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      2. 汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-10-21 10:49:54 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告合集8篇

          在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎閱讀與收藏。

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告合集8篇

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。商用車(chē)車(chē)作為一種人們營(yíng)運(yùn)的交通工具,人們對(duì)它的要求也越來(lái)越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來(lái)商用汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,就連市場(chǎng)上微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨車(chē)等銷(xiāo)售商也在這方面下了很大功夫。

          xx年4月,我正式走進(jìn)廣東xx車(chē)公司,廣州xx東風(fēng)汽車(chē)項(xiàng)目這集團(tuán)公司開(kāi)始了工作。公司給我們安排的是銷(xiāo)售部門(mén),由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,以前學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是汽車(chē),在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,但對(duì)于東風(fēng)汽車(chē)的各款車(chē)型還不是很了解的,在銷(xiāo)售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶(hù)去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。我們開(kāi)始實(shí)習(xí)的工作是了解產(chǎn)品知識(shí),參加公司的汽車(chē)知識(shí)培訓(xùn),剛剛平時(shí)的工作是擦車(chē)、頂輪胎、把展場(chǎng)上的汽車(chē)分類(lèi)管理。

          剛開(kāi)始做這項(xiàng)工作是很慢的,要熟悉車(chē)型,牢記車(chē)的配置,上牌噸位,車(chē)廂尺寸,駕駛室的寬窄,因?yàn)樽鳛樯逃密?chē)的銷(xiāo)售不比乘用車(chē),銷(xiāo)售商用車(chē)要了解還學(xué)習(xí)更多的知識(shí),因?yàn)樗拥慕咏鼘?shí)際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車(chē)將是客戶(hù)日后作為賺錢(qián)養(yǎng)家的工具,所以它更加具有挑戰(zhàn)性,更加具有難度。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì)好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對(duì)開(kāi)始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

          銷(xiāo)售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門(mén)和各部門(mén)的職責(zé),于是開(kāi)始介入銷(xiāo)售的部分工作了,比如說(shuō)幫老銷(xiāo)售顧問(wèn)填寫(xiě)表格,打購(gòu)置稅申請(qǐng)表,那些幫助老銷(xiāo)售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷(xiāo)售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開(kāi)始正式銷(xiāo)售的時(shí)候都用到了。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了交車(chē)的基本流程,如何開(kāi)發(fā)票,打購(gòu)置稅,寫(xiě)交車(chē)確認(rèn)表,填寫(xiě)保修手冊(cè),還有一些資料的整理,什么是交給客戶(hù)的,什么是留在公司存檔的,哪些是買(mǎi)購(gòu)置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。銷(xiāo)售的主要目的還是銷(xiāo)售汽車(chē),在實(shí)習(xí)的產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車(chē)的。

          所以在培訓(xùn)的時(shí)候我還是感覺(jué)很輕松的,培訓(xùn)我們的經(jīng)理也都非常的耐心細(xì)心,還要我們做產(chǎn)品的對(duì)比,上去做演講匯報(bào),主要都是去了解車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē),配置價(jià)格之類(lèi),在與我們場(chǎng)上的車(chē)做對(duì)比,為什么人家的車(chē)好賣(mài),分析優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),怎么樣去做調(diào)整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車(chē)的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長(zhǎng)寬高以及這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型較多,有九款車(chē)型,意味著就必須記得九種不同的長(zhǎng)寬高、車(chē)重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒(méi)有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在工作學(xué)習(xí)中還明白了銷(xiāo)售流程,客戶(hù)開(kāi)發(fā)、接待、咨詢(xún)、產(chǎn)品介紹、試車(chē)、協(xié)商、成交、交車(chē)、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個(gè)過(guò)程中我們都有現(xiàn)場(chǎng)演練。

          汽車(chē)銷(xiāo)售流程:

          1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

          2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年4月至5月

          二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx省xx市江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

          三、實(shí)習(xí)目的:

         。1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車(chē)九步銷(xiāo)售流程”;

         。2)在推銷(xiāo)的過(guò)程中逐漸掌握汽車(chē)銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;

         。3)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

          (4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

         。5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)。

          (6)通過(guò)“六點(diǎn)繞車(chē)介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車(chē)新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

          四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

          1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷(xiāo)售公司介紹

          江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國(guó)道旁),是江鈴汽車(chē)集團(tuán)授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車(chē)銷(xiāo)售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專(zhuān)營(yíng)公司,現(xiàn)設(shè)有銷(xiāo)售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門(mén)。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)展示大廳,現(xiàn)代化的汽車(chē)維修車(chē)間,大型的汽車(chē)配件中轉(zhuǎn)庫(kù)及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿(mǎn)意為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶(hù)提供購(gòu)車(chē),保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷(xiāo)售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門(mén)越野車(chē),陸風(fēng)四門(mén)suv等幾大車(chē)型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車(chē)型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶(hù)購(gòu)車(chē),完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車(chē)城全順專(zhuān)營(yíng)店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬(wàn)達(dá),三門(mén)分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷(xiāo)商公司通過(guò)iso9001:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特serverXX認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車(chē)維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱(chēng)號(hào)。

          2、按照“九步銷(xiāo)售法”詳細(xì)敘述推銷(xiāo)過(guò)程

          今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷(xiāo)售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷(xiāo)售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷(xiāo)售顧問(wèn)在接待客戶(hù)時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),自四月底開(kāi)始正式接待客戶(hù)開(kāi)始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。

          1。接待

          這是銷(xiāo)售的開(kāi)始,接待客戶(hù)之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷(xiāo)售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶(hù)是開(kāi)車(chē)來(lái)展廳看車(chē)的,首先,我得走到門(mén)前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶(hù)先喝杯水,休息一下。

          2。咨詢(xún)

          在接待的同時(shí),可以向客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)車(chē)的用途,對(duì)欲購(gòu)車(chē)型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶(hù)的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶(hù)的類(lèi)型。

          3。車(chē)輛介紹

          這是銷(xiāo)售過(guò)程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶(hù)的心理需要。

          1)車(chē)前45°兩米

          歷來(lái)歐洲車(chē)系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車(chē)型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

          “followmehome”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,向上抬起燈光組合開(kāi)關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車(chē)后提供車(chē)外延時(shí)照明。

          2)車(chē)頭正前方

          發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有日本車(chē)常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車(chē)外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車(chē)內(nèi)噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧?kù)o。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。

          隔音:影響到車(chē)內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車(chē)內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

          3)右側(cè)+副駕駛座

          307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。

          制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式制動(dòng),配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。

          307手套箱容積達(dá)到17。5升,內(nèi)部設(shè)置用來(lái)存放或固定不同物品的專(zhuān)門(mén)位置,手套箱可通過(guò)內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開(kāi)關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開(kāi)啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

          307的加油口蓋需要用鑰匙開(kāi)啟,并且開(kāi)啟后車(chē)鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M(mǎn)油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車(chē)在安全方面重視程度。

          4)后排座椅

          車(chē)窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車(chē)門(mén)上的集控開(kāi)關(guān)后才可以通過(guò)后門(mén)上的車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)自行控制。

          兒童鎖:307后車(chē)門(mén)兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

          座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。

          頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車(chē)對(duì)車(chē)內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

          5)車(chē)輛后方

          307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車(chē)中,而這個(gè)級(jí)別車(chē)型的主要用戶(hù)群體對(duì)行李箱使用要求是的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

          行李箱蓋:307行李箱蓋開(kāi)啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開(kāi)啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開(kāi)啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開(kāi)啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。

          尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車(chē)燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車(chē)燈。后行李箱打開(kāi)在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門(mén),用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

          6)駕駛室

          主動(dòng)安全擱腳板:國(guó)產(chǎn)同級(jí)車(chē)率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過(guò)變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。

          中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線離開(kāi)路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車(chē)外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車(chē)電腦信息、車(chē)輛故障提示、車(chē)門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號(hào)顯示,一目了然。

          中控及防盜:超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)界都處于水平,體現(xiàn)技術(shù)的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶(hù)的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車(chē),遙控關(guān)閉車(chē)窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車(chē);防盜系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)、車(chē)輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能、車(chē)內(nèi)氣流報(bào)警(可通過(guò)設(shè)定取消)。

          乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶(hù)維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。

          4。試乘試駕

          向客戶(hù)做了車(chē)整體的介紹,客戶(hù)可能被你說(shuō)得心動(dòng)了,但是他并不會(huì)立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,就算你在車(chē)輛介紹時(shí)已經(jīng)把車(chē)介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶(hù)試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車(chē)的性能、享受車(chē)的操控,而且還可以給客戶(hù)帶來(lái)簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷(xiāo)售過(guò)程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

          5。報(bào)價(jià)協(xié)商

          客戶(hù)已經(jīng)基本確定就要這車(chē)了,配置、性能也都了解了,接下來(lái)就坐下來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了,這是銷(xiāo)售過(guò)程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),往往客戶(hù)并不僅僅滿(mǎn)足這,有漫天要價(jià)的客戶(hù)、也有試探性的客戶(hù),對(duì)于此,我們得通過(guò)跟客戶(hù)交談了解知道客戶(hù)心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變?nèi)菀琢恕Wh價(jià)是漫長(zhǎng),又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。

          6。簽約

          客戶(hù)已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià),接下來(lái)就得準(zhǔn)備銷(xiāo)售合同了。根據(jù)客戶(hù)自己的信息,先把客戶(hù)的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫(xiě)明所購(gòu)車(chē)型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1。6l排量還是2。0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶(hù)確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無(wú)誤后讓客戶(hù)簽名、銷(xiāo)售顧問(wèn)簽名,最后由銷(xiāo)售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

          7。成交

          成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開(kāi)始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶(hù)把購(gòu)車(chē)的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。

          8。交車(chē)

          這是客戶(hù)興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車(chē)了,該準(zhǔn)備:交車(chē)檢查表、使用手冊(cè)、專(zhuān)家使用建議、全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè)、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車(chē)時(shí),要仔細(xì)向客戶(hù)講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈(zèng)送交車(chē)禮物,合照留念,放禮炮。

          9。售后服務(wù)

          在交車(chē)的同時(shí),記得向客戶(hù)介紹售后部的服務(wù)顧問(wèn),這個(gè)可以為你以后工作帶來(lái)不少方便,同時(shí)也給客戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)。交車(chē)三天后對(duì)客戶(hù)進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶(hù)擁有了一部屬于自己的愛(ài)車(chē),并提醒客戶(hù)進(jìn)來(lái)老客戶(hù)轉(zhuǎn)介紹,制定對(duì)客戶(hù)的回訪計(jì)劃。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié)

          以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得自己作銷(xiāo)售會(huì)有什么問(wèn)題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周?chē)艘捕颊f(shuō)我報(bào)現(xiàn)在所讀的專(zhuān)業(yè)真是沒(méi)有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒(méi)有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專(zhuān)業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開(kāi)始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶(hù)竟然話(huà)都不敢說(shuō),唯恐他們的問(wèn)題會(huì)把自己?jiǎn)柕,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺(jué)得好笑,但是那種感覺(jué)確真實(shí)的存在過(guò),有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無(wú)存,還好,值得慶幸的是我沒(méi)有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話(huà)的涵義,那就是“做銷(xiāo)售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

          還有做好汽車(chē)銷(xiāo)售,不僅要對(duì)自己的車(chē)有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車(chē)有充分認(rèn)識(shí),以前覺(jué)得這都沒(méi)必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”

          總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為銷(xiāo)售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷(xiāo)售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過(guò)實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員。

          銷(xiāo)售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷(xiāo)售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問(wèn)題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過(guò)在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來(lái),我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷(xiāo)售人員的。

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          時(shí)間:20xx年10月26號(hào)/星期三/晴

          地點(diǎn):廣物福恒?怂4S店

          過(guò)程:

          4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。通過(guò)學(xué)習(xí)了解公司以品牌經(jīng)營(yíng)為特色,遵循“客戶(hù)第一,信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)方針,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,努力做好整車(chē)銷(xiāo)售,驗(yàn)車(chē)上牌,代辦保險(xiǎn),分期付款,汽車(chē)裝潢,維修服務(wù)一條龍的銷(xiāo)售。推銷(xiāo)公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶(hù)充分的享受客戶(hù)致上的公司宗旨。

          這家4S店經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)有:?怂,嘉年華,蒙迪歐致勝等幾種汽車(chē)。這些汽車(chē)的價(jià)格都不高,適合家庭購(gòu)買(mǎi)。

          汽車(chē)的顏色有這樣幾種:透明白(UD),絲光棕(D3),檸檬黃(YP),寶石藍(lán)(IC),翡翠銀(JS),經(jīng)典紅(VR),運(yùn)動(dòng)藍(lán)(IS),亮銀色(6C)等。顧客在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候可以根據(jù)喜好任意挑選,銷(xiāo)售職員也可以根據(jù)顧客的年齡向顧客推薦。

          在賴(lài)經(jīng)理的介紹下,我們認(rèn)識(shí)了專(zhuān)營(yíng)店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領(lǐng)我們前去參觀。在展廳里,他們向我們介紹了客戶(hù)前臺(tái)接待區(qū)。接待區(qū)由客戶(hù)休息區(qū)、銷(xiāo)售接待區(qū)、快速保養(yǎng)接待區(qū)、維修接待區(qū)等幾個(gè)報(bào)務(wù)接待區(qū)域組成,人性化的服務(wù)區(qū)域,熱情的服務(wù)態(tài)度,常常受到客戶(hù)的認(rèn)可和表?yè)P(yáng)。在交流了解中我們還認(rèn)識(shí)了一位工作認(rèn)真、服務(wù)熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車(chē)輛維修客戶(hù)過(guò)程中,檢查車(chē)主汽車(chē)車(chē)內(nèi)情況時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有數(shù)額不少的人民幣。他發(fā)現(xiàn)此情況后立即向上級(jí)報(bào)告,經(jīng)過(guò)查看客戶(hù)維修信息,采取電話(huà)聯(lián)系,及時(shí)與客戶(hù)取得了聯(lián)系,并將人民幣歸還給客戶(hù)。他拾金不昧的工作精神,得到了客戶(hù)的認(rèn)可,同時(shí)也得到了同事們對(duì)其工作的肯定。緊接著,主管帶領(lǐng)我們走到汽車(chē)維修服務(wù)車(chē)間。寬大的工作維修車(chē)間,整齊干凈有序,車(chē)道劃分明確,車(chē)間內(nèi)擺放的維修設(shè)備先進(jìn)齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車(chē)維修相關(guān)問(wèn)題請(qǐng)教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。

          在劉主管的熱情款待與詳細(xì)講解下,我們了解到專(zhuān)營(yíng)店一站式全方位的服務(wù),讓我們深感汽車(chē)行業(yè)前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節(jié)汽車(chē)銷(xiāo)售知識(shí)課,讓我們受益匪淺,使我們對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售這個(gè)職業(yè)的認(rèn)識(shí)更加深刻。

          收獲和體會(huì):

          經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)明白如何才能把汽車(chē)銷(xiāo)售出去,并能得到顧客的滿(mǎn)意呢?首先,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)員要有豐富的自身知識(shí),提高自己的心理素質(zhì)。其次,要不斷的與顧客聯(lián)絡(luò),利用電話(huà)咨詢(xún)等方式,提醒顧客繳納汽車(chē)的各種費(fèi)用,詢(xún)問(wèn)顧客在使用汽車(chē)時(shí)有什么意見(jiàn)和建議等。在節(jié)假日的時(shí)候,也可以與顧客聯(lián)系,送他們一些小禮物什么的作為紀(jì)念?傊褪且茸鋈,后賣(mài)車(chē),要換位思考,多替顧客著想。在工作車(chē)間和前臺(tái)的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會(huì)了,他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學(xué)習(xí)給我的感觸非常的深刻,他們的工作態(tài)度讓我嘆止,即使我們只是來(lái)參觀,可他們?nèi)援?dāng)我是客戶(hù)一樣,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

          因此,我們明白了,現(xiàn)在我們對(duì)我的將來(lái)從滿(mǎn)了希望,我們相信通過(guò)我的努力,我將是他們中的一員,通過(guò)這次的學(xué)習(xí),更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因?yàn)槲椰F(xiàn)在充滿(mǎn)信心和力量,通過(guò)我的努力我會(huì)是個(gè)很出色的職員!

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          實(shí)踐時(shí)間:20xx年暑假

          實(shí)踐地點(diǎn):長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”

          實(shí)踐情況:

          實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

          溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

          其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

          同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

          在這個(gè)月里,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有

          1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

          2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子停⒅貜?fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

          3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。

          4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。

          當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系。”確實(shí)是的。

          在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

          20xx年1月21日至20xx年5月10日,我在上海大眾汽車(chē)新疆奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

          上海大眾汽車(chē)奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車(chē)奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車(chē)型。

          一、實(shí)習(xí)目的

          1。通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

          2。切身了解奎屯汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

          3。熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

          4。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的'學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          5。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

          擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

          (一)、汽車(chē)保養(yǎng)

          汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

          清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

          檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

          機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

          汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

          (1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

         。2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

          (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

         。4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

          (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

          汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

          汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

          此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

          1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

          雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

          汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

          汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。

          但是,在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

          (1)、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí),不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。

          (2)、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷。

         。3)、進(jìn)行高壓試火時(shí),最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

         。4)、在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。

         。5)、在拆卸蓄電池時(shí),必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉,才能進(jìn)行拆卸。

         。6)、安裝蓄電池時(shí),一定要辨清正負(fù)極,負(fù)極搭鐵。千萬(wàn)不能接錯(cuò),蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設(shè)備。

         。7)、在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意:

          a、對(duì)于磁感應(yīng)式的,在打開(kāi)分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈、螺釘之類(lèi)的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí),要使用無(wú)磁性厚薄規(guī),并注意不要硬塞強(qiáng)拉。

          b、對(duì)于光電式的,不要輕易打開(kāi)分電器蓋子,若確需打開(kāi)檢查時(shí),要注意避免塵土對(duì)發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。

          c、在用干電池模擬點(diǎn)火信號(hào)檢查電子點(diǎn)火控制時(shí),測(cè)量動(dòng)作要快,干電池連接的持續(xù)時(shí)間,一般不要超過(guò)5秒。

          d、霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),在檢查維修時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,造成對(duì)人身和點(diǎn)火系統(tǒng)本身的意外損害,所以必須注意以下幾點(diǎn):

          進(jìn)行全體檢查和維修前,應(yīng)切斷電源后,再按要求進(jìn)行;

          當(dāng)使用外接電源供維修使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)格限制其電壓不大于16V。當(dāng)電壓達(dá)到16—16。5V時(shí),接通時(shí)間不允許達(dá)到或超過(guò)1分鐘;效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車(chē)被拖動(dòng)時(shí),應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源;點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連;任何條件下,只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆。

          通過(guò)本次三個(gè)月的實(shí)習(xí),發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,缺乏動(dòng)手能力,希望這次回爐我的能力更進(jìn)一步得到加強(qiáng),實(shí)習(xí)對(duì)我是一種鍛煉,讓我認(rèn)識(shí)到掙錢(qián)的不容易,我在實(shí)習(xí)期間,有好多次晚上加班到兩點(diǎn),太累了,回來(lái)之后我發(fā)現(xiàn)我瘦了三公斤,以前在學(xué)校用的都是爸媽給的錢(qián),現(xiàn)在出去了才發(fā)現(xiàn)父母是多么的不容易。父母為子女受了太多的累,吃了太多的苦,而我們做子女的有給了父母什么呢?我們每天都在耍,我們是多么的幼稚,我門(mén)還沒(méi)有長(zhǎng)大嗎?不是。那我們?yōu)槭裁催要靠我們的父母來(lái)養(yǎng)我們呢?我們是否應(yīng)該反省了,我不知道,我只知道我要反省。天行健,君子當(dāng)自強(qiáng)不息。

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

          一、實(shí)習(xí)目的

          1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),汽車(chē)公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。

          2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

          3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財(cái)富。

          二、實(shí)習(xí)說(shuō)明

          1. 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

          2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司

          3.實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)

          三、 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

          東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車(chē)、沙漠越野汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶(hù)成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。

          公司設(shè)立了東風(fēng)汽車(chē)研究院新疆汽車(chē)研究所和新疆沙漠汽車(chē)研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu),F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車(chē)架總成、車(chē)箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車(chē)及其改裝汽車(chē)5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車(chē),2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車(chē)系列和改裝車(chē)系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。

          公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-XX質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車(chē)有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),本著用戶(hù)至上的原則,為用戶(hù)提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

          公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)qcd改善,實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶(hù)的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái),以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車(chē)制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車(chē)西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

          四、·實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          在公司實(shí)習(xí)期間,安排在專(zhuān)用車(chē)分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車(chē)廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

          五:實(shí)習(xí)過(guò)稱(chēng)簡(jiǎn)述:

          時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫(xiě)完這篇報(bào)告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(zhǎng)啊!還是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!

          大包小包的上了進(jìn)疆的火車(chē),一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺(jué)一切都很美好,工作不是問(wèn)題,票子不是問(wèn)題,一切都是神馬浮云!下了火車(chē),哇!烏魯木齊的火車(chē)站夠大的啊,短短的停留了一會(huì),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車(chē)廠,剛進(jìn)入車(chē)間,看著那么多龐大的家伙,感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專(zhuān)業(yè)對(duì)口的。』镜亩颊莆樟税!

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

          先講一下總裝車(chē)間的情況?傃b車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

          總裝車(chē)間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴(lài)自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

          總裝車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

          總的來(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

          下面再說(shuō)一下我在車(chē)間一線實(shí)習(xí)的情況。

          在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

          總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

          首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈kU(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車(chē)門(mén)線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車(chē)門(mén),線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車(chē)輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車(chē)遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車(chē)間的確發(fā)生好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤(pán)軌道上的鐵皮,均被砸一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車(chē)軌道下的隔網(wǎng)也被砸?guī)讉(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng),小車(chē)連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟。但?dāng)受力的鏈條斷之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車(chē)間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

          質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪,我就只好找?guī)煾祹兔。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好就有一種放下包袱的輕松感。

          效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車(chē)門(mén)壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話(huà),我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話(huà):熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

          干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車(chē)門(mén)限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷(xiāo)打進(jìn)銷(xiāo)套,不是打歪,就是把銷(xiāo)套打斷。經(jīng)歷很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷(xiāo),用這個(gè)辦法我終于成功。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得成功。除以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話(huà)是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

          每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

          在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車(chē)架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用銅焊,我查書(shū)本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿(mǎn),我覺(jué)得應(yīng)該是使用機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮,非常光滑美觀。除焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。

          最后說(shuō)一下我在總裝車(chē)間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車(chē)型。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)一臺(tái)車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車(chē)型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡。另外我對(duì)皮卡車(chē)的構(gòu)造也有一定的解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多解一下。

        汽車(chē)類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

          實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

          汽車(chē)拋光、打蠟

          使用的設(shè)備和材料:

          拋光機(jī)、粗蠟、細(xì)蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。

          實(shí)訓(xùn)步驟:

          1、先把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋清洗干凈

          2、看著發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,判斷劃痕種類(lèi):發(fā)絲劃痕和深度劃痕

          3、發(fā)絲劃痕的處理方法:保持機(jī)蓋干凈狀態(tài) 然后用粗蠟 借助拋光機(jī) 研磨 拋掉車(chē)漆面的毛孔 展現(xiàn)新的車(chē)漆 但是不能拋得較大,拋光完后 再把漆面的粗蠟 全部洗干凈 ,完后擦干然后用細(xì)蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細(xì)蠟拋光時(shí)要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的劃痕處,要用拋光機(jī)打磨到?jīng)]有為止;

          4、深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕,然后再根據(jù)發(fā)絲劃痕的處理方法來(lái)處理。

          5、手工上水晶蠟的方法:把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,先沿著一個(gè)方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。

          拋光打蠟的注意事項(xiàng):

          1、打蠟時(shí)一定要擦干車(chē)身,不能有水。

          2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風(fēng)過(guò)濾裝

          3、應(yīng)在陰涼處給汽車(chē)打蠟。

          4、打蠟時(shí),手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行應(yīng)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),亦要防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。

          5、拋光時(shí)應(yīng)遵循先上蠟的先拋光。

          6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。

          7、打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要作清潔處理,妥善保存。

          8、要掌握好打蠟間隔時(shí)間,車(chē)身漆面若無(wú)光滑感,就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟。

          實(shí)訓(xùn)體會(huì):

          今天上午的兩節(jié)課是汽車(chē)美容實(shí)訓(xùn)課,剛開(kāi)始老師拿了一幅發(fā)動(dòng)機(jī)蓋放在桌子上,老師把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋洗干凈后,開(kāi)始叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的同學(xué)都是憑著感覺(jué)來(lái)判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,結(jié)果我們都判斷錯(cuò)了,老師告訴我們:劃痕根據(jù)不同的程度,分為發(fā)絲劃痕、

          深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,讓每一個(gè)同學(xué)都操作一遍,輪到我的時(shí)候我非常興奮,因?yàn)槲抑,這正是檢驗(yàn)和鍛煉自己的絕好機(jī)會(huì),也可以真實(shí)體驗(yàn)拋光的效果,我開(kāi)始按照老師教的方法操作,但是問(wèn)題很快就來(lái)了,在打磨劃痕的時(shí)候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來(lái)的差不多一樣,我去問(wèn)了同學(xué)才知道,打磨的時(shí)候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機(jī)拋光,拋光幾次之后劃痕就不見(jiàn)了,有了這次的教訓(xùn),而我在手工上水晶蠟的時(shí)候變的格外小心,我先把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個(gè)方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過(guò)程中,因?yàn)橄葐?wèn)了一下老師,再加上我的細(xì)心,所以沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,雖然這次的實(shí)訓(xùn)課有點(diǎn)短,在操作的過(guò)程之中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,但總的來(lái)說(shuō),今天的實(shí)訓(xùn)讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動(dòng)手能力又積累了經(jīng)驗(yàn),希望以后能有更多這樣的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。

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