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      2. 學(xué)習(xí)張超心得體會

        時間:2023-04-03 18:23:41 學(xué)習(xí)心得 我要投稿

        學(xué)習(xí)張超心得體會(5篇)

          當(dāng)我們有一些感想時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編精心整理的學(xué)習(xí)張超心得體會,歡迎大家分享。

        學(xué)習(xí)張超心得體會(5篇)

        學(xué)習(xí)張超心得體會1

          8月中旬,渤海某海域,云翻浪卷,遼寧艦?zāi)骘L(fēng)疾馳!捌鹇浼芙笠砦层^放好,安全帶鎖緊!”飛行員艾群向塔臺報告,“嘭!”隨著最后一架戰(zhàn)機呼嘯而落,尾鉤牢牢掛住阻攔索,轟鳴巨響中一道新的著艦痕跡“刻”在了飛行甲板上——我軍新一批艦載戰(zhàn)斗機飛行員駕駛著殲—15飛機在遼寧艦上成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核,并通過航母飛行資質(zhì)認(rèn)證。

          現(xiàn)場指揮的海軍領(lǐng)導(dǎo)介紹,這批艦載戰(zhàn)斗機飛行員成功著艦,實現(xiàn)了由軍地協(xié)作向部隊自主培訓(xùn)的重大轉(zhuǎn)變,標(biāo)志著我海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善,是海軍航母建設(shè)的又一重要里程碑。幾年來,面對風(fēng)險挑戰(zhàn)多、安全壓力大等情況,海軍各相關(guān)單位始終把航母事業(yè)舉過頭頂,把該批次飛行員上艦作為飛行訓(xùn)練的重中之重,精心籌劃、穩(wěn)扎穩(wěn)打,嚴(yán)把飛行員選拔關(guān)、改裝質(zhì)量關(guān)、風(fēng)險管控關(guān),科學(xué)優(yōu)化訓(xùn)練流程,確保了各項訓(xùn)練任務(wù)有序推進。

          據(jù)了解,這批飛行員和在陸基模擬著艦訓(xùn)練時英勇犧牲的張超烈士同一批次選調(diào)到艦載航空兵部隊,他們主動投身到航母艦載戰(zhàn)斗機飛行事業(yè),在訓(xùn)練中,面對困難銳意進取,遇到挫折勇于攀登,地面苦練,空中精飛,在較短時間內(nèi)掌握了過硬的飛行技術(shù)和本領(lǐng),實現(xiàn)了從一名普通飛行員向艦載戰(zhàn)斗機飛行員的蛻變。

          飛行員艾群在爬下飛機時向戰(zhàn)友們展示張超生前所用手電筒,并說:“這是張超的!

          面對訓(xùn)練任務(wù)重、安全風(fēng)險高等困難,航母部隊官兵自覺叫響“學(xué)英雄張超、做英雄傳人、建標(biāo)桿部隊”口號,嚴(yán)格訓(xùn)練秩序,嚴(yán)把技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)控安全風(fēng)險,結(jié)合這批飛行員晝間上艦資格認(rèn)證,同時組織已獲得資質(zhì)的艦載戰(zhàn)斗機飛行員進行了艦基起降技術(shù)保持和提高訓(xùn)練,母艦同步開展了長時連續(xù)航行,艦載直升機夜間著母艦訓(xùn)練、飛行甲板損管及醫(yī)學(xué)救援和夜間航空保障流程驗證等訓(xùn)練演練。

          海軍副司令丁毅中將為取得航母資質(zhì)認(rèn)證的艦載機飛行員頒發(fā)證書。

          遼寧艦此次海上訓(xùn)練,在飛行員隊伍規(guī)模、艦載機駐艦數(shù)量、艦載戰(zhàn)斗機訓(xùn)練架次和強度均創(chuàng)歷史新高,組織艦載機多批次、多課目、多機種同場組訓(xùn),多項任務(wù)統(tǒng)籌并行,航母官兵崗位能力有了明顯提高,實際檢驗了航母飛行組織指揮流程,航母部隊的'戰(zhàn)斗力又得到了進一步提高。

          4月27日,29歲的解放軍一級飛行員張超在完成兩架次的海上超低空訓(xùn)練后,執(zhí)行陸基模擬著艦訓(xùn)練,但電傳飛行控制系統(tǒng)在滑行時突發(fā)故障,導(dǎo)致殲—15機頭超過80度角上仰,張超因事故犧牲。

          隨后,海軍將艦載機飛行員訓(xùn)練暫停了近兩個月,直到6月中旬。新華社報道,“6月16日,渤海灣畔,一架架殲—15飛機再次展翅海天間”,并稱此次事故沒有影響解放軍航母艦載機事業(yè)的前進步伐。

        學(xué)習(xí)張超心得體會2

          采訪時間雖短,但張超烈士生前事跡給記者留下了深深的感動和難忘的記憶。

          采訪當(dāng)天,在某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟的帶領(lǐng)下,記者首先來到了張超駕駛飛機出事的地方。指著地上兩處明顯修復(fù)過的圓形痕跡,戴明盟介紹說,那天,飛機突然失控后上揚,機尾砸到地上立刻起火,張超當(dāng)時反應(yīng)迅速,處置及時,但因高度不夠,降落傘未能完全打開,導(dǎo)致重傷不治。戴明盟告訴記者,飛參數(shù)據(jù)清楚顯示,在飛機出故障的4.4秒里,張超第一反應(yīng)是將操縱桿推到頭,說明當(dāng)時他強烈希望挽救飛機,錯過了跳傘的最佳時機,“張超愛戰(zhàn)機勝過生命”。

          時至中午,記者來到了張超平時就餐的飛行員餐廳吃飯。這里的自助餐有涼菜熱菜,犖素搭配,主食有米飯、面條等,十分豐盛。同行的.張超戰(zhàn)友說,張超是x人,口味比較重,有一次他從老家?guī)Щ亓伺D魚和腌制的蘿卜條,每次吃中飯時都會盛一些和大家一起吃,那味道可香了,直到現(xiàn)在都忘不了。那戰(zhàn)士眼中的點點淚光,至今仿佛還在記者眼前。

          與張超家人的見面令人傷感。他的愛人張亞,曾是空乘服務(wù)人員,長得端莊秀氣,張超犧牲到現(xiàn)在,她一直不愿接受這個殘酷的事實。神色黯然的她仍然在更新著張超的微信朋友圈,她說:“這樣做,就感覺他還在身邊一樣。”張超的父親是一個非常樸實的老人,他說張超選擇飛艦載機時,也勸過他,但他說,雖然這個事情是高風(fēng)險的,但必須有人去做,你不做他不做就沒人做了。說著說著,老人沉默了,陷入了深深的回憶之中;叵肫疬@一幕,記者的心情仍難以平靜。

          得知記者來采訪,張超的戰(zhàn)友和領(lǐng)導(dǎo)都非常熱情主動,他們回憶著張超工作生活的點點滴滴。聽著他們的講述,一個平凡而又不平凡的英雄形象,越來越清晰地呈現(xiàn)在記者眼前。說他平凡,是因為他一直都在兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作,不圖名不圖利;說他不平凡,是因為他在生死關(guān)頭的抉擇,是感天動地的壯舉,值得大書特書。

        學(xué)習(xí)張超心得體會3

          連日來,英雄艦載機飛行員張超烈士的先進事跡經(jīng)本報和其他媒體報道后,在海軍部隊引起強烈反響。官兵通過學(xué)習(xí)討論、座談交流、撰寫體會等多種方式,學(xué)習(xí)張超烈士的英雄事跡和崇高精神。

          在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊,外場機務(wù)樓、機關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著“向英雄學(xué)習(xí)”橫幅,電子屏滾動播放張超先進事跡和視頻錄像!跋蛴⑿叟炤d機飛行員張超學(xué)習(xí)”誓師動員大會上,張超的戰(zhàn)友艾群說:“我們一定會繼承張超遺志,勤奮工作,刻苦訓(xùn)練,為航母艦載機事業(yè)發(fā)展貢獻力量!

          感受烈士品質(zhì),激發(fā)奮進力量。x艦隊某潛艇基地結(jié)合核潛艇精神大討論活動,組織官兵收聽收看張超先進事跡。南海艦隊某基地利用網(wǎng)絡(luò)、報紙、微信平臺等媒體資源,開展“學(xué)英雄事跡、當(dāng)精武標(biāo)兵”體會交流。東海艦隊某水警區(qū)開展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論,激發(fā)官兵崗位建功的強大動力。

          學(xué)習(xí)烈士精神,練就過硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過的南海艦隊航空兵某團,多架戰(zhàn)機連續(xù)進行長途奔襲對海實彈射擊演練。曾與張超并肩執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的`飛行員李光耀說:“向張超學(xué)習(xí),必須把每次起飛當(dāng)成戰(zhàn)斗,絕不讓祖國?帐艿饺魏瓮{。”南海艦隊某潛艇支隊372艇發(fā)出倡議,號召官兵像張超那樣練兵備戰(zhàn),在強軍興軍道路上奮勇前行。

          英雄犧牲,精神永存。從x黑水到南海島礁,從萬里海疆到遠(yuǎn)海大洋,從海軍機關(guān)到基層艦連,海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣,牢記強軍目標(biāo),強化使命擔(dān)當(dāng),奮力開拓進取,為建設(shè)強大海軍作出新的更大貢獻。

        學(xué)習(xí)張超心得體會4

          不忘初心,以生命踐行共產(chǎn)黨員的莊嚴(yán)承諾張超,一位矢志翱翔的“天空斗士”,一位舍生忘死的“護國衛(wèi)士”,以29歲的年輕生命踐行了一位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的莊嚴(yán)承諾——為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切。生的偉大,死的光榮,他的犧牲是偉大的、是光榮的,值得人們永世紀(jì)念,值得所有黨員矢志學(xué)習(xí)。

          在鮮紅的黨旗下,舉起右手,向黨和人民許下神圣的誓言,這莊嚴(yán)的一幕,在華夏大地上無數(shù)次上演。8900多萬中國共產(chǎn)黨員,每人都經(jīng)歷過,不知到如今,還有多少人記得當(dāng)初那憧憬的向往、澎湃的激情、上進的決心,還有多少人始終保持入黨之時的初心。不忘初心,首要就要不忘入黨時那份純潔的真心,不忘對黨的崇敬和向往,不忘成為一名共產(chǎn)黨員的驕傲和榮耀。

          時至今日,新形勢下,各種思潮起伏,各種國外敵對勢力的'侵蝕無孔不入,我們黨面臨著“四大危險”“四種挑戰(zhàn)”,為何如此?正因為有部分黨員忘記了自己入黨時的初心,忘記了身為一名共產(chǎn)黨員對先進性永恒地追求,也忘記了“對黨忠誠,積極工作,為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切”的莊嚴(yán)承諾。當(dāng)理想信念出現(xiàn)滑坡、精神之“鈣”不斷散失之時,正需要一批像張超同志這樣的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,來喚醒那些迷失的信仰,來激發(fā)深埋于每個黨員內(nèi)心深處的熊熊火焰、炙熱激情。

        學(xué)習(xí)張超心得體會5

          航母是大國重器,承載著中華民族的百年夢想。作為航母戰(zhàn)斗力的刀鋒,面對艦載飛行的未知領(lǐng)域和巨大挑戰(zhàn),面對西方對我技術(shù)上的封鎖,部隊邊組建、邊試驗、邊訓(xùn)練,闖出了一條具有中國特色的艦載飛行訓(xùn)練之路,自主培養(yǎng)出我國第一批航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。

          但前進的道路并不平坦,要奮斗就會有犧牲。20xx年4月27日,是一個無比悲痛的日子。就在這一天,我國年輕的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員張超同志,因突發(fā)飛機電傳故障,倒在了實現(xiàn)航母飛行夢想的最后一刻,獻出了年僅29歲的生命,他是為我國航母艦載機飛行事業(yè)犧牲的第一位英烈。

          張超懷著民族復(fù)興的偉大夢想,海洋強國的時代召喚,嚴(yán)峻復(fù)雜的海上斗爭,激發(fā)了張超維護海權(quán)、衛(wèi)我海疆的雄心壯志。尤其是我國航母事業(yè)的蓬勃發(fā)展,點燃了他上航母、駕飛鯊的'英雄理想。這些年,在強軍目標(biāo)的引領(lǐng)下,海軍建設(shè)正在實現(xiàn)由大向強的歷史性跨越,張超入伍12年,一直勇敢地向更高目標(biāo)沖鋒,從x到x,從山海關(guān)到x島,從西沙再到關(guān)外,先后飛過8種機型,每型裝備都力求飛到極致,被戰(zhàn)友們稱為“飛行超人”。他始終以趕超的姿態(tài)在奮力前行,以超多的汗水、超強的毅力收獲了超常的成績。

          英雄不死,壯志永存!張超是在實現(xiàn)中國夢強軍夢的偉大征程中涌現(xiàn)出的先進典型,是用生命為航母事業(yè)奠基的杰出典范,是“四有”新一代革命軍人的突出代表,他把最美的青春獻給了最愛的事業(yè),用寶貴的生命立起了航母事業(yè)的不朽豐碑。我要學(xué)習(xí)張超,自己作為一名黨員,一名機關(guān)干部,要時刻以張超為榜樣,立足本職,恪盡職守、努力工作,為新時代建設(shè)奉獻自己的力量。

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