消防維護保養(yǎng)工作報告
隨著社會不斷地進步，大家逐漸認識到報告的重要性，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編整理的消防維護保養(yǎng)工作報告（精選5篇），希望對大家有所幫助。
消防維護保養(yǎng)工作報告1
我公司有幸承接貴校消防系統(tǒng)維修保養(yǎng)工作，此項目在維修保養(yǎng)服務(wù)期間，在貴校有關(guān)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)配合下，使我們的保養(yǎng)工作得到順利的開展，消防保養(yǎng)設(shè)施在一年以來均能一直正常運行,基本沒有出現(xiàn)報修故障問題。現(xiàn)在，我公司對本教學(xué)樓所有消防保養(yǎng)系統(tǒng)，進行年度主要維護保養(yǎng)工作情況總結(jié)，詳見如下：
一、MBA教學(xué)樓概況
本建筑為二類高層公共建筑，地上共十層，消防水泵房設(shè)于地下，消防控制室設(shè)于首層。本樓已安裝火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、加壓送風(fēng)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、防火卷簾系統(tǒng)，并且每個消防箱旁邊均放置兩個4公斤手提式ABC干粉滅火器。
二、消防保養(yǎng)設(shè)施檢測情況介紹
我公司從2010年6月份至今，為MBA教學(xué)樓的消防保養(yǎng)設(shè)施進行檢測，各消防系統(tǒng)保養(yǎng)工作情況如下：
1. 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
1)檢測部位：地下消防泵房、首至十層、天面電梯、天面風(fēng)機房。
2)檢測流程：報警設(shè)備外觀功能檢查－聯(lián)動設(shè)備功能檢測－報警系統(tǒng)線路檢查。
3)檢測方法：
(1)首先到消防控制室查看報警主機工作狀態(tài)，查看報警、故障情況，對報警控制器各項功能（包括消音、復(fù)位功能、故障報警功能、火災(zāi)優(yōu)先功能、報警記憶功能和檢索功能、電源和備用電源自動切換功能等）進行仔細檢測，保證系統(tǒng)長期正常運行；
(2)對報警設(shè)備（包括火災(zāi)探測器、警鈴、破玻按鈕、消防廣播、消防電話、手動報警按鈕等設(shè)備進行功能檢測），保證其能正常使用；
(3)對報警系統(tǒng)線路進行檢查，其是否有破損和存在隱患；
(4)對報警控制器、控制柜、模塊接線箱進行衛(wèi)生清潔。
4) 本系統(tǒng)年度檢測情況總結(jié)：我公司按以上檢測方法進行檢查保養(yǎng)，報警主機、聯(lián)動控制柜、報警系統(tǒng)及聯(lián)動系統(tǒng)測試一直保持正常狀態(tài)，沒有出現(xiàn)過報修故障，報警設(shè)備一直保養(yǎng)良好。
2. 自動噴水滅火系統(tǒng)
1)檢測部位：地下消防水泵房、消防控制室、首至十層、天面。
2)檢測流程：水泵、噴頭、閥門、管網(wǎng)的外觀檢查－系統(tǒng)全面功能檢測。
3)檢測方法：
(1)檢查濕式報警閥組及各部件、噴頭是否有損壞。
(2)檢查管道支、吊架，安裝是否穩(wěn)當(dāng)可靠，外觀是否需要補漆。
(3)檢查水流指示器是否有泄漏。
(4)檢查閥門在正常的開啟或閉合狀態(tài)下是否有泄漏，所有水源供應(yīng)、信號輸送是否正常。
(5)檢查噴淋末端的靜壓力是否符合規(guī)范要求，壓力表是否有損壞。
(6)檢查管網(wǎng)充滿水后壓力是否符合設(shè)計工作壓力，降壓系數(shù)是否在允許范圍內(nèi)。
(7)啟動一只噴頭或在末端試水裝置處放水，相應(yīng)水流指示器是否有輸出報警信號，濕式報警閥是否能及時動作，水力警鈴是否能發(fā)出報警聲音。管網(wǎng)降壓到壓力開關(guān)設(shè)定壓力后，壓力開關(guān)輸出信號是否能反饋到消防報警控制器，消防報警控制器是否能自動啟動穩(wěn)壓泵。持續(xù)降壓，壓力降至主泵啟動值后，天面穩(wěn)壓泵是否能停止，主泵能否自動啟動。
(8)在噴淋水泵啟動后，最不利點末端放水閥處壓力表數(shù)值是否≥0.9Mpa。
(9)關(guān)閉噴淋末端試驗閥，管網(wǎng)壓力回升至停泵設(shè)定值時，主泵能自動停泵。
(10)自動噴水滅火系統(tǒng)聯(lián)動試驗時,消防泵能否啟動正常,主、備泵能否正常切換,消防控制室是否有信號顯示。
4) 本系統(tǒng)年度檢測情況總結(jié)：我公司按以上檢測方法進行檢查保養(yǎng)，水泵、控制柜、管網(wǎng)、噴頭、閥門等檢測正常、完整無損，掛牌標識齊全，及時為水泵、閥門除銹處理和添加潤滑油。
3. 加壓送風(fēng)系統(tǒng)
1)檢測流程：風(fēng)機、風(fēng)管、風(fēng)閥外觀功能檢查－系統(tǒng)全面功能檢測。
2)檢測部位：消防控制室、樓層、天面風(fēng)機房。
3)檢測方法：
(1)當(dāng)探測器發(fā)出報警信號或手動報警按鈕發(fā)出報警信號→聯(lián)動打開正壓送風(fēng)口→正壓送風(fēng)口打開信號反饋到報警主機→啟動正壓送風(fēng)機。
(2)正壓送風(fēng)口的開啟應(yīng)按照人員疏散順序開啟，即開啟報警層和報警層下下兩層的正壓送風(fēng)口。
(3)消防控制室報警控制器應(yīng)能顯示正壓送風(fēng)口開啟狀態(tài)；
(4)消防中心遠程控制天面正壓送風(fēng)風(fēng)機，風(fēng)機應(yīng)能啟停正常。
(5)天面正壓送風(fēng)風(fēng)機手動啟停能否正常，消防中心能否接收信號正常；
(6) 測試天面加壓送風(fēng)風(fēng)機消防聯(lián)動功能、樓層風(fēng)閥口風(fēng)量是否正常。
4) 本系統(tǒng)年度檢測情況總結(jié)：我公司按以上檢測方法進行檢查保養(yǎng)，本系統(tǒng)一直保養(yǎng)良好，沒有出現(xiàn)過需要報修的問題。
4. 應(yīng)急照明系統(tǒng)
1)檢測流程：應(yīng)急燈外觀檢查－線路檢查－在正常停電時功能檢測。
2)檢測部位：地下消防泵房、首至十層、天面電梯、風(fēng)機房。
3)檢測方法：應(yīng)急燈檢測數(shù)量100%，產(chǎn)品外觀應(yīng)整潔完好，固定應(yīng)牢固，無影響使用的機械損傷；產(chǎn)品標志、質(zhì)量檢驗標志、認證標志清晰齊全。在正常交流電源供電切斷后，消防應(yīng)急燈具應(yīng)順利轉(zhuǎn)入應(yīng)急工作狀。
消防維護保養(yǎng)工作報告2
消防車輛的維護保養(yǎng)，是車輛管理工作的重要組成部分，是消防部隊一項最經(jīng)常、最基礎(chǔ)的工作，直接影響車輛裝備戰(zhàn)斗力的形成和部隊滅火戰(zhàn)斗力的提高。為規(guī)范消防車輛的維護和保養(yǎng)工作，要認真學(xué)各類消防車輛的維護保養(yǎng)常識和規(guī)定，進一步完善制度，搞清職責(zé)，明確責(zé)任。下面，結(jié)合當(dāng)前消防部隊車輛維護保養(yǎng)情況總結(jié)。
一、提高對消防車輛維護保養(yǎng)重要性的認識。
一些單位．車輛裝備只用不管，規(guī)定的保養(yǎng)時間得不到落實，導(dǎo)致車輛失修、失保、車輛技術(shù)狀況下降，甚至過早退役。筆者認為，要解決好這個問題，還是要從深化認識人手。
一是要認識到加強消防車輛的維護保養(yǎng)．是管好用好現(xiàn)有裝備，向管理要效益、要戰(zhàn)斗力的一項根本要求。加強消防部隊車輛裝備建設(shè)，要一手抓發(fā)展，一手抓管理。當(dāng)前和今后一段時間，消防車輛裝備的更新?lián)Q代，仍受各地財力的限制，提高車輛戰(zhàn)斗力的根本出路還是靠加強管理，通過抓保養(yǎng)工作的落實，提高車輛技術(shù)狀況．充分發(fā)揮其應(yīng)有的效能。從另一個方面來說，近年配置的新車輛裝備，維護保養(yǎng)工作更不能丟，而且隨著裝備技術(shù)含量的增加，維護保養(yǎng)，管好、用好現(xiàn)有裝備，是各級領(lǐng)導(dǎo)、全體車勤人員的重要任務(wù)和基本職責(zé)。
二是要認識到車輛的維護保養(yǎng)就是保車輛裝備的.戰(zhàn)斗力，保滅火作戰(zhàn)的勝利。車輛的經(jīng)常性管理工作，大量的是維護保養(yǎng)，通過經(jīng)常性的維護保養(yǎng)和嚴格，科學(xué)、強有力的管理，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，時刻達到規(guī)定的完好率，保證時刻“拉得出，用得上”。這本身就是提高戰(zhàn)斗力，這也是最直接、最可靠、最有效的滅火戰(zhàn)斗的準備工作。從這個意義上說，做好車輛的維護保養(yǎng)工作，就是保戰(zhàn)斗力、保滅火作戰(zhàn)的勝利。
二、把握消防車輛維護保養(yǎng)的基本特點和規(guī)律。
車輛維護保養(yǎng)工作，隨著裝備的發(fā)展而發(fā)展。車輛越先進，維護保養(yǎng)的要求就越高，這是一個基本的發(fā)展規(guī)律。做好消防車的維護保養(yǎng)工作，從部隊實踐經(jīng)驗來看，除了不折不扣地遵守一整套的規(guī)~,iin組織實施方法、程序外，在工作指導(dǎo)上必須把握好以下幾個特點和規(guī)律：
第一，要“保”重干“修”。在車輛管理上，“�！焙汀靶蕖笔蔷o密關(guān)聯(lián)的，是治本與冶標的關(guān)系。一般大家注重硬件建設(shè)，盯在維修經(jīng)費比較多，面對保養(yǎng)不重視。經(jīng)常性保養(yǎng)不落實，車輛銹蝕，隨車工具丟失等現(xiàn)象普遍存在。因此，在“�！迸c“修”的問題上，必須在“�！弊稚献鑫恼拢铝�，打基礎(chǔ)，切實糾正重“修”輕“�！钡膬A向。
第二，要以人為本。在車輛管理諸多因素中，人是最主動、最活躍的、最具有決定意義的因素。堅持以人為本，就抓住了車輛管理的根本；堅持以人為本，核心問題是教育啟發(fā)人。只有寓教干管，以教保管，管教結(jié)合，才會使車輛經(jīng)常性管理工作事半功倍、收效顯著。只有通過經(jīng)常性的思想教育，才能強化官兵愛車意識，把愛車管車變?yōu)楣俦淖杂X行動，形成濃烈的愛車管車氛圍。
第三，要依法治保。要依據(jù)條令條例和規(guī)章制度，規(guī)范部隊的車輛維護保養(yǎng)；要加強學(xué)習(xí)，使車勤人員掌握車輛管理的基本常識熟悉車輛保養(yǎng)的方法、內(nèi)容和要求，明確車輛管理責(zé)任，切實做好車輛維護保養(yǎng)。
三、明確消防車輛維護保養(yǎng)的標準和要求。
總體上講，車輛維護保養(yǎng)的標準和要求，就是要做到“四有”、“四無”、“三熟悉”、“四會”。
“四有”，就是有組織，有計劃，有崗位責(zé)任，有一整套與行政手段相結(jié)合的管理辦法。各單位要成立車輛管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工領(lǐng)導(dǎo)專門負責(zé)。對車輛維修保養(yǎng)工作，要長期有目標，年初有安排，平時有檢查，年終有總結(jié)，并堅持經(jīng)靜的愛車、用車、管車教育，在官兵中形成良好的愛車、管車氛圍。
“四無”，就是無丟失、無損壞、無銹蝕、無霉爛變質(zhì)。這是對車輛保養(yǎng)、保管的基本要求。消防部隊執(zhí)勤車輛是部隊的常規(guī)武器，損壞一件就減少一份戰(zhàn)斗力。由于執(zhí)行任務(wù)的特殊性，隨車工具要切實做到無損壞和丟失。消防車輛經(jīng)常在高溫、潮濕條件下作業(yè)，更要加大保養(yǎng)力度，保證車輛無銹蝕、刮痕。
“三熟悉”，就是熟悉基本性能，熟悉質(zhì)量情況，熟悉日常管理。大隊以下干部，是消防車輛管理的直接領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，必須像熟悉戰(zhàn)士家庭、愛好、脾氣，秉性那樣，對所屬車輛做到“三熟悉”。
“四會”，就是會操作使用，會檢查，會維護保養(yǎng)，會排除一般故障。這是對基層大隊使用和管理車輛的基本要求。會操作使用，就是能夠按照車輛的技術(shù)性能、編配用途和操作規(guī)程使用；會檢查，就是根據(jù)標準，對車輛自身的技術(shù)性能進行檢查；會維護保養(yǎng)，就是依照車輛技術(shù)變化及時保養(yǎng)，把工作做在機件技術(shù)狀況下降和損壞之前；會排除一般故障，就是掌握車輛容易發(fā)生故障的部位及原因，熟悉一股故障的排除方法，具有一定的排除故障的能力，不能讓車帶病工作。
消防維護保養(yǎng)工作報告3
在20xx年下半年里，我單位負責(zé)電站廠區(qū)內(nèi)消防維護保養(yǎng)工作，在此對下半年的工作作一總結(jié)，總結(jié)工作中的不足，為后期更好的完成工作奠定基礎(chǔ)。
一、 經(jīng)上半年的摸排廠區(qū)內(nèi)部消防設(shè)備情況。
下半年針對具體設(shè)備進行定期模擬啟動試驗（虛擬煙霧啟動報警系統(tǒng)設(shè)備，水泵點動試驗，雨淋閥啟動試驗，氣體模擬啟動試驗，濕式報警閥啟動試驗，水噴淋末端試水試驗等），定期給閥門上潤滑油，定期巡視檢查消火栓滅火器等設(shè)備并排除發(fā)現(xiàn)的故障與缺陷。
二、 經(jīng)統(tǒng)計，三、四季度對火災(zāi)報警系統(tǒng)清洗探測器300余個，恢復(fù)故障點100余個。中控樓水泵房恢復(fù)1#、2#供水泵，4#穩(wěn)壓泵。3#穩(wěn)壓泵滲水嚴重需更換。開關(guān)站水泵房檢查出1#供水泵電機損壞需維修或更換。廠房雨淋閥檢查出復(fù)位傳動桿容易損壞，需多備復(fù)位傳動桿。廠房2#消防泵檢查出泵體轉(zhuǎn)動不了，需要拆卸維修。處理突發(fā)故障事件2起（1#機組海灣主機報故障，4#機組海灣主機報故障）。
三、 計劃明年上半年除日常巡視檢查與保養(yǎng)外，該維修的設(shè)備進行維修，該更換的設(shè)備進行更換。積極配合生產(chǎn)需要，全力使消防工作更加完善。
在下一年的保養(yǎng)期間我公司將會全力以赴，克服不足，加強內(nèi)部監(jiān)督和管理，提高質(zhì)量及服務(wù)，并與貴公司進一步加強溝通、協(xié)調(diào)，讓貴公司真正做到安心、放心、省心的經(jīng)營宗旨，讓我們一起努力把電站的消防工作做得更好。
消防維護保養(yǎng)工作報告4
自20xx年x月我司承接xx公司消防維護保養(yǎng)項目工作以來，在xx司的大力支持和積極配合下各項工作得到了順利開展，在此表示衷心感謝！但至今還有消防系統(tǒng)眾多遺留問題一直沒有得到有效的解決，我司工作人員已多次向xx司消防負責(zé)人提出消防系統(tǒng)存在故障問題，但xx司一直沒有采取相應(yīng)維修工作，導(dǎo)致消防系統(tǒng)故障問題日積月累，到至今存在很多故障尚未處理。
目前我司已將火災(zāi)自動報警系統(tǒng)大部分外部設(shè)備故障恢復(fù)，直至今日存在系統(tǒng)外部設(shè)備故障有30多個，消火栓系統(tǒng)及消防噴淋系統(tǒng)埋地管網(wǎng)漏水嚴重，消防增壓水泵無法供水等重大問題尚未解決，為確保日后工作的順利開展，故我司針對目廠內(nèi)還存在的消防遺留問題進行詳細的匯總，建議xx司督促相關(guān)單位整改落實；具體情況總結(jié)如下：
一、廠房車間一樓一處管道漏水，導(dǎo)致消防線路接地，造成30個感煙探測器和消防報警按鈕故障。
處理方案：需xx司將漏水管道進行維修，我司派技術(shù)員對線路進行恢復(fù)處理。
二、消防控制中心天花有一出排水管漏水導(dǎo)致下面消防模塊箱滲水，消防廣播及消防警鈴模塊損壞，目前還在漏水狀態(tài)無法更換相應(yīng)消防模塊。
處理方案：需xx司將天花漏水處進行維修，我司技術(shù)員將消防廣播模塊及消防警鈴模塊進行更換處理。
三、消防控制中心到消防水泵房的.控制模塊24V線路由于地基下沉導(dǎo)致線路不通。
處理方案：需在消防水泵房處增加24V電源對消防控制模塊進行供電才能解決。
四、xx司室外地面下沉嚴重，導(dǎo)致埋地消防栓和消防噴淋管道斷裂，漏水情況嚴重，消防管道水壓無法保持正常壓力。
處理方案：建議xx司將廠區(qū)所有埋地消防管道改造成明管，這樣有效解決地基下沉導(dǎo)致管網(wǎng)斷裂問題。
五、目前消防水泵房消火栓系統(tǒng)及消防噴淋系統(tǒng)增壓水泵無法增壓，原因是供水源無法給增壓水泵供水，導(dǎo)致增壓水泵處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，無法正常使用。
處理方案：目前xx司消防水泵抽水的水源為河水，進水口處經(jīng)常有垃圾或其他物體堵塞，導(dǎo)致消防增壓泵無法進行抽水工作，建議xx司安裝獨立供水池，解決水源問題。
我們承若今后加大對貴公司的消防維保檢測力度，加強內(nèi)部監(jiān)督和管理，提高維保質(zhì)量及服務(wù)工作，并與xx司進一步加強溝通溝通與協(xié)調(diào)工作，吸取20xx年工作經(jīng)驗，將系統(tǒng)存在的故障第一時間反饋給xx司消防負責(zé)人，對反饋的問題進行跟進，直至問題解決。
消防維護保養(yǎng)工作報告5
消防車是一種特種汽車，它是根據(jù)消防部隊滅火和搶險救援的需要，設(shè)計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑的車輛。消防車在使用過程中，由于受磨擦、振動、沖擊以及自然條件等各種運行條件的影響，各部件和零件會產(chǎn)生不同程度的松動、變形、磨損、腐蝕和損傷。隨著行駛里程的增加，車輛狀況逐漸變壞，故障率上升，還將導(dǎo)致動力性、經(jīng)濟性和安全可靠性下降，甚至?xí)霈F(xiàn)意外的機械事故或交通事故。當(dāng)前，消防部隊駕駛員隊伍技術(shù)參差不齊，駕齡短，對機械常識掌握少和重駕駛輕保養(yǎng)等實際情況，因此日常的消防車維護保養(yǎng)工作刻不容緩。在工作實際做好消防車冬季的維護保養(yǎng)工作總結(jié)：
一、車況檢查保養(yǎng)。
車況好壞直接影響到滅火作戰(zhàn)的成敗和戰(zhàn)斗員的`生命安全。車況檢查的主要內(nèi)容有：傳動系上離合器、變速器、傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部件上的螺栓是否松動損壞，缺油；制動系上制動踏板的靈活性、空氣壓縮機的工作情況、儲氣筒是否完好、制動閥是否靈活、車輪的制動片的磨損情況；方向機的工作是否正常以及燈光、雨刮器、剎車指示燈等重要部件工作情況。對檢查出的故障要及時進行排除，如離合器不分離，應(yīng)及時檢修調(diào)整傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸螺栓松動、缺油時及時緊固和加潤滑油。
二、消防車容罐的檢查保養(yǎng)。
由于消防車容罐長期處于滿載滅火劑的狀態(tài)，滅火劑的浸泡對容罐有一定的腐蝕，特別是對一些服役較長的消防車，如果不能及時檢查保養(yǎng)，壓濾機的濾布銹點會擴大甚至?xí)P通容罐，其脫落的銹渣會在消防車出水時被沖入水泵內(nèi)，損壞葉輪導(dǎo)致水泵不能正常工作。特別是泡沫消防車的容罐，因泡沫的腐蝕性較大，如不定期進行檢查和保養(yǎng)，不但容罐容易銹通，還會造成管道堵塞，不能正常輸送泡沫，造成滅火救援行動的失敗。因此，應(yīng)經(jīng)常組織對消防車容罐進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)及時采取有效的措施，防止銹點擴大。常用的處理方法是將銹蝕的部位清理干凈，晾干后涂復(fù)環(huán)氧樹脂漆或補焊。與容罐相關(guān)的其他各部位的閥門、管路也應(yīng)定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)問題進行相應(yīng)的處理。
三、器材箱檢查保養(yǎng)。
濾布器材箱主要用于存放滅火和搶險救援專用器材，是最常用也是最容易忽視的地方。器材箱的好壞會影響器材的使用壽命。首先，對磨擦器材的地方要用膠皮或其它軟質(zhì)物進行隔離或保護。其次，要經(jīng)常檢查器材箱內(nèi)是否有積水、固定支架是否穩(wěn)固、簾式門啟閉是否靈活、有無變形或損壞、門邊滑油槽內(nèi)是否缺油等狀況，必要時要加注潤滑脂保護。
四、消防泵的檢查保養(yǎng)。
消防泵是消防車的“心臟”部分。消防泵的維護保養(yǎng)直接影響到滅火作戰(zhàn)的效果。因此，在檢查保養(yǎng)消防泵的過程中要認真仔細，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。一般消防泵每工作3至6小時，各轉(zhuǎn)動部位要加注潤滑脂一次。要定期對消防泵最大吸水深度、引水時間、最大流量等主要技術(shù)參數(shù)進行測試，如與正常性能相差較大則應(yīng)檢查并排除。在檢查保養(yǎng)中應(yīng)注意以下情況：如使用不清潔的水源，應(yīng)對水泵、水罐及管路進行清洗；使用泡沫后，要及時清洗水泵，泡沫比例混合器及各連接管路；放凈泵內(nèi)、管道內(nèi)存水；水環(huán)泵引水箱、刮片泵貯油箱、水罐、泡沫罐儲量不足的必須注滿；檢查水炮或泡沫炮球閥底座，清洗活動部位適當(dāng)加潤滑油予以潤滑；對引水泵和齒輪箱內(nèi)的油進行及時檢查，如果油變質(zhì)（油變成乳白色）或缺少時，應(yīng)及時更換或補充。
五、電器、儀表的檢查保養(yǎng)。
對車輛電器線路應(yīng)當(dāng)選用合適的保險絲，以免損壞電器原件。應(yīng)定期檢查警燈、警報器系統(tǒng)是否能正常工作，如有異常應(yīng)及時排除故障。對水系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的電器進行檢查的內(nèi)容有：器材箱燈、泵房燈、電磁閥、液位指示器和數(shù)字式轉(zhuǎn)速表以及各表、開關(guān)等工作情況。
正確操作和合理使用消防車輛及各種消防專用裝備和器材，是充分發(fā)揮消防車功能、迅速完成滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。俗話說“養(yǎng)兵千日，用兵一時”，只有平時按照要求逐項對消防車輛進行日常維護保養(yǎng)，才能確保冬季滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的圓滿完成！
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