物流園區管理制度（通用15篇）
在現在社會，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編收集整理的物流園區管理制度，歡迎大家分享。
物流園區管理制度 1
一、嚴格遵守本制度，文明用語禮貌待客;不得隨地大小便;不亂扔紙屑、煙蒂、瓜果皮殼等雜物。
二、以租賃的房屋門前、庫房前后為責任區，每天做好清潔衛生工作，垃圾投放到垃圾桶內或垃圾收箱或袋裝化集中堆放，禁止隨意亂倒垃圾。
三、遵守公德、愛護公物。損壞公共財物除照價賠償外，并處一定數量的罰款。
四、進入園區車輛要服從園區管理員指揮，辦公樓、休息區前禁止歇停貨車，沒有運輸任務的.車輛，及時移往車場停放。
五、進入園區車輛禁止鳴號、喇叭喊話、鳴警報器。
六、進入庫房區域作業的車輛按劃分的區域停放，禁止堵塞通道。
七、裝有易燃、易爆、劇毒等化學危險品的車輛一律不準入內。
八、嚴禁在各個房屋及倉庫外堆放任何物品。
九、嚴禁在臨時板房內用明火做飯及取暖。
十、嚴禁外來人員進入物流園區域范圍內嬉戲、打鬧。
十一、維護社會治安，遵守公共秩序，嚴禁打架斗毆、酗酒鬧事；嚴禁在休息室內聚眾賭博，違者除相關部門追究法律責任外，本物流公司將對相關責任人進行經濟處罰。
十二、嚴禁未經同意私自打開或撬開在園區內所設置的配電箱、配電柜。所有房屋，停車場范圍內的消防、治安、用電等安全，按大恒物流公司相關規定執行。
十六、業戶進行戶外宣傳或制作廣告，必須按照合同約定及本物流有限公司相關規定執行。
十七、園區內各種建筑物及門窗，嚴禁晾曬衣物或懸掛各種物品。 十八、物流園區或業戶租賃房屋場所內，禁止飼養家禽或寵物；禁止私搭亂建。
物流園區管理制度 2
一、日常工作制度
1、按規定的時間上下班，不缺席、不遲到、不早退。并根據工作需要加班加點確保工程質量和進度。
2、準因病、有事不能上班或上班后外出辦事必須請假。批準權限為：半天以內的由各組負責人批，一天以上的由籌建辦主任批準。
3、服從組長指揮調度和籌建辦領導的工作安排，不得找任何理由和借口。
4、忠于職守，勤奮工作，提高效率，保質保量按時完成職責范圍內的工作和領導交辦的各項任務。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日志形式記錄下來。
5、緊密團結、搞好配合，工作上認真負責，及時溝通。
6、講文明，懂禮貌，樹立良好的個人形象。
7、認真做好安全及清潔衛生工作，確保安全無事故，保持室內外整齊、清潔、衛生。
8、認真學習、掌握知識，適應工地建設的需要。
9、管理好公共財物，確保集體資產不受損失。
10、不準在施工現場進行娛樂活動，一經發現，給予當事人相應的行政和經濟處罰。
二、職責分工與內部協調制度
1、明確職責分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設三個組，即綜合及設備組、基建組和財務組。綜合及設備組負責糧食物流中心總體規劃，技術統攬把關、審查、指導，省市相關部門各種手續報批和關系協調，材料設備采購招投標、收支存管理及與土建水電工程的技術銜接；基建組負責工地現場全面管理，包括質量技術把關，與設計、監理、質量檢測與監督、施工單位關系協調及管理，與宿城區相關部門溝通和協調等；財務組負責資金概算，資金籌集與管理，與財政、農發行等部門協調銜接。
2、按職責分工各負其責。各組職責范圍內工作由組長統一安排、處理并承擔責任。對自身難以處理的問題，必須以書面形式報籌建辦主任協調和處理�；I建辦主任難以處理的，再報黨組研究解決。如自身難以處理、又未及時報告所造成的任何責任和后果均由各組組長負責。
3、加強協調配合。各組之間聯系工作和要求對方配合的工作一律以聯系單方式，由組長簽字后送相關組，相關組組長必須簽收并對聯系單中要求辦理或配合的工作給予積極、迅速辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個工作的進展、質量以及造成嚴重后果的，將追究當事人和組長的責任直至紀律處分。
三、財務管理制度
為了加強糧食物流中心建設期間財務的管理，保障建設資金的籌集和使用合法有效，根據會計法和相關規定，結合基建工作實際，制定本制度。
1、基建工程必須按基本建設程序辦事。建設工程及大宗設備采購實行招投標制度。
2、所有工程資金支出均應經黨組研究決定，黨組研究決定后由分管領導核批。
3、籌建經費管理。
3.1 籌建辦所需辦公用品由各組根據需要，排出計劃，經分管領導同意后購置。
3.2 差旅費按照現行財務制度規定執行，返回后三天內結清帳目。
3.3 業務招待費由籌建辦主任統一扎口管理。各組因公確須公務招待的，必須先請示后辦理手續。考慮到三個組情況不同，綜合及設備組、財務組公務接待在請示同意后到籌建辦主任處辦理公務接待審批單�；ńM公務接待先電話請示籌建辦主任，由籌建辦主任明確接待檔次和標準后記錄到工作日志中，并自行填制公務接待審批單，然后不定期報籌建辦主任審核并補辦批準手續。
3.4 其他費用開支必須經籌建辦主任同意后方可實施。
4、工程進度款和設備材料款均采用非現金結算。
四、器料設備采購制度
1、采購人員要時時處處以國家、集體利益為重，遵紀守法，廉潔奉公。
2、器材設備采購要根據工程進度，提前拿出采購清單。
3、備招投標工作小組，由籌建辦主任任組長，籌建辦相關人員為組員。
4、器材設備采購要按規定的.工作流程組織實施。
5、器材設備到貨后，要按合同及清單認真組織驗收。檢查產品的廠家、品牌、規格、型號、標準、合格證、質保證、準用證、使用說明書等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的，堅決拒收。
6、器材設備采購活動中如涉及供應商的任何“折扣”、“讓利”等，均應在實際采購合同中以“讓利”形式體現。
7、深入施工現場，及時、準確、全方位做好預埋件預留孔洞的施工及檢查工作；了解掌握材料設備的使用、運轉質量情況，發現問題及時、果斷處理。
8、器材設備管理人員要做好工程器材設備信息的收集管理工作，做好各項采購活動的記錄，做好文件資料的歸檔工作。
物流園區管理制度 3
一、每月生產工作例會：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會議內容：傳達、貫徹上級有關安全生產工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進行具體落實，總結安全工作經驗和教訓，針對性地分析近期的安全勢態，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產工作會議：
每年年初召開，由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加，會議內容：總結上年度安全生產存在的薄弱環節和問題，簽訂新一年的安全生產責任書。
三、安全生產緊急會議：
根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發生重特大惡性事故而召開的.臨時安全生產緊急會議，由公司安全生產領導小組人員及確定的其他對象參加。
會議內容：傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產任務。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內容應做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應向公司經理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經濟處置，并計入會議記錄材料內。
物流園區管理制度 4
1、入庫管理程序
(1)原料入庫：貨到→倉管員核實定單→通知化驗室檢查檢驗原料產品質量→合格后過磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫并分堆碼放和標明入庫時間、來源、數量。檢驗不合格的'原料須明確標識，按規定進行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫：經保鮮加工包裝而成的成品竹筍產品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類分別堆放，并作好標識，入庫時間、來源、數量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫：憑領料單辦理出庫登帳手續，按先入先出原則，由指定人員入庫領料出庫。
(2)成品出庫：根據產品銷售要求，將成品計數后，由倉管員辦理相關登帳手續。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環境干燥、衛生、清潔，防止貯存產品的變質損壞。
(2)成品入庫前，必須對空倉進行消毒、殺蟲，做好倉房維護工作。儲藏期間，注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質變化，如發現異常，應及時采取措施。
(3)非倉管人員或指定領料人員，禁止進入庫房或庫區。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質量狀況，并及時向營銷部、生產部主任通報原料和成品的庫存情況。
(5)當天發生出入庫臺帳，需在第二天9∶30以前報交財務部。
(6)倉儲檢查由財務部會同生產部進行，2周一次。發現賬物不符，造成損失的，照價賠償，其中80%由倉儲員負責，20%由庫管組長負責。
物流園區管理制度 5
第一條庫位規劃
物料管理室應依成品繳出庫情況包裝方式等規劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用
第二條庫位配置
庫位配置原則應依下列規定：
1.配合倉庫內設備(例如油壓車手推車消防設施通風設備電源等)及所使用的儲運工具規劃運輸通道
2.依銷售類別產品類別分區存放同類產品中計劃產品與訂制產品應分區存放以利管理
3.收發頻繁的.成品應配置于進出便捷的庫位
4.將各項成品依品名規格批號劃定庫位標明于庫位配置圖上并隨時顯示庫存動態
第三條成品堆放
物料管理室應會同質量管理室的質量管理人員依成品包裝形態及質量要求設定成品堆放方式及堆積層數以避免成品受擠壓而影響質量
第四條庫位標示
1.庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示
(1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒有時填“○”
(2)庫位流水編號
(3)通道類別依A、B、C順序編訂
(4)倉庫類別依A、B、C順序編訂
2.計劃產品應于每一庫位設置標示牌標示其品名規格及單位包裝量
3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處
第五條庫位管理
1.物料管理科收發料經辦人員應掌握各庫位各產品規格的進出動態并依先進先出原則指定收貨及發貨單位
2.計劃產品每種規格原則上應配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用以達先進先出的要求
物流園區管理制度 6
要進行物流管理，就要明確管理的內容。物流管理的主要內容包括：
1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。
2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。
3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關系中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。
4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質量管理的特點。
5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。
6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。
7、其它管理。那么，對于一個經銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什么呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的'價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。
物流園區管理制度 7
為加強園區的安全調查處理工作，采取有效措施保證園區安全生產，維護業戶的財產安全，根據有關規定結合園區實際情況，特制訂本制度。
一、必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的`方針，預防或減少各類安全事故的發生。
二、發生事故后，業戶或事故現場有關人員應立即上報園區領導和安全職能部門，園區立即啟動應急預案，保護好事故發生現場并迅速采取措施搶救人員和財產，防止事故擴大。對于重傷死亡事故，必須以最快速度上報上級主管部門和政府有關部門。
三、發生輕傷事故的，園區和業戶共同調差處理，調查結果及時上報園區消防安全部門。
四、重傷事故由園區安全管理部會同其他有關部門和單位組成調查組進行調查處理，處理結果上報上級主管部門。
五、死亡事故由上級主管單位和政府有關部門組成聯合調查組，園區有關部門配合進行調查分析和處理。
六、事故調查的主要內容是查明事故發生的原因、過程和人員傷亡、經濟損失情況，確定事故責任者，提出處理意見和防范措施的建議；重傷、重大事故還要寫出事故調查報告。
七、事故調查應堅持“四不放過”的原則（原因不查清不放過，不采取改進措施不放過，責任人和廣大群眾不受教育不放過，對事故有關的領導和責任人不查處不放過）。
八、傷亡事故發生后，隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、故意破壞事故現場或者無正當理由拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的，由有關部門按照國家有關規定依法追究有關人員責任。
九、因忽視安全生產、違章指揮、違章作業、玩忽職守或者發現事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成傷亡事故的，園區將按有關規定從嚴處理，觸犯刑律的交司法機關追究刑事責任。
物流園區管理制度 8
一、全體職工必須嚴格遵守工作時間，做到按時上下班，不遲到早退，不擅離崗位，認真履行崗位職責。
二、各教研室負責本教研室職工考勤登記，內容包括出勤、遲到、早退、病事假、曠工等，考勤記錄每月3日上報系部。
三、職工請假按“教研室————系主任————院長”的.審批程序逐級履行手續。
1、半天以內由教研室主任審批；
2、半天以上三天以內由系主任審批。
3、三天以上由系主任簽字院級領導審批。
4、病假三天以上者（含3天），須持縣級以上醫療機構證明。
5、假滿上班后到辦公室銷假，特殊情況除外。
四、非寒暑假期間，探親假和婚假3天，喪假3———7天。探親假、婚假、喪假、產假期間按正常出勤對待。
五、病事假和違紀處理辦法：
1、病假一天扣發工資10元。全年累計病假二個月者，不享受年終獎和福利，年度考核不得評優秀、良好等次。
2、事假一天扣發工資20元。全年累計事假三個月者，不享受年終獎和福利，年度考核不得評優秀良好等次。
3、有曠會和曠工記載的教職工，年度考核不得評良好、優秀等次。
4、曠課一節、曠會一次（包括學院大會，系部教職工會議），或無故缺席一次集體活動、無故不參加勞動一次，均扣發工資30元。
5、曠工一天者，扣發日工資，不享受年終獎和福利。曠工累計三天者，扣發日工資，不享受年終獎和福利，年度考核直接定為不合格。
6、值班期間不到或脫崗一小時以上者；不請假或請假未準而擅離崗位者；超假但未準予續假者；不服從工作分配不按時上崗者，均應計為曠工，
六、本制度自頒布之日起執行。本制度未牽涉到的方面，一律依據《湖南現代物流職業技術學院考勤制度》執行。
物流園區管理制度 9
一、與調度室無關人員一般不得進入，因需進入不得打擾調度室的正常工作。
二、室內嚴禁吸煙，嚴禁將易燃易爆物品帶入室內，嚴禁將飲料、開水放在機器旁。
三、調度室內的設備沒有負責人的允許，不得私自拆裝，有關硬、軟件的添加，安裝要有負責人或技術負責人的同意與指導。
四、調度室內的.設備如出現故障要及時排除，若不能排除要取得相關廠商聯系，妥當處置，盡快恢復系統的運行。
五、經常對服務器進行殺毒維護和更新病毒庫工作，并且每周對機房進行清潔一次，不定期進行檢查，查出一次記過一次，累計超過三次報由公司處理。
六、調度室設備必須按操作規程正確，合理使用。
七、調度室內的所有設備原則上一律不對外借用。
八、調度室管理人員必須遵守公司的各項規章制度，遇到緊急情況，應及時通知有關主要領導，并做好工作日志。
九、調度室人員應提前到班，做好交接班手續。把上一班已辦、待辦事項和下一班應注意的問題接清、接全，文字交接不清的口頭說明。
十、當一個月的各項調度工作結束之后，要將調度記錄、臺賬、文件及各種分析資料整理存檔，妥善保管。
十一、值班人員值班期間嚴禁脫崗、玩崗，嚴禁在上班期間觀看與本崗位無關的書籍及電子產品，認真接聽值班電話，協調處理相關問題，做好值班調度。值班期間超過20分鐘沒有在調度室值班，按脫崗處理。
十二、值班人員值班期間因失誤或失職造成對公司工作影響，甚至出現事故的，輕則部門作出相應處理，重則公司追究責任直至撤職等。
十三、值班期間嚴禁飲酒，不得離崗(特殊情況向調度室說明去向并由其他人員代替)，由公司領導、調度室隨時檢查人員的值班情況。
物流園區管理制度 10
別墅園區工程部日常管理—安全生產管理目的：確保園區內人員安全、設備安全。
政策：小區內有許多設備，均存在不安全的因素，如配電，會引起觸電和火災，如鍋爐會發生爆炸，還有許多高壓容器，及高速運轉的.設備，這些都對人身安全帶來威脅。
因此，小區設備運行管理，要抓安全第一。
程序：從安全管理的角度來看，應抓好如下工作：
�。�1）設立安全管理組織。
�。�2）進行安全教育及訓練。
�。�3）定期或不定期實施安全檢查。
�。�4）事故發生原因的調查和分析。
�。�5）調查分析結果的保存。
�。�6）經常保持安全的工作場所。
（7）提高工作人員對安全教育的興趣。
�。�8）制定工作安全守則及獎懲規定。
�。�9）負責人應經常參與監督各項安全活動及安全措施的執行。
物流園區管理制度 11
為保障小區安全，保護公司財產、業主利益。維護內部秩序。保安部建立值班執勤、交接班制度。實行八小時工作、全天（三班輪換）值班制。
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1、嚴禁脫崗、睡崗、誤崗、喝酒上崗、在崗打、接手機。
2、嚴禁在崗會友、看書、看報、抽煙、聽音樂、談論私事、聊天等與做執勤無關的事。
3、嚴禁搞人情、開方便門、不按規定辦事。
4、按規定佩帶裝具，精神要飽滿。指揮動作要干脆、準確。
5、文明執勤、禮貌待客、態度溫和、言語親切。不說臟話、俚語。不得打、罵人。使用普通話。
6、巡邏人員要按規定路線行進，并填寫卡片。兩人以上巡邏時要保持隊形整齊。發現問題時要采取有效措施處置或控制并及時報告，事后要做好記錄。
（二）門崗值班制度
1、門崗負責接待來訪人員，并進行登記。
2、保持進出口的交通通暢，驗證進出車輛并登記備案。
3、對臨時停放的車輛發放、回收臨時停放計費卡，并作好記錄備案。
4、阻止小商、小販進入或在門口擺攤叫賣。
5、保持崗亭的整潔、嚴肅清掃并維持崗亭四周的環境衛生。
6、接收上級的命令、指示。并作好記錄，傳達。
�。ㄈ┍O控室值班制度
監控中心值班室是火警預報、信息通訊的中心，監控值班人員必須樹立高度的責任感，嚴肅認真地做好值班監控工作。
1、監控員應按時上下班，當值時不準睡覺，不得擅離崗位。
2、監控員必須嚴格按照規定時間、范圍，集中精力嚴密觀察，對異常可疑情況作好記錄并錄像。
3、監控員應根據他人提供的情況及從屏幕中觀察到的`可疑情況，進行定時、定位、定人及時錄像，并做好記錄。對電話報案及發現刑案、治安案件、火災、事故等應迅速按照程序上報處理。
4、監控員在當班時不準做與工作無關的事，嚴守工作紀律。監控室禁止無關人員入內，其他部門確因工作需要來監控室的人員也應作好登記。
5、監控員應愛護使用的設備，以延長機器的使用壽命，不得擅自拆裝設備。
6、在當班時主動做好監控室的清潔衛生工作，保持整潔。嚴禁在監控中心吸煙。
7、監控員上下班時，要嚴格執行交接規定。
8、監控室所監控范圍及攝像監視頭的開關時間均屬保密，嚴禁外傳，更不準向無關人員介紹監控情況。
9、嚴格遵守監控設備操作程序，禁止調整改動工控計算機系統。禁止使用消防報警電話閑談。
禁止在監控室接待客人或容留無關人員，未經批準，監控室禁止參觀。
10、認真填寫值班記錄，做到準確、詳細、清晰。值班記錄不的帶出，借用，轉抄。
對上級來電，來文及緊急報告等事宜，必須立即登記后上報分管領導處理，不得貽誤、拖延。
11、發生案件和突發事件時按重大案件處理方案和火災發生處理方案處理。
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1、車場值班員要禮貌待人、熱情周到；
2、車場值班員應隨時巡查車輛停放情況及車輛的車況，對車門未鎖、燈未關、漏油、漏水等現象，立即通知車主；
3.核對車輛號牌與停車卡是否相符。
4.指揮車輛停放在停車線內，留意交通指示標志是否有破損、掉落、指示不準確等現象。
5.停車場內嚴禁煙火，不得進行明火作業。如發現有此現象當值保安員因立即制止并查明原因進行登記。
6.非機動車輛不準進入停車場，摩托車要停放在摩托車位上。行車道上不準停放車輛。
7.熟記車場消防器材的擺放，使用，并對消防設施進行檢查登記，如有損壞、不合格者記錄備案同時通知主管人員。發生火情時，當值保安員要立即進行撲救，并通知上級部門。
8.車場內嚴禁存放易燃、易爆等危險物品和其他違禁物質。
9.認真填寫值班記錄，如實記錄當班的一切情況。
10.禁止在停車場（庫）內洗車（固定洗車臺除外）、修車、試車、練車。禁止車主在停車場內洗車、修理摩托車，防止火災事故的發生。
物流園區管理制度 12
保安管理是物流公司管理的重要組成部分，特別是對我們地處城鄉結合部的蓋世冠威物流園區來說；顯得尤為重要。一個好的保安隊伍，將為園區招商引資，內抓管理，外樹形象起到一個推動作用。結合目前實際情況，齊河縣靖心保安服務有限公司制定如下保安管理計劃：
一人員配備。從隊長到班長，從班長到骨干全部是復退軍人。同時配備一定數量的復退消防兵，切實保障園區防火安全。保安隊員年輕化，管理全部軍事化，保安工作專業化。
二四定。即定崗、定員、定任務、定責任。因人而宜定崗位，制定責任區域，確定短中長期目標任務。管理從抓形象開始，在公司大門口設立崗臺。保安隊員全天輪流站崗，統一的保安制服佩戴白手套。隊長班長在上下班期間全部在大門口站崗。對公司領導車輛及外來檢查、參觀考察車輛一律敬禮。對公司門口站崗執勤的保安隊員，要求熟練掌握車輛指揮動作手語操，用嶄新的`姿容迎接八方客商。
三完善進出入制度。對進出入車輛一律實行登記制度。對進門車輛，特別是配貨車輛，要嚴格檢查，把司機的煙、火種一律登記后留在門口保安室內，從源頭上杜絕火災隱患：對出門的車輛要實行出門證放行制度。沒有出門證或相關部門開具的證明及領導簽字不準放行。對出門空車要檢查駕駛室與箱體，確把進出入關。
四建立巡查制度。除保安隊長外，白班班長，夜班班長全部定崗管理本班隊員。隊長管理班長，班長管理隊員，目標責任明確，層層落實管理。隊長、班長堅持24小時巡查制度，對責任區內的安全隱患及時向冠威物流園區提出整改意見，除在巡查記錄上寫詳細情況外，要讓物流分管領導簽字，如夜間物流分管領導不能趕到現場，要用電話告知，拿出整改措施。
同時配備兩臺四輪電動巡邏車，確保園區安保工作務實高效。
五定期訓練考核。主考官由蓋世物流分管保安領導及保安公司負責人參加。一周至少兩次訓練，訓練科目包括消防基本演習、軍事素質訓練、車輛指揮訓練、擒拿訓練�？己酥饕菎徫宦氊煛糖诩o律、語言行為舉止規范、著裝規定、內務管理、保安隊員十不準。做到半月一小考，一月一大考。對于較差保安隊員進行淘汰，并做到獎罰分明，確保物流公司一線安全。
六設立應急預案。保安隊長每周遞交物流園區上一周工作報告。每月一次向物流分管領導遞交保安應急預案，預案主要針對物流公司新項目動態、物流公司活動而展開。保安隊員每周都要召開全體保安會，加強安全教育，及時溝通班與班、崗與崗、隊員與隊員出現的問題。
以上六點僅是我們在保安管理中的一些措施，具體的管理，我們靖心保安公司有專門與保安隊員簽訂的勞動合同及細則。我們將本著“安全為本，服務至上”的企業宗旨，發揚“愛崗敬業，精益求精”的精神，為蓋世冠威物流園區的發展盡心竭力。
物流園區管理制度 13
物流園區的管理模式是指物流園區為實現發展目標而采取的決策、組織、管理形式。從本質上來看，園區管理就是協調各方而的利益關系，包括政府、投資人、物流企業、客戶和消費者。
1、園區管理的五種模式
物流園區的運營管理模式有5種，管理委員會制、股份公司制、業主委員會制、協會制和房東制。
(1）管理委員會制，選擇政府職能部門，投資方，地產商，管理方，入駐企業代表組成管理委員會。類似其他開發科技園區的傳統管理模式，進行集中有效的管理，有利于體現民主集中制的特點，減少個別因素引起的風險。適應于大型，特大型物流園區。
（2）股份公司制，采取股份公司制，按照公司模式設立相關職能部門，管理園區。以股份制的形式對公司進行股權分配，有利于刺激員工的積極性，提高生產工作效率。適應于本區域的領頭物流園區。
（3）業主委員會制，選擇參與建設、開發、運營的各方業主代表，組成業主委員會，自發組織管理園區。
�。�4）協會制，由物流行業協會派出專家，技術人員運營管理園區，組織，協調園區的各項工作。有利于利用專家、技術人員在物流領域的專業知識來運營管理園區。這種形式和業主委員會制的不同在于，協會所代表的物流企業更加廣泛，協會只是組織者，并沒有對園區進行直接投資。
�。�5）房東制，投資商、開發商在園區建設完成后，出租倉庫、辦公樓、信息平臺、停車場等相關設施，收取入駐企業的租金，不參與運營，運營管理交給第三方公司。五種管理方式各有優缺點，在物流園區實際運營管理過程中，可能采用一種或者多種混合模式。具體的運營管理需要根據園區的具體特點與優勢來加以選擇。
2、運營管理模式影響因素
（1）運營管理的整體規劃：物流園區運營管理的整體規劃是運營管理的重要前提，在運營管理具體實行前，必須有整體的運營管理的規劃，對管理過程中可能遇到的重要問題和步驟提前評估與分析，以求避免重大管理問題的出現。
（2）運營管理的團隊組成：運營管理的團隊組成是影響運營管理的`決定因素，團隊的人員的知識水平，實踐能力，協調溝通能力，團隊協作能力，對運營管理的具體實行過程有很大的影響。選擇優秀、合適的運營管理團隊是運營管理成功的重要一環。
（3）運營管理的科學水平：運營管理的科學水平是影響運營管理的不可缺少的因素，運用合適恰當的科學技術能提高運營管理的效率。比如在商品儲存配送過程中，運用運籌學中最優化理論的相關知識，能提高商品的物流速度，減少流通時間，增加經濟收入。
�。�4）政府政策的作用影響：在我國現有經濟模式的影響下，政府政策是影響運營管理的宏觀因素。運營管理的所有方面應該遵循國家和地區的法律法規。在遵循的基礎上，應該有效把握政策的優勢，爭取得到政策扶持，就能獲得更大的社會回報，經濟回報。
物流園區管理制度 14
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。
1.2物流管理范圍。本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。
第二章物流物品運營流程
2.1成品物流管理
2.1.1產成品的入庫
產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
�。�1）產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
�。�2）入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產成品出庫
產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。
產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；
第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；
第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低
價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。
發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。
領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。
領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委托加工材料數量。
倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
2.3公司經營物資
2.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。
無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。
主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。
對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。
2.4.2產品及材料《出庫單》手續不齊全，當事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛50元。
2.4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。
2.4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
2.4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到，耐心細致；講普通話，使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內接聽；接聽電話報工號，明確責任；通話時間控制在五分鐘內。
3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時，問候對方并做自我介紹。
3.8提高服務意識，工作時間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復事項轉交相關人員。
3.9對于不確定的'問題先記錄，確定后及時回復客戶；對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉給相關部門解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領導，次日內將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶，達到客戶滿意
3.12每月對信息記錄進行分類分析總結，對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門，以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發運員應熟悉商品性質和運輸要求，提前編制客戶的發運計劃，針對客戶的不同發貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門店或首次訂貨客戶，根據出庫地址、品種及數量選擇發貨路線。
4.3在商品運輸裝卸搬運時，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后，要當天給予發運，不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經銷商所有發貨信息，及時了解客戶的需求，監督和掌握發貨信息的及時性和準確性。
4.6掌握發運時限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區外），每天對發出貨物進行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決，盡快避免晚點問題的出現。
4.7每月對超期客戶進行分析查找原因，加以整改，總結并上報主管領導。
4.8對于運輸中出現的破損、短少，會按簽訂的合同內容與貨運方進行賠付，并及時給與客戶補發貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產品及時告知客戶，貨到第一時間發放。
4.10定期、及時發放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場部提供的名單明細，合理選擇發放路線，貨到后不晚于次日發放。
5.1.1凡售出的因經營問題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶填寫《調換貨申請表》并提供當時所訂產品的銷售出庫單傳真交與市場部審批，批準后轉物流部并通知經銷商寄回產品，物流部會根據客戶退回產品及相關流程進行調換貨處理。
5.1.2對質量問題的退換貨，一經確認屬實后物流部會通知經銷商寄回產品并將質量問題書面上報業務及相關質量部門，得到的回饋信息及時準確傳達給客戶，達到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品，一律要發給公司總部倉庫統一處理，經驗收員清點數量后，詳細填寫“銷貨退回驗收單”。
5.1.5對銷后退回的商品，物流部根據相關審批表及時進行核對并轉交票據部辦理挽票手續，商品應單獨存放于退貨商品庫（區），應有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收，合格商品應入合格品庫（區），對判定不合格商品，應存放于不合格品庫（區）內，并定期對不合格商品進行處理。
5.2.1所購進物資經質量驗收發現其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產部與物資供貨單位聯系后，辦理退貨手續。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區）。
5.2.3物資采購進貨部門，接到《物資拒收報告單》報經理簽字后，憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門辦理退貨手續。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執行。
6.2本制度修正權屬董事會，并授權物流部負責解釋。
物流園區管理制度 15
一、目的
為了規范本公司內部機動叉車安全管理，貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針；杜絕公司內部機動車輛事故，保障員工生命和公司財產安全。根據《安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《機動工業車輛安全規定》等規定，特制定本規定，即日開始執行。
二、適用范圍
貨物的轉移搬運、原材料的裝卸、在制品的.安裝調試、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手動叉車無正常法搬運、轉移貨物的情況下，可以向物流部相關人員申請；然后填寫《叉車使用申請單》，得到上級領導的審批，方可安排叉車作業。
可以使用叉車的情況下，分為以下幾點(特殊情況除外):
3.1當物料體積、重量、高度等原因，人工手動叉車無法正常搬運、轉移物品的情況下；
3.2裝貨、卸貨的時候，物品較為笨重人工無法裝卸的時候；
3.3在安裝調試的時候，需要調動大型物件的情況下；
3.4生產車間需要挪動大型機械的時候
3.5在維修車間機械設備的時候。
四、注意事項
4.1經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車；
4.2在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理后操作；
4.3搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
4.4平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；
4.5裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；
4.6坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業；
4.7行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
4.8不準人站在貨叉上，車上不準載人；
4.9不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
4.10不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；
4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
4.12起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內作前后傾；
4.13加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，,不要點火。
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