機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題答案
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題答案：
一、填空題（每空1分，共30分）
1、構(gòu)件是機(jī)器的_運(yùn)動(dòng)___單元體；零件是機(jī)器的__制造___單元體；部件是機(jī)器的__裝配___單元體。
2、平面運(yùn)動(dòng)副可分為______低副__和____高副___，低副又可分為__轉(zhuǎn)動(dòng)副_____和___移動(dòng)副____。
3、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱___定軸輪系____輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱___行星輪系______輪系。
4、為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥___120°_______。
5、若鍵的標(biāo)記為鍵B20×70GB1096－79，則該鍵為__B____平鍵，b＝___20___，L＝_____70___。
6、軸的作用是_____支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件________________________。按軸的承載情況不同，可以分為___傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩____、___心軸_____、__轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸_______。
7、凸輪機(jī)構(gòu)是由_____機(jī)架_______、________凸輪____、______從動(dòng)件______三個(gè)基本構(gòu)件組成的。
8、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的'運(yùn)動(dòng)特性稱為___急回特性_________。
9、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)越少，則傳動(dòng)比就越_______大_____。
10、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的____齒根__推動(dòng)從動(dòng)齒輪的___齒頂___，一對(duì)輪齒開始進(jìn)入嚙合，所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為______從動(dòng)輪齒頂圓______與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的___齒頂___推動(dòng)從動(dòng)齒輪的___齒根___，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為________主動(dòng)輪齒頂圓____與嚙合線的交點(diǎn)。
11、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用____基孔制__制，外圈與軸承孔的配合采用 基軸制 _______制。
二、判斷題（每題1分，共10分）
1、基圓以內(nèi)有漸開線。（ × ）
2、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。 （ × ）
3、螺紋聯(lián)接是不可拆聯(lián)接。 （ × ）
4、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于90°。 （ × ）
5、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（ × ）
6、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場(chǎng)合。（ √ ）
7、楔鍵的兩側(cè)面是工作面。（ × ）
8、普通車床變速箱內(nèi)齒輪的潤(rùn)滑方式時(shí)油霧潤(rùn)滑。（ × ）
9、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。（ √ ）
10、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。 （ √ ）
三、選擇題（每題2分，共20分）
1、為使機(jī)構(gòu)順利通過(guò)死點(diǎn)，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性? （B ）
A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪
2、為了使相嚙合的一對(duì)齒輪其強(qiáng)度和壽命接近，通常（ B ）。
A、齒輪的硬度大于小齒輪的硬度 B、小齒輪的硬度大于大齒輪的硬度
C、大、小齒輪的硬度相同
3、下列哪一種普通平鍵用于軸端。（ C ）。
A、A型 B、B型 C、C型
4、漸開線在基圓上的壓力角 為多大?（A ）
A、0° B、20° C、90°
5、下列螺紋用于傳動(dòng)的是（ A ）。
A、梯形螺紋 B、管螺紋 C、普通螺紋
6、在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無(wú)論以哪一構(gòu)件為主動(dòng)件，都不存在死點(diǎn)位置（ C ）。
A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙搖桿機(jī)構(gòu) C、雙曲柄機(jī)構(gòu)
7、在螺栓聯(lián)接中， 當(dāng)有一個(gè)被聯(lián)接件較厚，而且需要經(jīng)常拆卸時(shí)，宜選用的聯(lián)接類型是
（ A ）聯(lián)接。
A、雙頭螺柱 B、緊定螺栓 C、普通螺栓
8、用來(lái)傳遞雙向轉(zhuǎn)矩的一對(duì)切向鍵，在軸上相隔多少度為宜? （ C ）
A、90°～120° B、135°～150° C、120°～135°
9、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（A ）。
A、疲勞斷裂和打滑 B、磨損和打滑 C、磨損和疲勞斷裂
10、當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（ C ）。
A、將產(chǎn)生剛性沖擊 B、將產(chǎn)生柔性沖擊 C、沒(méi)有沖擊
四、簡(jiǎn)答題 （每題3分，共12分）
1、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。
不論齒廓在任何位置接觸，過(guò)接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過(guò)連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動(dòng)比恒定不變
2、說(shuō)明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。
螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。
3、軸上零件的周向及軸向固定各有哪些方法?分別適用于什么場(chǎng)合?（各舉出兩種及四種以上方法）
周向固定：鍵連接、花鍵連接、過(guò)盈配合連接
軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈
4、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。
彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。
五、計(jì)算題（共20分）
說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定?（6分）
已知一、解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。
n＝3，PL＝3，PH＝2
機(jī)構(gòu)自由度 F＝3n－2PL－PH＝1 ，
因?yàn)閃＝1＝F，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)確定。
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