工程施工方案

[優(yōu)選]工程施工方案8篇

　　為確保事情或工作順利開展，我們需要事先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編收集整理的工程施工方案9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程施工方案 篇1

　　一、 工程主要內(nèi)容：

　　（二）、強(qiáng)電主要供教室、辦公室、空調(diào)用電照明，地下室車庫(kù)照明用電，動(dòng)力箱、綜合布線管及各控制箱用電。（2）、管內(nèi)穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

　�。�3）、該工程重復(fù)接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統(tǒng)。該工程地利用地糧主筋，或-40×4鍍鋅扁鐵，引下線采用柱內(nèi)兩根主筋，在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測(cè)試點(diǎn)。

　　（三）、弱電部分：

　　弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合布線。（2）、電話線總箱到各層電話分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。（4）、信息線總箱到各層信息分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。

　　二、 工程特點(diǎn)：

　�。ㄒ唬┦┕し椒�及質(zhì)量控制要點(diǎn)

　�。�1）、本工程地下室為車庫(kù)，所有管道出墻必須有鋼套管。

　　（2）、鍍鋅管施工，鍍鋅鋼管連接必須采用絲接，連接處的兩端用專用接地卡固定跨接連接，嚴(yán)禁使用焊結(jié)，明配鋼管應(yīng)排列整齊，固定點(diǎn)間距應(yīng)均勻，鋼管管卡間的最大距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，彎曲半徑倍數(shù)大于等于6D。

　　（3）、PVC管施工，PVC管連接采用束節(jié)，膠水粘接，管子彎曲的彎扁度小于等于0.1D，套管長(zhǎng)度為管外徑的'1.5至3倍。在墻體上剔槽敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不小于M10的水泥砂漿抹面保護(hù)，保護(hù)層不小于15mm。進(jìn)箱進(jìn)接線盒處應(yīng)用螺母、混凝土現(xiàn)澆時(shí)必須有專人看護(hù)。

　�。�4）、電線管施工。電線管連接采用絲接。連接處的兩端用專用接地卡固定跨連接，嚴(yán)禁使用焊接，進(jìn)箱進(jìn)接線盒處應(yīng)用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應(yīng)外漏2-3扣。（6）、管內(nèi)穿線施工。電線穿管前就清除管內(nèi)雜物和積水。接地線采用雙色，零線用淡藍(lán)；相線，A相─黃色；B相—綠色；C相—紅色，控制線用紫色。室內(nèi)相線為紅色。開關(guān)插座內(nèi)線頭必須搪錫，再加兩層絕緣膠布。檢測(cè)主回路線間的絕緣大于0.5兆歐。

　�。�7）、配電箱和分箱施工，配電箱必須有可靠的接地。并且箱內(nèi)有識(shí)標(biāo)，箱體內(nèi)配線應(yīng)整齊，箱與線管連接出開孔整齊，箱體安裝牢固，垂直度允許偏差為千分之一點(diǎn)五。

　�。�8）、防雷與接地體等電位測(cè)試接地裝置的接地電阻不許符合設(shè)計(jì)要求，扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍，長(zhǎng)度不小于10Cm，扁鐵之間，不少于三面焊接,等電位連接的可接近裸露導(dǎo)體或其他金屬件可靠連接，且有色標(biāo)。

　�。�9）、開關(guān)插座施工。開關(guān)三孔插座、面對(duì)插座的地線、零線、相線應(yīng)符合規(guī)定，單相三孔插座、面對(duì)插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接，上孔與接地線連接，開關(guān)插座的垂直度、平整度符合要求。接地（PE）或接零（PEN）線在插座間不串聯(lián)連接。

　　（二）、工機(jī)具準(zhǔn)備 （2）電錘、電鉆 4把

　　（3）彎管機(jī) 2臺(tái)

　�。�4）切割機(jī) 1臺(tái)

　�。�5）套絲機(jī) 1臺(tái)

　�。�6）撐梯、單梯 10張

　　（7）其它工具 若干

　�。ㄈ�）安全及文明施工

　　1、 必須遵守工場(chǎng)的各類安全文明施工要求，言談舉止文明。

　　2、 勞動(dòng)用品應(yīng)穿戴齊全，特別是安全帽、解放鞋齊備，不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入工地，帶電操作時(shí)必須穿絕緣鞋。

　　3、 施工中注意自身安全，防止鋼筋扎腳，防止陷落，給排水溝槽挖好不能及時(shí)回填時(shí)應(yīng)做好防護(hù)。

　　4、 各兼職安全員每日應(yīng)對(duì)工地進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　5、 要特別注意工地用電安全，及防止高空墜落，登高作業(yè)應(yīng)采取安全措施，如安全帶，專人扶梯等。

　　6、 強(qiáng)工地安全教育，在各施工階段，技術(shù)人員應(yīng)分階段對(duì)安全事項(xiàng)及重點(diǎn)防范要求，對(duì)施工人員進(jìn)行交底。

　　三、 工程主要內(nèi)容：

　�。ǘ�）、強(qiáng)電部分：

　�。�1）、總配電箱進(jìn)入各層分戶配電箱采用PVC管，照明、插座均采用PVC管。

　　（2）、管內(nèi)穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

　�。�3）、該工程重復(fù)接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統(tǒng)。該工程接地利用地圈梁主筋，及-40×4鍍鋅扁鐵，引下線采用柱內(nèi)兩根主筋焊接，在室外地坪+50CM處，使用-40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測(cè)試點(diǎn)。

工程施工方案 篇2

　　1.模袋施工前的準(zhǔn)備

　　1.1模袋施工材料準(zhǔn)備

　　模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質(zhì)量不小于250g/m，縱橫向抗拉強(qiáng)度不小于30KN/m，伸長(zhǎng)率不大于30%，滲透系數(shù)不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作與保存

　　模袋加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護(hù)好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對(duì)圍堰基底清淤，清淤完成并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后對(duì)基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設(shè)。

　　1.4放線定位

　　用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點(diǎn)打入定位木樁，樁長(zhǎng)15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m，并確保樁位穩(wěn)定，準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點(diǎn)，施工過程中采取保護(hù)措施并及時(shí)復(fù)測(cè)。

　　1.5模袋鋪設(shè)安裝

　　模袋定位前應(yīng)進(jìn)行基線測(cè)量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計(jì)好模袋排布圖，水下鋪袋時(shí)，為了防止灌砂時(shí)模袋移位滾動(dòng)，需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個(gè)角插上毛竹，將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上，灌砂時(shí)讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時(shí)，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機(jī)動(dòng)船，裝有填充袋的一艘機(jī)動(dòng)船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位，校正邊線位置并拋錨固定，另外兩艘機(jī)動(dòng)船在水流的下游平行于堤軸線方向定位，待以上的工作準(zhǔn)備就緒后，將模袋上的繩子連接到機(jī)動(dòng)船卷揚(yáng)機(jī)上，開啟下游機(jī)動(dòng)船的卷揚(yáng)機(jī)，將模袋平展與水面，再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長(zhǎng)度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無誤后在模袋的`邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷，或者偏位的情況，如有應(yīng)及時(shí)修正，當(dāng)確定模袋著底情況良好，在指定的區(qū)域時(shí)，就可以開始灌砂。沖填砂施工時(shí)先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進(jìn)行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上，有無發(fā)生偏位，如果出現(xiàn)偏位，或者灌砂出現(xiàn)異常時(shí)潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂，保證填充平整、填實(shí)，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè)，堆疊整齊，上下袋錯(cuò)縫鋪設(shè)，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時(shí)間時(shí)隔應(yīng)大于24小時(shí)，直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。

　　2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)

　　（1）在施工之前需要調(diào)查河床底的情況，對(duì)河床進(jìn)行調(diào)平，以便模袋鋪設(shè)。

　�。�2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業(yè)縫紉機(jī)縫制而成，縫制線采用尼龍線，強(qiáng)度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)合格方可使用，以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值，充填后厚度為50cm。

　�。�3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻，下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實(shí)，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應(yīng)依次逐層逐排進(jìn)行，防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。

　�。�4）土工織物袋鋪設(shè)時(shí)上下袋體錯(cuò)縫，同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中，若出現(xiàn)袋體損傷，須及時(shí)修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時(shí)鋪設(shè)，用自泵吹砂船吹砂充填。

　�。�5）模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品，現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格按照臨時(shí)用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　�。�6）船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時(shí)，應(yīng)懸掛燈號(hào)和信號(hào)，燈光和信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定。

　　3.結(jié)語

　　模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù)，其具有施工速度快，費(fèi)用低且圍堰效果好的優(yōu)點(diǎn)，適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，本文通過對(duì)模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié)，對(duì)模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]JTJ239-98.水運(yùn)土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程。

　　[2]朱麗燕，朱圣橋.水下模袋混凝土護(hù)坡護(hù)底施工技術(shù)[j].小水電，20xx（04）

　　[3]李衛(wèi)慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應(yīng)用[J];公路;20xx年01期

工程施工方案 篇3

　　跟蹤審計(jì)的具體方案和內(nèi)容如下：

　　一、設(shè)計(jì)階段

　　設(shè)計(jì)階段是造價(jià)控制的重點(diǎn)，任何工程設(shè)計(jì)都是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的辨證統(tǒng)一，設(shè)計(jì)階段如何處理好技術(shù)和經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系，是控制工程造價(jià)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一項(xiàng)設(shè)計(jì)可以有多種技術(shù)上的可行方案，這就要求造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)不同設(shè)計(jì)方案進(jìn)行造價(jià)分析和比較，從中優(yōu)選設(shè)計(jì)方案，以達(dá)到在保證設(shè)計(jì)風(fēng)格和工程質(zhì)量的前提下，達(dá)到最大限度控制工程造價(jià)的目的。

　　二、工程招投標(biāo)階段

　　目前，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)大多具有招標(biāo)代理資質(zhì)，這樣就為全過程造價(jià)控制奠定了良好基礎(chǔ)。該過程的重點(diǎn)是合理編制招標(biāo)文件，并為招標(biāo)提供合理、準(zhǔn)確的工程預(yù)算或招標(biāo)控制價(jià)，以便投資方準(zhǔn)確確定投資額，合理安排資金，并確保使預(yù)算不超概算。具體工作內(nèi)容如下：

　　1.擬訂發(fā)包方案、編寫招標(biāo)文件、發(fā)布招標(biāo)公告，制定資格預(yù)審條件和文件、 組織接收投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名、審查潛在的投標(biāo)人資格，確定潛在投標(biāo)人；

　　2.編制評(píng)盡準(zhǔn)確的工程量清單、編制工程標(biāo)底或控制價(jià)、組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和答疑；組織開標(biāo)、評(píng)標(biāo)；向招標(biāo)人推薦最佳的投標(biāo)人；

　　3.協(xié)助招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂施工合同；編制招標(biāo)代理書面報(bào)告；

　　咨詢機(jī)構(gòu)在編制工程量清單和編制工程標(biāo)底或招標(biāo)控制價(jià)時(shí)，對(duì)因產(chǎn)地、品牌、規(guī)格及型號(hào)不同影響單價(jià)較大的材料應(yīng)單獨(dú)列表，并在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提供詳細(xì)的產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、型號(hào)及單價(jià)，并在施工階段會(huì)同監(jiān)理及建設(shè)方共同監(jiān)督確認(rèn)，避免施工方以次充好；對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)難以確定規(guī)格型號(hào)、單價(jià)難以確定的設(shè)備或材料，招標(biāo)時(shí)應(yīng)以暫估價(jià)的形式計(jì)入并在招標(biāo)文件中注明結(jié)算時(shí)由各方共同市場(chǎng)考察后確認(rèn)；對(duì)于招標(biāo)人有便捷熟悉的材料或設(shè)備，可以甲方供料形式在招標(biāo)文件中說明。

　　三、項(xiàng)目實(shí)施階段

　　項(xiàng)目實(shí)施階段是建設(shè)方資金投入最多、最容易造成資金不合理流失的階段，該階段的造價(jià)控制重點(diǎn)是使建設(shè)方及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握投資情況、合理支付工程款、選擇價(jià)格合理的建筑材料，保證最終工程結(jié)算不超過工程預(yù)算，該階段是跟蹤審計(jì)的重點(diǎn)。

　　在該階段的造價(jià)跟蹤審計(jì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1.施工單位中標(biāo)后，應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位核對(duì)預(yù)算工程量及施工單位擬訂的特殊的材料價(jià)格、品牌明細(xì)算等具體數(shù)據(jù)。確定圖紙工程內(nèi)容和數(shù)量，修整工程造價(jià)，并附該中標(biāo)工程具體數(shù)量、單價(jià)和具體材料數(shù)量明細(xì)，使建設(shè)方及工程監(jiān)理方可根據(jù)該明細(xì)合理訂購(gòu)材料。

　　2. 每日做好審計(jì)日志，及時(shí)做好影像資料，為結(jié)算審計(jì)提供依據(jù)；及時(shí)監(jiān)督工程施工與設(shè)計(jì)是否相符，做到每施工一處分項(xiàng)工程核對(duì)一處，避免施工單位偷工減料；。

　　3.工程進(jìn)度款的撥付嚴(yán)格執(zhí)行合同約定，對(duì)于每月按形象進(jìn)度撥款的，每個(gè)月根據(jù)施工進(jìn)度、建設(shè)方及工程監(jiān)理簽證資料，由施工單位編制當(dāng)月結(jié)算，經(jīng)核定后，作為建設(shè)方付款依據(jù)。并根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)和特殊材料價(jià)格的確定修正工程預(yù)算，使建設(shè)方隨時(shí)掌握最新的投資預(yù)算，并附該預(yù)算與工程標(biāo)底預(yù)算之間的工程造價(jià)差距情況，并分析其原因。

　　4.針對(duì)施工期價(jià)格浮動(dòng)超過約定的材料，及時(shí)掌握各施工階段的材料價(jià)格并會(huì)同各方及時(shí)確認(rèn)價(jià)格，避免結(jié)算時(shí)帶來爭(zhēng)議。

　　5.工程竣工后，由施工單位送審工程結(jié)算，經(jīng)審核后，編制工程結(jié)算審核報(bào)告。并附該結(jié)算與工程預(yù)算的差距情況及原因。

　　四、項(xiàng)目實(shí)施階段造價(jià)控制的具體做法：

　　1.材料價(jià)格的確定與控制

　　一般應(yīng)根據(jù)施工合同約定進(jìn)行確定和控制，大體存在以下幾種情況：施工期較短的工程或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格較穩(wěn)定時(shí)，一般約定材料價(jià)格執(zhí)行投標(biāo)報(bào)價(jià)；施工期較長(zhǎng)或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)時(shí)，一般約定價(jià)格浮動(dòng)在一定范圍內(nèi)不調(diào)整，超過該范圍對(duì)超過部分進(jìn)行調(diào)整；非招標(biāo)工程材料價(jià)格一般約定執(zhí)行施工期當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理部門發(fā)布的材料市場(chǎng)信息價(jià)或簽證價(jià)格。根據(jù)以上情況，在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤時(shí)應(yīng)及時(shí)會(huì)同各方對(duì)到場(chǎng)材料的產(chǎn)地品牌規(guī)格型號(hào)進(jìn)行確認(rèn)并與投標(biāo)書核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，如影響到工程質(zhì)量和造價(jià)時(shí)應(yīng)要求施工方改正。

　　2.工程量的確定與控制

　　施工單位在每個(gè)月初提供一份詳細(xì)計(jì)劃完成的.工程量清單，報(bào)業(yè)主審核，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)根據(jù)審核后的計(jì)劃完成的工程量清單及當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)材價(jià)格，編制當(dāng)月計(jì)劃投資額。月末由施工單位提供本月實(shí)際完成的工程量清單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)委托人員確認(rèn)，并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)后實(shí)際完成的工程員及當(dāng)月市場(chǎng)材料價(jià)格編制當(dāng)月實(shí)際完成的工程投資額，并報(bào)業(yè)主、實(shí)施單位，以便業(yè)主及時(shí)撥付工程款。并與計(jì)劃投資額比較，分析差異原因，以便及時(shí)采取組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等防止類似的原因再次發(fā)生，平時(shí)應(yīng)由業(yè)主定時(shí)召開例會(huì)，匯報(bào)完成投資與進(jìn)度情況，布置下一步投資與進(jìn)度計(jì)劃，直至整個(gè)工程全部竣工，以確保工程不突破預(yù)計(jì)投資額與進(jìn)度計(jì)劃。

　　3.工程變更時(shí)工程造價(jià)的確定與控制

　　工程變更在實(shí)際施工過程中是難免的，工程變更主要包括設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度計(jì)劃變更、施工條件變更以及招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。由于工程變更會(huì)帶來工程造價(jià)和工期的變化，為了有效地控制工程造價(jià)，無論任何一方提出工程變更，均需由監(jiān)理工程師確認(rèn)并簽發(fā)工程變更指令，施工單位在工程變更確定后，提出變更工程價(jià)款報(bào)告，提供變更工程量清單，報(bào)業(yè)主確認(rèn)后，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)根據(jù)變更工程量計(jì)算變更工程價(jià)款，作為追加合同款同期支付。

　　五、分部分項(xiàng)工程造價(jià)控制

　　1.土方工程：由于土方工程具有隱蔽性、事后無法測(cè)量性等特點(diǎn)，因此在工程開工前（尤其是附屬工程），造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施勘察，確定土質(zhì)類別、熟悉工程開工前的現(xiàn)場(chǎng)情況，并由業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)委派人員提供實(shí)際標(biāo)高，并實(shí)地測(cè)量計(jì)算，確定不同的土質(zhì)、挖土深度、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、土方外運(yùn)距離、回填材料，配合比等，如在技術(shù)上可行，且有多種施工措施的，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)提供各種技術(shù)措施下的工程造價(jià)提交建設(shè)方確定。

　　2.樁基工程：如該工程有樁基工程，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)向建設(shè)方提供各種頂制樁的市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量數(shù)據(jù)。并針對(duì)打樁工期合理確定打樁機(jī)械。

　　3.地下室及基坑圍護(hù)部分：基坑圍護(hù)有多種方法，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)將根據(jù)不同的施工方法編制預(yù)算，使建設(shè)方選擇合理價(jià)優(yōu)的施工方法。該部分工程量采用圖紙計(jì)算和及時(shí)實(shí)地測(cè)量打式確定。

　　4.墻體工程和柱梁工程：根據(jù)圖紙計(jì)算，并每個(gè)月進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并由監(jiān)理部門共同簽字認(rèn)可后，套用定額結(jié)算。結(jié)算時(shí)注意墻面、柱梁的粉刷材料類型。

　　5.樓地面工程：該部分工程量以實(shí)測(cè)為主，注意實(shí)際施工是否做分割縫、嵌縫等，地面工程采用的圖集做法的，應(yīng)跟圖集做法對(duì)照，按照實(shí)際做法套用不同定額，使造價(jià)更趨合理，為甲方控制造價(jià)。

　　6.屋面工程：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算屋面的找平層材料，厚度，最主要是屋面防水材料的做法，協(xié)助建設(shè)方對(duì)防水材料的單價(jià)進(jìn)行控價(jià)�，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)工程量。

　　7.鋼筋工程：在各分部鋼筋綁扎好、澆注砼前，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)派人進(jìn)行實(shí)地測(cè)算，計(jì)算出各分部鋼筋用量明細(xì)。每個(gè)月根據(jù)工程進(jìn)度確定鋼筋用量，作為甲方采購(gòu)鋼筋的依據(jù)；

　　8.水電、通風(fēng)和消防工程：向甲方提供所需設(shè)備和器材明細(xì)數(shù)量，并向甲方提供各廠家的實(shí)際報(bào)價(jià)供甲方參考確定，工程量以實(shí)地測(cè)量與圖紙計(jì)算相結(jié)合，并在隱蔽工程結(jié)束前與施工單位確認(rèn)工程量，使工程量更趨合理。

　　9.水電和消防等安裝工程在施工過程中應(yīng)注意與土建工程密切配合，如挖填土方、預(yù)留孔洞套管等，避免不必要的重復(fù)施工及開鑿墻洞。安裝工程中的一些吊托支架，施工單位應(yīng)提供詳細(xì)制作安裝圖紙，便于最后結(jié)算。消防工程中的系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)注意是施工單位還是設(shè)備供應(yīng)單位來調(diào)試。

　　10.裝飾工程：在裝飾工程中，造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)針對(duì)不同的裝飾設(shè)計(jì)提供預(yù)算，由于裝飾材料新品種多，價(jià)格上下浮動(dòng)的區(qū)間大，因此造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)編制的工程量清單會(huì)盡量明確材料的品牌和廠家，確定工程材料的品種和數(shù)量，最主要的選材和隱蔽工程中投入精力，在材料的選用上，盡量協(xié)助建設(shè)方采用合理的材料，在達(dá)到同樣效果的情況下，盡量采用常規(guī)材料。

工程施工方案 篇4

　　摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來，停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車庫(kù)的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn)，并且得到了廣泛的利用。文章針對(duì)地下車庫(kù)的建筑現(xiàn)狀，對(duì)空心樓板施工方案進(jìn)行分析。

　　關(guān)鍵詞：地下車庫(kù)；空心樓板；施工方案

　　近幾年來，許多地區(qū)都在探索地下車庫(kù)空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講，并不是所有的地下車庫(kù)都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢(shì)考察的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程的實(shí)際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來。

　　1 工程概況

　　文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目為例，對(duì)空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫(kù)的位置處在山西太原西礦街，建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況，建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫(kù)的打造。它主要以“空心箱”為載體，對(duì)規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。

　　2 現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)

　　現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛，在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單，利用效率也相對(duì)較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后，在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土，為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過程中是非常重要的，建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，并有一定的規(guī)范作用。另外，這個(gè)過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土，達(dá)到既定的目標(biāo)。對(duì)于整個(gè)地下車庫(kù)的建設(shè)來講，它具有綜合性的`效果，能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相對(duì)較強(qiáng)，不會(huì)影響到居民的生活起居。

　　3 地下車庫(kù)空心樓板的施工方法

　　3.1 施工特點(diǎn)和原理

　　地下車庫(kù)空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同，它有著非常獨(dú)特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現(xiàn)出來。第一，結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng)，能夠以建筑為載體，對(duì)性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二，由于混凝土有著一定的流動(dòng)性，如果大面積打造會(huì)引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以，抗浮點(diǎn)位置的設(shè)定非常重要。第三，只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列，并且保障振搗的連續(xù)性，才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來看，建設(shè)者一般截取樓板的中心截面，根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理，來使樓板的承受力變小，以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結(jié)構(gòu)，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進(jìn)行連接，能夠保障混凝土的密度。

　　3.2 施工工藝

　　在地下車庫(kù)空心樓板的建設(shè)當(dāng)中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應(yīng)該對(duì)一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一，制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在檢驗(yàn)查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙，以“樓板模板”為基礎(chǔ)，進(jìn)行放線。線的投放問位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準(zhǔn)，以軸線為主要依據(jù)，設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著，固定空心模板的位置，進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上，這樣才能夠?yàn)榉啪�的牢固性打下基礎(chǔ)。第三，綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定，在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè)，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝，并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四，鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個(gè)側(cè)面，沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉，也不能夠超過一層。如果管線布置的相對(duì)集中，施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換，統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。

　　3.3 施工的主要方法

　　箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，對(duì)抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置�？垢↑c(diǎn)的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進(jìn)行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最后通過置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定，抗浮鋼筋鉛絲會(huì)沿著此方向進(jìn)行設(shè)置，并且使模板體系形成。第二，檢驗(yàn)查收抗浮點(diǎn)設(shè)置。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內(nèi)，則說明抗浮點(diǎn)設(shè)置的相對(duì)均勻。第三，安裝空心模塊的墊層�？招哪�塊的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個(gè)，并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四，空心模塊的安裝。空心模塊的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接，使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn)，按照施工要求將其放置在施工平臺(tái)之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對(duì)齊的原則。如果有些預(yù)制管線無法避開箱模裝置，施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè)，再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時(shí)，再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。

　　4 結(jié)語

　　綜上所述，文章從工程的整體概況出發(fā)，對(duì)現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討，主要分析了地下車庫(kù)空心樓板的施工方法。從而得出，現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

　　參考文獻(xiàn)

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　　[2] 孫振.地下車庫(kù)樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究[D].青島：青島理工大學(xué)，20xx.

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工程施工方案 篇5

　　為進(jìn)一步規(guī)范建筑施工危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理，堅(jiān)決杜絕較大以上事故的發(fā)生，按照市城鄉(xiāng)建設(shè)局《關(guān)于印發(fā)的通知》精神，決定于20xx年6月至12月開展危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)整治行動(dòng)，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過深入開展危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)專項(xiàng)整治，進(jìn)一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，全面落實(shí)建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)主體責(zé)任，及時(shí)消除施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，確保危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程按照規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案及組織專家論證，并嚴(yán)格按照方案組織施工，有效防范和遏制模板支撐、深基坑、建筑起重機(jī)械、腳手架等坍塌事故的發(fā)生，促進(jìn)我縣建筑安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、整治范圍

　　全縣在建的房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。

　　三、整治重點(diǎn)及內(nèi)容

　�。ㄒ唬┱�治重點(diǎn)

　　1.深基坑開挖（支護(hù)）；

　　2.土方（隧道）開挖；

　　3.腳手架；

　　4.模板支撐體系；

　　5.起重機(jī)械安裝、吊裝及拆卸；

　　6.危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程坍塌事故調(diào)查及查處情況等。

　�。ǘ�）整治內(nèi)容

　　1.安全專項(xiàng)施工方案編制情況。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案編制、審核、專家論證的程序是否符合規(guī)定，方案內(nèi)容是否齊全有效，相關(guān)單位和人員是否按照要求進(jìn)行簽字蓋章。

　　2.安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況。施工單位在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程實(shí)施前是否按照規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底；施工過程中是否嚴(yán)格按照方案組織施工，并指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測(cè)；是否按照規(guī)定組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序施工。

　　3.安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。建設(shè)、施工、監(jiān)理及建筑起重機(jī)械租賃、安裝、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)等單位是否落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案、安裝告知、檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝驗(yàn)收、使用登記、維護(hù)保養(yǎng)等制度執(zhí)行情況；施工單位在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工過程中是否落實(shí)企業(yè)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶班制度。

　　4.從業(yè)人員持證上崗情況。施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員是否持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；建筑起重機(jī)械司機(jī)、安裝拆卸工、司索工、架子工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。

　　5.建設(shè)、監(jiān)理單位履責(zé)情況。工程項(xiàng)目建設(shè)單位是否按規(guī)定在安全報(bào)監(jiān)時(shí)提供危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單。監(jiān)理單位是否將危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程列入監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；是否按規(guī)定審核專項(xiàng)方案；是否對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理；是否參加危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收等。

　　四、工作安排

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（20xx年6月至8月）

　　各工程建設(shè)、施工、監(jiān)理等企業(yè)要根據(jù)專項(xiàng)整治工作要求，嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》深入開展自查自糾，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)予以整改落實(shí)。

　　（二）檢查督導(dǎo)階段（20xx年9月至11月中旬）

　　縣規(guī)劃建設(shè)局將在各企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上對(duì)全縣在建工程進(jìn)行檢查。市局將在企業(yè)自查、縣規(guī)劃建設(shè)局檢查的基礎(chǔ)上，對(duì)我縣在建工程進(jìn)行督查。

　�。ㄈ�）總結(jié)分析階段（20xx年11月下旬至12月）

　　縣規(guī)劃建設(shè)局將對(duì)開展危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面分析總結(jié)。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真部署。為加強(qiáng)對(duì)建筑施工危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)整治工作的.組織領(lǐng)導(dǎo)，縣規(guī)劃建設(shè)局成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，局相關(guān)責(zé)任股室主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在質(zhì)監(jiān)站。各企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際，制定切實(shí)可行的專項(xiàng)整治工作方案，成立專項(xiàng)整治工作小組，針對(duì)所承建的工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)際情況，明確專項(xiàng)整治工作的重點(diǎn)、步驟和措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。自9月起至12月，在企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上，縣規(guī)劃建設(shè)局每月中下旬對(duì)全縣在建工程項(xiàng)目落實(shí)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行不間斷檢查；采取“四不兩直”、暗查抽查的方式，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的監(jiān)督檢查力度；突出對(duì)深基坑支護(hù)、模板支撐體系、超高腳手架、建筑起重機(jī)械等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的編制、落實(shí)情況的檢查。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)肅問責(zé)。將依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，加大對(duì)各類違法違規(guī)行為的查處力度。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)存在重大事故隱患的，一律責(zé)令停工整改；對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作推進(jìn)不力、安全隱患排查整改不到位或拒不整改導(dǎo)致事故發(fā)生的企業(yè)和個(gè)人，將依法依規(guī)從嚴(yán)查處。

工程施工方案 篇6

　　第一章編制依據(jù)

　　本專項(xiàng)施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖，施工現(xiàn)場(chǎng)勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國(guó)家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。

　　本方案從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。

　　1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

　　2、國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

　　3、建設(shè)部《施工機(jī)械安全操作規(guī)程》JGJ59-91

　　4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

　　5、《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》DGJ08-70-20xx

　　6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

　　7、《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523-90

　　8、建設(shè)部印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號(hào)

　　9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；

　　第二章工程概況

　　一、工程概況

　　項(xiàng)目名稱：葫蘆島市紀(jì)委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程

　　拆除項(xiàng)目：室外造型墻

　　工期要求：嚴(yán)格按照甲方要求按期完成

　　二、施工難點(diǎn)

　　（1）本工程是原龍灣漁村改造成紀(jì)委辦公樓工程，原工程已經(jīng)閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項(xiàng)目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內(nèi)順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。

　�。�2）拆除工作勢(shì)必造成相對(duì)較大的噪聲和震動(dòng)，為了減少對(duì)學(xué)校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行拆除時(shí)間上的要求。

　�。�3）本次拆除工作要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項(xiàng)目順利完成。

　�。�4）本工程拆除項(xiàng)目不多，但渣土運(yùn)輸是一大難點(diǎn)，勢(shì)必會(huì)對(duì)道路產(chǎn)生影響，除按規(guī)定拆除時(shí)間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。

　�。�5）每天施工完畢后對(duì)運(yùn)輸使用的道路進(jìn)行清掃，以保證街面衛(wèi)生的'清潔，不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。

　　第三章施工前期準(zhǔn)備

　　一、技術(shù)準(zhǔn)備

　　1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

　　2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

　　3)調(diào)查周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管路情況等。

　　4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　二、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

　　1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。

　　2)疏通運(yùn)輸?shù)缆罚�拆除施工中臨時(shí)水、電源、設(shè)備。

　　3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。

　　4)在拆除工程開工前，負(fù)責(zé)做好防護(hù)系統(tǒng)的搭建，封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，搭設(shè)有效圍擋，圍擋高度不應(yīng)低于1。8M，在指定的位置設(shè)安全通道和進(jìn)出大門，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

　　5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志，在拆除危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。

　　6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。

　　三、機(jī)械材料設(shè)備的準(zhǔn)備

　　準(zhǔn)備施工中所需的全部設(shè)備、工具、材料及勞保用品。負(fù)責(zé)將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節(jié)約使用。

　　機(jī)械設(shè)備及人員配置（見附表1）

　　以上機(jī)械車輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時(shí)調(diào)配。

　　四、組織和勞動(dòng)力準(zhǔn)備：

　　成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、組織勞動(dòng)力。

　　項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮并對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。

　�。ň唧w施工領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)見施工組織設(shè)計(jì)）

　　第四章施工方案及措施

　　一、方案的確定

　　根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境，我們經(jīng)認(rèn)真分析研究，決定采用人工電錘及機(jī)械拆除的施工方法進(jìn)行施工，并在項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運(yùn)輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學(xué)管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質(zhì)量，圓滿完成任務(wù)。

　　二、施工措施

　　1、施工安全生產(chǎn)牌。

　　2、文明施工牌，做好拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)的圍護(hù)。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行封閉施工。

　　3、嚴(yán)格按國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前，應(yīng)先切斷電源。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對(duì)稱順序進(jìn)行，不得數(shù)層同時(shí)拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時(shí)，應(yīng)先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品，高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。

　　4、進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場(chǎng)所。

　　5、拆除時(shí)對(duì)拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。

　　6、拆除管道時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。

　　7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。

　　8、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。

　　9、拆除工程施工時(shí)，應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。

　　10、拆除工程完工后，應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場(chǎng)。

　　第五章主要工程拆除方法

　　一、施工順序

　　施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應(yīng)先拆次要結(jié)構(gòu)，后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個(gè)工作區(qū)室外造型墻，從上往下順次拆除。

　　2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

　　3、從樓上往樓下搬運(yùn)、裝車外運(yùn)。

　　4、清理各層遺留物及垃圾等。

　　5、清理現(xiàn)場(chǎng)、竣工驗(yàn)收。

　　二、主要方法：

　　1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設(shè)置四個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面嚴(yán)格按要求搭設(shè)雙排腳手架（腳手架搭設(shè)及拆除祥見施工組織設(shè)計(jì)），先用機(jī)械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后，用吊車進(jìn)行吊拆。需要注意的是：風(fēng)速10m/s以上時(shí)應(yīng)停止吊拆；雨天原則上不進(jìn)行吊拆；要配備有經(jīng)驗(yàn)的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度和疲勞度。

　　2、廢舊物品運(yùn)輸

　　一般情況下當(dāng)天拆除后晚上運(yùn)，要求當(dāng)天拆的物品當(dāng)晚要基本運(yùn)完，盡可能的不要給現(xiàn)場(chǎng)留有物品，更不能給拆除現(xiàn)場(chǎng)以外的地方存放物品。

　　除按規(guī)定拆除時(shí)間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。拆除垃圾運(yùn)輸采用垃圾道及電梯裝運(yùn)交叉進(jìn)行。垃圾道口有專人負(fù)責(zé)清理，以免堵塞洞口。

　　第六章防震、減少噪音措施

　　1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動(dòng)小的機(jī)具及設(shè)備。

　　2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。

　　3、運(yùn)輸車輛在場(chǎng)區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時(shí)內(nèi)，禁止鳴笛、哄油門。

　　4、人員在施工其他場(chǎng)所或經(jīng)過時(shí)，禁止大聲喧嘩。

　　5、裝卸物品時(shí)輕拿輕放。

　　6、拆除作業(yè)時(shí)，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對(duì)禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

　　第七章施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施

　　為搞好消防工作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊建筑物、設(shè)備設(shè)施及人身安全，實(shí)現(xiàn)文明施工、安全施工，消除火險(xiǎn)隱患，為此特制定施工期間防火措施：

　　1、施管人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全員安全防火教育培訓(xùn)，建立逐級(jí)防火責(zé)任制，對(duì)消防工作搞的好，成績(jī)顯著者，給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不按防火職責(zé)辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責(zé)任。

　　2、完善配備消防設(shè)施和滅火器材，根據(jù)甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個(gè)。

　　3、建立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，專職安全員任副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任組員。成立義務(wù)消防隊(duì)。

　　4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)重點(diǎn)部位進(jìn)行登記，制訂滅火作戰(zhàn)方案，并不少于二次的進(jìn)行演練。

　　5、義務(wù)消防員要達(dá)到“二知三會(huì)三能”（知防火知識(shí)，知滅火知識(shí)；會(huì)報(bào)火警，會(huì)疏散自救，會(huì)協(xié)助救援；能檢查出問題，能宣傳防火常識(shí)，能撲救初起小火）。

　　6、封閉施工現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，要留足夠的消防通道。

　　7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識(shí)和通報(bào)檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)報(bào)告。

　　8、進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進(jìn)行清掃，裝車運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，到指定消納場(chǎng)進(jìn)行妥善處理。

　　9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)明火，并對(duì)所拆除的物品及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。

　　10、嚴(yán)格用電管理，嚴(yán)禁私搭亂接，接臨時(shí)用電必須經(jīng)甲方同意，并按規(guī)范安裝電器及照明設(shè)施。

　　11、用電氣焊等明火作業(yè)，須對(duì)周圍易燃物進(jìn)行清理，經(jīng)檢查合格后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意方可實(shí)施。

　　12、如有情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)，以免耽誤救火時(shí)機(jī)。必要時(shí)撥打火警119。

　　第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施

　　1、施工期間，設(shè)專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運(yùn)廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)無揚(yáng)塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

　　3、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好；車輛出場(chǎng)時(shí)清掃車輪以免塵土飛揚(yáng)或遺灑。

　　4、一些有毒有害有污染的物品要單獨(dú)處理，以免運(yùn)出后污染土地或危害他人健康。

　　5、特殊工種的施工人員，配備勞動(dòng)保護(hù)用品，防止受到污染，保護(hù)施工人員的身體健康。

　　6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段，一定要與整個(gè)施工過程結(jié)合在一起；同時(shí)虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查，不斷地改進(jìn)提高，完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施，把綠色環(huán)保施工做得更好。

　　第九章安全施工措施

　　1、開工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等教育交底，做到班前教育班后總結(jié)，對(duì)所拆除物結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解，全員明白清楚后方可施工。

　　2、工人進(jìn)場(chǎng)前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責(zé)任，做到安全合理用工，并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。

　　3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽；高空作業(yè)必須拴好安全帶；高空作業(yè)不得往下掉東西。

　　4、施工人員進(jìn)場(chǎng)要佩戴入場(chǎng)證；業(yè)務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)需到門衛(wèi)處領(lǐng)取安全帽方可入場(chǎng)。

　　5、甲方及公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目部領(lǐng)用安全帽，由現(xiàn)場(chǎng)人員陪同入場(chǎng)視察，指揮檢查工作。

　　6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作。

　　7、機(jī)械車輛不得帶“病”作業(yè)，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

　　8、在高空作業(yè)時(shí)，檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固，分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況，不得立體作業(yè)。

　　9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項(xiàng)目必有安全措施。

　　10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。

　　11、四級(jí)以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。

　　12、施工期間，設(shè)專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場(chǎng)周圍各交通要道。

　　13、拆除作業(yè)和清運(yùn)渣土?xí)r，要灑水降塵。

　　14、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚(yáng)塵；車輛出場(chǎng)時(shí)必須檢查繩索牢固狀況。

　　15、場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準(zhǔn)，設(shè)消防栓，用明火處配置滅火器。

　　16、場(chǎng)內(nèi)禁止隨地大小便。

　　17、和施工現(xiàn)場(chǎng)門衛(wèi)配合，防止發(fā)生治安事故，防止無關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)。

　　18、機(jī)械、車輛消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當(dāng)；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。

　　19、保護(hù)好預(yù)留建筑及花草樹木。

　　20、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明公約》，搞好精神文明建設(shè)。

　　21、吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照“十不吊”原則。

　　第十章文明施工措施

　　1、開工前，在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志，設(shè)專人看守，警示行人車輛注意安全。

　　2、拆除過程中，必要時(shí)用水噴灑施工現(xiàn)場(chǎng)，并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵；盡可能將揚(yáng)塵降到最小范圍之內(nèi)。

　　3、機(jī)械消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低噪音。

工程施工方案 篇7

　　一、工程概況

　　高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號(hào)樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。

　　二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案：

　　施工前，應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志，在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。

　　施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉�；彝痢⑺赝粱靥蠲繉雍唬▔海�實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出灰土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應(yīng)翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。

　　1、找平與驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。

　　2、雨期施工：基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí)，應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚或配合比錯(cuò)誤。

　　3、灰土地基打完后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的施工，否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋，防止日灑雨淋。

　　4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：未按要求測(cè)定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時(shí)，切記每層灰土夯實(shí)后都得測(cè)定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。

　　5、灰土配合比不準(zhǔn)確：土料和熟石灰沒有認(rèn)真過按配合比，或?qū)⑹�灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均�?huì)造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。

　　6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。

　　7、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡。

　　三、小區(qū)道路混凝土施工方案：

　　小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平，每塊道路長(zhǎng)不大于6米，瀝青砂子或?yàn)r青處理松木條嵌縫。對(duì)于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn)，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件，嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。

　　1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。

　　2、檢查的具體內(nèi)容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴(yán)密，澆搗前，模板內(nèi)的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤(rùn)，有無積水等。

　　3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀(jì)錄。

　　4、澆搗砼時(shí)，應(yīng)清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。

　　四、澆搗砼應(yīng)注意的問題

　　1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。

　　2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴(yán)防超重。

　　3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

　　4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。

　　5、澆搗的.時(shí)間間隔：澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)，不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。

　　6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí)，每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間，應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。

　　7、表面震動(dòng)器，其移動(dòng)間距應(yīng)能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對(duì)于表面積較大的平面構(gòu)建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動(dòng)器振實(shí)。

　　9、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行，澆筑應(yīng)室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

　　五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求

　　1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，其操作要點(diǎn)見表：

　　已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa

　　已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

　　新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫；2.細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊砼成為整體；3.加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。

　　2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差

　　3、應(yīng)具備的技術(shù)資料：商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告。砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定記錄。配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

　　六、安全措施

　　1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確。

　　2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí)，應(yīng)切斷電源。

　　3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

　　4、振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。

　　5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長(zhǎng)度和松度。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。

　　6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。

　　7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

　　10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。

工程施工方案 篇8

　　1、防水設(shè)計(jì)方案

　　屋頂花園的屋面長(zhǎng)時(shí)間處于有水狀態(tài)，對(duì)防水層的各項(xiàng)要求都很高，材料的選擇是一方面，施工時(shí)對(duì)關(guān)鍵部位的節(jié)點(diǎn)處理同樣重要，需采用耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及耐穿刺性能較好的防水材料，施工時(shí)的精心操作。

　　本方案適用于種植式屋面系統(tǒng)及車庫(kù)頂板種植系統(tǒng)，所以根據(jù)編制依據(jù)JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》設(shè)計(jì)應(yīng)為以下幾個(gè)部分：找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過濾蓄水層、種植土層及種植植被層。

　　2、編制依據(jù)

　　《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》 JGJ155-20xx

　　《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 GB50345-20xx

　　《地下工程防水規(guī)范》 GB50108-20xx

　　3、材料及機(jī)具準(zhǔn)備

　　主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材

　　輔材：密封膠、HDPE排水板、300克無紡布、生態(tài)土、復(fù)合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。

　　機(jī)具：電動(dòng)攪拌器、滾動(dòng)刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。

　　4、施工準(zhǔn)備

　　4.1、技術(shù)準(zhǔn)備：

　　①、方案交底：施工方案內(nèi)容，種植屋面作法、節(jié)點(diǎn)作法。施工要點(diǎn)、難點(diǎn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵，勞動(dòng)組織、工程進(jìn)度、安全、勞保。

　�、�、工人技術(shù)培訓(xùn)：氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點(diǎn)，涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點(diǎn)，每遍涂層間隔時(shí)間要求。節(jié)點(diǎn)處理方法等。

　　4.2、勞動(dòng)力準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員具備相應(yīng)的`工作經(jīng)驗(yàn)的8~10人。

　　5、工藝流程

　　清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設(shè)PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實(shí) →卷材接頭粘結(jié)→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設(shè)HDPE排水板→鋪300克無紡布過濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。

　　6、主要施工步驟

　　6.1、結(jié)構(gòu)層需做20mm厚水泥砂漿找平層，施工前將驗(yàn)收合格的基層清掃干凈，找平處理后，鋪貼保溫層。

　　6.2、保溫層施工完畢，清理干凈干燥后，濕鋪法鋪貼PET防水卷材，具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。

　　6.3、附加層施工。陰陽角、管根、水落口等部位必須先做附加層，可采用自粘性密封膠帶。

　　6.4、附加層施工完成后，在其表面彈線，并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基準(zhǔn)線，鋪展一張卷材后，立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍，以便排除空氣（詳細(xì)做法見歐西建科施工手冊(cè)）。

　　6.5卷材按長(zhǎng)方向配置，從流水坡度的下坡開始，平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向應(yīng)順主導(dǎo)風(fēng)向搭接。卷材長(zhǎng)邊接縫寬度為100mm，短邊采用對(duì)接的搭接方式，覆蓋對(duì)接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼，上、下層卷材的長(zhǎng)、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應(yīng)相互錯(cuò)開≥300mm。將搭接縫部位翻開，使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實(shí)。

　　6.6、卷材末端的收頭處理：搭接縫的邊緣和末端收頭處理，應(yīng)用中性密封膏封閉嚴(yán)密，并可用聚合物水泥砂漿進(jìn)行壓縫處理。

　　6.7、清理、檢查、修整：卷材鋪設(shè)完畢后，將工地上殘留的垃圾清理干凈，并倒放到指定地點(diǎn)，做到人離場(chǎng)地清。施工人員要仔細(xì)檢查卷材接縫收頭是否粘結(jié)緊密，管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點(diǎn)處理，防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位，要按照技術(shù)規(guī)范對(duì)該部位進(jìn)行修整，直到符合質(zhì)量要求為止。

　　6.8、防水層修整合格后，再鋪排HDPE排水板濾水層。過濾層施工：在排水板表面空鋪一層300克無紡布過濾層。攤鋪種植土壤層，即可種植植物。

　　7、成品保護(hù)

　　7.1、分區(qū)指定成品保護(hù)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任范圍，必要時(shí)派專人巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，遇有防水層遭到破壞的部位，立即組織專業(yè)施工人員進(jìn)行搶修；

　　7.2、在防水層施工中，禁止任何無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進(jìn)入，必須遵循輕拿輕放的原則，嚴(yán)禁尖銳物體撞擊防水層；

　　7.3、防水層施工完畢后，不能隨便在防水層上開洞或鉆孔安裝機(jī)器設(shè)備。如不得已必須在防水層上開洞、鉆孔的，應(yīng)先做好記錄，并及時(shí)安派修補(bǔ)。在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)防水層遭到破損，盡快組織維修。

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