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      2. 公路工程整改報告

        時間:2024-09-04 12:41:16 整改報告 我要投稿

        公路工程整改報告

          在不斷進步的時代,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的公路工程整改報告,歡迎大家分享。

        公路工程整改報告

        公路工程整改報告1

          近段時間以來,分宜轄區(qū)強陣雨、雷雨天氣頻發(fā),路面濕滑極易引發(fā)交通事故。為確保汛期轄區(qū)道路交通秩序的安全、有序、暢通,有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,分宜大隊采取五個進一步舉措,不斷完善惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作,全力保障轄區(qū)道路交通安全、暢通。

          一、進一步強化應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)。進一步提高汛期道路交通事故預(yù)防工作認識,針對道路可能因惡劣天氣造成的堵塞或中斷等情況,制定完善了相應(yīng)的交通疏導(dǎo)和繞行分流預(yù)案,避免因準備不充分和處置不當造成大量車輛和人員長時間滯留;同時,加強與氣象部門、交通等部門聯(lián)系,建立汛期信息預(yù)警通報機制,及時掌握氣象變化信息。

          二、進一步強化路面巡邏管控。堅持以雨為令、降雨到崗,最大限度的組織警力上路執(zhí)勤,全面加強城區(qū)各擁堵路段的指揮疏導(dǎo),特別是加強對橋梁、高架路、涵洞以及易積水路段等重點路段的管控,及時發(fā)現(xiàn)排除各類隱患、險情,并全力配合相關(guān)部門做好排水工作,必要時采取交通管制等措施,全力保障交通安全順暢。

          三、進一步強化道路隱患排查。大隊針對汛期交通特點,并結(jié)合轄區(qū)道路交通實際情況,立即對轄區(qū)道路進行一次全面、細致地摸底排查工作,準確掌握易發(fā)生積水的橋梁、坡路、彎路等交通安全隱患點段,按照交通安全隱患排查整改制度,在最短的時間內(nèi)落實整改措施。對短時間內(nèi)無法整改的',采取必要管控措施,確保安全。同時,做好道路施工現(xiàn)場的防汛工作,落實防汛責任和安全措施。特別是安排專門警力加強轄區(qū)道路施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,注意發(fā)現(xiàn)因雨水浸泡、沖刷等原因而引發(fā)的路面塌陷等影響道路通行和安全的問題,及時采取應(yīng)急措施,保證施工現(xiàn)場及沿線的道路通行安全。

        公路工程整改報告2

          本工程為xxx,長度為150米,寬度為124米,建筑高度為21.25米,建筑面積為12915平方米建筑跨度為150米(5跨),柱梁構(gòu)造為焊接組合h型鋼,采用q345b,節(jié)點連接采用扭剪型高強螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達sa2.5級,底漆為環(huán)氧富鋅漆,中間漆為環(huán)氧云母鐵厚涂底漆,面漆為氧化橡膠厚涂面漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為1.5小時,鋼柱耐火極限為2小時,設(shè)計防火等級為二級。

          監(jiān)理概況

          (一)項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

          依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,結(jié)合本工程的規(guī)模、特點、性質(zhì)、目標和建設(shè)單位的要求,公司派xx擔任該工程總監(jiān),全面負責該工程監(jiān)理工作,并配備足夠現(xiàn)場監(jiān)理人員進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。組織形式如下:略

          (二)監(jiān)理工作制度

          根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、安全監(jiān)理細則的要求,項目部在總監(jiān)理工程師主持下訂立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度等各項規(guī)章制度,并將各項制度上墻公布,督促所有成員努力工作,為業(yè)主盡職盡責。

          1、各專業(yè)安排專人每天按專業(yè)施工進度負責填寫監(jiān)理日記。

          2、各專業(yè)監(jiān)理工程師堅持每天對施工現(xiàn)場進行巡視,關(guān)鍵工序、重要部位全過程旁站監(jiān)理。

          3、每周三由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織召開工地例會,總結(jié)上周工作計劃完成情況,布置下周工作,協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題,并對突出的重點問題重點解決。

          4、每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報,總結(jié)本月各專業(yè)監(jiān)理情況,及時向業(yè)主及公司匯報。

          5、各專業(yè)委派專人負責編制整理監(jiān)理資料。派專人負責管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件,以及對承包單位發(fā)出的指令文件,并形成收發(fā)文記錄備查。

          6、項目監(jiān)理部在單位工程竣工驗收后,對全過程的監(jiān)理工作進行全面的監(jiān)理總結(jié)。

          (三)項目部內(nèi)部管理制度

          1、監(jiān)理部辦公室墻上張貼“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板,用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄,專人負責將各項規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內(nèi)。

          2、項目部所有監(jiān)理人員進入現(xiàn)場工作時,統(tǒng)一著帶有公司標志的安全帽及工作服。

          項目監(jiān)理部工作方法及原則

          項目監(jiān)理部進入施工現(xiàn)場后,以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項目實際出發(fā),以貫徹、落實有關(guān)政策、嚴格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范和各項法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標,以“守法、誠信、公正、科學(xué)”做為行為準則,以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗收等為工作方法,全面地開展監(jiān)理工作。同時,在工作中,各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴格行使《建設(shè)監(jiān)理委托合同》中賦予監(jiān)理工程師的權(quán)利,以過硬的業(yè)務(wù)知識、實事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的`科學(xué)態(tài)度和公正廉潔的工作作風(fēng),從嚴、依法監(jiān)理,在工作中不斷加強監(jiān)理內(nèi)部組織管理,積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗,使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。

          在對業(yè)主的服務(wù)方面,監(jiān)理部在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量滿足業(yè)主提出的要求,努力做好業(yè)主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面,采取以管為主、以“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展工作,同時督促承包單位推行全面質(zhì)量管理,促進工程建設(shè)管理水平不斷邁向新臺階。

        公路工程整改報告3

          自開展干線公路路域環(huán)境集中整治工作以來,陽泉公路分局郊區(qū)段嚴格按照上級的統(tǒng)一部署與要求,強化責任落實,積極采取各項有效措施,開展路域環(huán)境集中整治。

          一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。

          為加強對干線公路路域環(huán)境集中整治工作的。領(lǐng)導(dǎo),該段成立了領(lǐng)導(dǎo)組,負責路域環(huán)境集中整治問題自查自糾工作的`組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查工作,制定了方案,召開專題會議進行部署,實行“領(lǐng)導(dǎo)包線”制度,段領(lǐng)導(dǎo)親臨一線、靠前指揮,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中存在的各種問題,對貫徹不得力的基層單位實行嚴格的問責制度。

          二是突出重點。

          突出重點全面做好日常養(yǎng)護,加強路面保潔,邊溝、涵洞清理疏通,整潔無雜物,做好路容路貌整修,對路面病害等進行及時處置。活動開展以來,我段共出動人工889人次、養(yǎng)護車125臺次、清掃車43臺次、灑水車15臺次,清掃路面1343600㎡、清理垃圾943m、清理邊溝6400m、清理雜草500㎡。

          三是加強路政執(zhí)法。

          對所轄國省干線公路設(shè)置的非公路標志下達整改通知書,并簽訂安全與管理承諾書。活動開展以來,共下達通知書23份,簽訂安全與管理承諾書18份,清理雜牌廣告7次,取締違法加水點4處,強力推進路域環(huán)境好轉(zhuǎn)。

          為確保路域環(huán)境集中整治成效,該段將繼續(xù)嚴格領(lǐng)導(dǎo)巡查、路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查制度,進行全方位監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,限期整改,進一步提升干線公路管養(yǎng)水平。

        公路工程整改報告4

          為做好清明節(jié)期間道路交通管理工作,嚴防重特大交通事故發(fā)生,織金縣交通運輸局提前部署清明節(jié)期間道路交通安全工作,全力為清明期間群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。

          一是科學(xué)分析研判,提早組織部署。針對今年清明假期時間短,群眾祭掃、旅游踏青出行集中,特別是4月4日將出現(xiàn)集中出行高峰,縣交通運輸局科學(xué)分析研判,認真總結(jié)往年清明期間轄區(qū)道路交通流量變化趨勢,結(jié)合今年可能出現(xiàn)的'新情況、新特點,堅決克服麻痹大意思想,提前研判形勢,提早組織部署,制定了20xx年清明期間道路交通安全工作方案。

          二是強化農(nóng)村公路隱患排查治理,確保農(nóng)村公路暢通。由農(nóng)村公路管理所牽頭,對全縣縣鄉(xiāng)公路安全隱患進行排查治理,因資金等問題不能及時治理的,設(shè)置警示標牌,確?h鄉(xiāng)公路安全暢通。

          三是加強路檢路查,突出重點整治。由道路運輸局牽頭,加大對客運企業(yè)和客運場站安全隱患排查治理和城鄉(xiāng)結(jié)合部、墓區(qū)周邊道路等重點路段的路檢路查力度,嚴查重處客運車輛、出租汽車和公交車違章行為。同時進一步加大非法營運打擊力度,杜絕非法營運安全責任事故發(fā)生。

          四是加強應(yīng)急管理,提高處置能力。制定了清明節(jié)道路交通應(yīng)急預(yù)案,切實落實24小時值班備勤制度,遇突發(fā)緊急情況及時匯報。五是加強宣傳引導(dǎo),提高服務(wù)水平。采取舉辦培訓(xùn)會、張貼標語、gps監(jiān)控等方式,教育客運企業(yè)及從業(yè)人員文明服務(wù),共同維護清明節(jié)期間道路交通安全和暢通。

        公路工程整改報告5

          由寧波日月交通安全設(shè)施工程有限公司承建的寧海縣20xx年公路安保工程交通安全設(shè)施工程,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在各部門的工作和監(jiān)督下,經(jīng)公司的項目部全體員工努力,圓滿完成了合同項目的施工。

          一、工程概況:

          本工程為寧?h公路,越白線、梁書線、沙羊線混凝土澆筑防護工程。

          二、開竣工時間

          本合同段開工時間為20xx年8月25日,竣工時間為20xx年10月31日。

          三、完成的工程量

          1、越白線:普通型板(4m)為652米,加強型板(2m)為30米。端頭224個,輪框標451個。

          2、梁書線:普通型板(4m)為652米,加強型板(2m)為32米。端頭40個,輪框標46個。

          3、沙羊線:普通型板(4m)為1438米,加強型板(2m)為40米。端頭54個,輪框標78個。

          四、參建單位

          建設(shè)單位:寧海縣公路管理段

          監(jiān)理單位:寧?h交通工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位:寧波日月交通安全設(shè)施工程有限公司。

          五、施工依據(jù)

          1、主要依據(jù)國家法律和有關(guān)技術(shù)以及《道路交通標志和標線》(gb5768-1999)標準為依據(jù)。

          六、施工情況:

          1、基礎(chǔ)澆筑的施工

         。1)按圖紙設(shè)計的樁號進行放樣定位。

          (2)按圖紙設(shè)計開挖基坑,開挖后的`基坑做到松土清除干凈、四周及底面分實。

         。3)回填后土方分實,多余土方清運干凈。

          2、施工的質(zhì)量控制情況。

          (1)嚴格把好材料質(zhì)量關(guān)。對于進場的原材料成品、半成品均必須有出廠合格證。質(zhì)保書和檢測報告。原材料進廠后,先由本公司質(zhì)管科派質(zhì)量檢測員核實材料數(shù)量、規(guī)格、合格證質(zhì)量保證書是否與本批原材相符,進庫后分別編碼堆放,對軟件證書存檔。

          (2)工序質(zhì)量檢驗,交接工作控制,每施工一道工序,在施工前進行技術(shù)交底工作完成后,在自檢,互檢的基礎(chǔ)上由項目負責人,質(zhì)管科,技術(shù)人員組織有關(guān)工種班組進行工序交接檢查,不符合要求的一律返工簽證。合格后才能進行下一道工序施工。

          (3)為保證工程的施工質(zhì)量,本公司編制《交通安全設(shè)施工程檢驗評定標準》(ry3001-20xx)和企業(yè)標準《道路交通信號燈安裝要求檢測方法》(g/rybx001-20xx)

          3、單位工程部分分項評定情況。

         。1)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(1-20xx)交通安全設(shè)施9.2項要求進行分項評定。

         。2)檢驗評定情況。

         。2-1)分部分項工程檢驗申請和中間交驗評定為合格。

         。2-2)單位工程綜合評定97.3分。評定為合格。

          4、工程技術(shù)資料情況。

          本工程保證技術(shù)資料齊全,準確真實,在保證項目和允許偏差項目均符合設(shè)計要求和施工規(guī)范。

          總之,在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下,監(jiān)理單位的監(jiān)督及有關(guān)部門的協(xié)作和幫助下,經(jīng)過這次施工,使我們得到良好的鍛煉。使我們的施工水平更上一層樓。我們愿意獻出我們十二分的真情,來為寧海的交通建設(shè)做貢獻。愿以后更有機會為您服務(wù)。再一次受到您的信賴和支持。謝謝。

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