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        時(shí)間:2021-07-11 17:47:53 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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          綜合實(shí)習(xí)報(bào)告旅游生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1

          20XX年7月4-5號(hào),我們旅游專業(yè)的全體學(xué)生進(jìn)行了入學(xué)后第一次實(shí)習(xí),有了一次難忘的經(jīng)歷。

          實(shí)習(xí)的第一天,我們?cè)缭绲钠鸫玻唿c(diǎn)準(zhǔn)時(shí)在西門集合,搭上旅游車。一切準(zhǔn)備完備時(shí),汽車平穩(wěn)的駛在高速公路上,我們的學(xué)習(xí)也正式開始。

          焦導(dǎo)是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)游員,從事導(dǎo)游工作已有七年之久。做完自我介紹之后,焦導(dǎo)開始向我們傳授經(jīng)驗(yàn)并解答疑問。

          首先是導(dǎo)游辭的準(zhǔn)備,焦導(dǎo)先講述了導(dǎo)游辭須遵守的幾個(gè)原則:

          1、根據(jù)客人所在地準(zhǔn)備導(dǎo)游辭。在這一點(diǎn)上,焦導(dǎo)以山西洪桐為案例,向我們分析了導(dǎo)游辭的內(nèi)容,根據(jù)元末明初洪桐縣大槐樹下的移民運(yùn)動(dòng),講述移民故事和歷史,拉近雙方關(guān)系;

          2、因人而異;

          3、突出自我的優(yōu)點(diǎn)與特色,注意揚(yáng)長避短,取長補(bǔ)短;

          4、講而非背,不能死記硬背,要用口語表達(dá)內(nèi)心凸現(xiàn)的辭令。在這一點(diǎn)上,導(dǎo)游員要做好充分的知識(shí)儲(chǔ)備、練好語言表達(dá)能力,基本功打扎實(shí)、本領(lǐng)練高。

          在導(dǎo)游辭的內(nèi)容上,焦導(dǎo)向我們推薦了他們經(jīng)常使用的方案——即從河南本土文化特色出發(fā),熟練運(yùn)用和發(fā)揮河南的優(yōu)勢(shì)。如,河南是中國姓氏起源地,占中國姓氏的50%,針對(duì)外省和港澳臺(tái)回鄉(xiāng)同胞,可從姓氏出發(fā),拉進(jìn)彼此之間的關(guān)系,導(dǎo)游辭也親切的多。

          作為導(dǎo)游,要時(shí)時(shí)刻刻從游客的利益出發(fā),因此有幾點(diǎn)時(shí)要隨時(shí)注意的:1、審清行程,弄清客人的地區(qū)、行業(yè);2、計(jì)算時(shí)間,安排好旅游日程;3、牢記賓館、餐廳、旅游車電話,并在啟程之前核實(shí)電話;4、核對(duì)名單,注意單房差及單間需要;5、免費(fèi)證件,如學(xué)生證、老人證、記者證、軍官證等;6、游客口味,甜咸、淡濃、酸辣等。

          導(dǎo)游員在工作過程中,最不能忽略的便是自己的形象。在形象上,一是儀容儀表,要有形有素,切不可邋遢窩囊;二是導(dǎo)游辭,要報(bào)以佩服、注意語音語速;三是服務(wù)中要細(xì)心,無微不至,如提醒天氣、交通要道的路況等?傊,要學(xué)習(xí)的東西很多很雜,但要扎實(shí)穩(wěn)重,一步一步慢慢來。

          旅游車駛進(jìn)洛陽,焦導(dǎo)開始向我們介紹洛陽本土狀況,從九朝古都講到唐三彩,從白馬寺講到龍門石窟,充分調(diào)動(dòng)我們的興趣。經(jīng)過全國十大零售市場(chǎng)——關(guān)林市場(chǎng)時(shí),焦導(dǎo)向我們講述了關(guān)林的由來,我們仿佛回到了三國時(shí)期,目睹了武圣人關(guān)羽的風(fēng)姿。

          距離關(guān)林不久,便是我們今天的目的地——洛陽龍門石窟,全國三大石窟藝術(shù)寶藏之一。

          下了旅游車,在前往入口的過程中,焦導(dǎo)向我們介紹了龍門的概況:龍門石窟開鑿于北魏孝文帝年間,迄今已有1500多年的歷史。后來,歷經(jīng)東西魏、北齊、北周,到隋唐至宋等朝代又連續(xù)大規(guī)模營造達(dá)400余年之久。密布于伊水東西兩山的峭壁上,南北長1000多米,現(xiàn)存石窟1300多個(gè),體現(xiàn)出了我國古代勞動(dòng)人民很高的藝術(shù)造詣。

          進(jìn)入龍門,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到東、西兩座青山對(duì)峙,伊水緩緩北流。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,猶如一座天然門闕,所以古稱“伊闕”,這便是龍門的第一景。

          龍門的第一站,是潛溪寺。寺下,碧綠清澈的泉水注入禹王池,池中金魚翩然游動(dòng),十分自在愜意。潛溪寺是龍門西山北端第一個(gè)大窟,唐高宗年間所造,寺前有對(duì)聯(lián),右曰:“壽星無邊豎窮三際”、左曰:“光明有象橫遍十方”。洞內(nèi)造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王。主像阿彌陀佛居中坐于方臺(tái)座上身體各部比例勻稱,是一個(gè)比較理性化的典型,極富初唐偉麗的作風(fēng)。阿彌陀佛和其弟子迦葉、阿難合稱為“西方三圣”,是佛教凈土宗尊奉的對(duì)象。

          在此,焦導(dǎo)講述了三大佛窟藝術(shù)的不同之處:大同石窟比較抽象,顯得粗獷;莫高窟以彩繪為主,雕刻不成熟;而只有龍門石窟展現(xiàn)了中國高超的雕刻藝術(shù),在現(xiàn)代社會(huì)依然遙遙領(lǐng)先于世界。

          之后是陳摶十字卷碑和賓陽三洞,賓陽洞位于洛陽市龍門石窟古山北部,開鑿于始北魏景明元年,分南、中、北三洞。

          北洞始鑿于北魏時(shí)期,唐朝初年完成。主尊為阿彌陀佛,火焰紋背,繁雜而生動(dòng),屬北魏晚期之作品。

          中洞以其富麗堂皇的景象而成為龍門眾多石窟中的魁首。正壁雕主佛釋迦牟尼坐像,左右有迦葉、阿難二弟子和文殊、普賢二菩薩。地面刻蓮花圖案裝飾,窟頂中間浮雕一朵盛開的大蓮花,八身飛天,洞口內(nèi)壁兩側(cè)為大型浮雕。

          南洞北魏開鑿,隋代至唐貞觀十五年完工。主佛阿彌陀佛面部豐潤,唇厚,衣紋自然,流暢。此佛像是魏王李素為長孫皇后祈福所造,造像上續(xù)北魏剛健雄偉,下開隋代生動(dòng)活潑,屬于過渡時(shí)期的風(fēng)格。

          賓陽三洞外,有碑刻,為褚遂良所做,為龍門二十品之最。

          摩崖三佛龕地處西窟,鑿造于武周時(shí)期,所造三佛代表過去、現(xiàn)在、將來,系典型的三世佛題材,崖壁上為三坐佛,以彌勒佛為主尊居中。該佛像系石灰?guī)r所鑿,不易保存且風(fēng)化嚴(yán)重,再加上其為半成品,僅為毛坯,比較粗糙,因此被稱為龍門石窟中最丑的佛像。

          參觀完摩崖三佛龕之后,我們經(jīng)過一條滑索,其中間有魚標(biāo),為測(cè)水位水流所用,該處石壁上有水位紀(jì)錄:1982.7.31 154.50m 5550 m2/s;1937.8.6 154.32m 7020 m2/s。繼續(xù)往前經(jīng)過珍珠泉,泉水由山上流下,甘甜可口。

          萬佛洞在賓陽洞南邊,位于龍門西山中部的崖壁上,是專為唐高宗、武則天做“功德”而開鑿的功德窟,因窟內(nèi)南北兩壁所雕15000尊小坐佛而得名。正壁主尊阿彌陀佛,旁有釋迦牟尼,反映了政治上一朝二皇的局面。滿壁生輝的萬佛及洞窟群像的雕刻,相互映襯,使整座窟室洋溢著令人敬畏的氛圍。

          蓮花洞又名伊闕洞,開鑿于北魏晚期,因窟頂浮雕有一朵美麗的大蓮花而得名,洞內(nèi)雕一佛二弟子二菩薩,主尊釋迦牟尼像,佛像為立像,身著袈裟。兩側(cè)淺浮雕眾位弟子,迦葉、阿難隨侍左右,亦步亦趨,迦葉手執(zhí)錫杖,阿難致禮肅立。在洞窟兩壁刻滿了大大小小的佛龕,布局或?qū)哟畏置,或錯(cuò)落有致。其中每尊小佛僅有2 m2,為龍門石窟中最小的佛像。

          再次是龍門石窟中最大的盧舍那大佛,位于奉先寺,龍門西山南段,是唐高宗李治所創(chuàng)建,相傳皇后武則天曾助施脂粉錢兩萬貫,它是龍門石窟中規(guī)模最大,唐代雕刻藝術(shù)中最具有代表性的作品。造像布局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士等九尊大像。主像盧舍那大佛面相豐圓,莊嚴(yán)典雅,眉若彎月,雙目府視,小口微笑,靈活而又含蓄的眼睛顯得更加秀美。不論從哪個(gè)角度仰望大佛,都能和她的眼睛對(duì)視,這反映了佛教中終生平等和佛祖萬能的觀念。奉先寺顯示了唐代雕塑藝術(shù)的最高成就,是唐朝這一偉大時(shí)代的象征,是東方佛教藝術(shù)的典范。

          至此,西山各佛已參觀完畢,焦導(dǎo)向我們總結(jié)了西山各佛的特征和共同點(diǎn),之后由我們自己參觀東山佛像、香山寺和白園。

          東山各佛為明清開鑿,其中具代表性的有西方凈土變龕、千手千眼菩薩龕、高平郡王洞、看經(jīng)寺和二蓮花南、北洞。其中看經(jīng)寺為東山最大的洞窟,洞內(nèi)東、南、北三壁在臺(tái)基上浮雕二十九尊羅漢像,均有殘毀,整組造像形態(tài)逼真,形象寫實(shí),輔以適當(dāng)?shù)目鋸,使造像在整體上顯得整齊劃一而不失個(gè)性的張揚(yáng),秩序井然而不失節(jié)奏的抑揚(yáng)頓挫,是龍門石雕羅漢群像中的杰作。

          香山寺與龍門石窟西山窟區(qū)一衣帶水,隔河相望,因盛產(chǎn)香葛而得名。始建于北魏熙平元年,史傳武則天常駕親游幸,御香山寺中石樓坐朝,留下了“香山賦詩奪錦袍”的佳話。白居易曾捐資重修香山寺,后自號(hào)“香山居士”居于香山。后歷經(jīng)數(shù)朝,清康熙年間重修,乾隆皇帝曾巡幸香山寺。幾經(jīng)波折,1936年香山寺進(jìn)行重修后,為蔣介石慶祝五十壽辰而在寺內(nèi)建一幢兩層小樓。蔣介石和宋美齡多次在此避署,這幢小樓位于香山寺內(nèi)東南側(cè),被稱為“蔣宋別墅”。

          過了香山寺,進(jìn)入白園,它是為了紀(jì)念唐代大詩人白居易依山而建的,峰翠水碧,秀麗古雅。園內(nèi)路轉(zhuǎn)峰回,林木森森;山泉叮咚,池水清碧。幽雅至極。漫步石級(jí)而上,山腰有亭,名曰“聽伊”。由聽伊亭而上,在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬,題額“樂天堂”,堂內(nèi)有漢白玉雕成的白居易塑像,素衣鳩杖,栩栩如生,有飄然欲仙之態(tài)。出樂天堂朝右步拾級(jí)而上,即琵琶峰頂。在翠柏叢中,有磚砌矮墻圍成圓形的墓丘,即唐代大詩人白居易長眠之地。墓前立有高大石碑3塊,其中1塊上刻“唐少傅白公墓”6字。

          此后,我們的旅行告一段落,乘車回到學(xué)校,第一天的實(shí)習(xí)到此結(jié)束。

          第二天七點(diǎn),前往焦作市久負(fù)盛名的億萬飯店,它成立于1997年9月,隸屬廣東億萬機(jī)構(gòu),是集客房、餐飲、娛樂、健身、辦公、商務(wù)、會(huì)議中心、商場(chǎng)、旅游、裝修等為一體的中外合作大型綜合性服務(wù)企業(yè),是焦作首家四星級(jí)旅游涉外飯店。

          飯店主樓高20層,擁有會(huì)議室9個(gè),其中能提供五國語言同聲翻譯的國際會(huì)議中心,可承辦400余人的大型會(huì)議。飯店擁有不同風(fēng)格的餐廳,能容納700人同時(shí)進(jìn)餐,為中外賓客提供各類中西式菜肴。飯店主樓16、17層設(shè)有豪華觀光餐廳,賓客即可品嘗高檔美食,又可觀賞城市風(fēng)光。飯店還有大型健康美容桑拿中心,歐式風(fēng)格的大型夜總會(huì),現(xiàn)代化的KTV包房等。

          在億萬飯店餐館之前,總經(jīng)理親自給我們做了演講,其中包括億萬飯店的發(fā)展史、飯店的經(jīng)營、人員的培訓(xùn)、飯店形象的樹立等。另外,他向我們傳授了走入社會(huì)后的工作經(jīng)驗(yàn),一是了解企業(yè)文化,熱愛本企業(yè);二是勤奮踏實(shí),認(rèn)真努力,善于察言觀色。

          在這兩天的實(shí)習(xí)中,我了解了作為一個(gè)導(dǎo)游的職責(zé)、能力和任務(wù)以及飯店的開發(fā)、管理等內(nèi)容,收獲了大量經(jīng)驗(yàn)!皶接新非跒閺,學(xué)海無涯苦作舟”,在這一年的學(xué)習(xí)里,我們獲得了理論上的豐富知識(shí),通過這兩天的實(shí)習(xí),我們才能把這些知識(shí)運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐,把知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力的初衷。

          二十一世紀(jì)需要有能力的人才,因此,這就更要求我們除了注重理論上的學(xué)習(xí)以外,還必須切實(shí)把理論轉(zhuǎn)化成實(shí)踐,通過實(shí)踐,加深對(duì)理論的認(rèn)識(shí)。

          本次的旅游實(shí)習(xí)對(duì)于我來講是一次非常難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),相信在未來的學(xué)習(xí)與工作中,這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷也將會(huì)讓我終生受益。

          綜合實(shí)習(xí)報(bào)告旅游生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告2

          一.實(shí)習(xí)基本情況

          1.實(shí)習(xí)時(shí)間XX年*月*日——XX年*月*日

          2.實(shí)習(xí)目的:

          通過對(duì)實(shí)習(xí)目的地陜西,內(nèi)蒙,寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級(jí)旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)觀察、認(rèn)識(shí)、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神,樹立勞動(dòng)觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

          二.實(shí)習(xí)安排:

          7月6日早從十堰乘火車抵達(dá)安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達(dá)榆;7月7日10點(diǎn)到達(dá)榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺(tái),晚上自由活動(dòng),宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15:35乘火車于22;39抵達(dá)銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點(diǎn)抵達(dá)西安。7月11日上午休息,下午免費(fèi)參觀陜西歷史博物館,晚上免費(fèi)參觀大雁塔廣場(chǎng)和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達(dá)旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。

          三.旅游認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作內(nèi)容:

          對(duì)于這次旅游實(shí)習(xí),目的便是通過這段實(shí)習(xí),使我們對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認(rèn)識(shí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時(shí)考慮到內(nèi)容繁多,任務(wù)艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí),這樣便于我們通過實(shí)際有效系統(tǒng)并且專一地對(duì)旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析旅游者的決策行為,空間行為。

          而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。

          “行”是旅游活動(dòng)過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。

          為此,我在這次實(shí)習(xí)中對(duì)于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點(diǎn):

          1、在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

          (1)由于人們?cè)絹碓街匾晻r(shí)間,因此出門希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

          我們實(shí)習(xí)是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例,一般情況下已很少有人會(huì)選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢(shì)。在中線旅游中,幾乎是飛機(jī)與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢(shì)。

          (2)與此同時(shí),由于經(jīng)濟(jì)條件變好,舒適程度也開始影響到對(duì)交通工具的選擇。

          因此,長線游客愿意乘飛機(jī),與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中,在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(jí)(也可稱為團(tuán)隊(duì))能夠集體活動(dòng),那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數(shù)時(shí)候座位缺乏。對(duì)于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系,和下一個(gè)方面的因素是離不開的。

          (3)價(jià)格。價(jià)格問題對(duì)交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。

          可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因?yàn)槠滟M(fèi)用較乘飛機(jī)低得多,價(jià)格因素制約了乘飛機(jī)游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟(jì)還是大多數(shù)人必須考慮和面對(duì)的問題。比如我們都是學(xué)生,實(shí)習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí),感悟,發(fā)現(xiàn),所以我們會(huì)因價(jià)格去選擇交通工具,沒有選擇價(jià)格偏高的交通工具。

          那么,其實(shí)游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實(shí)的,舒適的'交通工具自然價(jià)格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應(yīng)。

          所以我想,旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個(gè)路線時(shí),首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對(duì)于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設(shè)計(jì)的,相當(dāng)于同類型游客組團(tuán)旅游,會(huì)使游客們?cè)谶x擇交通工具上保持相對(duì)的一致。

          (4)如何找到交通與旅游的契合點(diǎn)也將直接對(duì)游客產(chǎn)生影響。

          這一點(diǎn)非常重要,比如我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風(fēng)景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風(fēng)景”的方式會(huì)使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風(fēng)景,游客就不容易在車上感到時(shí)間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感,會(huì)給到達(dá)目的地下車后的游覽進(jìn)程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。

          這方面,水路方面應(yīng)該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實(shí)的游覽方式會(huì)給旅游業(yè)帶來更過力量。

          看來在新形勢(shì)如何瞄準(zhǔn)游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時(shí),利用交通工具的特點(diǎn)來開發(fā)、制定新的旅游項(xiàng)目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。

          2、作為旅游行業(yè),設(shè)計(jì)好旅游線路,規(guī)劃好旅游行程是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

          (1)設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計(jì)出各具特色的線路。

          比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動(dòng)機(jī),消費(fèi)較高,住高級(jí)酒店,而且來去匆匆;而針對(duì)退休老年人的旅游線路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢,費(fèi)用適中等等。

          旅游線路的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是適應(yīng)市場(chǎng)需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動(dòng)主體的心理和生理需求,給旅游活動(dòng)帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進(jìn)而促進(jìn)旅游地的可持續(xù)發(fā)展。

          (2)旅游線路的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“循序漸進(jìn)”原則。

          為適應(yīng)旅游市場(chǎng)需求,應(yīng)盡量依托原有的交通線路,根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎(chǔ)和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等,有區(qū)別地、有重點(diǎn)地確定線路循序漸進(jìn),梯次開發(fā),適應(yīng)旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。

          比如我們?cè)诎部到厖⒂^時(shí)了解到這里也是才被開發(fā)出來,建成后將會(huì)給安康旅游業(yè)帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡(jiǎn)陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設(shè)定有站點(diǎn),說明這里是一個(gè)交通岔口,如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達(dá)到更好建設(shè)旬陽的目的,那么這便是旅游線路設(shè)計(jì),旅游開發(fā)的提升。

          (3)旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn),完善的旅游行程使旅游線路名副其實(shí)。

          這次的實(shí)習(xí)中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象,使我們體會(huì)到作為一個(gè)游客,他需要的是在旅游中感到充實(shí)和應(yīng)接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個(gè)目的地,緊致充實(shí)”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”

          所以我認(rèn)為,在行程安排中應(yīng)該做到有條不紊,詳略得當(dāng)。哪個(gè)城市,景點(diǎn)具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現(xiàn)的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點(diǎn)則不需要花費(fèi)時(shí)間。這樣一詳一略,略反襯詳,進(jìn)而增大旅游地的被感知機(jī)會(huì),大大提高旅游地的重游率。

          (4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機(jī)上等等交通工具,導(dǎo)游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。

          針對(duì)不同類型游客進(jìn)行不同的活動(dòng),謎語,魔術(shù),等,處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時(shí)要找到合適的時(shí)段,當(dāng)游客普遍疲憊需要休息的時(shí)候,導(dǎo)游人員則最好不去打擾。這次實(shí)習(xí)在火車途中,老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對(duì)漫長車途的倦怠。

          現(xiàn)在,旅游越來越成為消費(fèi)時(shí)尚,旅游市場(chǎng)發(fā)展日新月異,通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了把實(shí)習(xí)的過程當(dāng)成一個(gè)旅游產(chǎn)品(旅游線路),體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品存在的問題,并對(duì)其進(jìn)行分析。

          這次實(shí)習(xí)計(jì)劃有效的實(shí)行離不開學(xué)校的大力支持和指導(dǎo)老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

          旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識(shí)是他們的主要需求。及時(shí)把握旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài),注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā),并根據(jù)市場(chǎng)情況及時(shí)推出新的有特色的旅游線路。同時(shí)針對(duì)不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑN蚁,隨著社會(huì)的發(fā)展和旅游界對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的努力,我國的旅游業(yè)勢(shì)必有一片錦繡前景。

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