關(guān)于工程施工方案8篇
為了確保工作或事情能高效地開展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編整理的工程施工方案8篇，歡迎大家分享。
工程施工方案 篇1
一、工程概況
1.1工程簡(jiǎn)況
1.2雨季施工的項(xiàng)目、部位
根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排，本工程外裝修工程、內(nèi)裝修工程、門窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工階段中。
在確�，F(xiàn)場(chǎng)排水暢通無阻的同時(shí)，必須采取措施保證裝修物資不被雨淋。合理安排施工順序，晴天搶室外工作，雨天以室內(nèi)作業(yè)為主，保證各個(gè)施工階段不影響總體施工工期，從多方面進(jìn)行合理安排，加快流水節(jié)拍，集中力量，連續(xù)作戰(zhàn)，將雨期施工的不利影響降至最低，以保證優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。
1.3雨季施工的難點(diǎn)
本工程車庫頂板回填正在進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)雨后泥土較多，且回填區(qū)域無法堆放材料，使可利用的材料堆放區(qū)只有在規(guī)劃路西側(cè)人行道，面積非常狹窄。
二、雨季施工部署與管理
2.1雨季施工的布暑與管理
根據(jù)該工程施工現(xiàn)場(chǎng)景觀布置及回填土的實(shí)際情況，在地勢(shì)較低的部位布置潛水泵，將水直接排到市政管網(wǎng)。從規(guī)劃路通往各樓座的臨時(shí)道路表面鋪設(shè)石屑等便于通行。
2.2雨季施工的組織管理
項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：X
副組長(zhǎng)：X
組員：X
設(shè)天氣預(yù)報(bào)員，及時(shí)向雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)天氣。
三、雨季施工的準(zhǔn)備工作
3.1雨季施工的思想準(zhǔn)備與技術(shù)準(zhǔn)備
在雨季施工到來之前，要做好全場(chǎng)施工人員的思想動(dòng)員工作，組織一個(gè)以項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為首的防暴風(fēng)雨搶險(xiǎn)小組，一但暴風(fēng)雨來臨有備無患。組織施工人員學(xué)習(xí)雨季施工的技術(shù)知識(shí)，提高對(duì)雨季施工的認(rèn)識(shí)和雨季施工的重要意義。
3.1.1組織生產(chǎn)、技術(shù)、勞務(wù)隊(duì)的相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)文件及有關(guān)雨季施工規(guī)范的規(guī)定，掌握雨施要求。20xx年6月底前組織項(xiàng)目部由技術(shù)、生產(chǎn)、安全等相關(guān)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范和有關(guān)要求。
3.1.2根據(jù)本方案認(rèn)真作好技術(shù)交底，雨施前將各分項(xiàng)工程操作要求書面交底。
3.2雨季施工的材料設(shè)備的準(zhǔn)備
雨季施工期間，應(yīng)準(zhǔn)備充足的防水材料及設(shè)備，做好雨季施工的物資準(zhǔn)備。
3.3雨季施工的物資準(zhǔn)備
3.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)路排水通暢、排水設(shè)備齊全。設(shè)備的防護(hù)接地和防雷接地必須安裝齊全，在雨季來臨之前購買應(yīng)急防風(fēng)防雨物資設(shè)備。
四、雨季施工的主要技術(shù)措施
4.1主要分項(xiàng)工程技術(shù)措施
4.1.1雨季施工期間要加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的收視工作，掌握天氣變化情況，防止暴風(fēng)雨的襲擊。
4.1.2建筑裝飾裝修等材料堆放地點(diǎn)要碾壓夯實(shí)并墊高300mm，防止傾倒傷人及材料受潮�，F(xiàn)場(chǎng)工棚、職工宿舍、食堂等應(yīng)進(jìn)行檢修。鋼筋、木模板、門窗等構(gòu)件要加蓋苫布或塑料布。
4.1.3屋面工程
屋面工程中個(gè)別位置珍珠巖暴露的應(yīng)在表面抹水泥砂漿，防止珍珠巖內(nèi)灌水。
4.1.4外裝修工程
外裝修工程的外墻抹面層在含水率達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行涂料施工。如遇雨須待其干燥后方可進(jìn)行涂料施工粉刷。
4.2接地和接零保護(hù)
4.2.1對(duì)變壓器工作接地裝置，進(jìn)行斷電搖側(cè)接地電阻值的檢驗(yàn)，作好記錄，接地電阻R≤4Ω。自變壓器低壓側(cè)出線以下均設(shè)專用保護(hù)零線。
4.2.2本現(xiàn)場(chǎng)配電箱均設(shè)重復(fù)接地，接地電阻不得大于10Ω。外用電梯等現(xiàn)場(chǎng)最高點(diǎn)均應(yīng)做防雷接地。
4.2.3配電箱、開關(guān)箱內(nèi)均分設(shè)工作零線端子和保護(hù)零線端子，工作零與保護(hù)零要分開。
4.2.4配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不應(yīng)帶電金屬底座外殼等必須作保護(hù)接零�，F(xiàn)場(chǎng)配電箱必須按照公司安全處要求設(shè)圍欄，圍欄也要做保護(hù)接零。保護(hù)接零應(yīng)通過接線端子板連接。
4.2.5與電氣設(shè)備相連的保護(hù)零線截面，應(yīng)為不小于2.5mm2的多股絕緣銅線.手持用電設(shè)備的保護(hù)零線,應(yīng)使用絕緣良好的多股銅芯橡皮電纜，截面不小于1.5mm2，顏色為黃/綠雙色線。保護(hù)零線截面應(yīng)不小于相線截面1/2。相線截面小于16 mm2時(shí)，保護(hù)零線截面與相線截面相同;相線截面大于16 mm2小于35 mm2時(shí)，保護(hù)零線截面為16 mm2;相線截面大于35 mm2時(shí)，保護(hù)零線截面為相線截面1/2。
4.2.6保護(hù)零線不得經(jīng)過開關(guān)、熔斷器，不得做工作零線用，要做到專線專用。正常情況下，保護(hù)零線不得有工作電流通過。
4.2.7對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)較大的設(shè)備，其保護(hù)零線連接點(diǎn)不得少于兩處。
4.2.8從變壓器低壓側(cè)出線到各一級(jí)配電箱的電源線均采用三相五芯電纜，埋深不小于0.7M，凡是穿過大門口等車輛較多路段，要加設(shè)鋼套管保護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)具電源線嚴(yán)禁拖地，明設(shè)時(shí)要做好防護(hù)。
五、雨季施工的質(zhì)量、安全、消防以及環(huán)境保護(hù)管理措施
5.1工程質(zhì)量保證措施
現(xiàn)場(chǎng)各分項(xiàng)施工都已進(jìn)入收尾階段，質(zhì)量方面重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)成品保護(hù)，主要檢查各樓機(jī)房層門檻是否有滲水現(xiàn)象，保證樓內(nèi)墻面不會(huì)被水浸泡。
5.2施工安全措施
5.2.1成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全檢查員，并把外墻施隊(duì)安全員納入正規(guī)管理，實(shí)行安全群眾監(jiān)督員制度，在勞務(wù)隊(duì)各班組中設(shè)1名懂安全的群眾監(jiān)督。
5.2.2對(duì)所有施工人員均進(jìn)行三級(jí)教育，上崗前不少于48小時(shí)的安全培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)上級(jí)頒布的安全生產(chǎn)法令。
5.2.3作好各項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。每周組織施工人員進(jìn)行一次安全教育，而且自有職員必須參加安全教育，教育后外施隊(duì)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人必須在記錄上簽字認(rèn)可，使施工人員懂得“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
5.2.4對(duì)電工、機(jī)工及其他特殊工種的人員必須持證上崗。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人人都要戴好安全帽，高處作業(yè)必須系好安全帶。雷雨天不得進(jìn)行焊接作業(yè)。
5.2.5作好“四口”及鄰邊的防護(hù)工作，樓梯口支搭1.2米高的防護(hù)欄桿，水平桿間距≤600mm，在電梯門安裝完畢前電梯井口安裝
1.2米高可翻啟式金屬防護(hù)欄桿。
5.2.6施工期間的施工照明采用36v的安全電壓。建筑物周圍設(shè)排水溝，室外電梯要設(shè)接地避雷裝置。6級(jí)大風(fēng)和大雨應(yīng)停止施工作業(yè)。
5.3消防保衛(wèi)措施
5.3.1認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。
5.3.2現(xiàn)場(chǎng)與易燃、易爆及裝修材料的存放應(yīng)按照平面圖要求有獨(dú)立的庫房予以保存，保持安全距離，嚴(yán)禁混放。
5.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，并懸掛明顯標(biāo)志。
5.3.4所有電氣焊、防水工程施工均應(yīng)事先辦理用火申請(qǐng)手續(xù)，清理周圍易燃可燃材料，設(shè)專人看火，并確保施工作業(yè)面內(nèi)有切實(shí)可靠的消防措施，操作完畢后應(yīng)澆滅焊渣，確保安全后方可離開。
5.3.5所有施工人員均應(yīng)通過防火培訓(xùn)，均應(yīng)了解火災(zāi)事故發(fā)生后的自救措施和掌握滅火器材的使用。
5.3.6施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生刑事案件、治安案件和災(zāi)害事故要明確分工，嚴(yán)格按照突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施。
5.3.7現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)械、工具等運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須具有材料或保衛(wèi)部門開具的出門證，門衛(wèi)才能放行。
5.3.8雨后要組織安全管理人員對(duì)腳手架進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是腳手架底座處是否松動(dòng)或有下沉現(xiàn)象?腳手架卡扣件有無不實(shí)或開扣現(xiàn)象?所鋪設(shè)的腳手架防滑擋板是否完好等現(xiàn)象。
5.4應(yīng)急措施
5.4.1一旦狂風(fēng)暴雨來臨，首先由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)發(fā)布停工指令。緊急疏散施工人員。首先檢查電器設(shè)備開關(guān)箱，關(guān)閉一切不需使用的電源，防止雷電擊傷施工人員。
5.4.2由小組成員組織施工人員抗風(fēng)排水，啟動(dòng)集水坑內(nèi)的污水泵抽水排洪。
5.4.3由小組成員對(duì)重要部位定時(shí)巡視，遇有異常情況立即疏散施工人員，并向組長(zhǎng)匯報(bào)，同時(shí)布置警戒線。
5.4.4組織施工人員檢查排水溝是否通暢，建筑材料是否覆蓋壓實(shí)。
5.4.5盡量做到把風(fēng)險(xiǎn)損失降至最低。
工程施工方案 篇2
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結(jié)構(gòu)，設(shè)兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設(shè)場(chǎng)地東南側(cè)為拆遷后待建空地，東北側(cè)距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側(cè)距離約50米為湖里試驗(yàn)小學(xué)，西側(cè)為枋湖西路，北側(cè)為枋湖市場(chǎng)。地下室外墻結(jié)構(gòu)南側(cè)距建筑紅線約8.2m,東側(cè)約7.2m,西側(cè)約7.7m,北側(cè)約10m.
本工程邊坡側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)，重要性系r=1.1.
2場(chǎng)地地質(zhì)及水文條件
場(chǎng)地為舊拆遷場(chǎng)地，地形平坦。地下室底板標(biāo)高為黃海高程5.85-4.75m;場(chǎng)地東側(cè)1-1斷面紅線內(nèi)土方已降低1米。
土層力學(xué)指標(biāo)見表1:
地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側(cè)向含水層補(bǔ)給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護(hù)結(jié)構(gòu)方案
根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)有條件和地質(zhì)情況，本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用噴錨支護(hù)體系和樁錨支護(hù)體系結(jié)合，基坑支護(hù)安全使用期限為一年。
（1）東北側(cè)6層民房位置設(shè)計(jì)采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
�。�2）西南側(cè)地下室車道處設(shè)計(jì)采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
�。�3）南側(cè)、北側(cè)全部及東側(cè)、西側(cè)一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護(hù)，其中第四道鋼筋錨桿采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索。
（4）基坑監(jiān)測(cè)預(yù)警指標(biāo)：支護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應(yīng)力達(dá)70%鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，錨索拉力達(dá)70%錨索拉力設(shè)計(jì)值；地面沉降差達(dá)30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術(shù)措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由于支護(hù)樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現(xiàn)流泥涌砂是地，采取減少模板支護(hù)高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時(shí)，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時(shí)，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質(zhì)量時(shí)），采用水下灌注砼。
4.2土方開挖施工
開挖前應(yīng)做好施工專項(xiàng)安全方案及論證，確保安全�；油练讲捎梅謱娱_挖，每層挖至土釘或錨索標(biāo)高下50cm內(nèi)，嚴(yán)禁超深、超長(zhǎng)開挖土方，開挖后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護(hù)樁砼強(qiáng)度達(dá)到100%及樁項(xiàng)冠梁砼強(qiáng)度達(dá)到80%后才進(jìn)行土方開挖。
土方開挖順序及速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整。圍護(hù)應(yīng)按動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)信息化施工原則執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設(shè)計(jì)要求截面清理樁頭、樁側(cè)，圍護(hù)樁嵌入梁內(nèi)深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時(shí)冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗(yàn)收合格，梁內(nèi)錨索套管經(jīng)檢查埋設(shè)符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內(nèi)開槽，按設(shè)計(jì)要求綁扎肋梁鋼筋，經(jīng)驗(yàn)收符合要求，用噴射砼進(jìn)行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
�。�1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機(jī)成孔。在鉆孔過程中，合理掌握鉆進(jìn)速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現(xiàn)，發(fā)生孔內(nèi)事故盡快處理。鉆孔完成后及時(shí)安設(shè)錨桿并灌漿，為保證注漿質(zhì)量，注漿管隨錨桿綁扎。
�。�2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設(shè)Φ6.5對(duì)中架，三個(gè)對(duì)中架沿錨桿四周成120度布設(shè)。安裝錨桿前，先認(rèn)真檢查錨桿的質(zhì)量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應(yīng)除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時(shí)防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應(yīng)與鉆孔角度一致。隨桿應(yīng)綁扎注漿管。錨桿安裝后應(yīng)及時(shí)注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管與錨桿同時(shí)放至鉆孔底部，錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的95%.
�。�3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時(shí)應(yīng)做好孔口閉漿。注漿前應(yīng)先清孔，將孔內(nèi)殘積及松動(dòng)的廢土清除干凈，注漿管應(yīng)插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應(yīng)逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在漿體內(nèi)�？卓诿皾{后方可停止注漿，注漿完畢24小時(shí)后補(bǔ)漿。
4.5預(yù)應(yīng)力錨索施工
錨索的施工順序?yàn)椋憾ㄎ�、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
（1）定位：鉆孔前用挖掘機(jī)修整好鉆機(jī)操作平臺(tái)，平臺(tái)開挖是必須控制標(biāo)高，才能確保鉆機(jī)就位準(zhǔn)確，鉆機(jī)就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
�。�2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機(jī)成孔，直徑150mm,成孔深度比設(shè)計(jì)深度長(zhǎng)30cm,成孔結(jié)束后進(jìn)行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時(shí)，清孔方可結(jié)束。成孔過程中如出現(xiàn)涌水涌砂情況時(shí)采用原位注漿（摻水玻璃），及時(shí)進(jìn)行封堵。鉆孔時(shí)如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。
�。�3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強(qiáng)度指標(biāo)為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預(yù)留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長(zhǎng)度內(nèi)不開孔，僅在錨固段長(zhǎng)度內(nèi)開孔。二次注漿管最上端為3m長(zhǎng)直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見圖一）。
�。�4）錨索就位：在加工場(chǎng)地加工成型的錨索應(yīng)在成孔后立即置入孔內(nèi)就位，以免已成孔塌孔后無法置入。
�。�5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進(jìn)行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內(nèi)到達(dá)設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，先進(jìn)行清水灌注洗孔，然后進(jìn)行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結(jié)束后24~48h進(jìn)行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時(shí)根據(jù)流量計(jì)讀數(shù)檢查，及時(shí)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)注漿量異常及時(shí)報(bào)告并暫停施工。
�。�6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達(dá)90%以上強(qiáng)度后進(jìn)行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進(jìn)行控制。錨索張拉力按錨索拉力設(shè)計(jì)值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設(shè)完畢，再布設(shè)噴射厚度標(biāo)志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應(yīng)壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應(yīng)與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射采用1臺(tái)風(fēng)量不小于9m3/min空壓機(jī)，砼按設(shè)計(jì)配合比嚴(yán)格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細(xì)骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑<15mm碎石，噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。
作業(yè)開始時(shí)，先送風(fēng)后開機(jī)，再給料。結(jié)束時(shí)，待砼料噴完后，再關(guān)風(fēng)。噴射時(shí)，噴頭處應(yīng)與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應(yīng)自下而上進(jìn)行，噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動(dòng)。應(yīng)先綁扎鋼筋進(jìn)行初噴砼，厚度不小于40mm,以穩(wěn)定坡面，防止松散土塌落，待錨桿施工完畢再補(bǔ)噴不足厚度，噴射時(shí)保持砼表面平整，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼終凝2小時(shí)后應(yīng)及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。
4.7地面及地下水泄、排措施
基坑四周頂部設(shè)截水溝阻止地表水流入坑內(nèi)；坑內(nèi)設(shè)排水溝和積水井，將地下水排入坑內(nèi)排水溝內(nèi)再由集水坑用水泵排出坑外。
4.8基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)
為確保基坑安全，應(yīng)對(duì)地下室基坑進(jìn)行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監(jiān)測(cè)和周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)�；颖O(jiān)測(cè)采用委托有專業(yè)資質(zhì)的單位進(jìn)行儀器監(jiān)測(cè)為主，施工單位日常人工巡視為輔。
5施工中遇到的問題及處理
�。�1）原設(shè)計(jì)支護(hù)樁采用沖孔灌注樁，因樁位靠近場(chǎng)地圍墻，且樁身根據(jù)受力情況采用非對(duì)稱配筋，鋼筋籠吊放入樁孔內(nèi)時(shí)不平衡容易扭曲，難以校正，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意更改為人工挖孔樁。
�。�2）東側(cè)支護(hù)樁南段有5根樁人工挖孔時(shí)遇巖石，原設(shè)計(jì)樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時(shí)遇巖石，難以鑿打至設(shè)計(jì)深度，且臨近6層民房，不能采取爆破方式挖除。設(shè)計(jì)單位采取孔底植筋方式補(bǔ)強(qiáng)（見圖二）。
�。�3）基坑?xùn)|北角的噴錨施工時(shí)，因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)第六排錨桿拔拉試驗(yàn)檢測(cè)值為設(shè)計(jì)拉力值的70%,經(jīng)與設(shè)計(jì)聯(lián)系采用加密錨桿方式處理，原設(shè)計(jì)第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監(jiān)測(cè)未發(fā)現(xiàn)坡頂位移、土體深層側(cè)向位移和地面沉降位移變形等異�，F(xiàn)象。
6工程效果
整個(gè)施工過程中經(jīng)歷了多場(chǎng)暴雨和多次臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，基坑整體支護(hù)工況完好�；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)共布設(shè)22個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn)，24沉降觀測(cè)點(diǎn)，4個(gè)圍護(hù)錨索、樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。該工程進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)35次、沉降監(jiān)測(cè)33次，最大累計(jì)位移25mm,最大累計(jì)沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應(yīng)力值均小于設(shè)計(jì)值的70%,確保了地下室工程施工的順利進(jìn)行，達(dá)到了預(yù)期的目的和效果。
7結(jié)語
通過精心施工，嚴(yán)格的質(zhì)量控制，使支護(hù)工程即滿足了設(shè)計(jì)要求，又滿足了施工安全的要求，尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網(wǎng)的安全使用，為深基坑設(shè)計(jì)及施工積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)：
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[2]建筑樁基技術(shù)規(guī)程（JGJ94-20xx）。
[3]基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程（CECS96∶97）。
[4]錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-20xx）。
[5]建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-20xx）。
工程施工方案 篇3
【摘要】結(jié)合幕墻安裝工程專項(xiàng)方案論證及施工實(shí)踐總結(jié)，提出建筑幕墻安裝工程專項(xiàng)施工方案編制過程中若干注意事項(xiàng)，對(duì)類似工程具有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】幕墻工程；方案編制；建筑施工論文
引言
在幕墻工程日常檢查中發(fā)現(xiàn)大部分幕墻安裝工程專項(xiàng)施工方案存在編制馬虎、千篇一律、內(nèi)容不完整、審批程序不嚴(yán)謹(jǐn)、安全交底缺乏針對(duì)性、方案編制與實(shí)際施工脫節(jié)等較多問題，對(duì)施工高度50m及以上的幕墻工程實(shí)施造成很大的質(zhì)量、安全隱患�，F(xiàn)結(jié)合筆者參與危險(xiǎn)性較大的幕墻安裝工程專項(xiàng)方案論證及施工實(shí)踐總結(jié)，對(duì)建筑幕墻安裝工程專項(xiàng)施工方案編制提出幾點(diǎn)注意事項(xiàng)（專項(xiàng)施工方案驗(yàn)算應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，不在本次論述范圍），供大家參考。
1、施工準(zhǔn)備
1）明確專項(xiàng)方案編制、審批程序。專項(xiàng)方案應(yīng)由幕墻分包單位編制、審核，經(jīng)幕墻分包單位及總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，對(duì)施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的'分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)20xx－87）要求，應(yīng)組織專家論證，施工單位根據(jù)論證報(bào)告完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)幕墻承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。
2）結(jié)合施工圖、施工合同要求，介紹各類幕墻系統(tǒng)性能、施工要求。明確預(yù)埋件、后置錨栓材質(zhì)、規(guī)格，主體與立柱、立柱與橫梁、橫梁與面板連接方式，鋼結(jié)構(gòu)焊后處理、石材面板表面處理、防雷、防火等要求，通用與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)應(yīng)圖示明確。
3）補(bǔ)充施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀說明、技術(shù)保證條件等方面內(nèi)容。總承包負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全目標(biāo)、工期要求；各幢樓施工進(jìn)度；現(xiàn)場(chǎng)埋件及龍骨支點(diǎn)設(shè)置可行性、與結(jié)構(gòu)復(fù)核情況，如雙跨梁中支點(diǎn)、窗臺(tái)梁、女兒墻等作為支點(diǎn)，原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否已復(fù)核等。
4）明確施工組織管理機(jī)構(gòu)人員資格、職責(zé)。關(guān)鍵崗位人員應(yīng)提供崗位證書編號(hào)（如：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有B類人員證書，安全員應(yīng)具有C類人員證書，人員名單應(yīng)與實(shí)際到位人員相符，勞動(dòng)力計(jì)劃中應(yīng)提供特種作業(yè)人員資格證件等。
5）細(xì)化施工平面布置。根據(jù)施工現(xiàn)狀合理布置涉及幕墻的臨時(shí)辦公、堆場(chǎng)、加工場(chǎng)、倉庫及消防設(shè)施布置等內(nèi)容；會(huì)同總包單位明確地下室頂板材料運(yùn)輸車輛限載（如石材運(yùn)輸車經(jīng)過后澆帶，后澆帶處支模架應(yīng)計(jì)算復(fù)核，采用加強(qiáng)措施）、堆場(chǎng)限載（復(fù)核地下室頂板設(shè)計(jì)荷載）、石材加工廢水排放、材料切割防噪音擾民措施等。
6）編制臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案�，F(xiàn)場(chǎng)主要用電設(shè)備的用電量應(yīng)有計(jì)算，復(fù)核施工高峰期間現(xiàn)場(chǎng)總包提供的供電量是否滿足施工要求；明確總包方提供用電負(fù)荷、配置范圍及配電箱、開關(guān)箱裝設(shè)的電氣要求；建立用電安全技術(shù)檔案等。
2、施工部署
1）統(tǒng)籌材料安排。根據(jù)合同要求編制幕墻主要材料安排一覽表，明確主要材料品牌、規(guī)格、到貨計(jì)劃、每次進(jìn)場(chǎng)數(shù)量。
2）材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢。列表明示各種材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試內(nèi)容：如后置埋件（拉拔力、檢測(cè)數(shù)量）、隔熱型材（抗拉、抗剪強(qiáng)度等力學(xué)性能、壁厚、膜層厚度、硬度）、鋼材（力學(xué)性能、壁厚、防腐層厚度）、幕墻玻璃（可見光投射比、傳熱系數(shù)、遮陽系數(shù)、中空玻璃露點(diǎn)）、花崗石板材（彎曲強(qiáng)度）、玻璃幕墻用硅酮結(jié)構(gòu)膠（邵氏硬度、相容性、剝離粘結(jié)性）、石材用結(jié)構(gòu)膠（粘結(jié)強(qiáng)度）、石材用密封膠（耐污染性）、幕墻物理性能檢測(cè)（抗風(fēng)壓、氣密、水密、平面變形等）、現(xiàn)場(chǎng)淋水試驗(yàn)等。
3）明確施工部署及幕墻施工方式。完善施工班組的配備、各幢樓各種幕墻先后施工順序、各個(gè)立面先后施工順序，避免上下交叉作業(yè)；補(bǔ)充后期亮化配合內(nèi)容；補(bǔ)充施工進(jìn)度計(jì)劃表。明確不同階段幕墻施工方式（如主體階段利用總包腳手架安裝龍骨，裝飾階段采用吊籃安裝面板，掃尾階段采用二次吊籃安裝施工總包后期拆除的施工升降機(jī)、進(jìn)料口等墻面）。
3、質(zhì)量及安全保證措施
1）做好對(duì)總包腳手架的復(fù)查。做好腳手架使用維護(hù)、管理、連墻件檢查補(bǔ)設(shè)、內(nèi)封閉設(shè)置、防高處墜落等相關(guān)檢查，進(jìn)一步核實(shí)腳手架使用荷載，明確涉及腳手架調(diào)整時(shí)由總包定專人負(fù)責(zé)。
2）完善與土建、安裝等交叉施工時(shí)的安全措施。幕墻施工期間，土建室內(nèi)粉刷、室外保溫也將抓緊施工，難免會(huì)產(chǎn)生交叉施工情況，做好各方協(xié)調(diào)、配合：
�、偈煜そ徊孀鳂I(yè)過程中可能存在的危險(xiǎn)，做好能夠自我保護(hù)和避免造成傷害他人的安全施工行為；②避免垂直上下作業(yè)；③操作人員應(yīng)佩戴工具袋，盛放小型工具，以免工具跌落；④電焊時(shí)，無論點(diǎn)焊還是滿焊作業(yè)時(shí)，首先確認(rèn)焊渣濺落下方范圍內(nèi)無人方可施焊，并按要求使用接火斗；⑤安裝主龍骨時(shí)，要求至少兩人以上，一人負(fù)責(zé)扶牢或看護(hù)，另一人進(jìn)行螺栓固定、焊接，確認(rèn)安放牢固后才可以放手，防止材料不慎跌落而意外傷人。
3）消防安全技術(shù)措施宜單獨(dú)成章。根據(jù)GB50720－20xx《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)要求，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立消防組織，配備專職及兼職消防人員，明確職責(zé)，結(jié)合施工總承包單位消防管布置實(shí)際，細(xì)化施工現(xiàn)場(chǎng)消防平面布置圖，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備一定數(shù)量的接火斗、滅火器；幕墻施工過程中的電焊作業(yè)下方應(yīng)有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，巡視檢查，明確動(dòng)火審批流程要求，明火作業(yè)完成后相應(yīng)部位應(yīng)再次延遲檢查。
4）施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，單列章節(jié)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有操作難度的部位如測(cè)量放線、材料加工精度、懸挑層、連墻件、施工升降機(jī)、轉(zhuǎn)角處、后收口封板、水平倒掛板等作為施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確相應(yīng)施工安全技術(shù)措施，確保施工方案切實(shí)可行。
5）明確外墻清洗方式。結(jié)合JGJ168-20xx《建筑外墻清洗維護(hù)技術(shù)規(guī)程》、JGJ80-1991《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定及工程實(shí)際，補(bǔ)充相關(guān)要求，在不具備采用擦窗機(jī)條件的情況下采用坐式吊繩清洗幕墻方式，應(yīng)明確人員持證上崗、安全繩設(shè)置、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、攜帶工具防墜落措施等安全技術(shù)措施。
6）強(qiáng)化過程控制、資料存檔等方面要求。對(duì)重要工序及部位應(yīng)保存必要的施工驗(yàn)收影像資料，做好隱蔽工程驗(yàn)收，如預(yù)埋件或后置埋件、構(gòu)件與主體結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)、幕墻四周、幕墻內(nèi)表面與主體結(jié)構(gòu)之間封堵、變形縫、隱框板塊固定、防雷、防火等。工程技術(shù)資料歸檔應(yīng)事先策劃，分類清晰、編目清楚、內(nèi)容詳實(shí)、完整。
7）結(jié)合總包質(zhì)量目標(biāo)，編制專項(xiàng)質(zhì)量安全相關(guān)措施。開展幕墻立面優(yōu)化設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理活動(dòng)（QC小組）、幕墻樣板墻施工等工作，將施工難點(diǎn)轉(zhuǎn)化為工程亮點(diǎn)。進(jìn)一步細(xì)化幕墻子分部、重要工序施工、檢查、驗(yàn)收等要求。
8）完善施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援相關(guān)內(nèi)容。明確應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)人員、聯(lián)系方式、危險(xiǎn)源設(shè)別及預(yù)防措施，對(duì)應(yīng)急救援設(shè)備、器材、物資配備、維護(hù)和定期檢測(cè)等提出具體要求，明確與企業(yè)內(nèi)部相關(guān)職能部門、總包單位以及外部（政府、消防、救險(xiǎn)、醫(yī)療等）相關(guān)單位的信息報(bào)告、聯(lián)系方法，組織搶險(xiǎn)急救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、人員撤離或疏散活動(dòng)的具體安排等，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與總包應(yīng)急預(yù)案相呼應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)施工過程中應(yīng)進(jìn)行演練。
4、吊籃施工
1）履行方案審批程序。幕墻分部采用吊籃施工（一般立柱、橫梁采用總包腳手架施工，面板采用吊籃施工），吊籃專項(xiàng)方案應(yīng)由安裝單位編制，經(jīng)施工總承包單位、監(jiān)理單位審核后方可實(shí)施。吊籃安裝完畢，安裝單位應(yīng)自檢，自檢合格后報(bào)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，檢測(cè)合格后由施工總承包單位組織安裝單位、租賃單位、使用單位、監(jiān)理單位驗(yàn)收，簽字確認(rèn)，辦理好相關(guān)手續(xù)（如臺(tái)州市住建局要求吊籃參照建筑起重機(jī)械安全管理規(guī)定，做好使用登記手續(xù)）。
2）深化布置方式。屋面、樓層吊籃平面布置圖根據(jù)平面結(jié)構(gòu)具體情況，明確各個(gè)吊籃型號(hào)、規(guī)格、支點(diǎn)布置等內(nèi)容。對(duì)屋面、樓層設(shè)置平面、立面、女兒墻高度、轉(zhuǎn)角處、出屋面樓梯間、管道井等部位結(jié)合圖示有詳細(xì)交代，并有針對(duì)性技術(shù)措施。有條件的優(yōu)先采用BIM技術(shù)，合理布置，避免沖突打架。
3）復(fù)核計(jì)算與現(xiàn)場(chǎng)安裝相符性。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)吊籃安裝前后支點(diǎn)尺寸與專項(xiàng)方案中計(jì)算模式不符時(shí)，須重新進(jìn)行抗傾覆等受力驗(yàn)算；非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)計(jì)算及構(gòu)造措施。
4）定人檢查、維護(hù)。明確安全鎖允許沖擊力要求及送檢工作；補(bǔ)充安全繩固定節(jié)點(diǎn)圖；吊藍(lán)施工期間出租方應(yīng)派專業(yè)技術(shù)人員駐場(chǎng)維護(hù)、保養(yǎng)、處理應(yīng)急情況。
5）突出吊籃施工期間安全防護(hù)要求。明確吊籃施工期間腳手架拆除后樓層臨邊防護(hù)設(shè)置要求及地面相應(yīng)的防護(hù)措施。
5、結(jié)語
當(dāng)前建筑幕墻安裝工程專項(xiàng)施工方案編制、實(shí)施、管理過程中存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合住房城鄉(xiāng)建設(shè)部深入開展“危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程落實(shí)施工方案專項(xiàng)行動(dòng)”的要求，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)幕墻工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，落實(shí)施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，最大限度地減少安全事故的發(fā)生。
工程施工方案 篇4
1. 演練目的：
根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。
2. 演練時(shí)間
7月10-7月10（具體時(shí)間待定）
3. 演練方法
演練地點(diǎn)： 保利百合花園西區(qū)9#樓 施工現(xiàn)場(chǎng)位置。
演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。
事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。
事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）
報(bào)告內(nèi)容：
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)
事故搶救的情況和采取的措施
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話
救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。
救援機(jī)械及物資：
救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。
救援行動(dòng)：
救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對(duì)搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。
應(yīng)急結(jié)束
救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。
山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組
工程施工方案 篇5
主體施工準(zhǔn)備
先熟悉圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審。向技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，包括鋼筋制作、加工，混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生，模板的支設(shè)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求。對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)并進(jìn)行混凝土施工配合比試驗(yàn)。安排臨時(shí)設(shè)施的修建，確定材料進(jìn)場(chǎng)路線，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，按指定位置堆放。材料要分類分檔堆放，嚴(yán)禁各種材料混放。修建好現(xiàn)場(chǎng)縱橫向施工便道，平整好場(chǎng)地。主體施工與水、電、暖、通風(fēng)各專業(yè)施工密切配合。
主體施工進(jìn)度計(jì)劃
一層計(jì)劃工期10天，20xx年6月26日開工至20xx年7月5日完工，二層計(jì)劃工期10天，20xx年7月6日開工至20xx年7月15日完工，三層至頂層每層8天，計(jì)劃工期112天。
主體施工順序安排
主體施工每層，鋼筋工程、模板工程、砼工程依次流水作業(yè)。鋼筋工程施工驗(yàn)收合格后，模板支模，模板驗(yàn)收合格后開始澆筑砼，依次類推組織流水施工。
鋼筋工程、模板工程、砼工程施工方案
鋼筋工程
1、材料的堆放和保護(hù)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地實(shí)際情況，材料進(jìn)場(chǎng)后，在指定地點(diǎn)，架空堆放并掛牌標(biāo)識(shí)，注明使用部位、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、試驗(yàn)狀態(tài)等。
2、鋼筋加工工藝流程及質(zhì)量控制：
a.鋼筋配料單編制
熟悉圖紙，準(zhǔn)確及時(shí)編制鋼筋配料單，細(xì)化鋼筋配筋，做到鋼筋下料時(shí)預(yù)留機(jī)電洞口一次綁扎成型，不切割一根結(jié)構(gòu)鋼筋，徹底消除土建和水電結(jié)構(gòu)施工階段機(jī)電洞口任意切割現(xiàn)象，確保結(jié)構(gòu)安全及水電預(yù)埋位置準(zhǔn)確。
b.粗直鋼筋切斷
在工作平臺(tái)上安裝標(biāo)有尺寸刻度線的鋼板(3mm厚)并設(shè)置控制斷料尺寸用檔板(角鋼上打眼自拱螺絲固定)以控制鋼筋下料的準(zhǔn)確。鋼筋切斷遵循先斷長(zhǎng)料，后斷短料，同規(guī)格根據(jù)不同長(zhǎng)度搭配統(tǒng)籌排料的原則，減少短頭，減少損耗。
c.鋼筋彎曲成型
Ф10以下箍筋采用手搖扳手手工制作，其余鋼筋按劃線機(jī)械彎曲成型如圖：
3、鋼筋綁扎施工質(zhì)量保證措施
a.板筋間距
底筋：在模板上彈放鋼筋位置線，嚴(yán)格按線綁扎;面筋：參照底筋位置準(zhǔn)確綁扎。
b.箍筋間距
在梁兩側(cè)鋼筋雙側(cè)劃線，梁兩端箍筋距柱外筋的外皮50mm，且支座內(nèi)設(shè)一道箍筋。
c.主筋位置
梁：對(duì)于四肢以上箍筋，上下主筋制作鋼筋卡具，且在卡具水平鋼筋端頭接觸模板處點(diǎn)防銹漆，二排鋼筋與一排鋼筋之間加放墊塊。
4、鋼筋綁扎定位技術(shù)應(yīng)用
a.梁筋定位
縱向受力鋼筋為雙層或多層時(shí)，兩排鋼筋之間以直徑25mm-28mm的短鋼筋墊起，間距為受力鋼筋的100d。
框架梁節(jié)點(diǎn)處鋼筋十分稠密時(shí)，應(yīng)留有能滿足澆灌混凝土和振搗的間隙。
每跨梁除按八字形綁扎外，在凈跨梁兩端(墻、柱面)向內(nèi)300mm處各增加和個(gè)定位箍筋，定位箍筋的間距應(yīng)為粗直徑受力鋼筋的60d，且應(yīng)在兩個(gè)定位箍筋之間的梁底設(shè)一組(兩塊)墊塊。
b.板筋定位
鋼筋網(wǎng)綁扎應(yīng)為左右扣綁扎方法。單向板除周邊兩行為每點(diǎn)綁扎外其余為梅花綁扎法;雙向板必須每點(diǎn)綁扎，且鋼筋網(wǎng)下塑料墊塊間距(雙向)為100d鋼筋直徑。
5、鋼筋接頭選擇
梁板受力鋼筋采用閃光對(duì)焊，柱筋采用電渣壓力焊，由持有上崗證的操作人施焊，工程使用前，從每批成品中切取6個(gè)試樣，復(fù)試合格后方可用于工程，所有取樣及復(fù)試工作均要有工程監(jiān)理人員或甲方人員到場(chǎng)。
鋼筋制作綁扎交接：班組內(nèi)實(shí)行“三檢制”，合格后報(bào)
工長(zhǎng)檢驗(yàn)，合格后依次報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行核定，并填寫預(yù)檢記錄表格、質(zhì)量評(píng)定表格和報(bào)驗(yàn)單，并向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。每個(gè)環(huán)節(jié)檢查出質(zhì)量問題，視其性質(zhì)查處上一道工序，并由上一道環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)改正。”
鋼筋工程質(zhì)量控制注意點(diǎn)，梁柱節(jié)點(diǎn)處柱內(nèi)箍筋應(yīng)在擺放梁筋前布置好，同時(shí)應(yīng)與木工緊密配合，梁?jiǎn)蝹?cè)封模，保證柱頭箍筋綁扎到位。
頂板澆筑砼時(shí)，必須檢查底筋保護(hù)層墊塊，面筋支撐馬凳是否完好，鋼筋拐頭是否垂直朝下，并搭設(shè)砼施工通道。澆筑砼時(shí)必須由鋼筋綁扎班組設(shè)專人看鋼筋，隨時(shí)檢查鋼筋是否移位、塌落、鋼筋拐頭是否上翻，并及時(shí)組織恢復(fù)。
砼施工時(shí)，吊斗不得沖擊墻柱豎筋，造成鋼筋彎曲。
模板工程
模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。為了使混凝土的外型尺寸和外觀質(zhì)量達(dá)到較高要求，實(shí)現(xiàn)清水無粉刷，我公司將充分發(fā)揮模板工程上的優(yōu)勢(shì)，利用最先進(jìn)的最合理的模板體系和施工方法，滿足工程質(zhì)量要求。
模板采用12mm覆膜鏡面竹膠板以60×80mm方木;柱、梁采用組合鋼模板。支撐體系選用標(biāo)準(zhǔn)腳手架鋼管體系。為加快施工進(jìn)度，柱模、梁模配足一層，現(xiàn)澆板配足兩層。
柱、梁模板采用竹膠模板，支撐為鋼管、扣件系統(tǒng)，模板采用對(duì)拉螺栓加固。柱模安裝前，必須在距軸線800mm處彈一道垂直控制線，以保證模板的垂直度。模板安裝時(shí)，必須壓實(shí)海綿條，以保證模板接縫密實(shí)。
頂板模板采用竹膠板配以60×80mm方木，間距400mm進(jìn)行布置，作為縱向小格柵。平板接縫處表面粘貼膠帶紙，以避免混凝土施工過程中的漏漿。頂板模板鋪設(shè)時(shí)，拉通線控制其標(biāo)高及平整度。
模板的拆除
a.柱、梁側(cè)模的拆除根據(jù)以往積累的施工經(jīng)驗(yàn)，不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土在夏季12小時(shí)，冬季24小時(shí)強(qiáng)度均可達(dá)到1.2Mpa，故在側(cè)模拆除時(shí)必須保證其養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)到24小時(shí)以上，此強(qiáng)度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。
b.底模的拆除
模板拆除時(shí)，側(cè)模要在保證其表面及棱角不損壞情況下，方可拆模。底板(跨度≤8m的梁板)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可拆模;懸挑構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可拆除模板。
混凝土工程
本工程為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，梁、板、柱全現(xiàn)澆，針對(duì)工程實(shí)際情況，決定采用商品混凝土。
在砼澆筑前作好充分的準(zhǔn)備工作，技術(shù)部門根據(jù)專項(xiàng)施工方案向操作工人進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，同時(shí)檢查機(jī)具、材料準(zhǔn)備，保證水電供應(yīng)，與氣象部門建立聯(lián)系，掌握天氣季節(jié)的變化情況，檢查模板、鋼筋、預(yù)留洞等的預(yù)檢和隱蔽項(xiàng)目。檢查安全設(shè)施、勞動(dòng)力配置是否妥當(dāng)，能否滿足澆筑速度的要求。一切就緒后，簽發(fā)砼“澆筑令”，嚴(yán)格貫徹澆筑令制度。
振搗過程中應(yīng)遵守以下要點(diǎn)：“快插與慢撥，落點(diǎn)要均勻，不可漏點(diǎn)振，時(shí)間掌握好，密實(shí)質(zhì)量佳”。在砼施工階段，砼工長(zhǎng)應(yīng)做好“砼施工日志”。
澆筑過程中，各專業(yè)派專人負(fù)責(zé)各自項(xiàng)目的質(zhì)量，經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留洞的穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓⒘⒓床扇〈胧�，在已澆的砼終凝前修整完好。
施工縫的留置位置選擇在結(jié)構(gòu)受剪較小且便于施工的部位，應(yīng)滿足以下規(guī)定：
a.柱：留置于基礎(chǔ)、梁的頂面、梁的底面。
b.單向板：留置于平行于短邊的任何位置。
c.有主次梁的樓板順次梁方向澆筑，施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。
d.施工縫的處理措施，頂板施工縫的處理：施工縫處底板下鐵墊15mm厚木條，保證下鐵鋼筋保護(hù)層;上下鐵之間用木板保證凈距，與下鐵接觸的木板按下鐵鋼筋間距鋸成豁口，卡在鋼筋上。
工程施工方案 篇6
一、編制依據(jù)
1、施工圖紙
2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-20xx
3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ F40-20xx
4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ F80/1-20xx
二、工程概況：
工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設(shè)單位：XX市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局
XX市XX路 (東崗樓～造紙廠)路線全長(zhǎng)4.62公里，道路現(xiàn)狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢(shì)變化較大，道路兩側(cè)建筑退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對(duì)原水泥路面進(jìn)行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時(shí)將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車站。本次施工只對(duì)路面進(jìn)行改造，不對(duì)道路的兩側(cè)的管線進(jìn)行改移，對(duì)路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整，埋設(shè)污水管道。
本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計(jì)為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機(jī)動(dòng)車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因?yàn)榻?jīng)歷整個(gè)冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項(xiàng)目冬季施工方案：
本工程主要針對(duì)瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個(gè)工作內(nèi)容編制了冬季施工方案，詳細(xì)內(nèi)容如下
�。ㄒ唬r青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2．準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料，確定最佳油石比。
3．準(zhǔn)備下承層，用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計(jì)量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。
6． 攤鋪過程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動(dòng)碾壓倒車時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL16-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
10．對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。
11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
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混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg／m2，水灰比不應(yīng)大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說明進(jìn)行試配，攪拌時(shí)按配比設(shè)計(jì)文件配制）。混凝土初、終凝時(shí)間控制：初凝10小時(shí)，終凝20小時(shí)。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運(yùn)輸過程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運(yùn)輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時(shí)。
砼的澆筑時(shí)間控制，注意收聽天氣預(yù)報(bào)，當(dāng)預(yù)報(bào)溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時(shí)，預(yù)報(bào)有大于四級(jí)風(fēng)時(shí)，不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進(jìn)行，爭(zhēng)取在中午12:00前結(jié)束，力爭(zhēng)下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時(shí)，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時(shí)保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時(shí)保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時(shí)，再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。
砼的保溫及養(yǎng)護(hù): 在冬施期間，砼的養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點(diǎn)及施工部位，采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護(hù)措施，防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。
保溫及養(yǎng)護(hù)，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時(shí)，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達(dá)到初凝可上人后馬上進(jìn)行，棉簾被長(zhǎng)短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯(cuò)開。
冬施測(cè)量放線
必須在板砼同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后，方可掀開保溫材料進(jìn)行。測(cè)量時(shí)，先揭開軸線控制點(diǎn)位置處的棉簾被，其它與測(cè)量無關(guān)部位的棉簾被不揭，測(cè)量完后隨時(shí)將棉簾被恢復(fù)。驗(yàn)線時(shí)，依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關(guān)部位的棉簾被不揭。驗(yàn)完后隨時(shí)將棉簾被恢復(fù)。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外，增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，分別用于檢驗(yàn)受凍前的砼強(qiáng)度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的砼強(qiáng)度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式進(jìn)入冬施，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地回填平整工作。對(duì)其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應(yīng)過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí)，不宜回填作業(yè)。對(duì)基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對(duì)其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm，凍土塊應(yīng)分布均勻，逐層壓實(shí)。
�。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時(shí)，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。
4、砂漿稠度，在負(fù)溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內(nèi)加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~
-15℃為5，-16℃~-20℃為7.
�。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案
采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭(zhēng)取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強(qiáng)對(duì)予拌混凝土進(jìn)場(chǎng)檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強(qiáng)、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強(qiáng)度是否符合要求。
3、無砂混凝土進(jìn)場(chǎng)前，提前做各項(xiàng)澆筑前的準(zhǔn)備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。
�。�、人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪。
工程施工方案 篇7
一、施工準(zhǔn)備
①底材要求：基層抹灰已完成并保養(yǎng)了20天左右，基層的堿度PH值在9以下，同時(shí)基層已干燥(至少已干燥15天)，濕度低于8%；基層表面平整，陰陽角及角線密實(shí)，輪廓分明；墻面無滲水、無裂縫、空鼓、起泡孔洞等結(jié)構(gòu)問題。沒有粉化松脫物，沒有油、脂和其他粘附物。
②外墻預(yù)留的縫已進(jìn)行防水密閉處理。
③所用涂料有出廠合證明u>
�、芩猛苛辖�(jīng)業(yè)主同意，同時(shí)樣板墻經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位同意。
⑤裝飾腳手架已搭設(shè)完畢。
�、藁鶎油饴惰F件已做好相應(yīng)的防銹處理（鍍鋅或刷防銹漆。
⑦施工條件：外墻涂料由于是水性涂料， 對(duì)施工保養(yǎng)條件要求較高。施工保養(yǎng)要求溫度高于5℃，環(huán)境濕度低于85%，以保證成膜良好。低溫將引起涂料的漆膜粉化開裂等問題，環(huán)境濕度大使漆膜長(zhǎng)時(shí)間不干，并最終導(dǎo)致成膜不良。外墻施工必須考慮天氣因素，在涂刷涂料前，12小時(shí)未下雨，以保證基層干燥，涂刷后，24小時(shí)不能下雨， 避免漆膜被雨水沖壞。
二、外墻涂料施工方法
本工程中外墻建筑涂料涂裝體系分為三層，即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下：
底漆：底漆封閉墻面堿性，提高面漆附著力，對(duì)面涂性能及表面效果有較大影響。如不使用底漆，漆膜附著力會(huì)有所削弱，墻面堿性對(duì)面漆性能的影響更大，尤其使用膩?zhàn)拥牡酌�，可能造成漆膜粉化、泛黃、滲堿等問題，破壞面漆性能，影響漆膜的使用壽命。
第一遍面漆：第一遍面漆主要作用是提高附著力和遮蓋力，增加豐滿度，并相應(yīng)減少面漆用量。
第二遍面漆：第二遍面漆是體系中最后涂層，具裝飾功能，抗拒環(huán)境侵害。
三、施工工藝
修補(bǔ)→清掃→填補(bǔ)膩?zhàn)印⒕植抗文佔(zhàn)印テ健N玻纖布→滿刮膩?zhàn)印テ健灼崾┕ぁ谝槐槊嫫崾┕ぁ诙槊嫫崾┕?/p>
四、操作方法
a、修補(bǔ)：
施涂前對(duì)于基體的缺棱掉角處、孔洞等缺陷采用1：3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補(bǔ)。下面為具體做法：
空鼓――如為大面積（大于10cm2）空鼓，將空鼓部位全部鏟除，清理干凈，重新做基層，若為局部空鼓（小于10cm2），則用注射低粘度的環(huán)氧樹脂進(jìn)行修補(bǔ)。
縫隙――細(xì)小裂縫采用膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)（修補(bǔ)時(shí)要求薄批而不宜厚刷），干后用砂紙打平；對(duì)于大的裂縫，可將裂縫部位鑿成“V”字形縫隙，清掃干凈后做一層防水層，再嵌填1：2.5水泥砂漿，干后用水泥砂紙打磨平整。
孔洞――基層表面以下3mm 以下的孔洞，采用聚合物水泥膩?zhàn)舆M(jìn)行找平，大于3mm的孔洞采用水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)待干后磨平。
此外對(duì)于新的水泥砂漿表面，如急需進(jìn)行涂刷時(shí)，可采用15%-20%濃度的硫酸鋅或氧化鋅溶液涂刷于水泥砂漿基層表面數(shù)次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可進(jìn)行涂刷。
b、清掃：
塵土、粉末——可使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗，油脂——使用中性洗滌劑清洗；灰漿——用鏟、刮刀等除去；霉菌——室外高壓水沖洗，用清水漂洗晾干。
c、填補(bǔ)膩?zhàn)樱植抗文佔(zhàn)樱?/p>
如果墻體平整、光滑，可不使用膩?zhàn)�；膩�(zhàn)拥囊蟪艘着状蚰ネ�，還應(yīng)具備較好的強(qiáng)度和持久性，在進(jìn)行填補(bǔ)、局部刮膩?zhàn)邮┕r(shí)要求，宜薄批而不宜厚刷。要求膩?zhàn)討?yīng)具備更好的粘結(jié)性，粘結(jié)持久性及耐水性。
使用的膩?zhàn)硬捎?07膠白水泥漿加159d一20M的細(xì)沙拌合。 刮膩?zhàn)訒r(shí)的施工技術(shù)：
�、� 掌握好刮涂時(shí)工具的傾斜度，用力均勻，以保證膩?zhàn)语枬M。
�、� 為避免膩?zhàn)邮湛s過大，出現(xiàn)開裂和脫 落，一次刮涂不要過厚，根據(jù)不同膩?zhàn)拥奶攸c(diǎn)，厚度以0．5mm為宜。不要過多地往返刮涂，以免出現(xiàn)卷皮脫落或?qū)⒛佔(zhàn)又械哪z料擠出封住表面不易干燥。
�、� 用油灰刀填要填滿、填實(shí)，基層有洞和裂縫時(shí)，食指壓緊刀片，用力將膩?zhàn)訅哼M(jìn)缺陷內(nèi)，將四周的膩?zhàn)邮?刮干凈，使膩?zhàn)拥暮圹E盡量減少。
d、磨平:
�、俨荒軡衲ィ蚰ケ仨氃诨鶎踊蚰�?zhàn)痈稍锖筮M(jìn)行，以免粘附砂紙影響操作。
②砂紙的粗細(xì)要根據(jù)被磨表面的硬度來定，砂紙粗了會(huì)產(chǎn)生砂痕，影響涂層的最終裝飾效果。
�、凼止ご蚰�(yīng)將砂紙(布)包在打磨墊：塊上，往復(fù)用力推動(dòng)墊塊廠，不能只用一兩個(gè)手指壓著砂紙打磨，以兔影響打磨的平整度。機(jī)械打磨采用電動(dòng)打磨機(jī)，將砂紙 夾于打磨機(jī)上，輕輕在基層上面推動(dòng)，嚴(yán)禁用力按壓以免電機(jī)過載受損外墻涂料粉刷施工方案外墻涂料粉刷施工方案。
�、艽蚰r(shí)先用粗砂布或打磨機(jī)打磨，再用細(xì)砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，還要注意基層表面粗糙度、打磨后的紋理質(zhì)感，要是出現(xiàn)這兩種情況會(huì)因?yàn)楣庥白饔枚姑鎸宇伾鉂稍斐缮顪\明暗不一的錯(cuò)覺而影響效果，這就要求局部再磨平，必要時(shí)采用膩于進(jìn)行再修平，從而達(dá)到粗糙程度一致
⑤對(duì)于表面不平，可將凸出部分用鏟平，再用膩?zhàn)舆M(jìn)行填補(bǔ)，等干燥后再用砂紙進(jìn)行打磨。要求打磨后基層的平整度達(dá)到在側(cè)面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感，表面光滑。
⑥打磨后，立即清除表面灰塵，以利于下一道工序的施工。
e、貼玻纖維布
采用網(wǎng)眼密度均勻，不要用太密的玻纖維布進(jìn)行鋪貼；鋪貼時(shí)自上面下用濃度高的107膠水邊貼邊用刮子趕平，同時(shí)均勻地刮透；出現(xiàn)玻纖維的接搓時(shí)，應(yīng)錯(cuò)縫搭接2―3公分，待鋪平后用刀進(jìn)行劃切，劃切時(shí)必須劃齊，并讓玻纖維布并攏，以使附著力增強(qiáng)。
工程施工方案 篇8
工程基本情況：
國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600～K104+600
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
道路等級(jí)：國道
設(shè)計(jì)車速：80km/h
設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)， 掛車－120
設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中、小橋、涵洞及路基為1／100。
路線平面設(shè)計(jì)
在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對(duì)路線方案在1：20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化，尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段，到實(shí)地補(bǔ)充資料收集，進(jìn)行局部路段的方案比較論證，并進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)評(píng)審。同時(shí)，由業(yè)主組織公路學(xué)會(huì)專家組，為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評(píng)審結(jié)果和專家組咨詢意見，對(duì)提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究，慎重對(duì)待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題，處理好橫向交通問題，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面，充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形，達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào)，方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計(jì)
按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計(jì)高基本與辛柴路持平；同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高。
橫斷面設(shè)計(jì)
C8合同段一般路段路基設(shè)計(jì)成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度，行車道為2%，路肩3%，超高路段按超高坡度設(shè)置，超高值為2％～5％。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶，以利于路面集中排水。
路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.3.5采用，一般0～8m填土高度邊坡坡度為1:1.5；8～20m為1:1.75,填石地段為1：1～1：1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時(shí)不設(shè)平臺(tái)；高度大于12m小于20m時(shí)，在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％），當(dāng)填土高度大于20m時(shí)，在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％）。
路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對(duì)土質(zhì)、風(fēng)化石路段，挖方邊坡采用1:1～1：1.25；對(duì)堅(jiān)硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5～1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺(tái)，當(dāng)挖方邊坡距碎落臺(tái)高度小于12m時(shí)， 不設(shè)平臺(tái)。高度大于12m小于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺(tái)，當(dāng)高度大于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)20m高處再設(shè)一處平臺(tái)。
本段深挖路塹有十幾處，挖方邊坡高度在20～50m之間，開挖邊坡采取多級(jí)臺(tái)階式。
高填路堤地段共有7處，填方邊坡高度在15～20m之間，一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級(jí)臺(tái)階式。
排水工程
具體施工位置及方案由業(yè)主確定。
第二章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃
施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
（一）現(xiàn)有道路的保護(hù)
1、進(jìn)場(chǎng)后，立即勘查現(xiàn)場(chǎng)，著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。
3、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測(cè)量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥�、灌溉溝渠�?/p>
4、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù)，以滿足機(jī)械的行使要求。
5、對(duì)于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。
�。ǘ﹫�(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)
1、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。
2、在測(cè)量放線以前，做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí)，提請(qǐng)建設(shè)單位處理。
3、以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。
4、以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。
第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法
第一節(jié) 測(cè)量控制
測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。
一、測(cè)量工作程序
開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。
測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。
二、控制系統(tǒng)的建立：
針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測(cè)量的控制。
1.平面控制系統(tǒng)
2. 高程控制系統(tǒng)
三、放線控制
本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面：
道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。
第二節(jié) 路基施工方案
一、測(cè)量放樣
1、中線復(fù)測(cè)和固定
a.復(fù)測(cè)并固定施工路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。
b.復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)等樁。
c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。
2、路線高程復(fù)測(cè)
中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量，以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。
�。�3）橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)
�。�4）路基放樣：
根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
�。�5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄。
二、挖運(yùn)土方：
�。�1）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。
�。�2）根據(jù)路基標(biāo)高情況，清運(yùn)土方時(shí)，在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層，作為路基碾壓的預(yù)留高度。
三、路基檢查：
在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。
四、特殊路基處理
路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠，需對(duì)該溝渠進(jìn)行特殊處理，具體方式為：抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理，然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包，其上填筑150㎝厚拆房土，拆房土分三層碾壓并在50㎝時(shí)鋪一層土工格柵反包；拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵，然后填筑路基填料，并分層碾壓密實(shí)；最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土（8%）換填。
五、換填及路基碾壓
1、 施工要求：
先用鉤機(jī)挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實(shí)，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機(jī)物，經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%，80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng)，可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每30cm一層，分層壓實(shí)，換填總厚度不超過80cm。
2、土方填筑及碾壓
�。�1）填方
自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。
（2）碾壓
壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100米。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。
在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí)，必須與人工夯實(shí)相配合。
以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。
五、 路基壓實(shí)度控制
a.路基填土材料：
采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。
b.填土：
將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用平地機(jī)，按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時(shí)，用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準(zhǔn)，才能填筑上一層土。
�。�1）采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。
�。�2）在填筑之前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí)，原地表進(jìn)行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%；填土高度大于0.8m時(shí)，將原地面整平后分層壓實(shí)，基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。
本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時(shí)，增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施：
a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。
b.施工時(shí)，保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。
c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，雨水的影響深度一般不深。
�。�10）。質(zhì)量控制：
a.通過土工試驗(yàn)，確定填土的最佳含水量，最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。
b.填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。
第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工
一、瀝青路面透層施工
1、準(zhǔn)備工作
�。�1）基層必須經(jīng)過驗(yàn)收，合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈，坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí)�；鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青；不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。
�。�2）裝運(yùn)透層油前，應(yīng)用水（裝乳化瀝青時(shí)）或柴油（裝煤瀝青時(shí)）將油罐刷洗干凈。
（3）灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專人測(cè)溫。
（4）噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱，以利噴油。
�。�2、瀝青灑布
（1）瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行，不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣（如大風(fēng)或降雨）下進(jìn)行，灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好，油路是否暢通，車內(nèi)油溫是否符合要求。
�。�2）澆灑透層瀝青前，最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。
�。�3）起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道，起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊，終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直，以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。
下封層施工
??? 此工程設(shè)計(jì)為下封層，下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級(jí)配應(yīng)是連續(xù)的，應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟，使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。
??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治
??? 加熱瀝青至150℃～170℃后，用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面，然后均勻撒布S14集料，瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工，瀝青噴灑度要求高，瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制，因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層
三、瀝青面層施工
1、設(shè)備
A. 本工程的瀝青砼采用商品砼，瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。
B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料，并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。
2、混合料的運(yùn)送
A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。
B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。
C. 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的攤鋪
A. 在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。
C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。
4、壓實(shí)
A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。
B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。
5、接縫
A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。
B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合�？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。
C. 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。
6、 開放交通
熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意，才開放交通。
第四節(jié) 安全生產(chǎn)
為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，使安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，以對(duì)國家和人民高度負(fù)責(zé)的精神，做好安全生產(chǎn)工作，制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。
一、安全管理規(guī)定
1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工（含民工）要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上，貫徹實(shí)施公司“管理體系”。
2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)（生產(chǎn)場(chǎng)所）的安全管理。
3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解，落實(shí)到具體人員和部門，使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。
1、安全標(biāo)志牌管理制度
（1）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。
（2）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。
�。�3）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購置計(jì)劃，并購置；
�。�4）施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
2、安全檢查制度
安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段，為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成，本著防患于未然，安全第一，預(yù)防為主的原則，結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。
�。�1）、不同時(shí)期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容：
1）四月份對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。
2）七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。
（2）、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查，及早發(fā)現(xiàn)隱患，采取措施。并應(yīng)做到：
3、安全教育培訓(xùn)制度
教育基本上分為三級(jí)教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)（工種）教育、崗前教育、和其他教育。
為保證職工在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康，搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)和基本技能，避免或減少傷亡事故的發(fā)生，因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。
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