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      2. 工程施工實(shí)施方案

        時(shí)間:2023-02-15 19:20:22 施工方案 我要投稿

        工程施工實(shí)施方案(集錦9篇)

          為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,我們需要提前開始方案制定工作,方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的企劃案。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編幫大家整理的工程施工實(shí)施方案,歡迎大家分享。

        工程施工實(shí)施方案(集錦9篇)

        工程施工實(shí)施方案1

          一、編制依據(jù)

          1、成都市市容環(huán)境局下達(dá)的xx年環(huán)境專項(xiàng)整治工程任務(wù)

          2、成都市水利局下達(dá)的淤泥疏掏清運(yùn)任務(wù)書

          3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范

          4、工期要求:五月中旬——五月底

          二、工程概況:

          本工程是xx年城市環(huán)境專項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分,為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏,以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求,還老百姓一個(gè)干凈,清潔的河道。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。

          該工程為摸底河河道淤泥疏掏,工程范圍從摸底河二環(huán)路處開始到三環(huán)路路處,全長5700M。該段摸底河河道平均寬度10.0M,兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內(nèi)淤泥平均寬度為5.0M,深度為0.8M。

          三、三通一平及臨設(shè)

          水:利用我處摸底河沿線管理設(shè)施的水源解決飲用水。

          電:利用就近單位的電源搭設(shè)夜間施工的照明和排水用電(或河堤上的路燈電源)。

          路:利用河道兩岸的通道組織運(yùn)輸,以方便外運(yùn)淤泥的車輛運(yùn)行。但摸底河兩岸的`護(hù)河通道目前還沒有完全貫通,一些地方還有障礙物阻擋在護(hù)河通道上。我們?cè)谇暹\(yùn)河道淤泥時(shí)必須利用護(hù)河通道才方便運(yùn)輸,因此必須拆除這些障礙物,障礙物的具體方量在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)再行測(cè)量。

          臨設(shè):由于本工程施工周期較短,工地沿線長度較長,因此我公司考慮不在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)設(shè)施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時(shí)設(shè)施。

          四、人員組織

          為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專門成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長的疏掏工程指揮部,并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機(jī)械設(shè)備的機(jī)械部經(jīng)理袁正旭為副組長具體負(fù)責(zé)該工程的實(shí)施。

          五、施工措施

          1、施工段落劃分:由于該河道沿線距離較長,根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求,可以分3~4段進(jìn)行疏掏,每段設(shè)一個(gè)下河馬道。疏掏的土方全部外運(yùn)。

          2、施工措施:

         、倥潘

          在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。

         、谑杼停

          本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置,白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路狀況較差,不便于運(yùn)土車輛通行,疏掏效率不高。因此,需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí),先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸,再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí),就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。

          該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡,斜坡頂上才能行駛運(yùn)輸機(jī)械,挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上,最后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量價(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量,此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時(shí)下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后,由人工拆除硅塊下河馬道。

          六、倒土場(chǎng)

          為了配合將挖運(yùn)出的河床淤積土順利清運(yùn)出去,我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場(chǎng)。倒土場(chǎng)距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場(chǎng)配一臺(tái)推土機(jī)推倒場(chǎng),以方便推土。

          七、清掃保潔

          根據(jù)成都市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定,為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí),不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,在疏掏過程中應(yīng)作好清掃保潔工作,并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施,同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊;值班,組織路xx通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行,以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。

          八、安全措施

          在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志,派專人值班,組織路xx通。在施工河段作好照明和安全紅燈,并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,遵守交通安全法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕車。

          九、機(jī)械設(shè)備

          履帶式挖掘機(jī)EX20xx臺(tái)

          裝載機(jī)ZL502臺(tái)

          5T自卸汽車30輛

          十、人員配備

          普工20人

        工程施工實(shí)施方案2

          一、工程概況

          高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號(hào)樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米,由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。

          二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案:

          施工前,應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志,在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。

          施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù),土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí):夯打(壓)的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯(壓)實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出灰土的質(zhì)量密度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應(yīng)翻松、曬干,防止出現(xiàn)橡皮土。

          1、找平與驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。

          2、雨期施工:基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi),以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí),應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土,如遭雨淋浸泡,則應(yīng)將積水及松軟灰土除去,并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí),受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后,再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填超厚或配合比錯(cuò)誤。

          3、灰土地基打完后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的施工,否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋,防止日灑雨淋。

          4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題:未按要求測(cè)定干土的質(zhì)量密度:灰土回填施工時(shí),切記每層灰土夯實(shí)后都得測(cè)定干土的質(zhì)量密度,符合要求后,才能鋪攤上層的灰土。

          5、灰土配合比不準(zhǔn)確:土料和熟石灰沒有認(rèn)真過按配合比,或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻,拌合也不均勻,均?huì)造成灰土地基軟硬不一致,干土質(zhì)量密度也相差過大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。

          6、灰土表面平整偏差過大,致使地面混凝土墊層過厚或過薄,造成地面開裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。

          7、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施,防止造成灰土水泡。

          三、小區(qū)道路混凝土施工方案:

          小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層,砼的澆灌和振搗,是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵,應(yīng)分塊搗制,振搗密實(shí),隨打隨抹平,每塊道路長不大于6米,瀝青砂子或?yàn)r青處理松木條嵌縫。對(duì)于現(xiàn)澆砼工程施工,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn),組織分段分層澆水施工,確定每工作班和每工程量,根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件,嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。

          1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求,監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。

          2、檢查的具體內(nèi)容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固,模板接縫是否嚴(yán)密,澆搗前,模板內(nèi)的垃圾,周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤,有無積水等。

          3、檢查完畢后,做好隱蔽工程紀(jì)錄。

          4、澆搗砼時(shí),應(yīng)清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。

          四、澆搗砼應(yīng)注意的問題

          1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。

          2、砼的`澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度,嚴(yán)防超重。

          3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

          4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。

          5、澆搗的時(shí)間間隔:澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn),不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。

          6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí),每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間,應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。

          7、表面震動(dòng)器,其移動(dòng)間距應(yīng)能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對(duì)于表面積較大的平面構(gòu)建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動(dòng)器振實(shí)。

          9、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行,澆筑應(yīng)室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行,但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

          五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求

          1、施工縫的處理,在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí),其操作要點(diǎn)見表:

          已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa

          已硬化砼的接縫面

          1、將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除;

          2、用水沖刷干凈,但不得積水;

          3、先鋪與砼成分相同的水泥砂漿,厚度10-15mm。

          新澆筑的砼

          1、不宜在施工縫處首先下料,可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫;

          2、細(xì)致?lián)v實(shí),使新舊砼成為整體;

          3、加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。

          2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差

          3、應(yīng)具備的技術(shù)資料:商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告。砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定記錄。配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。

          六、安全措施

          1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向正確。

          2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí),應(yīng)切斷電源。

          3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個(gè)彎,操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

          4、振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。

          5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí),電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。

          6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。

          7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

          8、作業(yè)后,必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。

        工程施工實(shí)施方案3

          一、工程概況

          國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭(魯蘇界)公路位于山東省中部,起自東營至青州高速公路終點(diǎn),止于魯蘇界,與臨沂至連云港公路相連。路線總體呈南北走向。

          本項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“長春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段,是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分,是魯中南地區(qū)南北向的快速運(yùn)輸通道。本項(xiàng)目的建設(shè)有著極其重要的作用。

          本項(xiàng)目起于K75+529.400,終于K83+800,全長8.2706公里。主要工程內(nèi)容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。

          二、編制依據(jù)

          該地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明,雨熱同季,季風(fēng)明顯,光照充足,無霜期長。春季回暖快,少雨多風(fēng),氣候干燥,夏季濕潤,雨量充沛,易發(fā)生洪澇。大風(fēng)、冰雹災(zāi)害性天氣,秋季氣溫急降,雨量驟減,天氣請(qǐng)和,冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃,極端最高氣溫41℃,出現(xiàn)在7月份,極端最低氣溫-25.5℃,出現(xiàn)在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。

          進(jìn)入五月份以來,雨水逐漸增多,伴隨著雨季的來臨,為了做好雨季施工的組織工作,保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全,根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主總體施工計(jì)劃要求,編制雨季施工技術(shù)方案。

          三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

          為了保證雨季施工期間,在發(fā)生大雨、暴雨天氣險(xiǎn)情時(shí),能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi),項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理高鐘濤任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長,施工技術(shù)部,安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長為成員。指導(dǎo)協(xié)調(diào)青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

          領(lǐng)導(dǎo)小組組成及聯(lián)系電話:

          組長:xxxx

          成員:xxxx

          四、施工準(zhǔn)備

          (一)材料機(jī)具準(zhǔn)備

          (二)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

          1、合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮,避開中午的高溫,氣溫超過37℃時(shí),停止室外作業(yè),在室內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天應(yīng)停止所有的作業(yè),人員撤到安全地方。

          2、雨季施工前,整理施工現(xiàn)場(chǎng),由于現(xiàn)場(chǎng)施工、運(yùn)輸破壞的現(xiàn)場(chǎng)排水坡度重新做好,清理施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝,保證排水暢通。檢查沿線排水設(shè)施,保證暴雨后能在較短的時(shí)間內(nèi)排出積水。施工便道設(shè)置排水橫坡,做到路面堅(jiān)實(shí)平整,不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設(shè)置排水溝,路基邊坡設(shè)置急流槽,使雨水有組織排出。

          3、檢查鋼筋堆放產(chǎn)地,要下有硬化支墊上有覆蓋措施,以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的料具棚、加工棚等的防汛情況,保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)棚庫不滲漏。

          4、檢查現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)具、設(shè)備的防雨設(shè)施,保證機(jī)具入棚和防雨功能。漏電接地保護(hù)功能裝置應(yīng)靈敏有效,雨季施工前檢查線路的絕緣情況,做好記錄,雨季施工前定期檢查。

          5、嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資,如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。

          五、雨季施工技術(shù)措施

          (一)路基工程

          1、路塹開挖前按照設(shè)計(jì)要求做好截水溝、邊坡急流槽,開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,及時(shí)施工路基邊溝,減少雨水路基基底的浸泡和對(duì)坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。

          2、路基填筑填料應(yīng)選用透水性好的`碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土?xí)r,取土坑的設(shè)置應(yīng)滿足路基穩(wěn)定的要求。

          3、路堤的填筑應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)壓實(shí),頂部設(shè)置不小于2%的橫坡,并應(yīng)整平,雨前和收工前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢,雨水通過路拱引至兩側(cè)擋水梗處,然后通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。

          4、路堤兩側(cè)的急流槽設(shè)置數(shù)量要滿足設(shè)計(jì)圖紙要求并考慮實(shí)際需要,以減少雨水對(duì)已填筑好的邊坡沖刷。

          5、挖方路基施工時(shí),不宜一次挖到設(shè)計(jì)邊坡,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨季過后再修整到設(shè)計(jì)邊坡。

          6、雨季開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上30~50cm時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好排水溝,待雨季過后再施工。

          7、結(jié)構(gòu)物基坑開挖后未能及時(shí)施工的,應(yīng)采取防浸泡措施,必要時(shí)雨后應(yīng)對(duì)地基承載力再次進(jìn)行檢測(cè),以確定是否滿足設(shè)計(jì)要求。

          8、安排專人定期觀測(cè)路塹邊坡土體的穩(wěn)定性,當(dāng)降水較集中時(shí),加大觀測(cè)的次數(shù),發(fā)現(xiàn)問題時(shí)立即停止開挖,找出原因,在采取防護(hù)措施。

          9、按照設(shè)計(jì)及時(shí)施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護(hù)工程,施工期間,施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況,遇到惡劣天氣,及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員,進(jìn)行坡面覆蓋,多備塑料布覆蓋,提前疏導(dǎo)排水溝,讓坡頂與坡面不積水。

          10、工地現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整、堅(jiān)實(shí),兩側(cè)設(shè)置排水溝,主要路面鋪筑沙礫材料,重要運(yùn)輸路線必須保證循環(huán)暢通。

          (二)橋涵工程

          1、鋼筋

          鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化,鋼筋應(yīng)分型號(hào)、規(guī)格堆放整齊,鋼筋不得直接擺放在地上,采用墊木將鋼筋架起,高出原地面不小于30cm,避免因雨水浸泡而銹蝕。周圍不得有積水,防止鋼筋污染。

          施工期間,施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員,進(jìn)行覆蓋,以防淋雨生銹。

          施工所用的電焊機(jī)、氧氣瓶、應(yīng)有防雨、防曬棚。

          雨天焊接作業(yè)必須在防雨棚內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁露天冒雨作業(yè)。

          2、模板

          各施工現(xiàn)場(chǎng)模板堆放時(shí)兩端要下設(shè)墊木,與地面保持30cm距離,上部采用塑料布覆蓋,避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹,拆下模板要及時(shí)涂油,四周挖排水溝或堆土坎,防止雨水漫流積水對(duì)模板造成生銹變形。

          模板支撐處地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)或硬化場(chǎng)地,雨后及時(shí)檢查支撐是否牢固。

          當(dāng)正施工加固模板時(shí),及時(shí)了解天氣變化,在暴雨之前將模板進(jìn)行覆蓋,雨過后仔細(xì)檢查模板,是否有松動(dòng)、變形。應(yīng)及時(shí)加固對(duì),對(duì)松動(dòng)模板重新安裝。

          3、腳手架

          各施工隊(duì)雨季施工用的腳手架、纜風(fēng)繩等定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)施工腳手架周圍的排水設(shè)施要認(rèn)真地清理和修復(fù),確保排水有效,不沖不淹,不陷不沉,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)疏通處理。

          4、腳手架、地基應(yīng)堅(jiān)實(shí),立桿下應(yīng)設(shè)墊木或墊塊。

          每次大風(fēng)或雨后,必須組織人員對(duì)腳手架、龍門架及基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查,有松動(dòng)及時(shí)加固旋緊調(diào)節(jié)桿保持固定。

          腳手架周圍應(yīng)施工必須的防護(hù)欄桿禁止在5米范圍內(nèi)通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施,如及時(shí)更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護(hù)網(wǎng)等,施工時(shí)設(shè)專人看管。

          雨期不宜在腳手架進(jìn)行過多施工,工作面不能鋪得過大,要控制腳手架上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量,在腳手架上的動(dòng)作不宜過于激烈。雨后高空作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋,注意防滑。

          金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現(xiàn)場(chǎng)施工電纜(線)的交接處應(yīng)良好的絕緣介質(zhì)隔離,并配以必要的漏電保護(hù)裝置;或者重新布置現(xiàn)場(chǎng)施工電纜(線),避免與金屬腳手架的交接。

          5、防水施工

          雨季期間的防水施工,要經(jīng)常注意當(dāng)?shù)亟谔鞖忸A(yù)報(bào),利用晴好天氣施工。下雨時(shí)應(yīng)停止防水施工,對(duì)已施工部位用塑料布進(jìn)行覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時(shí),應(yīng)及時(shí)返工。

          找平層施工過程中或施工完做防水層前,遇雨天必須用塑料布覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時(shí),應(yīng)及時(shí)返工。

          6、砼施工

          混凝土施工應(yīng)盡量避免在陰雨天,在雨季施工時(shí)采取如下措施:

          應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土粗細(xì)骨料含水量的測(cè)定,及時(shí)調(diào)整用水量,混凝土施工時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)坍落度進(jìn)行嚴(yán)格控制,不合格者退回。

          大面積的混凝土澆筑前,必須密切注意天氣變化,要了解2—3天的天氣預(yù)報(bào),混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆搗,則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料,以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋。

          雨季混凝土充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備,使?jié)仓⒄駬v成活各工序間距要縮短,中間遇雨即蓋上篷布繼續(xù)施工,盡量堅(jiān)持完成,反對(duì)盲目施工,絕對(duì)杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設(shè)簡易防雨工棚,砼現(xiàn)澆現(xiàn)場(chǎng)配備好足量的防雨布。做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作,對(duì)鋼筋和機(jī)電設(shè)備等做好覆蓋。

          (三)砌筑工程

          1、水泥窯堆放在地勢(shì)較高的地點(diǎn),水泥不能直接放在原地面上,原地面應(yīng)夯實(shí)用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈,防止水泥受潮。

          2、遇有大、中雨時(shí)應(yīng)停止施工,砌筑表面應(yīng)有塑料布覆蓋待雨結(jié)束后再施工。

          3、雨后施工高邊坡時(shí),注意穿好防滑鞋,安全帶、安全帽做好安全防護(hù),方可施工。

          (四)隧道工程

          1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑,及時(shí)疏通施工地段的排水系統(tǒng),防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門、洞口護(hù)面墻基礎(chǔ)開挖等避開雨天施工。邊、仰坡開挖避開雨天,開挖后及時(shí)施做噴射砼,并做好仰坡坡頂截水溝,搞好坡面防護(hù),及時(shí)施作洞門,防止雨季洞口坍塌。

          2、開挖洞口段土石方時(shí)自上而下按設(shè)計(jì)坡度分層開挖刷坡,避免邊坡受雨水沖刷,損壞邊坡;隧道開挖后,將洞口土石方及時(shí)清運(yùn),使洞口段排水暢通,以防止雨水倒灌,破壞隧道圍巖穩(wěn)定性。

          3、施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,保持排水系統(tǒng)暢通;隧道頂及洞口等應(yīng)經(jīng)常安排專人進(jìn)行清理溝內(nèi)的雜物,防止阻水情況,做好監(jiān)控量測(cè),雨過大時(shí)及時(shí)到洞頂用塑料布覆蓋,防止沖刷。

          4、搞好物資儲(chǔ)備,確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放,有防沖刷和防洪措施,作好施工現(xiàn)場(chǎng)的防洪工作。

          (五)臨電工程

          雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況,檢查電源線是否有破損現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

          室外配電箱內(nèi)應(yīng)加工制作成防雨型,電箱不規(guī)矩的應(yīng)加設(shè)防雨罩。

          配電箱內(nèi)必須安裝合格漏電保護(hù)裝置,及時(shí)檢查漏電保護(hù)裝置的靈敏性,并隨時(shí)關(guān)好電箱門。

          施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),三級(jí)電箱作重復(fù)接地,電阻小于10Ω;電線電纜合理埋設(shè),不得出現(xiàn)老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓,遇暴風(fēng)雨天氣,要安排專業(yè)電氣工程師現(xiàn)場(chǎng)值班檢查,電氣工程師必須持證上崗,佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,并應(yīng)兩人同時(shí)作業(yè),一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)。必要時(shí)立即拉閘斷電,所有作業(yè)人員下班前必須將各機(jī)械設(shè)備工具電源斷開。

          所有機(jī)械設(shè)備棚要搭設(shè)固牢,防止倒塌淋雨。機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施,可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存,機(jī)械安裝地點(diǎn)要求略高,四周排水較好。安裝接地裝置。移動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠靈敏;

          夏季是雷電多發(fā)季節(jié),在施工現(xiàn)場(chǎng)為防止雷電襲擊造成事故,必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機(jī)等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10Ω。

          六、雨季施工管理措施

          及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài),經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,以利安排施工,做好防洪渡汛工作。

          1、成立防洪組織,認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主、地方有關(guān)部門關(guān)于防洪工作的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)防洪工作的領(lǐng)導(dǎo),建立汛期防洪值班制度。

          2、渡汛施工要立足于“防”,在汛期來臨之前,對(duì)防洪組織機(jī)構(gòu)、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)行全面檢查,把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問題或隱患,必須立即采取措施進(jìn)行整改。

          3、做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查,施工過程中要加強(qiáng)與地方氣象部門的聯(lián)系,及時(shí)獲取準(zhǔn)確的水情預(yù)報(bào),確保防洪工作的主動(dòng)權(quán)。

          4、施工臨時(shí)堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時(shí)清理不用的施工機(jī)具,防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。

          七、雨季施工注意事項(xiàng)

          1、加強(qiáng)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對(duì)結(jié)構(gòu)物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機(jī)、混凝土拌和機(jī)、模板支撐體系、各小型機(jī)械的防雨棚以及臨時(shí)用電、臨時(shí)設(shè)施、安全標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,對(duì)破損處及時(shí)修復(fù),防止漏電事故出現(xiàn)。

          2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理工作,灑水、掃地,防止塵土飛揚(yáng),清除污泥、雨水,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛,尤其在雨后,必須對(duì)車子和輪胎進(jìn)行清洗后方可出場(chǎng)。

          3、密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。暴風(fēng)雨時(shí)應(yīng)立即停止室外施工作業(yè),人員迅速撤到安全地方,37℃以上天氣停止室外作業(yè)。同時(shí)全工地應(yīng)果斷拉斷電源。

          4、上架操作人員注意穿防滑鞋,防止滑倒。

          5、對(duì)任何用電器具,必須嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行,具有可靠的接地,操作者必須配帶必須的勞保用品。

          6、雨季來臨前認(rèn)真對(duì)管理人員和操作工人分級(jí)進(jìn)行雨季施工的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)個(gè)人的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。

          7、設(shè)專人對(duì)生活區(qū)進(jìn)行定期清理消毒,消滅四害,不吃腐爛變質(zhì)的食物和污染的水,防止疾病蔓延。

        工程施工實(shí)施方案4

          (一)施工方案設(shè)計(jì)的依據(jù)

          《iso/iec 11801》商業(yè)建筑物綜合布線系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)

          《eia/tia 568a》商業(yè)建筑物綜合布線系統(tǒng)美國標(biāo)準(zhǔn)

          《eia/tia 569》通信布線管線和空間設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)

          《建筑與建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》

          《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

          iso/iec 11801和eia/tia-568a是開放式布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)的兩個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。它對(duì)開放式布線系統(tǒng)的產(chǎn)品性能參數(shù),系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法和端接配件安裝都作了明確規(guī)定。eia/tia569是為了配合以上標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開放式布線系統(tǒng)施工制定的標(biāo)準(zhǔn)。《建筑與建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》是我國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)于1997年5月頒布的適合我國國情的新標(biāo)準(zhǔn)。

          (二)施工設(shè)計(jì)要求

          在開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段就考慮在工程施工的全過程如何對(duì)工程質(zhì)量做出有效的管理和監(jiān)控的問題。為了保證工程質(zhì)量,開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)應(yīng)解決好以下幾方面的問題:

          1、施工設(shè)計(jì):對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)做出詳細(xì)勘測(cè)之后,同用戶一起規(guī)劃出管線施工圖。施工設(shè)計(jì)的合理性對(duì)工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。

          2、施工過程:施工過程的工藝水平與工程質(zhì)量有直接的關(guān)系,通過細(xì)化安裝操作的各個(gè)環(huán)節(jié)來保證對(duì)施工質(zhì)量的控制。一般將整個(gè)施工過程分成三個(gè)環(huán)節(jié),即管道安裝,拉線安裝和配件端接。

          3、施工管理:為工程實(shí)施制定有詳盡的流程,以便于對(duì)工程施工的管理。施工流程控制要求達(dá)到兩個(gè)目的:保證工藝質(zhì)量和及時(shí)糾正出現(xiàn)的問題。

          4、質(zhì)量控制:由用戶和我方的項(xiàng)目經(jīng)理組成質(zhì)量監(jiān)督小組,并編制質(zhì)量控制日志。

          (三)管道材料選擇和施工要求

          1、水平子系統(tǒng)

          水平子系統(tǒng)的走線管道由兩部分構(gòu)成:一部分是每層樓內(nèi)放置水平傳輸介質(zhì)的總線槽,另一部分是將傳輸介質(zhì)引向各房間信息接口的分線管或線槽。從總線槽到分線槽或線管需要有過渡連接。

          總線槽要求寬度與高度的比例為3:1,在線槽中放置的雙絞線應(yīng)不超過三層。在線槽中放置的雙絞線密度過大會(huì)影響底層雙絞線的傳輸性能。

          水平線槽一般有多處轉(zhuǎn)彎,在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)留有足夠大的空間以保證雙絞線有充分的彎曲半徑。根據(jù)eia/tia569標(biāo)準(zhǔn),超五類4對(duì)非屏蔽雙絞線的彎曲半徑應(yīng)不小于線徑的8倍。最新的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為,彎曲半徑大于線徑的4倍已可以滿足傳輸要求了。但有一點(diǎn)是重要的,即保持足夠大的彎曲半徑可以保證系統(tǒng)的傳輸性能。

          在水平線槽的轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)有墊襯以減小拉線時(shí)的摩擦力。

          水平子系統(tǒng)線槽或線管應(yīng)采用鍍鋅鐵槽或鐵管。

          雙絞線和光纖對(duì)安裝有不同的要求,雙絞線垂直放置于豎井之內(nèi),由于自身的重量牽拉,日久之后會(huì)使雙絞線的絞合發(fā)生一定程度的改變,這種改變對(duì)傳輸語音的三類線來說影響不是太大,但對(duì)需要傳輸高速數(shù)據(jù)的超五類線,這個(gè)問題是不能被忽略的,因此設(shè)計(jì)垂直豎井內(nèi)的線槽時(shí)應(yīng)仔細(xì)考慮雙絞線的固定。雙絞線的固定時(shí)的力的大小是應(yīng)該受到重視的一種技巧,如果扎線太緊可能會(huì)降低next值,從而影響線纜的傳輸性能。

          纜線的敷設(shè)和保護(hù)方式檢驗(yàn)

          纜線一般應(yīng)按下列要求敷設(shè):

          纜線的型式、規(guī)格應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。

          纜線的布放應(yīng)自然平直,不得產(chǎn)生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象,不應(yīng)受外力的擠壓和損傷。 纜線兩端應(yīng)貼有標(biāo)簽,應(yīng)標(biāo)明編號(hào),標(biāo)簽書寫應(yīng)清晰,端正和正確。標(biāo)簽應(yīng)選用不易損壞的材料。

          纜線終接后,應(yīng)有余量。交接間、設(shè)備間對(duì)絞電纜預(yù)留長度宜為0.5~1.0m,工作區(qū)為10~30mm;光纜布放宜盤留,預(yù)留長度宜為3~5m,有特殊要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留長度。 纜線的彎曲半徑應(yīng)符合下列規(guī)定:

          (1)非屏蔽4對(duì)對(duì)絞線電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的4倍;

          (2)屏蔽4對(duì)對(duì)絞線電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的6~10倍;

          (3)主干對(duì)絞電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的10倍;

          (4)光纜的彎曲半徑應(yīng)至少為光纜外徑的15倍。

          電源線、綜合布線系統(tǒng)纜線應(yīng)分隔布放,纜線間的最小凈距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

          在暗管或線槽中纜線敷設(shè)完畢后,宜在信道兩端出口處用填充材料進(jìn)行封堵。

          預(yù)埋線槽和暗管敷設(shè)纜線應(yīng)符合下列規(guī)定:

          敷設(shè)線槽的兩端宜用標(biāo)志表示出編號(hào)和長度等內(nèi)容。

          敷設(shè)暗管宜采用鋼管或阻燃硬質(zhì)pvc管。布放多層屏蔽電纜、扁平纜線和大對(duì)數(shù)主干光纜時(shí),直線管道的管徑利用率為50%~60%,彎管道應(yīng)為40%~50%。暗管布放4對(duì)對(duì)絞電纜或4芯以下光纜時(shí),管道的截面利用率應(yīng)為25%~30%。預(yù)埋線槽宜采用金屬線槽,線槽的截面利用率不應(yīng)超過50%。

          設(shè)置電纜橋架和線槽敷設(shè)纜線應(yīng)符合下列規(guī)定:

          電纜線槽、橋架宜高出地面2.2m以上。線槽和橋架頂部距樓板不宜小于30mm;在過梁或其它障礙物處,不宜小于50 mm。

          槽內(nèi)纜線布放應(yīng)順直,盡量不交叉,在纜線進(jìn)出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定,其水平部分纜線可以不綁扎。垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5m固定在纜線支架上。

          電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時(shí),在纜線的上端和每間隔1.5m處應(yīng)固定在橋架的支架上;水平敷設(shè)時(shí),在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔5~10m處進(jìn)行固定。

          在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)纜線時(shí),應(yīng)對(duì)纜線進(jìn)行綁扎。對(duì)絞電纜、光纜及其它信號(hào)電纜應(yīng)根據(jù)纜線的類別、數(shù)量、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5m,間距應(yīng)均勻,松緊適度。

          樓內(nèi)光纜宜在金屬線槽中敷設(shè),在橋架敷設(shè)時(shí)應(yīng)在綁扎固定段加裝墊套。

          采用吊頂支撐柱作為線槽在頂棚內(nèi)敷設(shè)纜線時(shí),每根支撐柱所轄范圍內(nèi)的纜線可以不設(shè)置線槽進(jìn)行布放,但應(yīng)分束綁扎,纜線護(hù)套應(yīng)阻燃,纜線選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

          建筑群子系統(tǒng)采用架空、管道、直埋、墻壁及暗管敷設(shè)電、光纜的施工技術(shù)要求應(yīng)按照本地網(wǎng)通信線路工程驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

          保護(hù)措施

          水平子系統(tǒng)纜線敷設(shè)保護(hù)應(yīng)符合下列要求。

          預(yù)埋暗管保護(hù)要求如下:

          (1)預(yù)埋在墻體中間的最大管徑不宜超過50mm,樓板中暗管的最大管徑不宜超過25mm。

          (2)直線布管每30m處應(yīng)設(shè)置過線盒裝置。

          (3)暗管的轉(zhuǎn)彎角度應(yīng)大于90度,在路徑上每根暗管的轉(zhuǎn)彎角度不得多于2個(gè),并不應(yīng)有s彎出現(xiàn),有彎頭的管段長度超過20m時(shí),應(yīng)設(shè)置管線過線盒裝置;在有2個(gè)彎時(shí),不超過15m應(yīng)設(shè)置過線盒。

          (4)暗管轉(zhuǎn)彎的曲率半徑不應(yīng)小于該管外徑的6倍,如暗管外徑大于50mm時(shí),不應(yīng)小于

          10倍。

          (5)暗管管口應(yīng)光滑,并加有護(hù)口保護(hù),管口伸出部位宜為25~50mm。

          網(wǎng)絡(luò)地板纜線敷設(shè)保護(hù)要求如下:

          (1)線槽之間應(yīng)溝通。

          (2)線槽蓋板應(yīng)可開啟。

          (3)主線槽的寬度由網(wǎng)絡(luò)地板蓋板的寬度而定,一般宜在200mm左右,支線槽寬不宜小于70mm。

          (4)地板塊應(yīng)抗壓、抗沖擊和阻燃。

          塑料線槽槽底固定點(diǎn)間距一般宜為1m。

          鋪設(shè)活動(dòng)地板敷設(shè)纜線時(shí),活動(dòng)地板內(nèi)凈空應(yīng)為150~300mm。

          采用公用立柱作為頂棚支撐柱時(shí),可在立柱中布放纜線。立柱支撐點(diǎn)宜避開溝槽和線槽位置,支撐應(yīng)牢固。立柱中電力線和綜合布線纜線合一布放時(shí),中間應(yīng)有金屬板隔開,間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

          干線子系統(tǒng)纜線敷設(shè)保護(hù)方式應(yīng)符合下列要求:

          纜線不得布放在電梯或供水、供汽、供暖管道豎井中,亦不應(yīng)布放在強(qiáng)電豎井中。 干線通道間應(yīng)溝通。

          2、主干子系統(tǒng)

          主干子系統(tǒng)用于大樓之間的傳輸,一般采用多對(duì)數(shù)雙絞線或多模光纖,光纖有極強(qiáng)的抗干擾能力,所以安裝后不會(huì)發(fā)生如雙絞線那樣的問題,但光纖本身較為脆弱,強(qiáng)力牽拉或彎折會(huì)使纖芯折斷,因此安裝時(shí)應(yīng)有有經(jīng)驗(yàn)的工程師在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

          光纖的架設(shè)可以采用架空、直埋、管道等方法,直埋時(shí)應(yīng)在光纖經(jīng)過的地方做警告標(biāo)志,以防以后的施工破壞。

          由于光纖的纖芯是石英玻璃的極易弄斷,所以在施工時(shí)絕對(duì)不允許超過允許的最小彎曲半徑。捆扎時(shí)至少為光纖外徑的10倍;拉線時(shí)至少為光纖外徑的15倍。其次,光纖的抗拉強(qiáng)度比銅纜小,因此在施工時(shí),決不允許超過抗拉強(qiáng)度(46n)。

          光纖配線架分掛墻式、機(jī)架式兩種,根據(jù)端接光纖數(shù)目可分為24口、48口、72口幾種,配線架上有適配板,用來安裝耦合器。

          光纖進(jìn)入配線架前要適當(dāng)?shù)乩υ,進(jìn)入配線架之后要預(yù)留有一定備用線纜,以方便安裝、維護(hù)。備用的線纜應(yīng)盤在光纖配線架的卷軸上。

          3、管理區(qū)子系統(tǒng)

          管理區(qū)子系統(tǒng)是工程施工中考慮最復(fù)雜的部分。這部分施工應(yīng)充分考慮環(huán)境影響和端接工藝的影響。

          電磁輻射是考慮管理區(qū)子系統(tǒng)安裝環(huán)境的主要因素。電磁輻射的影響主要來自兩個(gè)方面,一是環(huán)境對(duì)系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊,一是系統(tǒng)在信息傳輸過程中對(duì)環(huán)境設(shè)備的影響。

          在建筑物內(nèi),環(huán)境對(duì)系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊懼饕獊碜詮?qiáng)電磁輻射源,如電臺(tái),建筑物內(nèi)的電梯,馬達(dá),ups電源等。如果環(huán)境中這些干擾源的影響較大,應(yīng)考慮采取屏蔽措施,或選擇距離較遠(yuǎn)的位置。 布線系統(tǒng)的端接工藝是直接影響系統(tǒng)性能的重要因素。連接配件的安裝工藝主要影響布線系統(tǒng)的近端串?dāng)_和衰減,而這兩個(gè)參數(shù)是判斷系統(tǒng)性能的重要依據(jù)。在管理區(qū)子系統(tǒng)還要考慮環(huán)境的通風(fēng),照明,酸堿度,濕度等條件,這些因素將對(duì)端接配件造成腐蝕和老化,日久之后會(huì)影響系統(tǒng)的性能。管理區(qū)子系統(tǒng)內(nèi)的安全性也要加以考慮,端接配件最好安裝在布線機(jī)柜或墻柜內(nèi)。

          4、工作區(qū)子系統(tǒng)

          工作區(qū)子系統(tǒng)在施工時(shí)要考慮的因素較多,因?yàn)椴煌姆块g環(huán)境要求不同的信息墻座與其配合。在施工設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能考慮用戶對(duì)室內(nèi)布局的需要,同時(shí)又要考慮從信息墻座聯(lián)接應(yīng)

          用設(shè)備(如計(jì)算機(jī),電話等)方便和安全。

          墻上安裝型信息墻座一般考慮嵌入式安裝。在國內(nèi)采用的是標(biāo)準(zhǔn)的86型墻盒,該墻盒為正方形,規(guī)格80 x 80mm,螺絲孔間距60 mm。信息墻盒與電源墻座的間距應(yīng)大于20cm。

          桌上型墻座應(yīng)考慮和家具,辦公桌協(xié)調(diào),同時(shí)應(yīng)考慮安裝位置的安全性。信息墻盒與電源墻座的間距應(yīng)大于20cm。

          抬高式地板安裝在預(yù)制的地板盒內(nèi),盒內(nèi)可以安裝信息墻座和電源墻座。

          信息墻座接頭的端接安裝必須由專業(yè)工程師完成。與管理區(qū)子系統(tǒng)的端接一樣,它的安裝工藝對(duì)系統(tǒng)的性能有直接的影響。

          (四)施工過程要求

          施工過程由三個(gè)方面完成:管道安裝,拉線安裝和配件端接。

          1、管道安裝:由具有電信部門二級(jí)通信工程安裝資格的工程隊(duì)完成,工藝質(zhì)量滿足國家電信部門有關(guān)的施工規(guī)范和eia/tia569標(biāo)準(zhǔn)。布線橋架的焊接,線槽的過渡聯(lián)接滿足國家電工標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)強(qiáng)電安裝的工藝和安全要求。

          2、拉線安裝:開放式布線系統(tǒng)對(duì)拉線施工的技能要求較其它布線高得多,這主要是由傳輸介質(zhì)的特點(diǎn)決定的。在開放式布線系統(tǒng)中,采用的傳輸介質(zhì)一般有兩種類型,一類為雙絞線,另一類為光纖,它們的材料構(gòu)成和傳輸特征雖然不同,但在拉線時(shí)都要求輕拉輕放,不規(guī)范的施工操作有可能導(dǎo)致傳輸性能的降低,甚至線纜損傷。

          在施工中經(jīng)?梢钥吹较铝星闆r:

          (1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由于拉力過大和線槽的轉(zhuǎn)角,過渡聯(lián)接不符合要求造成的。

          (2)雙絞線外包覆皮光滑,看不出問題,但用儀表測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)傳輸性能達(dá)不到要求,這是由于拉線時(shí)拉力過大,使雙絞線的長度拉長,絞合拉直造成的。這種情況用于語音和10mbps以下的數(shù)據(jù)傳輸時(shí),影響也許不太大,但用于高速數(shù)據(jù)傳輸時(shí)則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問題。

          (3)光纖沒有光信號(hào)通過,這是由于拉線時(shí)操作不當(dāng),線纜嚴(yán)重彎折使纖芯斷裂造成的'。這種情況常見于光纖布線的彎折之處。

          為了避免施工中出現(xiàn)上述問題,在iso/iec11801標(biāo)準(zhǔn)eia/tia569標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:

          雙絞線(尤其是超五類雙絞線)拉線時(shí)的拉力不能超過13磅(約20公斤)。 光纖的拉力不能超過5磅(約8公斤)。

          為了保證施工的質(zhì)量,規(guī)定:

          (1)拉線時(shí)每段線的長度不超過20米,超過部分必須有人接送;

          (2)在線路轉(zhuǎn)彎處必須有人接送;

          3、配件端接:

          配件端接的工藝水平將直接影響布線系統(tǒng)的性能。公司對(duì)其嚴(yán)格把關(guān),所有的端接操作都將由專業(yè)工程師完成。

          (五)施工工藝技術(shù)要求

          1、嚴(yán)格按圖紙施工,在保證系統(tǒng)功能質(zhì)量的前提下,提高工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,確保施工質(zhì)量。

          2、予埋(留)位置準(zhǔn)確、無遺漏。

          3、管路兩端設(shè)備處導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況留有足夠的冗余。導(dǎo)線兩端應(yīng)按照?qǐng)D紙?zhí)峁┑木號(hào)用標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí),根據(jù)線色來進(jìn)行端子接線,并應(yīng)在圖紙上進(jìn)行標(biāo)識(shí),作為施工資料進(jìn)行存檔。

          4、設(shè)備安裝牢固、美觀、預(yù)裝設(shè)備、豎成列,墻裝設(shè)備端正一致,資料整理正規(guī)完整無遺漏,各種現(xiàn)場(chǎng)變更手續(xù)齊全有效。

          電纜(線)的敷設(shè)

          在布線系統(tǒng)中,大多信號(hào)都是電流信號(hào)或數(shù)字信號(hào),故對(duì)電纜(線)的敷設(shè)工作應(yīng)注意以下

          幾點(diǎn):

          1、電纜敷設(shè)必須設(shè)專人指揮,在敷設(shè)前向全體施工人員交底,說明敷設(shè)電纜的根數(shù),始末端的編號(hào),工藝要求及安全注意事項(xiàng)。

          2、敷設(shè)電纜前要準(zhǔn)備標(biāo)志牌,標(biāo)明電纜的編號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、圖位號(hào)、起始地點(diǎn)。

          3、在敷設(shè)電纜之前,先檢查所有槽、管是否已經(jīng)完成并符合要求,路由與擬安裝信息口的位置是否與設(shè)計(jì)相符,確定有無遺漏。

          4、檢查預(yù)埋管是否暢通,管內(nèi)帶絲是否到位,若沒有應(yīng)先處理好。

          5、放線前對(duì)管路進(jìn)行檢查,穿線前應(yīng)進(jìn)行管路清掃、打磨管口。清除管內(nèi)雜物及積水,有條件時(shí)應(yīng)使用0.25mpa壓縮空氣吹入滑石粉風(fēng)保證穿線質(zhì)量。所有金屬線槽蓋板、護(hù)邊均應(yīng)打磨,不留毛刺,以免劃傷電纜。

          6、核對(duì)電纜的規(guī)格和型號(hào)。

          7、在管內(nèi)穿線時(shí),要避免電纜受到過度拉引,每米的拉力不能超過7公斤以便保護(hù)線對(duì)絞距。

          8、布放線纜時(shí),線纜不能放成死角或打結(jié),以保證線纜的性能良好,水平線槽中敷設(shè)電纜時(shí),電纜應(yīng)順直,盡量避免交叉。

          9、做好放線保護(hù),不能傷保護(hù)套和踩踏線纜。

          10、對(duì)于有安裝天花的區(qū)域,所有的水平線纜敷設(shè)工作必須在天花施工前完成;所有線纜不應(yīng)外露。

          11、留線長度:樓層配線間、設(shè)備間端留長度(從線槽到地面再返上)銅纜3~5m,光纜7~9m,信息出口端預(yù)留長度0.4m。

          12、線纜敷設(shè)時(shí),兩端應(yīng)做好標(biāo)記,線纜標(biāo)記要表示清楚,在一根線纜的兩端必須有一致的標(biāo)識(shí),線標(biāo)應(yīng)清晰可讀。標(biāo)線號(hào)時(shí)要求以左手拿線頭,線尾向右,以便于以后線號(hào)的確認(rèn)。

          13、垂直線纜的布放:穿線宜自上而下進(jìn)行,在放線時(shí)線纜要求平行擺放,不能相互絞纏、交叉,不得使線纜放成死彎或打結(jié)。

          14、光纜應(yīng)盡量避免重物擠壓。

          15、綁扎:施工穿線時(shí)作好臨時(shí)綁扎,避免垂直拉緊后再綁扎,以減少重力下垂對(duì)線纜性能的影響。主干線穿完后進(jìn)行整體綁扎,要求綁扎間距≤1.5m。光纜應(yīng)時(shí)行單獨(dú)綁扎。綁扎時(shí)如有彎曲應(yīng)滿足不小于10cm的變曲半徑。

          16、安裝在地下的同軸電纜須有屏蔽鋁箔片以陰隔潮氣。

          17、同軸電纜在安裝時(shí)要進(jìn)行必要的檢查,不可有損傷屏蔽層。

          18、安裝電纜時(shí)要注意確保各電纜的溫度要高于5oc。

          19、填寫好放線記錄表:記錄中主干銅纜或光纖給定的編號(hào)應(yīng)明確樓層號(hào)、序號(hào)。

          20、電纜敷設(shè)完畢后,兩端必須留有足夠的長度,各拐彎處、直線段應(yīng)整理后得到指揮人員的確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方可掐斷。

          21、線槽內(nèi)線纜布放完畢后應(yīng)蓋好槽蓋,滿足防火、防潮、防鼠害之要求。

          機(jī)柜(箱)內(nèi)接線

          1、按設(shè)計(jì)安裝圖進(jìn)行機(jī)架、機(jī)柜安裝,安裝螺絲必須擰緊。

          2、機(jī)架、機(jī)柜安裝應(yīng)與進(jìn)線位置對(duì)準(zhǔn);安裝時(shí),應(yīng)調(diào)整好水平、垂直度,偏差不應(yīng)大于3mm。

          3、按供貨商提供的安裝圖、設(shè)計(jì)布置圖進(jìn)行配線架安裝。

          4、機(jī)架、機(jī)柜、配線架的金屬基座都應(yīng)做好接地連接。

          5、核對(duì)電纜編號(hào)無誤。

          6、端接前,機(jī)柜內(nèi)線纜應(yīng)作好綁扎,綁扎要整齊美觀。應(yīng)留有1米左右的移動(dòng)余量。

          7、剝除電纜護(hù)套時(shí)應(yīng)采用專用剝線器,不得剝傷絕緣層,電纜中間不得產(chǎn)生斷接現(xiàn)象。

          8、端接前須準(zhǔn)備好配線架端接表,電纜端接依照端接表進(jìn)行。

          9、來自現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入機(jī)柜(箱)內(nèi)的電纜首先要進(jìn)行校驗(yàn)編號(hào)。

          10、來自現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入機(jī)柜(箱)內(nèi)的電纜要進(jìn)行固定。

          11、來自現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入機(jī)柜(箱)內(nèi)的電纜,應(yīng)留有一定的余量。

          12、來自現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入機(jī)柜(箱)內(nèi)的電纜一般不容許有。

          13、來自現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入機(jī)柜(箱)內(nèi)的電纜盡量避免相互交叉。

          14、按圖施工接線正確,連接牢固接觸良好,配線整齊、美觀、標(biāo)牌清晰。

          15、選用同一區(qū)段的電纜跳線顏色要盡可能統(tǒng)一,便于安裝調(diào)試和日常維護(hù)。

          接地要求

          1、橋架接地方法,應(yīng)用不小于2.5mm2的銅塑線與主體鋼筋接地。

          2、各機(jī)柜、機(jī)箱接地電阻不大于1歐姆。

          3、機(jī)房設(shè)備采取兩種獨(dú)立的接地方式,工作接地的聯(lián)合接地。工作接地電阻不大于4歐姆,聯(lián)合接地電阻不大于1歐姆。

          (六)施工管理和控制

          施工管理要求達(dá)兩個(gè)目的:

          1、控制整個(gè)施工過程,確保每一道工序井井有條,工序與工序之間協(xié)調(diào)配合;

          2、密切掌握每天的工程進(jìn)展和質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

          為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),制定以下全面質(zhì)量管理的措施:

          1、實(shí)行施工責(zé)任人負(fù)責(zé)制。由項(xiàng)目經(jīng)理和用戶的專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督,由管道,拉線和端接梯隊(duì)的負(fù)責(zé)人組成質(zhì)量控制小組,負(fù)責(zé)工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。

          2、進(jìn)場(chǎng)退場(chǎng)簽名。每個(gè)施工小組的人員在進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng)時(shí)都需在考勤表上簽名并寫清時(shí)間,中間離開也不例外。

          3、填寫施工日志。每個(gè)施工小組的小組長每天都要在日志表上如實(shí)填寫每天的施工進(jìn)展,梯隊(duì)負(fù)責(zé)人填寫質(zhì)量檢查情況。

          4、每層樓每道工序完成后,由項(xiàng)目經(jīng)理和用戶負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢驗(yàn),并填寫施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)表,由雙方檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人簽字。

          通過嚴(yán)格的管理,才能做到工程質(zhì)量可靠,端接配件工藝完善,線路排列整齊劃一。

        工程施工實(shí)施方案5

          一、編制依據(jù):

          1.建設(shè)單位提供的成都市武候區(qū)水管網(wǎng)改造施工圖。

          2.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268—50268)。

          3.城市道路排水管渠工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-20xx)。

          4.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-20xx)。

          5.《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203-20xx)。

          6.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20xx)。

          7、我司對(duì)項(xiàng)目區(qū)周邊、溝渠、道路、配電線路的現(xiàn)狀調(diào)研。

          8、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。

          二、編制原則:

          1、安全第一的原則:在安全措施落實(shí)到位、確保萬無一失的前提下組織施工。

          2、確保工期的原則:根據(jù)工期要求,編制科學(xué)的、合理的`、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足工期要求。

          一:工藝流程工序流程:測(cè)量放線→測(cè)設(shè)水面標(biāo)高→排水→測(cè)設(shè)淤泥表面標(biāo)高→清淤→測(cè)設(shè)清淤后底面標(biāo)高→翻曬→棄淤泥。

          三、測(cè)量放線

          1、根據(jù)已測(cè)設(shè)好的高程樁、軸線樁測(cè)設(shè)全路段涉及到得清淤泥范圍和高程,采用多點(diǎn)平均法確定清淤泥范圍。

          2、水塘水排除后在測(cè)設(shè)一次淤泥上表面標(biāo)高,采用多點(diǎn)平均法確定上表面高程。

          3、淤泥清除至設(shè)計(jì)土層后待設(shè)計(jì)確認(rèn)后測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)確定后的土層標(biāo)高,同樣采用多點(diǎn)測(cè)設(shè)平均法確定清淤泥高程。

          三、排水

          排水采用¢100水泵配合多級(jí)離心泵¢150將水塘水排至附近附近空地,且不能對(duì)周邊環(huán)境造成污染。

          1、技術(shù)準(zhǔn)備部署

          1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場(chǎng)的地形

          及周圍環(huán)境,確定施工現(xiàn)場(chǎng)交通,臨時(shí)道路、布置方案。

          2)熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握?qǐng)D紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。

          3)組織技術(shù)專題會(huì),確定本工程在機(jī)械、設(shè)備、材料,主要分部施工方案,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。

          4)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底,分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。

          2、勞動(dòng)力、材料、機(jī)械投入部署

          勞動(dòng)力根據(jù)工程施工項(xiàng)目配備:普工、機(jī)械工等工種。管理、技術(shù)人員配備:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、預(yù)算員。

          四、抽浮靜水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng),積水量不多,但部分積水影響施工,因此工程需要備抽水機(jī)械。壩西抽水機(jī),3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺(tái)及配套發(fā)電機(jī)組。抽取現(xiàn)有積水。

          五、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,河面寬度大,淤泥厚,較干,濕度不大。但挖掘機(jī)容易陷入淤泥中,嚴(yán)重影響施工安全與進(jìn)度,建議,北岸挖掘機(jī)邊清理邊回填,由于淤泥干稠,不易流動(dòng),因此挖掘機(jī)可以清理出淤泥,摔至岸邊空曠地帶,迅速填入土方或渣土,壓實(shí)。機(jī)械步步為營,分步清理。南岸采用相同方法,但由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況復(fù)雜,建議必要時(shí)采用水路兩用挖掘機(jī)清理回填。

          六、如有必要,可直接調(diào)用水路兩用挖掘機(jī)清理淤泥,但河面較寬,河中心地帶往南北兩岸倒淤泥,需要4—6次。

          七、回填土方,基本需要外運(yùn),部分土方建議就近取土。由于道路狀況限制,倒運(yùn)土方和淤泥方面,需要考慮增加運(yùn)輸車輛和開率夜間施工,在清理淤泥時(shí),就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈,給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境,淤泥倒運(yùn)前,需晾干。

        工程施工實(shí)施方案6

          為進(jìn)一步落實(shí)市委市政府關(guān)于《天津市清新空氣行動(dòng)方案》指示精神、天津市建交委下發(fā)的《市建設(shè)交通委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)工程施工揚(yáng)塵管理的通知》(津建質(zhì)安【20xx】161號(hào))文件精神和××集團(tuán)4月22日第4次安全例會(huì)上××副總經(jīng)理指示精神,徹底治理建設(shè)工程和地塊整理揚(yáng)塵對(duì)空氣質(zhì)量和市容環(huán)境的影響,依據(jù)《天津市城市管理規(guī)定》、《天津市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》(20xx年6月1日津政令第100號(hào))、《關(guān)于印發(fā)<××集團(tuán)建設(shè)工程文明施工管理辦法>的通知》(津××建【20xx】400號(hào))、《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》(試行稿)等相關(guān)規(guī)定,按照××公司20xx年年度安全工作會(huì)議部署安排,特制定本實(shí)施方案。

          一、工作目標(biāo)

          通過建立有效的管理制度和保障措施,達(dá)到《天津市清新空氣行動(dòng)方案》及××集團(tuán)20xx年×月×日第×次安全例會(huì)確定的關(guān)于站點(diǎn)項(xiàng)目確保揚(yáng)塵治理達(dá)到“工地周邊100%設(shè)置圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車輛100%沖洗、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%濕法作業(yè)等5個(gè)100%”的要求標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程施工和地塊整理揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化,持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量。達(dá)到消除施工現(xiàn)場(chǎng)施工揚(yáng)塵,杜絕渣土運(yùn)輸撒漏揚(yáng)塵的目標(biāo)。

          二、組織機(jī)構(gòu)

          ××公司防治揚(yáng)塵污染領(lǐng)導(dǎo)工作組

          組長:××× 公司總經(jīng)理

          副組長:×× ××

          成員:×× ××等

          擬啟動(dòng)各工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

          各地塊責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人

          三、防治內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

         。ㄒ唬┙ㄔO(shè)施工工地

          建設(shè)工地施工揚(yáng)塵防治工作,重點(diǎn)采取設(shè)置工地圍擋、硬化主要道路、規(guī)范物料碼放和散體材料堆放、配備現(xiàn)場(chǎng)出入口沖車設(shè)施、密目網(wǎng)封閉建筑立面、禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土等6個(gè)方面的措施,具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

          1、工地圍擋標(biāo)準(zhǔn)

          工地圍擋嚴(yán)格執(zhí)行《天津市建設(shè)工地圍擋標(biāo)準(zhǔn)圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖集》。建筑工地,采用實(shí)體圍墻裝飾或鋼結(jié)構(gòu)架體圍擋,有基礎(chǔ)和墻帽,配備夜間照明設(shè)備,高度不得小于2.5米。圍擋外側(cè)與道路銜接處要采用綠化或者硬化鋪裝措施。市政路橋工地,采用白色彩鋼板圍擋,高度不得小于2米,圍擋根部與地面不能有空隙,必須穩(wěn)固、安全、整潔、美觀。

          2、工地現(xiàn)場(chǎng)主要道路標(biāo)準(zhǔn)

          建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)道路,應(yīng)當(dāng)混凝土硬化,并及時(shí)清掃灑水降塵,達(dá)到車輛行駛無揚(yáng)塵的標(biāo)準(zhǔn)。

          3、工地物料碼放、散體材料堆放標(biāo)準(zhǔn)

         。1)裸露場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)綠化或采用綠色防塵網(wǎng)苫蓋。

         。2)施工現(xiàn)場(chǎng)堆放砂、石等散體物料的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不低于0.5米的`堆放池,并對(duì)物料裸露部分實(shí)施全苫蓋。土方、工程渣土和建筑垃圾應(yīng)當(dāng)集中堆放,堆放高度不得超出圍擋高度,并采取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉,達(dá)到無空隙的苫蓋標(biāo)準(zhǔn)。

         。3)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施、建筑材料、設(shè)備器材、現(xiàn)場(chǎng)制品、成品半成品、構(gòu)配件及其他料具等應(yīng)當(dāng)按照施工總平面圖劃定的區(qū)域存放,并設(shè)置標(biāo)識(shí),禁止混放或在施工現(xiàn)場(chǎng)外擅自占道堆放。

          4、工地出入口標(biāo)準(zhǔn)

          所有建筑工地出入口必須設(shè)置車輛沖洗裝置,沖洗平臺(tái)應(yīng)設(shè)置于工地大門內(nèi)側(cè),其周邊設(shè)置排水溝,排水溝與沉淀池相連,并按規(guī)定處置泥漿和廢水排放,沉淀池需定期清理并與市政排水管網(wǎng)相接。每個(gè)工地應(yīng)根據(jù)工地運(yùn)輸車輛進(jìn)出情況,配備專職人員,負(fù)責(zé)對(duì)駛出工地的物料運(yùn)輸車輛的車輪和車身沖洗,達(dá)到車輛無帶泥上路的標(biāo)準(zhǔn)。出入口設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭,監(jiān)控錄像本地硬盤存儲(chǔ)時(shí)間不少于一個(gè)月。

          5、建筑立面密目網(wǎng)封閉標(biāo)準(zhǔn)

          建筑工程立面必須采用規(guī)格不低于20xx目的密目式安全立網(wǎng)進(jìn)行全封閉,并保持清潔,封閉嚴(yán)密。建筑垃圾和廢棄物應(yīng)采用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運(yùn),不得從建筑物高處傾倒。

          6、其他要求

          施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用商品混凝土和預(yù)拌砂漿,禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚燒垃圾等有害物質(zhì),禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產(chǎn)塵作業(yè)應(yīng)采取降塵措施。

         。ǘ┕こ淘吝\(yùn)輸

          1、 工地出入口硬化不少于30米,并設(shè)置車輛沖洗設(shè)施,對(duì)駛出場(chǎng)區(qū)的渣土車輛車輪車身進(jìn)行沖洗,達(dá)到車輛無帶泥上路的標(biāo)準(zhǔn)。

          2、工地場(chǎng)區(qū)應(yīng)設(shè)置專人對(duì)工地出入口及工地場(chǎng)區(qū)周邊道路清掃沖洗,達(dá)到車輛行駛無揚(yáng)塵的標(biāo)準(zhǔn)。

          3、渣土運(yùn)輸車輛必須采用密閉運(yùn)輸,平槽裝運(yùn),渣土不得超過車輛側(cè)幫,嚴(yán)禁裝運(yùn)濕泥。

          4、基坑內(nèi)道路應(yīng)硬鋪,不得有浮土,防止車輛駛過造成揚(yáng)塵。

          5、禁止渣土外溢至圍擋以外,工地場(chǎng)區(qū)內(nèi)暫存的渣土應(yīng)當(dāng)集中堆放并全部苫蓋。

         。ㄈ┩恋卣淼貕K(已完成土地移交手續(xù))

          要按照市里提出的“5個(gè)100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標(biāo)準(zhǔn)要求做好揚(yáng)塵治理工作。

          四、治理措施

          (一)落實(shí)責(zé)任,實(shí)行網(wǎng)格化管理。制定公司揚(yáng)塵污染點(diǎn)位圖表,建立臺(tái)帳,納入××集團(tuán)揚(yáng)塵污染點(diǎn)位總圖和防治責(zé)任總臺(tái)帳。按照治理小組領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制執(zhí)行。在××基礎(chǔ)設(shè)施配套工程招標(biāo)和合同簽訂中增加文明施工及施工揚(yáng)塵防治內(nèi)容,明確按照《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》(試行稿)執(zhí)行。開工前要求施工單位制定《施工揚(yáng)塵污染防治實(shí)施方案》,落實(shí)各項(xiàng)防塵措施,否則不得開工。已開工項(xiàng)目施工揚(yáng)塵治理達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和要求的項(xiàng)目一律停工整改,經(jīng)復(fù)查達(dá)到要求后復(fù)工建設(shè)。監(jiān)理單位將施工揚(yáng)塵治理納入監(jiān)理范圍內(nèi),監(jiān)督施工單位落實(shí)防塵措施。

         。ǘ⿲(duì)渣土運(yùn)輸嚴(yán)格管理。實(shí)行施工單位和渣土運(yùn)輸單位之間的協(xié)議公司備案制度,要求對(duì)渣土運(yùn)輸管理做到嚴(yán)禁分包給無渣土運(yùn)輸資格的企業(yè),嚴(yán)禁使用無密閉裝置的車輛運(yùn)輸渣土,嚴(yán)禁無牌照車輛進(jìn)入工地,嚴(yán)禁不平槽裝運(yùn)車輛駛出工地,嚴(yán)禁幫鉤缺失、損壞的車輛進(jìn)出工地,嚴(yán)禁裝運(yùn)濕泥,嚴(yán)禁不沖洗輪胎的車輛駛出工地,嚴(yán)禁無工地標(biāo)牌的車輛進(jìn)出工地。

          明確要求渣土運(yùn)輸企業(yè)要達(dá)到具備基本安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并與公安交管部門聯(lián)網(wǎng)條件,渣土運(yùn)輸不按要求落實(shí)時(shí)要嚴(yán)肅追究施工單位管理責(zé)任。

          (三)加大檢查力度。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行施工單位自查制度和監(jiān)理單位每日巡查制度;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每周聯(lián)合檢查和不定期抽查制度;公司安委會(huì)每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節(jié)假日?qǐng)?zhí)行節(jié)假日檢查辦法,加大檢查力度;配合上級(jí)單位和部門做好不定期檢查;對(duì)整理地塊加大重點(diǎn)巡查力度。對(duì)措施不到位、責(zé)任不落實(shí)、整治效果差的項(xiàng)目和整理地塊即時(shí)下達(dá)限時(shí)整改通知書,到期仍未整改到位的按照相關(guān)法律法規(guī)和公司文明施工管理辦法處罰規(guī)定執(zhí)行。

         。ㄋ模┙⒖己藨吞帣C(jī)制。嚴(yán)格按照《××公司建設(shè)工程文明施工管理辦法》(試行稿)規(guī)定執(zhí)行,如果發(fā)生上級(jí)單位通報(bào)和約談情況,除了按照相關(guān)規(guī)定處罰代建單位、施工單位、監(jiān)理單位責(zé)任人以外,要按照公司規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人做出處理和處罰。將揚(yáng)塵治理工作情況與年終考核掛鉤。

          天津市××有限公司

          二〇一X年四月二十四日

        工程施工實(shí)施方案7

          一、工程概況

          經(jīng)我公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察,因原屋面防水層老化、防水層破損,致使屋面滲漏水,我公司將對(duì)此屋面防水層進(jìn)行全面維修,屋面防水材料采用SBS3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。

          二、設(shè)計(jì)依據(jù)及原則

          1、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(GB50345—20xxxx);

          2、《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范〉(GB50207-20xxxx)。

          三、防水部位及材料選用

          屋面防水層:采用SBS3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。屋面工程用卷材長、短邊搭接寬度均不小于80mm。相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯(cuò)開,長邊錯(cuò)開1/2~1/3幅寬卷材,短邊錯(cuò)開1.5m。陰陽角、轉(zhuǎn)角處及細(xì)部節(jié)點(diǎn)部位加設(shè)300-500mm寬SBS卷材做附加增強(qiáng)層。

          四、施工條件

          1、基層必須抹光、堅(jiān)實(shí)、牢固,無空鼓、松動(dòng)、起砂、麻面等缺陷;

          2、基層表面應(yīng)平整光滑、均勻一致,其平整度用2m直尺檢查,最大空隙不大于5㎜,且每米不多于1處;

          3 、基層表面含水率宜小于9%。測(cè)定方法是:將1㎡的卷材覆蓋在基層表面上,靜置3~4h,若覆蓋的基層表面無水印,且緊貼基層一側(cè)的卷材亦無凝結(jié)水痕,即為符合粘貼施工要求;

          4、基層若高低不平或凹坑較大時(shí),應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行找平處理;

          5、平立面交接處的陰陽角均應(yīng)做成均勻一致、平整光滑的圓角,陰角圓弧半徑不小于50mm,陽角圓弧半徑不小于20mm;

          6、突出基層表面的'尖銳硬物、砂漿疙瘩等鏟除,不能鏟除時(shí)應(yīng)采用水泥砂漿抹面覆蓋處理,抹面圓弧半徑應(yīng)大于300mm。并將塵土雜物清除干凈,陰陽角、管根部等處更應(yīng)仔細(xì)清理,若有不同污漬、鐵銹等,應(yīng)以砂紙、鋼絲刷、溶劑等清除干凈;

          7、穿出基層的.構(gòu)件安裝完畢后方可進(jìn)行防水施工;

          8、防水材料及系統(tǒng)配件需保存在通風(fēng)、干燥的地方,并遠(yuǎn)離火源,應(yīng)避免日曬、雨淋。

          五、施工工藝

          (一)工藝流程

          拆除防水層→渣土外運(yùn)→清理基層→涂刷基層處理劑→卷材附加層→彈線→鋪貼第一遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→鋪貼第二遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→檢查驗(yàn)收

          (二)操作要點(diǎn)及技術(shù)要求

          1、拆除防水層:徹底鏟除原屋面防水層。施工過程中注意保護(hù)屋面其他構(gòu)件及其他結(jié)構(gòu)層,以免其受到損壞。

          2、渣土外運(yùn):將垃圾全部裝袋搬運(yùn)至地面,然后再集中清運(yùn)出場(chǎng)。3、基層處理:清理基層表面突起物、異物等,如有油污鐵銹等用鋼絲刷或有機(jī)溶劑徹底清洗。如有凹凸不平處采用1:3水泥砂漿找平層。

          4、涂刷基層處理劑:用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面,并且要涂刷均勻,不得漏刷或露底。

          5、細(xì)部附加增強(qiáng)處理:

          在大面積鋪貼防水層前,先做好天溝、檐溝、泛水、陰陽角、女兒墻、突出

        工程施工實(shí)施方案8

          連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游,境內(nèi)的新沭河、新沂河承擔(dān)著整個(gè)沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水,且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海,是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河,從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海,善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海,再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢(shì)面向市區(qū),形成洪、潮合圍的情勢(shì),給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴(yán)峻的局面和繁重的工程任務(wù)。

          為了減輕薔薇河和新沭河行洪時(shí)對(duì)城區(qū)的壓力,實(shí)施大浦河調(diào)尾工程勢(shì)在必行,工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s,二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s,新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km,以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種,前段4.7km采用梯型斷面,河道邊坡為1:4,底寬35~50m,河底高程-1.0~1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道,采用復(fù)式斷面,河道底寬40~110m,河道邊坡1:4.5,河底高程為-1.35~-2.00m,堤頂寬10m,高程4.00m,灘面青坎寬度兩邊各15m。

          大浦河調(diào)尾工程主要以土方開挖為主要內(nèi)容,共需開挖土方量380萬m3,由于工程全線地質(zhì)基本以海淤土為主,目前該工程正在實(shí)施。本文就工程河道土方開挖施工方案進(jìn)行總結(jié),以供類似工程借鑒參考。

          河道土方開挖工作內(nèi)容及施工工序主要包括:準(zhǔn)備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、邊坡觀測(cè)、完工驗(yàn)收的維護(hù)以及將開挖可利用土方的堆放,廢棄的土方運(yùn)至指定的堆放區(qū)并加以保護(hù)、處理等工作。

          一、施工準(zhǔn)備

          施工前,詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu),地形地貌和水文地質(zhì)情況,對(duì)可能引起的滑坡和塌方體采用預(yù)防性的保護(hù)措施,對(duì)陡坡的孤石或崩塌體等應(yīng)事先做好妥善的清理和支護(hù),并仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性。進(jìn)場(chǎng)前,先用手搖鉆進(jìn)行土層加密鉆孔,掌握好土層情況和土層厚度,根據(jù)不同土質(zhì)采取不同的施工方案。

          根據(jù)測(cè)量控制和測(cè)設(shè)資料,結(jié)合施工技術(shù)條款,施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示,測(cè)放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計(jì)劃與開挖程序,施工設(shè)備的配備和勞動(dòng)力安排、排水或降低水位的措施,土料利用和棄土輸出措施等,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。

          二、場(chǎng)地清理

          場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、棄土場(chǎng)子等。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理:采用挖機(jī)和推土機(jī)將開挖線仙的雜物,草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除,運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的場(chǎng)子地進(jìn)行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放:按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進(jìn)行開挖,并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定區(qū)堆放,防止土壤被沖刷或流失。

          三、施工期排水及降水措施

          首先,要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣資料,對(duì)原河道的集水進(jìn)行估算,確定施工集水的抽排設(shè)備及方案。其次,開挖前要結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置,規(guī)范好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時(shí)性排水措施。另外,對(duì)位于地下水位下的土方開挖,為了能使施工的正常進(jìn)行和開挖的質(zhì)量,應(yīng)開挖明溝和設(shè)置適當(dāng)?shù)腵集水坑,降低地下水位,確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴(yán)格控制地下水位,及時(shí)排除地面水,以防止地下水對(duì)構(gòu)造物及基坑的頂托破壞。

          四、土方開挖方法和程序

          根據(jù)河道設(shè)計(jì)斷面和土方施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計(jì)算后,進(jìn)行開挖,不得陡于設(shè)計(jì)坡比防止欠挖,并嚴(yán)禁掏挖施工。對(duì)發(fā)生超挖的斷面,要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

          土方開挖時(shí),在監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可的開挖線內(nèi)進(jìn)行機(jī)械施工,施工中定期測(cè)量校正開挖斷面尺寸,對(duì)機(jī)械開挖的邊坡和基坑標(biāo)高,預(yù)留適當(dāng)余量,再用人工修整。避免機(jī)械開挖擾動(dòng)下層土方,破壞邊坡的坡度及平整度。

          機(jī)械開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下“偷巖”(無坡腳或負(fù)坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或?qū)е峦馏w向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時(shí),應(yīng)及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施,以防止土體崩塌與下滑。

          五、土料利用和棄渣措施

          在土方開挖時(shí),開挖河道周邊不許堆載,挖土隨挖隨運(yùn),保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運(yùn)至指定點(diǎn)分類堆放,要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定?衫迷虾蛷U渣應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施,避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設(shè)排水溝,深0.8m,底寬0.5m,以防堆土浸泡在水中造成滑坡。

          六、土方開挖安全措施

          1.主體工程的臨時(shí)開挖邊坡要結(jié)合實(shí)際地形和開挖深度,自行確定邊坡度,報(bào)監(jiān)理工程師審批。永久性的護(hù)面的加固工作應(yīng)及時(shí)完成,避免受雨水沖刷。必要時(shí),設(shè)置測(cè)量觀測(cè)點(diǎn),及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況,并做好記錄,施工中,如出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)跡象時(shí),立即暫停施工,采取應(yīng)急搶救措施,并通知監(jiān)理工程師。

          2.機(jī)械施工要派專職人員進(jìn)行指揮,和負(fù)責(zé)道路交通指揮,在轉(zhuǎn)彎和道口派專人指揮并設(shè)警示牌。

          3.對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和法制教育,每周至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

          4.遇有地下水部位的土方開挖,應(yīng)保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下,防止地下水?dāng)_動(dòng)基底土。在降水過程中,應(yīng)防止相鄰及附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形,必要時(shí)與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位協(xié)商,對(duì)原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護(hù)措施。

          5.嚴(yán)禁機(jī)械在開挖邊坡及坡頂運(yùn)行頻繁,避免由于人為因素增加荷載導(dǎo)致河道滑坡。

          6.實(shí)施過程應(yīng)加強(qiáng)沉降及變形觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。

        工程施工實(shí)施方案9

          一、編制依據(jù)

          1、小清河綜合治理工程施工圖紙;

          2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

          3、濟(jì)南市渣土運(yùn)輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;

          4、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn);

          5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

          二、工程概況

          濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

         、髽(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號(hào)為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為120xx年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t,擋土墻拆除26521m3?偣て170天,計(jì)劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。

          三、清淤施工方案

          一)、浮船清淤施工方法

          根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:

          1、機(jī)械準(zhǔn)備:浮船10mx10mx1.5m一只(用四只5mx5mx1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機(jī)一臺(tái),普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺(tái)沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時(shí),需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

          2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

          3、浮船清淤施工時(shí),兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走,長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

          4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。

          5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。

          6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測(cè)到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

          二)、渣土運(yùn)輸及棄土場(chǎng)管理

          1、淤泥運(yùn)輸

         、髽(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法,堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。

          為保證車輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時(shí)對(duì)車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。

          2、棄土場(chǎng)管理

         、髽(biāo)段河道工程棄方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共棄方量552755m3。

          擬定棄土場(chǎng)位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場(chǎng)為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場(chǎng)共能容納55萬方土方。

          從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場(chǎng)。

          運(yùn)輸距離:從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。

          為配合棄土場(chǎng)管理,安排普通挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場(chǎng),協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。

          四、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備

          1、施工機(jī)械配備

          浮船(5mx5mx1.5m)四只

          長臂挖掘機(jī)一臺(tái)

          普通挖掘機(jī)三臺(tái)

          裝載機(jī)兩臺(tái)

          20t自卸車15輛

          交通車一輛

          2、勞動(dòng)力配備

          根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求,我標(biāo)段擬投入勞動(dòng)25人,分別安排在清淤現(xiàn)場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。

          五、安全質(zhì)量保證措施

          1、安全措施

         、夙(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。

          ②作業(yè)時(shí),設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。

         、凼┕(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。

          ④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的'發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,功能良好。

          ⑤施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),每周開一次安全例會(huì)。

          ⑥隨時(shí)對(duì)浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機(jī)械,待險(xiǎn)情解除后方可繼續(xù)施工。

          2、質(zhì)量保證措施

         、僭诿康拦ば蚴┕で,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

         、趪(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè),避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

         、凼┕ね瓿刹⒔(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門報(bào)檢、交接。

          六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

         、賴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

         、诮⒔∪拿魇┕そM織及責(zé)任制,對(duì)施工的全過程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。

         、塾晌拿魇┕ば£(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時(shí)不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

         、茏庥梅檄h(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議:

          a.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)放慢車速,防止揚(yáng)塵。

          b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

          c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

          d.禁止車輛帶泥上路。

         、菰谛陆ǖ缆吠鈧(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開。

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