參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告
難忘的實(shí)踐活動(dòng)又將謝下帷幕，這段時(shí)間里，我們有得也有失，有苦也有甜，此時(shí)需要寫一份實(shí)踐報(bào)告，做好總結(jié)。那要怎么寫好實(shí)踐報(bào)告呢？以下是小編收集整理的參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告（精選9篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告1
經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí)，我們迎來了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)—生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容，出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，還有一些注意事項(xiàng)。我們要認(rèn)真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對我大學(xué)三年來所學(xué)知識的一個(gè)檢驗(yàn)，我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法也許會用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會認(rèn)真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識，通過實(shí)習(xí)，也使我對機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和認(rèn)識。
一、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過走向社會和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年4月12月至20xx年4月30月
三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介
實(shí)習(xí)單位是xx第一機(jī)械制造集團(tuán)公司，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備，還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
4月12日，周一，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問題。
4月13日，周二，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子，記錄本，食宿用品等。
4月14日—4月15日，出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
4月16日，周五，19日，周一，在1實(shí)習(xí)。
周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠；注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙；不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì)；不允許復(fù)制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午，開始進(jìn)入1實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào)：進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。
這兩天的實(shí)習(xí)，讓我對各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床、立式車床、坐標(biāo)鏜床、立式鉆床。
這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件連接盤的加工工藝。
4月26日—27日，周一，周二，回程。
4月28日—29日，整理實(shí)習(xí)日記并完成xx。
4月30日，周五，成績答辯。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長，但在實(shí)習(xí)的過程中，都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習(xí)的過程中，我對于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程，我對《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的操作能力；另一種是數(shù)控控制，由設(shè)備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會操作機(jī)器。
實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到書本理論知識與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說辨認(rèn)刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過程中，有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如，我們在《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1，長度差0.0003mm。
這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來，通過兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習(xí)中我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會，我會在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。
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我在有限公司進(jìn)行維修生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。 一汽大眾汽車日照銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有一汽大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四店，銷售服務(wù)的車型有紅旗，奧迪，捷達(dá)，寶來，開迪共五種車型。
一、實(shí)習(xí)目的。
1、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解日照汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對員工的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)員工的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
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汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。
（二）汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
4、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
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一、實(shí)習(xí)目的
按照學(xué)校安排，我在20xx年9月份有一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。不僅給了我一個(gè)專業(yè)的感性認(rèn)識，也給了我一個(gè)了解工地的好機(jī)會，讓我進(jìn)一步了解理論和實(shí)踐的區(qū)別。本次實(shí)習(xí)的目的是了解自動(dòng)化在現(xiàn)實(shí)生活和生產(chǎn)中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制過程在生產(chǎn)一線的操作，使我們在全面學(xué)習(xí)專業(yè)知識之前對自動(dòng)化專業(yè)有一個(gè)初步的了解。并對工廠的生產(chǎn)管理有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)安排
實(shí)習(xí)時(shí)間跨度為一個(gè)月（9月1日—9月28日），實(shí)習(xí)安排如下：
9月3日在科怡園開會安排實(shí)習(xí)。
9月4日到9月5日，看視頻。
9月6日，我參觀了華西工業(yè)園區(qū)的宋麗水電有限公司。
9月10日至9月21日，在重鋼集團(tuán)進(jìn)行了為期兩周的定點(diǎn)野外實(shí)習(xí)。
9月24日至9月28日，觀看視頻，參觀江津水電站，參觀西南水電控制設(shè)備廠進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)要求：
了解現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的操作流程。
對自動(dòng)控制過程的實(shí)際應(yīng)用有感性認(rèn)識。
了解工廠自動(dòng)控制儀表在生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用。
通過錄像和參觀了解實(shí)際自動(dòng)化產(chǎn)品在生產(chǎn)中的應(yīng)用和作用。了解自動(dòng)控制儀表的發(fā)展和應(yīng)用，以及新成果、新技術(shù)的.應(yīng)用。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
看視頻。
�。�1）了解自動(dòng)控制在我國現(xiàn)代化建設(shè)中的重要應(yīng)用，及其對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和軍事能力的巨大推動(dòng)作用。讓我們看到工業(yè)和軍事自動(dòng)化控制的光明前景。
�。�2）簡要介紹了我國的軍事科技，詳細(xì)介紹了電子信息自動(dòng)化在我國軍事中的巨大作用，以及衛(wèi)星雷達(dá)、導(dǎo)彈等國防自動(dòng)化新技術(shù)。
參觀工廠
通過參觀重慶宋麗水電站、重慶江津水電站和西南水電控制設(shè)備廠，我們主要了解和了解了他們的設(shè)備和廠房運(yùn)行情況，總結(jié)如下：
�。�1）工廠設(shè)備名稱、原理，以及與我們所學(xué)課程的聯(lián)系。讓我們對所學(xué)的知識有一個(gè)實(shí)際的應(yīng)用，對以后要學(xué)的專業(yè)課有一定的了解。
�。�2）同時(shí)了解自動(dòng)控制機(jī)器的安全操作和操作。
定點(diǎn)實(shí)踐
重慶鋼鐵（集團(tuán)）有限公司位于中國重慶市，是一家有百年歷史的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。重慶鋼鐵股份有限公司在發(fā)展主業(yè)鋼鐵的同時(shí)，非鋼產(chǎn)業(yè)也有了很大的發(fā)展。鋼鐵產(chǎn)品深加工及機(jī)械制造、建筑與房地產(chǎn)、電子信息、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、礦業(yè)等五大非鋼支柱產(chǎn)業(yè)逐漸成為重慶鋼鐵公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。接下來的兩周，我們將在鋼廠進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí)。以下是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容：
�。�1）生產(chǎn)工藝。鋼廠的生產(chǎn)組織管理、生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)流程。影響生產(chǎn)運(yùn)行的主要因素。企業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)備概況。
�。�2）電氣控制系統(tǒng)。現(xiàn)場電氣控制設(shè)備的類型和原理，控制柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和內(nèi)部接線布置。電氣控制設(shè)備系統(tǒng)的組成及應(yīng)用。電氣控制設(shè)備的維護(hù)、檢修和管理、使用及存在的問題。電控設(shè)備及控制原理的改進(jìn)。
�。�3）自動(dòng)化儀表系統(tǒng)。
現(xiàn)場檢測儀器的類型和工作原理；
儀表室內(nèi)顯示調(diào)整、儀表類型及其工作原理、儀表板布局原則；
儀器的校準(zhǔn)、維護(hù)、檢修和管理、使用及存在的問題；
儀器檢測控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用；
儀器改進(jìn)及控制原理；
�。�4）自動(dòng)綜合控制系統(tǒng)
工廠自動(dòng)化集成控制系統(tǒng)的總體水平及應(yīng)用；
實(shí)習(xí)崗位自動(dòng)控制系統(tǒng)及控制流程；
在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，工藝參數(shù)自動(dòng)檢測、信號傳輸和連鎖保護(hù)的結(jié)構(gòu)原理及綜合應(yīng)用；
工廠的常規(guī)控制手段，如工廠的供電技術(shù)和交流、DC電源驅(qū)動(dòng)的控制系統(tǒng)的應(yīng)用；
現(xiàn)代控制技術(shù)在工廠中的應(yīng)用現(xiàn)狀，如可編程控制器、集散控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制和信息通信系統(tǒng)，以及工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的發(fā)展方向。
五、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
作為自動(dòng)化專業(yè)的大三學(xué)生，我們學(xué)習(xí)了三門專業(yè)基礎(chǔ)課：電路、模擬電子技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)。為了給即將學(xué)習(xí)的專業(yè)課打好基礎(chǔ)，對專業(yè)課及其在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個(gè)感性的認(rèn)識，我們在20xx年9月20日，大三上學(xué)期初進(jìn)行了為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。感覺很多，因?yàn)殡m然我們已經(jīng)大三了，對這個(gè)專業(yè)在實(shí)際應(yīng)用中的作用幾乎沒有頭緒，但是通過這次實(shí)習(xí)，我了解到了更多。
這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識。知道理論來源于實(shí)踐，教科書上的理論知識和實(shí)際操作是有一定區(qū)別的。我們應(yīng)該靈活運(yùn)用教材中的專業(yè)知識，以便應(yīng)用于實(shí)際操作。通過看視頻，我了解到自動(dòng)控制在生產(chǎn)和軍事中起著重要的作用，現(xiàn)代控制系統(tǒng)離不開自動(dòng)控制。我對自動(dòng)控制有初步了解。同時(shí)通過走訪各種工廠，深刻體會到自動(dòng)控制在現(xiàn)代社會中的重要地位。后來在重鋼定點(diǎn)實(shí)習(xí)，分配到棒材車間，主要負(fù)責(zé)軋制過程，基本由自動(dòng)控制系統(tǒng)控制，工人只負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程操作和現(xiàn)場維護(hù)。雖然我們沒有能力進(jìn)行實(shí)際操作，但通過現(xiàn)場操作人員的指導(dǎo)和介紹，我們已經(jīng)基本了解了軋制過程中的機(jī)器控制。
第一天，我首先強(qiáng)調(diào)了安全問題。畢竟實(shí)際場景很危險(xiǎn)。然后車間負(fù)責(zé)人給我們講解了軋鋼車間的理論操作，讓我們對軋鋼及其工作原理有了一個(gè)粗淺的了解。后來，在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)行了實(shí)地考察和實(shí)踐，實(shí)地了解了自動(dòng)控制過程的操作和操作。同時(shí)為了更好的了解棒材車間的工作流程，我個(gè)人了解到棒材車間的產(chǎn)品主要有：優(yōu)質(zhì)碳圓鋼、低合金圓鋼、合金結(jié)構(gòu)圓鋼、普通碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了對以后的專業(yè)課程有更深入的了解，我還和公司的幾個(gè)技術(shù)人員一起參觀了車間的總控制室，了解了PLC的基本工作原理：PLC采用“順序掃描、連續(xù)循環(huán)”的工作模式。
每次掃描過程。輸入信號的集中采樣。集中刷新輸出信號。
進(jìn)入刷新流程。當(dāng)輸入端口關(guān)閉，程序處于執(zhí)行階段時(shí)，輸入端口有新的狀態(tài)，不能讀入。只有當(dāng)程序執(zhí)行下一次掃描時(shí)，才會讀入新狀態(tài)。
一個(gè)掃描周期分為輸入采樣、程序執(zhí)行和輸出刷新。
組件映像寄存器的內(nèi)容隨著程序的執(zhí)行而改變。
掃描周期的長度由三項(xiàng)決定。
�。�1）CPU執(zhí)行指令的速度
�。�2）指令本身占用的時(shí)間
（3）指令的數(shù)量
因?yàn)榧胁蓸�。集中輸出的方式。存在輸入輸出滯后，即輸入輸出響�?yīng)延遲。
經(jīng)過一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐，我對自動(dòng)化的應(yīng)用有了深入的了解。無論是鋼鐵生產(chǎn)還是水力發(fā)電，自動(dòng)化已經(jīng)滲透到其基本的運(yùn)行過程中。自動(dòng)化的應(yīng)用過于廣泛，同時(shí)也讓很多學(xué)生找不到正確的學(xué)習(xí)方向。所以在這次實(shí)習(xí)的過程中，我盡可能的了解了相關(guān)行業(yè)對自動(dòng)化應(yīng)用的需求，然后根據(jù)自己的興趣選擇了以后要做的工作。
總之，在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學(xué)習(xí)，找到了更好的學(xué)習(xí)方式，理論與實(shí)際操作相結(jié)合，使我對自動(dòng)化專業(yè)知識有了感性認(rèn)識和理解。在此，我要感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師們給了我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告4
為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們在xx南順利有限公司。第一次去到車間，其實(shí)還蠻期待的，到處都讓我覺得新鮮，因?yàn)槎紡膩頉]接觸過那些東西啊。所以心里一開始就醞釀著。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們電焊專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。既然來到這里就一定要干得漂漂亮亮，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間已接近年末在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺
實(shí)習(xí)目標(biāo)
1、懂得電焊工藝方面的知識，為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)
2、造就操作各類焊機(jī)和應(yīng)用工量具的能力
3、進(jìn)行一次工程技巧人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練
實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、在實(shí)習(xí)期間，通過對典型焊接工藝的分析，以及零件裝配過程中所用的，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
2、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在工作中不畏吃苦的精神。
3、通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力
這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，重要是學(xué)習(xí)手弧焊，二保焊的應(yīng)用，各類板材，型材的焊接工藝
實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過三個(gè)月電焊實(shí)習(xí)，我懂得到很多工作常識，懂得電弧焊機(jī)和二保焊機(jī)的用處，型號，規(guī)格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉，有辛酸也有快活，這是我生活中的又一筆可貴的財(cái)富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。我知道，“實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技巧基礎(chǔ)課，是中職學(xué)生學(xué)習(xí)電焊基礎(chǔ)工藝方法和技巧，完成工程基礎(chǔ)訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制作的基礎(chǔ)知識，懂得了機(jī)械制作的一般操作，前進(jìn)了自己的操作技巧和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論接洽實(shí)際的錘煉，前進(jìn)了工程實(shí)踐能力，造就了工程素質(zhì)。對我們來說，電焊實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、錘煉的機(jī)會，甚至是我們生活態(tài)度的教導(dǎo)的一次機(jī)會!
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告5
實(shí)習(xí)班級：
xx班
姓名：
xxx
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年3月—20xx年12月
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xx工業(yè)園xx服飾有限公司
實(shí)習(xí)目的：
頂崗實(shí)踐，提高專業(yè)技能訓(xùn)練崗位能力
正式的進(jìn)入車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設(shè)備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學(xué)習(xí)技術(shù)利用實(shí)踐與理論相結(jié)合的實(shí)踐方法來進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現(xiàn)有員工20xx余人年生產(chǎn)能力為160萬套正裝。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國家。我們所在的實(shí)習(xí)單位就是其中一家大型的服裝廠之一；煙臺xx服飾始建于1996年，是xx集團(tuán)的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了ISO9000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，開辟了環(huán)保產(chǎn)品的國際綠色通道。
20xx年，公司正式擴(kuò)建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬平方米，綠化面積達(dá)總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業(yè)的OEM生產(chǎn)基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市—龍口市，約10分鐘可以到達(dá)龍口港，90分鐘到達(dá)煙臺港，60分鐘到達(dá)煙臺機(jī)場。
公司引進(jìn)了國外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，德國、意大利、日本、美國、法國先進(jìn)的專用機(jī)，德國的杜克普平縫機(jī)和绱袖機(jī)、意大利邁牌整燙定型機(jī)、美國格柏自動(dòng)裁床GTXL和法國力克CAD自動(dòng)排版系統(tǒng)，并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術(shù)人員。年生產(chǎn)能力達(dá)160萬套，其中原有生產(chǎn)線套。兩個(gè)新工廠占地面積達(dá)43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產(chǎn)線日投產(chǎn)；另一個(gè)新工廠具有四條流水生產(chǎn)線余人，其中一條屬與日本青山合作項(xiàng)目，該廠年生產(chǎn)能力70萬套，將于12月份投產(chǎn)。
xx服飾有限公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產(chǎn)品以其精湛的做工、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)受到各國好評。誠信為本，質(zhì)量立業(yè)，打造精品，用心做事，是xx服飾永恒的承諾。
首先領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員給我們進(jìn)行一些簡單的培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容如下：車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片。
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進(jìn)行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查（規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實(shí)習(xí)我被安排到了xx集團(tuán)的.xx服飾意大利精品線上進(jìn)行這次的主要實(shí)習(xí)場所，我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí)，這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠(yuǎn)銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。以下是我在這次實(shí)習(xí)工廠中的五個(gè)部門中所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和過程：
車縫車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由段長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程因?yàn)樵谲嚳p車間時(shí)間較長，而機(jī)臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告6
實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年xx月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
肯納電子有限公司
實(shí)習(xí)單位介紹：
武漢肯納電子有限責(zé)任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利;專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn)，是國內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實(shí)力雄厚的開發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務(wù)為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國印包機(jī)械控制系統(tǒng)、復(fù)合機(jī)控制系統(tǒng)、切割機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)提升，以全面提升國內(nèi)機(jī)械控制行業(yè)的競爭力為己任。
通過多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動(dòng)張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機(jī)、節(jié)能器系列產(chǎn)品，公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機(jī)械設(shè)備上。
公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實(shí)習(xí)中心，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)中心自己動(dòng)手的過程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質(zhì)控制到檢測手段等一系列生產(chǎn)過程，接觸并了解當(dāng)今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(shù)(smt表面貼裝技術(shù))及管理模式。讓學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后的工作打下良好實(shí)踐基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
本次實(shí)習(xí)共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實(shí)習(xí)場所的一些介紹，以及一些焊接技術(shù)的介紹，下午是對實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話機(jī)的原理的一個(gè)介紹。
第二天：上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹，重點(diǎn)是對手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準(zhǔn)備，后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。
下午就是進(jìn)行元件的分辨了，這個(gè)過程比較的耗時(shí)間。
第三天：根據(jù)具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時(shí)所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費(fèi)力，以及相關(guān)的問題也不是那么的明顯，而在這次實(shí)習(xí)中，問題很嚴(yán)重，這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。
第四天：pcb板的焊接基本結(jié)束，主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個(gè)焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設(shè)備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。
下午開始對機(jī)子的組裝和測試，這個(gè)過程我們基本是很粗糙的完成的，實(shí)習(xí)報(bào)告上的測試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術(shù)和機(jī)器的介紹認(rèn)識，為第二天進(jìn)入生產(chǎn)車間的觀察做準(zhǔn)備。
第五天：上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車間進(jìn)行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作，對車間的相關(guān)有一定的認(rèn)識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認(rèn)識，我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了，感觸比較的深，因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機(jī)會進(jìn)行實(shí)地考察，這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識。
下午我們對前面做的電話機(jī)進(jìn)行了故障排除工作，這個(gè)算是比較的涉及專業(yè)知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次實(shí)習(xí)所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系，但我們還是學(xué)到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結(jié)大致有以下幾點(diǎn)：
1. 嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度
在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活，雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴(yán)重點(diǎn)的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)，非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極去面對自己的工作，認(rèn)真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完
完美。而作為一個(gè)職業(yè)者，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以，要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí)，就必須首先樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。
2. 多聽，多看，多做
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。我們剛到包裝部時(shí)，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3. 少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無聊，而且與我們所學(xué)專業(yè)沒聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應(yīng)該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對待，相信總會有點(diǎn)收獲的，我們應(yīng)該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4. 虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)中過程中，我們會遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了，當(dāng)別人教我們知識時(shí)候，我們應(yīng)該虛心接受，要不然就可能做錯(cuò)，特別像我們包裝的，更應(yīng)該多聽師傅的話，做錯(cuò)一點(diǎn)都不得，要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。
5. 細(xì)心加耐心，知錯(cuò)就改
每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第犯錯(cuò)不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤，否則后果是很嚴(yán)重的，會給公司帶來一定的損失的。
此外，這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作，學(xué)會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認(rèn)識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機(jī)會的到來，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學(xué)會在社會上獨(dú)立，敢于接受社會的壓力與考驗(yàn)，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心，在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中，有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認(rèn)真對待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告7
轉(zhuǎn)眼間，高三開始了。為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng)、汽車應(yīng)用工程等專業(yè)課程，對即將學(xué)習(xí)的汽車診斷、維修、服務(wù)等課程有一個(gè)初步的了解，學(xué)校于9月5日至26日在武漢中南汽車維修中心為我們安排了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
中南汽車修理廠已有近70年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會、中國輕型車維修行業(yè)協(xié)會常務(wù)理事，上海大眾桑塔納、一汽捷達(dá)、武漢神龍汽車有限公司特約維修站，承擔(dān)國內(nèi)外各種轎車、吉普車、旅行車的維修保養(yǎng)。結(jié)合多年的維修實(shí)踐，公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一系列先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。我被分配到上海大眾特約維修站維修車間做助理，主要維修帕薩特、波羅、戈?duì)�、桑塔納、途安等車型。
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
1.通過生產(chǎn)實(shí)踐，加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)理念，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車維修環(huán)境和維修工具。為以后上班積累一定的知識和經(jīng)驗(yàn)
3.開闊視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和了解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)踐和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，對所學(xué)理論知識進(jìn)行確認(rèn)、深化、鞏固和豐富，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際工程問題的能力，為后續(xù)專業(yè)知識學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)踐過程中，要充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性，認(rèn)真觀察實(shí)踐，提高實(shí)踐能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程
(1)維護(hù)
無論是舊車還是新車，經(jīng)過一段時(shí)間的使用，由于磨損和老化，需要對汽車進(jìn)行技術(shù)性能的維護(hù)和恢復(fù)，保證其良好的可用性和可靠性，延長其使用壽命。
按照德國原廠的要求，大眾汽油車應(yīng)該每年更換保養(yǎng)一次，或者每行駛1.5萬公里(以先到者為準(zhǔn))。每年或每3萬公里檢查保養(yǎng)一次(以先到者為準(zhǔn))。一般來說，每六個(gè)月或每7500公里進(jìn)行一定的維護(hù)應(yīng)該是合理的。
新車要求的首個(gè)7500Km例行保養(yǎng)包括:車身內(nèi)外照明電器和電氣設(shè)備的檢查功能；目視檢查氣囊外觀是否損壞，檢查安全帶功能；使用專用診斷設(shè)備VAG.5051/5052讀取存儲器中各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器，清潔前玻璃落槽排水孔；目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的所有零件是否損壞和泄漏；清潔空氣濾清器外殼和濾芯；用專用工具檢查電池狀況，檢查正負(fù)極連接是否牢固，觀察電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液；檢查制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的制動(dòng)液管路有無泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油位，必要時(shí)補(bǔ)充；檢查橫拉桿的間隙和連接是否牢固；檢查燃油管、制動(dòng)油管和底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固；按照規(guī)定的扭矩檢查并擰緊底盤螺栓和車輪固定螺栓。
一般來做第一次保養(yǎng)的車每天一輛，師傅的效率也很高，不到一個(gè)小時(shí)就能搞定。
達(dá)到15000Km時(shí)，除上述內(nèi)容外，還需補(bǔ)充:重置保養(yǎng)周期顯示；檢查并潤滑車門限位器、固定銷、鉸鏈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行李箱蓋的鎖定功能；更換灰塵和花粉過濾器的濾芯；目視檢查齒輪箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無泄漏和損壞；檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓和制動(dòng)摩擦片的厚度和磨損情況；檢查輪胎/輪轂、輪胎磨損、正確的輪胎壓力等。
當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)，清洗節(jié)氣門，清洗空氣濾清器殼，更換濾芯，檢查齒形帶、凸輪軸齒形帶、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣口積碳，以及變速箱齒輪油油位。行駛60000公里后，更換自動(dòng)變速器的火花塞、燃油濾清器和自動(dòng)變速箱油。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)大修
總共有6臺發(fā)動(dòng)機(jī)在短短3周內(nèi)進(jìn)行了大修，包括一臺直列式6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分為發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、零件清洗和更換、裝配和修復(fù)三個(gè)步驟。
有下列技術(shù)要求:裝配的零部件、部件和附件應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并完全裝配好；組裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷熱磨合、拆卸和清洗；啟動(dòng)并穩(wěn)定運(yùn)行后，正時(shí)齒輪、油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪和氣門根部只允許有輕微的均勻噪聲，活塞銷、連桿軸承和曲軸軸承不允許有異常噪聲、活塞敲擊等異常噪聲。最大功率和扭矩不低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的20xx汽車生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不應(yīng)有漏油、漏水和漏電現(xiàn)象，但潤滑油和冷卻水的密封結(jié)合面允許有不形成液滴的浸漬。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后，對零件進(jìn)行初步清潔，確定零件的修理和更換項(xiàng)目，確定可用和可修理的零件，這些零件需要更換和外部處理。不易腐蝕變形的零件，如缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、閥蓋、油底殼等。用專用清潔劑配水后加熱清洗。加熱清洗后，用高壓水去除加熱清洗后零件表面殘留的積碳和油污。用高壓空氣吹去水分，在曲軸、缸體等重要部位涂潤滑油，以免腐蝕。
最后，裝配和加載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熱磨三小時(shí)以上，主要人員應(yīng)檢查研磨過程中是否漏油、漏水或漏氣。
檢修時(shí)應(yīng)注意:不得用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁零件；安裝前，在螺紋上涂上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或緩蝕劑。輪軸氣缸蓋等應(yīng)使用扭矩扳手。組裝時(shí)，應(yīng)事先用特殊的油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動(dòng)。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告8
一、實(shí)習(xí)目的
xx年7月22日至8月22日，我參加了沈陽中杰冰點(diǎn)食品有限公司的社會實(shí)踐..通過這次實(shí)踐，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識。最重要的是我能充分接觸社會，而不是像以前一樣報(bào)著單純的學(xué)習(xí)知識的態(tài)度。這一次，我真正融入社會，不是作為一個(gè)學(xué)生，而是作為企業(yè)的一名員工，然后把在學(xué)校學(xué)到的理論知識運(yùn)用到客觀現(xiàn)實(shí)中，讓自己學(xué)到知識。為了達(dá)到擴(kuò)大自己的知識面，擴(kuò)大與社會的聯(lián)系，增加理論知識和社會競爭的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，最終為以后就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)的目的。
在這個(gè)實(shí)踐中，我一方面想達(dá)到鍛煉自己能力的目的，在實(shí)踐中成長，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。我意識到自己的缺點(diǎn)，缺乏經(jīng)驗(yàn)和與人交流的能力。在這次練習(xí)中，我盡最大努力提高自己的口頭表達(dá)能力，并與他人交流。真正走出教室，讓自己陶醉在喜悅中。有時(shí)候覺得累，但更覺得自己在成長，在有意義的成長。經(jīng)過這次練習(xí)，我明顯發(fā)現(xiàn)自己開朗了。我一向不善言辭。通過這次實(shí)踐，我認(rèn)識到了與人交流的重要性，這正是我所缺乏的。因此，我決定改變自己，讓自己努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧，這樣我的知識才能真正為人類服務(wù)，才能在職場上充分發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些事情，但是如果整個(gè)社會共同努力，每個(gè)人都可以充分發(fā)揮自己的潛力，不僅有知識和技能，而且有技能更好地利用這些知識，這是動(dòng)力的根源，動(dòng)力的來源，強(qiáng)國富民的途徑，提高人民素質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。另一方面，通過實(shí)踐，我也要意識到自己的不足。有些事情以前沒有嘗試過，我會缺乏嘗試的勇氣，甚至根本不敢嘗試。但是，經(jīng)過這次練習(xí)，我每天都會遇到不同的事情和挑戰(zhàn)。我明白人生就是這樣。只有這樣，每天才能稱得上生活。所以我明白了，人難免會犯錯(cuò)，但如果不讓錯(cuò)誤再次發(fā)生，就一定會成功。但是如果是可以避免的錯(cuò)誤，那就繼續(xù)錯(cuò)下去，很有可能以后在社會上沒有立足之地。當(dāng)今社會不僅要有知識，還要有一些綜合素質(zhì)，如辨別能力。從學(xué)校學(xué)到知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。從現(xiàn)在開始，要培養(yǎng)各種能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
首先，我參加了你們公司的培訓(xùn)。通過訓(xùn)練，我掌握了一些初步的知識，更迫切的是將知識運(yùn)用到實(shí)踐中。
然后，我被安排在冰淇淋生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)。通過這次研討會實(shí)踐，我明白了
在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)過程中，最關(guān)鍵的控制點(diǎn)是:配料、配料殺菌、陳化和冷凍。
1.混合物的制備:混合物必須嚴(yán)格按照冰淇淋的配方進(jìn)行挑選和稱重。同時(shí)，我們應(yīng)該控制混合物的酸度。因?yàn)樗统善返娘L(fēng)味、質(zhì)感、膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備和工具應(yīng)徹底消毒和清潔，以防止成品中的理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。
2.混合物的滅菌:混合物滅菌時(shí)必須嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低都會影響冰淇淋的質(zhì)量。
3.陳釀:進(jìn)入陳釀罐后，應(yīng)品嘗滅菌后的混合物。老化罐的溫度和老化時(shí)間有一定的標(biāo)準(zhǔn)。
4.冷凍:冰淇淋膨脹率一般在80 s%到140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味和質(zhì)地有影響。
冰淇淋產(chǎn)品的要求也很嚴(yán)格，其中就感官而言，要求色澤均勻、形狀完整、不變形、不軟塌、不縮水、質(zhì)地細(xì)膩、不凝結(jié)、無明顯粗糙的冰制品、無氣孔、口感協(xié)調(diào)、無異味、無異物可見雜質(zhì)、包裝完整、無裸露物。理化指標(biāo)和健康指標(biāo)必須符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
最后我被安置到了銷售部。這就要求我把書本上學(xué)到的東西運(yùn)用到銷售實(shí)踐中去。銷售不僅訓(xùn)練了我的語言能力，也教會了我銷售的技巧。那就是把我關(guān)于食品安全和營養(yǎng)的知識運(yùn)用到銷售實(shí)踐中。在為消費(fèi)者普及知識的同時(shí)，可以更好的銷售產(chǎn)品。這樣，消費(fèi)者在購買產(chǎn)品時(shí)就感到舒適和安心。在未來，這些消費(fèi)者將永遠(yuǎn)是我們產(chǎn)品的消費(fèi)者。
三、實(shí)踐總結(jié)
短暫的實(shí)際生活之后，心情很復(fù)雜，可以說是喜悅和留戀。喜悅的是我很快就要回學(xué)校去見我可愛的同學(xué)了�；仡欁约旱膶�(shí)際生活，感觸頗深，收獲頗豐。雖然我遇到了很多我從來沒有見過的問題，也有很多問題是無法當(dāng)場解決的，我也經(jīng)常感到無助和尷尬，有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的團(tuán)隊(duì)，所有的問題都不存在，所有不知道的事情都會被人知道。復(fù)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告很欣慰。它讓我在實(shí)踐中了解了社會，學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識，開闊了眼界，增長了見識，為我走向社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了我們學(xué)校安排的暑假實(shí)習(xí)的目的。機(jī)遇只青睞有準(zhǔn)備的人�！爸挥型ㄟ^我們自己的不斷努力，我們才能在人才高地站穩(wěn)腳跟，揚(yáng)起理想的風(fēng)帆，駛向成功的頂峰，一旦爬到頂峰，就會看到雄心壯志，不斷提高我們的綜合素質(zhì)，減少與社會接觸過程中磨合期的另一面。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會實(shí)踐報(bào)告9
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是整個(gè)本科教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期七天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于廣東省四會市、東莞市、福建省廈門市，其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下：
12月17日：現(xiàn)場考察二廣高速公路北江特大橋，大崛嶺隧道施工，二廣高速公路的路基處理。
上午，我們來到北江特大橋長2613米，總投資3.1億元，其中十二合同段主橋?yàn)椋?5+136+75）米連續(xù)剛構(gòu)橋，橫跨北江水道，被列為全線頭號重難點(diǎn)工程。工程于2005年3月開工，承擔(dān)大橋施工的中鐵十四局集團(tuán)調(diào)遣國內(nèi)最先進(jìn)鉆機(jī)設(shè)備，組織人員進(jìn)行科技攻關(guān)，廣泛采用新技術(shù)，確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對北江環(huán)境的保護(hù)。
下午我們來到二廣高速公路的路基處理現(xiàn)場，二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一，全線118公里，投資總額78.9億，由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設(shè)經(jīng)營。
在8月底，軟基試驗(yàn)路段的軟基處理及路基填筑工作已完成，正在進(jìn)行沉降觀測；重點(diǎn)控制工程——北江特大橋，已完成278根樁基礎(chǔ)，系梁完成65條，立柱120根，蓋梁21道，主墩承臺1座，主橋墩1座。二廣高速公路項(xiàng)目對肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的歷史的意義，一方面，對提高公路網(wǎng)密度、改善投資環(huán)境，都具有極大的促進(jìn)作用；另一方面，該項(xiàng)目的建成將更為進(jìn)一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位，使肇慶成為“泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)一個(gè)舉足輕重的物流交換地和集散地。
大崛嶺隧道施工我們見識了一些關(guān)于隧道施工的技術(shù)，如隧道的開挖方法、技術(shù)、難點(diǎn)，工程師為我們解說了一些專業(yè)問題。
12月18日：現(xiàn)場考察獵德大橋施工現(xiàn)場、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場、參觀了附近的一所瀝青拌合場。
上午我們來到了獵德大橋的施工現(xiàn)場，獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間，北岸與獵德路相接，南岸與新港東路立交相接。大橋主體將于2007年10月建成，屆時(shí)，從天河去海珠、番禺，將通過獵德大橋與新光大橋一路直達(dá)。獵德大橋?yàn)楠?dú)塔自錨式懸索式，是同類橋梁中的國內(nèi)第一、全球第二大橋，大橋索塔的高度將達(dá)到130米，塔身外觀為兩個(gè)貝殼狀弧形殼體相扣，塔身上有圓孔，塔的兩側(cè)各有一條鐵索，連起橋面的多條鋼線，并設(shè)有人行道。
下午我們來到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場現(xiàn)場使用的是熱拌法瀝青路面施工。
熱拌法瀝青路面施工適用于各種等級道路路面，路面應(yīng)滿足耐久性，抗車轍性，抗裂性，和抗水性等要求。
施工過程主要有：
1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
2、現(xiàn)場鋪筑：
�。�1）、基層準(zhǔn)備和放樣
�。�2）、攤鋪：自動(dòng)傾卸汽車→攤鋪機(jī)螺旋推鋪機(jī)→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實(shí)→推平板整實(shí)、（注意：低等級公路可用手?jǐn)備�，但高等級公路一定要用機(jī)械攤鋪。）
�。�3）、碾壓
�。�4）、接縫工作：
a、縱縫施工
b、橫縫施工
接著我們?nèi)サ搅烁浇囊粋�(gè)瀝青拌合場，看到了攪拌用的機(jī)器，還有所用的不同的各種集料，了解了整個(gè)瀝青攪拌的過程，負(fù)責(zé)人為我們一一解說。
下午我們就去了廈門大學(xué)。廈門大學(xué)由著名愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于1921年創(chuàng)辦，素有“南方之強(qiáng)”之稱，是國家跨世紀(jì)重點(diǎn)建設(shè)的高水平大學(xué)，也是目前唯一地處經(jīng)濟(jì)特區(qū)的教育部直屬綜合性大學(xué)。校園座落于“海上花園城市”——廈門的東南端，占地面積2188畝，依山傍海，風(fēng)光旖旎，建筑獨(dú)具一格，氣侯宜人，整潔優(yōu)美的校園堪稱全國一流。廈門大學(xué)是國家重點(diǎn)建設(shè)的“211工程”高校之一，是國家、地方共建的重點(diǎn)高校之一，我們的奮斗目標(biāo)是：把學(xué)校建設(shè)成為國內(nèi)外知名的的高水平的研究型大學(xué)。
12月26日：現(xiàn)場考察參觀翔安隧道施工現(xiàn)場、海滄大橋橋梁博物館
上午我們請到翔安隧道總工的曾總為我們作了一個(gè)專題講座，曾總為我們對翔安隧道作了如下闡述：
1、工程簡介
廈門東通道（翔安隧道）是廈門市本島第三條進(jìn)出島公路通道，連接廈門市本島和大陸架翔安區(qū)，兼具公路和城市道路雙重功能。根據(jù)廈門市的城市總體規(guī)劃和建設(shè)國際性港口風(fēng)景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要，本工程是廈門市交通干線路網(wǎng)規(guī)劃主骨架的重要組成部份，也是廈門環(huán)東海域地區(qū)發(fā)展的重要通道。本工程的建成將顯著提升廈門城市功能，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大大改善廈門市東部地區(qū)的投資環(huán)境，為加快廈門海灣型城市的建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，其社會和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。本工程采用鉆爆法暗挖方案修建，將是我國隧道建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，縮小世界先進(jìn)水平的差距，將起到里程碑式的作用。
下午，我們參觀了海滄大橋和橋梁博物館。廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項(xiàng)目，工程全長5926.527米，主跨648米，海滄大橋設(shè)計(jì)通行能力為50000輛／日，行車時(shí)速為80公里／時(shí)，工程概算總投資28.7億人民幣。海滄大橋工程于1996年12月18日破土動(dòng)工，主體工程于1997年6月份正式開工建設(shè)，全橋于1999年12月30日順利通車。海滄大橋不僅是廈門與外界聯(lián)系的又一重要通道，更是現(xiàn)代化廈門的重要標(biāo)志，同時(shí)也是廈門新興的旅游景點(diǎn)，其優(yōu)美流暢的橋梁造型，輕巧獨(dú)特錨、塔結(jié)構(gòu)、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等，都將與廈門這座現(xiàn)代化國際性港口風(fēng)景旅游城市相適應(yīng)。大橋的建設(shè)也證明我們已達(dá)到世界造橋水平。
橋梁博物館，坐落在海滄大橋東岸錨碇內(nèi)，這是在大橋碩大的錨碇里建起來的我國第一座橋梁博物館。它的造型設(shè)計(jì)、內(nèi)容豐富、科技手段先進(jìn)，展示了高科技水平，為海滄大橋增添景色。博物館由海滄大橋，，建設(shè)展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。它們分三層展出：一層是海滄大橋建設(shè)展示館，從大橋設(shè)計(jì)、施工、科研、投融資、監(jiān)理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設(shè)過程。二層是中國橋梁百年回顧展，以歷史為經(jīng)緯，以橋梁科技為線索，系統(tǒng)地回顧了我國古代與當(dāng)代橋梁建設(shè)的輝煌成就，介紹橋梁科技知識和世界各國不同歷史時(shí)期具有代表性的著名橋梁，以及規(guī)劃中的21世紀(jì)的宏偉橋梁工程。
12月27日：參觀泉州萬安橋
橋頭上的是蔡襄雕像，在泉州知府任上，是他見到了這座經(jīng)久建筑不起來的江海大橋，愛民如子的他組織鄉(xiāng)民，經(jīng)多年艱苦卓絕努力，才筑起這座大橋。洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13公里，是我國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國古代四大名橋。
早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認(rèn)識的新型橋基——筏型基礎(chǔ)。所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻(xiàn)。為了鞏固橋基，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強(qiáng)，繁生速度快的特點(diǎn)，把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個(gè)整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)代的起重設(shè)備，就采用“浮運(yùn)架梁法”，利用海潮漲落的高低位置，架設(shè)橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國著名橋梁專家茅以升教授稱贊說：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。
三、實(shí)習(xí)小結(jié)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
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