2021碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)
一、年終總結(jié)該怎么寫
1.回顧全年的工作重心，對(duì)工作進(jìn)行數(shù)據(jù)量化統(tǒng)計(jì)和總結(jié)。
2.簡(jiǎn)述幾年都做了哪些具體的工作，也就是所謂的貼金時(shí)刻：今年做了什么，個(gè)人起到了什么作用，有什么樣的業(yè)績(jī)...盡情的凸顯個(gè)人價(jià)值。
3.今年的自我剖析和反思，客觀公正的回顧沒做好的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
4.制定明年的工作計(jì)劃，也就是給自己立幾個(gè)flag。
二、2021碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)（精選10篇）
時(shí)光荏苒，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼一年又過去了，回顧過去一年，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問題，是時(shí)候靜下心來好好寫寫年終總結(jié)了。相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧！下面是小編為大家整理的2021碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)（精選10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)1
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我們一個(gè)小小的二類碼頭，在競(jìng)爭(zhēng)大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題�；仡欉^去的一年，我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求，從改變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開展工作，特別是xxx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高�，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：
一、進(jìn)出口貨物情況
今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬噸，與去年同期的78萬噸相比增長(zhǎng)104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬噸，比去年同期的15萬噸增長(zhǎng)120%(進(jìn)口散貨14.7萬噸，比去年同期的10.7萬噸增長(zhǎng)137%；出口散貨3.12萬噸，為去年同期的4.31萬噸的72.3%)；集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬噸，與去年同期的63.5萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬個(gè)，比去年同期的9.6萬個(gè)增長(zhǎng)110%。
二、各項(xiàng)工作開展情況
�、逑麓罅ψズ觅Y源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的xx港。
1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng)，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)xx港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求，真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流。公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化，共同拓展客戶。例如我們了解到xx紙廠遇到經(jīng)xx港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將xx紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到xx港的迂回策略。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本�，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xx海關(guān)以及船公司商討，計(jì)劃在蛇口至xx開展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括xx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xx港進(jìn)口。
3、根據(jù)本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達(dá)八成以上；而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到xx港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系，說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xx港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有：
a、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通，爭(zhēng)取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。
b、利用靈活的拖車價(jià)格把建滔(xx)南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭(zhēng)取到從我碼頭進(jìn)口。
c、把原從南沙進(jìn)出口的xx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭(zhēng)取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。
d、積極聯(lián)系并爭(zhēng)取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
e、爭(zhēng)取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。
f、爭(zhēng)取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。
�、缯J(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn)，重中之重。總結(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn)，有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。
2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評(píng)教育外，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此，及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要，對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。
5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案；二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查；三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次(夜10時(shí))的安全防火巡查；四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭(zhēng)萬無一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案，到具體實(shí)施過程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí)，李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無恙。在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)2
一、思想方面
作為一名入港十多年的老員工，始終堅(jiān)持公司的事再小也是大事，無論加班靠船還是公司組織培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)會(huì)以及其他臨時(shí)工作，都準(zhǔn)時(shí)參加毫無怨言，平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不對(duì)提高自己充實(shí)自己，作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用，始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退。以及通過日常班組例會(huì)學(xué)習(xí)，討論發(fā)言，總結(jié)進(jìn)步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。
二、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引，杜絕出現(xiàn)‘安全說來重要，忙起來不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象，認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針，工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時(shí)上報(bào)處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng)，定期注油及時(shí)更換拉簧等，只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下，才能保證安全生產(chǎn)，否則一切都是空說。
三、成績(jī)與不足
今年有幸被評(píng)為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對(duì)我極大地鼓舞與激勵(lì)，感恩公司和同事對(duì)我的信任，我會(huì)繼續(xù)努力不斷提高，不辜負(fù)公司的厚愛與栽培，身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項(xiàng)工作中服從命令，聽從指揮，有什么細(xì)活，難活都優(yōu)先安排我去做，雖然多干一些，但毫無怨言，我知道這是對(duì)我工作的信任與認(rèn)可，受到了班組同事的一致好評(píng)，希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心，在班長(zhǎng)安全員的帶領(lǐng)下，做一名讓公司放心的好員工。
一年來的工作雖然取得了一些成績(jī)，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細(xì)’，業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高，安全意識(shí)有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，面對(duì)船多，人少，任務(wù)重的局面，以一當(dāng)二，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
總結(jié)一年來的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語，班組成員和諧，互幫互助，共同成長(zhǎng)，。二期即將投產(chǎn)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，新的機(jī)遇，新的目標(biāo)，唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會(huì)漲工資，面對(duì)這樣好的局面，沒有不好好工作的理由，在新的起點(diǎn)，我會(huì)繼續(xù)努力，為海業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)3
在公司上下奮力沖刺百萬標(biāo)箱的艱巨時(shí)刻我很榮幸的成為了公司的一名員工，在短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)以后，被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調(diào)度工作（裝卸指導(dǎo)員），時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間半年快要過去了，在這半年里，我在部門領(lǐng)導(dǎo)、班組領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了自己的各項(xiàng)工作，熟悉了碼頭各項(xiàng)作業(yè)的流程，并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來的工作做如下的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)以及職業(yè)道德
本人在這半年的工作中，積極響應(yīng)公司的生產(chǎn)方針，在政治上主動(dòng)要求進(jìn)步。在生產(chǎn)中積極配合基層領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在班組中主動(dòng)團(tuán)結(jié)其他同事認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神、愛崗敬業(yè)。具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學(xué)習(xí)碼頭管理知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并不斷的充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在生產(chǎn)過程中文明指揮，對(duì)外維護(hù)公司形象，對(duì)內(nèi)維護(hù)班組利益。得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大公司員工的一致好評(píng)。
二、工作成績(jī)與不足
本人是七月份來到公司工作的，八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調(diào)度工作，俗話說，萬事開頭難。不管從事何種工作，一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多，面對(duì)這些困難，我不怕麻煩，積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間便熟悉了碼頭的工作環(huán)境、熟悉了堆嘗熟悉了碼頭作業(yè)流程、熟悉了作業(yè)程序。在不到兩周的時(shí)間里便可以單獨(dú)作業(yè)。并在具體的裝卸指導(dǎo)工作中形成了一個(gè)清晰的干船思路，能夠圓滿的完成自己的本職工作。
在這半年的工作中，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)、積極進(jìn)取，在班組會(huì)議中認(rèn)真記錄好當(dāng)班筆記，明確當(dāng)班所要作業(yè)的內(nèi)容，做到有的放矢。本人在進(jìn)操作部四個(gè)多月時(shí)間里總共完成73艘船舶的作業(yè)。接到每一艘船舶作業(yè)之前都認(rèn)真的與場(chǎng)控配合，調(diào)配機(jī)械。只有機(jī)械調(diào)配合理得當(dāng)，才能保證生產(chǎn)工作順利的進(jìn)行。在裝卸作業(yè)過程中，靈活操作，不死板。在多數(shù)情況下能高效率的完成生產(chǎn)工作。公司堆場(chǎng)面積孝堆場(chǎng)密度大，這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度，有時(shí)候顧的了進(jìn)提箱顧不了裝卸船。在這種情形下，我主動(dòng)與場(chǎng)控取得聯(lián)系。在不影響船舶班期的情況下，盡量調(diào)整這兩者的關(guān)系，讓裝卸作業(yè)合理、有序進(jìn)行。在裝船的過程中時(shí)常會(huì)遇到場(chǎng)地?fù)v箱子的情況，作為船控要走一步看三步，要提前確認(rèn)裝船的所有場(chǎng)地，當(dāng)場(chǎng)地?fù)v箱比較嚴(yán)重的情況下，提前布置機(jī)械進(jìn)入場(chǎng)地?fù)v箱。這樣以來節(jié)省了不少時(shí)間，提高了工作效率。每次獨(dú)立作業(yè)結(jié)束以后都認(rèn)真總結(jié)作業(yè)中的得失情況。
對(duì)于一些非標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱船，裝卸作業(yè)難度教大，在作業(yè)完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業(yè)的'時(shí)候便能夠得心應(yīng)手。但是在生產(chǎn)過程中由于自己過于年輕，碼頭的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能掌握的還不夠嫻熟，有時(shí)在工作中常常出現(xiàn)一些預(yù)想不到的突發(fā)事件，不能單獨(dú)的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生，我相信在以后的工作中，經(jīng)過自己的不斷學(xué)習(xí)，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，漸漸的會(huì)彌補(bǔ)這些不足之處。使自己盡快成為優(yōu)秀的碼頭生產(chǎn)指揮手。
三、工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)
班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，也許他們的理論知識(shí)過于匱乏，但是他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們一生的財(cái)富，在這半年的時(shí)間里，我一邊向同事以及碼頭的一線工人學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識(shí)，一邊補(bǔ)充自己的理論知識(shí)，一邊自己摸索著在生產(chǎn)實(shí)踐中前進(jìn)。在生產(chǎn)中過程中多少也積累了點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。裝冷箱的時(shí)候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時(shí)候要確定電機(jī)的位置、以及調(diào)試溫度，裝艙面箱子的時(shí)候要調(diào)箱門，裝cfs的箱子的時(shí)候要提前通知貨運(yùn)站找箱子等等這些簡(jiǎn)單的常識(shí)都是一點(diǎn)即通。另外我想把自己干外貿(mào)船的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單的談?wù)�，在許多船控的眼里，外貿(mào)船十分難干，很多人不喜歡干外貿(mào)船，他們認(rèn)為外貿(mào)船有好幾個(gè)港的貨，而且貨位既多又亂。這將會(huì)給裝卸作業(yè)帶來很大的難度，但是我卻認(rèn)為外貿(mào)船只要在具體作業(yè)過程中調(diào)配得當(dāng)，還是比較容易干的。經(jīng)驗(yàn)是：外貿(mào)船因?yàn)樯婕暗胶脦讉�(gè)港口的貨，所以在裝卸過程中嚴(yán)格按照裝船順序表來裝，就是這樣，使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式，在裝船的過程中出錯(cuò)的幾率幾乎為零。但是值得注意的是：在裝卸過程中要提醒場(chǎng)橋司機(jī)發(fā)箱子時(shí)一定要嚴(yán)格按照順序號(hào)發(fā)箱子。跳序號(hào)發(fā)箱子將會(huì)給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴(yán)格按照裝船的順序發(fā)箱子，場(chǎng)地上經(jīng)常需要搗箱，這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿(mào)船的時(shí)候卸船要抓住橋吊司機(jī)，裝船的時(shí)候要抓場(chǎng)橋司機(jī)。只要調(diào)配合理，配合密切，還是很容易干好的。
另外，非集裝箱船由于船的本身構(gòu)造，容易形成重點(diǎn)艙，影響完船速度，的確給裝卸工作帶來了很大的難度。干非集裝箱船的時(shí)候，一定要注意：條理要清晰，思路要明確，遇到重點(diǎn)艙，及時(shí)調(diào)整作業(yè)方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會(huì)以圖表的形式加以總結(jié)，總結(jié)在作業(yè)過程中的得失，以及尋求更好的作業(yè)方案。
碼頭的裝卸工作團(tuán)體性、協(xié)作性很強(qiáng)，這就需要好幾個(gè)班組的有力配合。忽視任何一個(gè)班組在生產(chǎn)過程中作用的做法都是不可取的。在工作中，中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級(jí)的關(guān)系，就是有著這種上下級(jí)的關(guān)系我們應(yīng)該積極的和他們?nèi)〉门浜�。在工作中正確的指導(dǎo)他們，使生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。所以說在生產(chǎn)作業(yè)過程中一定要強(qiáng)調(diào)碼頭裝卸指揮手的作用，任何忽視碼頭一線工人在生產(chǎn)中地位的員工都不能把工作高質(zhì)量的完成。
人有了教訓(xùn)才能真正的成長(zhǎng)起來，在這半年的生產(chǎn)實(shí)踐里，由于自己的經(jīng)驗(yàn)造成的教訓(xùn)也有過一、兩次。其中有一次是在作業(yè)銀河這條船的時(shí)候，遇到了突發(fā)事件，由于船的穩(wěn)性比較差，按照順序表裝箱的過程中出現(xiàn)了偏港的現(xiàn)象，使得大副不滿意，由于此種情況是第一次接觸，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)手忙腳亂，沒能及時(shí)的調(diào)整作業(yè)方案。結(jié)果得到了基層領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，就是這次批評(píng)使我清醒的認(rèn)識(shí)到了自己的不足，吃一塹，長(zhǎng)一智。認(rèn)真的總結(jié)了自己的得失，以及今后的改進(jìn)措施。在以后的工作中便有了前車之鑒。
四、工作態(tài)度與勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，半年以來沒有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)完成。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)4
20xx年10月1日，我有幸進(jìn)入株洲市湘江建設(shè)集團(tuán)新成立的子公司文化旅游公司工作，株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的公司，我覺得在這個(gè)優(yōu)秀的平臺(tái)上，我能不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，提升自己的能力，并在將來干出一番事業(yè)。在試用期期間，我認(rèn)真完成了自己的崗位職能，做好了自己的本職工作，基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間，我在工作過程中遇到了很多問題，在解決問題的過程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機(jī)應(yīng)變、解決問題、與人溝通的能力。回顧這三個(gè)月的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求了自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。
一、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)方面
作為一名剛新入職的員工，剛進(jìn)公司的時(shí)候?qū)镜幕緲?gòu)架和業(yè)務(wù)都不熟悉，能做的事情非常有限，開始的三個(gè)月的試用期主要是邊學(xué)習(xí)邊工作，積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，這是一個(gè)累積工作經(jīng)驗(yàn)的過程，在這里過程中我認(rèn)識(shí)了很多新的同事和朋友，學(xué)到很多專業(yè)知識(shí)，增加了信息量，提升了工作能力。
公司的同事很好相處，待人熱情，樂于助人，在工作上不留余地地指導(dǎo)和幫助我，私下也相處得十分愉快。我入職的時(shí)候工作安排的主要方向是規(guī)劃報(bào)建員，對(duì)外工作是在國(guó)土局、規(guī)劃局、房產(chǎn)局、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門跑動(dòng)、辦理土地報(bào)建的前期手續(xù)。集團(tuán)公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細(xì)心地對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo)，帶我熟悉了各個(gè)業(yè)務(wù)部門的位置，讓我了解了各個(gè)部門的職能，認(rèn)識(shí)了部門的工作人員。
通過這段時(shí)間的工作，我汲取到了很多有用的信息，熟悉了公司的經(jīng)營(yíng)理念和組織結(jié)構(gòu)；通過到相關(guān)部門進(jìn)行跑動(dòng)，我清楚了相關(guān)部門的職能和位置。
在工作的第四周，我在黨校參加了關(guān)于房屋征收和住房保障專題研討班，株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領(lǐng)導(dǎo)和前輩來黨校進(jìn)行了講課，通過幾天的學(xué)習(xí)，我熟悉了征地拆遷的現(xiàn)狀和溝通方式，了解了解決征地拆遷問題的政策和模式，知道了一些解決爭(zhēng)端的方法和理念，學(xué)習(xí)了房屋征收的基本程序，通過幾天的學(xué)習(xí)我提升了自己的認(rèn)知水平，有很大的收獲。在學(xué)習(xí)的過程中我認(rèn)識(shí)到了自己還有很多不足，我主要應(yīng)該從以下方面改善提高自己：
(1)自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)。加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和工作能力。
(2)踏實(shí)肯干，努力完成好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。克服心浮氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
(3)發(fā)揮規(guī)劃報(bào)建員的職能，做好項(xiàng)目報(bào)批和溝通工作。
(4)配合辦公室做好各項(xiàng)文字寫作和信息報(bào)送工作。
(5)協(xié)助科室同事完成投資項(xiàng)目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。
二、工作項(xiàng)目方面
在工作方面，我工作態(tài)度端正，能嚴(yán)格考勤、按時(shí)上下班。我了解公司的基本規(guī)章制度并能按嚴(yán)格遵守。上級(jí)交代的任務(wù)能夠基本完成。
在辦公室內(nèi)務(wù)方面，我協(xié)助完成了以下工作：
1、負(fù)責(zé)做好行政事務(wù)性工作，包括考勤、人事、財(cái)務(wù)、治安、保衛(wèi)、消防、房管、衛(wèi)生勞動(dòng)、領(lǐng)取、購置、報(bào)修等管理工作；
2、負(fù)責(zé)做好處內(nèi)外各種會(huì)議的記錄工作；
3、按照領(lǐng)導(dǎo)要求，做好會(huì)議記錄，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)；
4、負(fù)責(zé)做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔工作；
5、負(fù)責(zé)做好上情下達(dá)、下情上達(dá)的工作；
6、負(fù)責(zé)做好印章管理工作；
7、負(fù)責(zé)做好各種報(bào)告、文件的打印、復(fù)印工作；
8、負(fù)責(zé)做好來訪人員及對(duì)外聯(lián)絡(luò)的服務(wù)工作；
9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
在對(duì)外的工作方面，我協(xié)助參與了以下工作：
1、協(xié)調(diào)房地產(chǎn)開發(fā)前期主管部門，完善各種具體手續(xù)，負(fù)責(zé)到發(fā)改委、規(guī)劃局、國(guó)土局、房產(chǎn)局等部門辦理地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)及可研批復(fù)等手續(xù)，保證開發(fā)計(jì)劃順利實(shí)施。
2、協(xié)調(diào)與市政府有關(guān)部門的關(guān)系，配合土地前期談判，組織辦理土地征用手續(xù)，確保市政配套設(shè)施符合公司開發(fā)項(xiàng)目的需要。
3、組織辦理工程項(xiàng)目的開工任務(wù)手續(xù)和土地勘查手續(xù)等，辦理消防驗(yàn)收、規(guī)劃驗(yàn)收、檔案驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收的竣工驗(yàn)收手續(xù)，完善房屋入住所需的各種手續(xù)，證件等。
4、參與各有關(guān)單位及部門經(jīng)濟(jì)合同的談判，并及時(shí)整理已完成的合同。
5、處理公司交于的其它事宜。
參與了湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭和重要島嶼開發(fā)策劃和城市設(shè)計(jì)的項(xiàng)目準(zhǔn)備和前期工作。項(xiàng)目涉及湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭，范圍為北至天元區(qū)馬家河鎮(zhèn)高塘村，南至株洲縣朱亭鎮(zhèn)，包括株洲市行政范圍內(nèi)整個(gè)湘江流域總長(zhǎng)約89、7公里。這次規(guī)劃還包括重要島嶼開發(fā)策劃與城市設(shè)計(jì)：古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島，總用地為97公頃。本次規(guī)劃前期召開了全體參與人員的項(xiàng)目預(yù)備會(huì)，預(yù)備會(huì)介紹了項(xiàng)目的基本情況，規(guī)劃的計(jì)劃安排及分工合作安排。
我們學(xué)習(xí)了相關(guān)案例研究、完成了相關(guān)規(guī)劃的收集。我們就項(xiàng)目規(guī)劃和規(guī)劃局達(dá)成了協(xié)議，株洲市地方海事局也參與進(jìn)來，起到了第二甲方和監(jiān)督協(xié)調(diào)的作用，海事局一如既往地支持和配合湘江集團(tuán)的工作。株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司和株洲規(guī)劃設(shè)計(jì)院達(dá)成協(xié)議，初步以105萬作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的費(fèi)用。持續(xù)工作還在跟進(jìn)中，預(yù)計(jì)與明年4月初完成整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。
三、工作中的不足
在工作中主動(dòng)性不足，缺乏創(chuàng)新思維和想象力。在工作中，與新認(rèn)識(shí)的的人交流溝通比較差，遇事考慮不周全、不細(xì)致。文字功底欠缺，不擅長(zhǎng)公文寫作，部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟，構(gòu)思策劃能力不強(qiáng)。從進(jìn)公司以來，我雖然努力做了一些工作，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職，服務(wù)公司。各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我工作的指導(dǎo)和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的進(jìn)行提醒和指正。在工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好公司的每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)主動(dòng)為公司前輩分憂，這使得我的個(gè)人能力有所提高�？赏瑫r(shí)我也看到公司的發(fā)展十分迅速，有意在公司繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)5
一年來，我?guī)煸诟蹌?wù)局各級(jí)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助支持下，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《港口法》等法律法規(guī)和港務(wù)局的各項(xiàng)指示精神，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)，確保了油庫碼頭作業(yè)安全，油庫全面建設(shè)得到了提升。
一、工作情況
�。ㄒ唬┤晔瞻l(fā)油船95船次，收發(fā)油料166000噸，沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故和事故苗頭。
�。ǘ┩瓿闪恕陡劭诮�(jīng)營(yíng)許可證》、《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》換證工作。
�。ㄈ┯蛶齑a頭現(xiàn)有員工11人，全部持證上崗，兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓(xùn)，參加港務(wù)部門組織的復(fù)訓(xùn)5人次，1人參加申報(bào)員培訓(xùn)。組織開展了“安全生產(chǎn)月”、“油氣管線專項(xiàng)檢查”、“儲(chǔ)油罐專項(xiàng)檢查”等活動(dòng)。
�。ㄋ模┙邮芨蹌�(wù)部門安全檢查20余次，落實(shí)隱患整改革100%。
（五）較好地落實(shí)了港口設(shè)備設(shè)施日常維護(hù)保養(yǎng)制度，保證了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)港口防雷設(shè)施進(jìn)行了二次檢測(cè)。
�。┙M織開展全庫性應(yīng)急演練五次，其中碼頭二次。對(duì)油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。
�。ㄆ撸┙M織力量對(duì)碼頭港池進(jìn)行了疏浚。
�。ò耍⿲�(shí)現(xiàn)了全年“零事故、零風(fēng)險(xiǎn)”目標(biāo)。
二、主要做法
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，崗位責(zé)任目標(biāo)明確。
我們始終堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓油庫安全管理工作。按照“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，共同對(duì)第一責(zé)任人負(fù)責(zé)”的工作思路，把安全管理目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任細(xì)化到每個(gè)崗位，油庫領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與各部門負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，各班組長(zhǎng)與員工簽訂了安全承諾書，崗位責(zé)任制進(jìn)一步得到了完善。油庫領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作擺上重要議事日程，定期分析安全形勢(shì)，按照“五同時(shí)”的要求，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)崗位人員的主觀能動(dòng)性，做到事事有人管，層層有落實(shí)，真正把安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)到崗位，管理落到實(shí)處。
�。ǘ﹪�(yán)格依法經(jīng)營(yíng)，企業(yè)主體責(zé)任得到有效落實(shí)。
我們始終把貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)、地方行政法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理部門的指示作為油庫管理的重要依據(jù)，堅(jiān)持依法經(jīng)營(yíng)，從嚴(yán)、從細(xì)抓油庫安全管理。一是嚴(yán)格依法經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格按照《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)認(rèn)可證》核定的作業(yè)品種進(jìn)行作業(yè)，從未發(fā)生過超許可范圍經(jīng)營(yíng)和超靠泊能力作業(yè)等違法違規(guī)行為。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)港口作業(yè)申報(bào)制度，認(rèn)真、及時(shí)做好油船靠泊作業(yè)申報(bào)工作，從未發(fā)生瞞報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象，較好地做到了依法經(jīng)營(yíng)。二是嚴(yán)格依法管理。我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，進(jìn)一步完善了油庫安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位職責(zé)和操作規(guī)程。堅(jiān)持用法規(guī)制度規(guī)范安全生產(chǎn)工作秩序，堅(jiān)持把各級(jí)管理人員、職能部門及從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)職責(zé)、執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程、落實(shí)工作任務(wù)等情況納入日常檢查和工作考核中，督促、檢查、指導(dǎo)員工安全生產(chǎn)。積極參加行政管理部門和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，做到持證上崗。三是強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。在明確第一責(zé)任人的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，緊緊抓住安全基礎(chǔ)建設(shè)和管理，建立起了自我約束、持續(xù)改進(jìn)的工作機(jī)制和安全生產(chǎn)問責(zé)制，在工作中能自覺接受港務(wù)局等有關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不斷加強(qiáng)。
�。ㄈ┖葑スぷ髀鋵�(shí)，安全生產(chǎn)目標(biāo)管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
近年來，我們始終堅(jiān)持在抓落實(shí)上下功夫，著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。一是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制。按照“橫向到邊，縱向到底”的要求，各級(jí)管理人員始終把工作重點(diǎn)放在碼頭等一線作業(yè)場(chǎng)所，切實(shí)把握好工作重心，真正把安全生產(chǎn)的管理制度和責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人，抓好工作落實(shí)，堅(jiān)決杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生，取得了較好的成效。二是加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施管理。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，認(rèn)真抓好設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，認(rèn)真做好設(shè)備設(shè)施的檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)工作，每年定期請(qǐng)專業(yè)隊(duì)對(duì)庫區(qū)防雷設(shè)施進(jìn)行兩次檢測(cè)。我們還定期對(duì)碼頭設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了全面維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)收發(fā)油膠管線進(jìn)行打壓試驗(yàn)，對(duì)不符合技術(shù)規(guī)范要求的進(jìn)行了更換。并對(duì)油庫輸油設(shè)備、消防管網(wǎng)進(jìn)行了重新防腐，對(duì)防雷、防靜電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行了檢修，確保了設(shè)備設(shè)施始終保持良好的技術(shù)性能。三是加強(qiáng)安全檢查和隱患整改。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的工作要求，把預(yù)防和隱患治理作為安全工作的重中之重，較好地落實(shí)各項(xiàng)安全檢查制度。在檢查中發(fā)現(xiàn)問題和隱患時(shí)，做到及時(shí)整改。對(duì)港務(wù)部門及有關(guān)管理部門提出的整改意見，我們從不打折扣，堅(jiān)決整改。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。在油庫應(yīng)急管理上，我們按照“拉得出、用得上、起作用”，進(jìn)一步完善了油庫應(yīng)急救援預(yù)案，強(qiáng)化了專職消防隊(duì)伍建設(shè)，定期組織開展應(yīng)急演練，取得了較好的效果。
（四）以人為本，員工整體素質(zhì)逐步提高。
在安全教育上，我們堅(jiān)持把握好培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果等4個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、培訓(xùn)對(duì)象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性，逐步提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)思想教育。采取多種形式，對(duì)員工進(jìn)行了政策法規(guī)、思想道德、安全責(zé)任感、事故案例等經(jīng)常性的思想教育。提高了員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感、價(jià)值觀和自覺性，使廣大員工把自己在生產(chǎn)中的行為與企業(yè)利益、集體榮譽(yù)感緊密聯(lián)系起來，自覺克服和糾正僥幸心理、違章操作、冒險(xiǎn)蠻干等錯(cuò)誤行為，做到時(shí)時(shí)處處講安全、注意安全。二是加強(qiáng)安全技術(shù)知識(shí)和技能教育。嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)教育”制度，對(duì)員工進(jìn)行生產(chǎn)工藝流程、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全防護(hù)常識(shí)、消防知識(shí)、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用等安全技能教育，讓員工熟悉企業(yè)生產(chǎn)操作過程和作業(yè)方法，防止員工在操作中憑“經(jīng)驗(yàn)”或麻痹大意違章作業(yè)。同時(shí)，我們還結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等時(shí)機(jī)，開展好安全活動(dòng)，使“安全”兩字扎根在員工心里。
近年來，我?guī)煸诟劭诎踩芾砩蠈?shí)現(xiàn)了“零事故，零風(fēng)險(xiǎn)”的目標(biāo)。這些成績(jī)的取得，得益于港務(wù)局及有關(guān)管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于你們對(duì)我們工作上的督促檢查和科學(xué)指導(dǎo)及嚴(yán)格要求，在此表示衷心的感謝。在今后的工作中，我們將一如既往地貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行各級(jí)行政管理部門的指示和決定，加強(qiáng)工作請(qǐng)示和匯報(bào)，自覺接受港務(wù)局各級(jí)管理部門的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和指導(dǎo)，認(rèn)真做好油庫安全管理工作。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)6
新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，公司擴(kuò)容生產(chǎn)，從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長(zhǎng)足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使自己受益非淺，所見所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在調(diào)度室大家工作分工明確，擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任，每一部分相相輔相成，起到相互協(xié)調(diào)，并相互促進(jìn)的作用，每個(gè)人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名調(diào)度員，怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時(shí)要有良好的協(xié)調(diào)意識(shí)，實(shí)事求是的管理態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是從事調(diào)度室工作不斷追求的方向和目標(biāo)。尤其是在站內(nèi)裁員后，調(diào)度室人員都是一個(gè)人干兩個(gè)人的工作，并且不怕苦，不怕累。把調(diào)度室當(dāng)成自己的家。對(duì)此我感到特別感動(dòng)。
1、任務(wù)完成量：
xx年我站總生產(chǎn)方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項(xiàng)目的混凝土供應(yīng)，在供應(yīng)過程中雖然有過機(jī)組出現(xiàn)毛病、工地供應(yīng)不及時(shí)的問題，但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決，并且取得了良好的供應(yīng)效果。尤其是在豐泰豐逸的供應(yīng)過程中，我們采取工地駐人，全程過程跟蹤，統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方式，充分展示了我們中心一體化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，得到了工地的滿意評(píng)價(jià)。相信通過以上大方量工程混凝土供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的積累，我們會(huì)贏得更多的客戶和市場(chǎng)。
2、生產(chǎn)工作方面：
協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作，在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn)，積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，配合各部門完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作創(chuàng)新意識(shí)，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
3、司機(jī)車輛管理：
在近一年的車輛協(xié)調(diào)管理工作中，完成生產(chǎn)運(yùn)輸工作的同時(shí)配合公司其他部門進(jìn)行車輛協(xié)調(diào)工作，做好相關(guān)記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)工作。在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，加強(qiáng)交通安全管理，提高司機(jī)主動(dòng)性安全意識(shí)，確保車輛安全。
4、團(tuán)隊(duì)合作：
各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷，大家彼此共同提高，利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團(tuán)隊(duì)配合的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理，認(rèn)識(shí)到我們的工作不是一種單調(diào)的機(jī)械性的完成任務(wù)，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而自豪。
5、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
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光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間，在主任的'領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作�，F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長(zhǎng)處，取長(zhǎng)補(bǔ)短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
在日常的工作中，我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn)，接班后對(duì)上一個(gè)班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí)，明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況，確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成，對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對(duì)本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代，確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，深入現(xiàn)場(chǎng)。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作，將現(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都要熟悉，在工作任務(wù)不太繁重的情況下，我也會(huì)勤跑現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注，靈活處置，對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。
團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動(dòng)性，積極工作，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，在現(xiàn)場(chǎng)要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)8
20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局主管部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣屬相關(guān)部門的通力協(xié)作下，我局漁業(yè)船舶安全監(jiān)督管理工作始終堅(jiān)持“安全生產(chǎn)”這條主線，落實(shí)責(zé)任，增添措施，加強(qiáng)宣傳，從重打擊漁業(yè)船舶非法載客載貨違章行為，圓滿地完成了市局和縣里下達(dá)的漁業(yè)船舶安全管理任務(wù)�，F(xiàn)將我局漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
局里嚴(yán)格按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)”。依法監(jiān)督和“安全一把手工程”的原則，年初成立了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書記、局長(zhǎng)古平同志任組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)全面工作；常務(wù)副局長(zhǎng)袁興華同志任副組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人，具體分管水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作；其余領(lǐng)導(dǎo)和中層干部為成員，具體負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在漁政站，具體承辦全局安全生產(chǎn)日常事務(wù)工作。
根據(jù)水利系統(tǒng)安全工作特點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)小組將安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)進(jìn)行了分工，明確了漁政漁港監(jiān)督管理站負(fù)責(zé)全縣漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，并簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。漁政站為強(qiáng)化漁業(yè)船舶安全管理，規(guī)范船主安全駕船行為，杜絕非法載人載貨現(xiàn)象，防止重特大事故發(fā)生，與全縣漁船船主簽訂《漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任書》195份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。
二、加大宣傳，切實(shí)提高漁民安全意識(shí)
為使安全法律、法規(guī)家喻戶曉，深入人心，我局采取多種形式，利用多種渠道對(duì)安全法律、法規(guī)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。一是通過召開漁民座談會(huì)的形式，組織漁民學(xué)習(xí)相關(guān)的安全法律、法規(guī)和文件。2月份，漁政站執(zhí)法人員分赴全縣9個(gè)漁業(yè)隊(duì)召開漁民座談會(huì)，宣傳《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等安全法律法規(guī)，并結(jié)合我縣“11.24”、“3.15”海損事故，萬州、涪陵、云陽漁船沉船死人事故向漁民宣傳，以血的教訓(xùn)警示漁民，要漁船注意安全生產(chǎn)和不違章載人；二是充分利用廣播電視、報(bào)紙、忠州新聞網(wǎng)等新聞媒體，對(duì)漁船安全違章及處理情況進(jìn)行通報(bào)、宣傳，要求廣大漁民群眾引以為戒，自覺遵紀(jì)守法。三是在“全國(guó)安全宣傳月”，緊緊圍繞“安全發(fā)展、國(guó)泰民安”這個(gè)主題，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、東溪、碼頭等人口密集的地方，開展安全法律、法規(guī)宣傳和咨詢活動(dòng)；四是利用“平安漁業(yè)-安全生產(chǎn)法普法教育活動(dòng)”，對(duì)臨江重點(diǎn)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行漁業(yè)普法教育，對(duì)部分漁民、群眾開展《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；五是對(duì)曾經(jīng)有過非法載客載貨行為的漁民進(jìn)行認(rèn)真疏理，再次通知到漁政站進(jìn)行重點(diǎn)教育、學(xué)習(xí)、寫出保證書，保證不再非法載客載貨；六是在庫區(qū)156米水位蓄水期間，漁政執(zhí)法人員分赴各個(gè)漁業(yè)隊(duì)，宣傳市漁政處電話通知精神，要求漁民在確保安全的情況下，才能生產(chǎn)作業(yè)。七是利用發(fā)放機(jī)動(dòng)漁船燃料補(bǔ)貼時(shí)，給漁民宣傳我縣“11.2”漁船與機(jī)駁船碰撞事故，要求廣大漁民要吸取教訓(xùn)，以人為本，安全第一。全年，共召開漁民座談會(huì)12次，廣播電視宣傳2次，印發(fā)安全宣傳資料2000余份，刷寫宣傳標(biāo)語4幅，開展《安全生產(chǎn)法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)答題人員100余人，重點(diǎn)教育漁民3人次，切實(shí)提高了漁民和安全意識(shí)和安全技能，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
三、認(rèn)真開展?jié)O業(yè)船舶證件換發(fā)工作
今年我局嚴(yán)格按照市漁政處，市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的統(tǒng)一安排和部署，認(rèn)真開展了漁業(yè)船舶“三證一牌換發(fā)工作。到目前為止，共換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書281本，漁業(yè)船舶登記證書281本，船員證書330本，漁業(yè)船牌281張。漁政站在換發(fā)證件時(shí)，對(duì)漁業(yè)船舶安全管理采取了新的舉措：一是在每本檢驗(yàn)證書上注明“禁止非法載客載貨的警示標(biāo)語，時(shí)刻警惕漁民注意安全和不非法載客；二是實(shí)行一船一牌照，牌照統(tǒng)一裝訂在指定醒目位置，安全管理部門督查一目了然，便于“三無”漁船的清理。
四、加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改
針對(duì)我縣漁業(yè)船舶數(shù)量較多，較分散等特點(diǎn)，我局采取多種方式對(duì)漁業(yè)船舶進(jìn)行安全檢查。一是在換發(fā)證件時(shí)，船檢人員現(xiàn)場(chǎng)登船檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查漁業(yè)船舶的安全性能，救生衣、消防設(shè)備、配備情況，漁民參加安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)情況等，對(duì)不符合條件的'堅(jiān)決不予年審。二是加強(qiáng)對(duì)忠縣周氏造船廠的監(jiān)督檢查，狠抓漁業(yè)船舶的建造質(zhì)量，把住劣質(zhì)漁船源頭關(guān)；三是漁政部門同其他部門開展聯(lián)合檢查。4月19日至20日，縣人大、縣水利局檢查組對(duì)沿江的洋渡、東溪、石寶等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貫徹《漁業(yè)法》執(zhí)行情況進(jìn)行了督查，切實(shí)增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)漁業(yè)船舶安全管理的責(zé)任感。6月中旬，漁政站聯(lián)合縣交委、縣長(zhǎng)江海事處、縣地方海事處等部門進(jìn)行檢查，對(duì)沿江群眾過河難的地方進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)給縣政府匯報(bào)，妥善解決三峽庫區(qū)當(dāng)?shù)厝罕娺^河難的問題。目前，縣交委已在涂井河、干井河等支河設(shè)置渡口14個(gè)。四是漁政站重點(diǎn)船只進(jìn)行明查暗訪，突擊檢查。全年，共出動(dòng)檢查車船20（輛、艘）次，檢查人員60人次，檢查漁業(yè)船舶250艘次，查獲非法載客載貨3艘，責(zé)令停業(yè)整改2艘，落實(shí)密查暗訪9處，嚴(yán)防死守30天次。通過加強(qiáng)檢查，隱患整改，杜絕了漁業(yè)船舶重大安全事故的發(fā)生。
五、存在的困難和問題
總結(jié)我局的漁業(yè)船舶安全工作，成績(jī)突出，但也還存在一些困難和問題。
（一）大多數(shù)漁民文化素質(zhì)低，安全知識(shí)、安全意識(shí)差。
�。ǘ┤龒{庫區(qū)156米水位的形成，水面增寬加深，漁政無水上交通工具，檢查十分不便，管理死角仍有安全隱患存在。
（三）個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)漁業(yè)船舶安全管理認(rèn)識(shí)不到位，工作存在脫節(jié)現(xiàn)象。
六、明年工作打算
20xx年，我局將認(rèn)真貫徹上級(jí)各部門對(duì)漁業(yè)船舶安全工作的安排和部署，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全法律、法規(guī)，做好以下幾個(gè)方面的工作：
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強(qiáng)漁業(yè)安全法律、法規(guī)的宣傳，切實(shí)提高漁民的安全意識(shí)和安全知識(shí)。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強(qiáng)同相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系，共同做好漁業(yè)船舶安全管理工作。
�。ㄈ┓e極開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，確保無漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)9
根據(jù)南寧市安委辦《關(guān)于印發(fā)南寧市“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》的文件精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，我局組織各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內(nèi)開展了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng)�，F(xiàn)將活動(dòng)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)
南寧市登記在冊(cè)的漁船共有4458艘，為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全，加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管，我局成立了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查指導(dǎo)。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長(zhǎng)帶隊(duì)到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個(gè)縣區(qū)分別進(jìn)行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認(rèn)識(shí)開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性，提高安全防范意識(shí)，切實(shí)保障廣大漁民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
（二）強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，講求實(shí)效
針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，要求各縣區(qū)主管部門以船為核心，以漁船安全生產(chǎn)為工作對(duì)象，完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點(diǎn)檢查制度，來到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對(duì)漁船各項(xiàng)安全事項(xiàng)進(jìn)行實(shí)地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記，慎防檢查工作遺漏。重點(diǎn)抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管，尤其注重對(duì)漁船安全設(shè)施配備情況、漁船非法載客運(yùn)輸和非法電魚現(xiàn)象進(jìn)行檢查。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問題和隱患及時(shí)提出整改要求，督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進(jìn)行整改，對(duì)一時(shí)難以完成整改的，明確整改期限，直至徹底消除隱患，確保跟蹤到位。并落實(shí)責(zé)任單位抓好漁業(yè)船舶各項(xiàng)安全防范措施的監(jiān)督管理，落實(shí)了責(zé)任片區(qū)，做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人，確保了安全工作萬無一失。
（三）加大安全宣傳和教育力度，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍
為提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)，我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具，加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳，并深入到一線漁船，通過座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標(biāo)語等形式對(duì)廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進(jìn)行安全宣傳和教育；要求他們遵紀(jì)守法，不違章作業(yè)，讓廣大農(nóng)民群眾自覺不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶，在全社會(huì)形成一種“治理隱患，防范事故”的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)中，全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標(biāo)語2500多條、懸掛橫幅240條、出動(dòng)宣傳車300多臺(tái)次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會(huì)60次。年初以來，結(jié)合國(guó)家對(duì)漁業(yè)用油補(bǔ)貼的政策，我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對(duì)廣大的漁民進(jìn)行培訓(xùn)，收到了顯著成效，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管
針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全隱患突出的問題，我局加大安全整治工作督查力度，由局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到各縣區(qū)進(jìn)行督查，糾正違章作業(yè)，查處安全隱患，協(xié)調(diào)指導(dǎo)生產(chǎn)安全，收到了明顯成效。一年來，南寧市各級(jí)漁業(yè)主管部門共檢查漁船4458艘，檢查率達(dá)100%。對(duì)本轄區(qū)的漁船進(jìn)行全面檢查和整治，共糾正缺失適航條件漁船85艘、船員未經(jīng)培訓(xùn)上崗96人、漁船缺少消防救生設(shè)備420艘，發(fā)出整改通知420份；與漁民簽訂《漁船安全生產(chǎn)責(zé)任狀》4458份，達(dá)到100%。檢查水面養(yǎng)殖戶1500多家，檢查出網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)安全隱患600多處。通過這次的漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，規(guī)范了我市漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，漁民安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，促進(jìn)了我市漁業(yè)生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、存在問題
1、由于我市的漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)剛成立不久，致使對(duì)漁船管理起來還有一定的困難，往往是花費(fèi)了大量的人力物力，收效卻不明顯，不能對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。
2、有少部分漁船作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗，安全意識(shí)不強(qiáng)，在發(fā)生事故的時(shí)候極有可能手足無措，無法施行有效自救。
3、部分船主船員對(duì)滅火器日常使用維護(hù)方法不掌握，不熟悉，消防器材擺在船上形同虛設(shè)，甚至有個(gè)別漁民認(rèn)為“作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來滅火還不如直接在江河取水滅火來的快”嫌麻煩，存在較大的安全隱患。
4、我市河流眾多、線路長(zhǎng)，漁船數(shù)量多、分布廣，漁業(yè)安全生產(chǎn)工作難度大，費(fèi)用高，市縣區(qū)財(cái)政在這方面的投入極少，建議上級(jí)部門能有一定的工作經(jīng)費(fèi)。
三、下一步工作計(jì)劃
（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)漁業(yè)安全管理工作要求，全面實(shí)施《漁港和漁業(yè)船舶管理?xiàng)l例》，繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳工作，組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能培訓(xùn)，切實(shí)提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)和抗災(zāi)救災(zāi)能力。對(duì)在漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，采取各種方法，對(duì)所有安全隱患進(jìn)行分類管理。同時(shí)，根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實(shí)整改責(zé)任，確定整改計(jì)劃，確保整改到位。對(duì)一般安全隱患，要采取措施，立即落實(shí)；對(duì)重大事故隱患，要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）分級(jí)掛牌督辦制度，跟蹤落實(shí)，督促有關(guān)單位提出防范措施，落實(shí)整改資金，明確整改期限和責(zé)任人，并制訂應(yīng)急預(yù)案，在規(guī)定期限內(nèi)完成治理。
�。ǘ┰陂_展“漁業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的同時(shí)，結(jié)合南寧市的安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制訂切實(shí)可行的實(shí)施方案與步驟。嚴(yán)格按照檢查要求層層落實(shí)隱患排查責(zé)任，把排查整治安全隱患作為關(guān)口前移、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的治本措施，建立安全隱患公告制度，進(jìn)一步推進(jìn)以“三查”（企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、政府綜合督查）為主的隱患排查活動(dòng)，加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對(duì)滯后的地方和單位，要強(qiáng)化督查，加快進(jìn)度，抓緊排查，真正把工作做實(shí)、做細(xì)，不走過場(chǎng)、不留死角。
�。ㄈ�(zhēng)取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調(diào)，盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的空缺，以便加強(qiáng)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的工作。
�。ㄋ模┏浞掷脧V播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，刊登安全常識(shí)、安全宣傳專題文章、組織觀看事故案例、張貼懸掛宣傳標(biāo)語、發(fā)放安全生產(chǎn)手冊(cè)等形式，加大對(duì)安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度，教育引導(dǎo)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和廣大漁業(yè)船主增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性和自覺性。特別是對(duì)在隱患排查治理和安全生產(chǎn)工作中各項(xiàng)措施落實(shí)得好、治理成效大的，要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因工作措施不落實(shí)、排查不到位而發(fā)生事故的單位，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，確保隱患排查治理責(zé)任全面落實(shí)。
�。ㄎ澹┛偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，建章立制，建立健全隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制。通過自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局漁政執(zhí)法督促處督查，進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急管理和應(yīng)急處置預(yù)案，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理、事故防范工作規(guī)范化、制度化。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，做到的精細(xì)化管理；按照隱患排查治理和安全生產(chǎn)大檢查以及漁業(yè)安全生產(chǎn)年的具體安排，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一起來，將漁業(yè)安全生產(chǎn)工作引向深入。
碼頭駁船領(lǐng)班年終總結(jié)10
自20xx年7月參加工作以來，本人在處領(lǐng)導(dǎo)和老同志的指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)安檢知識(shí)，積極參加安檢培訓(xùn)，利用每一次上船安檢實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，全面學(xué)習(xí)、掌握各類公約、規(guī)范的要求，力圖全面把握船舶安檢的各種要求。在政治方面，本人努力學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力提高海事管理業(yè)務(wù)水平。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，并牢固樹立文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法的思想觀念。
在政治思想上，我認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，圍繞海事中心任務(wù)和本職工作，落實(shí)“堅(jiān)持四求先行，做好三個(gè)服務(wù)”等主題實(shí)踐活動(dòng)的具體要求，在思想上牢固樹立正確的工作態(tài)度和對(duì)本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的責(zé)任感，使命感。同時(shí)，我積極對(duì)海事工作的性質(zhì)和內(nèi)容進(jìn)行思考，并通過對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度和文件規(guī)定的學(xué)習(xí)，摸清工作特點(diǎn)，在日常工作中多觀察，勤請(qǐng)教，在老同志的指導(dǎo)，幫助下，努力進(jìn)步，掌握正確的工作方法，適應(yīng)工作崗位。
在具體船舶安檢工作中，本人在處領(lǐng)導(dǎo)和老同志的指導(dǎo)下，除了參與日常的安檢工作以外，還參加了上海世博會(huì)專項(xiàng)安檢工作，“大船小證”專項(xiàng)治理工作，廣州亞運(yùn)會(huì)船舶專項(xiàng)安檢工作，船檢質(zhì)量監(jiān)督專項(xiàng)安檢工作等各類專項(xiàng)安檢工作，這些專項(xiàng)安檢工作，提升了本人對(duì)安檢工作本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，提高本人的技術(shù)能力。
一年多以來，本人已參與船舶安全檢查數(shù)十艘次，在這個(gè)過程中從一個(gè)剛走出校門的畢業(yè)生成為一名已經(jīng)有一定安檢能力的安檢實(shí)習(xí)人員，通過一年以來領(lǐng)導(dǎo)、老同志們的耐心指導(dǎo)幫助和本人的不懈努力，在本職工作崗位上已能漸漸步入正軌，但是，安檢工作對(duì)于一個(gè)參加工作不久的海事監(jiān)督員來講仍屬于比較復(fù)雜的工作，較為難免遇到許多疑慮和困難，希望在日后的工作中能進(jìn)一步開闊思路，改進(jìn)方法，思變創(chuàng)新，以更加出色地履行自己的工作職責(zé)。
在日后的工作、學(xué)習(xí)和生活中，本人一定加強(qiáng)反思，揚(yáng)長(zhǎng)避短，再接再厲，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高自己的安檢業(yè)務(wù)水平，爭(zhēng)取自身的不斷進(jìn)步，努力成為合格的船舶安檢員。
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