交通運(yùn)輸部三定方案
一、什么是方案
方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃�！胺桨浮保丛诎盖暗贸龅姆椒�，將方法呈于案前，即為“方案”。
二、交通運(yùn)輸部三定方案
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應(yīng)該怎么寫？以下是小編整理的交通運(yùn)輸部三定方案，歡迎大家分享。
交通運(yùn)輸部三定方案1
4月16日，交通運(yùn)輸部直屬海事系統(tǒng)“三定”方案實(shí)施動(dòng)員視頻會(huì)議在京召開。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂出席會(huì)議并要求，各級(jí)海事部門要準(zhǔn)確把握“三定”方案的內(nèi)容和要求，確保精神吃得準(zhǔn)、實(shí)施不走樣，使職責(zé)、機(jī)構(gòu)和人員在部門間、層級(jí)間實(shí)現(xiàn)合理分配，促進(jìn)機(jī)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)明顯進(jìn)展、理順關(guān)系取得明顯成效、部門責(zé)任得到明顯強(qiáng)化、機(jī)構(gòu)編制得到有效控制，努力實(shí)現(xiàn)海事管理升級(jí)，推動(dòng)海事工作科學(xué)發(fā)展。
楊傳堂指出，積極推進(jìn)“三定”方案實(shí)施工作，是海事系統(tǒng)貫徹落實(shí)部黨組決策部署的重要任務(wù)，是海事系統(tǒng)助推國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)，是海事系統(tǒng)融入海洋管理體制新格局的迫切需要。各級(jí)海事部門以及部機(jī)關(guān)有關(guān)司局，要把思想切實(shí)統(tǒng)一到中央和部黨組的部署上來(lái)，進(jìn)一步增強(qiáng)加快改革、轉(zhuǎn)變職能的責(zé)任感和使命感，嚴(yán)格程序要求、倒排時(shí)間進(jìn)度、高效有序推進(jìn)，確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
楊傳堂強(qiáng)調(diào)，直屬海事系統(tǒng)改革要按照轉(zhuǎn)變職能、簡(jiǎn)政放權(quán)的總體要求，以轉(zhuǎn)變職能、理順職責(zé)、加強(qiáng)服務(wù)為核心，更加重視頂層設(shè)計(jì)、更加重視公共服務(wù)、更加重視基層基礎(chǔ)。當(dāng)前要重點(diǎn)做好三項(xiàng)工作。
一是進(jìn)一步轉(zhuǎn)變海事管理職能定位。切實(shí)將海事職能轉(zhuǎn)變到創(chuàng)造良好安全環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)、維護(hù)社會(huì)公平正義上來(lái)。進(jìn)一步明確各級(jí)機(jī)構(gòu)的職責(zé)定位，從機(jī)構(gòu)的設(shè)置和編制的安排上保證執(zhí)法資源向一線傾斜。
二是進(jìn)一步規(guī)范海事管理和提高服務(wù)水平。完善海事內(nèi)部管理制度，讓遵章守紀(jì)成為每一位同志的行為準(zhǔn)則。以推行質(zhì)量管理為抓手，著力解決有些領(lǐng)域?qū)蛹?jí)多、效率低的問(wèn)題。建立嚴(yán)格的監(jiān)督檢查制度，確保政令暢通、令行禁止。建立與部?jī)?nèi)司局、地方政府部門以及有關(guān)單位的信息通報(bào)和溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)海事隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化、革命化和現(xiàn)代化建設(shè)，在今年下半年要在政治上、業(yè)務(wù)上、能力上和作風(fēng)上有新的提高，取得新的成效。加快優(yōu)秀人才培養(yǎng)，加大職工培訓(xùn)力度。切實(shí)做好干部到位和人員定崗等工作，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)，不斷提高謀大抓總引領(lǐng)發(fā)展、求真務(wù)實(shí)創(chuàng)新發(fā)展的能力和科學(xué)民主決策的水平。
楊傳堂要求，各級(jí)海事部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確�！叭ā狈桨疙樌麑�(shí)施、日常工作平穩(wěn)有序。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、凝聚共識(shí)、推進(jìn)改革；要顧全大局、增強(qiáng)黨性、履職盡責(zé)；要加強(qiáng)監(jiān)管，確保水上安全。
部海事局常務(wù)副局長(zhǎng)陳愛平作動(dòng)員講話和工作部署。會(huì)議由部海事局黨組書記許如清主持。
交通運(yùn)輸部三定方案2
根據(jù)黨的十九屆三中全會(huì)審議通過(guò)的《深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革方案》和第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議批準(zhǔn)的《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案》，經(jīng)報(bào)黨中央和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)就交通運(yùn)輸部職責(zé)和人員編制調(diào)整情況通知如下。
一、關(guān)于職責(zé)調(diào)整
1.將原農(nóng)業(yè)部的漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理職責(zé)劃給交通運(yùn)輸部。劃轉(zhuǎn)后，按照政事分開的原則，交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)擬訂漁業(yè)船舶檢驗(yàn)政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理和行業(yè)指導(dǎo)等工作;中國(guó)船級(jí)社負(fù)責(zé)漁業(yè)船舶和船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)工作。不再保留原農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局。
2.交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法和隊(duì)伍建設(shè)有關(guān)工作。
二、關(guān)于人員編制調(diào)整
1.核增交通運(yùn)輸部行政編制10名，其中司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)1名。調(diào)整后，交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個(gè)，機(jī)關(guān)行政編制664名，司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)70名。
2.核增中國(guó)船級(jí)社經(jīng)費(fèi)自理事業(yè)編制25名。調(diào)整后，中國(guó)船級(jí)社經(jīng)費(fèi)自理事業(yè)編制1885名。
交通運(yùn)輸部三定方案3
縣交通運(yùn)輸局貫徹落實(shí)黨中央，省委、市委和縣委關(guān)于交通運(yùn)輸工作的方針政策和決策部署，在履行職責(zé)過(guò)程中堅(jiān)持和加強(qiáng)交通運(yùn)輸工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。主要職責(zé)是：
（一）貫徹執(zhí)行中、省、市有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)姆�、法�?guī)、規(guī)章和政策、標(biāo)準(zhǔn)，擬訂全縣交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和交通運(yùn)輸行業(yè)政策，起草相關(guān)政策和規(guī)定，指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革工作。
�。ǘ┙M織擬訂全縣公路、城市客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施；參與物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的擬訂，并監(jiān)督實(shí)施。
（三）承擔(dān)全縣公路、城市道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)交通行業(yè)平等競(jìng)爭(zhēng)秩序；負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)客運(yùn)運(yùn)輸、汽車技術(shù)檢測(cè)與維修、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)的行業(yè)管理；負(fù)責(zé)公路超限超載治理工作。
�。ㄋ模┴�(fù)責(zé)提出全縣交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向，縣級(jí)財(cái)政性資金安排的建議；提出有關(guān)財(cái)政、土地、價(jià)格等政策建議。
（五）承擔(dān)全縣公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任；貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路工程建設(shè)相關(guān)政策、制定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)全縣公路建設(shè)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作；負(fù)責(zé)全縣公路交通運(yùn)輸設(shè)施的'管理和維護(hù)。
�。┲笇�(dǎo)交通行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作。按規(guī)定組織協(xié)調(diào)重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸，負(fù)責(zé)全縣路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)；承擔(dān)國(guó)防動(dòng)員有關(guān)工作。
�。ㄆ撸┴�(fù)責(zé)實(shí)施交通行業(yè)技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、組織交通重大科技攻關(guān)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ò耍┲笇�(dǎo)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，監(jiān)督分析運(yùn)輸情況，開展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作，發(fā)布有關(guān)信息。指導(dǎo)交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
�。ň牛┏袚�(dān)全縣水上交通安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)、登記和防止污染等工作；負(fù)責(zé)船舶代理、航道疏浚的行業(yè)管理；依法組織或參與事故調(diào)查處理工作。
�。ㄊ┴�(fù)責(zé)交通涉外工作，開展對(duì)外交通經(jīng)濟(jì)交流與合作。
（十一）負(fù)責(zé)出租汽車轉(zhuǎn)讓審批，攔河閘壩過(guò)船、過(guò)木、過(guò)魚建筑物設(shè)計(jì)任務(wù)書、設(shè)計(jì)文件和施工方案審批，通航河流上專用標(biāo)志許可，公路建設(shè)項(xiàng)目施工許可，轄區(qū)公交車運(yùn)力投放審批職能。
（十二）承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
第四條縣交通運(yùn)輸局設(shè)下列崗位：
�。ㄒ唬┚珠L(zhǎng)崗位
負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸局全面工作。
�。ǘ└本珠L(zhǎng)崗位
負(fù)責(zé)人事、財(cái)務(wù)等日常行政工作。
�。ㄈ└本珠L(zhǎng)崗位
負(fù)責(zé)交通建設(shè)工程等業(yè)務(wù)工作。
�。ㄋ模┱貚徫�
組織協(xié)調(diào)局機(jī)關(guān)及所屬單位政務(wù)工作；負(fù)責(zé)文電、會(huì)務(wù)、機(jī)要、檔案、承擔(dān)文件起草和政務(wù)公開等工作，負(fù)責(zé)后勤和機(jī)關(guān)行政管理工作；負(fù)責(zé)擬訂全縣交通行業(yè)的相關(guān)政策制度。
�。ㄎ澹┴�(cái)務(wù)崗位
指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和審計(jì)工作；承擔(dān)專項(xiàng)資金、預(yù)決算、外資、信貸有關(guān)工作；承擔(dān)機(jī)關(guān)和所屬單位財(cái)務(wù)內(nèi)部審計(jì)工作；負(fù)責(zé)系統(tǒng)干部職工的勞資福利等工作。
�。┙y(tǒng)計(jì)信息崗位
負(fù)責(zé)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)信息和相關(guān)數(shù)據(jù)更新、信息發(fā)布等工作。
�。ㄆ撸┙ㄔO(shè)規(guī)劃崗位
負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展建設(shè)規(guī)劃、計(jì)劃和建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)報(bào)批；擬定全縣公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)交通設(shè)計(jì)、監(jiān)督、施工單位的資質(zhì)審查工作；監(jiān)督交通項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)、合同造價(jià)和建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施、結(jié)算；負(fù)責(zé)交通建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督工作；負(fù)責(zé)規(guī)劃、管理全縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督和施工監(jiān)理工作。
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