汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，越來越多人會去使用報(bào)告，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編整理的汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情，了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用，了解汽車各種品牌，價(jià)格，性能，更快的適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流，我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，工作是汽車銷售，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)概況
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞，近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx公司旗下的一家汽車店
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。
可時(shí)間長了，我卻接受了時(shí)間對我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，車最低的也有1。4米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時(shí)間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的.話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了，我感覺自己答的還不錯，這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
短暫的實(shí)習(xí)期過去了，而我在xx公司實(shí)習(xí)的感受頗深，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。
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一、實(shí)習(xí)目的
通過對氣象場和纜道房的參觀，了解水文學(xué)資料廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)一步掌握水文學(xué)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能和研究方法。掌握河流水文的變化規(guī)律，水庫的特征及用途。培養(yǎng)學(xué)生對于水文觀測內(nèi)容的了解，實(shí)際操作的熟悉，水文測驗(yàn)的測算方法。
二、實(shí)習(xí)概況
20xx年5月77日下午3時(shí)，在信陽師范學(xué)院城環(huán)學(xué)院副院長劉明華副教授的帶領(lǐng)下，20xx級地理科學(xué)1班的學(xué)生前往信陽南灣水電進(jìn)行水文測量的綜合觀測，并且近距離觀看了測量儀器，與纜道房和氣象場的有關(guān)工作人員進(jìn)行了一對一的交流。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、內(nèi)容以及過程
1.南灣水庫簡介
南灣水庫坐落在淮河最大的支流——浉河上，距離信陽市區(qū)7公里。是新中國成立后建造的水利水電骨干工程。水庫工程開工于1952年，建成于1955年，1955年11月建成并投入使用。其功能當(dāng)初第一考慮的是防洪，其次是灌溉，然后是發(fā)電和水產(chǎn)養(yǎng)殖等。隨著社會的發(fā)展，生活用水和水利旅游等功能也成為南灣水庫的主要功能。
2.氣象場實(shí)習(xí)
我們首先來到南灣水電的氣象場進(jìn)行實(shí)習(xí)，氣象場隸屬于信陽南灣水庫管理局。氣象場有兩臺工作儀器，分別是日記型自記雨量計(jì)和E-601型蒸發(fā)器。日記型自記雨量計(jì)為傳統(tǒng)產(chǎn)品，尺寸有兩種，一種為4×4㎡，一種為4×6㎡�？鬃陌霃叫∮�20cm，雨量記水深大約為0.8M—1.2M。承水口使用鑄銅件，筒身使用鍍鋅鐵板錫焊成型。整體結(jié)構(gòu)采用園桶金屬件無銹跡、內(nèi)壁應(yīng)圓滑，呈正圓形，承水器刃口不得有毛刺或碰傷等缺陷，造型美觀大方、耐候性好，使用壽命更長。日記型自記雨量計(jì)一次虹吸 10毫米。其結(jié)構(gòu)特別之處是漏斗將承接地雨量導(dǎo)入一個(gè)浮子室，浮子隨著注集雨量漸增而上升，并帶動一個(gè)白記筆在圖紙縱坐標(biāo)上記錄雨量值，圖紙由自記鐘驅(qū)動而顯現(xiàn)出時(shí)間的橫坐標(biāo)。當(dāng)雨量抵達(dá)10毫米時(shí)，液面上升到與浮子室連通地虹吸管頂端即自行虹吸，泄空浮子室內(nèi)地雨量排入下面地儲水瓶，同時(shí)自記筆在圖紙上垂直下跌至零線位置，如此往復(fù)持續(xù)自記降水地時(shí)程分配。雨量計(jì)器口離地面高度，通常以雨量計(jì)本身高度為準(zhǔn)。儀器安裝后對虹吸機(jī)構(gòu)和自記鐘地快慢進(jìn)行檢查和調(diào)整。當(dāng)虹吸排水量明顯大于記錄量時(shí)，應(yīng)作虹吸修訂，當(dāng)自記鐘時(shí)間誤差對時(shí)段雨量有影響時(shí)，應(yīng)進(jìn)行時(shí)間修訂。對安裝自記雨量計(jì)地觀測場地地環(huán)境要求，與安裝雨筒觀測場地要求相同，要求地形平坦開闊，遠(yuǎn)離建筑物。
E-601型蒸發(fā)器蒸發(fā)量自動測量裝置的工作原理是水量平衡原理，即裝置在測量蒸發(fā)量過程中，蒸發(fā)器內(nèi)的水位逐漸降低。就是說單位時(shí)間內(nèi)蒸發(fā)器的減少的水量等于同時(shí)段蒸發(fā)器的蒸發(fā)量。裝置主要由蒸發(fā)器和蒸發(fā)皿組成。目前，國內(nèi)氣象站對于E-601型蒸發(fā)器蒸發(fā)量的觀測大多還是人工觀測，這不僅費(fèi)力耗時(shí)，容易帶來觀測誤差，而且不便于遙測傳輸。同時(shí)遇到天氣特殊情況，例如大暴雨和冰雹天氣還有可能導(dǎo)致水體濺出，大風(fēng)天氣又會使蒸發(fā)量變小，甚至出現(xiàn)負(fù)值，這也是E-601型蒸發(fā)器的缺點(diǎn)。
3.纜道房實(shí)習(xí)
南灣水電的纜道房主要監(jiān)測浉河的水深、流量、流速，采用的方法是流速面積法，測量工具為LS25-3型旋漿式流速儀。此流速儀有簡單、可靠、方便等優(yōu)點(diǎn)。我國水文站所采用的黃�；�，海拔74.65M。流量測驗(yàn)流量是河流重要的水文特征之一。研究河川徑流的變化規(guī)律，離不開流量資料。它也是有關(guān)部門進(jìn)行工程規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的基礎(chǔ)資料。流量測驗(yàn)一般采用流速面積法：①測量水深：根據(jù)水面寬度確定各垂線間距B，布設(shè)測深垂線②測量流速：在垂線上根據(jù)水深確定測速測點(diǎn)位置，用流速儀測量各個(gè)點(diǎn)的流速。③計(jì)算垂線平均流速（VCP）④計(jì)算過水?dāng)嗝娌糠置娣e：設(shè)過水?dāng)嗝姹淮咕�分為幾個(gè)部分，求出岸邊部分面積（F1）⑤計(jì)算過水?dāng)嗝娓鞑糠制骄魉伲╒）⑥計(jì)算各部分面積上的部分流量（q）⑦計(jì)算斷面流量（Q）：斷面流量等于各部分流量（設(shè)共有n個(gè)）之和 Q =q1+q2+q3 …… +qn 最后，根據(jù)流量測驗(yàn)的'資料，可以計(jì)算出日平均流量、月平均流量及年平均流量。再利用這些資料可繪制流量過程曲線。
4.實(shí)習(xí)心得
通過實(shí)習(xí)，使我們了解了南灣水文站的工作性質(zhì)、觀測的任務(wù)、測站水文要素的觀測儀器的使用方法，以及從水文資料的收集、整編方法等。這次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們的水文測驗(yàn)操作技能，熟悉水文測驗(yàn)的測算方法，鞏固了所學(xué)的水文測驗(yàn)的基本理論知識。加深了我們對課本上所學(xué)知識的掌握。也為我們將來走向?qū)嶋H工作打下了基礎(chǔ)，也讓我們對我們的專業(yè)更加熱愛�？傊�，實(shí)習(xí)使我們對工程水文學(xué)知識的理解有質(zhì)的飛躍。通過水文站負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的講解、和對或得水文要素?cái)?shù)據(jù)所使用儀器的演示。使抽象、深奧的書本理論在實(shí)踐中得到證實(shí)和運(yùn)用，對加深水文現(xiàn)象的理解，最終達(dá)到了增長專業(yè)知識、掌握專業(yè)技能的目的。體驗(yàn)到了基層水文工作者的艱辛，明確了水文事業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展方向，為以后學(xué)習(xí)工作打下了基礎(chǔ)。
四、南灣水庫的部分?jǐn)?shù)據(jù)
任務(wù)：南灣水文站的主要任務(wù)是在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下配合水庫做好防汛、抗旱、水利工程調(diào)度運(yùn)用、水資源調(diào)查、管理、保護(hù)及其他為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的工作。
項(xiàng)目：具體工作項(xiàng)目有水位、降水、蒸發(fā)、水溫的觀測，流量測驗(yàn)，水量調(diào)查，水質(zhì)監(jiān)測，墑情測報(bào)，水情預(yù)報(bào)以及各類資料的收集、分析、整理和水庫服務(wù)等等。
設(shè)施：有降蒸觀測場一個(gè)，測量斷面三處，水位測驗(yàn)斷面一處，島、岸式水位觀測井一座。
有關(guān)特征值
1.最高水位：105.25m，庫容：8.343億m3/s（1963/08/27）
2.最低水位：88.86m，庫容：0.556億m3/s（1979/05/09）
3.最多年進(jìn)水量：12.6億m3/s（1956）
4.最大出庫流量：427 m3/s（1982/08/26）
�、乓绾榈雷畲蟪鰩炝髁浚�398m3/s（1982/08/26）
�、齐娬咀畲蟪鰩炝髁浚�44.9 m3/s（1976/06/14）
�、禽斔雷畲罅髁浚�123 m3/s（1959/03/05）
5.最大入庫流量：4540m3/s（1987/08/28）
6.最大日降水量：188.7mm（1976/08/11）
7.最多年降水量：1689.3mm （1982）
8.最大24小時(shí)入庫水量：1.49億m3（1987/08/28）
9.最大72小時(shí)入庫水量：3.31億m3/s（1968/07/13）。
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為了更快的適應(yīng)社會，積累必須的社會生活、工作經(jīng)驗(yàn)，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，主要是做汽車銷售的工作，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
增強(qiáng)自身的各項(xiàng)綜合素質(zhì)素質(zhì)，了解自身的缺點(diǎn)和不足，學(xué)習(xí)更多的實(shí)戰(zhàn)工作技巧，學(xué)會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，
一、實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實(shí)習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
二、實(shí)習(xí)目的
掌握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較；真正了解“汽車市場”的含義。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班，將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認(rèn)認(rèn)真真的工作，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí)，理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn)。
店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會溝通。
有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的.亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn)，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會。實(shí)踐，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地，理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好，就務(wù)必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
總之，在此次實(shí)習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充，明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務(wù)，在此對他們的幫忙表示感謝！
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4
為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識；第二是自己的動手工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來；第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)知識。
實(shí)習(xí)目的：
1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)
3、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的.培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1 對汽車專業(yè)知識的理解； 認(rèn)識零部件，自己動手 對汽車發(fā)動機(jī) 電動機(jī)零部件進(jìn)行拆裝
2 正確使用工具，認(rèn)識零部件。對發(fā)動機(jī)里的2大機(jī)構(gòu) 5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件。配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機(jī)構(gòu)和起動機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。
3 在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程，了解汽車各零部件的功能和作用。
實(shí)習(xí)總結(jié)；
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5
實(shí)習(xí)的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過去了，一個(gè)月的時(shí)間說長不長，說短不短，在這次實(shí)習(xí)我體會到了很多，感受也很深，通過自己的親身體驗(yàn)社會實(shí)踐，讓自己更進(jìn)一步的了解社會，在實(shí)踐中，增長了見識，鍛煉了自己的勇氣，培養(yǎng)自己的韌性，寒假放假后，經(jīng)過熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最簡單的工作，通過這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日
二、實(shí)習(xí)單位介紹
首先簡單介紹一下公司，它是xx汽車公司中的一個(gè)代售店，前面汽車展廳，展賣汽車，中間是吧臺和客戶休息區(qū)，后面是汽車維護(hù)部，而我就在公司中間的吧臺工作。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會
由于以前沒干過類似的工作，對商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少，所以還需要接受他們正式員工的培訓(xùn)，幾天后，對工作有所了解，對一些的基本的禮儀也有所熟悉，但是通過幾天實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)在與客戶交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行，而我則不能。以下是我的一些體會。
1、服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要
作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝，更何況是來公司買車的客戶，對其態(tài)度一定要好，因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務(wù)質(zhì)量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足客戶的要求，比如說為客戶倒茶，給他們倒茶，一定要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶滿意，而如果不恰當(dāng)?shù)乃疁貏t會讓客戶不滿意，因此，也就必須好好為客戶服務(wù)，讓他們滿意。
2、要好好遵守公司的規(guī)矩
俗話說：“國有國法，家有家規(guī)�！弊匀唬鳛橐粋�(gè)公司也有很多的規(guī)定，比如說：上班時(shí)間不可以串崗，不可以閑聊，不可以隨意接聽手機(jī)等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢？因?yàn)楦鱾�(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人，如果客戶剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在，則會給公司帶來負(fù)面影響。
同樣不可以閑聊是因?yàn)槿绻诠ぷ鲿r(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談，公司就像一個(gè)菜市場，毫無紀(jì)律可言，那樣下去，公司就會日益散漫，不利于公司的發(fā)展，而不準(zhǔn)接聽電話也是相同的理由吧，如果被經(jīng)理發(fā)現(xiàn)，少則挨批，多則扣薪水，遵守規(guī)矩還是很重要的，所謂沒有規(guī)矩不成方圓。要嚴(yán)格要求自己，既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事，即使只是去公司做寒假工是非正式員工，也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。
3、要真誠的對待身邊的人
你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心，但你絕不可以忽視真誠的力量，第一天去上班的時(shí)候，心里不可避免的有些疑惑，畢竟以前沒做過類似的工作，心里就沒底，不知道應(yīng)該去怎么做，要去干些什么等等，剛踏進(jìn)公司的時(shí)候，只見幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，我微笑著和他們打招呼，問他們早安，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。
從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的問候，發(fā)自內(nèi)心的，真正的微笑，是一種能打動人的真誠問候，我總覺得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略，比如一個(gè)甜美的微笑，一聲輕輕的問候，一句關(guān)心的話語，但他們卻表達(dá)了對一個(gè)人的尊重和關(guān)心，也讓別人感覺到被重視與關(guān)心。
僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝通，我想，應(yīng)該是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當(dāng)朋友，也愿意指導(dǎo)我，教我應(yīng)該怎么去做，也跟我談現(xiàn)在的`就業(yè)形勢等與工作無關(guān)的事情，短短的一個(gè)月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當(dāng)今社會一直處在發(fā)展中，所以對人才的要求也越來越高，我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認(rèn)識，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動別人。
4、我們也需要有工作的激情與耐心
激情與耐心就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，在公司時(shí)，同事跟我說想做好服務(wù)這一類，一定要有激情與耐心，這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習(xí)新的知識，用知識武裝自己，提高自己的專業(yè)水平，要用耐心去處理好每件事，用耐心去把事情做得有條有理，那樣做事才有效率。
我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點(diǎn)，他說：“一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代要好好學(xué)習(xí)，但也要適時(shí)的增長見識，去實(shí)踐，去體驗(yàn)社會，專業(yè)知識是重要的，但把專業(yè)知識運(yùn)用于實(shí)踐也重要，在大學(xué)學(xué)習(xí)的時(shí)候鍛煉自己的能力很重要，在假期實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的機(jī)會，賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺到多少，等到畢業(yè)后，有的是賺錢的機(jī)會，實(shí)習(xí)的主要的目的是鍛煉自己的能力�！比缓笏艺f了他讀書時(shí)的事，他說他讀書的時(shí)候求知欲很強(qiáng)，想方設(shè)法的想多學(xué)點(diǎn)東西，在假期的時(shí)候經(jīng)常去打工，目的就是為了鍛煉自己，體驗(yàn)社會生活。我想在學(xué)生時(shí)代，多鍛煉自己是十分重要的。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)生活，我收獲了很多，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會社會競爭的現(xiàn)實(shí)與殘酷，而不要做一只井底蛙，絲毫感覺不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。通過這一個(gè)多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn)，所以在今后的學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，做一個(gè)能適應(yīng)社會的人。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6
國家在不斷的發(fā)展中，我們要建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷的完善中，現(xiàn)實(shí)中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學(xué)習(xí)的水工建設(shè)，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學(xué)校的過程中有很多的現(xiàn)實(shí)的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好！我想要參加實(shí)習(xí)來更好的提高自己！
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過對水庫、水電站、試驗(yàn)基地以及水文站等的參觀和現(xiàn)場報(bào)告，增強(qiáng)對水利水電工程專業(yè)的感性認(rèn)識，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識，對將要從事的工作有初步的了解和親身感受，提高分析和解決實(shí)際問題的能力，為今后的工作打下基礎(chǔ)。
2.熟水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用、布置方式及運(yùn)行管理。
3.了解水利工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟，加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解。
4.培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗(yàn)基地（飛來峽） 珠江水利科學(xué)研究院里水試驗(yàn)基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛(wèi)著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財(cái)產(chǎn)和一切經(jīng)濟(jì)活動。大堤的'安危，為歷代政府所重視，并被列入當(dāng)?shù)厮聵I(yè)不可或缺一部分�，F(xiàn)在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達(dá)到抵御百年一遇防洪能力，但這經(jīng)歷了三角洲人民世代經(jīng)營，尤其是建國后黨和政府帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝嗣袂捌秃罄^、防洪搶險(xiǎn)、艱苦奮斗、不斷建設(shè)的一項(xiàng)成果。隨著時(shí)代和環(huán)境變遷，不利于北江大堤維護(hù)和發(fā)揮效益的因素也在增長，特別是隨著珠江三角洲經(jīng)濟(jì)崛起，廣州、佛山等城市連綿區(qū)出現(xiàn)，以及大量人口、財(cái)富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此，北江大堤的維護(hù)和建設(shè)需要更加科學(xué)、合理和卓有遠(yuǎn)見的決策和管理。
現(xiàn)代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠(yuǎn)石角鎮(zhèn)騎背嶺，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮(zhèn)，止于南海小塘鎮(zhèn)獅山，全長6334公里，是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛(wèi)范圍屬北江、西江三角洲地區(qū)，地質(zhì)時(shí)期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立著一系列小島，晚第四紀(jì)（1～2萬年）以來，多次海浸海退，形成西北江復(fù)合三角洲，但直到近千年時(shí)間里，才堆積形成現(xiàn)代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區(qū)水利事業(yè)是在三角洲水文、地形等基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它始于宋代筑堤圍墾，經(jīng)元明以來擴(kuò)大和發(fā)展，到清代達(dá)到高潮。然而只到民國時(shí)期，水利才作為一項(xiàng)綜合性基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)在社會經(jīng)濟(jì)生活中。這個(gè)過程和發(fā)展規(guī)律，又與三角洲開發(fā)歷史階段性特點(diǎn)緊緊聯(lián)在一起的。宋代北江堤圍主要在發(fā)展糧食生產(chǎn)方面起了保障作用，明中葉以后，則在三角洲經(jīng)濟(jì)作物種植，基塘農(nóng)業(yè)興起，促進(jìn)廣州、佛山等工商業(yè)城市繁榮，以及三角洲東部區(qū)域發(fā)展等方面發(fā)揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運(yùn)、防洪、灌溉等功能，雖每因時(shí)代而變遷，但它們是作為一個(gè)整體互相影響，綜合發(fā)揮作用的，且與所在地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)狀況、生態(tài)環(huán)境變化形成相互依存、相互促進(jìn)的聯(lián)系�？梢哉f，沒有水利事業(yè)的發(fā)展和興盛，三角洲的開發(fā)和經(jīng)濟(jì)繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個(gè)舉足輕重作用。即使在今天，水利事業(yè)仍是三角洲各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和維護(hù)生態(tài)平衡的重要因素，它的歷史作用并沒有因其發(fā)展過程完結(jié)而泯滅。總結(jié)北江大堤修筑、維護(hù)、管理等歷史經(jīng)驗(yàn)，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業(yè)、城鎮(zhèn)和流域規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局都有重大意義。
2.飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位于廣東省北部，清遠(yuǎn)市飛來峽境內(nèi)，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主，兼有航運(yùn)、發(fā)電、供水和改善生態(tài)環(huán)境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機(jī)容量14萬千瓦，船閘可通過500噸級組合船隊(duì)。
壩址控制流域面積3.4l萬km2，占北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發(fā)電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發(fā)目標(biāo)以防洪為主，兼顧航運(yùn)、發(fā)電、養(yǎng)殖、供水、旅游和改善生態(tài)環(huán)境。
工程為一等工程，擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據(jù)地形、地質(zhì)、施工等條件，從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩，共設(shè)l6個(gè)流流孔，采用弧形鋼閘門，其中15孔為帶胸墻的泄洪孔，另一孔為排漂表孔：土壩為均質(zhì)土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m，最大壩高27m。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊(duì)2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房類型為河床式，安裝4臺單機(jī)容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機(jī)組，該機(jī)組的轉(zhuǎn)輪直徑和單機(jī)容量為全國之首。
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