土方開挖施工方案
一、什么是方案
方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。
“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。
二、土方開挖施工方案(精選12篇)
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,我們需要提前開始方案制定工作,方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編為大家整理的土方開挖施工方案(精選12篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
土方開挖施工方案1
一、編制依據(jù):
1、結(jié)構(gòu)施工圖紙;
2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—2002);
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—2001)。
二、工程概況:
本工程為南縣洞庭華天綜合樓,建設(shè)地點(diǎn)位于南縣興盛東路商業(yè)街B地塊,總建筑面積28960 m2,地下主體一層;地上主體十七層, 1-4層為商業(yè)用房,5-17層為賓館;地下層設(shè)電梯機(jī)房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m,建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為6度,耐火等級(jí)為一級(jí)。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二~四層層高為4.20m;五~十七層層高均為3.20m;屋頂層:屋頂層高3.40m,屋面構(gòu)架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500,1200×2000;樓板最大厚度180㎜厚?拐鹪O(shè)防烈度為6度,耐火等級(jí)為一級(jí),工程設(shè)計(jì)建筑耐久年限為50年。
三、施工組織:
本工程基礎(chǔ)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深-5.500m、工程±0.000相當(dāng)?shù)慕^對(duì)標(biāo)高為61.1m。根據(jù)現(xiàn)場情況,擬采用反鏟式挖土機(jī)進(jìn)行整體開挖,開挖時(shí)由東向西進(jìn)行施工開挖,開挖長度及寬度為基礎(chǔ)承臺(tái)邊向外1m,坡比為1:0.3,以便做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴(yán)格控制其土方的超挖與少挖,把基礎(chǔ)回填的土方堆放場地內(nèi),其余多的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。為方便施工,我施工方將這部分進(jìn)行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進(jìn)行承臺(tái),基礎(chǔ)的基槽開挖。在基槽開挖期間,測量人員密切配合,隨時(shí)施測基坑邊線及基底標(biāo)高,確保土方到位和不超挖,預(yù)留20cm待人工清理,防止挖機(jī)撞擊管樁與擾動(dòng)基底持力層。在深基坑旁挖設(shè)集水井,井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護(hù),以防行人跌入坑內(nèi),基礎(chǔ)工程施工期間,扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成,基坑基槽5天完成;优潘捎妹鳒吓潘、集水坑積水、潛水泵抽水,保證基坑底部無明水,以防基坑被水浸泡。
挖土機(jī)開挖至樁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,向上20cm處后,人工開挖余土,開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地,以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。
機(jī)械開挖時(shí),人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。
基坑開挖后,安排專人負(fù)責(zé)排水。
四、施工要點(diǎn):
1、機(jī)械挖土前先繪制詳細(xì)的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機(jī)械多挖,減少人工挖方。
2、機(jī)械開挖土方時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮,嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高,因該建筑物是由樁承載;機(jī)械開挖深度控制在距樁頂100mm處,不得超挖。待樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應(yīng)與機(jī)械挖土同時(shí)進(jìn)行,以便利用挖土機(jī)將清理出的土方清出基坑,減少人工清工的工作量。
3、測量人員必須在坑底設(shè)置標(biāo)高控制樁,以控制坑底標(biāo)高,防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方,要求每隔2m×2m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制樁。同時(shí)要求測量人員及時(shí)將邊軸線放出,以便清土人員開挖排水溝、集水井。
4、人工清土?xí)r,必須根據(jù)測量人員所測的標(biāo)高控制線,拉線清土找平。第一步,可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高向上2~5cm左右,第二步清土?xí)r,必須保證基坑內(nèi)無明水,且清土必須采用平口鍬進(jìn)行,保證坑地平整、標(biāo)高準(zhǔn)確,且不得擾動(dòng)基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運(yùn)土。
5、基坑采取明溝排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,確?拥谉o明水,以防地下水和雨水浸泡,保證土方工程的質(zhì)量;觾(nèi)四周設(shè)300×300排水溝,采用多孔磚側(cè)向砌筑,孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝;A(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔6~8m設(shè)置200×250~400(深)排水暗溝,內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進(jìn)行,確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌,深度為基坑底向下1m,直徑600~800mm;颖砻娴姆e水通過排水暗溝流入周邊排水明溝,再由明溝流入集水井,通過潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況的需要,可在距離基坑邊1.5m處設(shè)擋水溝,溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑,坡度1‰~2‰,表面采用1:3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間,應(yīng)收聽天氣預(yù)報(bào),一旦出現(xiàn)雨水天氣,應(yīng)將基坑底部及邊坡及時(shí)用塑料薄膜或彩條布覆蓋,以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕,影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。
8、當(dāng)基坑底部有軟弱土層時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場確認(rèn),并采用人工開挖,并及時(shí)辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計(jì)要求作如下處理:
用砂石回填至基礎(chǔ)底標(biāo)高,砂石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊300,每落深500,砂石墊層寬度底面增加300。
五、質(zhì)量要求
1、認(rèn)真控制土方的開挖深度,確保基底標(biāo)高的準(zhǔn)確,嚴(yán)防基底土層被擾動(dòng)。人工清土?xí)r必須分層進(jìn)行,嚴(yán)防超挖,一旦基底土層被擾動(dòng),應(yīng)及時(shí)匯報(bào),必須將擾動(dòng)的土方清出,請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后,采用級(jí)配砂石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2、土方工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(a)保證項(xiàng)目
基坑基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求,并嚴(yán)禁擾動(dòng),地基處理符合設(shè)計(jì)要求。
(b)允許偏差項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法
項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法
1 標(biāo) 高 +0 、-50 用水準(zhǔn)儀檢查
2 長、寬度(由設(shè)計(jì)中心向兩邊量) -0 尺量檢查
3、成品保護(hù)
(a)開挖時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁、防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,并有專人負(fù)責(zé)指揮,防止地基超挖。
(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時(shí)排出基坑。
(e)基坑開挖后,應(yīng)及時(shí)澆筑素混凝土墊層,避免暴露時(shí)間過長而被雨水、地下水浸泡,影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層,在雨天應(yīng)及時(shí)采用彩條布或塑料薄膜覆蓋,防止被雨水浸泡。
六、安全措施:
1、機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖土機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè),卸土?xí)r應(yīng)待運(yùn)土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過,裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛,防止撞車。
3、夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
4、雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。
5、基坑開挖時(shí)四周的圍護(hù)要及時(shí)跟上,不要留有安全上的隱患。
土方開挖施工方案2
1、土石方填筑的施工程序及施工方法說明:
清基→測量放線→基底碾壓→填料試驗(yàn)→分層填筑→攤鋪平整→灑水碾壓→夯實(shí)→密度檢測→刷坡、修整→驗(yàn)收。
1.1土石方回填:回填前應(yīng)先進(jìn)行清基處理,清基完畢后進(jìn)行測量放線、土石方填筑工作。
1.1.1清基工作內(nèi)容:清除渠基處的樹木、雜草,清基范圍設(shè)計(jì)最大填筑坡腳線每邊寬出1米,厚度30cm清基以人工與機(jī)械相結(jié)合,人工主要清理樹木、雜草,機(jī)械將清除的棄料運(yùn)至指定地點(diǎn)范圍內(nèi)堆放。
1.1.2土石方填筑:在指定料場取土進(jìn)行土石方填筑,取土前先進(jìn)行清基筑所需土石方采用挖掘機(jī)裝、自卸車運(yùn)和推土機(jī)推運(yùn)并推平,尾水渠道用凸塊碾和人工配合小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí);道路用振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓。土石方填筑壓實(shí)分層進(jìn)行填筑碾壓,每層填筑壓實(shí)厚度不超過20cm,當(dāng)每填筑層碾壓經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下一填筑時(shí),鋪土前應(yīng)對(duì)已壓實(shí)的填筑層表面進(jìn)行5-10cm的刨毛處理,并灑水濕潤保證新填筑土層與已壓實(shí)的填筑層的結(jié)合,確保整個(gè)填筑體的填筑質(zhì)量。壓實(shí)采用動(dòng)、靜結(jié)合進(jìn)、退錯(cuò)距法的壓實(shí)方法,并采用平板振動(dòng)夯、手扶振動(dòng)夯對(duì)坡角及機(jī)械不易碾壓部位進(jìn)行人工輔助夯實(shí)。
1.1.3土石方填筑將根據(jù)我公司多年施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的土石方填筑施工方法組織施工。
1.1.4土石方填筑試驗(yàn):為了確定土石方填筑的各項(xiàng)施工參數(shù),如填筑厚度,碾壓遍數(shù),回填土的含水率,干容重等,必須先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。
試驗(yàn)段施工前,先按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求做好土石方填筑料的顆粒分析,液限,塑限、塑性指數(shù),有機(jī)質(zhì)含量等試驗(yàn)。并采用重型擊實(shí)法確定土的最大干容重和最佳含水量。根據(jù)實(shí)驗(yàn)給定的最大干容重最佳含水量制訂試驗(yàn)段的施工布置、施工方法、施工機(jī)械選型、勞動(dòng)力組合、材料供應(yīng)、進(jìn)度安排、安全措施等,同時(shí)向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。試驗(yàn)段開始后詳細(xì)記錄各項(xiàng)試驗(yàn)的有關(guān)數(shù)據(jù),并將最后選定的土層松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、土壤的最佳含水量等參數(shù)和施工工藝、機(jī)械配置等報(bào)監(jiān)理工程師審批,嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土石方填筑工藝組織施工。
1.1.5土石方填筑的技術(shù)措施要求:土石方填筑施工應(yīng)從最低處開始,采用分段分層水平上升,不得順坡鋪填,接槎采用臺(tái)階式,鋪土寬度以每邊超出設(shè)計(jì)邊線30cm為宜或根據(jù)試驗(yàn)確定,作業(yè)面統(tǒng)一鋪蓋,統(tǒng)一碾壓,嚴(yán)禁出現(xiàn)溝界。
1.1.6碾壓機(jī)械的行走方向應(yīng)平行于軸線,相臨作業(yè)面碾跡搭接寬度:平行縱軸線方向不小于0.5m,垂直軸線方向不應(yīng)小于1m,機(jī)械碾壓不到的部位應(yīng)輔以夯具(人工或小型機(jī)械)采用連環(huán)套打法夯實(shí),夯跡雙向套壓,夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。
1.1.7壓實(shí)體不得出現(xiàn)松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現(xiàn)象,相臨作業(yè)面宜均衡上升,以減少施工縫。
1.1.8斜坡結(jié)合面上應(yīng)隨填筑面上升進(jìn)行削坡直至合格層,壓實(shí)時(shí)應(yīng)跨縫搭接碾壓,搭壓寬度不于3m,填筑壓實(shí)要求壓實(shí)干容重不小于實(shí)驗(yàn)確定的干容重的98%,壓實(shí)度不小于0.97。
1.1.9填筑要求:設(shè)計(jì)壓實(shí)度P≥97%,砂礫料:相對(duì)密度Dr≥0.75。
1.1.10填筑用土料,當(dāng)含水率較大時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻曬,當(dāng)土料較干燥時(shí)應(yīng)灑水濕潤,應(yīng)保證碾壓時(shí)最佳期含水量水率。一般情況下,料土料含水量約大于填筑實(shí)驗(yàn)含水量的1%~1.5%為宜。
1.1.11填筑碾壓完成后,試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)取樣,取樣時(shí)取至每層回填土下層的結(jié)合部位,合格后報(bào)監(jiān)理部門驗(yàn)收,質(zhì)量檢驗(yàn)部門對(duì)所取樣檢查部位的平面位置、高程和檢驗(yàn)結(jié)果等,均作如實(shí)記錄,并逐班逐日填寫質(zhì)量報(bào)表,報(bào)送監(jiān)理部門,當(dāng)每層填筑層合格后,進(jìn)行下層填筑時(shí)應(yīng)對(duì)上層填筑層的結(jié)合面用刨毛機(jī)進(jìn)行刨毛處理并灑水濕潤并與上下土層結(jié)合,確保填筑質(zhì)量。經(jīng)驗(yàn)收合格的填筑層因故未能繼續(xù)施工,復(fù)工前應(yīng)對(duì)填筑接觸面進(jìn)行刨面處理后并灑水濕潤,確保各填筑層間結(jié)合緊密,經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能繼續(xù)鋪填下一層回填土。
2、砂礫石料填筑的施工程序、施工方法說明。
2.1砂礫石填筑的施工程序:施工準(zhǔn)備→測量放線→基層清理→砂礫石料填筑攤鋪平整→壓實(shí)、夯實(shí)→刷坡→修整→驗(yàn)收。
2.2砂礫石料填筑施工方法。
2.2.1填筑所用砂礫料在砂礫石料開采前應(yīng)先清除地表面的覆蓋層,清除范圍和厚度根據(jù)料場實(shí)際情況確定,棄料集中堆放。
2.2.2蓋重所需墊層料過渡料等砂礫料可從天然砂礫料中篩選而得,經(jīng)加工的各種蓋重砂礫料顆粒級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,超徑顆粒含量不應(yīng)大于3%,遜徑顆粒含量不應(yīng)大于5%,針片狀顆粒含量不應(yīng)大于10%,加工好的蓋重礫料中小于0.1mm的顆粒含量應(yīng)小于5%。
2.2.3砂礫石料采用挖掘機(jī)裝、自卸車運(yùn)輸、人工輔助、挖掘機(jī)填料攤鋪平整,振動(dòng)碾壓實(shí),對(duì)碾壓不到部位,采用人工和小型夯實(shí)機(jī)械輔助夯實(shí)。
2.2.4填筑前,為了確定砂礫石填筑的各項(xiàng)施工參數(shù),如填筑厚度、碾壓遍數(shù)、回填土的含水率、干容重、鋪料方式等,先必須進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。
2.2.5試驗(yàn)段施工前,先按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求做好填筑料的顆粒分析、液限、塑限、塑性指數(shù)、有機(jī)質(zhì)含量等試驗(yàn)。在施工分段結(jié)合處做成臺(tái)階形,位置相互錯(cuò)開、并設(shè)有標(biāo)志,再在上面攤鋪料,灑水碾壓防止漏壓,碾壓方向應(yīng)與縱軸線方向平行、分段分層碾壓水平上升,每層填筑厚度不大于30cm。
2.2.6在邊坡面上的橫向接縫應(yīng)收成緩于1:2的斜槎,砂礫石墊層與基層之間的材料界限應(yīng)分別做好接槎的連接,防止產(chǎn)生層間錯(cuò)動(dòng)或折斷現(xiàn)象。
土方開挖施工方案3
1. 村道的整治
村道設(shè)計(jì)為C25砼路面,路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管,寬度不小于路基寬;(具體做法見本節(jié)第“四”條)
2、人工將路基路面進(jìn)行平整,用15-20t壓路機(jī)首先壓實(shí)路基;
3、人工輔碎石寬4.0米,用15-20t壓路機(jī)碾壓兩遍后,厚度不小于10cm;
4、最后為C25砼路面,寬度3.5米,用插入式、平板式震動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)后,厚度不小于20cm,要求路面平整度<1厘米,橫向排水坡1%。
1.2 碎石基層施工要點(diǎn)
1、備料:對(duì)進(jìn)入場地的碎石料進(jìn)行級(jí)配自檢試驗(yàn),對(duì)不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。
2、測設(shè)高程控制樁:按設(shè)計(jì)施工圖所示高程,路拱、坡度設(shè)置控制樁,間隔以5m為宜。
3、將配備的碎石料用自卸車運(yùn)至施工位置,進(jìn)行人工鋪筑,在鋪筑過程中,應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。
4、對(duì)攤鋪好的碎石用16t壓路機(jī)碾壓2遍以上,以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 C25砼路面施工要點(diǎn)
車道為C25水泥砼面層,厚度為20cm,砼表面切縫。每施工段以脹縫為界,約200m左右。
1.3.1 施工工藝流程
測量放線→打樁立!艛嚢柽\(yùn)輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆!锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。
1.3.2 施工工序
、贉y量放線:根掂控制樁放出中線及邊線,每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁,平曲線及彎道處加密改為5m一根,根據(jù)路幅寬度,每10m斷面控制樁測放路面設(shè)計(jì)坡度,注明標(biāo)高,做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。
②安裝模板:直線段模板采用20#槽鋼,曲線段模板現(xiàn)場放樣制作;模板支設(shè)在基層上,確定模板的平面位置及標(biāo)高;用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。
模板固定好后,用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。
、垌诺臄嚢柽\(yùn)輸:砼的攪拌在攪拌站進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量及材料的“先檢后用”程序,采用2臺(tái)500升強(qiáng)制式攪拌機(jī)配備磅稱計(jì)量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制,攪拌時(shí)間不少于90秒,坍落度控制在3~4cm,砼運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場入模。
、茼诺臐仓
砼澆筑前,必須有基層驗(yàn)收單,澆筑許可證及隱檢驗(yàn)收記錄單;鋼模與基層之間的縫隙已填實(shí),隔離劑已涂刷、高程已校核。
采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角,邊緣接縫處,虛鋪厚度高l中模板2~3cm,用扦入式振搗器橫向平行振搗密實(shí),然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯(cuò)振搗慢速移向中心,用振動(dòng)梁往返2次,振搗過程中需輔以人工挖高補(bǔ)低,振搗完畢后,表面大致平整,且有乳漿,不再冒泡。
整平:初步找平后,面層應(yīng)略高于模板,然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿,直至表面完全平整,乳漿層均勻一致。
滾壓柔漿:用φ150~φ200滾筒來回滾動(dòng)5次以上,使表面乳漿更均勻飽滿。
做面:采用兩道木抹,兩道鐵抹工藝做面,操作要求如下:柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面,將表面柔壓平整,使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時(shí),進(jìn)行第二道木抹抹面,搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面,將砂子壓入漿內(nèi),使表面平坦、密實(shí)、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。
壓紋:做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋,須保證壓紋深度一致,紋路均勻直順。
、萸锌p:道面切縫時(shí)間為砼強(qiáng)度的25%(6一10MPA)為最佳,也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時(shí)為切縫時(shí)間,采用切縫機(jī)進(jìn)行,要求事先彈線,做到間距一致,切縫后用高壓水沖洗槽口,干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi),灌注要飽滿,并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉,使其盡量不污染路面。
在路面砼澆筑24小時(shí)以后,既可拆模,注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測放邊緣線,以此控制成型板塊的寬度,并切除多余部份。
、摒B(yǎng)護(hù):用塑料薄膜或麻袋片覆蓋,常溫養(yǎng)生14天以上,每日均勻?yàn)⑺疂駶櫋?/p>
1.3.3 注意事項(xiàng)
為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬,必須在現(xiàn)場準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。
如因故停工半小時(shí)以上,為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上,復(fù)工后繼續(xù)攤鋪,此時(shí)應(yīng)注意前后砼接頭的振搗,必須銜接好。停工1小時(shí)以上時(shí),必須設(shè)施工縫,最好留設(shè)于伸縮縫處,按脹縫要求處理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按設(shè)計(jì)位置放樣;
2、人工挖土;深度、寬度按設(shè)計(jì);
3、安裝鋼筋砼、涵管,并用M10砂漿勾縫;
4、回填夯實(shí)土。
2.2 涵管施工要點(diǎn)
2.2.1 涵管施工流程
施工準(zhǔn)備→測量放樣→土方開挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收
2.2.2 土方開挖
管槽開挖采用人工開挖,深度、寬度按設(shè)計(jì)。開挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定,及時(shí)用潛水泵排除基槽積水,嚴(yán)禁基槽長期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土,排干溝槽積水,不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖,用碎石砂夯實(shí)填平;弁庖幻滓詢(nèi)不得堆土,同時(shí)堆土不得超過1.5米高。
2.2.3 涵管施工
①運(yùn)輸與裝卸:涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行;除非取得監(jiān)理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
、谑┕ひ
基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過水通道保護(hù)好灌溉水流。
基槽開挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應(yīng)采取必要措施,保護(hù)基槽的外露面不致破壞。
基底應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度,其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時(shí),可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。
管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。
鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量:
管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直;斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面,應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí),應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用;如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí),不予驗(yàn)收,并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。
每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸,不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。
、蹐A管涵敷設(shè)施工
管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同,應(yīng)便內(nèi)壁齊平。
在敷設(shè)過程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。
在軟基上修筑涵管時(shí),應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理,當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。
、 管節(jié)接縫
本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫,應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿,再在接口端表面塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并將內(nèi)外壁表面抹平。
、莼靥钔
回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行;靥钔翍(yīng)分層夯實(shí),每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,夯填時(shí)兩側(cè)填土高差不宜超過30cm,以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時(shí),方可采用機(jī)械碾壓,以防對(duì)涵管造成損傷。
3. 使用規(guī)范
1、交通部頒道路施工規(guī)范;
2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范;
3、交通部頒道路、橋、涵驗(yàn)收規(guī)范。
土方開挖施工方案4
一、適用范圍
適用于一般工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物的基槽和管溝以及大面積平整場地等土方工程c但人工挖掘的勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率較低,只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機(jī)械時(shí)才采用。
二、施工準(zhǔn)備
2.1技術(shù)準(zhǔn)備
1.熟悉施工圖紙,編制土方開挖施工方案并經(jīng)審批,對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2.組織有關(guān)人員現(xiàn)場勘察地形、地貌,實(shí)地了解施工現(xiàn)場及周圍情況。
3.組織測量人員進(jìn)行樁位交接驗(yàn)收及復(fù)測工作,測設(shè)土方開挖控制點(diǎn)。
2.2主要機(jī)具
推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)(包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等)、裝載機(jī)、測量儀器、鐵鍬(尖頭與平頭兩種)、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。
一般講,深度不大的大面積基坑開挖,宜采用推土機(jī)或裝載機(jī)推土、裝土,用自卸汽車運(yùn)土;對(duì)長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖,町用鏟運(yùn)機(jī)鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑作業(yè);對(duì)面積較大較深的基礎(chǔ)多采用0.5m或1.0m斗容量的液壓正鏟挖掘,上層土方也可用鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行;如操作面狹窄,且有地下水,土壤濕度大,町采用液壓反鏟挖掘機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)土;在地下水中挖土,可用拉鏟,效率較高;對(duì)地下水位較低采取不排水挖土?xí)r,亦可分層用不同機(jī)械開挖,先用正鏟挖土機(jī)挖地下水位以上土方,再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方,用自卸汽車將土方運(yùn)出。
2.3作業(yè)條件
1.土方開挖前,應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對(duì)位于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。
2.根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn),按建筑物總平面要求,引測到現(xiàn)場。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn);做好軸線控制測量的校核。
3.夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。
4.施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時(shí)要做好加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
5.在機(jī)械無法作業(yè)的部位,修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
6.當(dāng)開挖深度范圍內(nèi)遇有地下水時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取措施降低地下水位。一般應(yīng)降至開挖面以下0.5m,然后才能進(jìn)行土方開挖。(范文網(wǎng) )做好施工場地防洪排水工作,全面規(guī)劃場地,平整各部分的標(biāo)高,保證施工場地排水通暢不積水,場地周圍設(shè)置必要的截水溝,排水溝。
7.選擇土方機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,發(fā)揮施工機(jī)械效率。
8.在施工現(xiàn)場內(nèi)修筑供汽車行走的坡道,坡度應(yīng)小于1:6。當(dāng)坡道路面強(qiáng)度偏低時(shí),路面土層應(yīng)填筑適當(dāng)厚度的碎石或渣土;挖土機(jī)械所占土層當(dāng)處于飽和狀態(tài)時(shí),應(yīng)當(dāng)填筑適用厚度的碎石或渣土,以免施工機(jī)械出現(xiàn)塌陷。
9.根據(jù)土方和基礎(chǔ)工程規(guī)模、工期長短、施工力量安排等修建簡易的臨時(shí)性生產(chǎn)和生活設(shè)施,同時(shí)敷設(shè)現(xiàn)場供水、供電、供壓縮空氣(爆破石方用)管線路,并進(jìn)行試水、試電、試氣。
10,基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械,一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m,棄土堆置高度不應(yīng)超過1.5m。重物距邊坡距離:汽車不小于3m,起重機(jī)不小于4m。
三、施工工藝
3.1工藝流程
3.2操作工藝
1.開挖坡度的確定
基坑開挖,應(yīng)先進(jìn)行測量定位,抄平放線,定出開挖寬度,按放線分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。
。1)在天然濕度的土中,開挖基槽和管溝時(shí),當(dāng)挖土深度不超過下列數(shù)值規(guī)定時(shí),可不放坡,不加支撐。
1)密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土):1.0m。
2)硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土:1.25m。
3)硬塑、可塑的粘土和碎石類土(填充物為粘性土):1.5m。
4)堅(jiān)硬的粘土:2.0m。
。2)當(dāng)土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻,水文地質(zhì)條件良好(即不會(huì)發(fā)生坍塌、移動(dòng)、松散或不均勻下沉),且無地下水時(shí),開挖基坑亦可不必放坡,采取直立開挖不加支護(hù),但挖方深度應(yīng)按表3-1規(guī)定;基坑寬應(yīng)稍大于基礎(chǔ)寬。如超過表3-1規(guī)定的深度,但不大于5m時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況進(jìn)行放坡,以保證不塌方,其最大容許坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口寬度由基礎(chǔ)底面寬度及邊坡坡度來決定,坑底寬度每邊應(yīng)比基礎(chǔ)寬出30cm~50cm,以便于施工操作。
2.在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn);做好軸線控制測量的校核?刂凭W(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運(yùn)輸線路,并有保護(hù)標(biāo)志;場地整平應(yīng)設(shè)10×10m或20×20m方格網(wǎng),在各方格點(diǎn)上做控制樁,并測出各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高,作為計(jì)算挖土方量和施工控制的依據(jù)。
基坑(槽)和管溝開挖,上部應(yīng)有排水措施,防止地面水流人坑內(nèi)沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土。
3.開挖基坑(槽)或管溝時(shí),應(yīng)合理確定開挖順序、路
線及開挖深度。然后分段分層均勻開挖。
4.采用挖土機(jī)開挖大型基坑(槽)時(shí),應(yīng)從上而下分層分段,按照坡度線向下開挖,嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè),但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些,以防積水。
5.在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時(shí),或地表面出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)停止開挖,并及時(shí)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施,以防止土體崩塌與下滑。
6.采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開挖基坑(槽)或管溝時(shí),其施工方法有下列兩種:
(1)端頭挖土法:挖土機(jī)從坑(槽)或管溝的端頭,以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖,自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。
。2)側(cè)向挖土法:挖土機(jī)沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動(dòng),自卸汽車在另一側(cè)裝土。
7.挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí),機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2,如挖土深度超過5m時(shí)應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。
8.機(jī)械開挖基坑(槽)和管溝,應(yīng)采取措施防止基底超挖,一般可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留300mm一層土不挖,以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。
9.機(jī)械挖不到的土方,應(yīng)配以人工跟隨挖掘,并用手推車將土運(yùn)到機(jī)械能挖到的地方,以便及時(shí)挖走。
10.修幫和清底。在距槽底實(shí)際標(biāo)高500mm槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊,最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
11.開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時(shí),應(yīng)留足回填的好土;多余土方應(yīng)一次運(yùn)走,避免二次搬運(yùn)。
12.季節(jié)性施工
。1)土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時(shí),其施工方法應(yīng)按冬期施工方案進(jìn)行。
采用防止凍結(jié)法開挖土方時(shí),可在凍結(jié)以前,用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜,其翻耕深度?yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定,一般不小于300mm。
開挖基坑(槽)或管溝時(shí),必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)。應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土,或用其他保溫材料覆蓋,如遇開挖土方引起臨近建筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時(shí),應(yīng)采取防凍措施,以防產(chǎn)生凍結(jié)。
(2)土方開挖一般不宜在雨期進(jìn)行,如必須在雨期開挖時(shí),開挖工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。
雨期施工在開挖的基坑(槽)或管溝,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐并對(duì)坡面進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流人。經(jīng)常對(duì)邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng),合理安排土方運(yùn)輸車的行走路
線及棄土場。
2.施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)度、排水、降低地下水位系統(tǒng),并
隨時(shí)觀測周圍的環(huán)境變化。
3.臨時(shí)性挖方的邊坡值應(yīng)符合表3-3的.規(guī)定。
4.土方開挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3-4的規(guī)定。
五、成品保護(hù)
1.挖運(yùn)土方時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn),并定期復(fù)測檢查定位樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)是否完好。
2.土方開挖時(shí),應(yīng)防止臨近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線發(fā)生下沉和變形。必要時(shí)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施,并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測。
3.施工如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等,應(yīng)妥善保護(hù),并應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置長期觀測點(diǎn)等,應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí),應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意,施工中應(yīng)采取措施,以防止損壞管線,造成嚴(yán)重事故。
4.挖土?xí)r應(yīng)對(duì)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)做好保護(hù),以防碰撞損壞。
六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1.防止基底超挖:開挖基坑(槽)、管溝不得超過基底標(biāo)高,如個(gè)別地方超挖時(shí),其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意,不得私自處理。
2.基底保護(hù):基坑(槽)開挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如果基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí),可在基底標(biāo)高以上預(yù)留300mm地層不挖,待做基礎(chǔ)時(shí)再挖。
3.合理安排施工順序:土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循"開槽先撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖"的原則,宜先從低處進(jìn)行,分層分段依次開挖,形成一定坡度,以利排水。
4.防止施工機(jī)械下沉:施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、鏟土機(jī)一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土;挖土機(jī)一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防機(jī)械自身下沉。正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度,不得超過最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制開挖尺寸,防止邊坡過陡:基坑(槽)或管溝底部的開挖寬度和坡度,除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度,如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。
6.在地下水位以下挖土,必須有相應(yīng)的施工方案:對(duì)于地質(zhì)資料反映有粉細(xì)砂、粉土、中粗砂等土層的工程項(xiàng)目,必須有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。
7.防止地下設(shè)施受損:使用機(jī)械挖掘,在開工前應(yīng)核查公用地下設(shè)施(管線、電纜等)的位置。不容許挖掘機(jī)在還要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。剩余地段,由工人挖掘來完成。
8.挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時(shí),機(jī)身離邊口應(yīng)不少于3m,并用堅(jiān)木墊實(shí)機(jī)身,方可進(jìn)行作業(yè)。堆土離邊口不得少于1m,但也不能拋到工區(qū)的通道上或其他作業(yè)區(qū)域。也可用薄
板或低矮的建筑物把挖掘的土石圍起,以防進(jìn)入鄰區(qū)。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機(jī)在挖掘大的石塊等物件時(shí),會(huì)使機(jī)身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘機(jī)在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時(shí),應(yīng)采用正確措施處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。
9.施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等,應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。
10.在雨期開挖基坑,應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩(wěn)塌方。
11.雨期施工時(shí),基槽、坑底應(yīng)預(yù)留0.3m土層,在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
七、環(huán)填、職業(yè)健康安全管理措施
7.1環(huán)境管理措施
1.土方運(yùn)輸必須使用密閉式運(yùn)輸車輛,不超載,避免運(yùn)輸中遺撒。
2.施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置沉淀池和簡易洗車裝置,出場時(shí)必須將車輛清理干凈,洗車污水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用或用于灑水降塵。
3.施工現(xiàn)場土方應(yīng)集中堆放,用密目網(wǎng)滿覆蓋或采取固化等措施,避免大風(fēng)天氣造成揚(yáng)塵。
4.施工垃圾、生活垃圾應(yīng)定期清理,以免污染環(huán)境。
5.施工現(xiàn)場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量避免人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。
6.臨時(shí)食堂設(shè)隔油池,每月清理浮油雜物不少于三次,污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線。
7.在施工中,發(fā)現(xiàn)不明物體或工程,應(yīng)立即停止作業(yè),待弄清情況,采取必要的措施后,才可繼續(xù)施工。
7.2職業(yè)健康安全管理措施
1.基坑開挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)大于3m,不得對(duì)頭挖土;挖土面積較大時(shí),每人工作面不應(yīng)小于6m。挖土應(yīng)由上而下,分層分段按順序進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑開挖深度超過1.5m時(shí),應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡,當(dāng)采取不放坡開挖,應(yīng)設(shè)臨時(shí)支護(hù),各種支護(hù)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文條件及基坑深度經(jīng)計(jì)算確定;當(dāng)不設(shè)支護(hù),其允許直立壁高度或人工邊坡可按計(jì)算確定。
3.基坑開挖深度超過2m時(shí),必須在邊沿設(shè)兩道護(hù)身欄桿,夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。
4.基坑開挖時(shí),如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或不斷掉土塊時(shí),施工人員應(yīng)立即撤離操作地點(diǎn),并應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施處理。
5.深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撐上下。坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿。
6.人工吊運(yùn)土方時(shí),應(yīng)檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆應(yīng)離開坑邊一定距離,以防造成坑壁塌方。
7.用手推車運(yùn)土,應(yīng)先平整好道路,并盡量采取單行道,以免來回碰撞;用翻斗車運(yùn)土?xí)r,兩車間距不得小于10m,裝土和卸土?xí)r,兩車間距不得小于1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解凍前,應(yīng)仔細(xì)觀察土質(zhì)邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)處理或排除險(xiǎn)情后方可繼續(xù)施工。
9.在雨期開挖基坑,應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩(wěn)塌方。當(dāng)基坑底部位于地下水位以下時(shí),基坑開挖應(yīng)采取降低地下水位措施。雨期在深坑內(nèi)操作應(yīng)先檢查土方邊坡支護(hù)措施。
10.在建筑工程施工區(qū)域內(nèi),公用管線(水管、燃?xì)夤、電纜等)和下水管道等地下設(shè)施是主要危險(xiǎn)因素,如果挖到、掘斷或破壞了這些設(shè)施,不僅使供應(yīng)中斷、生產(chǎn)停止、污染用水,而且會(huì)使工人致傷甚至死亡。因此,在開挖之前,要調(diào)查這些地下設(shè)施的位置和大致深度,并在地下用豎桿或在地面作明顯的標(biāo)記。
11.大型土方工程施工前,應(yīng)編制土方開挖方案、制定土方開挖圖,確定開挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運(yùn)輸路線,堆放地點(diǎn)及安全技術(shù)措施等以保證挖掘、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)。
12.挖掘土方應(yīng)從上而下進(jìn)行,不可掏空底腳,以免塌方,造成重大傷亡事故。
13.在基槽中挖掘時(shí),使用鎬、鍬的人相互間應(yīng)保持一定距離,防止相互致傷。
14.開挖工程應(yīng)設(shè)置擋板,以防土塊掉落傷人。有時(shí),還得設(shè)置警告標(biāo)志、監(jiān)管人員或信號(hào)人員。夜間施工,在工作區(qū)還應(yīng)設(shè)信號(hào)燈以保證作業(yè)安全。
15.多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖,挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m;多臺(tái)挖掘機(jī)在不同臺(tái)階同時(shí)開挖,應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定,上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上,挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離,以防造成翻車事故。
16.向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)定后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
17.機(jī)械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作,不論任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求(根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)輸電線路的電壓等級(jí)確定)。
18.挖掘機(jī)工作前,應(yīng)檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好,操縱桿應(yīng)置于空擋位置;工作時(shí)應(yīng)處于水平位置,并將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng),工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時(shí),應(yīng)待鏟斗離開地面,并使用慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。往汽車上裝土?xí)r,應(yīng)待汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室,并應(yīng)先鳴號(hào),后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低,不得碰撞汽車。挖掘機(jī)停止作業(yè),應(yīng)放在穩(wěn)固地點(diǎn),鏟斗應(yīng)落地,放盡貯水,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)使用平板拖車。
19.推土機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)先檢查油路及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常,操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時(shí),應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清除,非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū),先鳴號(hào),后作業(yè)。推土機(jī)上下坡應(yīng)用低速行駛,上坡不得換擋,坡度不應(yīng)超過25°,下坡不得脫擋滑行,坡度不應(yīng)超過35°。在橫坡上行駛時(shí),橫坡坡度不得超過10°,并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時(shí),推鏟不得超出邊坡邊緣,并換好倒車擋后方可提升推鏟進(jìn)行倒車。多臺(tái)推土機(jī)在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r,前后相距應(yīng)大于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。停車作業(yè),推土機(jī)應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的安全地方,放凈貯水,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。推土機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)使用平板拖車。
20.鏟運(yùn)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好,操縱桿應(yīng)置于空擋位置。鏟運(yùn)機(jī)的開行道路應(yīng)平坦,其寬度應(yīng)大于機(jī)身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超過25°,一橫坡不得超過6°。鏟斗與機(jī)身不正時(shí),不得鏟土。多臺(tái)機(jī)在一個(gè)作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí),前后距離不得小于10m,左右距離不得小于2m。鏟運(yùn)機(jī)卜下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛,不得中途換擋,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。工作結(jié)束,應(yīng)將鏟運(yùn)機(jī)停在平坦穩(wěn)固地點(diǎn),放凈貯水,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。
21.在有支撐的基坑中挖土?xí)r,必須防止碰壞支撐,在坑溝邊使用機(jī)械挖土?xí)r,應(yīng)計(jì)算支撐強(qiáng)度,危險(xiǎn)地段應(yīng)加強(qiáng)支撐。
22.機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站犬或進(jìn)行其他作業(yè)。土石方爆破時(shí),人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)域。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過;裝上時(shí)任何人都不得停留在裝土車上。
23.挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。
24.挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),在110~220kV電壓時(shí),垂直安全距離為2.5m;水平安全距離為4m~6m。
25.夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
26.冬期、雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。
27.遇七級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、大霧天時(shí),各種挖掘機(jī)應(yīng)停止作業(yè),并將臂桿降至30°~45°
土方開挖施工方案5
1、編制依據(jù)
該施工方案編制的主要依據(jù):招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì);建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及昆山市有關(guān)規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下:
建質(zhì)《xx(82號(hào))》建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定
《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-20xx
《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)
《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-xx)
《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)
《建筑施工手冊(cè)》(第四版)xxx年
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20xx
《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20xx
《巖土工程手冊(cè)》建筑工業(yè)出版社1995 年
2、工程概況
昆山環(huán)氧樹脂二期擴(kuò)建工程位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新南東路889號(hào)——昆山聚酯纖維廠廠區(qū)內(nèi),南側(cè)緊鄰吳淞江,西側(cè)緊靠廠區(qū)道路經(jīng)三路。本工程占地面積為86331m2,含管橋共有17個(gè)單體項(xiàng)目,其中建筑物14個(gè),構(gòu)筑物3個(gè),主要擬建物為:公用廠房(3F)、保養(yǎng)廢料場(1F)、成品倉庫(1F)、實(shí)桶區(qū)(1F)、灌桶區(qū)(1F)、制程區(qū)(5F)、灌島區(qū)(1F)、消防廢水收集池、泡沫室(1F)、氮?dú)鈴S房(1F)、原料預(yù)溶區(qū)(2F)、冷凍機(jī)房及熱煤鍋爐(4F)、冷卻水塔公用區(qū)、加工油墨制程區(qū)(4F)、鹽水制程區(qū)(4F)、堆鹽場(1F)、氧化設(shè)備區(qū);建(構(gòu))筑物占地面積32690 m2,總建筑面積52676 m2。
本工程擬建物基礎(chǔ)普遍為淺基礎(chǔ),開挖深度一般為1.5~2米,但消防廢水收集池基礎(chǔ)稍深,原地面標(biāo)高為2.86~3.38米(吳淞標(biāo)高),樁頂標(biāo)高為0.1米(吳淞標(biāo)高),推算開挖深度為2.96~3.48米。本工程土方開挖較簡單,將按如下規(guī)則進(jìn)行開挖:淺基礎(chǔ)土方開挖將按1:0.3放坡+每邊60公分工作面進(jìn)行開挖;深基礎(chǔ)土方開挖將按二級(jí)放坡開挖,坡比均為1:1,中部設(shè)1米寬平臺(tái),坑底每邊加1米的工作面。
3、施工部署
由于本工程占地面積大,單體數(shù)量多,土方工程量相對(duì)較大(約60000KL),且工期緊迫。而樁基工程安排了3臺(tái)樁機(jī)24小時(shí)連續(xù)作業(yè),易形成流水施工和工作面的展開。根據(jù)業(yè)主要求的工期,為加快土建工作局面的打開,在土方開挖第一階段安排1臺(tái)挖機(jī),第二階段安排3臺(tái)挖機(jī),第三階段安排4~5臺(tái)挖機(jī)配1臺(tái)推土機(jī)進(jìn)行開挖和回填。按照樁基施工順序,土方優(yōu)先開挖部位應(yīng)為公用廠房、成品倉庫:
1)、按照打樁的工程量及施工順序,第一階段樁基完成順序應(yīng)該為:公用廠房、成品倉庫、保養(yǎng)廢料場,故第一階段(預(yù)估打樁開始25天)采用1#挖機(jī)首先開挖公用廠房,接著開挖成品倉庫,其次開挖保養(yǎng)廢料場;
2)、隨著打樁的繼續(xù),工作面的展開,即進(jìn)入挖土第二階段(預(yù)估打樁開始45天),此時(shí)增設(shè)2#挖機(jī)開挖消防廢水收集池、原料預(yù)溶區(qū),1#挖機(jī)開挖實(shí)桶區(qū)、灌桶區(qū)、灌島區(qū);
3)、第三階段制程區(qū)基樁完成即進(jìn)入全面開挖回填階段,1#、3#挖機(jī)首先開挖制程區(qū),2#挖機(jī)開挖陸續(xù)開挖其它單體項(xiàng)目,同時(shí)增設(shè)1~2臺(tái)挖機(jī)配推土機(jī)進(jìn)行回填作業(yè)。
土方開挖工作務(wù)必保證后續(xù)工序的正常展開,不得延誤工期。
土方開挖總體部署和規(guī)劃見附圖《昆山環(huán)氧樹脂二期擴(kuò)建工程土方開挖總體布置圖》。
4、土方開挖方案
4.1開挖邊線確定:
首先,測量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),定出本工程基坑軸線;然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線,再按1:0.3放坡開挖;消防廢水收集池等稍深基坑采用二級(jí)放坡開挖,首先按二級(jí)放坡加中間平臺(tái)寬度和坑底工作面寬度放出基坑開挖上口線,按照開挖邊線1:1放坡開挖至深基坑的中部,即▽1.60米處(吳淞標(biāo)高),然后扣除1000mm寬的中間平臺(tái)放出下一級(jí)邊坡開挖邊線,最后繼續(xù)按照開挖邊線1:1放坡開挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高。在具體基坑開挖過程中結(jié)合開挖實(shí)際深度定出開挖上口線,并撒灰線標(biāo)記開挖邊線及變坡位置。
4.2開挖方法:
1)、機(jī)械挖土,隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500 mm以內(nèi)時(shí),測量人員抄出500 mm水平線,在基槽底釘上水平標(biāo)高小木樁,在基坑內(nèi)抄若干個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),拉通線找平,預(yù)留300 mm土層人工清理。
2)、機(jī)械開挖至最后一步時(shí),測量人員隨即放出基礎(chǔ)承臺(tái)線,由人工挖除300 mm預(yù)留土層,并清理整平,及時(shí)進(jìn)行墊層的澆筑,防止基底土水份蒸發(fā)損失,導(dǎo)致土體積膨脹。
4.3開挖注意事項(xiàng):
1)、坑底及坡頂四周做好排水措施,在地面設(shè)置截水溝,基坑內(nèi)設(shè)集水井,采用明排水的方法,沿坑底周圍開挖300Wx300H排水溝,使水流入1000Lx1000Bx1000H集水井,用水泵排到業(yè)主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水溝內(nèi)。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行檢查土壁穩(wěn)定情況,在確定安全情況下方可繼續(xù)工作。
2)、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清土工作,因樁頂高出基底200㎜,為保護(hù)樁基,坑底必須預(yù)留300㎜余土采用人工開挖。
3)、機(jī)械開挖過程中以及停置和進(jìn)出場應(yīng)注意安全,隨時(shí)配合挖運(yùn)土做好現(xiàn)場清潔工作,做到文明施工。
4.4異常情況處理:
開挖過程中,施工人員要隨時(shí)注意觀察基坑土質(zhì)變化及邊坡穩(wěn)定情況,出現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告。
(1)場內(nèi)如有暗浜或軟弱夾層,應(yīng)將於泥全部清除干凈,用砂石分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高;
。2)開挖過程中如遇滑坡跡象,應(yīng)立即暫停施工,報(bào)告業(yè)主并主動(dòng)采取應(yīng)急措施,在轉(zhuǎn)移工人的同時(shí),將滑坡現(xiàn)場進(jìn)行封鎖;測量人員根據(jù)滑坡跡象設(shè)置觀測點(diǎn),以便觀測坡體平面及豎向位移,為應(yīng)急措施提供重要的原始資料。
4.5土方回填:
1)回填土前應(yīng)將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈,肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底標(biāo)高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2)檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高可采用翻松,晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。
3)回填應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200 ~ 250 mm;人工打夯不大于200 mm。每層鋪攤后,隨之耙平。
4)回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂的“水夯”法。
5)深淺兩基槽回填時(shí),應(yīng)先填夯深基坑,填至淺基坑相同標(biāo)高時(shí),再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分別填夯時(shí),交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1 :2。上下層錯(cuò)縫距離不小于1.0 m。
6)回填房心及管溝時(shí),為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管道兩側(cè)填土夯實(shí)。并應(yīng)由管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,直至管頂0.5 m以上時(shí),在不損壞管道的情況下,方可采用哇式打夯機(jī)夯實(shí)。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周圍,應(yīng)回填細(xì)粒料;靥钔撩繉犹钔梁粚(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。
7)修整找平,填土全部完成后,應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平,凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。
5、質(zhì)量技術(shù)組織措施
建立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系。開工前組織全部進(jìn)場人員學(xué)習(xí)施工方案,熟悉圖紙及地質(zhì)狀況,對(duì)機(jī)械操作手進(jìn)行技術(shù)交底,要求掌握施工的技術(shù)要點(diǎn)。每一道工序開工前,學(xué)習(xí)規(guī)范要求,精心施工。完工后,進(jìn)行嚴(yán)格自檢,不合格者堅(jiān)決返工,按國際ISO9002 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行全過程的質(zhì)量管理。
土方開挖施工方案6
一、工程概況
本項(xiàng)目工程名稱:艾利尚信國際酒店(湘西旅游會(huì)展中心)。
建設(shè)地點(diǎn):湖南省湘西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)吉鳳路。
本工程是由兩棟酒店、一棟會(huì)所、兩棟別墅組成,占地面積26848.86平方米,總挖方量約52000立方米(場平后標(biāo)高198.32m),回填方量約62000立方米。
計(jì)劃工期:40個(gè)正常工作日。
施工范圍:挖土方工程、填方工程、平整場地工程、缺方內(nèi)運(yùn)工程及碴土棄置工程等。
二、施工方案
1、總則
、賹(duì)不適宜雨季施工的工程要提前或暫安排,土方工程、基礎(chǔ)工程、地下構(gòu)筑物工程工程等雨季不能間斷施工的,要調(diào)集人力組織快速施工,盡量縮短雨季施工時(shí)間。
、诟鶕(jù)“晴外、雨內(nèi)”的原則,雨天盡量縮短室外作業(yè)時(shí)間,加強(qiáng)勞動(dòng)力調(diào)配,組織合理的工序穿插,利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗,保證工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度。
、郜F(xiàn)場臨時(shí)用電線路要保證絕緣性良好,架空設(shè)置,電源開關(guān)箱要有防雨設(shè)施,施工用水管線要進(jìn)入地下,不得有滲露現(xiàn)象,閥門應(yīng)有保護(hù)措施。
、芘潆娤洹㈦娎|線接頭、箱、電焊機(jī)等必須有防雨措施,防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。
、菟袡C(jī)械的操作運(yùn)轉(zhuǎn),都必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,雨季施工期間應(yīng)加強(qiáng)教育和監(jiān)督檢查。
、奘┕と藛T要注意防滑、防觸電,加強(qiáng)自我保護(hù),確保安全生產(chǎn)。
2、地表積水外排
因本工程開挖土石方正值雨季,為保證地表土盡量少的受雨水侵泡、滲透,應(yīng)根據(jù)場區(qū)的地勢情況,在場區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)集水井,集水井砌筑方式采用磚砌體。
3、場區(qū)內(nèi)臨時(shí)道路修建
首先用挖機(jī)將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出,然后使用片石鋪設(shè),鋪設(shè)厚度不得小于800mm。路寬3.5m,必須保證修建的臨時(shí)道路高于原施工面,以保證其有效利用。采用邊挖邊修建道路的方式,避免造成浪費(fèi)。
土方開挖施工方案7
一、溝槽土方施工工藝
。ㄒ唬喜坶_挖前的準(zhǔn)備工作
1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。
2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。
3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。
4、測量放線,確定開挖位置。
5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。
6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。
7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3、5~4、5米,具有較大危險(xiǎn)性,我項(xiàng)目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù),在路口處安放紅色警示燈提高安全。
8、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1、5米后,再開挖溝槽。
9、配備安全人員做應(yīng)急措施。
(二)開挖溝槽的防護(hù)措施
1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn),主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。
2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。
4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時(shí),為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護(hù),以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。
5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。
。ㄈ喜坶_挖方法
1、土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數(shù)為1:0、5、
2、開挖方式以機(jī)械開挖為主,人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行,開挖深度3、0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底20、0cm,開挖深度超過3、0m的,采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底20、0cm,挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場。
3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。
4、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。
5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。
。ㄋ模喜叟潘胧
1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。
2、開挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝,排水溝的截面尺寸為200mm×300mm,沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。
。ㄎ澹┳⒁馐马(xiàng)
1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。
2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。
3、土方外運(yùn)采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時(shí)施工便道,將余泥運(yùn)至棄土場。
4、夜間開挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。
(六)土方回填
1、待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行土方回填。
2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料;靥钋,確保溝槽內(nèi)無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。
3、土方回填采用分層對(duì)稱回填分層夯實(shí)的方法,每層回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí),可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。
5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯機(jī)夯實(shí)。
6、管頂土方回填時(shí),路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為:0~800mm范圍壓實(shí)度不小于95%,800~1500mm范圍壓實(shí)度不小于93%,1500mm以下壓實(shí)度不小于90%。
。ㄆ撸┵|(zhì)量保證措施
1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測量。
2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。
3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機(jī)的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對(duì)稱開挖。
4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。
5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。
。ò耍┌踩WC措施
1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。
2、基槽開挖時(shí),應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。
3、機(jī)械挖土?xí)r,挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。
4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。
5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ),同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。
6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。
7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。
二、路基土方施工工藝
(一)準(zhǔn)備工作
1、測量放樣
施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè),每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后,進(jìn)行橫斷面測量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上應(yīng)注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方,設(shè)栓(護(hù))樁,以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。
經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開挖。測量精度應(yīng)滿交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)
路基施工前,施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。
土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。
3、路基開挖前的排水設(shè)施
由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到:
1)土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。
2)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。
3)路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。
4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。
。ǘ┞坊练介_挖施工
1、路基土方的開挖方式
路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。
2、土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時(shí),一般1、5~2、0m;機(jī)械橫挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。
3、路基挖方機(jī)械化施工
路基施工的特點(diǎn)是,合同工期要求短,質(zhì)量要求高,同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機(jī)械化施工。
(1)機(jī)械配套及選型
本工程質(zhì)量要求高,工期緊,任務(wù)重,要真正做到合理的機(jī)械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外,還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
a、設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性
土方運(yùn)距:當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí),選用推土機(jī)100~500m或>500m時(shí)應(yīng)選自卸車運(yùn)土。
施工條件的要求:機(jī)械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件。
機(jī)械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺(tái)以上,這樣平時(shí)可以多開工作面,加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí),2臺(tái)(或多機(jī)時(shí))可以及時(shí)調(diào)整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。
b、同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配
在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排,有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。
c、科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修
由于土方施工灰塵大,對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。
d、保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)
燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道,交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn),加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算;工地交通不便時(shí),可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫附近要嚴(yán)禁煙火,做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。
除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達(dá)工地,開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段,就進(jìn)場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場調(diào)查,詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理換件能在最短時(shí)間內(nèi)解決,提高機(jī)械的使用率。
(2)土方機(jī)械施工機(jī)械配置(詳見第七章:設(shè)備機(jī)械表)
。3)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路(便道)。施工時(shí),便道可作為運(yùn)土車輛的通行道路。
土方開挖施工方案8
一、工程概況
工程名稱:
建筑地點(diǎn):
本工程有開挖工作量,需使用工程機(jī)械,需發(fā)生開挖回填機(jī)械使用費(fèi)15000元本工程設(shè)計(jì)面積500m2。根據(jù)工程情況,本工程采用大放坡開挖,挖土方量大部分采用反鏟挖掘機(jī)機(jī)械開挖,挖方量少部分采用人工開挖。
二、土方開挖
1、基坑開挖程序:測量放線、降水、切線分層開挖、修坡、留足預(yù)留土層。
2、挖土要點(diǎn):相鄰基坑開挖時(shí),遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工程序。挖土自上而下水平分段分層進(jìn)行,每層0.05m左右,邊挖邊檢查坑底寬度及坡度,不夠時(shí)及時(shí)修整,每2m左右修一次坡,至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底,檢查坑底寬和標(biāo)高,要求坑度凹凸不超過0.8m。
基坑開挖時(shí)盡量防止對(duì)地基土的擾動(dòng)。人工挖土部分,如基坑挖好后不能立即進(jìn)行下道工序時(shí),則預(yù)留一層20~30cm土不挖,待下道工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
機(jī)械開挖部分,為避免破壞基底土,采取在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層20cm人工清理。
雨期施工時(shí),基坑槽采取分段開挖,挖好一段澆筑一段墊層,同時(shí)經(jīng)常檢查邊坡情況,防止坑壁受水浸泡造成塌方。
棄土及時(shí)運(yùn)出,在基坑槽邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí),與基坑邊緣保持1m以上的距離,以保證坑邊直立壁或邊坡的穩(wěn)定。
挖土至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)由建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等組織基槽驗(yàn)收,做好記錄,如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)要求不符時(shí),與有關(guān)人員研究及時(shí)處理。
達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)進(jìn)行墊層施工,每一塊坑底的無墊層暴露時(shí)間嚴(yán)格控制在24h以內(nèi)。
3、挖土注意事項(xiàng):為防止超挖,配備專職測量人員進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)測控制。 挖土?xí)r在樁周邊留三角土,必須采用人工挖土,以確保樁身質(zhì)量。挖土?xí)r注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝等,如發(fā)現(xiàn)跡象及時(shí)匯報(bào),并進(jìn)行探查處理。
三、土方回填
為了保證地基不受侵?jǐn)_,在基礎(chǔ)工程施工完成經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填,但在回填前應(yīng)做好輸電(強(qiáng)、弱)電纜、上下水管等預(yù)埋工程。
1.基坑回填的前提:基坑回填時(shí),基礎(chǔ)、地下水池工程應(yīng)已經(jīng)過驗(yàn)收,且已達(dá)到優(yōu)良質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。近基坑的某些地下的室外工程已經(jīng)完工,在地面以上工程施工期內(nèi)不致產(chǎn)生開挖土方的可能,影響主體結(jié)構(gòu)施工。
回填土的來源應(yīng)落實(shí),回填土質(zhì)應(yīng)采用無有機(jī)質(zhì)和腐埴質(zhì)的土,并應(yīng)符合最佳含水量要求,黏性土以手捏成團(tuán),落地開花為宜。因?yàn)榛靥钔吝^干將夯打不實(shí),過濕則易變成橡皮土。
基坑內(nèi)無明顯積水(積水和有機(jī)質(zhì)物體如模板、紙袋等殘留物,應(yīng)清除干凈)。做好臨基坑四周的排水工作,不使基坑外的地面水流入基坑。
2.施工方法:回填土從場地最低部分開始,由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度,用打夯機(jī)械夯實(shí)時(shí)不大于30cm。
深淺坑(槽)相連時(shí),先填深坑槽,相平后與淺坑全面分層填夯。墻基與管道部分回填采用在兩側(cè)用細(xì)土同時(shí)均勻回填、夯實(shí),以防止墻基及管道中心線位移。
采用自卸式汽車運(yùn)輸土料;靥钔凛^少部分采用人工填土,用手推車送土,以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進(jìn)行回填土。
在夯實(shí)或壓實(shí)后,對(duì)每層回填土的質(zhì)量檢查檢驗(yàn),采用小輕便觸控儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗(yàn)密實(shí)度,或采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度,求出土的密實(shí)度。
3.回填土施工的注意事項(xiàng):回填土應(yīng)考慮天氣對(duì)回填土的影響,必要時(shí)應(yīng)采取暫;靥钔粱虿扇》浪采w措施。
要控制好回填土土料的質(zhì)量,嚴(yán)禁使用淤泥或含水量過大甚至達(dá)到飽和及被雨水淋濕的土料進(jìn)入基坑。
當(dāng)回填土的表層被雨水浸、淋時(shí),回填前應(yīng)將其表層鏟去,方可填筑。 回填時(shí)發(fā)現(xiàn)有機(jī)質(zhì)雜質(zhì)應(yīng)隨時(shí)清除,大塊土塊應(yīng)先敲碎,再填筑。
碾壓回填土?xí)r,應(yīng)注意保護(hù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)或外墻防水層不受破壞。
土方開挖施工方案9
一、基坑特點(diǎn)
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目,基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū),北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)(詳見浙江大學(xué)巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護(hù)工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì))。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前準(zhǔn)備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè),各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天,待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。
按基坑圍護(hù)圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護(hù)線放坡,放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護(hù)圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮,采取分層分段對(duì)稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后,才可繼續(xù)開挖。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機(jī)帶走。
基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
3、車輛行車及機(jī)械配備
車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場地,鋪設(shè)臨時(shí)道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機(jī)械。
三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期
1、開挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),控制好人員、機(jī)械,確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩(wěn)定,由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況,邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測,并及時(shí)上報(bào)檢測數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),主要協(xié)調(diào)土方開挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。
3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計(jì)劃20天,Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。
四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)
1、應(yīng)急措施
在基坑開挖期間,設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員,便于及時(shí)處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理,進(jìn)行邊坡噴砼,待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大,及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理。
2、注意事項(xiàng)
坑邊不準(zhǔn)堆積棄土,不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水,防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護(hù)
采用48鋼管連接做護(hù)欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實(shí),間距2000,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術(shù)措施
①現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底,并持證作業(yè),掛牌負(fù)責(zé),定機(jī)定人操作。
、谒羞M(jìn)場機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證機(jī)械設(shè)備完好。
③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點(diǎn)。
、芗訌(qiáng)基坑監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)各施工方,并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。
2、文明施工措施
①施工場地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng),派專人沖洗,嚴(yán)禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。
土方開挖施工方案10
一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案
。ㄒ唬、施工準(zhǔn)備
1、施工測量
在開工前進(jìn)行施工測量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。
2、清理場地
路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0~30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木,集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹根全部挖除,將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高,并按規(guī)范要求壓實(shí)。
。ǘ⒙坊诜
路基開挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開挖和填方結(jié)合起來,根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開挖的位置和程序。
1、土方開挖
路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。對(duì)短而深的路塹,采用橫挖法,按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長,寬度和深度都不大時(shí),采用分層縱挖法,沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段,采用混合式開挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,增加開挖坡面,以提高開挖速度。開挖邊坡時(shí),預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
2、石方開挖
路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破,挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。在開挖下方有道路及建筑物時(shí),設(shè)置臨時(shí)擋護(hù),確保道路暢通和人員安全。
3、施工控制要點(diǎn):挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測
。1)、路基挖方挖至完工斷面時(shí),如仍留有非適用材料時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖,用批準(zhǔn)材料回填,并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度;靥钋埃瑢㈤_挖斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
(2)、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí)(除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,測量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
。3)、路基挖土石方工程施工工藝
路基中線樁放線、復(fù)測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機(jī)械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。
二、 質(zhì)量保證措施
1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。
2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度,確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。
3、質(zhì)量控制實(shí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴(yán)格按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。
4、在施工中,以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組,隨時(shí)對(duì)挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。
三、 安全保證措施
1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月,專業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,堵塞漏洞,消除隱患。
2、開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。
3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。項(xiàng)目部與公司簽訂安全責(zé)任狀,各專業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀,每個(gè)施工人員與專業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。
4、施工現(xiàn)場做到布局合理,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,場地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。
5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。對(duì)于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。
6、夜間施工時(shí),保證有足夠的照明。
7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外,推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),要設(shè)專人了望指揮,以防砸傷人員和機(jī)械。
四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施
1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī),對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),控制燥聲、揚(yáng)塵對(duì)現(xiàn)場大氣的污染,樹立企業(yè)文明施工形象。
2、施工期間,認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動(dòng)搞好工民關(guān)系。
3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。
4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語,作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。
5、對(duì)施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電和排水設(shè)施符合規(guī)定,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。
6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場所設(shè)置齊全,設(shè)有專人管理,為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。
7、施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài),在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》,自覺維護(hù)交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證運(yùn)輸暢通。
8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。
9、工程完工后,及時(shí)清理好場地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫。做到工完料凈、場地清潔。
10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi),為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少施工機(jī)械及人員對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施,并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。
11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地。
12、施工完成后,平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營地地表,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。
土方開挖施工方案11
一、工程總體概況
為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性,顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。
本項(xiàng)目為德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路,塔子山路全長414.995米,設(shè)計(jì)車速30km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米,雙向兩車道,屬城市支路。
德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡單,道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路,路面破損破碎較嚴(yán)重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境,有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)拆遷),本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦,終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘,塘深約4-6米,其余路段地勢較平坦,道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等,其地形起伏總體較小。
二、土方開挖施工工藝
(一)開挖前的準(zhǔn)備工作
1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。
2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。
3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。
4、測量放線,確定開挖位置。
5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。
6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。
7、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1.5米后,再開挖溝槽。
8、配備安全人員做應(yīng)急措施。
(二)開挖土方的防護(hù)措施
1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn),主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。
2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m,寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。
4、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。
(三)土方開挖
1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;
(1)挖土深度在lm以內(nèi),不考慮放坡;
(2)挖土深度在1.01m~2.00m,按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m~4.00m,按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m~5.00m,按1:1放坡;
2、開挖方式以機(jī)械開挖為主,人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行,開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底0.2m,開挖深度超過3m的,采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底0.2m,挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場。
3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。
4、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。
5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。
(四)排水措施
1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。
(五)注意事項(xiàng)1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。
2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。
3、土方外運(yùn)采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時(shí)施工便道,將余泥運(yùn)至棄土場。
4、夜間開挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。
(六)質(zhì)量保證措施
1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測量。
2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。
3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機(jī)的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對(duì)稱開挖。
4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。
5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。
(七)安全保證措施
1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。
2、基槽開挖時(shí),應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。
3、機(jī)械挖土?xí)r,挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。
4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。
5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。
6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。
7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。
土方開挖施工方案12
一、工程概況
本工程為第二中學(xué)北校區(qū)學(xué)生公寓工程,建筑面積為27558.27m2,六層框架結(jié)構(gòu),總高度為24.75m,基礎(chǔ)為鉆孔壓漿樁基礎(chǔ),土層由上而下為:①雜填土層厚0.5~0.8m;②粉質(zhì)粘土層厚0.0~1.0m;③粉細(xì)砂層厚0.0~1.0m。
二、施工方案
1、地表積水外排
因此期間正值大雨季節(jié),為保證地表土盡量少的受雨水浸泡、滲透,應(yīng)根據(jù)場區(qū)土的地勢情況,在場區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)集水井,集水井井壁采用鋼筋籠制作,直徑500mm,井深700mm,鋼筋籠主筋為Φ[email protected],箍筋為φ[email protected],外包兩層密目網(wǎng),井底填200厚卵石。集水井間距為@20000,具體位置見附圖。大雨來臨前,應(yīng)設(shè)置專門人員將水泵安裝好,降雨時(shí),應(yīng)隨時(shí)將地表水及場內(nèi)積水排出。
2、場區(qū)內(nèi)臨時(shí)道路修建
因本工程將要開挖的場區(qū)土均為雜填土及粉質(zhì)粘土,雨水浸泡后無承載力,故必須在場區(qū)內(nèi)修建臨時(shí)道路。首先用反鏟挖掘機(jī)將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出,然后填山皮土,山皮土厚度不得小于500mm。路寬5m,必須保證修建的臨時(shí)道路高于原有地面,以保證其有效利用。具體的道路布置圖見附圖。
3、挖土
當(dāng)以上準(zhǔn)備工作完畢后,開始挖土。挖土采用反鏟挖掘機(jī),自卸汽車運(yùn)土,因指定的卸土場道路自卸汽車無法通行,故必須配合鏟運(yùn)機(jī)及推土機(jī),將卸完的土料運(yùn)至指定地點(diǎn)。
挖土應(yīng)在樁基礎(chǔ)施工完畢15d后進(jìn)行,采用大開挖方法,綜合考慮挖填平衡,本工程一次挖至-1.60m,余下部分土方采用人工挖土。
挖土順序:挖土應(yīng)從場地東側(cè)開始,由北向南依次循環(huán)進(jìn)行。挖土前,應(yīng)由放線員用白灰準(zhǔn)確放出挖土邊線,本次挖土不考慮放坡,基礎(chǔ)梁及承臺(tái)兩側(cè)留400mm工作面,挖土?xí)r,測量人員應(yīng)跟蹤檢查,隨時(shí)測量標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。-1.60m以上所有挖出的土方全部采用自卸汽車運(yùn)至指定卸土場,運(yùn)距1000m,當(dāng)挖至-1.60m后,放線員應(yīng)再次在-1.60m平面上準(zhǔn)確放出承臺(tái)及基礎(chǔ)梁的人工挖土線。-1.60m以下至設(shè)計(jì)標(biāo)高采用人工挖土,人工挖出的土應(yīng)均勻散布在基礎(chǔ)梁間的空地上,并及時(shí)采用人工回填夯實(shí),以保證整個(gè)場區(qū)的平整及地基土的擾動(dòng),以利上部支模。
人工挖土完畢,應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)樁頭的鑿除,鑿樁頭采用空氣壓縮機(jī)并配合風(fēng)鎬,在距設(shè)計(jì)標(biāo)高100mm時(shí),采用人工輔以鐵鉗子鑿樁頭直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
4、承臺(tái)內(nèi)小集水井
因本工程占地面積較大,且挖土?xí)r不利因素較多,在挖土過程中及基礎(chǔ)梁的鋼筋模板施工過程中,不可避免會(huì)出現(xiàn)降雨過程,屆時(shí)泥砂將全部侵入至基礎(chǔ)梁及承臺(tái)內(nèi),為保證施工質(zhì)量及進(jìn)度,在挖完土后墊層施工前,應(yīng)立即在每個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)墊層外修建臨時(shí)集水井,集水井井壁仍采用鋼筋籠制作,直徑400mm,井深700mm。主筋仍為Φ[email protected],箍筋為φ[email protected],外包兩層密目網(wǎng),井底填200厚卵石。以便隨時(shí)將基礎(chǔ)梁及承臺(tái)內(nèi)的積水抽出。
5、基礎(chǔ)樁保護(hù)
因挖土?xí)r基礎(chǔ)樁混凝土尚未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,故挖土?xí)r挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰撞基礎(chǔ)樁,特別是挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),尤其要嚴(yán)格控制。為保護(hù)基礎(chǔ)樁,在挖土前,應(yīng)在樁四周釘保護(hù)木樁,并涂紅油警示。并派專人看護(hù),及時(shí)提醒司機(jī)。
三、安全措施
1、挖土前,應(yīng)向司機(jī)詳細(xì)講解施工場內(nèi)的情況,特別對(duì)場區(qū)內(nèi)的臨時(shí)配電線路要保護(hù)好。
2、所有挖掘機(jī)及汽車經(jīng)過的道路,如有電纜通過,應(yīng)架空或埋地處理。架空高度不得低于5m,架空用電桿應(yīng)采用φ100松木桿,并固定牢固。埋地時(shí),埋深不得小于600mm,并應(yīng)穿鋼管保護(hù)。
3、所有水泵用電線路末端必須安裝漏電保護(hù)器,電線必須采用三芯電纜,不許采用護(hù)套線。
4、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人及施工。
5、當(dāng)挖掘機(jī)挖土輔以人工清土?xí)r,應(yīng)有專人看護(hù),及時(shí)協(xié)調(diào)指揮。
6、夜間施工應(yīng)配備足夠的照明。
7、大雨天應(yīng)停止施工。
8、已挖完的地槽及地坑應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄,夜間應(yīng)紅燈示警。
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