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      2. 交通安全的手抄報高中

        時間:2024-10-29 18:55:11 板報大全 我要投稿

        關(guān)于交通安全的手抄報高中

          在生活中,我們要宣傳交通法規(guī),提高交通文明意識嗎,制作交通安全的手抄報可以增強學生們的安全意識。

          交通安全的手抄報高中

          汽車安全小常識

          1、汽車鋼板分外板、內(nèi)板、車身用板、車身板再分支撐件、結(jié)構(gòu)件、加強件、安全件。

          2、合資品牌車外板一般用寶鋼板,國產(chǎn)車外板用馬鋼或武鋼材。

          3、不管日系、美系、歐系車還是國產(chǎn)車的外板厚度都在0.7-0.8MM左右。

          4、合資車和國產(chǎn)車外板的基材都差不多,只是表面質(zhì)量和鍍層不同。如純鋅、電鍍鋅、 鋅鐵合金、裸板(冷軋板)等。

          5、在結(jié)構(gòu)件和安全件用板上合資車區(qū)別還是不大,但和國產(chǎn)車區(qū)別就有點了。合資車一般選用抗拉強度高但板薄一些,國產(chǎn)車一般選用抗拉強度低一些但板厚一些的材料。這不是偷工減料的區(qū)別,而是設(shè)計理念的區(qū)別。這就是國產(chǎn)車重,在低速碰撞的情況下一般不吃虧的原因。還有就是大家關(guān)心的'車身安全問題,就是各個車廠使用高強鋼的數(shù)量及使用在什么位置上。使用在什么位置是個非常嚴謹?shù)目茖W問題。我們再培訓時看到許多車禍圖片,好多車被撞得慘不忍睹,但他的幾根立柱和底盤為車身支撐出一個空間,保護了車內(nèi)人員。

          6、汽車安全分為廣義安全和狹義安全。狹義安全是指汽車為駕乘人員提供的安全保障,在設(shè)計時充分的考慮駕乘人員安全,比如加強保險杠、加安全氣囊、自潰式設(shè)計、發(fā)動機梁使用中強度板。自潰式設(shè)計、發(fā)動機梁使用中強度板是指在發(fā)生碰撞時,車頭立即發(fā)生變形,使碰撞能量迅速分散,減少對人的傷害。如果在發(fā)生碰撞時車頭永不變形,所有能量會傳導到車內(nèi),駕乘人員會因巨大的沖擊力而受內(nèi)傷,在高速情況下即使有安全帶的保護,您的頭部會因慣性向前移動,造成頸椎傷害甚至死亡。廣義安全是指不光考慮駕乘安全還考慮行人安全,比如取消或減薄前保險杠、減薄發(fā)動機蓋板的厚度,防止行人被撞擊后,頭部再次在發(fā)動機蓋板上造成二次傷害。

          7、請大家不要在糾結(jié)在各個車系的門啊、發(fā)動機蓋板、車頂、后備箱啊,其實80%的車區(qū)別不大。如美系車新嘉年華和日系車馬2,就共用一個生產(chǎn)平臺,許多材料都是共用的。看著新嘉年華車主調(diào)侃馬2車主,馬2車主調(diào)侃新嘉年華車主我看著都著急。

          8、一切都是空談,安全駕駛才是王道。什么5星碰撞,超5星碰撞都是在40—60碼下的試驗結(jié)果,超速行駛所有車都是在同一起跑線上。這就是為什么統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明在中國,德系車事故死亡率最高。不是德系車不好而是有人自認為德系車安全,而瘋狂超速行駛。

          行人交通事故應急要點

          1、行人與機動車發(fā)生事故后,應立即報警,并記下肇事車輛的車牌號,等候交通警察前來處理。

          2、行人被機動車嚴重撞傷,駕車人應立即撥打110、122報警,并撥打120求助,同時檢查傷者的受傷部位,并采取初步的`救護措施,如止血、包扎或固定。應注意保持傷者呼吸通暢。如果呼吸和心跳停止,應立即進行心肺復蘇法搶救。

          3、行人與非機動車發(fā)生交通事故后,在不能自行協(xié)商解決的情況下,應立即報警。

          4、遇到撞人后駕車或騎車逃逸的情況,應及時追上肇事者。在受傷的情況下,應求助周圍群眾攔住肇事者。

          5、發(fā)生重大交通事故時,傷者很可能會脊椎骨折,這時千萬不要翻動傷者。如果不能判斷脊椎是否骨折,也應該按脊椎骨折處理。

          安全駕駛八個小細節(jié)

          細節(jié)一:車內(nèi)音響音量不宜過大

          很多人喜歡把音響的聲音開得很大。車內(nèi)音樂音量過大還會導致駕駛員的聽覺疲勞,不能正確判斷路況,容易引發(fā)交通事故。

          細節(jié)二:開車時不要接聽電話或發(fā)短信

          在駕車過程中接聽電話或收發(fā)短信,駕駛員的精力會分散。使用手機的過程中,由于一只手在操作手機,還會影響到駕駛員對汽車的操控。

          細節(jié)三:行車前確認車門已關(guān)緊

          在出行之前要確認車門已經(jīng)緊閉再出發(fā)。尤其是在高速行駛中,車門一定要關(guān)緊。一汽大眾具有車門未關(guān)儀表提示功能,如果車門沒關(guān)緊會提醒車主。

          細節(jié)四:氣囊處不要擺放物品

          在車內(nèi)標有“AIRBAG”或“SRS”的位置不要擺放任何物品,否則會影響氣囊的打開,或者在氣囊打開時,上面擺放的物品會對車內(nèi)駕乘人員的`安全保護起到負面作用。

          細節(jié)五:駕車時胸前口袋里不要裝硬物

          如果硬物放在上衣口袋里一旦發(fā)生緊急情況,安全帶的壓力作用在這些硬物上,可能會使駕駛者的身體受到傷害。

          細節(jié)六:開車時不宜抽煙

          一些車主駕車時喜歡把左側(cè)車窗打開,邊開車邊迎風抽煙,覺得這樣很瀟灑。但是造成的隱患也不小。比如車速比較快時,煙灰很容易吹到眼睛里等,從而影響正常駕駛。

          細節(jié)七:開車請系安全帶

          安全氣囊不可取代安全帶,發(fā)生碰撞事故時,安全氣囊只提供輔助保護作用。因此,所有乘員(包括駕駛員)必須正確佩戴安全帶,不管是否配備安全氣囊,正確佩戴安全氣囊可有效降低事故傷亡程度。

          細節(jié)八:座椅不宜離方向盤太近

          正確的距離應該是坐在駕駛席時,雙臂自然前伸,雙手手腕能搭靠在方向盤正上方。座椅與方向盤調(diào)節(jié)到這個距離,一般是比較安全的,而且在駕車過程中也會比較舒服。

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