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        2021碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)

        2021碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)

          一、年終總結(jié)該怎么寫

          1.回顧全年的工作重心,對(duì)工作進(jìn)行數(shù)據(jù)量化統(tǒng)計(jì)和總結(jié)。

          2.簡述幾年都做了哪些具體的工作,也就是所謂的貼金時(shí)刻:今年做了什么,個(gè)人起到了什么作用,有什么樣的業(yè)績...盡情的凸顯個(gè)人價(jià)值。

          3.今年的自我剖析和反思,客觀公正的回顧沒做好的原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

          4.制定明年的工作計(jì)劃,也就是給自己立幾個(gè)flag。

          二、2021碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)(精選10篇)

          時(shí)光荏苒,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼一年又過去了,回顧過去一年,在取得成績的同時(shí),我們也找到了工作中的不足和問題,是時(shí)候靜下心來好好寫寫年終總結(jié)了。相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧!下面是小編為大家整理的2021碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)(精選10篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)1

          今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對(duì)國內(nèi)國際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢(shì),我們一個(gè)小小的二類碼頭,在競爭大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題;仡欉^去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求,從改變思想觀念入手,與時(shí)俱進(jìn),積極主動(dòng)地開展工作,特別是xxx物流現(xiàn)場會(huì)以后,公司管理層精神振奮,重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀,進(jìn)一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標(biāo),堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作,做到一步一個(gè)腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:

          一、進(jìn)出口貨物情況

          今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬噸,與去年同期的78萬噸相比增長104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬噸,比去年同期的15萬噸增長120%(進(jìn)口散貨14.7萬噸,比去年同期的10.7萬噸增長137%;出口散貨3.12萬噸,為去年同期的4.31萬噸的72.3%);集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬噸,與去年同期的63.5萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬個(gè),比去年同期的9.6萬個(gè)增長110%。

          二、各項(xiàng)工作開展情況

          ㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個(gè)全新的xx港。

          1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長,原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)xx港,使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求,真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流。公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國際航運(yùn)市場的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運(yùn)市場的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到xx紙廠遇到經(jīng)xx港進(jìn)口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費(fèi)昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將xx紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到xx港的迂回策略。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事,又增加了客戶的運(yùn)輸成本,F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xx海關(guān)以及船公司商討,計(jì)劃在蛇口至xx開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這樣,包括xx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xx港進(jìn)口。

          3、根據(jù)本公司的特點(diǎn),采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時(shí),貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到xx港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。了解到這一情況后,我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨,我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xx港出口,這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有:

          a、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通,爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口,8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。

          b、利用靈活的拖車價(jià)格把建滔(xx)南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭取到從我碼頭進(jìn)口。

          c、把原從南沙進(jìn)出口的xx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進(jìn)口,貨柜出口。

          d、積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。

          e、爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。

          f、爭取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。

          ㈢認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各項(xiàng)有力的措施,切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

          安全生產(chǎn),重中之重。總結(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn),有成功的經(jīng)驗(yàn),也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此,我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:

          1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個(gè)職工的頭腦中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的,及時(shí)進(jìn)行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。

          2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實(shí)處,做到有章必循,違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評(píng)教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

          3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化,有的已是長期超期服役。因此,及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要,對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。

          4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。

          5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查,特別是每天一次(夜10時(shí))的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。

          6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì),力爭萬無一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié),我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案,到具體實(shí)施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí),李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無恙。在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)2

          一、思想方面

          作為一名入港十多年的老員工,始終堅(jiān)持公司的事再小也是大事,無論加班靠船還是公司組織培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)會(huì)以及其他臨時(shí)工作,都準(zhǔn)時(shí)參加毫無怨言,平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,不對(duì)提高自己充實(shí)自己,作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用,始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退。以及通過日常班組例會(huì)學(xué)習(xí),討論發(fā)言,總結(jié)進(jìn)步和不足,大膽提出意見和好的工作方法。

          二、安全生產(chǎn)方面

          安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引,杜絕出現(xiàn)‘安全說來重要,忙起來不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象,認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針,工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程,做到‘手中有糧,心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時(shí)上報(bào)處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用,脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng),定期注油及時(shí)更換拉簧等,只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下,才能保證安全生產(chǎn),否則一切都是空說。

          三、成績與不足

          今年有幸被評(píng)為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對(duì)我極大地鼓舞與激勵(lì),感恩公司和同事對(duì)我的信任,我會(huì)繼續(xù)努力不斷提高,不辜負(fù)公司的厚愛與栽培,身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去,在班組各項(xiàng)工作中服從命令,聽從指揮,有什么細(xì)活,難活都優(yōu)先安排我去做,雖然多干一些,但毫無怨言,我知道這是對(duì)我工作的信任與認(rèn)可,受到了班組同事的一致好評(píng),希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心,在班長安全員的帶領(lǐng)下,做一名讓公司放心的好員工。

          一年來的工作雖然取得了一些成績,但也存在許多不足,主要思想解放程度不夠,還不夠‘膽大心細(xì)’,業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高,安全意識(shí)有些淡薄,在今后的工作中,努力把工作做的更好,精益求精,杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,面對(duì)船多,人少,任務(wù)重的局面,以一當(dāng)二,積極適應(yīng)各種環(huán)境,在繁忙的工作中磨練意志,增長才干。

          總結(jié)一年來的工作,有苦也有累,但更多的是歡聲和笑語,班組成員和諧,互幫互助,共同成長,。二期即將投產(chǎn),面對(duì)新的挑戰(zhàn),新的機(jī)遇,新的目標(biāo),唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。通過去年的工資改革,薪資有了較大幅度的提升,相信今年也會(huì)漲工資,面對(duì)這樣好的局面,沒有不好好工作的理由,在新的起點(diǎn),我會(huì)繼續(xù)努力,為海業(yè)的長遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)3

          在公司上下奮力沖刺百萬標(biāo)箱的艱巨時(shí)刻我很榮幸的成為了公司的一名員工,在短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)以后,被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調(diào)度工作(裝卸指導(dǎo)員),時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間半年快要過去了,在這半年里,我在部門領(lǐng)導(dǎo)、班組領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了自己的各項(xiàng)工作,熟悉了碼頭各項(xiàng)作業(yè)的流程,并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來的工作做如下的總結(jié):

          一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)以及職業(yè)道德

          本人在這半年的工作中,積極響應(yīng)公司的生產(chǎn)方針,在政治上主動(dòng)要求進(jìn)步。在生產(chǎn)中積極配合基層領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在班組中主動(dòng)團(tuán)結(jié)其他同事認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神、愛崗敬業(yè)。具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學(xué)習(xí)碼頭管理知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并不斷的充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在生產(chǎn)過程中文明指揮,對(duì)外維護(hù)公司形象,對(duì)內(nèi)維護(hù)班組利益。得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大公司員工的一致好評(píng)。

          二、工作成績與不足

          本人是七月份來到公司工作的,八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調(diào)度工作,俗話說,萬事開頭難。不管從事何種工作,一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多,面對(duì)這些困難,我不怕麻煩,積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間便熟悉了碼頭的工作環(huán)境、熟悉了堆嘗熟悉了碼頭作業(yè)流程、熟悉了作業(yè)程序。在不到兩周的時(shí)間里便可以單獨(dú)作業(yè)。并在具體的裝卸指導(dǎo)工作中形成了一個(gè)清晰的干船思路,能夠圓滿的完成自己的本職工作。

          在這半年的工作中,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí)、積極進(jìn)取,在班組會(huì)議中認(rèn)真記錄好當(dāng)班筆記,明確當(dāng)班所要作業(yè)的內(nèi)容,做到有的放矢。本人在進(jìn)操作部四個(gè)多月時(shí)間里總共完成73艘船舶的作業(yè)。接到每一艘船舶作業(yè)之前都認(rèn)真的與場控配合,調(diào)配機(jī)械。只有機(jī)械調(diào)配合理得當(dāng),才能保證生產(chǎn)工作順利的進(jìn)行。在裝卸作業(yè)過程中,靈活操作,不死板。在多數(shù)情況下能高效率的完成生產(chǎn)工作。公司堆場面積孝堆場密度大,這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度,有時(shí)候顧的了進(jìn)提箱顧不了裝卸船。在這種情形下,我主動(dòng)與場控取得聯(lián)系。在不影響船舶班期的情況下,盡量調(diào)整這兩者的關(guān)系,讓裝卸作業(yè)合理、有序進(jìn)行。在裝船的過程中時(shí)常會(huì)遇到場地?fù)v箱子的情況,作為船控要走一步看三步,要提前確認(rèn)裝船的所有場地,當(dāng)場地?fù)v箱比較嚴(yán)重的情況下,提前布置機(jī)械進(jìn)入場地?fù)v箱。這樣以來節(jié)省了不少時(shí)間,提高了工作效率。每次獨(dú)立作業(yè)結(jié)束以后都認(rèn)真總結(jié)作業(yè)中的得失情況。

          對(duì)于一些非標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱船,裝卸作業(yè)難度教大,在作業(yè)完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業(yè)的'時(shí)候便能夠得心應(yīng)手。但是在生產(chǎn)過程中由于自己過于年輕,碼頭的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能掌握的還不夠嫻熟,有時(shí)在工作中常常出現(xiàn)一些預(yù)想不到的突發(fā)事件,不能單獨(dú)的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生,我相信在以后的工作中,經(jīng)過自己的不斷學(xué)習(xí),不斷的積累經(jīng)驗(yàn),漸漸的會(huì)彌補(bǔ)這些不足之處。使自己盡快成為優(yōu)秀的碼頭生產(chǎn)指揮手。

          三、工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)

          班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),也許他們的理論知識(shí)過于匱乏,但是他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們一生的財(cái)富,在這半年的時(shí)間里,我一邊向同事以及碼頭的一線工人學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識(shí),一邊補(bǔ)充自己的理論知識(shí),一邊自己摸索著在生產(chǎn)實(shí)踐中前進(jìn)。在生產(chǎn)中過程中多少也積累了點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。裝冷箱的時(shí)候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時(shí)候要確定電機(jī)的位置、以及調(diào)試溫度,裝艙面箱子的時(shí)候要調(diào)箱門,裝cfs的箱子的時(shí)候要提前通知貨運(yùn)站找箱子等等這些簡單的常識(shí)都是一點(diǎn)即通。另外我想把自己干外貿(mào)船的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)簡單的談?wù),在許多船控的眼里,外貿(mào)船十分難干,很多人不喜歡干外貿(mào)船,他們認(rèn)為外貿(mào)船有好幾個(gè)港的貨,而且貨位既多又亂。這將會(huì)給裝卸作業(yè)帶來很大的難度,但是我卻認(rèn)為外貿(mào)船只要在具體作業(yè)過程中調(diào)配得當(dāng),還是比較容易干的。經(jīng)驗(yàn)是:外貿(mào)船因?yàn)樯婕暗胶脦讉(gè)港口的貨,所以在裝卸過程中嚴(yán)格按照裝船順序表來裝,就是這樣,使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式,在裝船的過程中出錯(cuò)的幾率幾乎為零。但是值得注意的是:在裝卸過程中要提醒場橋司機(jī)發(fā)箱子時(shí)一定要嚴(yán)格按照順序號(hào)發(fā)箱子。跳序號(hào)發(fā)箱子將會(huì)給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴(yán)格按照裝船的順序發(fā)箱子,場地上經(jīng)常需要搗箱,這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿(mào)船的時(shí)候卸船要抓住橋吊司機(jī),裝船的時(shí)候要抓場橋司機(jī)。只要調(diào)配合理,配合密切,還是很容易干好的。

          另外,非集裝箱船由于船的本身構(gòu)造,容易形成重點(diǎn)艙,影響完船速度,的確給裝卸工作帶來了很大的難度。干非集裝箱船的時(shí)候,一定要注意:條理要清晰,思路要明確,遇到重點(diǎn)艙,及時(shí)調(diào)整作業(yè)方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會(huì)以圖表的形式加以總結(jié),總結(jié)在作業(yè)過程中的得失,以及尋求更好的作業(yè)方案。

          碼頭的裝卸工作團(tuán)體性、協(xié)作性很強(qiáng),這就需要好幾個(gè)班組的有力配合。忽視任何一個(gè)班組在生產(chǎn)過程中作用的做法都是不可取的。在工作中,中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級(jí)的關(guān)系,就是有著這種上下級(jí)的關(guān)系我們應(yīng)該積極的和他們?nèi)〉门浜。在工作中正確的指導(dǎo)他們,使生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。所以說在生產(chǎn)作業(yè)過程中一定要強(qiáng)調(diào)碼頭裝卸指揮手的作用,任何忽視碼頭一線工人在生產(chǎn)中地位的員工都不能把工作高質(zhì)量的完成。

          人有了教訓(xùn)才能真正的成長起來,在這半年的生產(chǎn)實(shí)踐里,由于自己的經(jīng)驗(yàn)造成的教訓(xùn)也有過一、兩次。其中有一次是在作業(yè)銀河這條船的時(shí)候,遇到了突發(fā)事件,由于船的穩(wěn)性比較差,按照順序表裝箱的過程中出現(xiàn)了偏港的現(xiàn)象,使得大副不滿意,由于此種情況是第一次接觸,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)手忙腳亂,沒能及時(shí)的調(diào)整作業(yè)方案。結(jié)果得到了基層領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),就是這次批評(píng)使我清醒的認(rèn)識(shí)到了自己的不足,吃一塹,長一智。認(rèn)真的總結(jié)了自己的得失,以及今后的改進(jìn)措施。在以后的工作中便有了前車之鑒。

          四、工作態(tài)度與勤奮敬業(yè)方面

          熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,半年以來沒有請(qǐng)假現(xiàn)象,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,保證工作能按時(shí)完成。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)4

          20xx年10月1日,我有幸進(jìn)入株洲市湘江建設(shè)集團(tuán)新成立的子公司文化旅游公司工作,株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的公司,我覺得在這個(gè)優(yōu)秀的平臺(tái)上,我能不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),提升自己的能力,并在將來干出一番事業(yè)。在試用期期間,我認(rèn)真完成了自己的崗位職能,做好了自己的本職工作,基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間,我在工作過程中遇到了很多問題,在解決問題的過程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機(jī)應(yīng)變、解決問題、與人溝通的能力;仡欉@三個(gè)月的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求了自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。

          一、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)方面

          作為一名剛新入職的員工,剛進(jìn)公司的時(shí)候?qū)镜幕緲?gòu)架和業(yè)務(wù)都不熟悉,能做的事情非常有限,開始的三個(gè)月的試用期主要是邊學(xué)習(xí)邊工作,積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),這是一個(gè)累積工作經(jīng)驗(yàn)的過程,在這里過程中我認(rèn)識(shí)了很多新的同事和朋友,學(xué)到很多專業(yè)知識(shí),增加了信息量,提升了工作能力。

          公司的同事很好相處,待人熱情,樂于助人,在工作上不留余地地指導(dǎo)和幫助我,私下也相處得十分愉快。我入職的時(shí)候工作安排的主要方向是規(guī)劃報(bào)建員,對(duì)外工作是在國土局、規(guī)劃局、房產(chǎn)局、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門跑動(dòng)、辦理土地報(bào)建的前期手續(xù)。集團(tuán)公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細(xì)心地對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo),帶我熟悉了各個(gè)業(yè)務(wù)部門的位置,讓我了解了各個(gè)部門的職能,認(rèn)識(shí)了部門的工作人員。

          通過這段時(shí)間的工作,我汲取到了很多有用的信息,熟悉了公司的經(jīng)營理念和組織結(jié)構(gòu);通過到相關(guān)部門進(jìn)行跑動(dòng),我清楚了相關(guān)部門的職能和位置。

          在工作的第四周,我在黨校參加了關(guān)于房屋征收和住房保障專題研討班,株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領(lǐng)導(dǎo)和前輩來黨校進(jìn)行了講課,通過幾天的學(xué)習(xí),我熟悉了征地拆遷的現(xiàn)狀和溝通方式,了解了解決征地拆遷問題的政策和模式,知道了一些解決爭端的方法和理念,學(xué)習(xí)了房屋征收的基本程序,通過幾天的學(xué)習(xí)我提升了自己的認(rèn)知水平,有很大的收獲。在學(xué)習(xí)的過程中我認(rèn)識(shí)到了自己還有很多不足,我主要應(yīng)該從以下方面改善提高自己:

          (1)自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì)。加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識(shí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和工作能力。

          (2)踏實(shí)肯干,努力完成好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作?朔母庠,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

          (3)發(fā)揮規(guī)劃報(bào)建員的職能,做好項(xiàng)目報(bào)批和溝通工作。

          (4)配合辦公室做好各項(xiàng)文字寫作和信息報(bào)送工作。

          (5)協(xié)助科室同事完成投資項(xiàng)目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。

          二、工作項(xiàng)目方面

          在工作方面,我工作態(tài)度端正,能嚴(yán)格考勤、按時(shí)上下班。我了解公司的基本規(guī)章制度并能按嚴(yán)格遵守。上級(jí)交代的任務(wù)能夠基本完成。

          在辦公室內(nèi)務(wù)方面,我協(xié)助完成了以下工作:

          1、負(fù)責(zé)做好行政事務(wù)性工作,包括考勤、人事、財(cái)務(wù)、治安、保衛(wèi)、消防、房管、衛(wèi)生勞動(dòng)、領(lǐng)取、購置、報(bào)修等管理工作;

          2、負(fù)責(zé)做好處內(nèi)外各種會(huì)議的記錄工作;

          3、按照領(lǐng)導(dǎo)要求,做好會(huì)議記錄,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù);

          4、負(fù)責(zé)做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔工作;

          5、負(fù)責(zé)做好上情下達(dá)、下情上達(dá)的工作;

          6、負(fù)責(zé)做好印章管理工作;

          7、負(fù)責(zé)做好各種報(bào)告、文件的打印、復(fù)印工作;

          8、負(fù)責(zé)做好來訪人員及對(duì)外聯(lián)絡(luò)的服務(wù)工作;

          9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

          在對(duì)外的工作方面,我協(xié)助參與了以下工作:

          1、協(xié)調(diào)房地產(chǎn)開發(fā)前期主管部門,完善各種具體手續(xù),負(fù)責(zé)到發(fā)改委、規(guī)劃局、國土局、房產(chǎn)局等部門辦理地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)及可研批復(fù)等手續(xù),保證開發(fā)計(jì)劃順利實(shí)施。

          2、協(xié)調(diào)與市政府有關(guān)部門的關(guān)系,配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續(xù),確保市政配套設(shè)施符合公司開發(fā)項(xiàng)目的需要。

          3、組織辦理工程項(xiàng)目的開工任務(wù)手續(xù)和土地勘查手續(xù)等,辦理消防驗(yàn)收、規(guī)劃驗(yàn)收、檔案驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收的竣工驗(yàn)收手續(xù),完善房屋入住所需的各種手續(xù),證件等。

          4、參與各有關(guān)單位及部門經(jīng)濟(jì)合同的談判,并及時(shí)整理已完成的合同。

          5、處理公司交于的其它事宜。

          參與了湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭和重要島嶼開發(fā)策劃和城市設(shè)計(jì)的項(xiàng)目準(zhǔn)備和前期工作。項(xiàng)目涉及湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭,范圍為北至天元區(qū)馬家河鎮(zhèn)高塘村,南至株洲縣朱亭鎮(zhèn),包括株洲市行政范圍內(nèi)整個(gè)湘江流域總長約89、7公里。這次規(guī)劃還包括重要島嶼開發(fā)策劃與城市設(shè)計(jì):古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島,總用地為97公頃。本次規(guī)劃前期召開了全體參與人員的項(xiàng)目預(yù)備會(huì),預(yù)備會(huì)介紹了項(xiàng)目的基本情況,規(guī)劃的計(jì)劃安排及分工合作安排。

          我們學(xué)習(xí)了相關(guān)案例研究、完成了相關(guān)規(guī)劃的收集。我們就項(xiàng)目規(guī)劃和規(guī)劃局達(dá)成了協(xié)議,株洲市地方海事局也參與進(jìn)來,起到了第二甲方和監(jiān)督協(xié)調(diào)的作用,海事局一如既往地支持和配合湘江集團(tuán)的工作。株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司和株洲規(guī)劃設(shè)計(jì)院達(dá)成協(xié)議,初步以105萬作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的費(fèi)用。持續(xù)工作還在跟進(jìn)中,預(yù)計(jì)與明年4月初完成整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。

          三、工作中的不足

          在工作中主動(dòng)性不足,缺乏創(chuàng)新思維和想象力。在工作中,與新認(rèn)識(shí)的的人交流溝通比較差,遇事考慮不周全、不細(xì)致。文字功底欠缺,不擅長公文寫作,部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟,構(gòu)思策劃能力不強(qiáng)。從進(jìn)公司以來,我雖然努力做了一些工作,但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職,服務(wù)公司。各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我工作的指導(dǎo)和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的進(jìn)行提醒和指正。在工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好公司的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為公司前輩分憂,這使得我的個(gè)人能力有所提高?赏瑫r(shí)我也看到公司的發(fā)展十分迅速,有意在公司繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)5

          一年來,我?guī)煸诟蹌?wù)局各級(jí)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助支持下,認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《港口法》等法律法規(guī)和港務(wù)局的各項(xiàng)指示精神,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn),確保了油庫碼頭作業(yè)安全,油庫全面建設(shè)得到了提升。

          一、工作情況

         。ㄒ唬┤晔瞻l(fā)油船95船次,收發(fā)油料166000噸,沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故和事故苗頭。

         。ǘ┩瓿闪恕陡劭诮(jīng)營許可證》、《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》換證工作。

         。ㄈ┯蛶齑a頭現(xiàn)有員工11人,全部持證上崗,兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓(xùn),參加港務(wù)部門組織的復(fù)訓(xùn)5人次,1人參加申報(bào)員培訓(xùn)。組織開展了“安全生產(chǎn)月”、“油氣管線專項(xiàng)檢查”、“儲(chǔ)油罐專項(xiàng)檢查”等活動(dòng)。

         。ㄋ模┙邮芨蹌(wù)部門安全檢查20余次,落實(shí)隱患整改革100%。

         。ㄎ澹┹^好地落實(shí)了港口設(shè)備設(shè)施日常維護(hù)保養(yǎng)制度,保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)港口防雷設(shè)施進(jìn)行了二次檢測(cè)。

         。┙M織開展全庫性應(yīng)急演練五次,其中碼頭二次。對(duì)油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。

         。ㄆ撸┙M織力量對(duì)碼頭港池進(jìn)行了疏浚。

          (八)實(shí)現(xiàn)了全年“零事故、零風(fēng)險(xiǎn)”目標(biāo)。

          二、主要做法

          (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,崗位責(zé)任目標(biāo)明確。

          我們始終堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓油庫安全管理工作。按照“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),共同對(duì)第一責(zé)任人負(fù)責(zé)”的工作思路,把安全管理目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任細(xì)化到每個(gè)崗位,油庫領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與各部門負(fù)責(zé)人、班組長簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,各班組長與員工簽訂了安全承諾書,崗位責(zé)任制進(jìn)一步得到了完善。油庫領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作擺上重要議事日程,定期分析安全形勢(shì),按照“五同時(shí)”的要求,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)崗位人員的主觀能動(dòng)性,做到事事有人管,層層有落實(shí),真正把安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)到崗位,管理落到實(shí)處。

          (二)嚴(yán)格依法經(jīng)營,企業(yè)主體責(zé)任得到有效落實(shí)。

          我們始終把貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)、地方行政法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理部門的指示作為油庫管理的重要依據(jù),堅(jiān)持依法經(jīng)營,從嚴(yán)、從細(xì)抓油庫安全管理。一是嚴(yán)格依法經(jīng)營。嚴(yán)格按照《港口經(jīng)營許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)認(rèn)可證》核定的作業(yè)品種進(jìn)行作業(yè),從未發(fā)生過超許可范圍經(jīng)營和超靠泊能力作業(yè)等違法違規(guī)行為。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)港口作業(yè)申報(bào)制度,認(rèn)真、及時(shí)做好油船靠泊作業(yè)申報(bào)工作,從未發(fā)生瞞報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象,較好地做到了依法經(jīng)營。二是嚴(yán)格依法管理。我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)實(shí)際,進(jìn)一步完善了油庫安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位職責(zé)和操作規(guī)程。堅(jiān)持用法規(guī)制度規(guī)范安全生產(chǎn)工作秩序,堅(jiān)持把各級(jí)管理人員、職能部門及從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)職責(zé)、執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程、落實(shí)工作任務(wù)等情況納入日常檢查和工作考核中,督促、檢查、指導(dǎo)員工安全生產(chǎn)。積極參加行政管理部門和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)培訓(xùn),做到持證上崗。三是強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。在明確第一責(zé)任人的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),緊緊抓住安全基礎(chǔ)建設(shè)和管理,建立起了自我約束、持續(xù)改進(jìn)的工作機(jī)制和安全生產(chǎn)問責(zé)制,在工作中能自覺接受港務(wù)局等有關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不斷加強(qiáng)。

         。ㄈ┖葑スぷ髀鋵(shí),安全生產(chǎn)目標(biāo)管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

          近年來,我們始終堅(jiān)持在抓落實(shí)上下功夫,著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。一是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制。按照“橫向到邊,縱向到底”的要求,各級(jí)管理人員始終把工作重點(diǎn)放在碼頭等一線作業(yè)場所,切實(shí)把握好工作重心,真正把安全生產(chǎn)的管理制度和責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人,抓好工作落實(shí),堅(jiān)決杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生,取得了較好的成效。二是加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施管理。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,認(rèn)真抓好設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),認(rèn)真做好設(shè)備設(shè)施的檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)工作,每年定期請(qǐng)專業(yè)隊(duì)對(duì)庫區(qū)防雷設(shè)施進(jìn)行兩次檢測(cè)。我們還定期對(duì)碼頭設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面維護(hù)保養(yǎng),對(duì)收發(fā)油膠管線進(jìn)行打壓試驗(yàn),對(duì)不符合技術(shù)規(guī)范要求的進(jìn)行了更換。并對(duì)油庫輸油設(shè)備、消防管網(wǎng)進(jìn)行了重新防腐,對(duì)防雷、防靜電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行了檢修,確保了設(shè)備設(shè)施始終保持良好的技術(shù)性能。三是加強(qiáng)安全檢查和隱患整改。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的工作要求,把預(yù)防和隱患治理作為安全工作的重中之重,較好地落實(shí)各項(xiàng)安全檢查制度。在檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患時(shí),做到及時(shí)整改。對(duì)港務(wù)部門及有關(guān)管理部門提出的整改意見,我們從不打折扣,堅(jiān)決整改。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。在油庫應(yīng)急管理上,我們按照“拉得出、用得上、起作用”,進(jìn)一步完善了油庫應(yīng)急救援預(yù)案,強(qiáng)化了專職消防隊(duì)伍建設(shè),定期組織開展應(yīng)急演練,取得了較好的效果。

          (四)以人為本,員工整體素質(zhì)逐步提高。

          在安全教育上,我們堅(jiān)持把握好培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果等4個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、培訓(xùn)對(duì)象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性,逐步提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)思想教育。采取多種形式,對(duì)員工進(jìn)行了政策法規(guī)、思想道德、安全責(zé)任感、事故案例等經(jīng)常性的思想教育。提高了員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感、價(jià)值觀和自覺性,使廣大員工把自己在生產(chǎn)中的行為與企業(yè)利益、集體榮譽(yù)感緊密聯(lián)系起來,自覺克服和糾正僥幸心理、違章操作、冒險(xiǎn)蠻干等錯(cuò)誤行為,做到時(shí)時(shí)處處講安全、注意安全。二是加強(qiáng)安全技術(shù)知識(shí)和技能教育。嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)教育”制度,對(duì)員工進(jìn)行生產(chǎn)工藝流程、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全防護(hù)常識(shí)、消防知識(shí)、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用等安全技能教育,讓員工熟悉企業(yè)生產(chǎn)操作過程和作業(yè)方法,防止員工在操作中憑“經(jīng)驗(yàn)”或麻痹大意違章作業(yè)。同時(shí),我們還結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等時(shí)機(jī),開展好安全活動(dòng),使“安全”兩字扎根在員工心里。

          近年來,我?guī)煸诟劭诎踩芾砩蠈?shí)現(xiàn)了“零事故,零風(fēng)險(xiǎn)”的目標(biāo)。這些成績的取得,得益于港務(wù)局及有關(guān)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于你們對(duì)我們工作上的督促檢查和科學(xué)指導(dǎo)及嚴(yán)格要求,在此表示衷心的感謝。在今后的工作中,我們將一如既往地貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行各級(jí)行政管理部門的指示和決定,加強(qiáng)工作請(qǐng)示和匯報(bào),自覺接受港務(wù)局各級(jí)管理部門的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和指導(dǎo),認(rèn)真做好油庫安全管理工作。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)6

          新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴(kuò)容生產(chǎn),從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使自己受益非淺,所見所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在調(diào)度室大家工作分工明確,擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任,每一部分相相輔相成,起到相互協(xié)調(diào),并相互促進(jìn)的作用,每個(gè)人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名調(diào)度員,怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時(shí)要有良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的管理態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是從事調(diào)度室工作不斷追求的方向和目標(biāo)。尤其是在站內(nèi)裁員后,調(diào)度室人員都是一個(gè)人干兩個(gè)人的工作,并且不怕苦,不怕累。把調(diào)度室當(dāng)成自己的家。對(duì)此我感到特別感動(dòng)。

          1、任務(wù)完成量:

          xx年我站總生產(chǎn)方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項(xiàng)目的混凝土供應(yīng),在供應(yīng)過程中雖然有過機(jī)組出現(xiàn)毛病、工地供應(yīng)不及時(shí)的問題,但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決,并且取得了良好的供應(yīng)效果。尤其是在豐泰豐逸的供應(yīng)過程中,我們采取工地駐人,全程過程跟蹤,統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方式,充分展示了我們中心一體化經(jīng)營的優(yōu)勢(shì),得到了工地的滿意評(píng)價(jià)。相信通過以上大方量工程混凝土供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的積累,我們會(huì)贏得更多的客戶和市場。

          2、生產(chǎn)工作方面:

          協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作,在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn),積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),配合各部門完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作創(chuàng)新意識(shí),及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

          3、司機(jī)車輛管理:

          在近一年的車輛協(xié)調(diào)管理工作中,完成生產(chǎn)運(yùn)輸工作的同時(shí)配合公司其他部門進(jìn)行車輛協(xié)調(diào)工作,做好相關(guān)記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)工作。在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),加強(qiáng)交通安全管理,提高司機(jī)主動(dòng)性安全意識(shí),確保車輛安全。

          4、團(tuán)隊(duì)合作:

          各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷,大家彼此共同提高,利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團(tuán)隊(duì)配合的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì),同時(shí)引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理,認(rèn)識(shí)到我們的工作不是一種單調(diào)的機(jī)械性的完成任務(wù),讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而自豪。

          5、工作中的不足與今后的努力方向

          一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)7

          光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的'領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

          一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

          做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

          在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對(duì)上一個(gè)班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對(duì)本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

          在跑外值勤過程中,要聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。

          團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

          二、工作中存在的不足

          在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

          三、積極努力做好20xx年工作

          20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

          為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)8

          20xx年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局主管部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在縣屬相關(guān)部門的通力協(xié)作下,我局漁業(yè)船舶安全監(jiān)督管理工作始終堅(jiān)持“安全生產(chǎn)”這條主線,落實(shí)責(zé)任,增添措施,加強(qiáng)宣傳,從重打擊漁業(yè)船舶非法載客載貨違章行為,圓滿地完成了市局和縣里下達(dá)的漁業(yè)船舶安全管理任務(wù),F(xiàn)將我局漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

          局里嚴(yán)格按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)”。依法監(jiān)督和“安全一把手工程”的原則,年初成立了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書記、局長古平同志任組長,為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)全面工作;常務(wù)副局長袁興華同志任副組長,為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人,具體分管水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作;其余領(lǐng)導(dǎo)和中層干部為成員,具體負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在漁政站,具體承辦全局安全生產(chǎn)日常事務(wù)工作。

          根據(jù)水利系統(tǒng)安全工作特點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)小組將安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)進(jìn)行了分工,明確了漁政漁港監(jiān)督管理站負(fù)責(zé)全縣漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,并簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。漁政站為強(qiáng)化漁業(yè)船舶安全管理,規(guī)范船主安全駕船行為,杜絕非法載人載貨現(xiàn)象,防止重特大事故發(fā)生,與全縣漁船船主簽訂《漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任書》195份,層層落實(shí)了安全責(zé)任。

          二、加大宣傳,切實(shí)提高漁民安全意識(shí)

          為使安全法律、法規(guī)家喻戶曉,深入人心,我局采取多種形式,利用多種渠道對(duì)安全法律、法規(guī)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。一是通過召開漁民座談會(huì)的形式,組織漁民學(xué)習(xí)相關(guān)的安全法律、法規(guī)和文件。2月份,漁政站執(zhí)法人員分赴全縣9個(gè)漁業(yè)隊(duì)召開漁民座談會(huì),宣傳《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等安全法律法規(guī),并結(jié)合我縣“11.24”、“3.15”海損事故,萬州、涪陵、云陽漁船沉船死人事故向漁民宣傳,以血的教訓(xùn)警示漁民,要漁船注意安全生產(chǎn)和不違章載人;二是充分利用廣播電視、報(bào)紙、忠州新聞網(wǎng)等新聞媒體,對(duì)漁船安全違章及處理情況進(jìn)行通報(bào)、宣傳,要求廣大漁民群眾引以為戒,自覺遵紀(jì)守法。三是在“全國安全宣傳月”,緊緊圍繞“安全發(fā)展、國泰民安”這個(gè)主題,到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、東溪、碼頭等人口密集的地方,開展安全法律、法規(guī)宣傳和咨詢活動(dòng);四是利用“平安漁業(yè)-安全生產(chǎn)法普法教育活動(dòng)”,對(duì)臨江重點(diǎn)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行漁業(yè)普法教育,對(duì)部分漁民、群眾開展《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的知識(shí)競賽活動(dòng);五是對(duì)曾經(jīng)有過非法載客載貨行為的漁民進(jìn)行認(rèn)真疏理,再次通知到漁政站進(jìn)行重點(diǎn)教育、學(xué)習(xí)、寫出保證書,保證不再非法載客載貨;六是在庫區(qū)156米水位蓄水期間,漁政執(zhí)法人員分赴各個(gè)漁業(yè)隊(duì),宣傳市漁政處電話通知精神,要求漁民在確保安全的情況下,才能生產(chǎn)作業(yè)。七是利用發(fā)放機(jī)動(dòng)漁船燃料補(bǔ)貼時(shí),給漁民宣傳我縣“11.2”漁船與機(jī)駁船碰撞事故,要求廣大漁民要吸取教訓(xùn),以人為本,安全第一。全年,共召開漁民座談會(huì)12次,廣播電視宣傳2次,印發(fā)安全宣傳資料2000余份,刷寫宣傳標(biāo)語4幅,開展《安全生產(chǎn)法》知識(shí)競賽活動(dòng)答題人員100余人,重點(diǎn)教育漁民3人次,切實(shí)提高了漁民和安全意識(shí)和安全技能,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

          三、認(rèn)真開展?jié)O業(yè)船舶證件換發(fā)工作

          今年我局嚴(yán)格按照市漁政處,市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的統(tǒng)一安排和部署,認(rèn)真開展了漁業(yè)船舶“三證一牌換發(fā)工作。到目前為止,共換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書281本,漁業(yè)船舶登記證書281本,船員證書330本,漁業(yè)船牌281張。漁政站在換發(fā)證件時(shí),對(duì)漁業(yè)船舶安全管理采取了新的舉措:一是在每本檢驗(yàn)證書上注明“禁止非法載客載貨的警示標(biāo)語,時(shí)刻警惕漁民注意安全和不非法載客;二是實(shí)行一船一牌照,牌照統(tǒng)一裝訂在指定醒目位置,安全管理部門督查一目了然,便于“三無”漁船的清理。

          四、加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改

          針對(duì)我縣漁業(yè)船舶數(shù)量較多,較分散等特點(diǎn),我局采取多種方式對(duì)漁業(yè)船舶進(jìn)行安全檢查。一是在換發(fā)證件時(shí),船檢人員現(xiàn)場登船檢驗(yàn),重點(diǎn)檢查漁業(yè)船舶的安全性能,救生衣、消防設(shè)備、配備情況,漁民參加安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)情況等,對(duì)不符合條件的'堅(jiān)決不予年審。二是加強(qiáng)對(duì)忠縣周氏造船廠的監(jiān)督檢查,狠抓漁業(yè)船舶的建造質(zhì)量,把住劣質(zhì)漁船源頭關(guān);三是漁政部門同其他部門開展聯(lián)合檢查。4月19日至20日,縣人大、縣水利局檢查組對(duì)沿江的洋渡、東溪、石寶等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貫徹《漁業(yè)法》執(zhí)行情況進(jìn)行了督查,切實(shí)增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)漁業(yè)船舶安全管理的責(zé)任感。6月中旬,漁政站聯(lián)合縣交委、縣長江海事處、縣地方海事處等部門進(jìn)行檢查,對(duì)沿江群眾過河難的地方進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)給縣政府匯報(bào),妥善解決三峽庫區(qū)當(dāng)?shù)厝罕娺^河難的問題。目前,縣交委已在涂井河、干井河等支河設(shè)置渡口14個(gè)。四是漁政站重點(diǎn)船只進(jìn)行明查暗訪,突擊檢查。全年,共出動(dòng)檢查車船20(輛、艘)次,檢查人員60人次,檢查漁業(yè)船舶250艘次,查獲非法載客載貨3艘,責(zé)令停業(yè)整改2艘,落實(shí)密查暗訪9處,嚴(yán)防死守30天次。通過加強(qiáng)檢查,隱患整改,杜絕了漁業(yè)船舶重大安全事故的發(fā)生。

          五、存在的困難和問題

          總結(jié)我局的漁業(yè)船舶安全工作,成績突出,但也還存在一些困難和問題。

         。ㄒ唬┐蠖鄶(shù)漁民文化素質(zhì)低,安全知識(shí)、安全意識(shí)差。

         。ǘ┤龒{庫區(qū)156米水位的形成,水面增寬加深,漁政無水上交通工具,檢查十分不便,管理死角仍有安全隱患存在。

         。ㄈ﹤(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)漁業(yè)船舶安全管理認(rèn)識(shí)不到位,工作存在脫節(jié)現(xiàn)象。

          六、明年工作打算

          20xx年,我局將認(rèn)真貫徹上級(jí)各部門對(duì)漁業(yè)船舶安全工作的安排和部署,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全法律、法規(guī),做好以下幾個(gè)方面的工作:

         。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強(qiáng)漁業(yè)安全法律、法規(guī)的宣傳,切實(shí)提高漁民的安全意識(shí)和安全知識(shí)。

         。ǘ┻M(jìn)一步加強(qiáng)同相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系,共同做好漁業(yè)船舶安全管理工作。

          (三)積極開展安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,確保無漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)9

          根據(jù)南寧市安委辦《關(guān)于印發(fā)南寧市“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》的文件精神,結(jié)合我市實(shí)際情況,我局組織各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內(nèi)開展了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng),F(xiàn)將活動(dòng)工作總結(jié)匯報(bào)如下:

          一、工作完成情況

          (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高對(duì)漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)

          南寧市登記在冊(cè)的漁船共有4458艘,為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全,加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管,我局成立了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查指導(dǎo)。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長帶隊(duì)到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個(gè)縣區(qū)分別進(jìn)行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認(rèn)識(shí)開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性,提高安全防范意識(shí),切實(shí)保障廣大漁民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

         。ǘ⿵(qiáng)化措施,落實(shí)責(zé)任,講求實(shí)效

          針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際,實(shí)行統(tǒng)一管理,分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,要求各縣區(qū)主管部門以船為核心,以漁船安全生產(chǎn)為工作對(duì)象,完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點(diǎn)檢查制度,來到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對(duì)漁船各項(xiàng)安全事項(xiàng)進(jìn)行實(shí)地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記,慎防檢查工作遺漏。重點(diǎn)抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管,尤其注重對(duì)漁船安全設(shè)施配備情況、漁船非法載客運(yùn)輸和非法電魚現(xiàn)象進(jìn)行檢查。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問題和隱患及時(shí)提出整改要求,督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進(jìn)行整改,對(duì)一時(shí)難以完成整改的,明確整改期限,直至徹底消除隱患,確保跟蹤到位。并落實(shí)責(zé)任單位抓好漁業(yè)船舶各項(xiàng)安全防范措施的監(jiān)督管理,落實(shí)了責(zé)任片區(qū),做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人,確保了安全工作萬無一失。

         。ㄈ┘哟蟀踩麄骱徒逃Χ,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍

          為提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí),我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具,加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳,并深入到一線漁船,通過座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標(biāo)語等形式對(duì)廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進(jìn)行安全宣傳和教育;要求他們遵紀(jì)守法,不違章作業(yè),讓廣大農(nóng)民群眾自覺不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶,在全社會(huì)形成一種“治理隱患,防范事故”的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)中,全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標(biāo)語2500多條、懸掛橫幅240條、出動(dòng)宣傳車300多臺(tái)次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會(huì)60次。年初以來,結(jié)合國家對(duì)漁業(yè)用油補(bǔ)貼的政策,我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對(duì)廣大的漁民進(jìn)行培訓(xùn),收到了顯著成效,使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心。

         。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管

          針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全隱患突出的問題,我局加大安全整治工作督查力度,由局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到各縣區(qū)進(jìn)行督查,糾正違章作業(yè),查處安全隱患,協(xié)調(diào)指導(dǎo)生產(chǎn)安全,收到了明顯成效。一年來,南寧市各級(jí)漁業(yè)主管部門共檢查漁船4458艘,檢查率達(dá)100%。對(duì)本轄區(qū)的漁船進(jìn)行全面檢查和整治,共糾正缺失適航條件漁船85艘、船員未經(jīng)培訓(xùn)上崗96人、漁船缺少消防救生設(shè)備420艘,發(fā)出整改通知420份;與漁民簽訂《漁船安全生產(chǎn)責(zé)任狀》4458份,達(dá)到100%。檢查水面養(yǎng)殖戶1500多家,檢查出網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)安全隱患600多處。通過這次的漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),規(guī)范了我市漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序,漁民安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),促進(jìn)了我市漁業(yè)生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展。

          二、存在問題

          1、由于我市的漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)剛成立不久,致使對(duì)漁船管理起來還有一定的困難,往往是花費(fèi)了大量的人力物力,收效卻不明顯,不能對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。

          2、有少部分漁船作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗,安全意識(shí)不強(qiáng),在發(fā)生事故的時(shí)候極有可能手足無措,無法施行有效自救。

          3、部分船主船員對(duì)滅火器日常使用維護(hù)方法不掌握,不熟悉,消防器材擺在船上形同虛設(shè),甚至有個(gè)別漁民認(rèn)為“作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來滅火還不如直接在江河取水滅火來的快”嫌麻煩,存在較大的安全隱患。

          4、我市河流眾多、線路長,漁船數(shù)量多、分布廣,漁業(yè)安全生產(chǎn)工作難度大,費(fèi)用高,市縣區(qū)財(cái)政在這方面的投入極少,建議上級(jí)部門能有一定的工作經(jīng)費(fèi)。

          三、下一步工作計(jì)劃

         。ㄒ唬┱J(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)漁業(yè)安全管理工作要求,全面實(shí)施《漁港和漁業(yè)船舶管理?xiàng)l例》,繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳工作,組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能培訓(xùn),切實(shí)提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)和抗災(zāi)救災(zāi)能力。對(duì)在漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,采取各種方法,對(duì)所有安全隱患進(jìn)行分類管理。同時(shí),根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實(shí)整改責(zé)任,確定整改計(jì)劃,確保整改到位。對(duì)一般安全隱患,要采取措施,立即落實(shí);對(duì)重大事故隱患,要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和村(社區(qū))分級(jí)掛牌督辦制度,跟蹤落實(shí),督促有關(guān)單位提出防范措施,落實(shí)整改資金,明確整改期限和責(zé)任人,并制訂應(yīng)急預(yù)案,在規(guī)定期限內(nèi)完成治理。

         。ǘ┰陂_展“漁業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的同時(shí),結(jié)合南寧市的安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制訂切實(shí)可行的實(shí)施方案與步驟。嚴(yán)格按照檢查要求層層落實(shí)隱患排查責(zé)任,把排查整治安全隱患作為關(guān)口前移、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的治本措施,建立安全隱患公告制度,進(jìn)一步推進(jìn)以“三查”(企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、政府綜合督查)為主的隱患排查活動(dòng),加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對(duì)滯后的地方和單位,要強(qiáng)化督查,加快進(jìn)度,抓緊排查,真正把工作做實(shí)、做細(xì),不走過場、不留死角。

          (三)爭取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調(diào),盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的空缺,以便加強(qiáng)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的工作。

         。ㄋ模┏浞掷脧V播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,刊登安全常識(shí)、安全宣傳專題文章、組織觀看事故案例、張貼懸掛宣傳標(biāo)語、發(fā)放安全生產(chǎn)手冊(cè)等形式,加大對(duì)安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度,教育引導(dǎo)各生產(chǎn)經(jīng)營單位和廣大漁業(yè)船主增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性和自覺性。特別是對(duì)在隱患排查治理和安全生產(chǎn)工作中各項(xiàng)措施落實(shí)得好、治理成效大的,要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)因工作措施不落實(shí)、排查不到位而發(fā)生事故的單位,要進(jìn)行通報(bào)批評(píng),確保隱患排查治理責(zé)任全面落實(shí)。

         。ㄎ澹┛偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),建章立制,建立健全隱患治理長效機(jī)制。通過自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局漁政執(zhí)法督促處督查,進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理,不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急管理和應(yīng)急處置預(yù)案,實(shí)現(xiàn)隱患排查治理、事故防范工作規(guī)范化、制度化。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,做到的精細(xì)化管理;按照隱患排查治理和安全生產(chǎn)大檢查以及漁業(yè)安全生產(chǎn)年的具體安排,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一起來,將漁業(yè)安全生產(chǎn)工作引向深入。

          碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)10

          自20xx年7月參加工作以來,本人在處領(lǐng)導(dǎo)和老同志的指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)安檢知識(shí),積極參加安檢培訓(xùn),利用每一次上船安檢實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),全面學(xué)習(xí)、掌握各類公約、規(guī)范的要求,力圖全面把握船舶安檢的各種要求。在政治方面,本人努力學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力提高海事管理業(yè)務(wù)水平。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),并牢固樹立文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法的思想觀念。

          在政治思想上,我認(rèn)真貫徹黨的十八大精神,圍繞海事中心任務(wù)和本職工作,落實(shí)“堅(jiān)持四求先行,做好三個(gè)服務(wù)”等主題實(shí)踐活動(dòng)的具體要求,在思想上牢固樹立正確的工作態(tài)度和對(duì)本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的責(zé)任感,使命感。同時(shí),我積極對(duì)海事工作的性質(zhì)和內(nèi)容進(jìn)行思考,并通過對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度和文件規(guī)定的學(xué)習(xí),摸清工作特點(diǎn),在日常工作中多觀察,勤請(qǐng)教,在老同志的指導(dǎo),幫助下,努力進(jìn)步,掌握正確的工作方法,適應(yīng)工作崗位。

          在具體船舶安檢工作中,本人在處領(lǐng)導(dǎo)和老同志的指導(dǎo)下,除了參與日常的安檢工作以外,還參加了上海世博會(huì)專項(xiàng)安檢工作,“大船小證”專項(xiàng)治理工作,廣州亞運(yùn)會(huì)船舶專項(xiàng)安檢工作,船檢質(zhì)量監(jiān)督專項(xiàng)安檢工作等各類專項(xiàng)安檢工作,這些專項(xiàng)安檢工作,提升了本人對(duì)安檢工作本質(zhì)的認(rèn)識(shí),提高本人的技術(shù)能力。

          一年多以來,本人已參與船舶安全檢查數(shù)十艘次,在這個(gè)過程中從一個(gè)剛走出校門的畢業(yè)生成為一名已經(jīng)有一定安檢能力的安檢實(shí)習(xí)人員,通過一年以來領(lǐng)導(dǎo)、老同志們的耐心指導(dǎo)幫助和本人的不懈努力,在本職工作崗位上已能漸漸步入正軌,但是,安檢工作對(duì)于一個(gè)參加工作不久的海事監(jiān)督員來講仍屬于比較復(fù)雜的工作,較為難免遇到許多疑慮和困難,希望在日后的工作中能進(jìn)一步開闊思路,改進(jìn)方法,思變創(chuàng)新,以更加出色地履行自己的工作職責(zé)。

          在日后的工作、學(xué)習(xí)和生活中,本人一定加強(qiáng)反思,揚(yáng)長避短,再接再厲,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高自己的安檢業(yè)務(wù)水平,爭取自身的不斷進(jìn)步,努力成為合格的船舶安檢員。

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