工程師心得體會
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時,應(yīng)該馬上記錄下來,寫20篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編精心整理的工程師心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工程師心得體會1
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,日漸劇烈的競爭。這勢必使我們的社會壓力不斷增大。要想使自己立足于社會,使自己在本職工作上有所突破。我們就必須得不斷完善自我,嚴格要求自己。固然我們是通過公司層層嚴格考核提拔出來的,但這其實不代表我們就很優(yōu)秀了,我們深深的感到做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師的標(biāo)準(zhǔn)還很遠,因此我們天天都在思考著一個題目:怎樣才能做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師?
我們不斷的思考,同時也不斷有新的熟悉新的感悟。在能源服務(wù)工程師應(yīng)具有五點素質(zhì)的同時,我以為作為一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師還應(yīng)做到三比三更。
一、比他人更專心。作為一位服務(wù)工程師,意在服務(wù),只有比他人更專心地服務(wù)我們才能給客戶創(chuàng)造更多的利益為公司建立更好的形象品牌。專心的對待每一個人、每件事、專心做好自己的工作,這樣才會贏得他人的尊重,這樣才是優(yōu)秀的體原。
二、比他人更敬業(yè)。敬業(yè)精神是員工對企業(yè)懇切的`體原。比他人更敬業(yè)你才會把公司當(dāng)做自己的家,這樣你才能更好的加強自己的節(jié)能意識,才會更勤奮的工作,這樣才會更好的為公司守舊機密才能有效的傳遞公司與客戶的價值。所以這點我以為必須得比他人更敬業(yè)。
三、比他人更努力。做到比他人更努力,其實不難,你只要學(xué)會用比他人更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。成功的多少在于努力的多少。做到比他人更努力,自己的專業(yè)技能才能更強,才能更好服務(wù)客戶,這也是一位優(yōu)秀的工程師必須做到的。
做一位服務(wù)工程師其實不難,但做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師這就需要我們不斷思考,不斷進步。用比用更來要求自己從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。
工程師心得體會2
寫代碼的時候要伴隨技術(shù)文檔,不管是方便自己以后的閱讀和快速回顧,還是方便他們對代碼進行重構(gòu)編輯,都是非常必要的。
一個人的對手不是別人,而是自己,不是自己的智商,而是自己的懶惰。惰于思考。
踏實:關(guān)于踏實,今天才算是有了比較深刻的理解。不是嘴上說自己踏實能干,不盲目著急,不做一點把握都沒有但是對自己影響很大的事情,不要想著什么事情賭一把也許會有好的結(jié)果。于是我決定自己的實習(xí)如果有機會就要延長,不要匆匆結(jié)束,而且不止要延長,要再接下來的工作中有所得,有所建樹,有所收獲,有所貢獻。
前端工程師要有基礎(chǔ)和潛力:基礎(chǔ)可以是根正苗紅的科班出身所學(xué)的技術(shù)。潛力就是踏實,務(wù)實的精神。我操真不是在嘴上說說的傻玩意兒。
如果遇到瓶頸難以突破(WEB前端工作了2—3年左右),可以考慮豐富自己的文筆,讓自己的代碼或者想法可以清晰的表現(xiàn)在人前。
作為一個WEB前端工程師要了解HTTP協(xié)議,為了與后臺打交道,可以更直觀的把握全局,也需要適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)設(shè)計模式那些blablabla的東西,與產(chǎn)品打交道。
“我對Web開發(fā)人員最大的建議就是:熱愛你的工作。熱愛跨瀏覽器開發(fā)帶來的挑戰(zhàn)、熱愛互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的種種異端,熱愛業(yè)內(nèi)的同行,熱愛你的工具;ヂ(lián)網(wǎng)發(fā)展太快了,如果你不熱愛它的話,不可能跟上它的步伐。這意味著你必須多閱讀,多動手,保證自己的才能與日俱增。下了班也不能閑著,要做一些對自己有用的事兒?梢詤⑴c一些開源軟件的開發(fā),讀讀好書,看看牛人的博客。經(jīng)常參加一些會議,看看別人都在干什么。要想讓自己快速成長,有很多事兒可以去做,而且付出一定會有回報!
年輕的工程師需要更多的了解需求和設(shè)計、產(chǎn)品經(jīng)理更要懂得軟件迭代規(guī)律。對于前端工程師來講更是如此,多學(xué)習(xí)交互設(shè)計和UI,多了解網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和軟件迭代模型,更能幫助前端工程師和需求方溝通、和后臺的銜接、以及控制版本的迭代。
剛出道的校招同學(xué)往往更加心高氣傲,以為自己有改變世界的本事,一定要參與一個牛逼的團隊做一款光鮮靚麗受人追捧能給自己臉上貼金的項目。如果你有這種想法,趁早打消掉這個念頭,當(dāng)然,我們這里先不討論創(chuàng)業(yè)的情形。
第一,如果你剛畢業(yè)就加入一個牛逼團隊,說難聽點,你就是團隊中其他人眼中的“豬一樣的隊友”,不創(chuàng)造價值且拖項目后腿(顯然大家都要照顧你的成長。,按照271理論,你沒有理由不是這個1。至少相當(dāng)長一段時間內(nèi)是這樣。
第二,你在所謂牛逼團隊中的創(chuàng)造性受限,因為創(chuàng)新多來自于團隊中的“資深“和大牛們,你參與討論但觀點通常不會被采納,他們只會給你這個菜鳥分活干,想想看,你如何能花兩到三年就超越身邊的大牛們?甚至連拉近與他們的距離都難。
第三,如果身在牛逼團隊,自然心理對周圍的牛人們有所期待,希望他們能灌輸給你一些牛逼的知識和牛逼的理念。這種思想上的惰性在職場生涯之初是非常危險的。要知道技術(shù)和知識本身是很簡單和淳樸的,只不過披上了一個光鮮項目的.外衣而讓人感覺與眾不同。
第四,由簡入奢易,由奢入簡難,做過一個看似光彩的項目,心理再難放平穩(wěn),去踏實的做一個看上去不那么酷的產(chǎn)品。這種浮躁心態(tài)會嚴重影響今后的職業(yè)發(fā)展和成長。
第五,光鮮靚麗的項目被各種老大關(guān)注,是難容忍犯錯誤的,傻瓜都知道犯錯誤在成長之初的重要性。
就我所看到的情形看,一開始加入看似很牛的項目組,三年后得到的成長,比那些開始加入一個不被重視的項目的同學(xué)要小很多,而后者在能力上的彈性卻更大。所以,道理很簡單,你是要把一個很酷的項目做的和之前差不多酷,還是把一個不酷的項目做的很酷?項目是不是因為你的加入而變得與眾不同了?
從這個角度講,不管是轉(zhuǎn)行的新人還是剛出道的秀才,最好將自己當(dāng)作“匠人”來對待,你的工作是“打磨”你的項目,并在這個過程中收獲經(jīng)驗和成長。付出的是勤奮,鍛煉的是手藝,磨練的是心智。因此,你的價值來自于你“活兒“的質(zhì)量,“活兒”的質(zhì)量來自于你接手的項目之前和之后的差別。做好活兒是匠人應(yīng)有的職業(yè)心態(tài)。想通這一點,內(nèi)心自然少一些糾結(jié),才會對自己對項目的貢獻度有客觀的認識,不會感覺被項目所綁架。
工程師心得體會3
9月1號,我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習(xí)單位天正監(jiān)理公司,開始了我的實習(xí)工作。到目前為止已經(jīng)有幾個月的時間了,在這段時間的實習(xí)中,我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力,自己的專業(yè)知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間,作為一名實習(xí)生,我學(xué)到了很多,總結(jié)出了自己的心得體會。
雖然是一名實習(xí)生,但我一直按一名監(jiān)理員要求自己,為做好監(jiān)理工作,我嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團結(jié)同事,積極工作,認真學(xué)習(xí),工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師,不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。
通過這段時間的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責(zé)范圍的.,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責(zé)。監(jiān)理員除了午休和整理文檔,其余大部分時間都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認真負責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。
在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了不少很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。
經(jīng)過一個月的學(xué)習(xí)和鍛煉自己在建筑行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進步,利用項目部學(xué)習(xí)建筑工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。這段時間來我對自身嚴格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
通過這次實習(xí),越來越覺得人際交往的重要性,學(xué)會了如何去尊重工人,當(dāng)工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時,我們并不是直接去指責(zé),而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。
這次實習(xí)我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學(xué)習(xí),理論與實踐相結(jié)合,在短短一個月內(nèi),個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學(xué)會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。
工程師心得體會4
20xx年xx月xx日從北京來到了正式入職工作的第一站——xx。在沒有給我們派遣之前我也曾幻想過很多次,人生的第一站會是怎樣的呢?之前內(nèi)心的擔(dān)憂與焦慮隨著不斷前行的客車慢慢的消散了……我最終踏上了工作的旅途!
大同的天比想象中的要干凈很多,氣候幾乎和我家那里一樣,一種親切的感覺油然而生,我突然覺得在那里能夠放下一切,盡心盡力的去工作。當(dāng)我和兩個同事到了項目部,迎接我們的是前輩們熱情的款待,讓我覺得,那里是我的一個新家,我首先要做的就是盡快的融入進這個大家庭,成為他們中的一員。那里是我職業(yè)生涯的起點,能來到那里,認識這些前輩我覺得自我很幸運,我要做的就是不斷的向他們學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗!來到項目部的第二天,我跟隨師傅來到了施工現(xiàn)場,經(jīng)過前輩們的介紹我對這個工程有了一個大概的了解,這個工程已經(jīng)接近尾聲了,相對來說此刻的工作比較清閑,這也正好給了我充足的時間盡快了解這個工程以及補充房建基礎(chǔ)知識。我不斷告誡自我,剛來到現(xiàn)場不能急于求成,凡事不能一蹴而就,需要靜下心來慢慢的去領(lǐng)悟。
時間過得很快,我來到大同項目部已經(jīng)一個多月了,這期間,我對那里的工程有了更全面的了解,也學(xué)到了不少知識,同時我也在不斷地思考,怎樣樣才能掌握更多的工程施工知識并且盡快的獨立起來,實現(xiàn)自我人生價值,對此我的見解如下:首先,作為新人要為自我制定一個長期的目標(biāo),這個目標(biāo)就是我們未來奮斗的方向,沒有方向的人容易迷失自我。我們有了方向,但重要的就是矢志不渝的朝著那個方向走下去,成功始終都屬于那些堅持到最終的人。仔細想一下,公司給我們供給了優(yōu)越的發(fā)展機會,我們又是趕在與時俱進的好時代,為了父母,為了家人,為了那些時時刻刻在關(guān)心你的人,更是為了我們自我,我們沒有任何理由不去堅持下去,走下去,有可能不會成功,可是不走下去必須不會成功;其次,不管以前我們學(xué)的什么專業(yè)或者學(xué)到什么知識或者接觸到什么工程,那些都不重要,殊途同歸,重要的是我們此刻的位置,最重要的是擺正自我的心態(tài),虛心的.向身邊的人學(xué)習(xí),哪怕是最普通的工人。實踐出真知,每個人都有我們值得學(xué)習(xí)的地方,要始終保留自我“空杯”的心態(tài);再次,此刻我們處于信息時代,各種信息資源十分豐富,我們要行之有效的利用起來。我們也許不會走那么遠,看不到那么多,可是利用網(wǎng)絡(luò)我們能夠?qū)W習(xí)到很多實用的知識。
利用休息時間我們能夠瀏覽各種與建筑工程有關(guān)的論壇,去借鑒別人的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)一些新技術(shù),了解一下建筑行業(yè)最新動態(tài),不斷地充實自我;最終,也是最重要的,我們要與公司的前輩、同事融洽相處,一個團體僅有大家的心聚到一齊才能稱之為一個合格的團體。我們每個人的性格習(xí)性不會相同,作為我們剛?cè)肼毮贻p人最重要的是學(xué)會理解與包容,凡事多站在別人角度上去研究,這樣,很多不必要的麻煩就能夠避免了,我們的團體會所以更具有凝聚力,這樣還能有什么困難能難得住我們呢?我們還要嚴格要求自我,不能隨便放松,正如同臧宏主任跟我講的一樣,你將來想怎樣要求你的下屬,那么,從此刻開始你就按著那個要求去做,將來必須會成功!
以上就是我的感悟,作為新人我們應(yīng)當(dāng)感激公司的前輩,毫無吝嗇的指導(dǎo)我們,讓我們少走彎路。我們唯一能回報他們的就是讓自我盡快的成長起來,為公司多做貢獻。其實我們此刻就是在路上,不斷地刻畫我們?nèi)松能壽E,能走多遠還是要看我們最終能堅持多久,除去那些不能堅持走下去的人,在人生路上沒有不成功的人。
工程師心得體會5
轉(zhuǎn)眼間,我步入茵卓大家庭將近一年了,回顧這段時間,可謂是酸甜苦辣,我是師徒結(jié)對的受益者,因為在師父劉建成老師的關(guān)愛與帶領(lǐng)下,我也成長了不少。
俗話說“萬事開頭難”,記得上學(xué)期開始在進入茵卓時,作為一名教師,繁重的課時,來自教學(xué)的壓力,來自管理學(xué)生的壓力,都使我承受了巨大的心里壓力。經(jīng)驗的缺乏,作為新老師的我總是不能很好的處理這樣或那樣的問題。但是這個學(xué)期同樣是在各種大大小小的活動,完了還要抽測考試的高壓下,我相對于上學(xué)期,做起事情要游刃有余些了。這都要得益于我的'師父建成老師對我的幫助與鼓勵。
每次我在工作上遇到難題需要求助劉老師,他都會不厭其煩的向我說他的想法。包括學(xué)校上邊安排了什么任務(wù),劉老師也會提醒我別忘了做。那其實信息這個學(xué)科還不太一樣,除了負責(zé)教學(xué),還要維護學(xué)校的設(shè)備。這個學(xué)期還要抽測考試,為了能夠讓我專心于教學(xué),抓學(xué)生的成績,所以很多事情他能做的都自己做了,這讓我很感動。在抽測之前,劉老師也一再的跟我強調(diào)抽測的重要性,學(xué)生的成績代表了學(xué)校的水平。結(jié)果這次抽測正好抽中了我的班級,自己感覺考的不是很理想,本以為劉老師會對我很失望,沒想到劉老師反而還鼓勵我:要對我們的學(xué)生有信心,我們學(xué)校的學(xué)生都很聰明的!好在今天得知了成績,并沒有那么糟糕。
師徒結(jié)對最基本的活動形式是相互聽課評課,這也是大多數(shù)徒弟向師父學(xué)習(xí)的過程中最直接的一種方式。剛開學(xué)時因為準(zhǔn)備青年教師賽課,也常常去聽劉老師的課,也收獲頗多。劉老師的課最大的特點是條理性強,思路清晰。他的課給人感覺從容不迫,特別容易理解。課堂氛圍也很好,真正做到了讓學(xué)生在快樂的學(xué)習(xí)氛圍中發(fā)現(xiàn)信息技術(shù)的樂趣,并把信息技術(shù)知識運用到生活中?傊,就是受益匪淺。同樣,劉老師在給我評課時,會反饋出很多我自己沒有意識到的缺點,比如太死板,完全跟著課本走,不夠靈活,留給學(xué)生實際操作的時間太少了等等,在劉老師的耐心指導(dǎo)下,我少走了很多彎路。
一年來發(fā)現(xiàn)自己真的有在成長、在進步,我要真心感謝劉老師以及我們科組的老師。我會更加努力,更加主動地、虛心向師父多學(xué)習(xí),多請教,積極創(chuàng)新,多聽師父和其他老師的課,多參加比賽提高自己的能力,成就更好的自己。
工程師心得體會6
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下,我認真鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高工作水平,較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。全年主要完成了乘航農(nóng)鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監(jiān)理工作,參與了樂余鎮(zhèn)道路大中修工程的監(jiān)理工作,并負責(zé)大新鎮(zhèn)安置小區(qū)道路工程、新樂路工程、大新鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)中心道路工程的監(jiān)理工作。一年的工作,雖然繁忙,但充滿激情,雖然辛苦,但富有挑戰(zhàn)。具體總結(jié)如下:
一、認真學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)條件。對此,我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務(wù)能力,我十分注重平時的學(xué)習(xí)和積累。平時只要一有空閑時間,我就翻看各種規(guī)范等相關(guān)專業(yè)書籍,不斷補充專業(yè)知識。我特別看重實踐經(jīng)驗的積累,喜歡鉆研工程中問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中,我也注意吸收他人的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)別人先進的管理方法和施工技術(shù)來充實自己。工作中,凡是遇到不懂的問題,我都虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教。經(jīng)常和同事們探討管理方法、管理內(nèi)容,以及如何統(tǒng)籌安排各項工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的組織協(xié)調(diào)能力、業(yè)務(wù)管理水平都有了明顯的進步。年內(nèi),我參加了省注冊監(jiān)理工程師的'培訓(xùn)并順利通過了考試,同時還通過了二級建造師的考試。
二、努力工作,圓滿完成各項任務(wù)
年初,我主要負責(zé)乘航的農(nóng)鹿路的工程。工程于9月底完工,道路全長1636米,路面總寬為25米,總投資約1500萬元,建成后成為乘航工業(yè)區(qū)內(nèi)南北向主要道路之一。9月1日,乘航鹿勤路開工,道路長550米,寬12米,工程造價約400萬元,至11月底完工。 6月至11月,我還參與了樂余鎮(zhèn)道路大中修工程的監(jiān)理工作。11月,轉(zhuǎn)入大新工地,負責(zé)大新鎮(zhèn)安置小區(qū)道路工程、新樂路工程、大新鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)中心道路工程的監(jiān)理工作。在每一個工程中,我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關(guān)系、嚴謹工作態(tài)度,本著讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓業(yè)主安心的原則,認真遵守監(jiān)理職業(yè)道德,按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作,毫不馬虎,嚴控工程質(zhì)量關(guān)。
三、嚴格把關(guān),切實履行監(jiān)理職責(zé)
20xx年,是我比較獨立地開展工作的一年。在聯(lián)系、協(xié)調(diào)等具體工作中,我始終堅持“安全第一”的工作原則,認真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問題及時提出,要求整改,根據(jù)實際情況作出相應(yīng)處理,如匯報相關(guān)單位和下發(fā)監(jiān)理工程師通知單,并做到不改正堅決不放過。
年內(nèi),我秉承“守法、公正、科學(xué)、誠信”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,按照自己的崗位職責(zé),嚴把施工質(zhì)量關(guān)。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”,按照圖紙和規(guī)范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關(guān)。每天詳細記錄好的監(jiān)理日記,做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理,重大問題和處理不了的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題查清原因及責(zé)任人,嚴格各項質(zhì)量制度考核,從而推動質(zhì)量管理水平的穩(wěn)步提升。
工程師心得體會7
20xx年即將過去,在這一年的時間中銷售部通過努力的工作,也取得了一點收獲,臨近年終,對銷售部的工作做一下。目的在于吸取教訓(xùn),提高銷量,以至于把工作做的更好,以至于有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年來的工作進行簡要的總結(jié)。
在20xx中,堅決貫徹xx廠家的政策。學(xué)習(xí)、制定銷售各環(huán)節(jié)話術(shù),公司產(chǎn)品的核心競爭優(yōu)勢,和市場部共同策劃宣傳公司的形象、品牌的形象,在各媒體里如;廣播電臺、報刊雜志等,使我們公司的知名度在太原市場上漸漸被客戶所認識。部門全體員工累計發(fā)短信三萬余條,團隊建設(shè)方面;制定了詳細的銷售人員考核標(biāo)準(zhǔn)、銷售部運行制度、工作流程、團隊等。這是我認為我們做的比較好的方面,但在其他方面工作中我們做的還有很大的差距。
從銷量上看,我們的工作做的是不好的,銷售業(yè)績的確很不理想。
客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,目前發(fā)現(xiàn)銷售部有待解決有主要問題有以下幾點:
1、銷售人員工作的積極性不高,缺乏主動性,懶散,也就是常說的要性不強。
2、對客戶關(guān)系維護很差
銷售顧問最基本的`客戶留資率、基盤客戶、回訪量太少。一個月的時間里,總共八個銷售顧問一天的客戶量20余個,手中的意向客戶平均只有七八個。從數(shù)字上看銷售顧問的基盤客戶是非常少的,每次搞活動邀約客戶、很不理想。導(dǎo)致有些活動無法進行。
3、溝通不夠深入
銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的一些問題和要求不能做出迅速的反應(yīng)和正確的處理。在和客戶溝通時不知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受到什么程度,在被拒絕之后沒有二次追蹤是一個致命的失誤。
4、工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細的計劃
銷售人員沒有養(yǎng)成一個和計劃的習(xí)慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。
5、銷售人員的素質(zhì)形象、業(yè)務(wù)知識不高
個別業(yè)務(wù)員的自身素質(zhì)低下、頑固不化惡習(xí)很多、工作責(zé)任心和性不強,業(yè)務(wù)能力和形象、素質(zhì)還有待提高。
工程師心得體會8
xx月26至28日,我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)會。此次培訓(xùn),匯聚了省內(nèi)各高速公路管理單位業(yè)務(wù)骨干和精英,參加人數(shù)達120人,各單位“學(xué)員”聚在一起,相互學(xué)習(xí),交流工作中的不同經(jīng)驗,總體來說,收獲頗多。
此次培訓(xùn)主要內(nèi)容包括:橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術(shù)、橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。
培訓(xùn)會上,省規(guī)劃設(shè)計院宛勁松教授給我們講解了橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結(jié)合多年設(shè)計經(jīng)驗以及一些工作實例進行了細致入微、形象生動的講解,舉例剖析到位。他提到:“在橋梁設(shè)計中要遵循實用、經(jīng)濟、美觀的原則。橋梁病害維修加固方法為主動加固與被動加固,主動加固分為施加預(yù)應(yīng)力和改變結(jié)構(gòu)體系,其中預(yù)應(yīng)力包含預(yù)應(yīng)力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖、預(yù)應(yīng)力碳纖維板。而針對橋梁不同的部位,采取的一些維修加固方法的實用性又有所不同,從維修加固方法的'實用性上,對于上部結(jié)構(gòu)而言:預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板,適用于板梁、空心板、T梁、小箱梁、I梁、曲線橋,預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖,適用于曲線橋、箱梁、鋼構(gòu);對于下部結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿,適用于墩臺身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔;對基礎(chǔ)而言,精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿,適用于地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護結(jié)構(gòu)!
漢十高速公路管理處廖衛(wèi)東教授是高路系統(tǒng)的權(quán)威性專家,他首先給我們講解了橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。并結(jié)合高速公路橋梁養(yǎng)護的實際,從橋梁工程師的職責(zé)、橋梁病害的常規(guī)病與檢修、橋梁的監(jiān)測控制等多方面進行了詳細的講解,并列舉身邊的甚至是他管養(yǎng)的高速公路的橋梁實例進行實例講解,通俗易懂、詳實。
中鐵大橋局集團陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術(shù),并列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進行實例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術(shù)進行了介紹,介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點、主橋施工技術(shù)以及大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內(nèi)容等。大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內(nèi)容:結(jié)構(gòu)體系研究,包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結(jié)構(gòu)形式、橋塔截面形式、塔梁連接形式、結(jié)構(gòu)體系剛度、荷載標(biāo)準(zhǔn)等。風(fēng)-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋梁基礎(chǔ)工程結(jié)構(gòu)受力機理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標(biāo)評估研究,包括從結(jié)構(gòu)動力特性、車輛走行性和風(fēng)致抖振響應(yīng)3個方面,分析梁、塔索等構(gòu)件剛度對橋梁性能的影響,大跨度鐵路懸索橋剛度評價指標(biāo)的研究。
通過這次的學(xué)習(xí),我深知自己橋梁儲備知識的不足,在今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我要多看一些關(guān)于橋梁設(shè)計的規(guī)范以及橋梁施工和驗收的技術(shù)規(guī)范,不斷積累、儲備、提升自身理論水平。并在以后的工作中加強理論與實際的結(jié)合,在實踐中鞏固理論,相信通過自己的努力,對橋梁的認知會更上一層樓。
工程師心得體會9
“血”和“淚”總結(jié)18年消防師考后感言19年一消備考必看,八、學(xué)習(xí)的氛圍達不到總是太自以為是結(jié)果往往出人意料。九、整想著偷懶;教幩鸭黝愊拦こ處熞淮瓮P(guān)秘籍時間浪費了不少可是一無所獲。十、平。一級注冊消防工程師學(xué)習(xí)心得筆記!有圖有真相!下載Wo,已通過一級消防工程師考后給大家個人的學(xué)習(xí)心得筆記免費ldquo記不住啊rdquoldquo記了就忘啊rdquoldquo內(nèi)容太多了怎么可能記住rdquo如此凄慘的聲音從年頭到。消防工程師的一點學(xué)習(xí)感悟與幕布工具的心得簡書,《消防安全技術(shù)實務(wù)》是整個消防工程師體系學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)不能只已考試過關(guān)的要求來要求他重點在第二篇、第三篇所以我就把第二篇和第三篇的章節(jié)目錄列出來每一。
消防工程師考試技巧心得消防工程師師考試答題方法消防工,中國教育在線消防工程師考試技巧心得欄目為廣大考生提供消防工程師考試答題技巧考試經(jīng)驗考試技巧答題方法等相關(guān)信息。談?wù)勎业囊患壪拦こ處熆荚囆牡皿w會案例,主要針對基本概念基本原理、分類組成滅火機理選型與適用以及相關(guān)的.設(shè)計要求屬于消防工程師考試最為基本的一門入門級課程。為《綜合》和《案例》奠定學(xué)習(xí)基礎(chǔ)!毒C合能力》主要。消防工程師考試技巧一級消防工程師學(xué)習(xí)方法經(jīng)驗建,建設(shè)工程教育提供消防工程師高分通過考生的復(fù)習(xí)心得考試技巧方法復(fù)習(xí)計劃等多種信息還可以和在線專家實時交流解答消防工程師的考試疑問是專業(yè)建筑類考試站。通過一級注冊消防工程師是什么樣的感受——一級注冊消防工,135:02App打開聽聽過來人備考一級注冊消防備考心得386:43:33App打開20xx年一級注冊消防工程師備考78萬120:30App打開這些證書你。消防工程師考試學(xué)習(xí)經(jīng)驗總結(jié),因此消防考試的重點在于技術(shù)實物的學(xué)習(xí)。3消防工程師剛開始學(xué)習(xí)的時候確實很多人不知道如何下手,一開始就把自己弄得迷迷糊糊的,要抱著熱情的態(tài)度來學(xué)習(xí),可以跟著各個機構(gòu)的。一級消防工程師備考進入焦灼狀態(tài)調(diào)整心態(tài)很重要,備考一級消防工程師到這個階段正是考生們最容易產(chǎn)生懈怠的時候。有些考生已經(jīng)完成了第一輪的學(xué)習(xí)認為距離消防考試時間還有很多就開始對備考不似原來那般上心了。要知道一級消防工。
工程師心得體會10
xx月12日我應(yīng)聘到市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作。擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到業(yè)主和承包商的承認與好評。從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。
一、工作情況
人地生疏,初到工地。而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,監(jiān)理實際工作中。建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
采取主動控制與被動控制相結(jié)合,工程質(zhì)量控制方面。監(jiān)理工作主動進行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件)解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
審核承包人提交的施工組織設(shè)計,根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位。并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,進行事前控制。氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施。大梁結(jié)平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,加強事中控制。發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的'質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
要求施工單位在施工中,監(jiān)理工作中。按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
工程師心得體會11
從學(xué)生到實習(xí)工程師,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。作為一名it從業(yè)者,所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重,要學(xué)會創(chuàng)新求變,以適應(yīng)社會的需要。在單位里,小到計算機的組裝維修,大到服務(wù)器的維護與測試,都需要一個人獨立完成?梢哉f,近3個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網(wǎng)絡(luò)中心實習(xí),心里不可避免的有些疑惑:不知道老師怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲: “老師早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和老師們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我,愿意分配給我任務(wù)。
第二是溝通:要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網(wǎng)絡(luò)中心,老師并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解,老師我我有了大體了解,邊有針對性的教我一些知識,我對網(wǎng)絡(luò)部線,電腦硬件安裝,網(wǎng)絡(luò)故障排除,工作原理應(yīng)用比叫感興趣,所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡(luò)檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件,中心服務(wù)機房的.服務(wù)器監(jiān)測等,直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用,在這方面的工作中,真正學(xué)到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識,這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值,學(xué)以致用。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦網(wǎng)絡(luò)這一塊,激情與耐心必不可少,在產(chǎn)品更新方面,這一行業(yè)就像做新聞工作,補斷的更新,這就需要你有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當(dāng)中也是這樣的:記得剛來學(xué)校實習(xí)的時候老師安排我去綜合部安裝操作系統(tǒng),我本想對我來說是非常簡單的事,可沒想到出現(xiàn)了很多問題,開始是硬件問題:光驅(qū)不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時就出現(xiàn)了急躁的情緒,然后順利解決后,系統(tǒng)的驅(qū)動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅(qū)動慢慢的安裝,再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號,到最后把系統(tǒng)安裝成功,用了整整兩天的時間,通過自己的捉摸,調(diào)試,自此,我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝,維護和更新,接著我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復(fù)安裝調(diào)試,一遍又一遍的調(diào)試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情耐心克服這些困難,問老師,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄,因為服務(wù)器的維護是復(fù)雜又艱辛的,既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全,這就需要通過查詢log日志記錄,每一分鐘的服務(wù)器狀況都有l(wèi)og日志記錄,而且它一是數(shù)據(jù)量大、二是有大量無用信息,所以查看log使非!巴纯唷钡氖虑。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
工程師心得體會12
本人總共參加三次監(jiān)理工程師考試自己一點小經(jīng)驗分享一下:第一次是20xx年參加的,當(dāng)時書都沒系統(tǒng)的看過一遍,而且考試前一晚陪領(lǐng)導(dǎo)吃飯還喝多了,第二天就直接參加考試,大家可想而知結(jié)果如何?雖然沒通過,但是給我感覺吃老本都能考個50多分,應(yīng)該不難!第二次是20xx年參加考試,因工作較忙只是跟著環(huán)球老師的精講班把書系統(tǒng)的看了一遍,(王雙增講的進度還真不錯讓我弄懂了網(wǎng)絡(luò)圖,以前我最頭疼網(wǎng)絡(luò)圖的)案例分析也是在環(huán)球網(wǎng)校聽的,而且是前一年的課件,沒想到考完后竟然通過了案例分析和合同管理,三控差3分,法規(guī)差6分;20xx年就考剩下的兩門,完全高分通過!體驗有一下幾點僅供考友們參考:
首先,要把教材通讀一遍,如果沒有基礎(chǔ)最好找課件聽一遍,幫助輔導(dǎo),(如果教材沒變化前一年課件也可以,萬變不離其宗嗎)然后把自己認為難點的記錄下來;其次,精讀教材,因為建設(shè)部 考試多年了,大部分考點都考過了,就是理解和書中細節(jié)問題,例如書中的舉例都要看到;然后把最近6年來的真題找到,切記!!!是真題,不要去做什么亂七八糟的題,自己先按照考試的'時間做前幾套,合理分配時間,留幾套真題不要做。最后把每到真題在書上作一記號,就知道歷年哪里是出題點了。看到考試前再做最近兩三年的考題,這樣就會把題回到教材上,又讓教材找到了答案,通過是沒問題的!選擇題在沒有十足的把握之前相信自己第一感覺,本人20xx年三控和法規(guī)就是本來正確反而改錯了!
其實監(jiān)理考試也就是成人考試,因為大家都忙于工作沒有時間看書,所以大家都覺得有難度,如果我們都能把書仔細是閱讀三四遍,考試就會順利通過了!
最后一點就是要堅持考試,不要泄氣,因為建設(shè)部考試每年的難度科目不一樣,有可能你會撞大運呢,正好碰上你最怕的兩門竟然題變簡單了!
最后預(yù)祝大家能在明年能順利通過!
工程師心得體會13
消防工程師工作總結(jié)消防工程師個人年終總結(jié)看準(zhǔn),消防工程師工作總結(jié)怎么寫?點擊看準(zhǔn)(KanZhun)消防工程師工作總結(jié)頻道查看消防工程師個人總結(jié)、消防工程師年終總結(jié)、消防工程師工作總結(jié)格式、消。一消考試心得、一消答題技巧、一級消防工程師復(fù)習(xí)方法、一,優(yōu)路教育一級消防工程師技巧心得欄目:提供歷年一級消防工程師造師考試方法技巧、一級消防工程師考試心得、一級消防工程師學(xué)習(xí)方法技巧、一級消防工程師經(jīng)驗等內(nèi)容。一級消防工程師考試備考心得,距離一級消防工程師考試還有80多一級消防工程師備考進入了黃金時期面對已然不多的復(fù)習(xí)時間備考消防工程師就真的沒有捷徑嗎?通過以往消防學(xué)霸學(xué)習(xí)。
老消防工程師考后感言消防工程師好找工作嗎有途教育,消防工程師考試是國家消防師職業(yè)資格證的一種。下文有途給大家整理了老消防工程師考后的感想與考試難度供參考!老消防工程師談考后感言消防工程師我是從5月份正式開始進入學(xué)。年一級消防工程師通關(guān)心得+技術(shù)實務(wù)學(xué)習(xí)筆記人大,年一級消防工程師通關(guān)心得+技術(shù)實務(wù)學(xué)習(xí)筆記原創(chuàng)筆記建規(guī)、水規(guī)等三科綜合筆記。年一級消防工程。一級消防工程師備考計劃及心得備考經(jīng)驗蜂聘,一級消防工程師考試是一個考查考生毅力的過程復(fù)習(xí)計劃非常重要一級消防工程師備考計劃應(yīng)該怎么制定?下面360建筑帶大家看看一級消防工程師備考計劃及心得!一級消防工程師。
技巧心得消防工程師雨露眾德教育官,雨露眾德提供一級消防工程師備考經(jīng)驗學(xué)霸備考技巧考試難重點助力考生輕松通過一級消防工程師考試。經(jīng)驗:如何通過17年消防工程師考試的?備考經(jīng)驗蜂聘,消防工程師學(xué)習(xí)主要以三本教材和現(xiàn)行的四大規(guī)范為主+今年的'《煙規(guī)》一些培訓(xùn)當(dāng)然也必不可少教材和規(guī)范是為了讓你直截了當(dāng)?shù)膶χR點進行記憶而學(xué)習(xí)。注冊消防工程師成績已出附考試心得消防工程師三門,年2月28日消防工程師成績在千呼萬喚中終于公布了我的三門成績分別是實務(wù)77綜合83案例73。第一次參加考試就通過了三門心情非常高興感謝自己的付出同時也感謝某教育。備考消防工程師學(xué)習(xí)心得經(jīng)驗,備考消防工程師學(xué)習(xí)心得經(jīng)驗各位讀友大家好此文檔由絡(luò)收集而來歡迎您下載謝謝備考消防工程師學(xué)習(xí)心得經(jīng)驗各位正在備考消防工程師和想要備考消。
工程師心得體會14
時間荏苒,從事土建工程師工作已經(jīng)1年了。通過這一年來土建工程師崗位的工作,所學(xué)、所獲很多。下面是我對土建工程師崗位的理解。
一、熟悉了解公司和行業(yè)內(nèi)的各項規(guī)章制度。無規(guī)矩不成方圓,良好的規(guī)章制度是一個企業(yè)、行業(yè)的進步源泉。作為土建工程師,首先要了解的就是所在公司的制度和企業(yè)文化,以這些制度文化嚴格要求自己,這樣才能保證在今后的工作中在堅持原則的情況敢于創(chuàng)新,更快更好的完成工作。
二、認真完成工程部領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作。作為工程部的.一員,認真貫徹和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的各項指示是我們工作中的重要部分,領(lǐng)導(dǎo)的決策和目標(biāo)是我們工作的方向。
三、熟悉項目的現(xiàn)場地形、地貌。作為土建工程師,熟悉和了解現(xiàn)場對以后項目的展開是相當(dāng)有利的。這就需要我們要多進現(xiàn)場,深入了解現(xiàn)場,掌握第一手資料,可以較為客觀的分析、預(yù)測,為下步方案的可實施積累原始資料。
四、組織施工單位根據(jù)合同及我司總體計劃安排編制施工總進度計劃,審核工程施工組織設(shè)計,管控現(xiàn)場施工進度,確保工程質(zhì)量合格;
五、組織、協(xié)調(diào)監(jiān)理工作,要求其組織監(jiān)理周例會、監(jiān)理日常巡檢,使其更好的為項目總體服務(wù),成為我方的好助手。
六、調(diào)查、了解建筑市場行情。利用業(yè)余時間去了解各建材價格、施工單位實力、監(jiān)理單位業(yè)務(wù)水平等,通過這些內(nèi)容進行分析比較,可以為以后的成本控制提供有效數(shù)據(jù)。
七、嚴把質(zhì)量關(guān)。從事工程方面的相關(guān)工作,質(zhì)量永遠是我們的重中之重。作為土建工師,我們要嚴格監(jiān)督土建項目的施工質(zhì)量,對各類進場材料、各分部分項工程檢查驗收,只有良好的工程質(zhì)量才能打造企業(yè)的口碑與信譽。
八、參與成本控制。監(jiān)督控制土建項目的施工成本,參加土建工程現(xiàn)場的經(jīng)濟簽證、技術(shù)核定單、認質(zhì)單、認價單的審查確認,確保土建工程項目成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)。
九、合同管理。合同能否順利履行,影響著工程進度。作為工程的參建者,我們要嚴格執(zhí)行土建工程合同規(guī)定,確保土建工程合同履約完成,協(xié)助處理土建工程合同實施執(zhí)行過程中的糾紛、索賠等事宜。
十、勤于溝通。作為土建工程師,需及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報項目相關(guān)情況,確保領(lǐng)導(dǎo)隨時對工程進度等情況知曉。積極協(xié)調(diào)各方面對外關(guān)系,確保工程中遇到的各類由于外界因素引起的問題可以得到及時的解決,保證工期。做好監(jiān)理、施工單位等各單位之間的信息交流和傳遞。
十一、施工過程中的技術(shù)監(jiān)督。負責(zé)現(xiàn)場土建工程的日常管理工作,協(xié)調(diào)其他專業(yè)工程師的現(xiàn)場配合工作,完成現(xiàn)場土建工程施工日志的準(zhǔn)確記錄;參加每周的現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會議,審查監(jiān)理工程師的現(xiàn)場會議記錄、土建工程管理報告和其他文件資料。
十二、以銷售為導(dǎo)向,為營銷龍頭。積極配合公司營銷工作的開展,從大局出發(fā),以公司利益最大化為目標(biāo)。
展望未來,20xx年的工作多,任務(wù)重,對我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境、新機遇、新挑戰(zhàn),如何高效、按期、文明的建好工程項目,是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中,我將認真執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮個人主觀能動性,不斷學(xué)習(xí),階段性的進行自我總結(jié),爭取為項目的開展貢獻自己的力量。
工程師心得體會15
從開始在xx建筑設(shè)計院有限公司園林室工作至今。到20xx年xx月工作已滿一年,在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下,通過自身的努力,無論是在學(xué)習(xí)上,還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、學(xué)習(xí)上
自參加工作以來,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件:大量的實際工程案例,這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個很好開拓知識面的機會,而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。
二、工作上
我首先參加的項目是安置xx的園林項目設(shè)計,在該項目中,我熟悉了項目設(shè)計的基本流程,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的.天正建筑,cad和photoshop技能應(yīng)用到實際工作中,學(xué)習(xí)到許多實踐經(jīng)驗,也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設(shè)計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在20xx年的x月和20xx年的x月順利完成并交付給甲方。
在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作,聽從主管的指導(dǎo)安排,在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程,學(xué)習(xí)了設(shè)計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中,我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂,碧翠華庭,錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設(shè)計。
在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到作為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真,做好每一步工作,對設(shè)計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識,用知識武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價值觀。
隨著社會的發(fā)展,人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。
過去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí),克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到為適應(yīng)園林設(shè)計的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗,培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。
工程師心得體會16
我于去年10月15、16日參加了全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試,并順利通過。首先就是按照《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求,重點看執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材,深入理解,要對書中的內(nèi)容有基本的了解。有條件的話可以適當(dāng)參加相關(guān)機構(gòu)的培訓(xùn),這樣會更有針對性的復(fù)習(xí),現(xiàn)談?wù)勛约簠⒓舆@次考試的感受和體會,與大家共勉。
一、有計劃的進行復(fù)習(xí),并要跟上自己制定的計劃
1、給自己制定復(fù)習(xí)計劃
全國注冊造價工程師考試有四個考試科目,培訓(xùn)教材有四本分別是:《工程造價管理相關(guān)知識》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建或安裝)》、《工程造價的計價與控制》、《工程造價案例分析》,教材都是圍繞職業(yè)資格考試大綱的要求,由淺到深,知識結(jié)構(gòu)合理。我學(xué)習(xí)的時候是認真的把教材給看了一遍,由于工作原因,時間也都是在工作之余擠出來的,第二遍我是找的一個叫新天培訓(xùn)的機構(gòu)看的他們的精簡資料,這個看的時候感覺挺簡單的,沒有花多少時間?戳藘杀檎n本之后我就開始做題了,有題庫有歷年的真題,這樣可以看出歷年出題的題型還有知識點。
2、合理的安排時間
能夠讓自己有計劃的復(fù)習(xí),合理的安排時間是很重要的,按照計劃每天需要看多少內(nèi)容,一定要按照計劃進行?磿臅r間段要是在自己確定不受干擾的時間段,這樣才可以靜下心來看書,對書本的記憶也是非常深刻的,感覺自己不再狀態(tài)的時候不要強迫自己去看書,那樣只會是浪費時間,不會有好的`效果。
二、找出復(fù)習(xí)過程中的重點、難點,深入理解并解決
造價工程師考試的四個科目都有重點跟難點,經(jīng)過兩遍的復(fù)習(xí)跟對真題的研究,肯定能找出歷年出題的重點,還有自己感覺的難點。對于這些內(nèi)容可以結(jié)合培訓(xùn)教材進行深入的學(xué)習(xí),一定讓自己對其徹底的理解,這樣才可以靈活的去運用,學(xué)會把這些重點難點,與所學(xué)只是融會貫通。
四個考試科目之間也是存在一些關(guān)系的,并不能把四個考試科目單獨的去看,一定要吧四個考試科目綜合起來看。還有就是對于專業(yè)性很強的只是,不要深究,這樣只會給自己制造麻煩。平時看書是留下的重點、難點只是單獨再復(fù)習(xí)一遍,加深記憶。考試的前一周我還拿到了機構(gòu)的押題,根據(jù)自己的情況去看,感覺還不錯,總之順利通過考試就是目的。
最后考試的時候千萬不能緊張,兩年的考試經(jīng)驗真的感覺自己的狀態(tài)很重要,不要讓自己處于緊張狀態(tài),調(diào)整好心態(tài),處于緊張狀態(tài)會讓大腦一片空白,所以放輕松啦,最后祝大家都能取得一個好成績,順利通過考試。
工程師心得體會17
一、信念:
為什么要考這個證?為了這個證自己到底能付出到什么程度?這個信念需要自己去體會和回答。這是一個最為首要且很核心的問題,首先需要過了自己這一關(guān)才能讓自己接下來的行動變得有意義;你可以為了考試放棄平時的應(yīng)酬、和心上人約會、開黑打游戲嗎?有90%的人是因為半途而廢而錯失了取證的時機,要我說這才是考試是否成功最根本之因素,如果你想通了請看我接下來的經(jīng)驗之談。若想通過考試,請斷絕“只看課件就想過的心”,請斷絕“壓題投機取巧的心”。 燃燒吧!小宇宙!
二、針對消防考試的總體認識:
如果說一級建造師是文科考試,那么一級消防工程師便是文理綜合,它不僅需要你對所有知識點的記憶和理解,更重要的是你需要該怎么去運用。比如17年的綜合試題,隨便一個題目都涵蓋了四五個知識點,甚至更多。遇到一道題該如何分析、分析的步驟是什么,這都是有章可循的。例如,對于一道綜合性的題目分析一般要從如下思路考慮:
火災(zāi)危險性(廠倉)→→耐火等級(一二三四級)→→層數(shù)→→高度→→建筑分類(單多高,一二類)→→防火間距→→防火分區(qū)→→內(nèi)部平面布置→→防火分隔→→疏散距離→→疏散寬度→→疏散設(shè)施(樓梯間、避難層等)→→救援設(shè)施(消防車道、救援場地、消防電梯等)→→主動滅火設(shè)施(自滅、自報、防排煙、滅火器等)→→其他。
你對這些思路都能迎刃而解的時候,那么你離成功不遠了。
三、學(xué)習(xí)步驟:
很多人不知該怎么分配這三門的學(xué)習(xí)計劃,僅個人而言,我認為先學(xué)習(xí)“實務(wù)”再學(xué)習(xí)“綜合能力”,最后一個半月學(xué)習(xí)“案例”;對于書本上的案例題,每道題都先自己分析后再看講解;最后十天記憶相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)條例等純記憶知識點。另外,“實務(wù)”和“綜合”第一章和四章僅占實務(wù)考試的5%左右,可根據(jù)時間自行規(guī)劃。
詳細說明:首先,找個喜歡的老師聽一遍課件,輔助消防《圖解》或度娘,對消防的原理有一個深刻的理解,而老師所講到的知識點僅占考試要求的20%而已。其次,無死角地學(xué)習(xí)“實務(wù)”和“綜合”的'第二、第三兩大章節(jié),而“實務(wù)”和“綜合”在這兩章的內(nèi)容有很大一部分都是重合的,可以對比學(xué)習(xí)。進而,在完全掌握了上述內(nèi)容以后,開始多加練習(xí)、模擬考試,此時會發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)所掌握的知識點有很多不足之處,因為消防所考到的知識點不僅僅在于表面所闡述,更多的是規(guī)范的一些特殊情況和所謂的“坑”。
四、學(xué)習(xí)方法:
首先杜絕僥幸心理,所有該背的表格和數(shù)據(jù)一定要掌握,所謂“老師”給你的重點,不一定適合于考試,否則大家都過了。
據(jù)統(tǒng)計“老師”給的知識點只占20%左右,所以希望在盡可能的情況下無死角地學(xué)習(xí)。然而,記憶都有適合自己的方法,本人對數(shù)據(jù)表格等記憶方法均在《筆記》中有說明。
在今年的案例考試的最后一題足以體現(xiàn),覺得倉庫防火分區(qū)等表格因為記憶困難不會考僥幸心理是大錯特錯的。
工程師心得體會18
11月7日~11月8日,我有幸參加了江西省交通廳舉辦的xxx年公路橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)。這次的培訓(xùn),我學(xué)到了很多東西,讓我對公路事業(yè)和橋梁養(yǎng)護工程師的職責(zé)的有了進一步的認識,也是我溫故知新的一次好機會。通過兩天的短暫學(xué)習(xí),讓我更新了知識,開闊了視野,擴大了見識,受益匪淺。
此次培訓(xùn)的主要內(nèi)容有:《公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)與長大橋梁巡檢》,《設(shè)計與養(yǎng)護在橋梁安全中的作用》,《橋梁養(yǎng)護和檢測》。
培訓(xùn)會上,交通部科研院吳寒亮教授給我們講解了我國公路橋梁的檢測技術(shù)體系,橋梁定期檢查及技術(shù)狀況評定,“部國省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測項目重點橋梁監(jiān)測”簡介。他結(jié)合多年的橋梁監(jiān)測工作的經(jīng)驗及一些工作實例進行了細致入微、形象生動的講解,舉例剖析到位。他提到:“通過全面描述橋梁各部件的缺陷,評價橋梁技術(shù)狀況,記錄橋梁基礎(chǔ)特征,建立全橋技術(shù)檔案,提供進行橋梁養(yǎng)護、維修和加固的決策支持,使橋梁長期處于良好的工作狀態(tài),最終體現(xiàn)對營運的橋梁進行有效管理和狀態(tài)監(jiān)控。橋梁檢查主要分為初始檢查、日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查、專項檢查。混凝土橋梁的定期檢查中出現(xiàn)的.主要病害有:蜂窩、麻面、孔洞或空洞、剝落、掉角、裂縫(彎曲、斜剪、收縮等)混凝土骨料膨脹厲害(堿化反應(yīng));炷嗤翗蛄憾ㄆ跈z查只要結(jié)構(gòu)部件的病害有:下部結(jié)構(gòu)(包括錐坡、橋臺、調(diào)治構(gòu)造物)、上部結(jié)構(gòu)(包括主梁變形、橫向聯(lián)系、支座)及橋面鋪裝、伸縮縫裝置。橋梁技術(shù)狀況評分方法:橋梁結(jié)構(gòu)—“串并聯(lián)”系統(tǒng),構(gòu)建→部件→橋梁結(jié)構(gòu),權(quán)重影響系數(shù)全橋總體技術(shù)狀況綜合評定。橋梁總體技術(shù)狀況評定等級1類全新狀態(tài)、2類輕微缺損、3類中等缺損、4類主要構(gòu)件大的缺損、5類主要構(gòu)件存在嚴重缺損!
省公路科研設(shè)計院院長吳義林博士,他首先給我們講解了橋梁設(shè)計的各個階段、主要內(nèi)容;設(shè)計與實際情況不匹配而可能產(chǎn)生的安全問題。然后提出:橋梁運營過程中正確的養(yǎng)護方法及內(nèi)容,是橋梁安全運營的保證。最后講述橋梁設(shè)計與橋梁養(yǎng)護有機結(jié)合,延長橋梁的全壽命周期。
省交通科學(xué)研院院長江祥林博士給我們講解了《橋梁養(yǎng)護和檢測》,從橋梁檢查依據(jù)、分類、內(nèi)容、橋梁技術(shù)狀況評定方法、橋梁的維修和加固對策等多方面進行了詳細的講解。以省八一大橋更換繩索為例,進行實例講述。通俗易懂,詳實。
通過這次的參加公路橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)“充電”,進一步提高橋梁養(yǎng)護技術(shù)專業(yè)水平和操作技能,進一步規(guī)范橋梁養(yǎng)護內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理。今后,我要多看些關(guān)于橋梁設(shè)計施工和技術(shù)規(guī)范的書籍,不斷積累、自我提升、儲備理論知識水平。并在以后的工作中加強理論結(jié)合實際,在實際中鞏固理論,相信通過自己的努力對橋梁的認知會更上一層樓。
工程師心得體會19
時間過得很真快,轉(zhuǎn)眼就三個月就過去,從20xx年_月_號入司的第一天算起,三個月的試用期已接近尾聲。來到比亞迪工作是我結(jié)束學(xué)生時代走向社會的第一步,我很感激公司提供的鍛煉、成長的平臺和機遇。三個月來,通過參加入職培訓(xùn)、導(dǎo)師的精心指導(dǎo)以及同事們的熱心幫助,加上自己的努力,我在各方面取得一定的進步。我較快的融入公司的文化、學(xué)到很多的知識、適應(yīng)自己的工作,感受到團隊合作的力量。試用期是短暫而珍貴的,在這段時間里,我雖然在不斷前進,但在前進的路上仍然存在很多不足之處。
在此,我就實習(xí)期所做的工作做如下總結(jié):
試用期的前期,我主要的工作是參加公司的培訓(xùn)——公司級的培訓(xùn)和事業(yè)部級的培訓(xùn)。培訓(xùn)課程內(nèi)容豐富而精彩,對我以后的工作、生活、學(xué)習(xí)幫助很大。通過公司的培訓(xùn),首先我對公司的發(fā)展、概況、企業(yè)文化,自己所在的第一事業(yè)部的現(xiàn)狀、發(fā)展有進一步的認識,同時接受公司的文化并融入到公司文化之中。其次,我學(xué)習(xí)到很多新知識,比如5S、六西格瑪、執(zhí)行力的修煉、時間管理、安全知識、禮儀知識等。這些課程教會我如何高效、高質(zhì)地工作,傳授很多與人交往和諧、融洽的方法。最重要的是,培訓(xùn)老師以自己的親身經(jīng)歷為例講述該如何使自己快速成長。公司的培訓(xùn)結(jié)束之后,我來到我所在的xx事業(yè)部開始工作。我被分到xx科,主要工作是xx的設(shè)計開發(fā)。前兩個星期是研究學(xué)習(xí)以往的產(chǎn)品項目,并結(jié)合相關(guān)文獻的研究學(xué)習(xí),比如,物料的選用、端子電鍍的規(guī)格、加工工藝等,這鞋學(xué)習(xí)和交流充實我的知識面。在xx科工作兩個星期后,導(dǎo)師讓我跟進一個xx的項目,從對樣品尺寸測量分析,產(chǎn)品報價評估,配合公差的分析到產(chǎn)品3D及2D的繪制。這一步步下來,在導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)下,使我對連接器的認識從毫無概念到解它的構(gòu)造、原理及核心部件的`要求及特性。同時,我對產(chǎn)品開發(fā)流程、工藝及方法有整體的掌握。雖然認真地學(xué)習(xí)相關(guān)知識,但我仍深刻感受到在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造工藝方面知識的缺乏。在以后的工作中我將繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),逐步提高自己的專業(yè)水平,以更出色的完成工作。
三個月試用期的工作與學(xué)習(xí),我適應(yīng)自己的工作,學(xué)到不少新的知識,能做好自己的本職工作,同時,學(xué)習(xí)能力、工作能力以及與人交往的能力得到提高。在這里,我特別感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我鍛煉的機會并引導(dǎo)我“入門”,感謝你們對我工作的提醒和指正!
現(xiàn)在的我,與老員工相比,還有很多不足之處:
知識面狹窄,使我在專業(yè)性強的工作中表現(xiàn)的很陌生;工作經(jīng)驗缺乏,使我在工作中表現(xiàn)生疏;業(yè)務(wù)水平不高,使我應(yīng)對不能得心應(yīng)手,同時考慮問題的全面性有待加強。對于這些不足,我將在以后的生活與工作中努力學(xué)習(xí)來擴充知識面,不斷積累工作經(jīng)驗,提高自己的業(yè)務(wù)水平,細心、細致的完成工作中的每一項任務(wù),同時虛心向同時請教、學(xué)習(xí),不斷充實自己,不斷完善自己。
試用期結(jié)束,代表著我的工作即將正式展開,我將以良好的心態(tài)和飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中,去面對未來的挑戰(zhàn),對我來說一切才剛剛開始。
最后,我宣言:我將循著“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”之道,做“平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新、認真”之人。
工程師心得體會20
從20xx年xx月入職公司設(shè)計管理部結(jié)構(gòu)設(shè)計師至今已有四個多月了。當(dāng)時公司“xxxx”項目主體施工在28層,目前已完成主體31層施工,正進行內(nèi)外裝飾,裝修。感受了一個商業(yè)、辦公、住宅一體化綜合項目的技術(shù)特點和管理方法。
“xxx”項目主體采用框支剪力墻結(jié)構(gòu),全現(xiàn)澆樓板,基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)高度100M。在施工過程中,遇到了很多各專業(yè)之間技術(shù)銜接、各工種本身施工特點、產(chǎn)品保護與圖紙不銜接及圖紙本身的錯漏碰缺的問題。
在部門領(lǐng)導(dǎo)、同事的共同努力下,完成的主要工作如下:
一)“xxxxx”項目
積極與項目管理部,設(shè)計單位進行溝通,對出現(xiàn)的問題進行了及時處理,保證了施工的順利進行。如:住宅塔樓外包墻的穩(wěn)定性的處理,屋頂水箱結(jié)構(gòu)調(diào)整的處理,頂層雙肢墻連梁的處理等。同時配合項目景觀,室內(nèi)裝飾對所涉及的結(jié)構(gòu)問題進行了處理。如:玻璃幕墻部分,由審圖公司提出的`“鋼龍骨架支撐在懸臂板上的強度問題”的處理。參與室內(nèi)裝飾設(shè)計圖紙的審查等。
二)本部門領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
按照公司行政管理部的統(tǒng)一安排,完成了《工程設(shè)計服務(wù)合同標(biāo)準(zhǔn)范本》,《概念任務(wù)書標(biāo)準(zhǔn)范本《規(guī)劃與建筑方案設(shè)計任務(wù)書標(biāo)準(zhǔn)范本》,《擴初及施工圖任務(wù)書標(biāo)準(zhǔn)范本》及《本部門主導(dǎo)的制度流程》的修訂。
完成了本部門《設(shè)計變更》,《技術(shù)核定單》,《會議紀(jì)要》資料的梳理。
通過自己的工作經(jīng)歷,深刻感受到要成為一名優(yōu)秀結(jié)構(gòu)工程師首先要做到:
1、專業(yè)技術(shù)水平過硬,不說外行話,才能得到各方的尊重。
2、充分熟悉圖紙結(jié)合現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)圖紙和現(xiàn)場不符要立刻查明原因并與設(shè)計單位溝通,及時處理。
3、在現(xiàn)場施工過程中發(fā)現(xiàn)問題要現(xiàn)場解決,及時與各方溝通,防事態(tài)惡化。
4、要充分了解現(xiàn)場情況,積極完成公司安排的各項任務(wù)和各進度節(jié)點。
在今后工作中,努力提高自己的學(xué)識水平和專用能力。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),每次更新后要認真學(xué)習(xí)和研究,掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)。把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。每一個工程竣工驗收后,要認真總結(jié)在工程過程處理的問題,并整理成冊。經(jīng)常分析在處理工程問題的經(jīng)驗與教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自己在工程處理中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚,做一個優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)工程師。
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