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學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì)（精選5篇）
在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么如何寫(xiě)心得體會(huì)才能更有感染力呢？下面是小編精心整理的學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì) 1
在聽(tīng)了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的座談會(huì)，我的內(nèi)心受到了極大的觸動(dòng)，久久不能平靜，作為一名飛行員，我在反問(wèn)自己，我的飛行技術(shù)，飛行理論是什么樣的水平，我的飛行態(tài)度又是怎么樣的，越是想越覺(jué)得自己差的還很遠(yuǎn)，還有太多太多需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方。
劉傳健機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行重慶飛拉薩的航班的過(guò)程中，在成都空域巡航時(shí)駕駛艙右前擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆的破裂脫落，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到了零下四十?dāng)z氏度，萬(wàn)米高空中，副駕駛的半個(gè)身子被吸了出去，飛機(jī)上大量的自動(dòng)化精密儀器失靈，迫降難度堪稱“世界級(jí)別”，劉機(jī)長(zhǎng)的備降程序可謂是“教科書(shū)”動(dòng)作，自動(dòng)設(shè)備無(wú)法正常使用，必須靠目視和手動(dòng)操控來(lái)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)在時(shí)速800公里的9000多米高空成功迅速下降到能正常吸氧的高度，以及成功完成備降，這離不開(kāi)劉機(jī)長(zhǎng)超強(qiáng)的飛行專業(yè)素養(yǎng)，極強(qiáng)的心理素質(zhì)，以及良好的身體素質(zhì)。當(dāng)然，這也離不開(kāi)空管，軍方還有機(jī)場(chǎng)各方面的配合，大家都齊心協(xié)力，反應(yīng)不能平靜，作為一名飛行員，我在反問(wèn)自己，我的飛行技術(shù)，飛行理論是什么樣的水平，我的飛行態(tài)度又是怎么樣的，越是想越覺(jué)得自己差的還很遠(yuǎn)，還有太多太多需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方。
劉傳健機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行重慶飛拉薩的航班的過(guò)程中，在成都空域巡航時(shí)駕駛艙右前擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆的破裂脫落，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到了零下四十?dāng)z氏度，萬(wàn)米高空中，副駕駛的半個(gè)身子被吸了出去，飛機(jī)上大量的自動(dòng)化精密儀器失靈，迫降難度堪稱“世界級(jí)別”，劉機(jī)長(zhǎng)的備降程序可謂是“教科書(shū)”動(dòng)作，自動(dòng)設(shè)備無(wú)法正常使用，必須靠目視和手動(dòng)操控來(lái)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)在時(shí)速800公里的9000多米高空成功迅速下降到能正常吸氧的高度，以及成功完成備降，這離不開(kāi)劉機(jī)長(zhǎng)超強(qiáng)的飛行專業(yè)素養(yǎng)，極強(qiáng)的心理素質(zhì)，以及良好的身體素質(zhì)。當(dāng)然，這也離不開(kāi)空管，軍方還有機(jī)場(chǎng)各方面的配合，大家都齊心協(xié)力，反應(yīng)迅速的啟動(dòng)了應(yīng)急方案，通過(guò)各方面的默契配合及劉機(jī)長(zhǎng)的精湛的飛行技術(shù)，這才使這架飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上乘客以及機(jī)組人員的安全。
聽(tīng)了座談會(huì)過(guò)后，我對(duì)自己有了更高的.要求，對(duì)自己的不足有了更深的認(rèn)識(shí)，以后，我要更加努力地認(rèn)真的學(xué)習(xí)飛行的理論，以及各種知識(shí)，跟著我們公司的機(jī)長(zhǎng)教員不斷地提高自己的飛行技術(shù)，提高自己的飛行的理論知識(shí)。強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，坐到“博學(xué)之，審問(wèn)之，慎思之，明辯之，篤行之”，達(dá)到“一物不知深以為恥”的地步。在日常的學(xué)習(xí)，工作，飛行過(guò)程中，嚴(yán)格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，按規(guī)飛行，按章操作。端正自己的飛行作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)總局的“五嚴(yán)”公司的“五防”，嚴(yán)格執(zhí)行“五防六不準(zhǔn)”“八該一反對(duì)”，提高自己的憂患意識(shí)，不能抱有僥幸心理嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真的對(duì)待每一次的飛行任務(wù)。在飛行前的準(zhǔn)備工作中，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，仔細(xì)認(rèn)真，在飛行前配合機(jī)務(wù)仔細(xì)的檢查飛機(jī)上的一切設(shè)備。在飛行過(guò)程中時(shí)刻保持清醒的頭腦，提高安全意識(shí)，密切的觀察儀表動(dòng)態(tài)，完成機(jī)長(zhǎng)交給自己的任務(wù)，如果出現(xiàn)異常，及時(shí)地提醒機(jī)長(zhǎng)注意。如果發(fā)生緊急情況，我們要做到臨危不亂，處變不驚，膽大心細(xì)用自己扎實(shí)的飛行知識(shí)以及飛行技術(shù)配合機(jī)長(zhǎng)的工作，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
在平時(shí)，我們也要把對(duì)待飛行的態(tài)度拿到生活中來(lái)，我們要鍛煉提高自己的心理素質(zhì)，同時(shí)要鍛煉好自己的身體，達(dá)到一個(gè)良好的身體素質(zhì)。在生活中，端正自己的生活作風(fēng)，不干違法違紀(jì)之事。以樂(lè)觀的心態(tài)去面對(duì)生活中出現(xiàn)的人和發(fā)生的事。
努力提升飛行素養(yǎng)，做一個(gè)品行作風(fēng)過(guò)硬，飛行技術(shù)精湛，努力好學(xué)的飛行員。為公司，為民航事業(yè)的發(fā)展而不懈的努力奮斗。
學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì) 2
5月14日，四川航空公司3U8633航班執(zhí)行重慶—拉薩航班任務(wù)，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降。在民航各保障單位密切配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地。
這次事件被稱為民航史上的傳奇，但這次成功的降落，來(lái)自機(jī)組的密切合作，各部門(mén)的配合。面對(duì)如此復(fù)雜的環(huán)境和多重故障，劉傳健機(jī)長(zhǎng)和其機(jī)組人員冷靜處理，成功保障了機(jī)上119名乘客以及全體機(jī)組成員的安全，他們按照公司的標(biāo)準(zhǔn)程序來(lái)完成了此次險(xiǎn)情處理。
這跟我們民航局要求的提高機(jī)組人員的作風(fēng)建設(shè)有密切的關(guān)系。機(jī)長(zhǎng)劉傳健講話說(shuō)，此次危難關(guān)頭的成功緊急備降是空管、機(jī)場(chǎng)、軍方等各方密切配合、通力協(xié)作的結(jié)果，榮譽(yù)屬于全體中國(guó)民航人。
在事件發(fā)生的最初十幾秒，機(jī)組按預(yù)案要求迅速進(jìn)入處置程序，秉承“保證乘客和飛機(jī)安全”的信念迎難而上、加強(qiáng)配合，最終成功備降。我們一要學(xué)習(xí)英雄機(jī)組臨危不亂的無(wú)畏勇氣;二要學(xué)習(xí)英雄機(jī)組嚴(yán)格按章運(yùn)行、按章操作的工作習(xí)慣;三要學(xué)習(xí)英雄機(jī)組安不忘危的憂患意識(shí)，切實(shí)把應(yīng)急能力建設(shè)落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上。要居安思危，應(yīng)對(duì)特情要做到有備無(wú)患，要做到預(yù)防為主，預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合;局方要求認(rèn)真落實(shí)提升民航應(yīng)急能力，切實(shí)把應(yīng)急能力建設(shè)落實(shí)到安全運(yùn)行的每個(gè)環(huán)節(jié)。
這就要求我們?cè)谀M機(jī)上認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)待每次模擬訓(xùn)練，居安思危，在遇到特情的時(shí)候才能更好地處置。在日常飛行任務(wù)上要加強(qiáng)飛行作風(fēng)建設(shè)。這也是總局要求的五防和公司要求的五嚴(yán)，都是在增強(qiáng)飛行人員的飛行作風(fēng)，保障航班的安全運(yùn)行。
劉傳健機(jī)長(zhǎng)說(shuō)飛行中既要傳授飛行方法和技術(shù)，更要帶好飛行作風(fēng)，堅(jiān)持“紅線”意識(shí)、“底線”思維;不斷追求飛行技術(shù)和職業(yè)操守的'精益求精。飛行安全是機(jī)組的最高職責(zé)，中國(guó)民航的飛行員要安全飛行作為終生追求的目標(biāo)，用忠誠(chéng)踐行最高職責(zé)，踏踏實(shí)實(shí)安全飛好每一個(gè)航班。
良好的飛行作風(fēng)會(huì)使我們受益良多，這樣才能在保障安全的基礎(chǔ)上，提高我們的飛行技術(shù)。所以安全是目標(biāo)，作風(fēng)是基礎(chǔ)。我們要嚴(yán)格落實(shí)五防和五嚴(yán)的要求，將作風(fēng)建設(shè)落實(shí)到位。
學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì) 3
劉傳健是一位優(yōu)秀的民航英雄機(jī)長(zhǎng)，他的事跡讓人深感敬佩和感動(dòng)。我通過(guò)學(xué)習(xí)他的先進(jìn)事跡，深深地感受到了一個(gè)人在關(guān)鍵時(shí)刻所能表現(xiàn)出的堅(jiān)強(qiáng)和勇氣，以及對(duì)工作的責(zé)任感和對(duì)生命的敬畏之情。
劉傳健機(jī)長(zhǎng)在2018年5月14日?qǐng)?zhí)飛的川航3U8633航班，遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致失速、下降高度等險(xiǎn)情。在危急關(guān)頭，他果斷采取了正確的操作措施，帶領(lǐng)機(jī)組成員順利迫降成功，挽救了所有乘客和機(jī)組人員的生命。
劉傳健機(jī)長(zhǎng)的成功不僅僅是他個(gè)人的成就，更是整個(gè)機(jī)組的默契和團(tuán)隊(duì)精神的'體現(xiàn)。在事故發(fā)生后，機(jī)組成員和地面工作人員迅速響應(yīng)，共同制定了最佳的救援方案，保證了機(jī)組成員的安全。
通過(guò)學(xué)習(xí)劉傳健機(jī)長(zhǎng)的事跡，我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)人在工作中的責(zé)任和使命，以及對(duì)生命的尊重和珍惜。同時(shí)，也明白了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量和默契是非常重要的，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能夠共同克服困難，完成任務(wù)。
總之，劉傳健機(jī)長(zhǎng)的事跡給我們留下了深刻的印象，讓我們感受到了一個(gè)人在關(guān)鍵時(shí)刻所能表現(xiàn)出的堅(jiān)強(qiáng)和勇氣，也讓我們更加珍惜生命，珍惜每一次機(jī)會(huì)。我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，以他為榜樣，努力工作，追求卓越，為社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。
學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì) 4
學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡，讓我深受感動(dòng)和啟發(fā)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)的故事，不僅僅是一次緊急迫降的成功，更是他不畏艱險(xiǎn)、不屈不撓、勇往直前的精神，是一種人類不屈不撓、頑強(qiáng)拼搏的精神。
首先，劉傳健機(jī)長(zhǎng)的事跡給我們樹(shù)立了一個(gè)榜樣。在這個(gè)時(shí)代，我們需要有這樣的榜樣，鼓舞人心、振奮士氣，讓我們知道什么是真正的英雄，什么是真正的擔(dān)當(dāng)。我們要向劉傳健機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)，在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，不屈不撓、堅(jiān)定不移地走下去，做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>
其次，劉傳健機(jī)長(zhǎng)的事跡也告訴我們，成功來(lái)自于平凡的努力。在面對(duì)生死關(guān)頭時(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有驚慌失措，而是冷靜地采取了一系列的措施，成功地挽救了機(jī)上人員的生命。這說(shuō)明了平凡的努力是取得成功的關(guān)鍵，只有腳踏實(shí)地、不斷努力，才能取得真正的成功。
最后，劉傳健機(jī)長(zhǎng)的事跡也提醒我們，在危機(jī)時(shí)刻要保持冷靜和清醒。在飛機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，劉傳健機(jī)長(zhǎng)能夠冷靜地分析情況、制定計(jì)劃，這種清醒的'頭腦和冷靜的態(tài)度，讓他成功地避免了一場(chǎng)災(zāi)難。我們要在平時(shí)就鍛煉自己的應(yīng)變能力，在危機(jī)時(shí)刻保持冷靜和清醒，做出正確的決策。
總之，學(xué)習(xí)劉傳健機(jī)長(zhǎng)的先進(jìn)事跡，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了人類不屈不撓、頑強(qiáng)拼搏的精神，也讓我明白了平凡的努力和清醒的頭腦是取得成功的關(guān)鍵。我將會(huì)將這種精神融入到我的生活和工作中，不斷追求進(jìn)步和提高，做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、有智慧的人。
學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健先進(jìn)事跡心得體會(huì) 5
近日，在川航3U8633航班事故中，機(jī)長(zhǎng)劉傳健英勇駕駛飛機(jī)安全著陸的事跡，感動(dòng)了全國(guó)人民。在這個(gè)特殊的時(shí)期，我們要向這位英雄致以最崇高的敬意，學(xué)習(xí)他的先進(jìn)事跡，發(fā)揚(yáng)英雄精神，為中國(guó)航空事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名學(xué)生，我認(rèn)為要從以下幾個(gè)方面來(lái)學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的先進(jìn)事跡：
首先，要學(xué)習(xí)他的專業(yè)技能。作為一名飛行員，劉傳健不僅擁有出色的駕駛技能，更具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩庾R(shí)和卓越的決策能力。這些技能不僅是他能夠成功處理事故的關(guān)鍵，也是他成為一名優(yōu)秀飛行員的基礎(chǔ)。
其次，要學(xué)習(xí)他的團(tuán)隊(duì)合作精神。在緊急情況下，劉傳健沒(méi)有單獨(dú)行動(dòng)，而是與機(jī)組人員密切配合，共同完成了一項(xiàng)極其危險(xiǎn)的任務(wù)。這種團(tuán)隊(duì)合作精神，是中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展的`重要保障，也是我們?cè)谌粘Ｉ钪行枰獙W(xué)習(xí)的重要品質(zhì)。
最后，要學(xué)習(xí)他的英雄氣概。面對(duì)生死考驗(yàn)，劉傳健毫不畏懼，毅然決定讓飛機(jī)著陸，保障了機(jī)上人員的生命安全。這種英雄氣概，是中國(guó)民族精神的重要組成部分，也是我們?cè)诔砷L(zhǎng)過(guò)程中需要不斷錘煉的品質(zhì)。
在學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的先進(jìn)事跡時(shí)，我們要將他的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和精神貫穿到我們的日常生活中，從小事做起，不斷提高自己的素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量。
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