減速器拆裝實訓(xùn)報告
在我們平凡的日常里，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編精心整理的減速器拆裝實訓(xùn)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
減速器拆裝實訓(xùn)報告1
實習(xí)地點：
老實驗樓三樓301機床拆裝實驗室
實習(xí)目的：
使我們機設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機械使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備，增強我們對機械的感性認識。
操作要求：
1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次
2，合理分工，拆下的零件按順序放置
3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等
實習(xí)收獲：
1，詳細了解了汽油發(fā)動機和鉆銑床的工作結(jié)構(gòu)和原理
2，弄清了汽油發(fā)動機和鉆銑床里的傳動結(jié)構(gòu)和原理
3，與指導(dǎo)老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想
4，獨立進行了鉆銑床主軸和工作臺工作原理圖的繪制
5，提高了獨立繪圖的能力
這一周是我們拆裝輔機的實習(xí)課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引，于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的：
有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：
機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學(xué)到的進步。
機床拆裝實習(xí)感想
一周的拆裝實習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。通過這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚
建議和意見
1、實驗室可以為我們學(xué)生的實驗器材和設(shè)備，供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。
2、充分發(fā)揮各個學(xué)生的特長，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨立完成機械的拆卸和裝配。
3、希望學(xué)校把實習(xí)的課時安排得更加長一些，讓同學(xué)們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。
減速器拆裝實訓(xùn)報告2
回首大學(xué)生涯，有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，執(zhí)著探求，百般鍛煉，逐漸成為了一個能適應(yīng)社會要求的新時代大學(xué)生，并為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。且我相信：用心就一定能贏得精彩！勤奮的我將以永不服輸?shù)捻g勁融入社會。我在萬科?金潤華府項目部實習(xí)。
實習(xí)目的：
第一，豐富自己的知識，增加動手能力；
第二，減輕父母經(jīng)濟負擔(dān)；
第三，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲；
經(jīng)過我不斷的努力我進了一家私營企業(yè)――成都倍特建筑安裝工程有限公司，我被分配進了建筑里面的水電安裝資料員的工，在實踐的這段時間內(nèi)，感受著工作的氛圍，這些都是在學(xué)校里無法感受到的。在這里，每天都有很多的事情要做。
實習(xí)內(nèi)容：
�。ㄒ唬┙ㄖo水系統(tǒng)、建筑排水系統(tǒng)安裝工程
�。ǘ┙ㄖ彰飨到y(tǒng)安裝工程
�。ㄈ┑蛪号潆娋�路、建筑物防雷與接地
（四）各種安裝工程的資料
一個星期的熟悉和了解，我學(xué)會了很多關(guān)于資料的制作的交接，因為在公司我是被認為是一個正式的員工招進來的。所以每天我都有很多事情要處理，所以每天都很忙。可以說現(xiàn)在我是在獨當(dāng)一面安裝資料的工作，每天都很忙碌。
這2個多月的實習(xí)給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習(xí)經(jīng)歷讓我終生受益匪淺。在這幾個月的實習(xí)期間我和同事們建立了很好的關(guān)系，他們都很熱情的幫助我，讓我感到公司的溫暖。
下面我從個人實習(xí)意義及對工作的認識作以下總結(jié)：
1、作為一名工作人員，工作中一定要具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。
2、有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。
3、工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言，和辦事方法。
4、除努力工作具有責(zé)任心外，要善于做工作總結(jié)。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計劃，和總結(jié)錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
5、堅持學(xué)習(xí)。工作中常常遇到其他的知識，需要學(xué)習(xí)解決。
這一次的實習(xí)雖然時間短暫，雖然接觸到的工作還很淺，但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是書本上無法得來的。我對這次實習(xí)很滿意，我將繼續(xù)努力工作。通過實習(xí)，我們能夠更好的了解自己的不足，了解工作的本質(zhì)，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設(shè)定人生目標，邁向成功。
減速器拆裝實訓(xùn)報告3
一、實習(xí)的目的：
安裝工程施工工藝實習(xí)是完成本課程后的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運用已學(xué)理論知識解決工程實際問題的能力，提高學(xué)生實際工作技能，增強競爭意識，為將來打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)的基本要求：
1、通過施工實習(xí)鞏固和加深理解所學(xué)專業(yè)課程的理論及實踐知識，并拓寬知識面。
2、通過具體實踐活動，進一步了解安裝工程的相關(guān)的材料、結(jié)構(gòu)以及具體的施工方法和程序。
3、通過實習(xí)活動，增強學(xué)生獨立工作、善于分析實際問題和解決實際問題的能力。
4、通過實習(xí)活動，為后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)。
三、安裝工程實習(xí)的主要內(nèi)容：
1、了解室內(nèi)給排水工程的施工內(nèi)容和施工程序、方法。
2、了解室內(nèi)采暖工程的施工內(nèi)容和施工程序、方法。
3、了解通風(fēng)空調(diào)工程的管道及其管件的加工制作以及施工程序方法。
4、了解室內(nèi)民用建筑電氣工程和建筑防雷工程的施工內(nèi)容、施工程序和方法。
5、了解水泵房內(nèi)部管道及水泵安裝的基本內(nèi)容。
6、了解變配電所內(nèi)部變壓器和高壓開關(guān)設(shè)備的安裝基本內(nèi)容。
7、了解安裝工程相關(guān)施工規(guī)范、掌握一定的識圖能力和對各種材料的識別方法。
四、實習(xí)基本過程及成果：
6月1號星期一
今天的實習(xí)地點是河南城建學(xué)院文學(xué)院教師公寓，該樓正在進行線路配電系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的安裝。導(dǎo)管配線通常有明配和暗配兩種。今天我們見到的主要是暗配。暗配是把線管敷設(shè)于墻壁，地坪和樓板內(nèi)等處，要求管路短，彎曲少，以便于穿線。老師和結(jié)合著現(xiàn)場實際情況為我們講解了一下如何進行配線的。
在現(xiàn)場我們主要見到了兩種材質(zhì)的導(dǎo)管。一種是塑料管，還有一種是鋼管，通過老師的精心講解，我知道了兩種導(dǎo)管在用途上的區(qū)別。塑料管主要用于配送強電導(dǎo)線，鋼管主要用于配送弱電導(dǎo)線，而且鋼管必須是焊接。在鋼管采用管箍連接時，要用圓鋼或扁鋼做跨接線焊在接頭處，使管子之間有良好的電氣連接，以保證接地的可靠性。
塑料接線盒接線管
接下來又講了防雷接地裝置，該系統(tǒng)主要組成有接閃器、引下線、接地裝置。老實說該樓的引下線為柱子中的.主筋。接著又講了消防系統(tǒng)，下圖為室內(nèi)消火栓組合卷盤，主要組成：消火栓箱、消火栓、水槍、水龍帶、水龍帶接口、掛架、消防按鈕、消防軟管卷盤。
6月2號星期二
今天的實習(xí)地點是學(xué)校三號教學(xué)樓的通風(fēng)空調(diào)實驗室。進入實驗室我們首先看到了天花板上的大的通風(fēng)管道。
該管道為矩形管道，材質(zhì)為鍍鋅鐵皮，用泡沫塑料作保溫層，最外層為錫伯子包裹，主要作用為反射熱量，防止產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。連接方式為法蘭連接和咬口連接，有的地方有軟解口主要作用降低風(fēng)機震動產(chǎn)生的噪音，管道與樓板的連接采用吊桿連接。
減速器拆裝實訓(xùn)報告4
一、實習(xí)目的
電力企業(yè)認識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)中實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過對電力企業(yè)認識實習(xí)，增強學(xué)生的感性認識，使學(xué)生把在書本上學(xué)過的有關(guān)電力生產(chǎn)具體環(huán)節(jié)和一些抽象的概念轉(zhuǎn)化為具體的認識，通過參觀電廠、電廠設(shè)施設(shè)備企業(yè)、電力實驗室操作等實習(xí)項目，使學(xué)生對熟悉電力企業(yè)的生產(chǎn)流程，達到認識實習(xí)目的。
二、實習(xí)時間
20xx年12月9日至13日
三、實習(xí)地點
電力學(xué)院試驗室、沈東超高壓變電站、新北熱電廠、沈陽興源電力設(shè)備有限公司、遼寧太陽能應(yīng)用研究有限公司
四、實習(xí)方式
1、參觀：組織學(xué)生參觀實驗室、電廠。通過參觀了解實驗室、電廠的設(shè)備組成、功能以及電力生產(chǎn)全過程（共5天）。
2、查閱資料：在實習(xí)期間，要認真結(jié)合實際內(nèi)容復(fù)習(xí)教材學(xué)過的內(nèi)容；認真做記錄。
五、實習(xí)內(nèi)容
第一階段：校內(nèi)實驗室觀看電廠生產(chǎn)流程教學(xué)片
實訓(xùn)的第一天，我們通過觀看紀錄片的形式了解到了火電廠的工作方式，所用的燃料以及一些其他關(guān)于電廠的知識。
�。�1）火力發(fā)電
熱電廠為火力發(fā)電廠，采用煤炭作為一次能源，利用皮帶傳送技術(shù)，向鍋爐輸送經(jīng)處理過的煤粉，煤粉燃燒加熱鍋爐使鍋爐中的水變?yōu)樗羝?jīng)一次加熱之后，水蒸汽進入高壓缸。為了提高熱效率，應(yīng)對水蒸汽進行二次加熱，水蒸汽進入中壓缸。通過利用中壓缸的蒸汽去推動汽輪發(fā)電機發(fā)電。從中壓缸引出進入對稱的低壓缸。已經(jīng)作過功的蒸汽一部分從中間段抽出供給煉油、化肥等兄弟企業(yè)，其余部分流經(jīng)凝汽器水冷，成為40度左右的飽和水作為再利用水。40度左右的飽和水經(jīng)過凝結(jié)水泵，經(jīng)過低壓加熱器到除氧器中，此時為160度左右的飽和水，經(jīng)過除氧器除氧，利用給水泵送入高壓加熱器中，其中高壓加熱器利用再加熱蒸汽作為加熱燃料，最后流入鍋爐進行再次利用。
�。�2）核電
核電站是一種高能量、少耗料的電站。以一座發(fā)電量為100萬千瓦的電站為例，如果燒煤，每天需耗煤7000～8000噸左右，一年要消耗20xx萬噸。若改用核電站，每年只消耗1.5噸裂變鈾或钚，一次換料可以滿功率連續(xù)運行一年�？梢源蟠鬁p少電站燃料的運輸和儲存問題。此外，核燃料在反應(yīng)堆內(nèi)燃燒過程中，同時還能產(chǎn)生出新的核燃料。核電站基建投資高，但燃料費用較低，發(fā)電成本也較低，并可減少污染。截至1986年底，世界上已有28個國家和地區(qū)建成了397座核電站。據(jù)國際原子能機構(gòu)的統(tǒng)計預(yù)計到21世紀初將有58個國家和地區(qū)建造核電站，電站總數(shù)將達到1000座，裝機容量將達到8億千瓦，核發(fā)電量將占總發(fā)電量的35%。由此可見，在今后相當(dāng)長一段時期內(nèi)，核電將成為電力工業(yè)的主要能源。
簡單地說，就是核燃料裂變過程釋放出來的能量，經(jīng)過反應(yīng)堆內(nèi)循環(huán)的冷卻劑，把能量帶出并傳輸?shù)藉仩t產(chǎn)生蒸汽用以驅(qū)動渦輪機并帶動發(fā)電機發(fā)電。
�。�3）火電站與核電對比
1、核能發(fā)電不像火力發(fā)電那樣排放巨量的污染物質(zhì)到大氣中，因此核能發(fā)電不會造成空氣污染。
2、核能發(fā)電不會產(chǎn)生加重地球溫室效應(yīng)的二氧化碳。
3、核能發(fā)電所使用的鈾燃料，除了發(fā)電外，沒有其它的用途。
4、核燃料能量密度比起化石燃料高上幾百萬倍，故核能電廠所使用的燃料體積小，運輸與儲存都很方便，一座1000百萬瓦的核能電廠一年只需30公噸的鈾燃料，一航次的飛機就可以完成運送。
5、核能發(fā)電的成本中，燃料費用所占的比例較低，核能發(fā)電的成本較不易受到國際經(jīng)濟情勢影響，故發(fā)電成本較其它發(fā)電方法為穩(wěn)定。但是，核能發(fā)電沒有火力發(fā)電安全，一旦泄露后果不堪設(shè)想。
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