2021客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告范文
一、述職報(bào)告的概念闡述
述職報(bào)告可以說(shuō)是工作報(bào)告中的總結(jié)性報(bào)告。
報(bào)告是向上級(jí)機(jī)關(guān)陳述事項(xiàng)的上行文,屬于行政公文中議案、報(bào)告和請(qǐng)示三個(gè)上行文之一。
《國(guó)家行政公文處理辦法》規(guī)定“報(bào)告適用于向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)工作,反映情況,答復(fù)上級(jí)機(jī)關(guān)的詢(xún)問(wèn)”。
報(bào)告中的總結(jié)性報(bào)告多用于提交大會(huì)進(jìn)行討論,如各級(jí)政府向同級(jí)人民代表大會(huì)所作的“政府工作報(bào)告”。
這種報(bào)告雖然是代表法定社會(huì)組織及其部門(mén)的,卻是在報(bào)告人自身負(fù)有全責(zé)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)工作的,實(shí)質(zhì)上就是述職報(bào)告。
可以看出,述職報(bào)告是社會(huì)組織機(jī)關(guān)和部門(mén)的負(fù)責(zé)人向上級(jí)管理機(jī)關(guān)陳述自己某一階段工作情況,進(jìn)行總的回顧,找出內(nèi)在規(guī)律,以指導(dǎo)未來(lái)實(shí)踐的履行職務(wù)情況的口頭報(bào)告。
作為綜合性較強(qiáng)的公文,屬于報(bào)告的一種,又與總結(jié)和講話(huà)稿相似。
二、2021客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告范文(精選5篇)
時(shí)光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一段落了,回想起這段時(shí)間的工作,一定取得了很多的成績(jī),不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)述職報(bào)告吧!那么寫(xiě)述職報(bào)告真的很難嗎?下面是小編幫大家整理的2021客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告范文(精選5篇),歡迎大家分享。
客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告1
不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力,車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī),F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):
一、狠抓安全,絕不放松
車(chē)隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車(chē)隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全
行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理,提高工作效率
車(chē)隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車(chē)隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛。對(duì)車(chē)輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)車(chē)輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛(ài)車(chē)意識(shí),保證車(chē)輛的完好。
車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車(chē)隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下
,車(chē)隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物
料的任務(wù)。同時(shí),在車(chē)隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車(chē)需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車(chē),完成了領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)任務(wù)。
建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運(yùn)行記錄》,并且由車(chē)隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車(chē)隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車(chē)隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過(guò)制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問(wèn)題
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。
4.車(chē)隊(duì)無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和
有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的數(shù)量。
2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車(chē)輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車(chē)輛完好。
3.研究輔助運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車(chē)輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車(chē)輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開(kāi)支。
客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告2
今年以來(lái),汽車(chē)客運(yùn)總公司在主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞與交通局年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀,以客運(yùn)生產(chǎn)為中心,狠抓安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理,加速公司房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目錦繡華庭小區(qū)建設(shè)和銷(xiāo)售,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),積極尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。各項(xiàng)工作均圓滿(mǎn)地完成序時(shí)任務(wù)。
一、主要職責(zé)
1.負(fù)責(zé)全縣的長(zhǎng)途、城市公交、鎮(zhèn)村公交及部分農(nóng)公、城市出租等客運(yùn)的管理,保證旅客出行安全。2.負(fù)責(zé)為漣水汽車(chē)客運(yùn)站及所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站進(jìn)站旅客提供服務(wù),對(duì)進(jìn)站車(chē)輛實(shí)施管理和發(fā)班,保證旅客出行和轉(zhuǎn)乘方便快捷。3.負(fù)責(zé)漣水汽車(chē)客運(yùn)站及鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站站場(chǎng)管理、維護(hù)。4.負(fù)責(zé)公司所有三產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和管理。
二、履職情況
1.狠抓安全管理,保持穩(wěn)定形勢(shì)。今年以來(lái),公司共投入各種客運(yùn)車(chē)輛550多部。安全運(yùn)送旅客1600多萬(wàn)人次,安全行駛里程近6000多萬(wàn)公里,安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步下降,安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。開(kāi)展多種形式的安全教育培訓(xùn),今年共召開(kāi)各種安全專(zhuān)題會(huì)議98多次,出安全簡(jiǎn)報(bào)8期,懸掛橫幅及LED屏宣傳60條,發(fā)放安全宣傳單4000多條,組織安全消防知識(shí)培訓(xùn)一次,組織安全消防演練一次,切實(shí)提高了全員安全意識(shí)和管理水平;共組織全公司安全大檢查8次,對(duì)查出的事故隱患及時(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);加大安全生產(chǎn)投入,通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車(chē)及站場(chǎng)實(shí)施高科技安全防范;積極更新客運(yùn)車(chē)輛,改善運(yùn)輸條件,提高車(chē)輛的技術(shù)狀況,今年已更新客運(yùn)車(chē)輛30部,使安全生產(chǎn)的措施更加保障有力,為人民群眾的安全出行作出我們積極的貢獻(xiàn)。
2.強(qiáng)化客運(yùn)管理,收入再創(chuàng)新高。今年,公司全體干部職工,堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)拼搏,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,以增營(yíng)收為抓手,以增效益為目標(biāo),改革創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,使客運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再次取得驕人業(yè)績(jī)。截止8月份,共完成站務(wù)營(yíng)收6050萬(wàn)元,比上年度增長(zhǎng)20 %。共完成客運(yùn)收入 1660萬(wàn)元,比上年度增長(zhǎng)15%,。
3.增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。狠抓服務(wù)管理,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),按照客運(yùn)站“三優(yōu)三化”的標(biāo)準(zhǔn),深化 101%滿(mǎn)意服務(wù),認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,五不出站”的管理規(guī)定,嚴(yán)格管理制度,公開(kāi)服務(wù)承諾,拓寬投拆渠道,接受社會(huì)監(jiān)督,實(shí)行規(guī)范管理,受到廣大旅客的好評(píng)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)各界的肯定,旅客投訴率大幅下降,好人好事層出不窮,拾金不昧屢見(jiàn)不鮮。今年以來(lái),拾金不昧的感人事跡就達(dá)上百件,歸還失主筆記本電腦5臺(tái)、銀行卡十幾張、手機(jī)15部、皮箱6只、現(xiàn)金2萬(wàn)多元.
4. 規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序。今年,公司狠抓客運(yùn)班車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的管理,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員教育,增強(qiáng)遵章守紀(jì)的意識(shí)。同時(shí),建章立制,長(zhǎng)效管理,加大對(duì)各種違章行為的整改力度。及時(shí)協(xié)調(diào)和處理班線(xiàn)之間的經(jīng)營(yíng)矛盾,使生產(chǎn)關(guān)系更加和諧。
5.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。充分利用新客運(yùn)站的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展服務(wù)業(yè),加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,使公司的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。近年來(lái),公司新增漣汽置業(yè)公司、大福出租公司、華夏傳媒公司、順捷汽修公司等四個(gè)獨(dú)立子公司,目前各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展順利,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,已完成收入260萬(wàn)元。在新汽車(chē)客運(yùn)站建設(shè)過(guò)程中,公司自挖潛力,向銀行和職工融資7000萬(wàn)元,為積極償還建站欠款及資金缺口,公司注冊(cè)成立房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,自主開(kāi)發(fā)錦繡華庭商住小區(qū)項(xiàng)目,目前建設(shè)和銷(xiāo)售順利,在兩年內(nèi)還清新客運(yùn)站建設(shè)債務(wù),為公司發(fā)展邁上新的臺(tái)階打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)文明單位。黨建工作做到有計(jì)劃、有布置、有總結(jié),“三會(huì)一課”制度正常化,定期組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的方針政策、業(yè)務(wù)知識(shí)及有關(guān)法律、法規(guī),深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。公司文明創(chuàng)建有聲有聲,積極開(kāi)展文明班車(chē)、文明班組、文明職工、文明駕駛員的評(píng)比活動(dòng)。今年8月份公司已順利通過(guò)淮安市文明單位的考核驗(yàn)收。
客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告3
轉(zhuǎn)眼間又到了歲末年終之時(shí),全站職工在車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和帶領(lǐng)之下,確保了行車(chē)安全和圓滿(mǎn)完成旅客發(fā)送任務(wù)。現(xiàn)在我個(gè)人就自己本職工作做簡(jiǎn)要匯報(bào)與總結(jié)。
作為班組副值班員,我致力于與正值班員配合,分析領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)要求,共同完成每天的日?瓦\(yùn)組織工作。重點(diǎn)關(guān)注旅客乘降組織,確保乘降安全。本著對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)單位負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定。
在班組管理上,我配合值班員合理安排每個(gè)職工的工作崗位,注重與職工的相互交流,維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,我意識(shí)到這是個(gè)學(xué)如逆水行舟,不進(jìn)則退的知識(shí)爆炸的時(shí)代,而對(duì)于班組長(zhǎng)而言,更需要核心能力實(shí)時(shí)提高,才那能應(yīng)對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的工作情況。在學(xué)習(xí)中工作、在工作中學(xué)習(xí),這是我在學(xué)習(xí)中的領(lǐng)會(huì)。另外,通過(guò)學(xué)習(xí),我體會(huì)到自己知識(shí)的貧乏,從而對(duì)自己的現(xiàn)狀有進(jìn)一步的要求,做好對(duì)自己的定位。
兩個(gè)人的力量一般大于他們單個(gè)人的力量之和,這就是團(tuán)隊(duì)精神。這里需要協(xié)調(diào)、溝通、廣泛而深入的交流并在形成共識(shí)后或許才能得到。所以對(duì)于班組的管理者來(lái)說(shuō),通過(guò)不斷的自我充電,作好自己的定位,扮演好自己的角色,作好與班組成員及與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的溝通與交流,相信我們的工作會(huì)更順利與流暢!
新的一年即將到來(lái),我們還有艱巨的任務(wù)要完成,還有漫長(zhǎng)的一生要學(xué)習(xí),要成長(zhǎng),要自我認(rèn)知。讓我們?cè)谲?chē)站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,共同奔赴人們鐵路為人們的最高宗旨。
客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告4
我于16日從汕頭市汽車(chē)運(yùn)輸總公司調(diào)至汕頭市汽車(chē)客運(yùn)中心站任總經(jīng)理,至今已9年多。我站經(jīng)歷落成慶典、被迫停業(yè)、緊急啟用、正式開(kāi)業(yè)。xx年至xx年是我站正式營(yíng)運(yùn)、不斷規(guī)范管理、穩(wěn)步可持續(xù)發(fā)展的年份,在公司各股東單位和職能部門(mén)的支持下,在站經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)班子的努力和全站員工給力,本人堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心,秉承“規(guī)范經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展”的宗旨,以務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神,堅(jiān)持樹(shù)形象、求創(chuàng)新、謀發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念,攻堅(jiān)克難,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,超額完成了股東會(huì)下達(dá)任務(wù)。我就去年以來(lái)的工作報(bào)告如下:
一、工作績(jī)效
1、工作完成度:本人能夠服從班子分工,在xx年12月前分管客運(yùn)部工作,做法:
一是抓線(xiàn)路,積極拓展業(yè)務(wù)。去年新開(kāi)通廣東清遠(yuǎn)、廣西南寧、湖南華容和湖北恩施班線(xiàn),江蘇省淮安班線(xiàn)在2日復(fù)班。
二是抓客源,做好旅客運(yùn)輸。在“春運(yùn)”、“中秋節(jié)”和“十一”黃金周等重要時(shí)段、重大節(jié)假日期間,提前做好各方面工作部署,確?瓦\(yùn)工作安全、有序。
三是抓服務(wù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)滿(mǎn)意。在日常工作中,開(kāi)展“文明服務(wù)”和“假如我是一位旅客”換位思考活動(dòng),落實(shí)首問(wèn)責(zé)任制,實(shí)施22項(xiàng)便民措施,進(jìn)一步強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí),提高文明服務(wù)水平。
四是抓契機(jī),爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口。借助“大運(yùn)會(huì)”和爭(zhēng)創(chuàng)“廣東省文明窗口”的契機(jī),以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)作表率,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,做到“環(huán)境文明、衛(wèi)生文明、儀表文明、服務(wù)文明”,不斷提升汕客人的優(yōu)質(zhì)品牌,促進(jìn)自身更快更好的發(fā)展。
五是抓管理,落實(shí)規(guī)章制度。結(jié)合工作實(shí)際,從落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度著手,開(kāi)展細(xì)化管理活動(dòng),促使各崗位認(rèn)真落實(shí)行業(yè)規(guī)范和規(guī)章制度,切實(shí)提高員工紀(jì)律性和管理水平。本人自xx年12日開(kāi)始分管計(jì)算機(jī)中心,要求做好管理、保障、創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)、維護(hù)、保密工作。本人都能如期完成和超額完成工作任務(wù)目標(biāo),成效好,貢獻(xiàn)大;在工作的數(shù)量、質(zhì)量和效果、效率方面都能達(dá)到規(guī)定要求。
xx年我站發(fā)送旅客x多萬(wàn)人,日均約xx萬(wàn)人,與去年對(duì)比上升x%;完成客運(yùn)營(yíng)收xxxx多萬(wàn)元,日均約x多萬(wàn)元,與去年對(duì)比上升x多%。全年超額完成任務(wù),實(shí)現(xiàn)減虧和安全生產(chǎn)無(wú)事故。
2、員工隊(duì)伍建設(shè):本人能營(yíng)造一個(gè)和諧公平、互相幫助的工作環(huán)境;在員工工作安排、考核、評(píng)價(jià)等方面公平、公正、公開(kāi);下屬員工無(wú)違法、違紀(jì)或違反公司規(guī)定的情況;全站員工有凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神;員工工作滿(mǎn)意度較高。近年來(lái),我站先后四次增加員工收入,一般員工平均每年提薪幅度在15%左右,目前全站人均收日起,再為員工調(diào)薪。全體員工全部繳納“五險(xiǎn)一金”(住房公積金從16日起繳交),有效維護(hù)了員工合法權(quán)益。去年11日下午,我站舉行“工資集體協(xié)商”的協(xié)議簽約議式;去年6月,我站黨支部組織黨上潮州鳳凰山“紅色之旅”活動(dòng)。12日至18日,由站工會(huì)組織全站大部份員工分3批進(jìn)行“廈門(mén)二日游”。去年歸還股東借款xxx萬(wàn)元,使公司股東的權(quán)益得到有效保證,公司經(jīng)營(yíng)效益保持較快經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),連年減虧,有效保證了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。
3、人才育成:本人重視員工培訓(xùn);積極指導(dǎo)培訓(xùn)下屬,挖掘下屬潛能,提高員工的整體素質(zhì),形成公司內(nèi)部的人才梯隊(duì)。本人積極學(xué)習(xí)企業(yè)管理理論和經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間研究發(fā)表有關(guān)我站內(nèi)容的論文,每年均有文章見(jiàn)報(bào)刊雜志,均有征文獲獎(jiǎng)。本人力求提升自身的政治細(xì)想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力,堅(jiān)持以理論為指導(dǎo),不斷提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性。
二、工作態(tài)度
1、積極性:本人具有強(qiáng)烈的事業(yè)心,工作積極進(jìn)取,盡心盡責(zé),主動(dòng)與上下級(jí)保持溝通;在公司日常事務(wù)管理上堅(jiān)持民主管理、民主決策,發(fā)揮 集體智慧。我們始終努力構(gòu)建陽(yáng)光運(yùn)作、民主決策的企業(yè)文化,發(fā)揮制度約束力,以會(huì)議制度保證民主決策的發(fā)揮,公司每月號(hào)召開(kāi)“安全生產(chǎn)綜治維穩(wěn)工作例會(huì)”、每周一下午召開(kāi)站務(wù)會(huì);基本上每周召開(kāi)一次班子會(huì),討論公司日常經(jīng)營(yíng)管理中的有關(guān)事宜。去年10月上午,我站召開(kāi)員工座談會(huì),開(kāi)展“我為企業(yè)謀一計(jì)”活動(dòng),出席人,共提意見(jiàn)和合理化建議條。本人對(duì)安全生產(chǎn)和綜治維穩(wěn)工作常抓不懈,逢會(huì)必講,落實(shí)安全管理責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。本人分工協(xié)助董事長(zhǎng)開(kāi)展公司日常工作,主持公司站務(wù)會(huì),對(duì)公司安全生產(chǎn)工作(定稿版)負(fù)全面責(zé)任。我能正確處理好同董事長(zhǎng)和班子成員的關(guān)系,在董事長(zhǎng)面前,我是助手;在班子成員面前,我是主官;使班子能夠齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)共事,凡事民主決策,吸收各方意見(jiàn),發(fā)揮集體智慧。同時(shí),我自覺(jué)請(qǐng)示匯報(bào),聽(tīng)取意見(jiàn),接受指導(dǎo),爭(zhēng)取支持,獲得幫忙。正是因?yàn)楣芾砻裰,決策透明,才使得領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié),部門(mén)關(guān)系協(xié)調(diào),職工心往一處想,勁往一處使,上下支持給力,在公司內(nèi)部創(chuàng)造和諧發(fā)展的良好氛圍。本人在工作中勤于思考,考慮細(xì)致周到。積極要求上進(jìn),不斷更新觀念;主動(dòng)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),把握本人相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展方向。
2、 模范表率:本人有強(qiáng)烈的使命感,以公司的整體利益為重,推廣公司經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)形象、企業(yè)文化;言行舉止具有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。通過(guò)加強(qiáng) 思想道德建設(shè),提升員工文明素質(zhì);廣泛開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng),優(yōu)化我站文明環(huán)境;培育創(chuàng)建工作亮點(diǎn),打造企業(yè)文明品牌,為建設(shè)幸福汕頭提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。xx月中旬,本人實(shí)際主編我站《文采集》出版;同年4月日舉行主題為“加油,汕頭中心站!”“汕頭市汽車(chē)客運(yùn)中心站有限公司既中國(guó)石油廣東汕頭銷(xiāo)售分公司迎‘五.一’聯(lián)誼晚會(huì)”,同年10月12日,我站同《汕頭都市報(bào)》舉辦第2次為期3個(gè)月的“汕客中心站杯”“讀報(bào)有獎(jiǎng)”活動(dòng)。本人積極投稿,見(jiàn)報(bào)3篇,獲唯一的一等獎(jiǎng);xx年10月,我站在新浪注冊(cè)“汕頭市汽車(chē)客運(yùn)中心站”名稱(chēng)的微博。xx年我站增訂《汕頭都市報(bào)》38份,贈(zèng)送旅客。本人開(kāi)博5年多,上帖10多個(gè),130月參加汕頭作協(xié),3年多來(lái)出《搏客博客》4多萬(wàn)字,將書(shū)分送全站員工及親朋好友。本人能與他人合作以完成任務(wù),并樂(lè)于幫助他人。廉潔自律,保持兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)干精神。
一是多年來(lái)本人一是堅(jiān)持在思想上自重,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律,明確作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部反腐倡廉的責(zé)任,從嚴(yán)要求自己,在人事、基建、經(jīng)費(fèi)使用等敏感問(wèn)題上,我都能?chē)?yán)格按制度辦事,沒(méi)有借過(guò)公司一分錢(qián),堅(jiān)持原則、公道正派。
二是堅(jiān)持在行為上自律,我一貫反對(duì)鋪張浪費(fèi),從未搞任何形式的特殊化,本人做到潔身自好,清廉從企。
三是堅(jiān)持在責(zé)任上自省,我始終把自己置于組織管理中,群眾監(jiān)督下,對(duì)分管工作和公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)責(zé),沒(méi)有發(fā)生違紀(jì)違規(guī)問(wèn)題,較好地履行崗位責(zé)任。本人不存在兼職收入的情況。
客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告5
歲月如梭,光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)面對(duì)的問(wèn)題感觸頗深,更體會(huì)到守業(yè)的不易及創(chuàng)業(yè)的艱辛。值此年末工作小結(jié)感慨有之,但更多的是反思和檢討。本人作為單位的副職領(lǐng)導(dǎo),主要分管公路客運(yùn)、公交客運(yùn)以及兼管黨務(wù)、工會(huì)工作,如何才能使分管的工作得到有效開(kāi)展,將每時(shí)每刻都在警醒著自己去努力,一年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持下,各項(xiàng)管理工作得到有序開(kāi)展,現(xiàn)將自己本年度履職的工作情況匯報(bào)如下:
一、公路客運(yùn)方面
1.認(rèn)真抓好春運(yùn)及平時(shí)節(jié)假日的運(yùn)輸工作。主要是落實(shí)年初制定的運(yùn)輸工作計(jì)劃和春運(yùn)工作方案,確?瓦\(yùn)運(yùn)輸生產(chǎn)工作安全、有序、優(yōu)質(zhì)的開(kāi)展。主要體現(xiàn)在督促各職能生產(chǎn)部門(mén)認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)生產(chǎn)工作方案和措施,做到生產(chǎn)組織有序、運(yùn)力調(diào)配合理。比如,為抓好今年的春運(yùn)工作,我站在節(jié)前認(rèn)真做好客源的調(diào)查分析及運(yùn)力的準(zhǔn)備,春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了客運(yùn)站場(chǎng)的管理和宣傳力度,時(shí)時(shí)掌握客流動(dòng)態(tài),在客源高峰期主要是節(jié)后往廣東方向的民工客流比較多,為了及時(shí)疏散旅客我站將運(yùn)行南寧、桂林的兩輛直達(dá)班加班運(yùn)行廣東。同時(shí),協(xié)調(diào)兄弟單位車(chē)輛幫助運(yùn)行直達(dá)班正班及加班南寧、桂林線(xiàn)。通過(guò)全站人員的不懈努力,使我站今年春運(yùn)工作得到順利開(kāi)展,完成客運(yùn)票房收入411萬(wàn)元,同比去年增加94萬(wàn)元。
2.加強(qiáng)客運(yùn)管理,確保生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。客運(yùn)管理重在責(zé)任,體現(xiàn)在落實(shí),只有各項(xiàng)管理措施落實(shí)到實(shí)處,才能夠促進(jìn)客運(yùn)管理工作有效開(kāi)展。因此,自己在平時(shí)的工作中重在督促、檢查所屬部門(mén)的崗位責(zé)任,管理制度的執(zhí)行情況,尤其是客運(yùn)站在執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定是否到位;站場(chǎng)秩序、衛(wèi)生狀況、服務(wù)規(guī)范是否符合要求。其次,搞好協(xié)調(diào)工作,一個(gè)是單位內(nèi)部之間的協(xié)調(diào),比如:客運(yùn)站為擴(kuò)大業(yè)務(wù)吸收過(guò)往車(chē)輛進(jìn)站發(fā)車(chē),就會(huì)引發(fā)站內(nèi)原有部分線(xiàn)路重疊發(fā)班車(chē)主的矛盾,尤其是我站車(chē)輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任者,以交班線(xiàn)管理費(fèi)為由,對(duì)吸納進(jìn)站發(fā)班車(chē)輛意見(jiàn)大,該事涉及到客運(yùn)站、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者的關(guān)系,處理不好會(huì)造成不穩(wěn)定隱患。因此,對(duì)于內(nèi)部矛盾要求部門(mén)之間一定要相互協(xié)作,妥善處理。另一個(gè)是外部的協(xié)調(diào),主要是與行業(yè)管理部門(mén)的關(guān)系,如客車(chē)在站前道路攬客的問(wèn)題,自己與部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常向縣運(yùn)管所反映,要求打擊站外攬客,雖然行業(yè)整治力度有限,但也給一些攬客車(chē)輛不敢那么隨意。通過(guò)我站實(shí)實(shí)在在的工作,使今年客運(yùn)站進(jìn)站人數(shù)平均每月同比增加2000人次左右。再次,認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)班線(xiàn)招投標(biāo)和續(xù)營(yíng)工作。根據(jù)總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部的布置,我站對(duì)各條線(xiàn)路車(chē)輛經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行摸底調(diào)查,了解各線(xiàn)路車(chē)輛載客人數(shù),收入狀況,綜合分析經(jīng)營(yíng)成本,經(jīng)營(yíng)環(huán)境以及競(jìng)爭(zhēng)情況確定招標(biāo)方案,經(jīng)報(bào)批后進(jìn)行操作,以此確保次年客運(yùn)班線(xiàn)費(fèi)收入增加的預(yù)期和客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)工作。
二、公交客運(yùn)方面
公交客運(yùn)由于經(jīng)營(yíng)成本的逐年上升,加之受到非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的嚴(yán)重沖擊,致使公交經(jīng)營(yíng)舉步維艱,虧損的局面難以遏制,減虧已成為公交經(jīng)營(yíng)管理的首要目標(biāo)。
1.根據(jù)市場(chǎng)變化,合理調(diào)整運(yùn)力。當(dāng)前,公交經(jīng)營(yíng)情況是城區(qū)公交比城鄉(xiāng)公交相對(duì)虧損嚴(yán)重,其原因是城區(qū)三輪車(chē)、電摩的增加,造成公交收入下降,成本相對(duì)高,為應(yīng)對(duì)公交不利的局面,我們根據(jù)各條公交線(xiàn)的.客流狀況合理調(diào)整運(yùn)力。城鄉(xiāng)線(xiàn)節(jié)假日、雙休日、圩日客流較多,其車(chē)輛班次就增多,平時(shí)以滿(mǎn)足旅客出行適當(dāng)減少班次。對(duì)于城區(qū)8路線(xiàn)、2路線(xiàn)以適度滿(mǎn)足群眾出行安排車(chē)輛和班次,6路線(xiàn)因受三輪車(chē)沖擊較大,以保線(xiàn)投放車(chē)輛運(yùn)行。為掌握車(chē)輛經(jīng)營(yíng)情況,每天自己都認(rèn)真查看和登記各線(xiàn)路車(chē)輛收入及班次,月末根據(jù)經(jīng)營(yíng)狀況提示車(chē)隊(duì)做好下月車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃。此外,為爭(zhēng)取雒容車(chē)?yán)@行老城區(qū)運(yùn)行,經(jīng)過(guò)我們多次努力,在今年2月春運(yùn)高峰期雒容公交車(chē)已進(jìn)入老城區(qū)運(yùn)行,雖然該線(xiàn)因路況原因產(chǎn)值提升不明顯,每月該線(xiàn)同比去年增加2萬(wàn)多元。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,只要延長(zhǎng)線(xiàn)路建好后,其效益是遠(yuǎn)久的。
2.完善內(nèi)部管理,促進(jìn)工作開(kāi)展。一方面是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,由于公營(yíng)車(chē)駕駛員流動(dòng)大,其人員素質(zhì)參差不齊。因此,駕駛員的教育和管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,為使駕駛員隊(duì)伍建設(shè)得到有效推進(jìn),自己常與公交管理人員共同探討和完善其工作:①采取多種方式與員工溝通,將企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理規(guī)則和服務(wù)理念進(jìn)行長(zhǎng)期宣貫,同時(shí)對(duì)員工在工作中提出的問(wèn)題以及遇到困難盡其能力進(jìn)行解決。②完善管理制度。隨著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的不斷推進(jìn),原有的管理制度有些已不夠完善。我們重新修訂駕駛員管理考核制度,并通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)管理以及公交視屏監(jiān)控來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)管理規(guī)范化。另一方面加強(qiáng)成本管理工作。主要是抓好車(chē)輛的節(jié)能降耗,每月認(rèn)真分析車(chē)輛運(yùn)行成本的動(dòng)態(tài),查找不足,并通過(guò)不同季節(jié)合理調(diào)整車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃,以減少燃料支出。同時(shí),抓好車(chē)輛日常維護(hù)和保養(yǎng)工作的落實(shí),并對(duì)車(chē)輛的耗材認(rèn)真把關(guān)。
3.配合政府工作,提高企業(yè)效益。年初鹿寨教育集中區(qū)的啟用,縣政府要求公交公司幫助解決學(xué)校開(kāi)學(xué)期間學(xué)生周末放假疏散及教職工日常上下班接送的運(yùn)輸工作。我們主動(dòng)與教育集中區(qū)學(xué)校聯(lián)系,了解學(xué)生出行動(dòng)態(tài),每個(gè)雙休日調(diào)整車(chē)輛運(yùn)送學(xué)生。同時(shí),與學(xué)校協(xié)商簽訂教職工接送協(xié)議,使停擺的車(chē)輛得到利用,也增加收入。此外,政府有時(shí)臨時(shí)抽調(diào)車(chē)輛運(yùn)送工作人員處置突發(fā)事件,我們都能夠積極配合,這些工作得到了政府的肯定。
4.做好公交車(chē)票價(jià)的調(diào)整申報(bào)工作。盡管我們對(duì)公交的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)采取了不少的措施和努力,但也難于遏制經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重虧損的局面,究其原因主要是近幾年來(lái)公交營(yíng)運(yùn)成本直線(xiàn)上升,而公交票價(jià)仍維持現(xiàn)狀,公交票價(jià)已嚴(yán)重背離營(yíng)運(yùn)成本,是造成虧損的直接原因。我們?nèi)ツ昃拖蛭飪r(jià)部門(mén)反映公交調(diào)價(jià)的問(wèn)題,但都因公交票價(jià)的敏感性而得不到答復(fù)。今年6月后,有關(guān)公交票價(jià)政策的相關(guān)文件出臺(tái),我們以此為契機(jī)對(duì)所有公交線(xiàn)路營(yíng)運(yùn)成本進(jìn)行重新測(cè)算,并于8月份向縣物價(jià)局提交調(diào)整公交車(chē)票價(jià)的報(bào)告,政府要求召開(kāi)城鄉(xiāng)線(xiàn)公交票價(jià)調(diào)整座談會(huì),11月份已召開(kāi)座談會(huì),參會(huì)代表全部通過(guò)票價(jià)調(diào)整方案。目前,調(diào)價(jià)方案由物價(jià)局報(bào)政府最后裁定。
三、工會(huì)工作方面
工會(huì)的職能就是起到職工與單位溝通的橋梁作用,維護(hù)好職工與單位雙方的權(quán)益,增強(qiáng)單位的凝聚力。今年以來(lái)工會(huì)的工作主要是圍繞總公司工會(huì)、縣總工會(huì)的指導(dǎo)方針和文件精神去開(kāi)展工作,主要體現(xiàn)在:認(rèn)真落實(shí)廠務(wù)公開(kāi)和民主管理工作。通過(guò)職代會(huì)、座談會(huì)、公開(kāi)欄等形式,將單位的重大經(jīng)營(yíng)決策、管理目標(biāo)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況告知職工并接受其監(jiān)督。同時(shí),慮心聽(tīng)取職工的意見(jiàn)和建議,不斷完善管理工作。另一方面,發(fā)揮工會(huì)職工之家的作用。主要從完善工會(huì)組織建設(shè)和關(guān)心職工利益方面去開(kāi)展工作,通過(guò)宣傳工會(huì)的職能吸收公營(yíng)車(chē)新聘駕駛員入工會(huì),按照上級(jí)要求單位設(shè)立勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì),主要是解決單位內(nèi)部的一些勞動(dòng)爭(zhēng)議問(wèn)題。同時(shí),我們將關(guān)心職工生活,解決職工的實(shí)際問(wèn)題列入管理的常態(tài)化。如,對(duì)職工收入的關(guān)注,對(duì)困難職工以及生病住院的職工進(jìn)行慰問(wèn),此外,每年根據(jù)單位的特點(diǎn)開(kāi)展一些文體活動(dòng),豐富職工的文娛生活。
四、工作行為方面
作為單位班子成員,自己深感工作責(zé)任的份量,并促使自己在工作中不敢有絲毫懈怠,唯有努力工作,慮心學(xué)習(xí),才能適應(yīng)市場(chǎng)的變化,促進(jìn)管理工作的有效開(kāi)展。因此在平時(shí)的工作中能夠嚴(yán)格地要求自己,腳踏實(shí)地去工作,并盡心盡責(zé)去履行好自己的工作職責(zé)。另一方面,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),協(xié)作精神。做到尊重他人,慮心聽(tīng)取別人的意見(jiàn),不斷完善自我。同時(shí),按照“一崗雙責(zé)”的要求,加強(qiáng)與各部門(mén)的溝通和工作的相互支持,做到分工不分家,共同為維護(hù)企業(yè)的利益而努力。
總之,在過(guò)去的一年里,自己所做的工作能夠順利地開(kāi)展與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)
心和同志們的支持分不開(kāi)的。但是自己也懂得在工作中還存在不足,主要表現(xiàn)在:管理水平和工作實(shí)績(jī)與企業(yè)的要求還存在不少差距。值此,真誠(chéng)希望總公司領(lǐng)導(dǎo)和單位同仁對(duì)自己在工作中存在的缺點(diǎn)給予直言,以便本人修正和自勉,更好地完善今后的工作。就此機(jī)會(huì)真誠(chéng)感謝總公司和單位各位同仁長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己工作的信任、支持和包容。同時(shí),本人堅(jiān)信在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,企業(yè)的明天將更加輝煌。
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