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      2. 安全的心得體會(huì)

        時(shí)間:2022-06-20 18:33:29 心得體會(huì) 我要投稿

        關(guān)于安全的心得體會(huì)

          我們得到了一些心得體會(huì)以后,可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎?以下是小編為大家整理的關(guān)于安全的心得體會(huì),歡迎大家分享。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)

        關(guān)于安全的心得體會(huì)1

          安全行車知識(shí)之一,不要開快車。慢,也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。

          作為才開車的朋友,對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車知識(shí),同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。

          怎樣細(xì)心

          要談安全行車,也可是就是在慢和細(xì)心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽到最多的兩句話也就是:

          慢點(diǎn)開!

          細(xì)心點(diǎn)!

          怎樣細(xì)心?

          這就比如,當(dāng)我們來到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)坐下來,坐之前,我們能夠先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情景,再用手按住椅子搖一下,那么,我們能夠確定這把椅子是能夠安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短,看起來很不在意的一個(gè)過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯,那就不能叫?xì)心。

          當(dāng)我們細(xì)心時(shí),我們是這樣開車的:

          第一、今日安全意識(shí)很強(qiáng)。

          第二、今日會(huì)稍許慢一點(diǎn)。

          第三、今日開車異常認(rèn)真負(fù)責(zé)。

          第四、今日開車會(huì)細(xì)心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬(wàn)一。

          第五、今日開車前不會(huì)喝酒,開車時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。

          作為開車來說,最重要的問題就是這兩個(gè)問題:一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問題,說說你的看法,怎樣樣?不一樣的觀點(diǎn),這兩個(gè)問題,很簡(jiǎn)單,也許能夠這樣來回答:只要遵守交通法規(guī),就不會(huì)發(fā)生交通事故。發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。

          但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:發(fā)生事故,都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。發(fā)生事故,都是因?yàn)殚_得快(十次事故九次快)。

          發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開車時(shí):一、好好細(xì)心一點(diǎn)(對(duì)付麻痹大意)。二、稍許慢一點(diǎn)(對(duì)付開得快)。三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)(對(duì)付違章)。這樣開車,是比較安全的吧。

          還是來說說細(xì)心,“大人者,細(xì)心而已”。細(xì)心是福

          開車時(shí)怎樣才算細(xì)心?開車時(shí)的細(xì)心,簡(jiǎn)要如下。也就是開車時(shí)要:

          一、慢一點(diǎn)。

          二、用心開車。

          三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情景。

          四、提前處理路面情景。

          五、不作任何危險(xiǎn)不安全的確定和決定。

          六、注意與周圍所有的路面情景堅(jiān)持足夠的安全距離。

          七、禮讓三先。

          八、好好細(xì)心預(yù)防。

          九、遵守交通規(guī)則。

          十、堅(jiān)持良好車況。

          再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話,最起碼做到兩點(diǎn):

          一、觀察路面情景時(shí)要細(xì)心周到。

          二、開車時(shí)要細(xì)心預(yù)防。能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的細(xì)心。

          這也是細(xì)心和緊張的不一樣之處。緊張會(huì)令人覺得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說什么也沒有做。而細(xì)心不一樣,細(xì)心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑,該認(rèn)真觀察的我們都觀察了,該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來了,該響喇叭細(xì)心預(yù)防的我們都細(xì)心預(yù)防了。做好了才算是開車細(xì)心。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)2

          今天我觀看了“中小學(xué)生安全教育講座”,影片分別從避震、溺水、交通,火災(zāi)等方面對(duì)我們進(jìn)行安全教育。使我懂得了:珍愛生命,安全第一。

          地震發(fā)生時(shí),要切斷電源和煤氣。如果在室內(nèi)發(fā)生地震,應(yīng)躲到堅(jiān)硬的物體下面,或跑到衛(wèi)生間里;如果在室外發(fā)生地震,要往空曠的地方跑;如果被埋在廢墟下,不能自行脫離危險(xiǎn)事物,也不要驚慌,恐懼。

          溺水是孩子們的頭等殺手,在成溺水事故的原因有幾種:一是沒有家長(zhǎng)陪同,獨(dú)自去游泳;二是去不知水情的水塘游泳;三是沒做好準(zhǔn)備活動(dòng),游泳時(shí)腿抽筋;四是對(duì)自己的水性沒有自知之明;五是下水后嬉戲打鬧。

          人們常說:水火無(wú)情。火也是危害生命的主要“殺手”。

          發(fā)生火災(zāi)時(shí),不得乘坐電梯,要撥打火警電話“119”,在學(xué)校,不得私拉電線,不能使用“熱得快”。火災(zāi)來臨應(yīng)迅速逃生,不能貪戀財(cái)物,當(dāng)即披上濕的衣物,向外沖。

          同學(xué)們,人的生命只有一次;ㄖx了,明年還能會(huì)再開;鳥飛了,明年還會(huì)再回來,可我們的生命去了,就再也會(huì)不來了。我想對(duì)同學(xué)們說一句話:安全教育,至關(guān)重要;人人關(guān)心,保護(hù)生命!

        關(guān)于安全的心得體會(huì)3

          結(jié)合本次安全大反思活動(dòng),我做了一些思考,作為礦井安全副總師,下步要確定目標(biāo)管理值,明確提出安全問題解決到什么程度,事故控制到什么程度,進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。

          1、利用“三個(gè)效應(yīng)”。

          一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好員工安全教育培訓(xùn),給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印,現(xiàn)場(chǎng)工作中時(shí)時(shí)想安全、處處注意安全、常常不忘安全,讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義,自覺形成安全意識(shí)。

          二是利用安全心理的近因效應(yīng),以“10·20”沖擊地壓事故對(duì)員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工,力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)肅剖析思想問題,做到安全生產(chǎn)、文明施工。

          三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會(huì)等形式,對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。

          2、推廣“三個(gè)辦法”。

          一是推廣經(jīng)驗(yàn)交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用,以他們的切身體會(huì)講述經(jīng)驗(yàn)性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題,提高員工的技能水平。

          二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊(duì)為單位,將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,如開展采煤工、瓦檢員培訓(xùn)班,深入井下,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)講解,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),既緩解了工學(xué)矛盾,又能鍛煉員工的實(shí)際操作能力。

          三是推廣現(xiàn)場(chǎng)觀摩法。在傳授理論知識(shí)的同時(shí),結(jié)合不同崗位工種的實(shí)際,在不同的地點(diǎn)觀看技術(shù)操作,便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。

          3、突出“三個(gè)優(yōu)化”

          一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入,優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),保證生產(chǎn)維簡(jiǎn)費(fèi)用、安全技能資金和“一通三防”專項(xiàng)資金的及時(shí)足額到位,增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。

          二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強(qiáng)對(duì)礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運(yùn)輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究,積極推廣應(yīng)用安全實(shí)用性技術(shù),讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,轉(zhuǎn)化為對(duì)員工的有效保護(hù)手段。

          三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過不定時(shí)間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會(huì)”,促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動(dòng)性,不斷打造“放心工程”和“工程”,使各項(xiàng)管理真正落實(shí)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上。

          4、狠抓“三支隊(duì)伍”。

          一是狠抓干部隊(duì)伍。加大管理人員下井帶班力度,檢查相關(guān)人員班中匯報(bào)及下井寫實(shí)等情況,著重解決部分管理人員工作時(shí)間不到時(shí)、作業(yè)地點(diǎn)不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理不作為等問題,進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項(xiàng)工作的積極性和主動(dòng)性。

          二是狠抓員工隊(duì)伍。不斷規(guī)范員工操作行為,繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”,并加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督考核力度,真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,盡可能地避免各類事故發(fā)生。

          三是狠抓安監(jiān)隊(duì)伍。定期對(duì)安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓(xùn),堅(jiān)持月度對(duì)安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度,并與其月度工資考核掛鉤,促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實(shí),對(duì)執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的,嚴(yán)格落實(shí)績(jī)效考核制度,切實(shí)提升安全監(jiān)管水平。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)4

          安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通,透過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力到達(dá)良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。

          六月份是全國(guó)安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件事故一齊起違章操作,對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

          在工作中,我們會(huì)遇到各種各樣的問題但是我們?cè)谔幚韱栴}時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。

          還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,所以我們要透過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無(wú)論在什么時(shí)候,我們都要持續(xù)清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識(shí),不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí),使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)5

          犯罪,犯法它們是兄弟?不,不是。它們是兩個(gè)完全不同的詞語(yǔ)。

          犯法,我們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在做,它是我們每個(gè)人都做過的一件事。

          而犯罪呢!它是一顆長(zhǎng)滿刺的玫瑰,美麗誘人,但是會(huì)讓我們流血流淚。

          不要自以為是地說:“我們是未成年人,犯罪沒有關(guān)系。”在此,我要嚴(yán)肅地告訴你:“不,你說錯(cuò)了。18周歲以下的我們是不能犯這8種罪的:殺人、放火、搶劫、投毒、撅水、故意傷害造成他人重傷和爆炸!

          不也不要滿不在乎地說:“我一定不會(huì)做這些事情!币?yàn),就拿我們認(rèn)為離我們最遙遠(yuǎn)的投毒來說吧。

          曾經(jīng)有多少人這么認(rèn)為過:毒品有什么了不起,我一定能抵制它,那寫吸毒的人一定是非常不堅(jiān)強(qiáng)的人。但是,又有多少這么認(rèn)為過的人能逃出毒品的魔掌中呢?不要認(rèn)為它離我們遙遠(yuǎn),因?yàn)樗驮谖覀兩磉呇。說不定,在無(wú)意中,毒品已經(jīng)走進(jìn)你的生活。

          與法律作朋友,與犯罪作戰(zhàn)斗。我們要知法、懂法、用法,學(xué)會(huì)利用法律保護(hù)自己!

        關(guān)于安全的心得體會(huì)6

          ——年x月x日,兩天參加了在——中學(xué)舉辦的鄂旗中小學(xué)、幼兒園公共安全教育培訓(xùn)。

          為期兩天的培訓(xùn),進(jìn)行了理論講座和實(shí)踐相結(jié)合的方式,給與會(huì)人員上了一堂生動(dòng)形象的公共安全教育課。

          12日,由旗教育局邀請(qǐng)到的教育學(xué)博士、現(xiàn)代西方警察科學(xué)的引進(jìn)者之一,預(yù)防犯罪侵害專家。中國(guó)人民公安大學(xué)教授、著名青少年安全教育專家王大偉老師做專題講座。王教授結(jié)合當(dāng)前各地發(fā)生公共安全事件,運(yùn)用小童謠的形式介紹了如何來預(yù)防及減少公共安全事件的發(fā)生。下午,王大偉教授主要剖析了學(xué)校安全預(yù)案的制定及實(shí)施辦法,各校主管領(lǐng)導(dǎo)及班主任對(duì)安全預(yù)案有了更深的理解,制定時(shí)也有了方向。

          13日上午,在民族綜合職業(yè)中學(xué)教學(xué)樓和操場(chǎng)進(jìn)行了防火、防震演練,消防隊(duì)員詳細(xì)的講解并演示了遇到各種類型火災(zāi)時(shí)急救方法,各位參訓(xùn)學(xué)員參與到活動(dòng)中來,真正體驗(yàn)了消防隊(duì)員工作強(qiáng)度及危險(xiǎn)性。

          此次培訓(xùn)雖僅有短短的一天半的時(shí)間,學(xué)員們受益匪淺。

          1、安全……無(wú)小事,學(xué)校安全事件,涵蓋到學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活的方方面面,必須做細(xì)、做到位。

          2、學(xué)校的安全教育至關(guān)重要,安全教育應(yīng)滲透到教學(xué)的每個(gè)環(huán)節(jié)中。

          3、學(xué)校的突發(fā)事件預(yù)案,必須結(jié)合本校實(shí)際制定、切實(shí)可行可操作。

          4、加大安全宣傳力度,可通過宣傳單、冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、板報(bào)、多媒體等手段,讓學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)參與到安全實(shí)踐中來,并通過他們將安全知識(shí)向更多的人傳授。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)7

          當(dāng)今社會(huì),作為一個(gè)勞動(dòng)者,法律素質(zhì)高低越來越被重視。學(xué)校法制教育是教育青少年學(xué)生知法、守法,減少青少年犯罪的最有效途徑。在大力推進(jìn)素質(zhì)教育的今天,應(yīng)試教育的陰影仍然存在,不少學(xué)生成了應(yīng)試教育條件下的失敗者。只有加強(qiáng)學(xué)校法制教育,利用學(xué)校優(yōu)勢(shì),根據(jù)青少年學(xué)生的身心發(fā)展特點(diǎn)有的放矢地施加法制影響,使青少年學(xué)生知法懂法,增強(qiáng)法律意識(shí)和法制觀念,才能有效地扼制青少年犯罪,降低犯罪率。

          學(xué)校擔(dān)負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格勞動(dòng)者的光榮任務(wù)。憲法關(guān)于“實(shí)行依法治國(guó),建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家”的治國(guó)方略對(duì)未來勞動(dòng)者的法律素質(zhì)也提出了更高的要求。他們年齡還小,心理壓力大,心理發(fā)展很不穩(wěn)定。在他們身上,容易養(yǎng)成不良習(xí)慣,發(fā)生違法行為,加上一些學(xué)校應(yīng)試當(dāng)先,忽視對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制教育,極易導(dǎo)致上述學(xué)生造成或輕或重的法律后果,使得青少年犯罪率越來越高。因此當(dāng)前為適應(yīng)建立“社會(huì)主義法治國(guó)家”的要求,充實(shí)和完善學(xué)校對(duì)青少年學(xué)生的思想道德建設(shè)工作,加強(qiáng)法制教育,增強(qiáng)青少年法律意識(shí)尤為重要。 那么導(dǎo)致青少年犯罪率如此之高的原因主要是由于他們正處于青春期年齡不成熟,他們的生理和心理正在走向成熟但又未完全成熟,心理上充滿著獨(dú)立性、依賴性、自覺性、反抗性的矛盾,起伏比較大、易沖動(dòng)、自我控制能力較差、做事情欠缺考慮;而且他們的人生閱歷淺,社會(huì)環(huán)境卻又非常復(fù)雜,所以如果沒有正確得法的引導(dǎo),

          他們很容易走上歧途,甚至違法犯罪。

          青少年學(xué)生心理發(fā)展的不成熟性還表現(xiàn)在:由于對(duì)自我的要求過分高于自身的素質(zhì)和能力,客觀生活環(huán)境困難,使得他們?cè)谛睦砩戏浅4嗳。家庭因素也是一個(gè)不可忽視的因素。一些父母過度關(guān)懷子女:有的不惜省吃儉用,也要給孩子舒適的環(huán)境;經(jīng)濟(jì)條件好的,更是把孩子當(dāng)作“掌上明珠”,要啥給啥。這容易使青少年產(chǎn)生好逸惡勞,揮霍無(wú)度的不良習(xí)氣,極易導(dǎo)致心理脆弱。而很多青少年違法犯罪,都是因心理的脆弱而誘發(fā)的犯罪。

          現(xiàn)代青少年學(xué)生自我價(jià)值觀也發(fā)生了一些變化。價(jià)值觀是影響甚至支配人們行為的重要因素。隨著社會(huì)的發(fā)展,青少年自我價(jià)值出現(xiàn)了變化。在不否認(rèn)主流是好的條件下,我們要指出有為數(shù)不少的青少年自我預(yù)期下降,思想出現(xiàn)了消極、頹廢的傾向。許多青少年錯(cuò)誤地以物質(zhì)利益為尺度去評(píng)價(jià)個(gè)人得失,這誘發(fā)了一些青少年搶劫、盜竊、詐騙等違法犯罪活動(dòng)。甚至有些青少年為了經(jīng)濟(jì)利益,連最基本的道德也放棄了。

          青少年學(xué)生個(gè)人化個(gè)性化傾向越來越突出。面對(duì)改革浪潮,許多人的價(jià)值觀念就出現(xiàn)了個(gè)人化、個(gè)性化傾向,這也波及到一些青少年學(xué)生。這種傾向是對(duì)不承認(rèn)合理的個(gè)人利益、個(gè)人價(jià)值的“反對(duì)”,具有一定的積極性,但如果不能把握合適的“度”,就很容易陷入個(gè)人主義的泥潭,從而容易產(chǎn)生犯罪。

          社會(huì)文化對(duì)青少年學(xué)生的成長(zhǎng)也發(fā)生著重要的影響。由于改革開放,文化也日益繁榮。一些非主流文化的負(fù)面影響及不同背景的西方

          文化、港臺(tái)文化對(duì)青少年產(chǎn)生了不可低估的影響。這些影響也是導(dǎo)致青少年犯罪的原因之一。社會(huì)的主流文化是健康向上的,對(duì)青少年起著積極的正面引導(dǎo)作用,暴力、荒謬、享樂主義以及西方、港臺(tái)文化中所宣傳的私有化、極端個(gè)人主義文化及文化商業(yè)化作用下產(chǎn)生的文化糟粕,則在社會(huì)上起著極壞的影響,誘導(dǎo)著他們走上違法犯罪之路。在二十一世紀(jì)的今天,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為一種遍布全球的公共設(shè)施,它是一個(gè)比傳統(tǒng)媒體傳播和使用信息更高效、更方便、更自由,普及面更廣的媒體。但從負(fù)面意義上講,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)媒體最大的不同點(diǎn)可能是——由于網(wǎng)絡(luò)的開放性、互動(dòng)性、廣泛性等功能特點(diǎn),使那些在傳統(tǒng)媒體和現(xiàn)實(shí)生活中無(wú)法作案的人在網(wǎng)上找到了實(shí)施其違法犯罪的空間和手段。

          總之,因此自從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生以來,網(wǎng)上違法犯罪行為便與之相伴而生并與日俱增。許多青少年身陷網(wǎng)絡(luò),難以自拔,成為青少年犯罪的重要誘因之一。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)8

          上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們務(wù)必珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

          生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們就應(yīng)愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以前就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車唰地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的飛車,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。啊我不禁驚叫起來。這不是剛才騎飛車的那個(gè)男孩嗎,他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,唉!這孩子這可憐啊!剛才不留意撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去。如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果……但是,再多的如果也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分……

          此刻城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅僅自我要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

          讓我們把交通安全這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做禮貌守法的好少年吧!

        關(guān)于安全的心得體會(huì)9

          近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“x”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

          我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。

          “違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

          安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果正因你的不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

          因此,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)10

          一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享

          要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

          二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。

          要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查,打擊不安全的行為。

          三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

          要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問題。

          四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。

          本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

          總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全發(fā)展。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)11

          安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,“三違”是造成不安全事故的主要原因,是煤礦安全生產(chǎn)的第一天敵。安全心理學(xué)是運(yùn)用心理學(xué)的原理、規(guī)律和方法解決勞動(dòng)生產(chǎn)過程中與人的心理活動(dòng)有關(guān)的安全問題,減少生產(chǎn)過程中的傷亡事故。安全心理學(xué)能夠掌握“三違”人員違章心理現(xiàn)象,做好“三違”人員幫教工作,避免和克服不安全行為,提高職工的安全意識(shí)消除隱患、預(yù)防事故的發(fā)生。

          一、造成“三違”的心理因素

          一是僥幸心理。明知安全的操作規(guī)程,也具備相應(yīng)的知識(shí)水平和技術(shù)能力,但由于不愿意付出必要的勞動(dòng),懷著僥幸心理,采用自以為巧妙的方法來達(dá)到“省力”“方便”的目的,心存僥幸是職工在生產(chǎn)過程中的一種常見心理。

          二是冒險(xiǎn)心理。由于曾經(jīng)有過冒險(xiǎn)嘗試卻未出事的經(jīng)歷,而形成的貌似危險(xiǎn)、敢于冒險(xiǎn)的心理定式,并逐漸對(duì)蠻干產(chǎn)生一種自我肯定和自豪的心情,有了這種心理的職工,在關(guān)鍵時(shí)刻往往容易感情沖動(dòng),不假思索地采取冒險(xiǎn)行動(dòng)。

          三是逆反心理。某種特定情況下,人在好奇心、好勝心、求知欲、偏見、對(duì)抗情緒等心理狀態(tài)影響下,會(huì)做出與常態(tài)心理相反的對(duì)抗行為,偏偏去做不該做的事情。

          四是從眾心理。

          一些盲從而無(wú)主見的人,由于看到其他人員不遵守安全規(guī)程,并未發(fā)生事故,而出于從眾心理仿效他人,或者是迫于精神上的壓力而不能堅(jiān)持遵章守紀(jì),導(dǎo)致盲目從眾的違章行為發(fā)生。

          二、造成“三違”的心理原因

          一是違章人的個(gè)性特征。人的個(gè)性心理特征是一個(gè)人在心理活動(dòng)中表現(xiàn)出來的,比較穩(wěn)定和經(jīng)常的特征。每個(gè)人的心理特征,正如每個(gè)人的面容各不相同,每個(gè)人都有自己的心理特征,例如:有人善于學(xué)習(xí),掌握科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)技能很迅速;有人對(duì)工作細(xì)心、認(rèn)真、一絲不茍,有人干活粗枝大葉、馬馬虎虎;有人沉著、穩(wěn)重,有人輕浮、急躁冒失等等,都是影響安全的因素。

          二是違章人的麻痹心理。

          如操作者由于是經(jīng)常干的工作,所以習(xí)以為常,并不感到有什么危險(xiǎn),在這樣的心理狀態(tài)的支配下,操作人員就憑印象,好不懷疑地根據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn)開始了作業(yè),但結(jié)果是發(fā)生了事故,有時(shí)候由于操作人員沒有進(jìn)行日常的檢查,或在麻痹思想指導(dǎo)下,檢查不夠詳細(xì),出現(xiàn)了與預(yù)料相反的情況,由于事發(fā)突然,就會(huì)因驚慌失措、手忙腳亂,而釀成事故。

          三是違章人精力不集中

          。操作人員有特別高興或憂慮的事情,使情緒受到了大波動(dòng)而發(fā)生事故,例如操作人員和同事、家屬發(fā)生過爭(zhēng)執(zhí),夫妻不和睦而心里不痛快,受批評(píng)而又有情緒,或遇到特別高興的事,感情沖動(dòng),思想不能集中,或忘記了按照操作程序進(jìn)行作業(yè),結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生。

          四是違章人技術(shù)生疏。這種情況的心理狀態(tài)通常是由于技術(shù)不熟練,遇事應(yīng)變、應(yīng)急能力差而造成的。有些操作者能力不強(qiáng),但又很自負(fù),他們沒有足夠的經(jīng)驗(yàn),卻又過分自信,不忘初心求教,主動(dòng)學(xué)習(xí),存在著怕?lián)p害了自己自尊心的心理狀態(tài)。結(jié)果在這種思想的支配下,最終導(dǎo)致了事故。另一種心理狀態(tài):雖然注意到了反常情況,但自信以往經(jīng)驗(yàn),盡管在這種情況下,操作人員本身注意到了反常狀態(tài),但由于驕傲自滿情緒,相信自己考慮的方法是正確的,結(jié)果也就造成了事故。

          五是違章人過分依賴他人。這類情況,多數(shù)是操作人員在與他人共同作業(yè)時(shí),自己不積極主動(dòng),不嚴(yán)格按照自己應(yīng)承擔(dān)的操作項(xiàng)目和操作規(guī)程進(jìn)行,而總是圖省事、省力,想依賴他人,僥幸取勝,結(jié)果導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

          六是違章人的緊張導(dǎo)致失誤。

          操作人員由于某些原因使心情緊張,對(duì)外界情況沒有正確的反映,在急急忙忙地操作中發(fā)生的事故,因?yàn)樵谛那榫o張時(shí),操作人員注意力分配上會(huì)產(chǎn)生偏差,顧此失彼,忙中出錯(cuò)。

          三、運(yùn)用安全心理學(xué)對(duì)“三違”人員進(jìn)行親情幫教

          一是心理輔導(dǎo)幫教法。針對(duì)當(dāng)前職工家庭或自身存在問題,造成個(gè)人壓力不斷增大、心理負(fù)擔(dān)嚴(yán)重影響安全等現(xiàn)象,聘任具有資質(zhì)的心理咨詢師或者挑選政治素質(zhì)高、安全意識(shí)強(qiáng)、心理素質(zhì)好的管理人員擔(dān)任心理輔導(dǎo)師,運(yùn)用心理疏導(dǎo)法為職工進(jìn)行心理教育和疏導(dǎo),幫教人員根據(jù)“三違”者不同的性質(zhì)和次數(shù),在進(jìn)行強(qiáng)化教育的同時(shí),注重針對(duì)從“三違”人員的心理疏導(dǎo)入手,讓“三違”人員多講自己在“三違”中的心理過程,從而掌握“三違”人員在“三違”過程中不忘初心理變化所導(dǎo)致的行為表現(xiàn)。針對(duì)習(xí)慣型“三違”、僥幸心理型“三違”、重復(fù)型“三違”、疏忽大意型“三違”、冒險(xiǎn)型“三違”、情緒型“三違”等不同類型的“三違”現(xiàn)象,仔細(xì)了解分析后對(duì)癥下藥,進(jìn)行結(jié)對(duì)幫教,及時(shí)引導(dǎo)職工將個(gè)人心理和精神狀態(tài)調(diào)整到最佳位置,從根源上徹底糾正“三違”職工的不正確安全心理和不安全行為。

          二是關(guān)心體貼幫扶法。人的行為是受心理意識(shí)支配的,有什么樣的心理行為,就會(huì)出現(xiàn)什么樣的安全工作狀態(tài),在勞動(dòng)過程中,對(duì)不少人來說,很難把不良的社會(huì)關(guān)系、家庭沖突和生活事件等造成的復(fù)雜的心理沖突、挫折、沮喪、興奮等各種復(fù)雜的心理沖突和各種雜念全部排除在工作之外,以致造成分心或反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象,從而使作業(yè)失誤增加,不安全行為增多,導(dǎo)致事故的發(fā)生,經(jīng)常深入職工的生活和工作,傾聽職工呼聲,關(guān)心職工疾苦,熱心聽取職工對(duì)安全生產(chǎn)的意見和建議,從保證職工安全生產(chǎn)的角度出發(fā),關(guān)心職工的工作和生活,為職工排憂解難,化解矛盾,解決后顧之憂,全身心投入到安全生產(chǎn)之中。

          三是親情教育感化法。開展親情關(guān)愛教育,大力營(yíng)造尊重人、關(guān)心人、愛護(hù)人的濃厚氛圍,使職工能在親情關(guān)愛的良好氛圍中增強(qiáng)安全意識(shí),提升安全理念,自覺遵章守紀(jì),確保安全生產(chǎn)。一旦職工出現(xiàn)了“三違”現(xiàn)象,首先請(qǐng)出他的親戚、老鄉(xiāng)、朋友來對(duì)其違章的性質(zhì)、原因、后果及今后怎樣避免類似的違章進(jìn)行分析,面對(duì)面交流,使“三違”人員感到既在眾人面前丟了面子,又擔(dān)心把事情傳到家中,使家中人操心,使“三違”人員從思想深處真正受到教育,重塑自尊心,使他們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袝r(shí)時(shí)處處都能自覺遵章守紀(jì)。讓違章職工講述自己在險(xiǎn)境的所思所想,對(duì)職工起到警示教育作用。通過事故案例,讓當(dāng)事人講述自己在生命受到了威脅時(shí)想父母、老婆和孩子的心理波動(dòng),和“三違”職工產(chǎn)生共鳴,起到警示作用。扎實(shí)開展“巾幗話安全”、“職工話安全”等活動(dòng),把“安全為天”的大道理,用家人的樸素親情講出來,讓職工從家庭的角度考慮為了家庭幸福、為了生命健康,精心作業(yè)避免事故。

          四是家庭互助聯(lián)保法。注重發(fā)揮“父母情、夫妻愛、兒女盼”等情感優(yōu)勢(shì),在夫妻之間、父子之間、母子之間簽訂“夫妻安全公約”、“家庭安全公約”,采取“父母一聲叮囑”、“妻子一句期盼”、“孩子稚語(yǔ)心愿”等形式和載體,開展“一條安全寄語(yǔ)”、“一次溫馨祝!、“一次童心呼喚安全”、“一次送安全知識(shí)進(jìn)班組”、“一份聯(lián)責(zé)互保書”等安全活動(dòng),讓職工清醒認(rèn)識(shí)到自身安全對(duì)家庭幸福的重要意義,從內(nèi)心深處自覺做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。

          五是安全形勢(shì)宣講法。扎實(shí)開展“家庭平安、親情囑托”安全主題宣講活動(dòng),定期組織宣傳員進(jìn)區(qū)隊(duì)、入班組、到井口進(jìn)行安全親情宣講,宣講內(nèi)容主要有:傳達(dá)上級(jí)安全工作指示精神,宣講安全形勢(shì),貫徹安全生產(chǎn)的新措施、新要求、新指令,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全知識(shí),學(xué)習(xí)分析事故案例等。宣講內(nèi)容根據(jù)形勢(shì)需要、時(shí)節(jié)需要、生產(chǎn)需要和職工思想行為表現(xiàn)需要各有側(cè)重,增強(qiáng)職工安全意識(shí),提高職工自主保安能力,讓職工在參與中共同提高。在節(jié)假日為職工送安全祝福、安全知識(shí)和安全文化節(jié)目等,讓職工時(shí)刻牢記平平安安是最大的幸福。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)12

          一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的`重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

          二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應(yīng)保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

          三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

          四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

          安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)13

          隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你應(yīng)對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致杯具發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)潛力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,透過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)潛力,80%的意外傷害事故是能夠避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期必須為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

          紅燈短暫但生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)潛力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

          1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全禮貌公德;

          2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻持續(xù)清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

          3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

          4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家必須要排好路隊(duì)。

          記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

          雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

          遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向禮貌的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的職責(zé)。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)14

          頂崗實(shí)習(xí)是中國(guó)特色職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式和職業(yè)學(xué)校的基本教學(xué)制度,其主要目的是使學(xué)生把所學(xué)專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能直接運(yùn)用到實(shí)際工作中,從而獲得真實(shí)職業(yè)體驗(yàn),鍛煉提高工作能力。高職院校組織學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要組成部分,也是深化人才培養(yǎng)模式改革、強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的一個(gè)有效途,可以從根本上提高人才培養(yǎng)質(zhì)量;同時(shí)學(xué)生通過頂崗實(shí)習(xí),能夠盡快將所學(xué)專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)在校學(xué)習(xí)期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸;能夠快速樹立起職業(yè)理想,形成職業(yè)能力,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就過硬的職業(yè)技能,

          近年來,高職高專院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)模式在職業(yè)教育教學(xué)中取得了較為顯著的實(shí)效,但是,學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)中安全事故時(shí)有發(fā)生,實(shí)習(xí)期間缺乏必要的安全保障。如何有效防范和妥善化解學(xué)生實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn),保障實(shí)習(xí)學(xué)生的權(quán)益,消除學(xué)校、企業(yè)、家長(zhǎng)的后顧之憂,促使頂崗實(shí)習(xí)安全有序地進(jìn)行,筆者針對(duì)頂崗實(shí)習(xí)存在的問題,結(jié)合有關(guān)部門的政策,對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的安全管理工作進(jìn)行了闡述。

          一、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間存在的主要問題

          近年來,通過加大校企合作力度、拓展實(shí)習(xí)基地、加強(qiáng)學(xué)生管理等辦法,高職院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)取得了預(yù)期效果。但實(shí)踐證明,由于個(gè)別企業(yè)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)不足、學(xué)生認(rèn)識(shí)不到位、學(xué)生與學(xué)校時(shí)空的阻隔等因素,有的學(xué)生擅自離開實(shí)習(xí)崗位或虛報(bào)頂崗實(shí)習(xí)單位,影響了頂崗實(shí)習(xí)的效果。根據(jù)調(diào)研掌握,學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)存在的問題具體主要有以下幾方面。

          (一)學(xué)生管理工作的難度不斷增大。

          1、學(xué)生人身安全難以保障。由于畢業(yè)生規(guī)模逐年增加,受企業(yè)承受能力限制,不同專業(yè)學(xué)生分到不同的單位實(shí)習(xí),同一個(gè)單位實(shí)習(xí)的學(xué)生崗位也不同,學(xué)生實(shí)習(xí)地點(diǎn)分散,學(xué)生之間和師生之間信息互通困難。一方面在實(shí)習(xí)過程中由于經(jīng)驗(yàn)不足易出現(xiàn)安全問題,存在重大安全隱患;另一方面,有的學(xué)生自律性較差,組織紀(jì)律觀念淡薄,加之出校門后個(gè)人自由空間大,容易發(fā)生安全事故和違法事件。這些不僅對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法挽回的影響,對(duì)學(xué)校發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定也會(huì)產(chǎn)生不良影響和危害作用。

          2、學(xué)生不適應(yīng)環(huán)境變化。學(xué)生因?yàn)椴贿m應(yīng)新的環(huán)境而陷入迷茫和困惑。一是心理不適應(yīng):新的環(huán)境下新的生活遇到新的困難沒有得到及時(shí)疏導(dǎo),導(dǎo)致挫敗感和無(wú)助感增強(qiáng);二是工作不適應(yīng):經(jīng)驗(yàn)不足,專業(yè)技術(shù)不熟練,懷疑自己的能力,厭惡眼前的工作;三是人際環(huán)境不適應(yīng):與工人師傅和管理人員人際關(guān)系不協(xié)調(diào),封閉自我,感覺孤獨(dú);四是身體不適應(yīng):工作中的強(qiáng)度相對(duì)于在學(xué)校的學(xué)習(xí)和生活相比加大,體力不支,飲食不適應(yīng),出現(xiàn)身體不適癥狀;五是企業(yè)待遇不平衡:不同的企業(yè)給予不同專業(yè)和崗位的學(xué)生待遇不一樣,導(dǎo)致學(xué)生之間相互對(duì)比后心理產(chǎn)生不平衡,流動(dòng)性加大。

          (二)工作時(shí)間長(zhǎng),加班現(xiàn)象普遍,學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間難以保證。 根據(jù)學(xué)校要求,高職院校的學(xué)生應(yīng)完成半年到一年不等的頂崗實(shí)習(xí)期。但是在頂崗實(shí)習(xí)期間,大多數(shù)的企業(yè)的工作崗位都是要加班加點(diǎn)的,學(xué)生都很難適應(yīng),這樣頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)間就難以保證。根據(jù)學(xué)院園林系對(duì)頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)跟蹤回訪結(jié)果表明,除了個(gè)別國(guó)營(yíng)、合資企業(yè)是嚴(yán)格實(shí)行八小時(shí)工

          作制外,其他像集體、民營(yíng)企業(yè),其工作時(shí)間都在10至12小時(shí)甚至更長(zhǎng)。這樣對(duì)剛出校門,年齡20歲左右的職校學(xué)生就很難接受和面對(duì),短期內(nèi)很難適應(yīng),導(dǎo)致他們因頂崗實(shí)習(xí)生待遇低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、日工作時(shí)間長(zhǎng),而怨聲載道,無(wú)法堅(jiān)持而找各種理由借口離開實(shí)習(xí)企業(yè)。因此真正能堅(jiān)持頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束后并留在實(shí)習(xí)單位就業(yè)的學(xué)生為數(shù)就不是很多。

          二、如何有效加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)的安全管理

          針對(duì)頂崗實(shí)習(xí)存在的問題,為保證高職院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)工作順利、有序、穩(wěn)定地進(jìn)行,加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)安全管理顯得至關(guān)重要。為此,筆者認(rèn)為須通過明確實(shí)習(xí)任務(wù)、規(guī)范實(shí)習(xí)管理體系、制定及完善相關(guān)的管理制度、不斷改進(jìn)頂崗實(shí)習(xí)管理辦法、拓展和穩(wěn)固實(shí)習(xí)基地、加強(qiáng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè)等辦法來做好學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)工作。

          (一)建立健全管理機(jī)制,為安全實(shí)習(xí)提供重要保障。

          1、建立和健全管理工作機(jī)構(gòu)。學(xué)校和院(系)應(yīng)成立頂崗實(shí)習(xí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管教學(xué)的校領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),教務(wù)部門、各院(系)、學(xué)生管理部門、實(shí)訓(xùn)中心、招生就業(yè)辦等作為成員來組織、管理學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)工作。

          2、根據(jù)教育部、財(cái)政部制定的《職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理辦法》等相關(guān)文件,學(xué)校應(yīng)制訂實(shí)踐教學(xué)規(guī)范、頂崗實(shí)習(xí)工作細(xì)則、實(shí)習(xí)基地建設(shè)與管理辦法、頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師職責(zé)、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理細(xì)則等制度。

          3、為保證學(xué)生安全和權(quán)益,學(xué)校應(yīng)與實(shí)習(xí)單位簽訂頂崗實(shí)習(xí)安全協(xié)議書,同時(shí)為促使學(xué)生遵守勞動(dòng)紀(jì)律和學(xué)校規(guī)章制度,安全有效地完成實(shí)習(xí)任務(wù),學(xué)生在離校前應(yīng)與學(xué)校簽訂實(shí)習(xí)管理協(xié)議書。學(xué)校還須與學(xué)生家長(zhǎng)

          進(jìn)行溝通,取得家長(zhǎng)的理解與支持。

          4、加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的安全教育,做好學(xué)生實(shí)習(xí)中的勞動(dòng)保護(hù)和安全工作。

          5、投入一定的經(jīng)費(fèi)和人力來保障實(shí)習(xí)安全順利進(jìn)行。對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生相對(duì)集中的單位,可配一名指導(dǎo)老師帶隊(duì),學(xué)校發(fā)放實(shí)習(xí)課時(shí)津貼或補(bǔ)助,教師差旅費(fèi)由學(xué)校支付。

          (二)加強(qiáng)校企聯(lián)系,拓展頂崗實(shí)習(xí)崗位,為學(xué)生就業(yè)打下良好基礎(chǔ)。

          要高度重視校外頂崗實(shí)習(xí)基地的建設(shè),有計(jì)劃地加強(qiáng)與學(xué)校專業(yè)相關(guān)的、有一定規(guī)模、生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)、管理嚴(yán)格、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、社會(huì)聲譽(yù)好的企業(yè)的聯(lián)系,將其作為重點(diǎn)合作對(duì)象,拓寬實(shí)習(xí)崗位渠道。這樣不但可以給學(xué)校相關(guān)專業(yè)的學(xué)生提供大量頂崗實(shí)習(xí)崗位,而且還可為在實(shí)習(xí)期滿為企業(yè)接收實(shí)習(xí)學(xué)生就業(yè)打下良好基礎(chǔ)。

          (三)加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè),做好實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的跟蹤和指導(dǎo)。

          建設(shè)一支師德高尚、工作能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍,是做好頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生思想教育、實(shí)習(xí)管理和服務(wù)工作的措施保障。根據(jù)專業(yè)人數(shù)和實(shí)習(xí)單位要求不一樣的特點(diǎn),對(duì)學(xué)生集中的實(shí)習(xí)單位可安排長(zhǎng)住指導(dǎo)老師,學(xué)生分散實(shí)習(xí)單位的則指定相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師經(jīng)常到各點(diǎn)去看望和指導(dǎo)。要求指導(dǎo)老師要隨時(shí)了解實(shí)習(xí)學(xué)生在實(shí)習(xí)單位基本情況,在實(shí)習(xí)期間要依據(jù)實(shí)習(xí)方案和實(shí)習(xí)大綱內(nèi)容,制訂實(shí)習(xí)計(jì)劃,按實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),指導(dǎo)學(xué)生寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。

          (四)加強(qiáng)學(xué)生思想政治教育,夯實(shí)學(xué)生的職業(yè)思想與道德。 一是做好實(shí)習(xí)前的思想教育,特別是加強(qiáng)吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)精神和遵守勞動(dòng)紀(jì)律的企業(yè)文化與校園文化對(duì)接教育。

          二是加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)課程開設(shè),從思想上和心理上做好實(shí)習(xí)與就業(yè)的充分準(zhǔn)備。

          三是加強(qiáng)職業(yè)道德教育和誠(chéng)信教育,提升實(shí)習(xí)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。

          四是加強(qiáng)學(xué)生安全教育和法紀(jì)教育,以生產(chǎn)安全、人身安全和遵紀(jì)守法作為重點(diǎn)內(nèi)容,反復(fù)強(qiáng)調(diào)和提醒。制定突發(fā)性事件處理預(yù)案,及時(shí)掌握學(xué)生身體和心理動(dòng)態(tài),排查各種隱患,確保頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生在實(shí)習(xí)中的勞動(dòng)保護(hù)和安全穩(wěn)定工作。

          (五)優(yōu)化頂崗實(shí)習(xí)生服務(wù)工作,解決實(shí)習(xí)過程中的熱難點(diǎn)問題。 由于學(xué)生學(xué)習(xí)、工作和生活環(huán)境都發(fā)生了很大改變,必然會(huì)出現(xiàn)和產(chǎn)生各種各樣的問題、困難和困惑,為此學(xué)校應(yīng)盡力提供各種服務(wù)。一是要定期走訪頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生和企業(yè),加強(qiáng)校企溝通,及時(shí)了解和解決學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題、二是輔導(dǎo)員、專業(yè)教師要與實(shí)習(xí)學(xué)生之間應(yīng)保持經(jīng)常聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解和回應(yīng)學(xué)生各種需求;三是實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師要把握實(shí)習(xí)生思想和心理變化規(guī)律,有針對(duì)性做好服務(wù)和輔導(dǎo)工作,及時(shí)向?qū)W校報(bào)告學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)相關(guān)情況;四是學(xué)校和教學(xué)院(系)要對(duì)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)定期進(jìn)行小結(jié)和表彰,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不足,全面促進(jìn)頂崗實(shí)習(xí)工作的順利進(jìn)展。

          筆者認(rèn)為,通過以上一些措施與辦法,將促使學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)安全有序地進(jìn)行。學(xué)生通過頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái),不僅能提高學(xué)生自身專業(yè)技能和綜合

          素養(yǎng),還可以為自己今后創(chuàng)造良好的就業(yè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì);學(xué)校通過推進(jìn)學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)制度,將逐漸形成以學(xué)校為主體、企業(yè)和學(xué)校共同教育、管理和訓(xùn)練的職業(yè)教學(xué)模式,在不斷創(chuàng)新辦學(xué)模式中提高辦學(xué)質(zhì)量。

          三、切實(shí)提高學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)保障

          學(xué)生人身傷害在頂崗實(shí)習(xí)過程中是最常見的,其后果往往也是最嚴(yán)重的,會(huì)導(dǎo)致學(xué)生傷殘、失蹤甚至死亡。而頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生作為企業(yè)非勞動(dòng)關(guān)系人員,無(wú)法享受工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)保障。學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過程中人身或財(cái)產(chǎn)安全受到侵害時(shí),必然對(duì)高職院校與企業(yè)產(chǎn)生法律政策風(fēng)險(xiǎn),并需要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與賠償責(zé)任。

          20xx年11月教育部、財(cái)政部、中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)決定在職業(yè)院校推行學(xué)生實(shí)習(xí)保險(xiǎn),以有效防范和妥善化解學(xué)生實(shí)習(xí)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),保障實(shí)習(xí)學(xué)生的權(quán)益,消除學(xué)校、企業(yè)、家長(zhǎng)的后顧之憂,解決實(shí)習(xí)期間意外發(fā)生傷害事故可能引發(fā)的社會(huì)矛盾。因此,要由各級(jí)政府教育管理部門牽頭,積極協(xié)調(diào)各方面力量,推行實(shí)施相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)的保障工作,建立健全學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的管理機(jī)制,構(gòu)建讓學(xué)生實(shí)習(xí)前有安全培訓(xùn),實(shí)習(xí)中有過程管理,發(fā)生安全事故后有風(fēng)險(xiǎn)保障的全流程管理制度,讓學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方都必須知曉頂崗實(shí)習(xí)責(zé)任保障制度的重要性。職業(yè)院校送學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)必須為其投保責(zé)任保險(xiǎn),學(xué)生必須堅(jiān)持具有相關(guān)責(zé)任保險(xiǎn)以后才去企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),企業(yè)只接受具有實(shí)習(xí)責(zé)任保障的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)。通過各方面的相互監(jiān)督,最終達(dá)到提高學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)保障的目的。

          總之,高職院校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)是一門重要的綜合實(shí)踐課程,它需由學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共同參與,具有管理主體多元化、實(shí)習(xí)地點(diǎn)分散化、實(shí)習(xí)內(nèi)容多樣化等特點(diǎn)。因此,頂崗實(shí)習(xí)安全教育要始終貫穿于學(xué)生學(xué)習(xí)階段的整個(gè)過程,并完善相關(guān)的管理制度。只有把安全教育落到實(shí)處,深入學(xué)生心中,才能減少或杜絕頂崗實(shí)習(xí)中傷亡事故的發(fā)生;唯有切實(shí)提高學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)保障,才能更好地保障頂崗實(shí)習(xí)安全有序地進(jìn)行。

        關(guān)于安全的心得體會(huì)15

          “生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高”。人的生命只有一次,當(dāng)我們一次次贊美生命的美麗、可貴時(shí),不禁流露出對(duì)生命短暫、脆弱的扼腕、無(wú)奈。當(dāng)我們辛勤勞累一天,踏著橘紅色的夕陽(yáng)走在回家的路上,與家人團(tuán)聚在一起的時(shí)候,這一時(shí)刻是多么的溫馨、幸福!

          生命是如此的美好啊!但朋友們,你們知道生命之花只有在安全之光的照耀下才能綻放得更持久、絢爛嗎?安全責(zé)任重于泰山,安全就是生命。一幕幕因安全意識(shí)淡薄、違規(guī)作業(yè)或違反相關(guān)規(guī)章制度,而造成的安全事故浮現(xiàn)在我的腦海里。那些鮮活的生命瞬間便與這個(gè)美麗的世界告別,留下的是親人無(wú)盡的悲傷。

          自進(jìn)入XX航空公司XX年,我漸漸少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情,但卻多了一份成熟、多了一份慎重,更多了一份責(zé)任心;厥走^去的時(shí)光,“安全即是責(zé)任”是我們XX航空成長(zhǎng)的不竭動(dòng)力;回首過去的時(shí)光,發(fā)揚(yáng)安全運(yùn)行的光榮傳統(tǒng),是我們XX航空取得成績(jī)的不二法門。安全和責(zé)任成為我們每一個(gè)XX人時(shí)刻緊繃的弦,安全理念也成為我們不斷追求的信仰。

          雖然,飛機(jī)是目前發(fā)生事故較少的交通工具。但每年全球還是有很多空難在觸動(dòng)著我們敏感而脆弱的神經(jīng)。安全是絕對(duì)的,容不得一絲疏忽和麻痹大意。往往正是那百分之零點(diǎn)幾的失誤就會(huì)造成百分之百的安全事故。還記得20xx年8月24日21時(shí)35分,河南鯤鵬航空公司一架由哈爾濱飛往黑龍江伊春的E190型飛機(jī),在抵達(dá)伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事,機(jī)上包括機(jī)組人員共96人,共造成43人遇難,F(xiàn)場(chǎng)的慘烈,失去親人家屬的悲痛畫面我仍記憶猶新。這一事件,可謂是我國(guó)近年來,航空安全史上發(fā)生的最慘烈的事件了。我們不禁要問,為何會(huì)發(fā)生這樣的事故?是安全環(huán)節(jié)出了問題,還是有什么異常情況?不過,無(wú)論結(jié)果是什么,我們都不得不承認(rèn)盡管我們不能預(yù)知外界的危險(xiǎn),但只要安全工作做足了,就能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

          雖然,我作為一名票務(wù)人員,沒有像其他部門那樣負(fù)責(zé)安全方面的工作。但長(zhǎng)時(shí)期的耳濡目染,我也對(duì)安全有了新的認(rèn)識(shí)。作為航空人,無(wú)論我們身在哪個(gè)崗位都應(yīng)銘記“隱患險(xiǎn)于明火,安全責(zé)任重于泰山”。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。它是保障企業(yè)不斷發(fā)展壯大的基石。我們只要在崗一分鐘,就要認(rèn)真堅(jiān)守安全60秒。立足本職,愛崗敬業(yè),熟練掌握專業(yè)技能,增強(qiáng)安全意識(shí)和合規(guī)操作意識(shí),這樣,我們只要扮演好自己的角色,在自己的崗位上把本職工作做好、做對(duì),杜絕任何紕漏的發(fā)生,就是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)乘客負(fù)責(zé)、對(duì)公司負(fù)責(zé)。

          朋友們,為了億萬(wàn)乘客的平安,為了千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福團(tuán)圓,請(qǐng)記住,安全即是責(zé)任,安全即是生命。從我做起,從我的身邊做起,用我們的青春和汗水來守護(hù)每一次航班,用安全和責(zé)任為每一位乘客保駕護(hù)航。我相信,有安全相伴,在我們XX人的共同堅(jiān)守,我們XX航空一定會(huì)迎來更美好的未來!

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