有關(guān)施工方案模板匯編7篇
為了確定工作或事情順利開展,時常需要預(yù)先制定方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編收集整理的施工方案9篇,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
第一章 施工組織設(shè)計編制依據(jù)
本工程施工組織設(shè)計編織依據(jù)為:
一、 云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)C、D區(qū)場坪工程招標(biāo)文件。
二、 云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)C、D區(qū)場坪施工圖。
三、 現(xiàn)場場地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。
四、 國家現(xiàn)行的建筑工程法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。
第二章 工程概況
一、建設(shè)基本情況
該工程位于云陽縣南溪鎮(zhèn)桂溪村(轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)河),工程內(nèi)容為土石方爆破,挖裝、運、場地平整,填土分層碾壓,工程量為挖方43229立方米,棄方為14816立方米,填為28413立方米。
第三章 施工部署
一、工目標(biāo)及保證措施部署
一)施工目標(biāo)
1、施工質(zhì)量目標(biāo):所有質(zhì)量檢驗批一次驗收全格率達100%。
2、施工工期目標(biāo):我公司投標(biāo)工期60天。計劃于20xx年11月1開工,竣工時間為20xx年1月1日
3、安全文明施工目標(biāo):不出現(xiàn)大小安全事故,創(chuàng)安全文明工地。
4、保證措施
二)、目標(biāo)保證措施
1、質(zhì)量保證措施
1)質(zhì)量保證體系
2)施工前進行工序交底,明確目標(biāo),確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等的控制手段和方法。
3)分事前、事中、事后三個階段進行質(zhì)量控制。
4)成立質(zhì)量管理小組
2、安全保證措施
1)建立安全保證體系。
2)安全管理制度和規(guī)定及職責(zé)劃分。
3)各項(包括分項工程 施工)管理措施。
4)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、工期保證措施
1)按事前、事中、事后三個階段進行進度控制。
2)根據(jù)實際情況安排夜間施工。
3)成立進度控制領(lǐng)導(dǎo)小組
二、施工準(zhǔn)備部署
1、技術(shù)準(zhǔn)備部署
1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境、場地的可利用程度,確定施工現(xiàn)場交通,臨時道路、臨時水電管線的布臵方案。
2)熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。
3)組織技術(shù)專題會,確定本工程在機械、設(shè)備、材料,主要分部施工方案,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。
4)進行施工組織設(shè)計交底,分階段進行技術(shù)、安全交底。
2、勞動力、材料、機械投入部署
1)勞動力根據(jù)工程施工項目配備:普工、水工、電工、機械工等工種。
管理、技術(shù)人員配備:項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責(zé)人、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、取樣員、預(yù)算員。
勞動力、管理、技術(shù)人員投入數(shù)量見“第七章”。
2)項目主要組成成員資質(zhì)及職責(zé)分工
3)質(zhì)量管理小組成構(gòu)成
組長:技術(shù)負責(zé)人
副組長:質(zhì)檢員
組員:施工員、技術(shù)員、各工種負責(zé)人。
4)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成:
組長:項目經(jīng)理
副組長:專職安全員
組員:施工員、技術(shù)員、各工種負責(zé)人
5)進度和工期控制小組成員構(gòu)成:
組長:項目經(jīng)理
副組長:施工組組長
組員:技術(shù)負責(zé)人、施工員、技術(shù)員、各工種負責(zé)人
6)編制施工圖預(yù)算,計算工程量、進行工程量分析、
7)根據(jù)施工預(yù)算的材料分析及施工進度墳劃,提出機械設(shè)備計劃。為施工準(zhǔn)備、確定機械設(shè)備停放位臵、面積提供依據(jù)。
8)施工機械(具)配備部署
施工機械(具)投入見“第六章”。
三、施工階段部署
土方機械的選擇
為節(jié)約勞力,降低勞動強度,加快工程建設(shè)速度,一般多采用機械化開挖方式,并采用先進的作業(yè)方法。
機械開挖常用機械有:推土機、鏟運機、單斗挖土機、裝載機等。
土方施工機械的選擇應(yīng)根據(jù)工程規(guī)劃(開挖斷面、范圍大小和土方量)、不同工程對象、地質(zhì)情況、土方機械的特點(技術(shù)性能、適應(yīng)性)以及施工現(xiàn)場條件等而定。
本工程主要工作在第二施工階段,施工機械選用主要滿足該階段的施工需求,根據(jù)現(xiàn)場勘察及施工經(jīng)驗選用推土機、挖掘機、裝載機、自卸翻斗車等。
四、計量檢測部署
根據(jù)本工程施工特點,配臵經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備,按規(guī)定進行檢定、周檢和對比校核,使之良好的使用狀態(tài),并持續(xù)保持受控狀態(tài),保證計量、檢測的準(zhǔn)確性,為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。
五、安全、文明施工及環(huán)境保護施工部署
一)安全部署
現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名,并以項目負責(zé)人為組長,項目專職安全員為副組長組成工監(jiān)察小組,每星期一上午7:50以前召開施工安全碰頭會,及時解決施工中出現(xiàn)的安全問題,隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患,杜絕安全事故。
現(xiàn)場設(shè)安全警示牌和安全標(biāo)語,在機械停放區(qū)及爆破材料倉庫設(shè)臵消防器材,對施工人員上崗前進行前三級安全教育。實行安全施工獎罰制。
二)文明施工部署
按重慶市文明施工精神和本公司具體要求,做好臨設(shè)搭建、機械等停放,現(xiàn)場施工井然有序,安全設(shè)施和配臵齊全。
施工方案 篇2
一、 工程概況
為保證工程結(jié)構(gòu)施工材料的垂直運輸,結(jié)合工程總進度計劃的安排,我司在擬建場地投入1臺塔吊宏升QTZ63(TC5610),但相鄰廣東
省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升QTZ63(TC5610)(塔吊布置見附圖)。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米,塔吊臂長56米。
二、編制依據(jù)
《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》;
《QTZ63塔吊的使用說明書》;
《安全操作規(guī)程》;
施工場地位置及現(xiàn)場的條件;
三、多塔作業(yè)措施
隨著施工使用的要求,二臺塔吊同時作業(yè),各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響,施工時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時要求:
1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標(biāo)高均相同,所以2#樓塔吊安裝高度為30米;1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米,然后隨進度升塔吊。
2、兩個施工單位協(xié)商后需設(shè)多塔作業(yè)指揮部,專職安全員負責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工場塔機的使用和保養(yǎng)工作;
3、塔吊司機必須服從工地的統(tǒng)一指揮,服從信號,不得各行其道;
4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近,屬于多塔作,因而必須遵守以下原則:
(1)塔吊司機必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當(dāng)面交接不得離開駕駛室,交接班時要認真作好交接班記錄;
。2)當(dāng)一臺塔機動作時,在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況,然后再進行作業(yè);
。3)后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,后進入該區(qū)域的塔吊要避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊;
(4)動塔讓靜塔:在塔吊大臂交駐區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔吊大臂無回轉(zhuǎn)、吊鉤無運動,而另一塔吊有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時,動塔應(yīng)避開靜塔;
。5)輕車讓重車:在相鄰塔吊同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機;
。6)客塔讓主塔:當(dāng)一塔機(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區(qū)域時,則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后,客塔在保證安全的前提下方可進行作業(yè);
5、多塔作業(yè)時除需要考慮高差外,還應(yīng)注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身,其原則同第三條;
6、當(dāng)塔機暫停工作時,變幅小車應(yīng)靠近在大臂根部,塔機大臂在轉(zhuǎn)在適當(dāng)位置,避免與中一塔機大臂或拉條相碰,大臂方向順風(fēng)向停放,且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉,關(guān)上電源總開關(guān),閘箱落鎖方可離開;
7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業(yè)的可能性,因此信號指揮人員應(yīng)與機組相對固定,無特殊情況不得隨意更換,換班時采用當(dāng)
面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時,必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改;
8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時,還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),必要時發(fā)出安全警示語言或旗語,以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉(zhuǎn)時(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時)用對講機警示塔吊司機。
9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行,防雷接地必須經(jīng)常性檢測。
10、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被 吊物進行捆扎,摁扎必須牢靠,當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。
11、如遇大風(fēng)(五級以上)、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機、信號工不準(zhǔn)再進行吊物工作,大風(fēng)大雨過后要加強檢查工作,有隱患及時排除。
四、安全措施
1、塔吊自的安全措施:
。1)首先確保所立塔吊之間不打塔身,在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無障礙物;
。2)對塔吊自身作好防雷接地工作,預(yù)防被雷電擊傷;
。3)超過五級以上大風(fēng)堅決不吊物,確保塔吊安全操作;
。4)嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定,堅決做到“十不吊”;
。5)塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄槪姽癖仨毶湘i;
。6)塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng);
。7)塔吊自身做到“三保險,五限位”;
2、塔吊在施工中的安全措施
。1)在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),施工人員比較稠密的地方,應(yīng)搭設(shè)防砸棚;
。2)塔吊操作人員在施工中,必須聽從塔吊指揮的指令,在沒有聽到塔吊指揮的信號或信號不明確時不得隨意起吊任何東西;
(3)塔吊在起吊零碎物、部件時,必須用預(yù)制吊籃裝好,否則塔吊指揮人員有權(quán)拒絕起吊;
。4)本項目工期比較長,又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),因此塔吊起了主導(dǎo)作用,塔吊能否運轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉(zhuǎn),所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到忙而不亂。
3、塔吊的安全運行技術(shù)措施
(1)塔吊司機必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進行作業(yè);
。2)塔機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時立即停機修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)或在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng);
(3)塔吊司機必須在配有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作,操作前應(yīng)聽清信號工所講的內(nèi)容,對指揮信號不清時不得盲目操作,對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。
施工方案 篇3
一、管線土石方工程及管道基礎(chǔ)施工
1、管道測量放線管線測量應(yīng)依據(jù)管道線路控制點的坐標(biāo)進行。
為了準(zhǔn)確掌握管溝的控制點,在工程場地內(nèi)引進、設(shè)置永久性基準(zhǔn)樁位,妥善維護,工程竣工后交業(yè)主。
上述工作結(jié)束后,請監(jiān)理公司人員驗線,確認后進行管溝開挖工作。
2、管溝的開挖方法開挖前應(yīng)進行調(diào)查研究,充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地下建筑及施工環(huán)境等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時與建設(shè)單位取得聯(lián)系,研究處理措施。
為防止超挖,開挖前要劃出溝槽開口邊線,按開口坡度逐層下挖并隨時測量挖深。
二、管線閥門井的施工
1、閥門井的砌筑
(1)安裝管道時,準(zhǔn)確地測定井的位置。
(2)砌筑時認真操作,管理人員嚴(yán)格檢查,選用同廠同規(guī)格的合格磚,砌體上下錯縫,內(nèi)外搭砌、灰縫均勻一致,水平灰縫凹面灰縫,宜取5——8cm,井里口豎向灰縫寬度不小于5mm,邊鋪漿邊上磚,一揉一擠,使豎縫進漿,收口時,層層用尺測量,每層收進尺寸,四面收口時不大于3cm,三面收口時不大于4cm,保證收口質(zhì)量。
(3)安裝井圈時,井墻必須清理干凈,濕潤后,在井圈與井墻之間攤鋪水泥漿后穩(wěn)井圈,露出地面部分的檢查井,周圍澆筑注砼,壓實抹光。
2、管線關(guān)鍵工序,測量放線工程
(1)開工之前,對監(jiān)理(業(yè)主)提供的坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點進行復(fù)測。
(2)平面施工控制測量:對坐標(biāo)控制點測放護樁,施工測量嚴(yán)格執(zhí)行測量雙檢制,確保測量成果的準(zhǔn)確性。
(3)高程測量控制:以復(fù)測報告為依據(jù),在管線區(qū)內(nèi)測放4個臨時水準(zhǔn)測量點,并埋設(shè)標(biāo)石。
(4)竣工測量:單項工程完工后,在管溝回填前,對管頂標(biāo)高及控制點坐標(biāo)進行竣工測量,繪制竣工測量成果表,依此繪制竣工圖。
3、管道的安裝在管溝土石方工程施工的同時,及時做好施工各項準(zhǔn)備,施工人員和機械及時進場,施工人員熟悉施工圖和本方案的技術(shù)要求,對管材及成品管件及時組織進廠驗收,一旦管溝成型,及時進行管道安裝工作。
(1)管材和管件的`驗收對管件進場后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。
管材應(yīng)質(zhì)地良好、管道內(nèi)外壁應(yīng)光潔、平整無裂紋、無脫皮和無明顯痕紋凹陷,管材的色澤基本一致。
管材軸向不得有異向彎曲,管端口必須平整,并且垂直于軸線。
為了保證管的安裝質(zhì)量,對管材的承插口的幾何加工尺寸,尤其要嚴(yán)格檢查。
管材和管件檢驗合格后,應(yīng)加標(biāo)識堆放。已不合格的管材和管件應(yīng)交由生產(chǎn)廠家修復(fù),不合格的管材、管件不準(zhǔn)使用。
(2)管道安裝
a、在管溝成型,管基施工經(jīng)監(jiān)理驗收后,可進行管道的安裝工作。
b、管道下溝后,組對前,在第一根管的插口端設(shè)靠背、靠背與管承口間加堵板,在管道對口時不發(fā)生位移,保證管口對接的嚴(yán)密性。
c、安裝時,清洗干凈承口內(nèi)側(cè)凹槽及插口外側(cè),接口采用膠圈接口,施工時,接口處內(nèi)外均應(yīng)用抹布擦試干凈,涂抹潤滑油,膠圈安裝時,也應(yīng)擦試干凈。將膠圈正確安裝在承口凹槽內(nèi),注意不得將膠圈扭曲、反裝,劃上插入位置標(biāo)記線,將插口端對準(zhǔn)承口并保持管道軸線平直,用緊線器將其平衡插入,直至標(biāo)記線均勻外露在承口端部。
d、安裝前根據(jù)塑料管的安裝特征在管口處用尺子畫出安裝線位置,以控制安裝長度。
e、安裝時用繩子系住兩段塑料管的安裝端,用手扳葫蘆拉緊,安裝時保證兩根管節(jié)在同一條直線上,并不時搖動塑料管,直到安裝到預(yù)定位置為止。
f、 安裝后,檢查其管節(jié)圓心與路中心線是否在同一垂線上,否則要進行調(diào)整。
4、閥門檢驗
(1)閥門的型號、規(guī)格符合設(shè)計外形無損傷,配件完整。
(2)對所選用每批閥門按10%且不少一個,進行殼體壓力試驗和密封試驗,當(dāng)不合格時,加倍抽檢,仍不合格時,此批閥門不得使用。
(3)殼體的強度試驗壓力:當(dāng)試驗PN≤1、0Mpa的閥門時,試驗壓力為1、0×1、5=1、5Mpa試驗時間為8min,以殼體無滲漏為合格。
上述試驗均由雙方會簽閥門試驗記錄。
檢驗合格的閥門掛上標(biāo)志編號按設(shè)計圖位號進行安裝。
5、閥門的安裝
(1)閥門安裝,應(yīng)處于關(guān)閉位置。
(2)閥門與法蘭臨時加螺栓連接,吊裝于所處位置,吊運中不要碰傷。
(3)法蘭與管道點焊固位,做到閥門內(nèi)無雜物堵塞,手輪處于便于操作的位置,安裝的閥門應(yīng)整潔美觀。
(4)將法蘭、閥門和管線調(diào)整同軸,法蘭與管道連接處于自由受力狀態(tài)進行法蘭焊接,螺栓緊固。
(5)閥門安裝后,做空載啟閉試驗,做到啟閉靈活、關(guān)閉嚴(yán)密。
三、管道工程的中間驗收和管溝土方回填
1、管道隱蔽工程中間驗收管道在施工期間,分別對土石方工程、管道安裝工程,施工單位都要請監(jiān)理公司親臨現(xiàn)場進行工程質(zhì)量檢查,并做好中間驗收記錄雙方會簽。
管道在埋土前,雙方以已完工程及其質(zhì)量做好認證及時辦理工程檢查記錄。
上述工作合格后,管道才能進行埋土。
2、管道的土方回填土
(1)管溝的回填土質(zhì)按要求進行,管頂以上500mm處均使用人工回填夯實。在管頂以上500mm到設(shè)計標(biāo)高可使用機械回填和夯實。檢查井周圍500mm作為特夯區(qū),回填時,人工用木夯或鐵夯仔細夯實,每層厚度控制在10cm內(nèi),嚴(yán)禁回填建筑垃圾和腐質(zhì)土,防止路面成型后產(chǎn)生沉陷。
(2)回填土的鋪土厚度根據(jù)夯實機具確定。人工使用木夯、鐵夯,夯實為小于200mm一層,蛙式夯、煤夯,夯實為250mm一層。夯填土一直回填到設(shè)計地坪,管頂以上埋深不小于設(shè)計埋深。
四、管線工程的質(zhì)量檢驗
交工管線工程在施工中,嚴(yán)格按照給、排水管道施工與驗收規(guī)范GB50268-97,對工程質(zhì)量進行嚴(yán)格的檢驗,并取得監(jiān)理公司和當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)檢站的監(jiān)督和指導(dǎo)。嚴(yán)格對土建工程和管道安裝工程兩個分部工程的每道工序作出施工記錄和質(zhì)量驗評記錄。
施工方案 篇4
為保證淮安市淮陰區(qū)廣州路建設(shè)工程施工的順利進行,我項目部經(jīng)過認真研究,對于首道工序 — 管道溝槽開挖,提出以下施工專項方案:
1、施工順序
根據(jù)工程的具體實際情況,我項目部擬定從兩端開挖。
2、測量放線
組建工程測量專業(yè)小組,做好儀器(經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等)檢測和放線工具準(zhǔn)備工作。
根據(jù)設(shè)計圖紙及甲方交樁記錄,將中心樁引至道路紅線以外的建筑物上,做好測量放線工作。
測設(shè)沿線高程控制點和軸線控制點,并進行閉合復(fù)測至符合規(guī)范和設(shè)計要求。
測量道路現(xiàn)狀高程,以備計算外運土方量用。
3、開挖溝槽
、艤(zhǔn)備工作:調(diào)查沿線單位原有下水道情況,堵原有下水道,并在沒個出水口增設(shè)水泵排水。
⑵施工要點
、賴(yán)格控制施工段間的軸線和高程,在管道基礎(chǔ)及管道安裝時認真校核。
、跍喜坶_挖方法:采用履帶式挖掘機開挖與人工開挖相結(jié)合的方法,開挖深度超過3米或無法放坡地段應(yīng)打支撐。對溝槽開挖超過4米處采用二級放坡開挖形式,邊坡人工開挖按1:0.33,機械開挖按1:0.67。
③機械開挖時向司機交底,告知溝槽開挖深度和堆土位置,安排專人與司機配合,隨時測量深度,防止超挖和過分欠挖。
、琴|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差
、俨坏脭_動槽底土壤,如發(fā)現(xiàn)超挖,必須用中粗砂回填,嚴(yán)禁用土回填。
、诓鄣椎乃缮⑼痢⒂倌、大塊石、雜物等必須清除,并用1:1砂、石置換,保持不浸水。
、葴喜坶_挖施工工藝流程圖見下頁。
(5)溝槽開挖斷面見斷面示意圖。
施工方案 篇5
本工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結(jié)構(gòu),具體施工操作如下。
基坑開挖采用Ⅲ型9.0米長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認真放出準(zhǔn)確的支護樁中線。
考慮到鋼板樁較長,在施打中,鋼板樁容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風(fēng)式打入法。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10~20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。
1、鋼板樁施工的一般要求
。1)鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求,便于方渠基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
。2)基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。
。3)整個基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。
2、鋼板樁施工的順序
。1)鋼板樁位置的定位放線
(2)挖溝槽
。3)安裝導(dǎo)梁
(4)施打鋼板樁矚
(5)拆除導(dǎo)梁
。6)清理錨桿處標(biāo)高的土方
。7)挖土
。8)排污管、渠箱施工
。9)回填石屑
(10)拔除鋼板樁
3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
。1)鋼板樁的檢驗
對鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。
、偻庥^檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。檢查中要注意:a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補強;c)若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。
、诓馁|(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。
。2)鋼板樁吊運
裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。
(3)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意:
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、俣逊诺捻樞颉⑽恢、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;
②鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;
、垆摪鍢稇(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。
4、導(dǎo)架的安裝
在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅固的導(dǎo)架,亦稱“施工圍檁”。
導(dǎo)架采用單層雙面形式,通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2.5~3.5米,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚度大8~15mm。
安裝導(dǎo)架時應(yīng)注意以下幾點:
。1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。
。2)導(dǎo)梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
。3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。
(4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。
5、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:
。1)全線采用Ⅲ型9.0米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(帶震動錘機)施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認真放出準(zhǔn)確的支護樁中線。
。2)打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。
(3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。
。4)在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時,拔起重打。
。5)鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高或一定深度,并嚴(yán)格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。
屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍取⑽灰、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是:當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時,應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時,可采用往復(fù)順序施打;當(dāng)板樁墻長度很長時,可用復(fù)合順序施打。
總之,施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計標(biāo)高,一次打入的深度一般為0.5-3.0米。
鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。
(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是工作井的四個角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁,若沒有此類鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。
(7)打入樁后,及時進行樁體的閉水性檢查,對漏水處進行焊接修補,每天派專人進行檢查樁體。
。8)內(nèi)支撐架設(shè)
經(jīng)過計算拉森鋼板樁支護可采用一道內(nèi)支撐,詳見附圖。
6、鋼板樁的拔除
基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。
。1)拔樁方法
本工程拔樁采用振動錘拔樁:利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動,擾動土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。
。2)拔樁時應(yīng)注意事項
、侔螛镀瘘c和順序:對封閉式鋼板樁墻,拔樁起點應(yīng)離開角樁5根以上?筛鶕(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
、谡翊蚺c振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。
、燮鹬貦C應(yīng)隨振動錘的啟動而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。
、芄┱駝渝N使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。
、輰σ巫枇^大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)不超過1.5h。
7、鋼板樁土孔處理
對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料為石屑。
施工方案 篇6
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
2、 名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵洞設(shè)計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路斜交60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),臺身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設(shè)備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準(zhǔn)備工作
按圖紙設(shè)計的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進行施工測量放樣,并與現(xiàn)場實際情況進行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置,并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖:
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖;硬捎脵C械開挖,開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時,待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動。做好集水坑,用抽水機抽排水,開挖的基坑土及時運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎(chǔ)開挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認符合要求后,及時用砼封閉,然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時,根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進行開挖,避免坡度過陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
、倌0宓募庸ぶ谱饕螅
a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結(jié)構(gòu)密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確,在組裝模板時,相對位置要準(zhǔn)確,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗,并成對配套鉆孔。
、谀0宓陌惭b:
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜撐桿,加短木等進行支撐,每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后,方可進入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除,不同結(jié)構(gòu)對強度的要求,可按照施工規(guī)范或設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地,試驗負責(zé)人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo),并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動器分層振搗密實,振搗時要注意插速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動鋼筋模板偏移,振搗時間為20-30s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計尺寸進行模板安制并加固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護時間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
1.蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時,要準(zhǔn)確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設(shè)計編號)應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。
鋼筋成型后,應(yīng)詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時,應(yīng)謹慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,可用點焊焊牢;除設(shè)計有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進行;鋼筋在入模時,在底部應(yīng)加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時請監(jiān)理工程師進行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
2.蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料,必須符合技術(shù)規(guī)范的要求,對試驗不合格的材料嚴(yán)禁用于混凝土施工。
拌和混凝土?xí)r,均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和,嚴(yán)格按照施工配合比進料,對骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進行檢測,并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中,應(yīng)隨時振搗,使混凝土均勻、密實、平整。 所有構(gòu)件澆筑混凝土?xí)r,必須制作試件,養(yǎng)護期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預(yù)制好的涵洞蓋板蓋板應(yīng)無缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀質(zhì)量缺陷,強度達到90%后方可堆放和運輸,用運輸車運輸至施工場地,吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業(yè),吊點位置準(zhǔn)確定位,起吊時嚴(yán)禁施工人員站在起吊車臂正下方,相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放,施工人員配合調(diào)整蓋板的放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計要求設(shè)置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求:
。1)、級配碎石:①級配良好,②砂礫含量不小于90%,③粒徑小于4cm。
。2)、石渣:①路基挖方次堅石以上,②粒徑小于5cm,級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
。3)、臺背填筑應(yīng)盡量與路基填筑同步進行,并用20t自行式壓路機壓實,緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區(qū)壓實度不小于956%,檢測頻率為每層每側(cè)3點,
檢測點距臺側(cè)面50cm,位中一點,左右邊各一點,檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進行生產(chǎn),不受季節(jié)性氣候的影響。
。1)做好施工準(zhǔn)備工作
①施工場地的排水,對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形,對場地排水系統(tǒng)進行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內(nèi)。
、谑┕龅氐缆罚褐饕\輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅實,上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。
。2)、作好機電設(shè)備及材料的防護工程
、贆C電設(shè)備:機電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護裝置。
、谠牧霞鞍氤善返谋Wo:對鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內(nèi)或屋內(nèi),墊高碼放并要通風(fēng)良好。
(3)、基礎(chǔ)工程的雨季施工
①明挖基礎(chǔ)施工,基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設(shè)排水溝和集水坑,并配水泵。 (4)混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質(zhì)量,為保證砼的質(zhì)量,采用以下措施:
、夙砰_盤前根據(jù)砼含水量調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少加水量。 ②現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證機構(gòu):
項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理擔(dān)任組長,
總工程師任副組長,有關(guān)職能部門負責(zé)人,質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序:見質(zhì)量檢查流程圖
3、質(zhì)量保證崗位責(zé)任制
質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心,其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負責(zé)、事事有人管理”,全員都參加質(zhì)量管理,施工全過程的質(zhì)量都有人負責(zé)管理,實行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管,職責(zé)分工明確,增強質(zhì)量管理的力度,以確保施工質(zhì)量,保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合,定期和他們聯(lián)系,
取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo),加強全體職工、民工的環(huán)保教育,重視環(huán)境保護,文明施工。經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當(dāng)作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理,所載松散型材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部,當(dāng)運輸易飛揚的材料時,加以覆蓋以防材料飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點當(dāng)位于避風(fēng)處。
施工方案 篇7
陰極保護系統(tǒng)中設(shè)計和施工的注意事項
陰極保護系統(tǒng)中設(shè)計和施工的注意事項
設(shè)計陰極保護系統(tǒng)中,在選用保護方式的時候一定要多方面考慮,采用犧牲陽極陰極保護的方式,所需要的驅(qū)動電壓相對比較低,輸出的電流也相對小,所以一般只用在短距離管道、且土壤電阻率低的情況。
外加電流陰極保護系統(tǒng)的輸出電流、電壓可以手動調(diào)節(jié),所以,一般會用在比較大型的管道和高土壤電阻率的環(huán)境中。在實際的陰極保護系統(tǒng)設(shè)計中還是應(yīng)該盡量選擇外加電流陰極保護的保護方式更好的做好的低投資高效益并且施工方面投入少維護簡單,效果相對有保證。
獲取陰極保護系統(tǒng)所需要的電流值:計陰極保護系統(tǒng)時,首先必須要做的就是獲取系統(tǒng)需要的電流量。如果給一個正在新建的設(shè)備結(jié)構(gòu)做陰保系統(tǒng)時,可以根據(jù)我們以前的施工經(jīng)驗,參考性類似地區(qū)環(huán)境下的已建成的設(shè)備結(jié)構(gòu)的陰保電流來計算出新建設(shè)備結(jié)構(gòu)所需要的電流值。
如果給一個已經(jīng)建成的設(shè)備結(jié)構(gòu)做陰極保護設(shè)計時,可以使用通電試驗的方法進行實際測量,測量出達到系統(tǒng)所需要的電位值時的電流量。在被保護區(qū)域中單位面積中需要的電流量的大小被稱為電流密度,單位ma/m2。
陰極保護發(fā)展多年,行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)總結(jié)出多種環(huán)境中陰極保護系統(tǒng)所需要的電流密度,可以這以后的實際施工中參考使用。但是,過去推薦的電流密度過于保守,造成了很多材料能源的浪費,所以在進
行一項工程時,對當(dāng)?shù)叵囝愃骗h(huán)境下的結(jié)構(gòu)進行調(diào)查,了解其他設(shè)備結(jié)構(gòu)的情況,盡量使得出的電流密度更接近實際情況。
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