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        時間:2023-10-17 08:26:46 先進事跡材料 我要投稿
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        最新普通工人先進事跡材料

          在平平淡淡的日常中,要用到事跡材料的情況還是蠻多的,事跡材料可以起到宣揚特定的時代精神、引導(dǎo)讀者認(rèn)識先進,學(xué)習(xí)先進的作用。那么事跡材料的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的最新普通工人先進事跡材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        最新普通工人先進事跡材料

          xx,男,漢族,xx年出生,xx年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線施工員。

          自參加工作以來,在項目部的正確領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結(jié)實踐經(jīng)驗,認(rèn)真地履行工作職責(zé),在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。

          該同志在參加襄渝二線隧道進口段的施工任務(wù)。隧道全長xx米,進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石,處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài),且下穿g316國道和城區(qū)居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時也有著很大的危險,這是每一個施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題,他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員、有多年隧道施工經(jīng)驗的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗的民工師傅溝通,學(xué)習(xí)開挖爆破技術(shù)知識。在洞身段采用crd法施工期間,他每天加班加點的在施工一線組織施工,全過程的盯控施工中的每一個細(xì)節(jié),指導(dǎo)各個工序的銜接,叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題,他沒有退縮,而是積極配合項目部尋找最佳施工方法,經(jīng)過共同研究,最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑,此方案經(jīng)過實踐證明是可行的,它既節(jié)約了工程施工成本,又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,也為他迎來了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個,小馬是近兩年來的中專生,是個好學(xué)且活潑分子,經(jīng)常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設(shè)計的控制要點?師傅,為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學(xué)的孩子,師傅總是樂呵呵的說:“你這個小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,隧道爆破...”。別人問他:“小馬整天問東問西的,煩不煩?”“哎,這娃一天的問題是有點多,可是個好娃,好學(xué)又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個好苗苗啊”,說這話的師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個樂觀而直爽的人,他總是以一點一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個人。

          隨著隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運送混凝土車輛的調(diào)配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),受到項目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

          隨著襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線隧道進口,進口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線。

          面對著新一輪的挑戰(zhàn),他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識到在隧道的開挖和鉆爆設(shè)計方面,開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應(yīng)對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質(zhì)條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關(guān)因素,綜合分析,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒,尤其?yīng)對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風(fēng)、排除瞎跑、出碴、機械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標(biāo),作業(yè)人員是否安全,出碴完畢,應(yīng)及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細(xì)小環(huán)節(jié),從而達到最好的效果。

          在進口,為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進、創(chuàng)新強化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化,使員工各盡其責(zé)、最大限度地調(diào)動大家積極性。積極實施解決辦法,一是加強崗位培訓(xùn),組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結(jié)合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。在工作中非常重視學(xué)習(xí)和思考,堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考,不斷豐富經(jīng)驗。加強業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識,輔導(dǎo)多名新員工,使他們可以獨立的走上工作崗位。進口工區(qū)在文明工地建設(shè)評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段“先進個人”。

          “干一行,愛一行,專一行,精一行”是工作目標(biāo),雖然他工作已經(jīng)三十多年了,可是他經(jīng)常說學(xué)習(xí)技術(shù)是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識用到施工中去,積極地對施工現(xiàn)場出謀劃策、排憂解難。態(tài)度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰(zhàn),大膽創(chuàng)新,憑著自己過硬的本領(lǐng),立足于工作崗位,干好本職工作發(fā)揮余熱,使自己的工作更上一層樓。

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