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汽修專業(yè)實習工作總結6篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編為大家收集的汽修專業(yè)實習工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽修專業(yè)實習工作總結1
20xx年7月10日,在一個特殊的日子里,我開始了為期40天的汽車修理的實習。在這40天里,我主要學習了汽車的二級維護和汽車維修業(yè)務的相關知識。二級維護是以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具,同時也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500—10000公里就要進廠做二級維護保養(yǎng)。汽車二級維護保養(yǎng)驗收標準主要是以下幾點:
1、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后,應易啟動、運轉平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
4、變速箱、驅動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同)。
7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整,能工作正常。
9、全車各潤滑點加注潤滑油。
10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術狀況就得以保障,車主就能放心接車。
以上就是我在汽修廠40天學習中悟出的關于二級維護的感性和理性認識,當然我在修理廠實習只有短短的40天,對于汽車的二級維護僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護單時,我還會偶犯一些小錯誤,譬如在填寫單子的時候,偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫錯的那張報告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時,一定要保持嚴謹、細心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。
40天短暫的時間,我從簡單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的`完成各類車輛的二級維護報告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著特別的意義,它標志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符!皶接新非跒閺,學海無涯苦作舟”,在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,我作為一個汽修專業(yè)老師,沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長,越走越遠,越做越好的。
最后,我要感謝公司各位領導對我的關心和教導,感謝集團公司領導給我提供了這樣一個學習的平臺,同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導。
汽修專業(yè)實習工作總結2
在實習中,我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:
通過這將近半年的實習,我經歷了很多、付出了很多,同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己,切實的熟悉到紀律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度,做到嚴于律己,更多的體會到勞動紀律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上,終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律,前人不會沒有事規(guī)定這些紀律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓,在這期間各單位按照計劃,結合本部分工作實際,制定本單位的培訓計劃,讓員工認真執(zhí)行,有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結,要真正的起到效果,進步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學到了很多,我們要注重安全意識的學習,更要把安全意識時時刻刻掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析:
在實習的過程中,我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中,沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,沒成為一名有知識有技能的高素質人才。但是通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非常看重的一點。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的'就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:
職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃,這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地的工作者,但在認真的規(guī)劃之后,你就是個主宰者,至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動力和目標,而這個目標就從規(guī)劃開始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,剛開始的時候還不能接受油漆的味道到后來也就習慣了,當然也學到了一些基本的噴漆方法。
汽修專業(yè)實習工作總結3
學生實習是汽修行業(yè)最重要的實踐活動之一。是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生們能力和技能的一個重要手段。畢業(yè)實習是一門專業(yè)實踐課,是學生在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)學生們的動手能力有很大的意義,同時也可以使學生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機械制造技術之間的差別。畢業(yè)實習更是學生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務有限公司的實習,學生可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將學生融合到社會中去,培養(yǎng)學生的實踐能力,縮短從一名中職學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為學生畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。
雖然實習已接結束了,聽專業(yè)科學生說:“回想過去的點點滴滴,學生感覺學到了很多東西,感覺很充實。”本次實習給學生影響最大的是,邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善,汽修本來就是一種很嚴密的學問,它需要一個不斷反復不斷糾正不斷改進的過程。通過實習,學生們第一次對公司的經營理念有了更深層次的了解,同時對學生未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。
短暫的實習雖匆匆結束了,但通過本次實習,學生卻開闊了眼界,有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于學生有了更深的理解。理論是死的,實踐才是活的,在實習過程中學生看到書上的理論是如何應用于實踐的,有了先進的生產設備,精細的故障排除程序,熟練的操作技巧,最后才有了汽車高品質的產品!凹埳系脕斫K覺淺,絕知次事躬行!闭f的很有道理,在今后的學習和工作過程中學生將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐,同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系,以便更好的服務于實踐。
只有實習,才能讓學生感受一個真實工作的'需要,才能確定學生是喜歡做研究還是喜歡去維修工作;只有實習,才能辨別學生對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便于幫助進行職業(yè)方向的選擇,也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位;只有實習,學生才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于學生做人做事的要求;只有實習,學生才能知道知識的用處與知識的缺乏,才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學習的覺悟性才會有相當?shù)奶岣?只有實習,才能讓學生對于老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力,才有了質疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據(jù),甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。所以說實習有許多好處,這些不是虛無的,它是真實可體會到的,那么學生們又何樂而不為呢?學生們還有什么理由不去認認真真,踏踏實實的實習呢?
汽修專業(yè)實習工作總結4
這學期,在教務處和實訓室的領導下,我們汽車維修專業(yè)堅持教育教學理論的學習,積極參與和開展教學研究活動,完善和改進了教學方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作和取得的成就:
1、在開學時完成兩個計劃的制定,分別是日常教學計劃、實踐教學計劃。
2、為了改善汽修實驗室,學校的幾名教師與培訓室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關備件的采購情況。到學期末,大部分相關采購工作已經完成,剩下的工作需要學校相關部門和老師來完成。
3、6月中旬,學校老師組織學生去永璉汽修廠進行教學和科研活動,組織參觀他們的實驗培訓設備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設置和培訓安排的經驗。
4、企業(yè)開設的實訓課程很多,比如《發(fā)動機拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學校已經聘請了車庫的主人來教授實踐培訓課程。通過各種實訓操作,學生的實踐能力得到了提高,取得了良好的效果。
二、學校建設
為了使教學常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學校大力開展實訓室建設,重點是汽車維修和教師培訓。
每學期開學時,根據(jù)上級部門的教研計劃和本專業(yè)的教學內容,有針對性地制定本群體的教研活動計劃,并在學期結束時認真總結教學活動。這個群體的教師積極參加學校各級部門組織的教研活動。學校特別注重師資培訓,努力提高教師的整體實力。面對汽車行業(yè)的新形勢,汽車維修專業(yè)學生的新特點,參與培訓等學習形式,努力提高自身素質,強化專業(yè)理論和實踐技能。
三是加強校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革
近年來,隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論和實踐教學模式難以適應專業(yè)教學的發(fā)展。因此,學校組織專業(yè)教師,進行廣泛研究,不斷探索新的理論和實踐教學模式。經過幾年的研究,取得了良好的`效果。
目前,汽車維修專業(yè)理論課教學采用模塊化教學模式,實施“項目教學法”;實訓教學實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓教學模式。根據(jù)課程內容,結合汽修企業(yè)的實際情況,10—20人一個小班一個模塊,多個培訓模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等。)每學期都精心設計,基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然我們學校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學校學習。對于實驗室的建設,這個組的幾個老師需要努力。相信在學校領導的關懷下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修專業(yè)實習工作總結5
20xx年x月x日,我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修實習活動。至今已有一個月的時間,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型。
一、實習目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測儀等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的`答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、實習總結
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說在次期間的實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修專業(yè)實習工作總結6
根據(jù)學校教學計劃的要求和我校的實際情況,在學校生產實習處的精心組織和領導下,20xx級汽車運用與維修專業(yè)學生在20xx年上期完成了為期4個月的生產實習。生產實習是汽車運用與維修專業(yè)教學計劃中十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的重要課程。通過生產實習,對學生進行專業(yè)技能強化訓練,培養(yǎng)學生深入調查研究、分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)學生的社會活動能力和組織能力。通過生產實習,使學生了解工作與學習的差異,實現(xiàn)角色轉換,為學生順利走上工作崗位打下牢固的基礎。6月中旬圓滿的完成了各項工作,達到了預期目標。學生通過此次實踐教學活動,對本專業(yè)的內涵及應用有了更深入的認識,拓寬了知識面,是理論和實踐相結合的很好機會,并對就業(yè)工作有一定的指導作用。學生實習的同時,專業(yè)教師深入企業(yè)調研、實習巡查指導、校外教學,及時地深入企業(yè)、學生崗位當中,了解學生實習情況,結合實地巡查指導,取得了較好效果,積累了一定的經驗。
一、實習地點
云陽縣永和汽修廠,云陽縣鴻發(fā)汽修廠,云陽縣長通汽修廠
二、實習時間
20xx年2月25日至20xx年6月15日
三、實習方式
實習采用分組集中式的實習方式,學生參與修理廠的生產活動,指導教師和企業(yè)技術人員結合工程情況進行現(xiàn)場指導,由于修理廠不能接受過多的學生,將學生分為三個組,每個修理廠5~6名學生?紤]各個修理廠均有其特殊性,為了使學生能在有限的時間接觸更多的東西,實習中期對學生實習的工地進行輪換。
四、實習內容
實習的內容主要有:感受企業(yè)文化,考察企業(yè)管理模式和運行方式,熟悉工作方法和技巧,培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴格的質量意識,培養(yǎng)團隊協(xié)作精神,提高動手能力和解決實際問題的能力,了解汽修行業(yè)的一些新產品和新技術,認識不同車型的發(fā)動機、底盤、電氣設備及車身的結構特點和工藝特征,握常見發(fā)動機、底盤、電設設備的維護、修理工具和設備的`使用方法,發(fā)動機、底盤、電設設備的主要零部件進行結構和耗損分析,對發(fā)動機、底盤、電設設備的常見故障進行診斷、判斷、分析和排除,正確使用汽車電氣設備維修中常用的工具、設備、儀器和儀表,初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
五、實習方法與過程
整個實習分為三個階段:準備階段、實習階段和總結階段。
準備階段包括實習安全合同的鑒定、實習動員、工作服的購買、學習和生活用品的準備;相關學習資料的準備;實習分組,并選定了實習組長。
2月26日全體實習學生召開了實習動員大會,指導老師在會上就實習目的和意義、實習內容、實習要求、實習安排、實習成績考核辦法等問題作了詳盡的解答,并發(fā)給每一個學生“生產實習指導書”。
2月27日實習指導老師帶領學生分別到自己的實習企業(yè)進行為期四個月的生產實踐學習。
實習過程中我們通過跟班實習、專題講座、座談會等形式培養(yǎng)學生聯(lián)系實際的能力;實踐動手能力;深入了解社會,綜合分析處理問題的能力;為人處事的能力和吃苦耐勞的能力,圓滿完成了學校的實習教學任務。
實習結束,根據(jù)學生的實習日記,實習報告,企業(yè)對學生的評價,教師對學生的評價,按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
六、實習中的問題與不足
實習時部分學生不是很感興趣,僅僅是開始時有些新鮮感,沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實習經費的問題,使得學生難于到更多的地方和企業(yè)進行實習,對實習的效果有一定影響。
通過四個月的生產實習,學生基本上達到了預期的實習目標,對所學專業(yè)有了明確地認識,堅定了學好專業(yè)的信念,加深和鞏固了所學專業(yè)的理論知識,初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標,同時,對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導作用。
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