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      2. 道路交通隱患整改報告

        時間:2022-11-27 14:46:18 整改報告 我要投稿

        道路交通隱患整改報告(精選15篇)

          隨著社會一步步向前發(fā)展,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的道路交通隱患整改報告,希望能夠幫助到大家。

        道路交通隱患整改報告(精選15篇)

        道路交通隱患整改報告1

          為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全,保障廣大師生生命安全,凈化校園周邊道路交通環(huán)境,我們幼兒園多措并舉,扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。

          一、高度重視,提高思想認(rèn)識。

          為使交通安全取得成效,我們召開幼兒園工作會議,要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作,進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé),建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制,切實加強(qiáng)幼兒園交通安全管理,把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置,落實責(zé)任,細(xì)化措施。

          二、加強(qiáng)宣傳教育,營造安全氛圍。

          大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī),珍惜生命,不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”,強(qiáng)化師生的交通安全意識,培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

          三、使用合格校車,牢記交通安全。

          為確保廣大師生乘坐校車安全,我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對校車進(jìn)行審核檢驗,不超載,校車不帶“病”上路,駕駛員不熬夜,不酗酒,不疲勞駕駛,跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。

          四、對存在不足,力爭更加完善。

          我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童,所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解,或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉,經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故,雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險,但是,不得不引起我們的重視,我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動,讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

        道路交通隱患整改報告2

          按照《xx鎮(zhèn)創(chuàng)建暢通平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)方案》中關(guān)于道路交通安全專項整治行動的總體部署,為了確保我處道路安全暢通,深入落實今年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《xx市關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》及《關(guān)于開展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,以加強(qiáng)道路交通安全工作為目的,我鎮(zhèn)以“保增長、保民生、保穩(wěn)定”為中心,抓宣傳,抓教育,抓整治,抓落實,確保了全鎮(zhèn)道路交通安全。現(xiàn)將開展工作匯報如下

          一、提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮(zhèn)交通安全工作的核心,我鎮(zhèn)始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實,牢固樹立安全發(fā)展觀。成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管副鎮(zhèn)長為副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,整治辦公室和各有關(guān)單位簽訂了《交通安全生產(chǎn)工作責(zé)任狀》,明確任務(wù)、落實責(zé)任。

          鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作,將道路交通安全工作納入重要議事日程,專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會,周密細(xì)致地部署各項工作。鎮(zhèn)黨委政府成立由鎮(zhèn)長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,中小學(xué)、派出所、各村等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作目標(biāo),落實了工作措施。全鎮(zhèn)形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面,有效地杜絕了重大交通事故的發(fā)生,確保了廣大群眾出行安全。

          二、提高安全意識,加強(qiáng)宣傳教育

          我鎮(zhèn)開展以“文明交通行動計劃”為契機(jī),以宣傳教育為主線,堅持以人為本,在交通安全日等時間通過在鎮(zhèn)直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語;制作交通安全法律法規(guī)宣傳單,上門入戶宣傳;編排道路交通安全知識宣傳手冊等,利用節(jié)假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結(jié)合“文明交通行動計劃”,依據(jù)交通隱患排查的方案,開展道路交通安全知識進(jìn)村屯、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè),做好示范村、示范戶的創(chuàng)建活動。制作道路交通安全知識專題廣播,開辟道路交通安全知識專欄,開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮(zhèn)狠抓交通安全生產(chǎn)工作,召開了各類諸如交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作會議達(dá)20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運(yùn)輸生產(chǎn)等方面作出了周密細(xì)致的安排部署。要求真抓實干,源頭預(yù)防為主,宣傳教育為先,督查落實為重,確保安全隱患治理工作取得實效。印發(fā)安全宣傳單1000余份,印制發(fā)交通安全相關(guān)文件達(dá)100余份。

          三、做好道路交通安全隱患排查治理

          1、重點進(jìn)行學(xué)校周邊環(huán)境排查和危險路段摸查。加強(qiáng)對學(xué)校周邊環(huán)境的整治力度,確保師生出行安全;對我鎮(zhèn)的村組道路進(jìn)行交通安全隱患排查治理,在危險路段設(shè)置警示牌,提醒過往車輛注意交通安全。

          2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經(jīng)營客車、低速貨車、拖拉機(jī)排查登記,對非法載客的上述車輛進(jìn)行勸導(dǎo),制止其上路;二是對全鎮(zhèn)居民家庭基本情況進(jìn)行登記,主要了解居民家庭收入的基本來源,是否有利用交通工具進(jìn)行非法盈利的經(jīng)歷;三是組織對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的中、小學(xué)校、幼兒園、托兒所校車進(jìn)行安全情況大檢查,對存在安全隱患的車輛,立即進(jìn)行整改,對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,立即報廢。

          四、強(qiáng)化督查,立足整改

          安排縣地方公路管理段、工程技術(shù)科和運(yùn)政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業(yè)。并做好檢查記錄和督查指導(dǎo)工作。通過明查暗訪,在安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的,能立即整改落實的要立即整改落實;不能立即整改落實的,列入長期計劃治理。從而達(dá)到“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達(dá)2250余臺,巡查縣鄉(xiāng)公路20xx余公里,查出并整改各類問題10余個,有效消除了隱患苗頭,從源頭上預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生。

          五、專項整治,確保實效

          (一)道路安全隱患治理情況

          1、深入開展危橋險段整治,做好道路安防工作。對縣鄉(xiāng)公路上的危橋險段、事故黑點易發(fā)路段逐一設(shè)置安全警示標(biāo)志,對于重點橋涵進(jìn)行除險加固,其它一時無力修建的危橋落實專人監(jiān)測,重要路段設(shè)立限速帶,加大養(yǎng)護(hù)工程維修力度。

          2、堅持定期上路巡查,及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現(xiàn)象,有效杜絕事故發(fā)生。

          3、加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù),對縣鄉(xiāng)公路堅持常年養(yǎng)護(hù)與重點養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,夏季水毀及時搶修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隱患,確保道路安全暢通。

          4、開展對超限運(yùn)輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設(shè)備的情況下,積極安排路政人員開展超限運(yùn)輸治理工作,取得了明顯成效。截止目前我鎮(zhèn)在道路安全防范、隱患排查治理、超限運(yùn)輸治理等方面累積出動車輛達(dá)50余次。

         。ǘ┻\(yùn)輸市場安全隱患治理工作

          1、督促運(yùn)管所認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān),對客運(yùn)站現(xiàn)場監(jiān)督。對所有營運(yùn)車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運(yùn)證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有1種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。對客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對客運(yùn)站點管理,運(yùn)管人員住站執(zhí)勤,要求客運(yùn)管理人員必須二十四小時值班,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發(fā)現(xiàn)的不足,及時制定整改措施。

          2、規(guī)范整治運(yùn)輸市場秩序,從去年開始實施了“線路審批經(jīng)營”專項整治行動,有力打擊了黑車等違法違規(guī)營運(yùn)行為,規(guī)范了我縣出租車、運(yùn)輸市場。截止目前我鎮(zhèn)的客運(yùn)班線車、出租車、面包車都實行規(guī)范化經(jīng)營管理。下一步,我鎮(zhèn)明確整治目標(biāo)任務(wù),繼續(xù)深入開展交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,搞好道路交通安全專項檢查,深入調(diào)查研究,力求解決重點、難點問題,對檢查出的問題抓好限期整改落實,堅決杜絕重。

        道路交通隱患整改報告3

          《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:

          一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況

          加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī),一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。

          二、貫徹落實《意見》情況

          按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制,配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項制度和臺帳,加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

          三、開展道路交通安全工作總體情況

          按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強(qiáng)隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點是營運(yùn)二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證,杜絕不辦證營運(yùn)或用過時營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛,使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

          四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗

          《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平:無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了,注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了,有序停放維護(hù)社會治安的多了。

          五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

          1、存在的主要問題

          雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。

          2、下一步形勢分析研判

          一年來,群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識,但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)。《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。

          3、改進(jìn)工作的措施建議

          一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。

        道路交通隱患整改報告4

          今年,中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出:民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。推動農(nóng)村各項事業(yè)全面發(fā)展,改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施,新建改建農(nóng)村公路20萬公里,加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查,落實管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治,遏制各類道路交通事故的發(fā)生,為我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

          一、現(xiàn)實情況

         。ㄒ唬、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多,部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低,橋面無護(hù)欄,周邊存在破損情況,兩邊雜樹重生,存在較大視野盲區(qū),車輛行人過橋存在安全隱患。

          (二)、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn),農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高,部分道路存在年久失修的狀況,形成一定道路交通安全隱患。列如:xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的主路,因此多段路基下陷,路面破損,嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。

         。ㄈ⒌缆窐(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重,部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多,既有公路交通標(biāo)識,又有公安交警標(biāo)識,還有企業(yè)宣傳廣告,相互夾雜混亂,對過往行車安全存在一定安全隱患。

          二、存在問題

         。ㄒ唬、鎮(zhèn)村兩級財政薄弱,對交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足;

         。ǘ、鎮(zhèn)村兩級工作繁多,人員缺乏尤其是缺乏專業(yè)技術(shù)人員,在交通安全方面工作開展時明顯心有余而力不足;

         。ㄈ、群眾交通安全意識還比較薄弱,宣傳力度還有待加強(qiáng)。

          三、今后打算

          (一)、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,把道路交通安全整治工作抓實抓好。

          (二)、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改,積極爭取上級資金支持,在隱患路段增設(shè)減速帶,完善交通安全設(shè)施,改善交通安全環(huán)境。

         。ㄈ、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作,進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。

         。ㄋ模⒁^續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,提高機(jī)動車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力,確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。

        道路交通隱患整改報告5

          為了做好20xx年的交通安全工作,杜絕重特大交通事故的發(fā)生,給進(jìn)出旅客營造一個安全、放心的出行環(huán)境,按照上級對交通安全工作的指示,結(jié)合本站實際,現(xiàn)就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

          一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患,提出整改的措施辦法。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的文件精神,個性是近期道路交通安全事故的重要批示,從事故中吸取教訓(xùn),深入反思,從中查找自已的不足,增強(qiáng)安全意識,職責(zé)意識,從而加強(qiáng)對進(jìn)站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時光對駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)。

          二、加強(qiáng)車輛出站的安全管理,嚴(yán)把“三關(guān)”,杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴(yán)禁超員超載車輛出站,嚴(yán)格查睹“三危品”,嚴(yán)禁攜帶“三危品”乘車出站,對可疑行李開包檢查,對攜帶“三危品”者,實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機(jī)關(guān)處理。

          三、加強(qiáng)車輛檔案管理,加強(qiáng)進(jìn)站車輛的安全排查工作,對無效、過期證件進(jìn)行嚴(yán)格排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻進(jìn)行強(qiáng)制更換,對不能更換的不準(zhǔn)載客出站,對情節(jié)嚴(yán)重的及時報告上級有關(guān)部門進(jìn)行查處。

          四、加強(qiáng)開展每日發(fā)班前的例查工作,由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)該具體工作,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查,堅持車車上臺,項項檢查,做到排除安全隱患,對不合格的車輛,堅決要求修復(fù)營業(yè),杜絕簽章出車,杜絕病車上路。適時對經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車輛進(jìn)行抽查,并進(jìn)行必要的處置。

          五、晚上22:00到次日6:00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

          六、和參營車輛的產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行協(xié)調(diào),督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同,保證車輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運(yùn)車輛按時按裝GPS。

          七、在重大雪疑等自然災(zāi)害天氣時,用心配合道路管理部門做好封路工作,并關(guān)掉車站大門,禁止參營車輛冒險透過封路路段。在未封存路時,要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設(shè)備。

        道路交通隱患整改報告6

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署

          按照文件要求,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作,根據(jù)市經(jīng)信委xx縣整治辦對該項工作的要求,專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解,我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊到企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改意見,要求各鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實際情況,認(rèn)真落實文件要求,及時開展隱患排查和落實整改措施。同時根據(jù)《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號)文件要求,對全縣涉及機(jī)動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項檢查;檢查的重點內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況等。

          二、層層落實,全面展開

          一是著力開展機(jī)動車安全隱患大檢查工作。為扎實落實交通安全綜合整治工作,我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個月的機(jī)動車安全隱患整治行動,杜絕違法車輛改裝生產(chǎn),全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機(jī)動車安全隱患大檢查工作力度,確保機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,供給市場產(chǎn)品達(dá)標(biāo),在此次檢查活動開展過程中,我局安排專人與縣安監(jiān)局、西航港開發(fā)區(qū)管委會、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場抽查。共檢查企業(yè)12家,其中機(jī)動車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家,共計查處一般安全隱患3處,已整改3處,提出限期整改措施1條,違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點針安全管理制度不完善、安全標(biāo)識不明、不按照國家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求,對不能立即整改的,下發(fā)了限期整改通知書,要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改,對整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉。通過檢查查找問題,研究對策,努力從源頭消除機(jī)動車安全事故隱患。同時,針對安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀,制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書》,及時發(fā)放至各重點企業(yè),確保安全工作落到實處。

          二是加強(qiáng)“三無”工業(yè)企業(yè)治理。按照機(jī)動車安全隱患大檢查工作要求部署,全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn),對全縣涉及機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套的“三無”企業(yè)進(jìn)行了清理,按照《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無”工業(yè)企業(yè)分類處置的實施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神,分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無”工業(yè)企業(yè)。截至目前,全縣所有“三無”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn),90%已清空辦理,其中涉及機(jī)動車配套、改裝的“三無”企業(yè)均已取締關(guān)閉。

          三是認(rèn)真做好機(jī)動車安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排,我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動,設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點,及時發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料,組織縣內(nèi)機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。在機(jī)動車安全隱患大檢查活動期間,我局要求各重點企業(yè)在廠區(qū)、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽、以會代訓(xùn)等多種形式開展安全培訓(xùn),營造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實”的濃厚主題氛圍。

          三、及時總結(jié),明確重點

          通過歷時半年的機(jī)動車安全隱患大檢查工作,也暴露出目前機(jī)動車行業(yè)監(jiān)督管理工作的薄弱環(huán)節(jié),主要有以下幾方面:

          一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,尤其在對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識上存在較大缺陷,對自身所在崗位承擔(dān)的社會責(zé)任認(rèn)識度不夠。

          二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距,安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費(fèi)裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中,發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識不足,機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。

          我局將在下一步的工作中加大對機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度,認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求,做到隱患檢查上報及時,隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(zhèn)(街道)兩級的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。同時加強(qiáng)對鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育培訓(xùn)力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保證我縣工業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

        道路交通隱患整改報告7

          我鎮(zhèn)對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問題做了深刻的檢討,并立即召開專題會議對全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改,現(xiàn)將整改情況報告如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,周密部署隱患排查整治工作。

          接到通知,我鎮(zhèn)立即召開了專題會議,對近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究,成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長,“交管站”工作人員為成員,同時制定了切實可行的實施方案,明確了責(zé)任任務(wù),為專項整治工作奠定了基礎(chǔ)。

          二、存在的問題及整改措施

         。ㄒ唬┽槍\(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查,對違法違規(guī)行為堅決制止。并在夜間加強(qiáng)對重要公路的巡檢。

         。ǘ┽槍︽(zhèn)區(qū)路段攤點占道經(jīng)營,電動車及其他機(jī)動車輛亂停亂放,影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作,安排專人在街道商鋪門口,清理占道經(jīng)營的攤點6處,糾正亂停亂放行為21起。

         。ㄈ┽槍煌ò踩珯z查勸導(dǎo)效果不明顯,農(nóng)用車、電動車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā),尤其是部分電動三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说陌踩[患。交管站、勸導(dǎo)站、交管室,嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點時段,采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制,對農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止,并嚴(yán)格落實縣上農(nóng)用車“五個一”要求,為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。

         。ㄋ模┽槍爡^(qū)交通安全宣傳氛圍不濃,駕駛?cè)税踩鲂幸庾R不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播;利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體,向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳,提高農(nóng)村居民的交通安全意識。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條,發(fā)放宣傳資料2800余份。

          三、下一步工作計劃

          通過近期的集中排查整治,我們堅決消除了交通安全隱患,我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少,村民交通安全意識有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面:一是繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度,及時糾正各類交通違章違法行為,交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化;三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患,及時進(jìn)行整改,對重大的安全隱患及時與上級單位溝通解決,著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。

        道路交通隱患整改報告8

          一、工作目標(biāo)

          在20xx年開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上〃進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生〃保持全省道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。

          二、排查治理的重點內(nèi)容

          1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。

          2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況:車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障〃重點部位監(jiān)管〃應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實施效果〃應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)〃應(yīng)急救援組織及演練情況。

          3、安全基礎(chǔ)工作情況:全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。

          4、駕駛員管理情況:對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。

          5、車輛管理制度執(zhí)行情況:執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗制度〃確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〃防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝GPS是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況〃安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求〃是否存在車載現(xiàn)象。

          三、各重點時段排查治理重點

          為保證工作順利開展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進(jìn)行:

         。ㄒ唬┑谝粫r段

          1、公司認(rèn)真制訂具體排查實施方案。

          2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)〃暫時難以完成的要制定計劃〃做到責(zé)任、措施、資金、完成時間〃防范預(yù)案五落實〃治理期間要落實責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。

          (二)第二時段

          1、對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理〃根據(jù)整理出的內(nèi)容〃及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患〃制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃〃落實責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案〃保證按時完成隱患的及時治理和防范。

          2、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機(jī)結(jié)合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。

         。ㄈ┑谌龝r段

          1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點〃做好各項安全生產(chǎn)工作。

          2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗〃針對前一階段治理情況〃對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機(jī)制〃使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。

        道路交通隱患整改報告9

          隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的提高,廣大農(nóng)民群眾逐步成為交通參與者的主力軍。再加之城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速推進(jìn),農(nóng)村地區(qū)道路里程數(shù)和機(jī)動車保有量劇增。同時,涉及廣大農(nóng)民群眾的道路交通事故也隨之頻頻發(fā)生。這樣一支龐大的道路交通參與群體的交通安全教育問題,成為我們當(dāng)前關(guān)注的焦點。所以,抓好對農(nóng)民的道路交通管理工作,提高他們的交通安全意識、交通法治意識,養(yǎng)成良好的文明交通的習(xí)慣和行為成為廣泛關(guān)注的社會問題。

          多年來的道路交通管理工作告訴我們,我們的交通安全宣傳教育工作是一支有效的“強(qiáng)心劑”。從“大走訪”、“五進(jìn)宣傳”、“三訪三評”等一系列活動的開展過程中,我們也可以看到走進(jìn)農(nóng)村,貼近群眾,宣傳進(jìn)村,教育入戶,全面開展全民參與、全民教育是提高農(nóng)民交通安全意識,預(yù)防和減少道路交通事故的行之有效的措施。

          一、當(dāng)前轄區(qū)農(nóng)民參與交通安全現(xiàn)狀

          從近幾年轄區(qū)的道路交通事故現(xiàn)狀來看,涉及到農(nóng)民的交通事故占到事故總數(shù)的一半以上。其中從事故成因分析來看,因不遵守道路交通法律法規(guī)發(fā)生的道路交通事故占到事故總數(shù)的60%。從肇事群體的年齡構(gòu)成來看,三年以下駕齡或無證的駕駛員以及電動車占到了70%。轄區(qū)農(nóng)民參與交通安全現(xiàn)狀不容樂觀。

          二、當(dāng)前農(nóng)民群體參與道路交通中存在的問題

          一是廣大農(nóng)民交通安全意識淡薄。近幾年,農(nóng)村道路有了新的發(fā)展,特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相繼開通“村村通”水泥路后,農(nóng)民出行和交通運(yùn)輸有了改觀,一些農(nóng)民買車搞運(yùn)輸,一些農(nóng)民買摩托車為了出行方便,他們絕大多數(shù)缺乏交通安全知識,在參與交通行為中交通安全意識淡薄。無證駕駛無牌車,騎摩托車不戴頭盔,多人騎乘一車,用農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪汽車載人等交通違法現(xiàn)象較多,因違法引發(fā)的交通事故也較多,在事故發(fā)生后造成處理難、賠償難,有的甚至無限期的上訪,把責(zé)任強(qiáng)加給政府。所以,加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高農(nóng)民這一社會群體的交通安全意識迫在眉睫。

          二是農(nóng)民缺乏交通安全法律法規(guī)知識。農(nóng)村道路的交通參與者多數(shù)為農(nóng)民,由于農(nóng)民的文化水平總體偏低,法律意識淡薄。有些人不知道開車需要考取駕駛證、車輛必須辦理行駛證、機(jī)動車輛需入第三者責(zé)任險,不準(zhǔn)隨意跨越路欄等法律法規(guī),在繁忙的道路上,他們不懂通行的規(guī)則,也沒有安全防范意識,因而,導(dǎo)致交通事故時有發(fā)生。

          三是外出務(wù)工者增多。現(xiàn)在農(nóng)民兄弟在城市或縣城打工者多,上下班多為騎摩托車或電動車,起早貪黑,上班趕時間,怕遲到扣工錢,下班趕時間,所以,騎摩托車或電動車特快,有路就駕車駛?cè),拐彎時說拐就拐不顧來往車輛。

          四是駕駛員隊伍壯大,F(xiàn)階段,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展農(nóng)民從事個體經(jīng)濟(jì)和私營經(jīng)濟(jì)的意識也逐步強(qiáng)烈,很多人東借西湊或貸款買上了農(nóng)用車、拖拉機(jī),甚至買上了大貨車從事運(yùn)輸,受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動和各方面的還款壓力,起早貪黑不顧車馬勞頓連軸轉(zhuǎn),在路面運(yùn)營中存在安全隱患。

          三、做好農(nóng)村道路交通安全宣傳工作的措施

          針對農(nóng)民這個特殊群體,應(yīng)該從以下幾方面入手加大農(nóng)村交通安全宣傳工作。

         。ㄒ唬┌l(fā)揮好交通管理部門的職能作用。

          群眾認(rèn)為宣傳教育工作有用才是最好的宣傳,因此做好交通管理工作必須解決農(nóng)們的出行問題。從交通管理的部門的自身職能作用來開展工作我們要做到以下幾點:

          一是加強(qiáng)對隊伍形象的宣傳和樹立。宣傳教育工作是交通管理工作的一部分,其本身也需要一個規(guī)范,這就是隊伍形象的樹立和宣傳。我們要在開展宣傳教育工作中,把我們的服務(wù)宗旨、工作紀(jì)律等向群眾坦誠布公的介紹,讓他們了解我們的服務(wù)理念、敬業(yè)精神、愛崗意識等,讓他們了解我們的“執(zhí)法為民”的思想。當(dāng)然,所有的這些必須有一個前提,那就是我們必須有過硬的本領(lǐng),有良好的素質(zhì),有高尚的情操和同人民群眾息息相通的心脈。這就要求我們苦練基本功,扎實開展工作,在人民群眾中樹立良好的形象。

          二是做到三個凡是。凡是有人居住的地方;凡是有路經(jīng)過的地方;凡是有車輛通行的地方都能夠看到交通安全宣傳內(nèi)容。從幾年的交通宣傳教育工作的實踐中,我們也清醒地認(rèn)識到了這一點。沒有濃厚的宣傳氛圍,沒有嘹亮的宣傳口號是不行的,所以我們要在日常的交通安全宣傳教育中,要堅定打好交通安全宣傳攻堅戰(zhàn)的信心,把交通安全宣傳內(nèi)容做到鋪天蓋地,最起碼能夠讓群眾知道我們當(dāng)前在干什么,為了什么,最起碼能夠讓群眾了解我們在關(guān)注民生,在關(guān)注民情。

          三是加大宣傳力量的傾向性。道路交通管理工作牽扯到諸多方面的環(huán)節(jié)和工作,但針對當(dāng)前農(nóng)村事故的多發(fā),涉及農(nóng)民事故的增多,我們應(yīng)當(dāng)加大對農(nóng)村宣傳力量的傾斜。特別是基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊要安排專門的宣傳力量充實到農(nóng)村。要在日常的工作安排中把交通安全宣傳工作作為一項重要的'內(nèi)容安排,要有針對性地安排教案,安排時間和地點,雖然農(nóng)村點多、線長、面廣,但我們不要嫌麻煩,要有長期搞宣傳的恒心,要合理安排計劃進(jìn)村進(jìn)戶,要讓廣大群眾看到我們真正為了誰,讓群眾在逐步理解支持我們的過程中主動地去學(xué)習(xí)、去掌握。

         。ǘ┎捎萌罕娤猜剺芬姷男问,廣泛開展交通安全宣傳。

          一是加強(qiáng)交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校工作。孩子是祖國的未來和希望,加強(qiáng)對他們的培養(yǎng)和教育,是強(qiáng)化他們的良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成的良好途徑,是擴(kuò)大宣傳覆蓋面的有效的輔助,是延續(xù)教育成果的紐帶,所以我們要把“從娃娃抓起”作為教育基礎(chǔ),深入開展“小手拉大手”的教育工程。一方面要加強(qiáng)對交通安全宣傳資料的收集整理。在收集原有法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,積極的搜集轄區(qū)典型的事故案例和素材,制作適合不同群體需要的宣傳教育教材,這是開展宣傳教育的重要環(huán)節(jié)。其次,加強(qiáng)對學(xué)校法制教育可課件的完善。進(jìn)一步加強(qiáng)與教育部門的溝通和聯(lián)系,針對學(xué)生群體的知識結(jié)構(gòu),交通特點和知識層次編印教材,切實改變教材零散,體系殘缺,教育手段老套的現(xiàn)狀,擺脫只限于送送資料的方式,制定規(guī)范的課件,全面完成課件流程,把交通法制課納入課程安排和教育考核之中,進(jìn)行系統(tǒng)的教育。孩子作為傳播文明的使者,作為紐帶,把所學(xué)的知識帶回到家中,講給父母、鄰居親朋好友,讓小手拉起大手,廣泛的傳播法律法規(guī),傳播文明,做到一舉兩得。

          二是做好進(jìn)村入戶工作。農(nóng)村交通安全宣傳工作存在一定的難度,一方面是人群村落的分散性。另一方面是各家各戶人員工種的不規(guī)則性。第三是群眾對宣傳工作的不認(rèn)可性。解決三方面的問題,我們必須找到好的方式方法,好的解決問題的途徑。針對當(dāng)前農(nóng)村、農(nóng)民的現(xiàn)狀分析、接受習(xí)慣、心理特點和認(rèn)知程度,我們必須要耐心細(xì)致的開展工作,廣辟渠道深化宣傳,把提倡的和群眾所需要的緊密結(jié)合起來,把傳統(tǒng)的和現(xiàn)代宣傳手段結(jié)合起來,這樣才能收到交管宣傳工作實實在在的效果。

        道路交通隱患整改報告10

          根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于對安全維穩(wěn)及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等相關(guān)工作開展專項督查的通知》(x府辦發(fā)〔20xx〕5號)文件精神,我鄉(xiāng)高度重視,精心部署,結(jié)合實際工作認(rèn)真開展自查,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

          一、工作開展情況

          (一)安全生產(chǎn)工作開展情況。深入貫徹落實上級會議及文件精神,及時召開鄉(xiāng)、村干部及鄉(xiāng)轄部門負(fù)責(zé)人會議,重點傳達(dá)了x府辦發(fā)〔20xx〕131號、x府辦發(fā)〔20xx〕133號、x安委〔20xx〕7號等文件精神及1月10日全市安全生產(chǎn)暨信訪維穩(wěn)工作會議精神,成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。春節(jié)前,鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)重點行業(yè)領(lǐng)域開展了安全生產(chǎn)專項整治活動,分行業(yè)、分系統(tǒng)將安全工作落實到位。一是強(qiáng)化宣傳教育,提高安全認(rèn)識。我鄉(xiāng)充分利用懸掛標(biāo)語、發(fā)放資料、展覽圖片等方式宣傳安全知識,不斷擴(kuò)大宣傳陣地,深入推進(jìn)安全宣傳教育活動進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,增強(qiáng)全社會安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識。累計開展宣傳活動6次,懸掛標(biāo)語6幅,制作警示牌3幅,印發(fā)安全生產(chǎn)資料500余份。二是強(qiáng)化排查力度,狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查,排除安全隱患120余處,切實保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。做好對客運(yùn)車輛的安全檢查,加強(qiáng)對兩、三輪車非法載客的整治力度,嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行了登記,先后多次組織司機(jī)進(jìn)行安全教育,鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子分片區(qū)包車,負(fù)責(zé)所包車輛的安全。三是突出重點行業(yè),狠抓安全監(jiān)管。注重道路交通、非煤礦山、;、食品藥品、建筑、用電、消防、學(xué)校等安全。嚴(yán)歷查處非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山。對重點領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)的隱患及時排查整頓,全力確保安全。四是明確工作職責(zé),建立健全機(jī)制。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的`第一責(zé)任人,切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步健全安全事故應(yīng)急處置機(jī)制、違法行為督查舉報機(jī)制和安全生產(chǎn)責(zé)任落實機(jī)制。

          (二)廉潔自律各項規(guī)定執(zhí)行情況。按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局要求,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,對全鄉(xiāng)元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律和厲行節(jié)約工作的規(guī)定進(jìn)行了安排部署,先后召開鄉(xiāng)機(jī)關(guān)干部職工會議和鄉(xiāng)村全體干部大會,及時傳達(dá)學(xué)習(xí)市紀(jì)委《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強(qiáng)廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]54號)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例>、<關(guān)于嚴(yán)禁元旦春節(jié)期間公款購買贈送煙花爆廟等年貨節(jié)禮的通知>和<關(guān)于嚴(yán)明紀(jì)律禁止公款購買印制寄送賀年卡等物品的通知>的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]49號)文件精神和中央、省、xx市、xx市紀(jì)委全會精神,并通過發(fā)放《致全鄉(xiāng)黨員干部的一封信》和發(fā)送廉政短信的方式,筑牢春節(jié)期間廣大干部的廉政防線。鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)黨員干部提出明確要求:一是牢固樹立廉潔意識,增強(qiáng)紀(jì)律觀念和法制觀念,始終保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng),保持艱苦奮斗的作風(fēng);二是厲行節(jié)約,反對講排場、比闊氣,文明節(jié)儉過春節(jié);三是領(lǐng)導(dǎo)黨員干部要以身作則、嚴(yán)于律己,帶頭嚴(yán)格遵守“16條嚴(yán)禁”;四是切實關(guān)心群眾生產(chǎn)、生活,為群眾辦好事、辦實事。全鄉(xiāng)全年黨員干部按規(guī)定申報宴席5例,無黨員干部違規(guī)辦宴發(fā)生。

          (三)信訪維穩(wěn)工作開展情況。20xx年初,鄉(xiāng)黨委印發(fā)了中共xx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于成立20xx年xx鄉(xiāng)信訪領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)的通知》(x委發(fā)〔20xx〕10號)和中共xx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于20xx年xx鄉(xiāng)信訪和群眾工作的實施意見》(x委發(fā)〔20xx〕11號),成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長,黨政班子成員為副組長的成員,各駐村干部、鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人、各村支部書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,鄉(xiāng)信訪和群眾工作下設(shè)辦公室,由分管信訪、綜治、維穩(wěn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任,落實專人負(fù)責(zé)日常事務(wù),各村支部書記為本村群眾工作站站長,兼任本村信訪聯(lián)絡(luò)員,各村(居)主任為本村信訪信息員,各社社長為本社信訪代理員,隨時掌握本村村民的情況,對不穩(wěn)定因素和苗頭及時向本村負(fù)責(zé)人反映情況,并提出具體的處理方案。20xx年來,共受理各類信訪案件8件,已辦結(jié)8件、辦結(jié)率為100%,鄉(xiāng)綜治辦共受理各類民事糾紛17件,調(diào)解成功17件,成功率為100%。

          (四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況。制定了《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》(x府發(fā)[20xx]33號)文件,充分發(fā)揮交管站的職能職責(zé),切實抓好道路交通安全,分別從建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安等五個方面來抓。在河平路天興橋處和危險地段,增設(shè)了安全警示牌,對村道和鄉(xiāng)道公路與各村社簽訂公路安全養(yǎng)護(hù)合同,并且對云程村、名揚(yáng)村、尖山村三條村道路共24公里實施了硬化,進(jìn)一步增強(qiáng)了公路的安全系數(shù),為群眾的生命財產(chǎn)安全加一份保障。鄉(xiāng)政府還設(shè)置舉報電話,對破壞公路和路邊公共設(shè)施并逃逸的車輛和行人實行有獎舉報。鄉(xiāng)政府與各村簽訂安全責(zé)任書,并以各村主任為安全責(zé)任第一人,由各村、社干部與駐村干部義務(wù)擔(dān)任本村的交通協(xié)管員,協(xié)助派出所、鄉(xiāng)交管站管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。交管站加大上路執(zhí)法頻率和力度,交管站人員基本上堅持天天上路巡查,對過往車輛進(jìn)行檢查,尤其是加大對非法營運(yùn)、無證駕駛和超載超員的檢查和處罰力度。20xx年下半年,實行對過往車輛登記制度,登記車輛600余次。查處違法行為20余起。

          (五)城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作開展情況。為進(jìn)一步加強(qiáng)場鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理,打造宜居環(huán)境,鄉(xiāng)黨委對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實行社會化管理,成立了場管辦,落實由街道居委會監(jiān)管,并邀請街道居民代表參加座談會匯集民智、收集民情、調(diào)查民意,集思廣益,共同探討本鄉(xiāng)場鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃與發(fā)展大計。針對場鄉(xiāng)停車秩序、建筑堆碼、占道經(jīng)營等一系列老大難問題讓群眾親自參與決策制定,保證決策公開公平公正,打造陽光透明政府形象。此舉深得百姓好評,紛紛稱贊是在為人民謀福祉、干實事,真正讓他們感受到了當(dāng)家作主。在充分征求了群眾意見后,確定場鄉(xiāng)部分地點規(guī)范臨時停車點,并由鄉(xiāng)安辦、交管站、城管辦、居委會10余人組成的綜合執(zhí)法組,每天上路巡查,及時糾正亂停亂放等不文明行為,并安排鄉(xiāng)綜合執(zhí)法組每天巡查,與此同時,啟動宣傳車2輛,發(fā)放宣傳單2700余份,糾正亂停亂放46起,處罰29人次,目前車輛停放有序,擺攤設(shè)點秩序井然。

          二、目前存在問題

          一是春節(jié)前,返鄉(xiāng)人員較多,存在的部分遺留問題等,容易引發(fā)矛盾糾紛;二是外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)后很多購置了私家車,但由于部分駕駛員技術(shù)不過硬對路況不熟,產(chǎn)生了新的安全隱患;三是缺乏資金,各村道公路養(yǎng)護(hù)力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

          三、下步工作打算

          鄉(xiāng)黨委、政府召開了專題班子會議,專門研究部署了當(dāng)前各項工作,特別是安全穩(wěn)定工作,進(jìn)一步加強(qiáng)道路的監(jiān)管力度,由各駐村干部牽頭,村(居)支部書記、主任再次對存在的矛盾糾紛進(jìn)行一次排查,對排查出來的矛盾糾紛,及時化解,做到“小事不出村,大事不出鄉(xiāng)”,為過上安定祥和的春節(jié)營造濃厚的氛圍。

        道路交通隱患整改報告11

          為了認(rèn)真貫徹落實富蘊(yùn)縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神,加強(qiáng)公司車輛的交通安全管理,消除車輛交通安全隱患,有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,切實維護(hù)交通安全,落實責(zé)任做好車輛安全管理責(zé)任,特制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想

          以黨的十七大精神為指針,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以“全面排查、集中整治”為宗旨,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的原則,集中整治未達(dá)標(biāo)車輛安全隱患,建立健全長效管理機(jī)制,預(yù)防和避免重特大道路交通事故的發(fā)生。

          二、整改范圍

          公司掛靠車輛。

          三、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長:

          副組長:

          組員:

          四、整改措施

         。ㄒ唬┎榍遘囕v隱患,明確隱患原因

          經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),目前我公司車輛存在較大安全隱患,部分車輛消防器材不完備,車輛駕駛員安全意識淡薄,存在著極大的安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題,主要有以下幾個方面的原因:

          第一,有部分車主家庭實力薄弱,購買新車的負(fù)擔(dān)較重,以致車主購買二手車。

          第二,車輛駕駛員交通安全意識淡薄,沒有認(rèn)識到車輛的事故隱患,沒有意識到其中的重大危害。

          第三,由于人員有限,我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進(jìn)行有效的管理。

          (二)建立長效機(jī)制,采取監(jiān)管措施

          要從根本上解決這些問題,建立起長效的安全機(jī)制,使車輛交通違法行為減少,要果斷采取有效監(jiān)管措施:

          1、強(qiáng)化教育,提高交通安全意識

         。1)在公司開展交通安全教育活動,增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全意識公司采取豐富多彩的形式廣泛進(jìn)行宣傳教育,營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛?cè)藛T開展交通安全主題的會議及活動,增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全意識,教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。

          (2)開好“安全生產(chǎn)例會”,加強(qiáng)監(jiān)控增強(qiáng)駕駛?cè)藛T交通安全意識一是開好安全生產(chǎn)例會。不定期召開交通安全教育專題會,教育學(xué)駕駛?cè)藛T應(yīng)該注意的安全行為,增強(qiáng)交通安全意識,堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放宣傳材料等方式,讓駕駛?cè)藛T明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的`嚴(yán)重危害等,從而鼓勵他們及時監(jiān)督舉報車輛的違法行為。

          二是加強(qiáng)監(jiān)控。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題的車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。嚴(yán)格執(zhí)行“三查”制度。即:出車檢查,行車中檢查,收車后檢查,定期維修車輛,使車輛在運(yùn)行中處于最佳的技術(shù)狀態(tài)。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,不定期集合駕駛?cè)藛T召開交通安全專題會,通過對法規(guī)條文的講述以及相關(guān)案例的剖析和警示,促使駕駛?cè)藛T能自覺樹立牢固的交通安全意識,認(rèn)識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理,最終克服僥幸心理,自覺做到行車安全。

          2、嚴(yán)格排查車輛隱患

          第一,全面排查,制定排查計劃

          公司組織人員對所屬所有車輛進(jìn)行全面排查,對車輛真實情況全面掌握,并據(jù)此制定車輛隱患治理排查表。

          第二,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),定期排查,消除安全隱患

          公司對所屬車輛進(jìn)行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達(dá)標(biāo),車輛是否擅自改裝,安全門窗是否能有效啟開,消防器材是否完備;車輛是否辦理了相關(guān)保險;駕駛員是否具備準(zhǔn)駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全,車輛營運(yùn)中是否存在超載、超速等交通違法行為等,檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立臺帳,限期整改。對發(fā)現(xiàn)問題的車輛,要嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,督促車主整改,加強(qiáng)車輛的安全管理。

        道路交通隱患整改報告12

          地區(qū)西部的重要交通樞紐。全縣總面積2230.5平方公里,轄13個鎮(zhèn)、14個民族鄉(xiāng),168個行政村,總?cè)丝?5萬人?h境內(nèi)有公路總里程3862公里(其中省道2條160公里、縣道8條239公里、鄉(xiāng)道17條170公里、鄉(xiāng)村道路3293公里),有機(jī)動車20000余輛,機(jī)動車駕駛?cè)?2000余人。在公路總里程中,有等外級公路1080公里,占總里程的28%;未鋪裝道路1409.52公里,占總里程的36.5%;接養(yǎng)公路僅有548公里,接養(yǎng)率只占總里程的14.2%。

          滯后的道路條件與不完善的管理機(jī)制,使道路交通成為全縣安全生產(chǎn)工作的重點和難點。幾年前,我縣曾就如何改變道路交通安全的被動局面,進(jìn)行了大量探索,總結(jié)出了一些有效的管理經(jīng)驗。但因機(jī)制不完善、措施不配套,導(dǎo)致效果不明顯,全縣道路交通安全形勢呈現(xiàn)出波浪式的不穩(wěn)定狀態(tài)。道路交通安全形勢穩(wěn)定與否,成了全縣安全生產(chǎn)形勢是否穩(wěn)定的晴雨表。

          20xx年,新xx屆政府把道路交通安全工作作為關(guān)注民生、構(gòu)建和諧xx的一項重要工作,在總結(jié)前幾年工作經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以夯實基層基礎(chǔ)為核心,以狠抓責(zé)任和措施落實為重點,著力建立社會化管理長效機(jī)制,推動了全縣道路交通安全形勢的明顯好轉(zhuǎn),道路交通安全事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比例從上年的65%下降到了45%,首次實現(xiàn)了地區(qū)和縣下達(dá)的年度控制目標(biāo),探索建立了一整套較穩(wěn)定的道路交通安全社會管理機(jī)制。

          一、從事故的陣痛中探索出一套適合xx縣實際的道路交通安全管理辦法

          (一)充分發(fā)揮政府領(lǐng)導(dǎo)在社會化管理中的核心作用。

          一是縣人民政府把實施道路交通安全社會化管理作為加強(qiáng)道路交通安全工作的突破口。制定了“壓事故、保暢通、促穩(wěn)定、求發(fā)展”和“鞏固成果、抓出特色”的工作目標(biāo),出臺了《xx縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的決定》(以下簡稱《決定》)、《xx縣道路交通安全工作管理辦法》(以下簡稱《辦法》)、《xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)、《xx縣鄉(xiāng)村道路交通安全協(xié)管員管理暫行辦法》等一系列文件,明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的職責(zé),把道路交通安全管理從部門行為上升為政府行為和社會行為。成立了由縣政府分管副縣長任組長,公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管等16個相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、全社會廣泛支持”的道路交通安全社會化管理格局,充分發(fā)揮了政府在社會化管理中的核心作用,從根本上提高了道路交通安全管理水平。

          二是落實責(zé)任,建立健全各項規(guī)章制度。年初,縣人民政府按照“雙軌四級”的原則,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了責(zé)任狀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門與各企事業(yè)單位、行政村、學(xué)校、駕駛?cè)藢訉雍灹恕兜缆方煌ò踩?zé)任狀》,將道路交通安全控制指標(biāo)分解落實到了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門,建立了統(tǒng)一的道路交通安全目標(biāo)考核、獎懲體系,并將道路交通安全列入安全生產(chǎn)、社會治理考核內(nèi)容及領(lǐng)導(dǎo)干部政績、業(yè)績考核內(nèi)容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年總結(jié)、年終考核兌現(xiàn)獎懲的監(jiān)督檢查制度及道路交通安全聯(lián)席會議制度、隱患排查整改制度、《工作臺帳》、《工作日志》等一系列制度,實現(xiàn)了道路交通安全制度化、規(guī)范化管理。

          三是堅持道路交通安全聯(lián)席會議制度?h人民政府始終堅持每月召開一次例會、每季度召開一次聯(lián)席會議,專題研究分析、預(yù)測道路交通安全形勢,解決道路交通安全重大事項和需要多部門聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的問題。

          四是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為整個道路交通安全社會化管理的重點。縣人民政府整合原“道路交通安全聯(lián)組”資源,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為平臺,在27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別組建了由安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、派出所聯(lián)合組成的道路交通安全管理機(jī)構(gòu)(道安辦),落實了辦公場所,明確了專人負(fù)責(zé)。

          五是嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全問責(zé)制和“一票否決”制,嚴(yán)格事故查處和責(zé)任追究?h人民政府嚴(yán)格按照《道路交通安全責(zé)任狀》的內(nèi)容,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門的道路交通安全工作情況進(jìn)行嚴(yán)格考核獎懲;對不作為或突破死亡人數(shù)、發(fā)生較大以上事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、單位實行黃牌警告,直至建議縣委撤銷職務(wù)。嚴(yán)格實行道路交通安全工作“一票否決制”,被否決的單位取消當(dāng)年安全生產(chǎn)綜合評比資格,主要領(lǐng)導(dǎo)要在次年的安全生產(chǎn)工作會議上作問責(zé)發(fā)言;對工作措施不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報批評,并對主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)談話,問責(zé)談話兩次以上的給予行政處分,情節(jié)嚴(yán)重的對其進(jìn)行工作崗位調(diào)整;對因失職、瀆職造成重大以上交通事故的責(zé)任人員,依法嚴(yán)肅處理。按照“四不放過”原則,加強(qiáng)對道交通安全事故的查處,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,堅決移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

          (二)夯實基層基礎(chǔ),把道路交通安全的重點放在農(nóng)村,有效發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)作用。

          一是要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“屬地管理、守土有責(zé)”的原則,切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署道路交通安全工作,分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自參與道路交通安全管理工作。

          二是按戶籍式的管理辦法,建立了農(nóng)村機(jī)動車和駕駛員管理檔案,實行“一車一檔”,采取干部包村、包路段、包車輛的“三包”措施,對車輛、駕駛員實行“一盯一”管理,強(qiáng)化了源頭管理。

          三是堅持路檢路查工作制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所認(rèn)真履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé),堅持與道安辦人員一起上路查車,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村三級公路的路面監(jiān)管;特別是每逢場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日(活動)及車流、人流集中時期,鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自帶隊上路查車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦加強(qiáng)了客運(yùn)車輛始發(fā)點站場的管理,堅持執(zhí)行客運(yùn)車輛“簽證放行”制度,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超員超載。

          四是建立了“有村名、有里程、有聯(lián)系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名”的管理路碑,解決了道路交通安全有人抓、有人管的問題。

          五是把道路交通安全管理工作延伸至村一級,寫入村規(guī)民約,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行文聘請村委會主任或支書兼任交通協(xié)管員,明確知法懂法、辦事公道的人員擔(dān)任基層協(xié)管員,根據(jù)《協(xié)管員管理辦法》明確職責(zé),協(xié)助派出所管理轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全,初步構(gòu)建了農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦27個,工作人員120人,道路交通安全協(xié)管員328人,專職道路交通安全管理人員56人,夯實了道路交通安全工作的基層基礎(chǔ),解決了有人管、管什么、怎樣管的問題,改變了道路交通安全由單一公安交警部門管理的狀況,把社會化管理的措施延伸到了基層一線。

          (三)各部門各司其職,相互聯(lián)動,齊抓共管。

          交警部門始終抓住客運(yùn)車輛源頭管理這個重點,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)、客運(yùn)企業(yè)的管理,定期開展駕駛員宣傳教育培訓(xùn)工作,全面落實了交警包(保)客運(yùn)車輛責(zé)任制和客運(yùn)車輛“安全營運(yùn)明白卡”制度。在全縣推行了“交警趕場”制,堅持場天道路交通安全巡回檢查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大檢查制度,定期對全縣道路交通安全工作開展情況進(jìn)行跟蹤、督促、指導(dǎo)。縣交通、交警、運(yùn)管等部門,按照各自職責(zé),分工協(xié)作,共同把好駕駛員資質(zhì)關(guān)、道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān),切實加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的安全管理,督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛進(jìn)出站例檢制度及客運(yùn)車輛“簽證放行”制度。按照縣人民政府的要求,在客運(yùn)企業(yè)推行了安全費(fèi)用提取及客運(yùn)車輛高額投保、高額賠付、高限責(zé)任追究的“三高”措施,既增加了客運(yùn)車輛的抗風(fēng)險能力,又增加了客運(yùn)車輛駕駛員的安全行車自覺性。教育部門將道路交通安全列入教育教學(xué)計劃,列入學(xué)生的德育考核內(nèi)容,加強(qiáng)了學(xué)生的道路交通安全教育。交通、公路部門加強(qiáng)了道路的維修、整改,加快了通鄉(xiāng)油路建設(shè)速度,加強(qiáng)了工程質(zhì)量監(jiān)管,著力整治了影響道路交通安全暢通的重點路段。宣傳部門充分發(fā)揮報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體作用,對道路交通安全進(jìn)行廣泛宣傳和輿論監(jiān)督,及時宣傳報道道路交通安全的正面典型,為全縣道路交通安全創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。

          (四)突出重點、難點,扎實開展專項整治。

          一是針對摩托車辦牌辦證率低,管理難度大的特點,我縣廣泛開展了無牌無證摩托車專項治理活動?h人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)公安、交警、安監(jiān)等部門深入無牌無證摩托車現(xiàn)象較突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開調(diào)查摸底。經(jīng)過3個多月的調(diào)研后,縣人民政府于20xx年8月8日,召開道路交通安全聯(lián)席會議,按照省交通廳《關(guān)于對無牌無證摩托車進(jìn)行專項治理工作有關(guān)問題的通知》精神,組織縣交警大隊、縣國稅局、幾家保險公司等部門,本著“守法、合法、減輕農(nóng)民及城鄉(xiāng)干部負(fù)擔(dān)”的原則,采取政府督導(dǎo)、激勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)、優(yōu)惠車主的辦法,從8月中旬至12月底,對持有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦證明前來辦牌辦證的摩托車實行集中優(yōu)惠,共辦理摩托車行車證5000余個,駕駛證6000余人,相當(dāng)于我縣近3年來摩托車辦牌辦證的總和。摩托車辦牌辦證率從原來的20%提高到了85%以上。

          二是重點整治農(nóng)村道路交通安全秩序。我縣道路交通安全的重點在農(nóng)村,解決好農(nóng)村道路交通安全問題就抓住了主要矛盾。為此,我們積極整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量,充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)中心、交通安全協(xié)管員、村治保主任、兼職協(xié)管員的作用,大力開展低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人整治工作,著力解決了一批影響農(nóng)村道路交通安全的重大問題。

          三是在抓好汛期、“春運(yùn)”等重點時期、重點環(huán)節(jié)的道路交通安全專項整治的同時,結(jié)合“整臟治亂”和“省級衛(wèi)生城市”創(chuàng)建工作,狠抓城區(qū)交通秩序整治。

          四是加強(qiáng)重特大交通事故預(yù)防工作。縣人民政府下發(fā)了《關(guān)于xx縣20xx-20xx年預(yù)防重特大道路交通事故實施方案的通知》(x府辦發(fā)[20xx]58號),成立了預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了預(yù)防重特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。安監(jiān)、交通、公安、交警、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展了“道路交通安全集中整治決戰(zhàn)70天”、“報廢車輛集中治理”、“機(jī)動車嚴(yán)重交通違法行為專項整治”、“打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人”、“打回潮、查隱患、反違章、壓事故”等10多項預(yù)防重特大道路交通事故專項治理行動,有效預(yù)防了群死群傷事故發(fā)生。

        道路交通隱患整改報告13

          為認(rèn)真貫徹落實《云南省東部高速公路路政管理支隊轉(zhuǎn)發(fā)總隊關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查文件的通知》(云東支[20××]140號),扎實推進(jìn)宣威中隊安全生產(chǎn)各項工作,宣威中隊對各項安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的檢查。檢查內(nèi)容包括車輛狀況、資產(chǎn)裝備、轄區(qū)范圍內(nèi)的橋、遂、涵、沿線路產(chǎn)設(shè)施、職工宿舍等要害部位進(jìn)行消防安全和治安防范檢查,F(xiàn)將自查情況匯報如下:

          一、安全自查情況:

          1、消防安全:對各辦公室、樓梯間、保管室各各類車輛設(shè)備的消防器材進(jìn)行了全面檢查,對辦公場所、宿舍用電進(jìn)行了仔細(xì)排查,情況良好。

          2、車輛狀況:良好。

          3、資產(chǎn)裝備:辦公室、宿舍門窗完好,各項資產(chǎn)裝備使用正常。

          4、轄區(qū)內(nèi)安全:已進(jìn)行橋梁安全隱患排查,橋梁下方堆積物已清理。

          二、主要安全措施:

          宣威中隊從五個方面著手強(qiáng)化措施,多方位深入開展安全大檢查排查活動,全面落實安全工作。

          1、確保轄區(qū)道路安全。一是加大巡查力度,對交安設(shè)施進(jìn)行檢查,對重點路段和橋梁進(jìn)行監(jiān)控;二是組織路政員和養(yǎng)護(hù)單位對轄區(qū)內(nèi)的所有橋梁、涵洞、進(jìn)行清查,全面清除橋涵中的堆積物和易燃物,及時排除安全隱患;三是指定專人加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)高速公路竣工驗收的現(xiàn)場保通及管理,確保驗收路段的安全暢通。

          2、確保人員上崗安全。對中隊人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),包括處理交通事故安全、巡邏注意事項、應(yīng)急預(yù)案啟動和突發(fā)事件處理程序等,確保路政員上崗期間人身安全,提高執(zhí)法人員處理突發(fā)事件的能力。

          3、確保車輛狀況良好。對巡邏車進(jìn)行全面保養(yǎng)檢修,及時更換機(jī)油,認(rèn)真檢查車輛發(fā)動機(jī)、啟火裝置、輪胎氣壓、剎車片、排氣管等狀況,確保車輛的安全行駛。

          4、確保資產(chǎn)裝備完整。對辦公室、宿舍門窗、滅火器進(jìn)行全面清理,對資產(chǎn)裝備進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),對電腦、打印機(jī)、及食堂用電設(shè)備進(jìn)行漏電檢測,確保各類資產(chǎn)裝備能安全有效使用。

          5、確保信息制度暢通。嚴(yán)格執(zhí)行值班制度并做好記錄,確保24小時通訊暢通,加強(qiáng)信息報送,嚴(yán)禁工作期間脫崗,做到急事急報,衙大事項不遲報、漏報、瞞報。

          三、安全工作重點:

          1、全面清理橋涵安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)所有橋涵進(jìn)行排查,對橋梁下方堆積物實行全面清理,將轄區(qū)內(nèi)橋涵安全變降低,進(jìn)一步確保道路安全暢通。

          2、加強(qiáng)日常巡邏工作。為了保障公路的安全、暢通,宣威中隊加大巡邏密度,提高巡邏工作質(zhì)量,密切關(guān)注路況,確保轄區(qū)內(nèi)道路的安全暢通,為司乘朋友營造良好的通行環(huán)境。

        道路交通隱患整改報告14

          為認(rèn)真抓好大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理工作,大沙鄉(xiāng)在落實考核獎懲的基礎(chǔ)上,建立了農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度,并于3月19日召開了工作聯(lián)席會議,鄉(xiāng)交管站、各村勸導(dǎo)員就一季度和春運(yùn)期間的道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行了認(rèn)真的交流總結(jié),形成了共識。

          一、存在問題找得準(zhǔn)。

          一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責(zé);二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;三是個別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時,安全隱患依然存在。

          二、落實監(jiān)管措施細(xì)。

          聯(lián)席會議對找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)法;督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用,有效制止違章違規(guī)行為,對各村落實“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促,實行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。

          三、突出專項抓整治。

          鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導(dǎo)思想,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),突出了整治工作重點和要求,F(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動階段,我鄉(xiāng)將以此次專項整治為契機(jī),采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。

        道路交通隱患整改報告15

          20xx年,鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局,認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動,努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境。現(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。

          一、道路交通專項整治行動開展情況

          按照縣政府道路交通安全工作會議精神,從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動,本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。

         。ㄒ唬┏闪m椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)

          鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議,安排部署推進(jìn)道路交通專項整治行動,成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《專項整治實施方案》,健全了各項規(guī)章制度,明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé),確保整治活動順利有序開展。

         。ǘ⿵(qiáng)化路面檢查,加大對重點違章行為的整治力度。

          在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下,我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭,把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點,對過往車輛進(jìn)行檢查登記,對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。

          專項整治以來,全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次,交警、運(yùn)管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治,全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn),群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng),特別是農(nóng)村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

          (三)圍繞排除安全隱患,開展農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記工作

          為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動車數(shù)量,在專項整治前期,由片長帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動,填寫《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》,排查機(jī)動車輛存在的安全隱患,并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》,進(jìn)一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)對群眾的宣傳教育工作

          堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法,通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅,開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

          二、鎮(zhèn)道路交通安全工作

          今年以來,鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神,堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機(jī)制,健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破,扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動,不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。

          1.健全各項制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中,年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系,落實了道路交通安全獎懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,切實加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。

          2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部,進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改,嚴(yán)格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題,鎮(zhèn)安委會及時作出部署,鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機(jī)械和人力,對每一處隱患點進(jìn)行排除。同時,鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實企業(yè)的道路交通安全責(zé)任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。

          3.始終按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動,在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式,在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心,切實提高了人民群眾的防范、避險意識。

          4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動態(tài)管理。

          三、存在的問題和下一步工作打算

          雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在:一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加,而合法運(yùn)營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。

          20xx年,我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機(jī),全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治,特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標(biāo)本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為,切實維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序;二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任,加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防;四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。

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