機械類的實習報告
在生活中,報告有著舉足輕重的地位,報告具有雙向溝通性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑旅媸切【幨占淼臋C械類的實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
機械類的實習報告1
為期兩周的金工實習終于結(jié)束了,在這期間我學到了很多書本上學不到的知識。雖然我是讀工商管理專業(yè)的,但身在工科學校學習一點工科知識還是很有必要的。對于我們這些較少接觸機械制造工程的學生來說,機械制造工程訓(xùn)練不僅增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,而且在生產(chǎn)實踐的特殊環(huán)境中通過接觸工人、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員,接受社會化生產(chǎn)的熏陶和思想品德教育、組織與安全教育,逐步認識和建立起質(zhì)量意識、安全意識、群體意識、經(jīng)濟意識、市場意識、環(huán)境意識、社會意識、創(chuàng)新意識和法律意識,增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業(yè)愛崗精神,提高了綜合素質(zhì)。
汽車
是實習第一天的內(nèi)容,一開始聽老師講解汽車的發(fā)動機的運作方式時,要清楚理解其意思感覺很吃力,但是經(jīng)過后面自己親自拆裝汽車部件,我深刻地理解了汽車的工作過程.換擋、轉(zhuǎn)彎、發(fā)動機四沖程、離合器原理等.雖然只是理論知識,雖然被我們拆的汽車比我們還老,可它仍然是汽車,我們?nèi)匀粚W到很多東西.大大提高了知識面。
數(shù)控車床
這次實習有兩天
是學習數(shù)控車床的,上午老師讓我們自己編寫數(shù)控車床的程序,下午就教我們?nèi)绾尾僮鲾?shù)控車床。在看到車床刀具在工件上揮動的時候,我感嘆人類真是太厲害了,過去一個工件要做好幾個小時,現(xiàn)在只要在機器上按上幾個件,然后等上十來分鐘工件就出來了。PLC的作業(yè)是應(yīng)用相關(guān)軟件,選擇合適的控件,并按照題目要求用正確的順序?qū)⒖丶B接成線路圖;而加工中心則是要學會應(yīng)用UP軟件繪制一個比較復(fù)雜的三維立體加工模型,。在完成這些工作的過程中,由于原先的計算機水平比較差,我屢屢碰壁,做完作業(yè)的時間要比其他同學長許多,要比別人花更多的精力,切身體會到了計算機能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計算機水平,了解到了計算機的一些生產(chǎn)應(yīng)用知識,并下定決心要將計算機學好。
熱處理
這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材,以前都是在電視上看到的,這次不僅能看到,還能感覺到這火紅的鋼材散發(fā)到空氣中的熱量。還好我們實習的時候是在冬天,這么高的溫度剛好可以給我們供暖。要是在夏天,那可怎么辦?這不禁讓我想起偉大的勞動人民,做這行的人每天都要對著如此高溫的烘爐,每當下班后都會汗流浹背,想到這里,我覺得我這點辛苦算不上什么了。
鈑金
在眾多金工實習項目中,最靠動手能力的要數(shù)鈑金了,因為它只借助幾種簡單的工具,將一塊普通的合金薄片制作成各種功能的工具。我制作的是手機座和小型垃圾鏟。這一工做看似簡單,要做好卻是不容易,從劃線、剪毛坯、折彎成型、打磨都要花很大功夫。大家利用僅有的幾個工具,各顯神通,不顧劃線和剪鐵皮時手的疼痛,都制成了自己的成果。雖然我的作品不算最好,但是動手能力得到了很好的鍛煉,覺得收獲很大。
銑工
這一工種則不止要會動手,而且還要操作機器。我是第一次操作銑床這種比較大型的機器,要想車出一個高17.5毫米的工件,而且誤差要控制在0.5毫米以內(nèi),實屬不易。工種過程中,要注意到操作順序的先后,要調(diào)整加工速度、加工精度,還要適時開關(guān)機器。這么多的操作,平時在讀書中是不可能碰到的。我記得那個時候由于沒弄清銑床上的標尺刻度,我和我的小伙伴先是把工件磨得太小了,然后又把工件磨得太大了,但當我與他最終一起完成任務(wù)并獲得高分通過時,那種喜悅溢于言表,因為那是對自己能力的肯定。
鑄造成型
鑄造成型是一項很好玩的課,老師也很幽默,就像一個大孩子領(lǐng)著一群小一點的孩子玩沙子一般。只是這次游戲不像小時候一樣簡單隨意罷了。
鑄造方法
主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等,我們學習的是應(yīng)用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂的配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬、澆筑、落砂、清理及檢驗。我們的砂子是老師事先配制好的。
采用了手工制造的兩箱造型,制作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個定位銷座放在沙箱里,加砂,然后用砂沖子從邊緣開始壓砂,慢慢向內(nèi)部砸實砂子,再加砂,用同樣的方法砸實,直到砂子高出砂箱,用刮砂板刮平,把下型砂反過來,放上另一個沙箱,撒一層鹽砂,放好定位銷,澆口棒,澆口棒底端應(yīng)位于模型平分線的垂直線上,距模型三五厘米左右。加砂砸實,但是這次用力較下型砂要小一些,當砂子高過沙箱時,用刮砂板刮平,并用小鏟子修正,在澆口棒周圍撒一些水,輕輕拔出澆口棒,開外澆口,注意外澆口要里深外淺,外部比里面淺三到五毫米,大小適度,與澆口孔相切,以每平方分米十個左右通氣孔的密度按要求插通氣孔,要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三厘米。之后就打開上型砂,在下型砂表面撒少許水,小心起出模型,修平邊緣及表面,開內(nèi)澆口,要求與模型凹槽相切,并且要里淺外深,大小適宜,即可。
我們只是做到這一步,并沒有澆筑。但是這樣已經(jīng)玩的很開心了。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
鉗工
眾所周知,鉗工是所有實習項目中最累而且最考耐心的一項。我們要自己手工制作一個螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵,這鋸了我15分鐘才把它鋸出來。本以為重活應(yīng)該干完了,誰知道后面的才更難——按要求磨出六個平面。為了制作出這個螺母,整整花了我一天的時間,而且做的很挫,但我知道結(jié)果并不重要,重在參與,重在你親自去做了。記得那天做完之后手臂好像廢了似得,但是卻又累又開心。
鍛壓
此次的實習許多工種的任務(wù)都是一個人所難以完成的,需要兩個甚至跟多的人一起完成這使我在工作過程中充分意識到了團結(jié)協(xié)作的重要性。
最令我深刻感受到團結(jié)協(xié)作重要性的是鍛壓這一工種。我們的任務(wù)是將一塊小圓柱鐵塊通過多次加熱錘壓,將其鍛成一塊長方體。我們四個人一組,一個人操控機器,兩個人用鉗子夾緊鐵塊,最后一個人在旁邊觀察鐵塊是否出現(xiàn)異,F(xiàn)象。這一工作需要我們四個人一起合作,缺一不可,一個人是絕不可能完成的。雖然鍛壓的作業(yè)沒有完成好,但是我從中深刻體會到了團結(jié)協(xié)作的重要性,明白了為什么團結(jié)協(xié)作也是我們必備的能力,這一點更為重要,才是最大的收獲。
總結(jié)
不管哪一個工種,老師都很耐心的教導(dǎo)我們,讓我們遠離了危險,收獲了知識,非常感謝他們的教導(dǎo)與耐心。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強
化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。通過為期兩周的金工實習,我懂得了很多實用的技術(shù),像那些先進的車床,數(shù)控車,加工中心,甚至立體打印機,也學會了很多實用的軟件,但是最重要的是這門課讓我們有了動手的機會,有了親身體驗的機會,我懂得了光靠說是不行的。
機械類的實習報告2
一、實習目的
終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,
機械類的實習報告3
一、實習的目的及意義
1、實習目的
本次生產(chǎn)實習是大四專業(yè)課學習的一個xx要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
本次實習我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國xx汽集團簡介:
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。
技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的xx型汽車全國銷量第一
xx第xx機床廠簡介:
xxxx機床集團有限公司始建于xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:
擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的的企業(yè)。
大、xx型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。
xx精工簡介:
始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業(yè)的`典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。
機械類的實習報告4
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習,我們先后去了**工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設(shè)備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
。ㄒ唬 實習目的
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二) 生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求
為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
機械類生產(chǎn)實習報告
。2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
。3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:
。4):對主要零件加工生產(chǎn)工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
。1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
。2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
。3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
。ㄈ┥a(chǎn)實習的時間安排
**工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設(shè)備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
。ㄋ模簩嵙曔^程
1:**工程機械股份有限公司
**工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
**工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設(shè)備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠:主要生產(chǎn)工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。機械類生產(chǎn)實習報告
液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會一下,但是很遺憾,我們不能進去。
工模具廠:這件工廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等生產(chǎn)工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床, 仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結(jié)構(gòu)件廠:主要有TCBAR立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。
3:柳州長虹機器設(shè)備制造公司
柳州長虹機器設(shè)備制造公司主要生產(chǎn)數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,加工中心,普通車床改裝成數(shù)控車床等。它有一個專門研究數(shù)控技術(shù)的部門,即原柳州市數(shù)控研究所,被他們收購。該廠規(guī)模較小,但是設(shè)備齊全。通過對這個廠的參觀實習,鞏固了我們這學期學的《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》和《數(shù)控機床系統(tǒng)設(shè)計》這兩門課,了解了普通和數(shù)控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的了解。
4:柳州開元塑料機械廠
柳州開元塑料機械廠曾經(jīng)有過輝煌的歷史,他們生產(chǎn)的注塑機,擠壓機,即使是現(xiàn)在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進的進口設(shè)備,即使是現(xiàn)在,他們的設(shè)備水平在柳州仍算是排在前列。比如,德國 PARPAS公司生產(chǎn)的仿行銑床,落地鏜銑床(5軸),還有長12米大型普通車床CW6163A,德國進口的萬能螺紋滾銑床,除此之外,還有許多其他進口的大型先進設(shè)備,雖然已經(jīng)使用幾十年了,但是精度仍可以保證。
注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿,是整個機器的主要部件。其要求精度高,光潔度高,光是這條螺桿,就有一下復(fù)雜生產(chǎn)工序才能完成,并且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。螺桿材料一般是38CrMnAl,通過起旋轉(zhuǎn)擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是:
下料,粗車,調(diào)質(zhì),定型校直,精車外圓,粗磨外圓,粗銑凹部,時效處理,精銑外圓,氮化處理,校直,粗磨,拋光等。
后記:
短短的幾天實習時間很快就結(jié)束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個很好的將理論與實踐相結(jié)合的機會,在此,非常感謝系里給我們安排了這么一個機會,也非常感謝梁雙翼老師,陳晨老師,李冰老師,陳其兵老師,李寶靈老師等老師的帶領(lǐng)和細心指導(dǎo)。
機械類的實習報告5
一.概述
這次為期一個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司?梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),是一家私營企業(yè),我的實習崗位是旋轉(zhuǎn)式壓片機生產(chǎn)線,在師父和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),得到了師父同事的一致認可。
二.實習目的
畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎(chǔ)?梢允刮覀兺ㄟ^實習獲得基本生產(chǎn)的`感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變。培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎(chǔ)。
三.實習單位及崗位介紹
(1)實習單位簡介
瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介:
瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),是一家私營企業(yè),主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設(shè)備等,本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機,是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉(zhuǎn)式壓機代替了的來的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶的一致好評,F(xiàn)有職員近兩百人,廠房面積1000平方米。
企業(yè)的經(jīng)營理念:愛心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進步。
企業(yè)的成長定位:長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技
企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;
團結(jié)合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
(2)崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關(guān)重要的作用。
四.了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老職員學習零件檢測,我按照師父教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件,在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的職員手冊,向線體里的師父、職員同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有職員都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合職員開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一
下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:游標卡尺,塞規(guī),不良品票,產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)SOP(職員作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常,要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,放棄廢品,或交給線外人員繼續(xù)加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG,這時需要追加四次檢測,在這四次當中出現(xiàn)一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的職員同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向職員同事學習,另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
五.實際操作
經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn),工裝組裝的學習,我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在測量時盡量仔細認真,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
六.實習期工作總結(jié)和收獲
實習期間,我對實習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業(yè)有很大的關(guān)系,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與職員同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。
機械類的實習報告6
展開調(diào)研的原因
機械一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污,手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,,這樣一來,使很多人就在機械類專業(yè)面前望而卻步了,也不少人認為學習機械設(shè)計制造及自動化專業(yè),在就業(yè)的時候找到的工作不體面,因此不愿意報考這個專業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)。,而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對機械專業(yè)的了解只停留在早期,沒有意識到隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展機械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠程控制。進行這項調(diào)研希望人們可以消除對機械專業(yè)的了解的片面性,從而更客觀全面的看待機械專業(yè)的就業(yè)問題。
機械專業(yè)的現(xiàn)狀
機械制造及其自動化專業(yè)是由原來傳統(tǒng)的機械制造工藝與設(shè)備、機械設(shè)計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業(yè)合并而成的,是以掌握機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識為依托,并且掌握一定的計算機技術(shù)、信息化技術(shù)和自動化技術(shù),培養(yǎng)具有開發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國家的階段,機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差,認為機械類工作與工廠工人無異,但這是一種片面的看法。機械設(shè)計制造與
與自動化專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,具有非常廣的適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時,機械類機械專業(yè)還涉及不少交叉科,通過這些知識的積累,也為跨機械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障,F(xiàn)代機械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)雜問題,特別是隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來越向著智能化的方向發(fā)展,機械設(shè)計與自動化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學科的復(fù)合型人才為其特色,在掌握計算機技術(shù)和自動化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,運用先進設(shè)計制造的理論與方法,實現(xiàn)現(xiàn)代化的機械工業(yè)生產(chǎn)。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學技術(shù)的持續(xù)進步,我們逐漸向創(chuàng)新型國家轉(zhuǎn)變并努力實現(xiàn)科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標,F(xiàn)在社會上對于機械類人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道,而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實際上,高端機械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語言編程技能,了解內(nèi)核剪裁,精通驅(qū)動程序開發(fā)。具體來說,市場上對機械設(shè)計制造與自動化專業(yè)人才主要有以下幾點要求:熟練掌握機械設(shè)計制造的基礎(chǔ)理論知識與技能,具備一定的分析和設(shè)計多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力,能獨立完成項目系統(tǒng)的設(shè)計,精通計算機語言開發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上,要有一定的英文閱讀。目前,我們處在一個信息化的時代,未來對既有基礎(chǔ)機械設(shè)計制造知識,又能夠掌握多項現(xiàn)代化技術(shù)的機械類人才的需求量長期處于較大程度。
機械專業(yè)的就業(yè)方向
機械專業(yè)是傳統(tǒng)學科、基礎(chǔ)學科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個學科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移,我國對機械類專業(yè)的人才需求量長期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會上,教育部部長透露,20xx年機械類專業(yè)的社會需求位列總需求的第一位,而隨著機械行業(yè)進入最佳發(fā)展,這種需求趨勢還會繼續(xù)上升。
機械類機械專業(yè)主要包括機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程等,它學習的課程主要包括:畫法幾何、機械制圖、大學物理、大學英語、C語言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學、液壓與氣動技術(shù)、專業(yè)英語、電工學、機械原理、機械設(shè)計、單片機基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè),因此就業(yè)也就變得多種多樣,除了教學、營銷外,常見的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計、模具設(shè)計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據(jù)調(diào)查了
解當下本科類機械專業(yè)的熱門就業(yè)方向:
1.設(shè)計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準設(shè)備等等各種機械設(shè)備的設(shè)計。需要熟練使用機械設(shè)計軟件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計或其他設(shè)計
2.設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護,需要熟悉所管理設(shè)備的原理,以及設(shè)備相關(guān)的知識。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計類職位,也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。
3.工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問題,統(tǒng)計不良,改善不良,提高生產(chǎn)效率,編制工藝文件,作業(yè)指導(dǎo)書。
4.管理方向。首先是車間管理,就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理,安排計劃,管理人員,提高合格率。然后做到部門主管,或者更高管理的職位。
5.采購。也就是常說的供貨商管理工程師(SQE),必須擅長研究技術(shù),又有較好的交際能力,還需要豐富的工作經(jīng)驗,各方面的知識,包括機械專業(yè)知識,生產(chǎn)管理知識,商務(wù)等等,
6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號產(chǎn)品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負責整個流程的各種問題的解決,職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。
7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如PLC、單片機、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機械的優(yōu)勢,為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間,比如嵌入式系統(tǒng)方面,利用機械專業(yè)加工等知識的優(yōu)勢做機床數(shù)控。
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