水利工程專業(yè)大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告
姓名：
;xxx
所在院校:
南京交通學(xué)院
專業(yè)：
水利工程
實(shí)習(xí)項(xiàng)目：
水利工程施工
實(shí)習(xí)職務(wù)：
技術(shù)員 實(shí)習(xí)時(shí)間：20XX年7月11日～20XX年8月15
實(shí)習(xí)目的：
盡早適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境，在實(shí)踐中尋找經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
一工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎(chǔ)為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺(tái)尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩類型：雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區(qū)段設(shè)計(jì)活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動(dòng)峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
二實(shí)習(xí)任務(wù)：
1.開(kāi)孔鉆孔
1.護(hù)筒的埋設(shè)
護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒長(zhǎng)度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護(hù)筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護(hù)筒埋設(shè)，在樁四周設(shè)置引樁，用沖擊鉆對(duì)準(zhǔn)樁位下挖2m，將護(hù)筒吊入植正，用小型振動(dòng)錘或鐵錘錘擊下壓護(hù)筒，下沉過(guò)程中不斷校正中心位置及垂直度，使護(hù)筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護(hù)筒周圍進(jìn)行人工夯實(shí)。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌。在開(kāi)鉆前，根據(jù)設(shè)計(jì)或試驗(yàn)室提供的'配合比，采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土，由拌漿機(jī)拌制，拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi)，鉆孔時(shí)由泵送至鉆機(jī)，保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗(yàn)確定，鉆孔時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度和含砂率，根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗(yàn)記錄表。
3、鉆機(jī)就位及鉆孔
鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機(jī)就位，施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直。
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