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開車上路常見誤區(qū)知識(shí)
在我們開車過程中，不管是老司機(jī)還是新手司機(jī)，經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)一些駕駛的誤區(qū)，那么開車上路有哪些常見的誤區(qū)呢？
一、單手打方向盤
車輛在快速行駛或遇到緊急情況時(shí)，需要雙手控制方向盤才能有化險(xiǎn)為夷的情況，依靠單手根本無法做到。正確的做法是雙手時(shí)刻不離方向盤，開手動(dòng)擋車的車友，右手一但換完擋后立即握回方向盤，確保汽車方向時(shí)刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。
二 、空擋節(jié)油
電噴汽車在空擋滑行的時(shí)候不一定省油，因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油，放空擋反而費(fèi)油。
三、汽車啟動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱
汽車啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑，減少摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長(zhǎng)，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可，時(shí)間過長(zhǎng)，只會(huì)造成更多的油耗和更大的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
四、彎道不減速
有許多車主在進(jìn)入彎道不減速不降擋，而在彎道中發(fā)現(xiàn)車速過快則依靠剎車減速。這樣做，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，車輛重心不再保持在車輛中線位置，如果出現(xiàn)緊急制動(dòng)或路面濕滑的情況，很可能導(dǎo)致車輛失控甚至翻車。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)安全姿態(tài)。
五、視覺條件不良時(shí)不開燈
不少車主為了節(jié)約汽車電池降低損耗，在黃昏或天氣較陰暗時(shí)不喜歡開燈，這也是一種十分錯(cuò)誤的做法。因?yàn)樵跉庀蠡蚬饩�條件不佳時(shí)，人們往往難以很快發(fā)現(xiàn)車輛行蹤，而燈光就成了此時(shí)最好的提醒目標(biāo)。要保障安全，除開自己小心駕駛外，還得給其他人提供一個(gè)警示，喇叭是如此，燈光更是如此。
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六、磨合期車速越慢越好
磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。
什么是后視鏡加熱功能?
后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。外后視鏡加熱和大燈清洗一樣，是個(gè)聯(lián)動(dòng)功能，很容易讓人忽略。其實(shí)很簡(jiǎn)單，如果車上帶有外后視鏡加熱功能，直接按下后車窗除霧鍵就可以了(個(gè)別車型有單獨(dú)加熱按鈕)。
后視鏡加熱功能真的有用嗎?
對(duì)于下雨天或霧天來說，后視鏡加熱功能很有用,可加熱電動(dòng)后視鏡即車窗兩邊的反光鏡。
第一，無需用手去調(diào)節(jié)角度，電動(dòng)的，一般在駕駛座旁有控制按鈕，可以調(diào)節(jié)鏡子的角度。
第二，鏡子可以自動(dòng)加熱，下雨和下雪的時(shí)候可以把鏡子上面的水珠或積雪烤干，這樣就不會(huì)影響視線。
可加熱后視鏡一般在冬季較實(shí)用。冬季早上我們?cè)陂_車的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)我們?nèi)嚨牟Ａ蠋缀醵加兴�，用毛巾很難擦除。前風(fēng)擋玻璃結(jié)霜我們可以在著車后開暖氣吹玻璃可以去除，后風(fēng)擋玻璃的霜?dú)饪梢酝ㄟ^開啟后風(fēng)窗加熱開關(guān)，通過后風(fēng)窗玻璃內(nèi)的加熱絲加熱可以去除。帶有后視鏡加熱的車，冬季后視鏡結(jié)霜或凍冰后，只要打開后風(fēng)窗除霜開關(guān)，電動(dòng)后視鏡也會(huì)開始加熱，后視鏡上的霜或冰很快就會(huì)消失，這樣會(huì)給司機(jī)帶來極大的方便。
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