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      2. 機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告

        時間:2022-07-22 15:37:41 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

        【精華】機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告匯總8篇

          隨著社會不斷地進(jìn)步,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,其在寫作上具有一定的竅門。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編精心整理的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告8篇,希望能夠幫助到大家。

        【精華】機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告匯總8篇

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇1

          實(shí)習(xí)目的:

          使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數(shù)控車、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動手能力,培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備,增強(qiáng)我們對機(jī)械的感性認(rèn)識。

          操作要求:

          1、按主次進(jìn)行拆裝,先外部后里部,先主后次。

          2、合理分工,拆下的零件按順序放置。

          3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。

          實(shí)習(xí)收獲:

          1、詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。

          2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車?yán)锏膫鲃咏Y(jié)構(gòu)和原理。

          3、與指導(dǎo)老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實(shí)了自己的猜想。

          4、獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。

          5、 提高了獨(dú)立繪圖的能力。

          這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課,從一開始,我就很認(rèn)真的去對待,因?yàn)槲抑,這樣的機(jī)會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅(jiān)持去做到,認(rèn)真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實(shí)踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

          我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

          在拆裝機(jī)器的過程中,我都積極的動手,沒有實(shí)踐,就沒有發(fā)言權(quán)。一個機(jī)器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機(jī)器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機(jī),它實(shí)在花了我們太多的時間很精力,我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當(dāng)時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

          拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時,我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引,于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時的得心應(yīng)手。

          于是,我們從機(jī)械的工作原理入手,從傳動結(jié)構(gòu)開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu),它就能完成某項(xiàng)功能,從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運(yùn)動方向,那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方,以此類推。

          后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨(dú)自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤,在我們指導(dǎo)老師的幫助下,給我們進(jìn)行了講解,幫我們進(jìn)行了安裝,在此過程中,我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題,我想,這就是一種進(jìn)步,一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

          機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想

          一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了,留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件,更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項(xiàng)都使我驚奇。我想,一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。 通過這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到,通過這次的實(shí)習(xí),我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇2

          一、實(shí)習(xí)目的

          經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

          二、實(shí)習(xí)日程

          xx月21日實(shí)習(xí)動員大會;

          xx月22日自主實(shí)習(xí)進(jìn)行市場調(diào)查;

          xx月23日參觀呼市大召寺;

          xx月25日參觀呼市卷煙廠;

          xx月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán);

          9月7日參觀阿特拉斯工程機(jī)械有限公司。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          在市場調(diào)查實(shí)習(xí)時,我們小組選擇的調(diào)查地點(diǎn)是民族家電城,調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進(jìn)行調(diào)查。

          造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

          色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍(lán)色,雙灰色,酒紅色,寶石藍(lán),拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

          功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進(jìn)我比較贊同。如:電冰箱的設(shè)計(jì)上融合了飲水機(jī)和智能制冰器的功能并加以改進(jìn),人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節(jié)省了飲水機(jī),制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴(yán)實(shí),導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計(jì)的,當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴(yán)實(shí)的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關(guān)嚴(yán)實(shí),其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計(jì)的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié),在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制,根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求,協(xié)調(diào)空氣,溫度,濕度,達(dá)到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設(shè)計(jì),清新風(fēng)扇,翻轉(zhuǎn)制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。

          我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計(jì)的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達(dá)-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

          在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設(shè)計(jì),足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認(rèn)識,同時我也覺得它們寺中的一些設(shè)計(jì)甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習(xí)慣對這里的設(shè)計(jì)沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設(shè)計(jì)之中要著重考慮的,當(dāng)然無論以后的學(xué)習(xí)還是工作,我要學(xué)習(xí)他們的一種精神,一種信念。

          在呼市卷煙廠的參觀實(shí)習(xí)時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗(yàn),在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實(shí)習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復(fù)雜,但是他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),毫不疏忽,室內(nèi)的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作,我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們在惡劣的條件依然這樣認(rèn)真地精神,也應(yīng)該在今天的實(shí)習(xí)中有所啟發(fā),給自己定位,學(xué)一份本領(lǐng),將來可以勝任一份工作。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇3

          從進(jìn)入學(xué)校到現(xiàn)在,已經(jīng)快要四個月,一個學(xué)期的課程幾乎也要結(jié)束了。隨著專業(yè)導(dǎo)論課的結(jié)束,我對本專業(yè)的要求等也有了更深入的了解。

          一、 參觀工業(yè)博覽會體會

          11月,經(jīng)由學(xué)校的帶領(lǐng),我們?nèi)⒂^了位于龍陽路國際會展中心的第14屆工業(yè)博覽會。展館極大,參展的各類工業(yè)企業(yè)也很多,帶來了許多國內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)器和技術(shù)。讓我們體會到了機(jī)器帶來的魅力。

          1、參觀內(nèi)容

          本屆工博會共設(shè)置了數(shù)控機(jī)床與金屬加工展、工業(yè)自動化展、新能源與電力電工展、新能源汽車展、環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展、信息與通信技術(shù)應(yīng)用展、科技創(chuàng)新展等7個專業(yè)展。各個不同的展館連接在一起,方便我們穿行和參觀。去的當(dāng)天人頭攢動,好不熱鬧。在驚嘆于人的密度之后,更讓人驚嘆的莫過于各個展館里的讓人耳目一新的新科技,新機(jī)器。 參觀工博會之前便通過網(wǎng)站對工博會有了初步的了解,本次工博會首發(fā)產(chǎn)品數(shù)量是歷屆最多的,如代表世界切割和折彎加工最高水平的瑞士百超公司將在工博會現(xiàn)場首發(fā)ByJin激光切割機(jī);德國通快將在工博會現(xiàn)場首發(fā)TruPunch 3000+最新型沖壓機(jī)床等,有不少是國家專項(xiàng)。除了新產(chǎn)品首發(fā),本屆博會上還有不少“世界之最”。工業(yè)機(jī)器人史上體積最小的速度選手,IRB120機(jī)器人在中國工博會上表演組裝鼠標(biāo);上海機(jī)床廠有限公司展出的MK84300超重型精密數(shù)控軋輥磨床是目前世界上最大的頂磨型精密數(shù)控軋輥磨床;西門子將帶來目前市場上最緊湊的解決方案——科里奧利流量測量技術(shù);代表世界工業(yè)清洗設(shè)備領(lǐng)域最頂尖技術(shù)的四巨頭,意大利的Interpump通用泵業(yè)、彗星COMET、AR公司以及來自德國的凱馳等廠家,均攜帶新產(chǎn)品亮相。

          有心去參觀這些機(jī)器后,許多有趣的機(jī)器也吸引了我,會打乒乓球的手腳敏捷的機(jī)器人,能模仿馬匹大象走路的機(jī)器人,特別是安川電機(jī)有限公司展出的MH5型號會玩魔方的機(jī)器人能手。據(jù)說機(jī)器人面部內(nèi)置照相機(jī),在玩魔方前,它會將魔方具到“面”前,對魔方的6個面進(jìn)行拍照,然后用其色彩識別功能自動生成程序,快速地將魔方復(fù)原。讓我覺得科技充滿了無窮的魅力,技術(shù)能改變世界。因此還忍不住拍了很多照片回去和高中同學(xué)們介紹。特別印象深刻的就是我校參展的八個項(xiàng)目中,“基于直線電機(jī)的地鐵屏蔽門控制系統(tǒng)”榮獲高校展區(qū)項(xiàng)目優(yōu)秀展品二等獎。學(xué)校榮獲高校展區(qū)的優(yōu)秀組織獎。

          2、參觀體會 本次的工博會,帶給了我很多感想。此次工博會聚焦相關(guān)行業(yè)的熱點(diǎn)問題,突出前沿性、前瞻性、專業(yè)型特點(diǎn),并在選題、核心內(nèi)容、專業(yè)聽眾覆蓋面和出版物水準(zhǔn)等方面邁上新臺階。本屆“中國工博會”以 “創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)” 為主題,辦展宗旨緊緊圍繞發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動走新型工業(yè)化道路,促進(jìn)由制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)。特別是工博會河北省的參展主題是“創(chuàng)新驅(qū)動 科學(xué)發(fā)展 占領(lǐng)高端”,參展有39家在國內(nèi)外具有較大影響優(yōu)勢企業(yè)的41組展品,包括軌道交通、核電裝備、新能源開發(fā)利用和汽車等多個具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平和完全自主知識產(chǎn)權(quán)的配套產(chǎn)品。河北省裝備制造業(yè)正是依靠自主創(chuàng)新,適應(yīng)國家的戰(zhàn)略要求和各行各業(yè)的實(shí)際需求,形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果,開發(fā)出一系列在國內(nèi)乃至世界同行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品,不斷占領(lǐng)行業(yè)的一個又一個高峰。可一經(jīng)網(wǎng)上搜索,便知道,雖然中國科技發(fā)展進(jìn)步神速,但仍然同國外一些先進(jìn)技術(shù)有長達(dá)十幾年的差距。

          于是我想,我作為一個學(xué)習(xí)機(jī)械的大學(xué)生,還在上海電機(jī)學(xué)院這樣有針對性的學(xué)校學(xué)習(xí),我就應(yīng)當(dāng)掌握好應(yīng)有的知識技能,去應(yīng)對國際化的技術(shù)浪潮,不說理想多偉大為國家做多大的貢獻(xiàn),卻應(yīng)當(dāng)盡力能做好自己本職工作,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,努力去改變?nèi)?chuàng)新,像杰出的學(xué)姐學(xué)長們看齊。

          二、專業(yè)導(dǎo)論課程學(xué)習(xí)小結(jié)

          本專業(yè)志在培養(yǎng)集機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、控制于一體的寬口徑工程教育,立足于地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè),面向現(xiàn)代化機(jī)械行業(yè),應(yīng)用型本科高級應(yīng)用人才。

          培養(yǎng)具備堅(jiān)實(shí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)理論與基本技能,具有的工程應(yīng)用與技術(shù)開發(fā)能力,能將機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行有機(jī)融合,在機(jī)械工程領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和工程管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才和管理人才。

          應(yīng)具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)以及正確運(yùn)用本國語言、文字的表達(dá)能力;較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識,主要包括力學(xué)、機(jī)械工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工電子技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控技術(shù)等基礎(chǔ)知識;具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)、測試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個專業(yè)方向所必要的專業(yè)知識,了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識。主要課程有:畫法幾何與工程制圖、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用、機(jī)械工程材料、液壓與氣壓傳動技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械控制工程、CAD/CAM技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、測試技術(shù)、機(jī)械制造工藝與工裝設(shè)計(jì)。

          裝備制造業(yè)是為滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)

          總稱。機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)重大的先進(jìn)基礎(chǔ)機(jī)械,書國民經(jīng)濟(jì)各部門科學(xué)技術(shù),軍工生產(chǎn)所需機(jī)械的基礎(chǔ)。我國機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀為大力發(fā)展捷報頻頻,然而仍然存在很多問題,如下

          1。重大技術(shù)裝備主要依靠進(jìn)口,與國際水平相比落后了5—20年。

          2。數(shù)控技術(shù),發(fā)動機(jī)和關(guān)鍵部件開發(fā),制造能力薄弱(數(shù)控系統(tǒng)是裝備的神經(jīng)系統(tǒng))。

          3。自主創(chuàng)新能力薄弱(市場換技術(shù)是一條錯誤路線)。

          4。缺乏總體設(shè)計(jì),成套和系統(tǒng)服務(wù)功能的總承包企業(yè)。

          裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢為分工全球化,產(chǎn)業(yè)集群化,信息化發(fā)展,服務(wù)化發(fā)展。行業(yè)發(fā)展對本專業(yè)人才的需求情況則必定是有很大缺口的,所以各大高校加緊培養(yǎng)此類人才以供市場需求。

          對于我們來說。知識就是客觀事物固有屬性或內(nèi)在聯(lián)系不在人們頭腦中的一種主觀反映,漢語詞典表達(dá)為人們在改造世界的實(shí)踐中所獲得的認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn)的總和。能力就是通常指完成一定活動的本領(lǐng),能力是人依靠自我的智力和知識技能等去認(rèn)識和改造世界所表現(xiàn)出來的心身能量。而素質(zhì)就是指一個人在政治思想作風(fēng),道德品質(zhì)和知識技能等方面,經(jīng)過長期鍛煉,學(xué)習(xí)所達(dá)到的一定水平。它是人的一種較為穩(wěn)定的屬性,能對人的各種行為起到長期的持續(xù)的影響甚至決定作用。

          于是掌握知識是發(fā)展能力的基礎(chǔ),知識是可以學(xué)習(xí)的,能力只有通過實(shí)踐鍛煉才能獲得。 工程師的定義和作用為:工程師是具備一定知識,能力,素質(zhì),并經(jīng)過專門的訓(xùn)練的工程技術(shù)人員。工程技術(shù)人員的作用就是改造人類世界。要求是具有人文方面的素質(zhì),終身學(xué)習(xí)能力,人際交往與合作能力,語言表達(dá)能力,國際合作與溝通能力和社會責(zé)任感。

          最后,職業(yè)生涯即失業(yè)生涯,指一個人一生連續(xù)負(fù)擔(dān)的工作之夜和植物的發(fā)展道路。未來的生活狀態(tài)不由今天所決定,它是我們生活目標(biāo)的結(jié)果。就為自己設(shè)定一個目標(biāo)吧,理科開始行動起來,這樣便已經(jīng)踏入成功之路了,堅(jiān)持再堅(jiān)持,就一定能取得成功。要堅(jiān)韌,要不畏艱難,要不拋棄不放棄,正如許三多那樣堅(jiān)持。

          聽了張歡歡和梅政兩位學(xué)長的演講,更加確認(rèn)了這一句箴言“自強(qiáng)不息,追求卓越”。他們堅(jiān)持,為了自己的信念努力,不怕難不怕苦,克服了各種不利的環(huán)境,以頑強(qiáng)的斗志完成了自己的課業(yè)和專題。也獲得了令人贊嘆的成績和結(jié)果。職業(yè)生涯的規(guī)劃,要以自身的條件和學(xué)識為基礎(chǔ),我會扎實(shí)地學(xué)習(xí)知識和技術(shù),向應(yīng)用型技術(shù)人才邁進(jìn),為自己的人生負(fù)責(zé)。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇4

          我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國CAD應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)HMC--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造ZHJ.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計(jì)量測試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架、液壓試驗(yàn)臺、傳動臺架等試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和設(shè)備,逐步完善ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)項(xiàng)目管理和6S推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究,CAD設(shè)計(jì)技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%,并已全面實(shí)施CAPP、PDM技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

          ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備

          為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果,除保留了ARC300E型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性,實(shí)現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染,延長瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護(hù)時間和設(shè)備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)

          HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)

          該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。

          LTL60C型瀝青攤鋪機(jī)

          主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實(shí)度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu),快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。

          LXH1300D型瀝青路面銑刨機(jī)

          是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級公路、機(jī)場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運(yùn)輸車輛上;先進(jìn)的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。

          LXZY500B型瀝青路面銑刨機(jī) 是一種小型的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機(jī)小巧機(jī)動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè),是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。

          SPH75E型多功能攤鋪機(jī)

          廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù),整機(jī)具有自動化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn),采用全液壓驅(qū)動、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口,確保了整機(jī)的先進(jìn)性和可靠性。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇5

          一、實(shí)習(xí)目的

          1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

          2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

          3.了解典型零部件的裝配工藝。

          4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

          5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn),了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

          6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

          1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:

          了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

          2.典型零件工藝

          1)箱體零件的加工:

          了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

          2)軸類零件的加工:

          了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

          3)齒輪加工:

          了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

          3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

          4.裝配工藝:

          1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

          2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

          3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司

          公司簡介:

          山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機(jī)場、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。

          公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

          經(jīng)營范圍:機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

          主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達(dá)百萬件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

          鑄造設(shè)備主要有:

          Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、

          1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬余噸。

          機(jī)械加工設(shè)備主要有:

          數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

          公司主要客戶:

          國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

          國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

          質(zhì)量認(rèn)證:

          1998年通過ISO9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

          20xx年通過QS9000:1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

          20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

          企業(yè)榮譽(yù):

          20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)”

          20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

          四、實(shí)習(xí)報告

          今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的`安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

          在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:

          1).工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

          2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

          3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

          接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。

          精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20Cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

          我到車間的時候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

          在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

          由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會造成巨大的損失。

          在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

          在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。

          真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

          通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo).為了明天,我會更加努力地奮斗!

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇6

          實(shí)習(xí)目的

          將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          單位簡介

          成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年,位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

          公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001:XX體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

          公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

          精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

          實(shí)習(xí)過程

          1)安全第一。對于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);

          2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

          3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇7

          三年的大專生活已接近尾聲,回顧自己的所有大專歷程,一切影影在目,感覺自己做的學(xué)的不錯的我持之以恒的堅(jiān)持下去,感覺自己不足的我改進(jìn)一番,為自己也是為了以后的更加明朗更加清晰。實(shí)習(xí)是大學(xué)生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期,也是大學(xué)生自身工作能力的磨合期,作為一名剛從學(xué)校出來的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力顯得尤為重要。幾個月里,我嚴(yán)格按照學(xué)校和廠里的要求,做到“想實(shí)習(xí),會實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

          20xx年11月19日我到xxxxxxx科技有限公司開始了我的崗位實(shí)習(xí),雖然與我所學(xué)的專業(yè)并不是很對口,我還是報以很認(rèn)真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價。

          剛開始我們在xx科技實(shí)習(xí)第一個體會到的就是一個字——“累”,但后來慢慢的習(xí)慣下來,因?yàn)榇蟛客瑢W(xué)是在學(xué)校安逸慣了,沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打,可以說大部分同學(xué)一直以來在保護(hù)傘下走過,這次學(xué)校要求大三學(xué)生第一學(xué)期中期進(jìn)入崗位實(shí)習(xí),給我真正體會到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到,這些天我在實(shí)習(xí)中到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現(xiàn)實(shí),配合團(tuán)隊(duì)做好個人工作。實(shí)習(xí)磨煉了我的意志,使我現(xiàn)在的意志比實(shí)習(xí)前堅(jiān)強(qiáng)多,不再是當(dāng)初不懂“俗世生活”的我。

          在xx科技有限公司為期幾個月的實(shí)習(xí)生活,對我而言有著十分重要的意義。它使我在理論上對電子產(chǎn)品制造深入到實(shí)際目睹的過程及有了全新的認(rèn)識,而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用。首先,第一個是我們懂得了什么叫做團(tuán)隊(duì)精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條線的員工,同時質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被品檢,全檢檢查出來重新返工,那樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的員工的時間。這就使我們學(xué)會了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對待,學(xué)會了團(tuán)結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使我們體會到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要性。其次,我們學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費(fèi)時,才真正的體會到“錢”是來之不易。可以說這次實(shí)習(xí)給我們上了一堂無形的思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。其三,我們學(xué)會了溝通,學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做那份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個人是很孤獨(dú),同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。其四,我們在工作中學(xué)會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產(chǎn)的效率,我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細(xì)研究起來,細(xì)心分析其方法,模具的缺點(diǎn),自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。總的來說,我們這一次實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也使同學(xué)們了解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此,我要感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和領(lǐng)導(dǎo)老師們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實(shí)習(xí),更加懂得知識和實(shí)踐的積累,不斷充實(shí)自己。

          由于模具是安裝在沖床上,我簡單介紹下,沖床 簡單的說,就是一種沖壓的機(jī)床,它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力,我廠的一般是45噸位,它要和模具配合使用。例如:我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具,一公一母(上下 模具),將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊,公進(jìn)入母,鐵皮就沖出你要的形狀了。

          我目前在的冷沖級進(jìn)模具維修的崗位,其中簡單說下自己在這過程的認(rèn)知:(取一個工位分析)上下模固定,工作臺移動帶動板材移動來沖切板材,加工出所需要的工件形狀,在沖切過程中,板材的

          4MM. 特點(diǎn):精

          的內(nèi)孔,封閉曲線以外的部分為制件稱為沖孔。若沖裁的目的在于

          獲得具有一定外形輪廓和尺寸的制件,封閉曲線以內(nèi)的部分為制件

          稱為落料。沖裁所使用的是級進(jìn)模中的沖裁部分,沖裁是級進(jìn)模(右

          圖)中不可缺少的一部分。

          沖裁加工的簡易過程是,將板料放在凹模平面上,在壓力機(jī)滑塊

          連同凸模一起向下運(yùn)動將凸模推入凹模的過程中,就會對板料實(shí)行剪

          切,將所需形狀的工件從板料上分離下來。左圖(1是沖頭,2是刀口)

          間隙正常、刃口鋒利情況下,沖裁變形過程可分為三個階段:

          彈性變形階段:變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力小于屈服應(yīng)力 。

          塑性變形階段:變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力大于屈服應(yīng)力。

          斷裂分離階段 :變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力大于強(qiáng)度極限。

          裂紋首先產(chǎn)生在凹模刃口附近的側(cè)面到凸模刃口附近的側(cè)面到上、下裂紋擴(kuò)展相遇最后材料分離。

          最后經(jīng)過一步步的加工沖裁落料折彎等工序后得到如下(圖3)的產(chǎn)品

          圖(3).加工的產(chǎn)品

          經(jīng)過半年的實(shí)習(xí)自己有了一定的認(rèn)知和總結(jié),冷沖模具經(jīng)常出現(xiàn)的問題和一些常用的解決方案:

          A、刀口崩刃:

          模具在使用中由于各種原因引起的崩刃,都會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內(nèi)容之一,對刀口的崩刃修理步驟如下:

          1.根據(jù)崩刃的情況,如果崩刃很小時,通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些,不易再次崩刃;

          2.將刃口的非間隙面修平(參考事先留下的基準(zhǔn));

          3.對照過渡件進(jìn)行劃線,如果沒有過渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進(jìn)行粗磨間隙面;

          4.上機(jī)臺對間隙面進(jìn)行修配,可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心,開動壓力機(jī)時盡量慢,必要時用裝模高度調(diào)整向下開,以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生;

          5.刀口間隙要合理,對于鋼板沖壓模,單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實(shí)際操作過程中,可以用板料試沖的辦法來檢驗(yàn)間隙的大小,只要剪切后制件的毛刺達(dá)到要求即可,一般情況下,毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10差不多一般的是0.5到1絲;

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告 篇8

          一、實(shí)習(xí)目的

          生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

          通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

          根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時間:

         、 江淮汽車-------------4月14日上午。

         、 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。

         、 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。

         、 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。

          二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

          第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。

          帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

          它的加工工藝路線:

          工序 設(shè)備

          (1)銑兩耳四平面 專用銑床

          (2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機(jī)床

          (3)拉主銷孔 臥式拉床

          (4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床

          (5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床

          (6)打中心孔 專用中心孔鉆床

          (7)粗車軸頸 數(shù)控車床

          (8)粗車端面 數(shù)控車床

          (9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

          (10)精車軸頸 數(shù)控車床

          (11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

          (12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

          (13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床

          (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

          (16)清洗 專用清洗機(jī)

          (17)淬火 中頻淬火機(jī)

          (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

          (19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

          (20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床

          (21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

          (22)拉鍵槽 臥式拉床

          (23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床

          (24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)

          (25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

          (26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床

          (27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)

          (28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

          (29)探傷 紫外線探傷機(jī)

          (30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)

          (31)清洗 清洗機(jī)

          經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運(yùn)往指定的位置。

          一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

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