【必備】施工方案模板合集10篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么你有了解過方案嗎？下面是小編整理的施工方案10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案 篇1
一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據(jù)規(guī)范其主要工序見表7～3�，F(xiàn)將金屬面油漆的有關(guān)要點(diǎn)分述如下:
(一)底層除銹
底層除銹的有關(guān)知識(shí)可參閱第五章第二節(jié)金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機(jī)械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時(shí)也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復(fù)雜形狀的物件。
金屬構(gòu)件在工廠制成后應(yīng)預(yù)先刷一遍防銹漆。運(yùn)至工地后,如放置時(shí)間較長已有部分出現(xiàn)剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時(shí)局部修補(bǔ)即可。
對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時(shí)附著力差,因此除去臟物和附著物后,應(yīng)涂刷底襯涂料,或置于室外1～2個(gè)月使鋅面風(fēng)化。
(二)刷防銹漆
刷防銹漆時(shí)金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細(xì)小結(jié)構(gòu)零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復(fù)雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。
鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時(shí)在架上進(jìn)行油漆。高空作業(yè)時(shí)要系上安全帶。
對于鋼結(jié)構(gòu)中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應(yīng)在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內(nèi)不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。
防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩?zhàn)忧堆a(bǔ)拼接不平處。嵌補(bǔ)面積較大時(shí),可在膩?zhàn)又屑尤脒m量厚漆或紅丹粉,以增加膩?zhàn)拥母捎残浴８珊笮柙俅蚰デ鍜摺?/p>
(三)刷磷化底漆
為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調(diào)配時(shí)首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內(nèi),一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內(nèi)用完,不宜放置時(shí)間過長,以免膠凝成凍造成浪費(fèi)。
涂刷時(shí)以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發(fā)白。
磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工業(yè)磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水?dāng)嚢杈鶆蚝?就可涂刷。
一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進(jìn)行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達(dá)到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進(jìn)行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。
(五)刷調(diào)合漆
一般金屬構(gòu)件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構(gòu)件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構(gòu)件刷面較多,常有漏刷現(xiàn)象發(fā)生,因此,一個(gè)構(gòu)件刷后要反復(fù)觀察是否有漏刷現(xiàn)象。
刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應(yīng)將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應(yīng)修補(bǔ)平整,整個(gè)門窗經(jīng)打磨清掃后才能刷調(diào)合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時(shí)揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩?zhàn)�。施涂防銹涂料不得少于兩遍。
2.高級涂料做磨退時(shí),應(yīng)用醇酸樹脂施涂,并根據(jù)涂膜厚度增加1～3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構(gòu)件和半成品安裝前,應(yīng)檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應(yīng)補(bǔ)刷。
4.鋼結(jié)構(gòu)施涂涂料,應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
二、金屬面油漆工程量如何計(jì)算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計(jì)算,采用系數(shù)工程量,按油漆種類套用定額項(xiàng)目.
(1)按單層鋼門窗項(xiàng)目,計(jì)算工程量系數(shù)(多面涂刷按單面計(jì)算工程量):
(2)按其他油漆面項(xiàng)目,計(jì)算工程量的系數(shù):
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項(xiàng)目,計(jì)算工程量的系數(shù)(單面涂刷按單面計(jì)算工程量):
(4)按過氯乙烯防腐漆項(xiàng)目,計(jì)算工程量不考慮系數(shù),直接套用相應(yīng)項(xiàng)目.
上面就是給大家介紹的有關(guān)金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計(jì)算的全部知識(shí),金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時(shí)候,可以先去市場上做一個(gè)了解,然后在選購適合和質(zhì)量好的金屬油漆。
施工方案 篇2
一、工程概況
李村河、張村河景觀環(huán)境工程(第四分冊)，共有十一個(gè)挑臺(tái)，有五個(gè)挑臺(tái)直接由駁岸向河中探出，為梁板結(jié)構(gòu)。有六個(gè)挑臺(tái)為獨(dú)立柱、梁板結(jié)構(gòu)。所有挑臺(tái)主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨(dú)立柱基礎(chǔ)要求坐在河底穩(wěn)定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺(tái)的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。
二、編制依據(jù)
1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20xx);
2.《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-20xx)
三、基礎(chǔ)開挖施工方案
1.圍堰
柱基礎(chǔ)開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。
2.排水
圍堰做好后首先要排水，抽水機(jī)的型號要根據(jù)水量的大小而定。
3、基礎(chǔ)開挖
用60挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ)，開挖的深度和寬度要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，開挖出的土方暫作圍堰用。
四、模板施工
(一)梁模板
1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設(shè)→支柱頭模板→鋪設(shè)底模板→拉線找平→封側(cè)�！A(yù)檢。
2、根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。
3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設(shè)臵縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險(xiǎn)扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設(shè)臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設(shè)臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。
4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。
5、梁底模板鋪設(shè)：按設(shè)計(jì)標(biāo)高拉線調(diào)整支架立桿標(biāo)高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。
6、梁側(cè)模板鋪設(shè)：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)臵斜撐，當(dāng)梁高大于700mm時(shí)設(shè)臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
(二)柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補(bǔ)。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時(shí)漏漿而造成柱底爛根。
(三)模板的拆除
1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的脫模強(qiáng)度。柱模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除;板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，并有同條件養(yǎng)護(hù)拆模試壓報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運(yùn)出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。
五、鋼筋的綁扎
(一)、柱筋
工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋
a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，在每施工層樓板結(jié)構(gòu)標(biāo)高以上100mm布設(shè)一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉(zhuǎn)使用。
b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。
c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規(guī)范要求。連接時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)，由專業(yè)操作人員連接。
劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯(cuò)排列垂直放臵;箍筋轉(zhuǎn)角與豎向鋼筋交叉點(diǎn)均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點(diǎn)可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時(shí)，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。
f柱筋保護(hù)層按設(shè)計(jì)要求30mm，采用塑料卡作為保護(hù)層，根據(jù)不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統(tǒng)一且控制在保護(hù)層允許的偏差范圍之內(nèi)。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。
梁筋
工藝流程：支梁底模及1/2側(cè)模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個(gè)分開→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護(hù)層墊快→合另1/2側(cè)模。主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。
a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內(nèi)，應(yīng)在跨中區(qū)(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應(yīng)在支座處，接頭位臵應(yīng)相互錯(cuò)開，在受力鋼筋35d區(qū)段內(nèi)(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區(qū)不得超過25%，受壓區(qū)不得超過50%。
b、在完成梁底模板及1/2側(cè)模通過質(zhì)檢員驗(yàn)收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應(yīng)與主筋垂直，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布臵，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋的交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎。梁筋綁扎同時(shí)，木工可跟進(jìn)封梁側(cè)模。
C、縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑25㎜的同梁寬同長鋼筋(端頭應(yīng)作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時(shí)，短鋼筋直徑規(guī)格宜與縱向鋼筋規(guī)格相同，以保證設(shè)計(jì)要求。
d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時(shí)，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應(yīng)保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應(yīng)支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。
e、框架梁接點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí)，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。
f、采用塑料墊快作為保護(hù)層，當(dāng)梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。
7.4、板筋
工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。
a、綁扎鋼筋前應(yīng)修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺(tái)底板上用墨線彈出控制線，并用紅油漆或粉筆在模板上標(biāo)出每根鋼筋的位臵。
b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等同時(shí)配合安裝并固定。待底排鋼筋、預(yù)埋管件及預(yù)埋件就位后交質(zhì)檢員復(fù)查，再清理場面后，方可綁扎上排鋼筋。
c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應(yīng)在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做1800彎鉤。
d、板鋼筋網(wǎng)的綁扎施工時(shí)，四周兩行交叉點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據(jù)板厚及保護(hù)層厚度廠家預(yù)制專用，馬凳筋@1000×1000。
e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側(cè)每1m均在各面。
(四)混凝土澆筑施工方案
(一)、準(zhǔn)備工作
1、組織機(jī)構(gòu)
砼澆筑工作由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李建波牽頭，由現(xiàn)場技術(shù)員張勇現(xiàn)場總負(fù)責(zé)，由王彬彬進(jìn)行監(jiān)督管理工作，并由泥工班組具體實(shí)施。班組共分兩個(gè)，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波
(二)作業(yè)條件
1、鋼筋工程已進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，模板工程已按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求完成支模。
2、砼配合比符合設(shè)計(jì)要求。
3、砼澆筑令已會(huì)簽完畢。
4、安裝單位已完成預(yù)埋工作并同意砼澆筑。
(三)機(jī)具材料準(zhǔn)備
1、材料：符合設(shè)計(jì)要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：
(1)對要澆筑的砼的技術(shù)要求應(yīng)書面通知砼攪拌站，應(yīng)包括：砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級、抗?jié)B等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標(biāo)號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時(shí)間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。
(2)商品砼送到施工現(xiàn)場后要進(jìn)行檢查。包括：向司機(jī)索要送料單，以確定砼出機(jī)的時(shí)間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機(jī)時(shí)間超過初凝時(shí)間，而且出料有離析、沉淀現(xiàn)象的，應(yīng)予以處理，直至退貨。
(3)商品砼送到施工現(xiàn)場后，應(yīng)將滾筒高速旋轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)，使砼進(jìn)一步均勻，而后才能出料，并要加強(qiáng)觀察，是否有離析現(xiàn)象。水灰比調(diào)整應(yīng)由攪拌站進(jìn)行，在現(xiàn)場嚴(yán)禁任意加水。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場與攪拌站的通訊聯(lián)絡(luò)，及時(shí)向攪拌站報(bào)告現(xiàn)場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時(shí)調(diào)整。尤其是當(dāng)砼澆筑即將完成時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)所需的砼方量，保證砼攪拌數(shù)量的準(zhǔn)確。
(5)施工現(xiàn)場按規(guī)定制作砼試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)試壓。同時(shí)也要向攪拌站索要砼試壓報(bào)告單。
2、機(jī)具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機(jī)具。
(四)工序準(zhǔn)備
1、檢查模板的標(biāo)高、位臵、構(gòu)件的截面尺寸、預(yù)留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴(yán)密。木模應(yīng)在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應(yīng)預(yù)先堵塞防止漏漿，模板內(nèi)垃圾應(yīng)清除干凈。
2、檢查鋼筋的規(guī)格、尺寸、位臵、數(shù)量、接頭與預(yù)埋件、預(yù)留孔洞是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，并作好記錄。
3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應(yīng)清除干凈，砼保護(hù)層墊塊應(yīng)扎牢。
4、所有設(shè)備均應(yīng)在澆筑前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，并指派專人檢修。
5、在砼澆筑期間，應(yīng)保證水電供應(yīng)，并加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續(xù)澆筑，確保工程質(zhì)量。
(六)內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備
1、編制好《砼專項(xiàng)施工方案》，并通過監(jiān)理審批。
2、技術(shù)負(fù)責(zé)人已向責(zé)任工長、砼工長進(jìn)行鋼筋砼澆筑的技術(shù)交底。
3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。
4、質(zhì)檢員、資料員已作好砼澆筑前驗(yàn)收資料準(zhǔn)備工作。
5、砼配合比報(bào)監(jiān)理備查。
(七)、施工要求
操作工藝
操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養(yǎng)護(hù)
1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應(yīng)清理干凈
2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標(biāo)+500mm，用以控制澆筑面標(biāo)高。
3、泵送砼澆筑：
(1)根據(jù)本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點(diǎn)，施工前要精確計(jì)算砼的一次使用量，避免不足和浪費(fèi)。
(2)泵管布臵應(yīng)遵照的原則是：管線要盡量短，彎頭個(gè)數(shù)要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。
(3)泵管水平管長度應(yīng)保證不小于高度的1/3
(4)澆筑混凝土一般從遠(yuǎn)端開始，并應(yīng)連續(xù)澆筑。
(5)混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)振搗，在2h內(nèi)必須振搗完畢。否則應(yīng)按規(guī)范規(guī)定留臵施工縫。
(6)夏季泵送砼施工，應(yīng)將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發(fā)生堵管現(xiàn)象。
4、砼振島：
砼振搗是否密實(shí)，質(zhì)量的好壞，直接影響工程質(zhì)量，施工時(shí)必須加以重視。
(1)插入式振動(dòng)器的振動(dòng)方法：
�、偈褂脮r(shí)宜采取垂直振動(dòng)，并做到快插慢拔。
②每一振點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等;砼的分層澆灌厚度應(yīng)不超過振動(dòng)棒長的1.25倍，在振動(dòng)上一層時(shí)，振動(dòng)捧插入下層砼內(nèi)的深度不應(yīng)小于5cm，以使上下兩層結(jié)合緊密，同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，必須在下層砼初凝之前進(jìn)行。
③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時(shí)應(yīng)先設(shè)定好水平標(biāo)記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動(dòng)性大，因此沿砼流淌方向，分兩個(gè)不同層次振搗，每一布料點(diǎn)配2臺(tái)插入式振動(dòng)器，配備4套振動(dòng)棒。振搗時(shí)應(yīng)做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。
�、菝恳徽顸c(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。振動(dòng)器距離模板，不應(yīng)大于振動(dòng)器作用半徑的1/2，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板預(yù)埋件，梁板鋼筋密集處以及有預(yù)埋鐵件處，振搗時(shí)應(yīng)格外小心謹(jǐn)慎，振動(dòng)器不得碰撞預(yù)埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達(dá)的部位，可采用人工插釬搗固。
(2)平板式振動(dòng)器振搗方法及操作要點(diǎn)
�、佼�(dāng)采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應(yīng)保證振動(dòng)器的平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。
�、谄桨迨秸駝�(dòng)器在每一位臵上應(yīng)連續(xù)振動(dòng)一定時(shí)間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現(xiàn)漿液為準(zhǔn)。
�、壅駝�(dòng)器移動(dòng)時(shí)應(yīng)成排依次振搗前進(jìn)，前后位臵和排間互搭接應(yīng)為30~50mm，以防漏振。
�、芷桨逭駝�(dòng)器的有效作用深度，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動(dòng)時(shí)不應(yīng)使上層鋼筋移位。
�、菡駝�(dòng)器振動(dòng)傾斜砼表面時(shí)，應(yīng)由低向高處移動(dòng)，以保證砼振實(shí)。
5、砼收平、找平
(1)砼澆筑時(shí)應(yīng)勤移泵管，嚴(yán)禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利于安全。
(2)板面砼高差過大時(shí)，應(yīng)用鐵鏟初步抄平后，再用長刮尺按標(biāo)高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結(jié)束后要認(rèn)真處理，用長刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數(shù)遍，再用木砂板打磨壓實(shí)，以閉合水泥收水裂縫。
6、養(yǎng)護(hù)：對已澆筑完畢的砼，應(yīng)加以養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)砼澆筑完畢后的12h內(nèi)應(yīng)對砼加以覆蓋和澆水。
(2)砼的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗?jié)B要求的砼不得少于14d。
(3)澆水次數(shù)應(yīng)能使砼保持濕潤狀態(tài)。
(4)砼養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。
(5)冬季作業(yè)時(shí)(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的砼，其敞露的全部表面應(yīng)用塑料布覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料內(nèi)有凝結(jié)水。(6)在已澆筑的砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架
(八)特殊部位處理
1、梁、板：澆筑砼梁時(shí)，下料與振搗應(yīng)密切配合進(jìn)行，應(yīng)向梁的側(cè)模下料。在同一位臵上，側(cè)模板兩邊應(yīng)一邊一鍬均勻下料，振動(dòng)應(yīng)隨下向前進(jìn)行，當(dāng)梁的高度超過400mm時(shí)，應(yīng)分層澆灌。澆灌樓板時(shí)，嚴(yán)格控制樓板厚度，并應(yīng)隨澆灌，隨振動(dòng)，隨攤平。
2、柱、柱砼在澆灌前應(yīng)將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應(yīng)分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以后每層不超過1000mm，振動(dòng)捧的距離不超過400mm，振動(dòng)時(shí)間不少于20～30s，柱、墻高超過3米時(shí)，應(yīng)分次進(jìn)行振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁通過鋼筋傳振，且應(yīng)避免碰撞鋼筋。
3、不同砼標(biāo)號界面的處理
4、梁及板澆注砼先采用振動(dòng)棒振搗，再輔以平板振動(dòng)器二次振搗。
5、在梁、板砼接近初凝時(shí)，抹光分二次進(jìn)行抹壓，第一次主要是調(diào)整表面平整度，第二次主要是增大砼密實(shí)度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細(xì)抹二遍，以進(jìn)一步提高表面平整度。
(九)冬季施工措施
冬期施工操作時(shí)，如在+5℃下施工時(shí)，我單位將采取以下施工措施：
1、在混凝土中摻入符合規(guī)范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后方可使用;
2、砼養(yǎng)護(hù)時(shí)，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達(dá)到初凝強(qiáng)度。
(十)雨季施工措施
作好天氣預(yù)報(bào)工作，選擇好砼澆筑時(shí)間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應(yīng)措施收面(比如用水泥漿收面)。
(十一)砼質(zhì)量保證措施
1、建立完善的質(zhì)量監(jiān)督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項(xiàng)目部主管工長進(jìn)行檢查，合格后再由項(xiàng)目部質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行抽查合格后方上報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。項(xiàng)目對不合格的產(chǎn)品一律嚴(yán)格要求返工，整改合格后方能進(jìn)入下道工序。
2、對砼通病問題，項(xiàng)目部由技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭組織人員，通過合理、科學(xué)的管理，盡量減少砼通病問題。
3、清潔文明的施工現(xiàn)場。
(十二)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(自檢)：
1、在拌制和澆筑過程中應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查。
2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規(guī)格和用量，每一工作班至少兩次。
3、檢查砼在澆筑點(diǎn)的塌落度，每一工作臺(tái)班至少兩次。
4、在每一工作臺(tái)班內(nèi)，當(dāng)砼配合比由于外界影響有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整、檢查。
5、應(yīng)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量的試件，應(yīng)在砼澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作。試件的留臵應(yīng)符合下列要求：
�、倜堪柚�100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴(yán)格執(zhí)行GB50204-20xx規(guī)范。
�、诿抗ぷ靼喟柚频耐浜媳炔蛔�100盤，且澆筑不同標(biāo)號、不同結(jié)構(gòu)部位時(shí)，其取樣不得少于一組;
�、邰茉试S的試件最小尺寸及其強(qiáng)度折算系數(shù)(見附表1)
6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)
施工方案 篇3
一、工程概況
西攀高速公路C12合同段第三施工處主要承擔(dān)K139＋500－K143＋500段內(nèi)12座大、中型橋梁橋面施工工作。本段橋梁白沙溝3號橋、白沙溝4號橋、白沙溝5號橋、白沙溝6號橋、白沙溝7號橋、白沙溝8號橋、大洼大橋、白沙溝9號橋、大坪子大橋均為高低路堤，左右幅設(shè)計(jì)橋面寬度為11.25m，單向雙車道，兩側(cè)分別設(shè)防撞護(hù)欄，其中防撞護(hù)欄寬為0.43m，橋面凈寬10.25m；河尾子1號橋、河尾子半坡橋左右幅設(shè)計(jì)橋面寬22.5米，橋中線兩側(cè)設(shè)臵波形護(hù)欄，外側(cè)設(shè)臵防撞護(hù)欄，其中橋中線蓋板寬0.50／2m，波形護(hù)欄寬0.50m，防撞護(hù)欄寬為0.43m，橋面凈寬10.00m。橋面鋪裝為現(xiàn)澆10cm厚C40砼，然后在砼鋪裝層頂面涂一層防水層，再進(jìn)行7㎝厚瀝青砼鋪裝層的施工。本段橋面鋪裝52377.5㎡，防撞護(hù)欄 9572m，波形護(hù)欄1087m。
各橋橋面鋪裝、護(hù)欄數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下表：
橋面鋪裝、護(hù)欄數(shù)量表
二、主要施工要點(diǎn)
施工過程中嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《西攀高速公路技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，施工中加強(qiáng)管理，注意控制好外觀質(zhì)量和橋面線形。
根據(jù)合同工期要求，并結(jié)合工地具體實(shí)際情況，橋面系的施工順序擬定為：現(xiàn)澆防
撞欄護(hù)欄及波形護(hù)欄底座→分幅現(xiàn)澆10cm厚橋面砼→安裝泄水孔→防水層涂刷→鋪筑橋面7cm厚瀝青砼→安裝伸縮縫�，F(xiàn)澆防撞欄護(hù)欄及波形護(hù)欄底座C25砼采用0.5㎝-4㎝碎石砼，橋面鋪裝C40砼采用0.5-2㎝的碎石砼；拌合方式為廠拌，運(yùn)輸方式采用砼罐車進(jìn)行運(yùn)輸；養(yǎng)生采用塑料薄膜或透水土工布覆蓋養(yǎng)生。
1、防撞護(hù)欄及波形護(hù)欄底座的現(xiàn)澆
復(fù)測梁板標(biāo)高后，用全戰(zhàn)儀在T梁上每隔一定間距（測量間距直線6米、曲線上1.5米）放出防撞護(hù)欄及波形護(hù)欄底座位臵，并用水平儀測量其高程。報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行護(hù)欄下一道工序施工。護(hù)欄的安裝允許誤差均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求（見下表）：
護(hù)欄安裝要求
護(hù)欄澆筑應(yīng)按照以下順序施工：制作鋼筋→施工放樣→安裝鋼筋→安裝模板→調(diào)整高程→用砂漿嵌縫→安裝預(yù)埋件→澆筑砼（待砂漿達(dá)到強(qiáng)度后）→脫模修飾→養(yǎng)護(hù)。
施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
�、�、防撞護(hù)欄及波形護(hù)欄底座在進(jìn)行鋼筋綁扎前先用高壓水將其底部沖洗干凈，接觸面應(yīng)鑿毛洗凈，以保證新老砼的結(jié)合。
�、�、鋼筋綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工，與橋面系鋼筋連接的鋼筋長度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以滿足鋼筋連接的要求。
�、邸⒆o(hù)欄在墩臺(tái)（橋臺(tái)）與行車道板接縫處設(shè)橫向斷縫，因本段行車道板長度均大于16m，故在跨中增設(shè)一道斷縫（T梁為15m、空心板為10m），并在兩斷縫間增設(shè)一道假縫，以避免護(hù)欄開裂。斷縫寬度為跨中橋面連續(xù)處2㎝，伸縮縫處與伸縮縫E值一致，當(dāng)縫寬≥4㎝時(shí)，將伸縮縫彎起高度適當(dāng)加大，斷縫采用有一定硬度的木板嵌入鋼模內(nèi)成型。
�、�、護(hù)欄用定型鋼模立模澆筑，模板應(yīng)仔細(xì)打磨干凈，并用脫模漆或脫模劑均勻涂摸。立模前用全站儀精確測量放樣，測量間距直線6米、曲線上1.5米施放出護(hù)欄底座位臵。施工中應(yīng)控制好模板幾何尺寸，彎道保證線型圓滑，直線保證線形順直。砼振搗務(wù)必密實(shí)，脫模后表里如一。
�、�、施工中采用罐車運(yùn)輸砼至橋面，然后用斗車人工運(yùn)輸至澆筑部位，用鐵鏟將砼傾倒入模。護(hù)欄澆筑必須一次成型，以保證砼的美觀。澆筑中應(yīng)嚴(yán)禁施工機(jī)械對模板的碰撞，砼澆筑后用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。
⑥、防撞護(hù)欄上部采用鋼管及支撐架構(gòu)成，支撐架預(yù)埋螺栓位臵為橋跨上為2m間距布，防撞護(hù)欄端頭向內(nèi)20㎝布臵。防撞欄澆筑前還應(yīng)注意預(yù)埋件的布設(shè)，以利于下道工序的順利進(jìn)行。
2、橋面10cm厚砼的現(xiàn)澆
T梁（空心梁）由于預(yù)應(yīng)力的原故，其跨中均有一定高度的拱起，為保證T梁（空心梁）上部砼鋪裝層的厚度，在進(jìn)行鋼筋綁扎前，用水準(zhǔn)儀事先測出每片T梁（空心梁）的端頭和跨中的高程點(diǎn)，根據(jù)測量值分析出起拱值，然后確定現(xiàn)澆砼的實(shí)際厚度，以保證T梁（空心梁）中部的現(xiàn)澆砼滿足于設(shè)計(jì)值（實(shí)際上是適當(dāng)加厚梁端頭的現(xiàn)澆砼，以使跨中的現(xiàn)澆砼不至于過�。�。
橋面鋼筋綁扎前應(yīng)將T梁（空心梁）頂部用清水沖洗干凈，以保證新老混凝土的結(jié)合。相鄰兩空心板頂外露的N5連接鋼筋應(yīng)采用相互拉直焊接，焊點(diǎn)不能小于2點(diǎn)。橋面鋼筋網(wǎng)采用φ10鋼筋以10㎝×10㎝間距現(xiàn)場就地綁扎而成（部分加強(qiáng)部位詳見相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙）。施工前應(yīng)將縱橫鋼筋位臵用石筆標(biāo)注于T梁（空心梁）頂面，方可進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片的綁扎。鋼筋網(wǎng)片的制作應(yīng)滿足以下要求：
鋼筋網(wǎng)安裝要求
并應(yīng)注意兩側(cè)預(yù)留鋼筋的長度及接頭錯(cuò)接位臵。
橋面的縱橫坡均用［8槽鋼控制，按分幅線順橋向打孔埋臵φ12鋼筋樁，將槽鋼按縱橫坡高程焊接在短鋼筋上，在調(diào)整好高程后，用高標(biāo)號砂漿將槽鋼底部與梁板頂面塞填密實(shí)，鋼筋網(wǎng)用高標(biāo)號砂漿墊塊支墊出保護(hù)層。砼拌合好后用砼罐車運(yùn)輸至施工部位，砼入模后先人工將砼攤平→使用φ50㎜手提式振動(dòng)器震搗→使用裝備附著式振動(dòng)器的鋼管震搗→人工用木泥掌精平。槽鋼上可鋪幾塊木板，以便于砼凝固前的收漿和整平工作。砼澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，防止出現(xiàn)收縮裂紋，施工中要注意控制橋面的縱、橫坡和平整度。 澆筑橋面砼還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
①、橋面砼澆筑時(shí)砼罐車只能從相鄰車道運(yùn)輸砼，不能碾壓鋼筋網(wǎng)； ②、橋面砼強(qiáng)度未達(dá)到80％時(shí)，不得通行任何車輛；
�、邸仓瓿珊髴�(yīng)在人工找平時(shí)保證砼表面的粗糙，以增加其與7㎝瀝青砼的連接； ④、澆筑橋面砼前應(yīng)注意埋設(shè)伸縮縫錨固鋼筋，并預(yù)留伸縮縫安裝槽，并在預(yù)留槽內(nèi)澆筑C15砼，以保證臨時(shí)行車；
�、�、砼澆筑完成后應(yīng)選好時(shí)間進(jìn)行橋面鋪裝鋸縫的施工，鋸縫寬1㎝、深2㎝，內(nèi)灌瀝青膏；
橋面鋪裝應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
3、泄水管安裝
空心板排水系統(tǒng)由柵蓋、砼凹槽及鑄鐵排水管組成，按間距6米設(shè)臵。防撞護(hù)欄泄水管為Φ150㎜鑄鐵直管，波形護(hù)欄為Φ150㎜彎管；
T梁排水系統(tǒng)由柵蓋及鑄鐵排水管組成，按間距6米設(shè)臵。泄水管為Φ150㎜鑄鐵直管（詳見設(shè)計(jì)圖S11-34/66、S11-35/66）。
梁板預(yù)制時(shí)按設(shè)計(jì)預(yù)留了泄水孔，若泄水孔堵塞或預(yù)留位臵錯(cuò)誤，應(yīng)在澆筑護(hù)欄砼
前安排人員在梁板上鑿出泄水孔，而預(yù)留錯(cuò)誤的泄水孔應(yīng)采用與梁板砼同標(biāo)號的砼支模封堵澆筑。泄水管安裝在預(yù)留孔固定后，再進(jìn)行預(yù)留孔的砼澆筑。
4、橋面伸縮縫安裝
在橋面預(yù)留槽內(nèi)安裝伸縮縫，伸縮縫與預(yù)埋鋼筋必須焊接牢固，安裝好伸縮縫后進(jìn)行預(yù)留槽高標(biāo)號砼澆筑。嚴(yán)格控制伸縮縫與橋面接縫砼標(biāo)高，確保橋面平順，行車舒適。
三、質(zhì)量（安全、進(jìn)度、環(huán)保及施工）保證措施
1、質(zhì)量保證措施
�、佟⒓訌�(qiáng)質(zhì)量教育和質(zhì)量宣傳,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)。 ②、健全質(zhì)量保證體系，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人頭上。 ③、制定各分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證措施。
④、嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理要求進(jìn)行施工，遵守施工程序。 ⑤、尊重科學(xué)規(guī)律，不盲目求快，不以進(jìn)度壓質(zhì)量。
�、�、加強(qiáng)各項(xiàng)檢測手段，對施工的各個(gè)方面，各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行驗(yàn)收、評價(jià)。 2、安全保證措施
�、佟⒓訌�(qiáng)安全教育和安全宣傳,樹立“安全重于一切”的觀念，加強(qiáng)全員全意識(shí)。 ②、建立個(gè)細(xì)部工程安全操作規(guī)程，健全安全保證體系，將安全責(zé)任落實(shí)到具體的人頭上。
�、�、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行科學(xué)的安全設(shè)計(jì)，不野蠻施工。 ④、加強(qiáng)安全現(xiàn)場管理，堅(jiān)決消除一切安全隱患，將事故杜絕在萌芽之中。 3、進(jìn)度保證措施
�、�、選擇指定優(yōu)秀的施工方案，科學(xué)地進(jìn)行施工組織，充分合理地使用工、料、機(jī)。 ②、加大工、料、機(jī)的投入，以保證施工計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 ③、盡量采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、以科技促進(jìn)工期。 ④、加強(qiáng)質(zhì)量管理，安全管理，嚴(yán)防返工浪費(fèi)時(shí)間。 ⑤、采取科學(xué)的獎(jiǎng)懲措施，充分調(diào)動(dòng)工人，管理人員積極性。 4、環(huán)保及文明施工保證措施
①、施工現(xiàn)場圍墻、圍欄、圍網(wǎng)規(guī)矩成線，現(xiàn)場廣告宣傳標(biāo)識(shí)醒目，保證施工現(xiàn)場
臨時(shí)設(shè)施井然有序。
�、凇⑹┕がF(xiàn)場材料、設(shè)備、機(jī)具按平面布臵圖指定地點(diǎn)整齊堆放
施工方案 篇4
一、 編制依據(jù)
1． 長慶建設(shè)工程總公司涇河工業(yè)園住宅樓二期工程招標(biāo)文件。
2． 甲方提供的涇河工業(yè)園住宅區(qū)施工圖及總平面布置圖。
3． 本工程投標(biāo)預(yù)算及99《陜西省建筑安裝工程施工定額》。
4． 國家建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范。
二、 工程概況
本工程位于西安市高陵縣涇渭鎮(zhèn)涇河工業(yè)園開發(fā)區(qū)，包括JG-5#、JG-6#兩棟住宅樓，建筑面積分別為4829M2和3625M2，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用磚混結(jié)構(gòu)，耐久年限50年，建筑耐火等級二級，抗震防烈度八度。建筑層數(shù)皆為七層（包括地下一層），層高3.0M，總高18M，地下室層高2.18M。
（一） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況
第六標(biāo)段中JG-5#、JG-6#均采用磚混結(jié)構(gòu)，其主要分部工程設(shè)計(jì)如下：
A、 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：基礎(chǔ)為砼條形基礎(chǔ)，基底標(biāo)高2.7M，砼標(biāo)號C20，條形基礎(chǔ)以上為磚基礎(chǔ)，采用M10水泥砂漿、MU10實(shí)心粘土
磚施工。在-0.8M處，設(shè)置240高地圈梁一道，在豎向，按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)置構(gòu)造柱，斷面分別為240×240、370×370、370×240。防潮層設(shè)于-2.4M下一皮磚處，厚度為20MM，另外地下室按現(xiàn)行規(guī)范做好防水、防潮。
B、 主體設(shè)計(jì)
磚墻采用M10混合砂漿、KP1空心磚，強(qiáng)度等級為MU10。每層均設(shè)圈梁一道，并有梁板、陽臺(tái)、構(gòu)造柱等砼構(gòu)件，砼標(biāo)號C20，樓層使用的構(gòu)件以空心板為主，廚房、衛(wèi)生間等為現(xiàn)澆板。
（二） 建筑設(shè)計(jì)概況
A、 外墻面以上采用12厚1：3水泥砂漿打底，6厚1：
2.5水泥砂漿罩面（涂料面層屬木作范圍），地下室外墻做防水處理（見建筑說明）。
B、 內(nèi)墻面：地下室采用水泥砂漿抹灰，外噴106內(nèi)墻涂料，衛(wèi)生間、廚房貼陶瓷面磚，其它為106涂料墻面。
C、 頂棚：衛(wèi)生間為PVC板吊頂，地下室為水泥砂漿頂棚，其它為106涂料頂棚。
D、 樓地面：地下室地面設(shè)于-2.18M處，做法為素土夯實(shí)，3：7灰土300厚，C20砼80厚，1：2.5水泥砂漿面層20厚，加5%防水劑。
樓面為：衛(wèi)生間采用防滑地磚樓面，樓梯間為水泥砂漿樓面，其它為陶瓷鋪地磚樓面。
E、 屋面：采用不上人屋面，具體做法見建筑用料說明。
F、 門窗：每戶出戶門采用三防門，每戶陽臺(tái)門為塑鋼門，內(nèi)門均采用木門，窗剛?cè)坎捎盟茕摯�，木門刷中級調(diào)和漆，顏色現(xiàn)場定。
三、 施工部署及施工方案
�。ㄒ唬� 施工組織及進(jìn)度計(jì)劃
1．施工進(jìn)度計(jì)劃（詳見附圖）
總工期：178個(gè)日歷天
計(jì)劃開工日期：20xx年5月1日
計(jì)劃竣工日期：20xx年10月25日
主要形象進(jìn)度安排計(jì)劃如下：
�。�1） 基礎(chǔ)55天，即20xx年5月1日——20xx年6月24日；
�。�2） 主體70天，即20xx年6月19日——20xx年8月28日；
�。�3） 裝修82天，即20xx年7月24日——20xx年10月15日；
�。�4） 安裝 隨土建配合施工；
�。�5） 收尾工程10天，即20xx年10月15日——20xx年10月25日；
2.進(jìn)度計(jì)劃保證措施
由于本工程工期短，時(shí)間緊，我們采用流水作業(yè)法，盡量縮短工期。
施工方案 篇5
1、施工工藝流程
施工前準(zhǔn)備→測量放線→坡面修整→基礎(chǔ)開挖→砂礫墊層鋪設(shè)→基礎(chǔ)、坡面漿砌→勾縫→砂墊層→鋪設(shè)土工布→干砌片石。
2、施工要求
單個(gè)片石石料厚度不小于15cm，鑲面材料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且稍加粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料，大致粗鑿方正。
石料砌筑時(shí)應(yīng)清洗干凈，表面濕潤，砂漿應(yīng)搗實(shí)飽滿。砂漿應(yīng)采用小型拌和設(shè)備隨拌隨用，嚴(yán)禁人工就地拌和。
所有石料應(yīng)分層砌筑，當(dāng)分段施工時(shí)，相鄰段砌筑高度不大于1.2m。
砌筑的平縫應(yīng)交錯(cuò)鎖結(jié)，不得貫穿，接縫用瓜米砂漿填實(shí)，所有外露縫應(yīng)砂漿勾縫。
每個(gè)工作日結(jié)束后，做好濕水養(yǎng)生工作，下一工作日開始時(shí)應(yīng)鑿除表面松散的砂漿，并濕水用砂漿滿鋪后進(jìn)行砌筑。
3、施工方法
3.1 護(hù)坡放樣
路基填筑成型后，開始邊坡的修整，并對坡面進(jìn)行夯實(shí)處理。在確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確，坡面平整，即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣，放樣嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙幾何尺寸進(jìn)行。
3.2 護(hù)坡基礎(chǔ)開挖
護(hù)坡開挖采用人工與機(jī)械進(jìn)行開挖，并嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行開挖。
3.3 砂墊層鋪設(shè)
在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后，清除基底松散結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行灑水，在基底平整、密實(shí)后即可進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。砂墊層鋪設(shè)厚度為15cm，鋪設(shè)平整，密實(shí)。
3.4 漿砌片石護(hù)坡砌筑
（1） 原材料采用
水泥：采用進(jìn)場合格的P.O32.5R水泥，并且保證使用中水泥存放符合要求。
砂子：采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中砂。
片石：用于漿砌工程的片石強(qiáng)度不得低于30MPa，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。
（2） 砌筑
① 施工時(shí)須掛線砌筑，并經(jīng)常對其復(fù)核，以保證線型平順、砌體平整。
② 砌體與坡面緊密結(jié)合，砌筑片石咬口緊密、錯(cuò)縫砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫要牢固美觀。
�、� 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設(shè)計(jì)分段砌筑。
�、� 砌縫寬度、錯(cuò)縫距離應(yīng)符合規(guī)定，勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和型式符合要求。
（3） 養(yǎng)生
應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或受壓。特別是每個(gè)工作班結(jié)束時(shí)要求整體養(yǎng)生一遍，并用水滲透過的麻袋覆蓋，在每個(gè)工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。
4、施工質(zhì)量控制
4.1 原材料質(zhì)量：砂、片石、水泥進(jìn)場后按規(guī)范進(jìn)行檢測，抽檢合格后方可使用，嚴(yán)禁使用風(fēng)化和有水銹的石料。水泥必須附有出廠合格證等質(zhì)量證明文件。
4.2 嚴(yán)格按施工配合比拌制砂漿，保證計(jì)量正確。現(xiàn)場來料后，及時(shí)將原材料按規(guī)定取樣送試驗(yàn)室確定配合比�，F(xiàn)場材料配合比計(jì)量偏差不得超過下列數(shù)值：水泥和外摻混合材料按重量計(jì)為±2%，骨料按重量為±3%，水按重量計(jì)為±2%。
4.3 在砌筑基礎(chǔ)、骨架時(shí)，均采用擠漿法操作，拌制水泥砂漿嚴(yán)格計(jì)量，每個(gè)工點(diǎn)有專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，嚴(yán)格按照施工配合比配料。
4.4 砌體的砂漿強(qiáng)度、平面位置、斷面尺寸、平整度、坡率、砌縫等符合要求，砌體表面必須平順、圓滑、砂漿飽滿且勾縫均勻、平順、無脫落現(xiàn)象，無通縫、三角縫和瞎縫。
工程施工合同煤礦換皮帶施工安全技術(shù)措施公路拓寬施工測量方案
施工方案 篇6
一工程概況
1.工程概況
中國氣象科技大廈工程總建筑面積40000m2，建筑高度約25m，本建筑由地下二層、地上六層組成，其中地下二層為人防，地上各層為商業(yè)用房，中庭，多功能廳，會(huì)議室，波音室等。施工范圍：空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、消防防排煙系統(tǒng);
2.管理單位：
業(yè)主：
總承包商兼主體工程承包商：
設(shè)計(jì)單位：
監(jiān)理單位：
3.施工特點(diǎn)：
施工面積大4萬平方米，絕對工期120日;
通風(fēng)材質(zhì)：鍍鋅鐵板;
甲供物資不論是類型及數(shù)量都較多，因此要求現(xiàn)場設(shè)置專職的材料員負(fù)責(zé)甲供物資的管理，并建立收支臺(tái)帳;
二編制依據(jù)
1 招標(biāo)文件
2 施工圖
3 主要規(guī)程規(guī)范
3.1 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ19-87(20xx)年版
3.2 《民用建筑采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)技術(shù)措施》
3.3《高層建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95(20xx年版)
3.4 《廣播電視工程設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GYJ133-88
國家現(xiàn)行的采暖、通風(fēng)、防火施工及驗(yàn)收規(guī)范
三主要項(xiàng)目的施工方案
1.空調(diào)專業(yè)通風(fēng)施工方案
2.空調(diào)專業(yè)空調(diào)水施工方案
3.設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b方案
4.成品保護(hù)方案
5.專業(yè)調(diào)試方案
四施工方法和施工工藝
1.主要工程量
各種風(fēng)機(jī)83臺(tái);各種空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組14臺(tái);各種防火閥306臺(tái);各種閥部件約1000臺(tái);通風(fēng)管道面積20000平方米;風(fēng)口約3000個(gè);風(fēng)機(jī)盤管570臺(tái)，冷暖空調(diào)9臺(tái)，冷卻塔3臺(tái)。
2.技術(shù)準(zhǔn)備工作
2.1 根據(jù)工程特點(diǎn)認(rèn)真做好圖紙自審、會(huì)審，并作好記錄，充分了解設(shè)計(jì)意圖。
2.2 施工前，安排專業(yè)工程技術(shù)人員對技術(shù)工人進(jìn)行專項(xiàng)交底、工程內(nèi)容交底、工藝流程交底，使所有施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，熟悉所安裝設(shè)備的性能、特點(diǎn)及要求，做到胸中有數(shù)。
2.3 通過認(rèn)真審核施工圖紙后，分部位、按系統(tǒng)及時(shí)繪制出風(fēng)管加工大樣圖，并委托通風(fēng)專業(yè)加工廠進(jìn)行加工制作。
2.4 根據(jù)圖紙做好施工預(yù)算及各種設(shè)備、閥部件的型號、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)場日期的統(tǒng)計(jì)，提交物資部門，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行物資的采購加工定貨，確保各項(xiàng)物資按時(shí)到場。
2.5 施工前應(yīng)根據(jù)建筑孔洞圖進(jìn)行孔洞的復(fù)核，并做好記錄工作。
3.主要施工方法及技術(shù)要求
3.1 通風(fēng)專業(yè)
3.1.1 風(fēng)管及部件的安裝
3.1.1.1 風(fēng)管的安裝：地上部分的空調(diào)風(fēng)管采用鍍鋅鋼板，鋼板厚度按“通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范”(GB50243—20xx)執(zhí)行。風(fēng)管穿沉降縫用涂塑軟管，一般風(fēng)管法蘭連接處墊料用8501膠帶，排煙風(fēng)管使用石棉扭纜。
(1)準(zhǔn)備工作：
風(fēng)管系統(tǒng)安裝前，應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)風(fēng)管及送回(排)風(fēng)口等部件的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，檢查土建預(yù)留的孔洞、預(yù)埋件的位置是否符合要求，檢查風(fēng)機(jī)、設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸位置是否正確、質(zhì)量是否符合要求，并作好基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄，并將預(yù)制加工的支吊架、風(fēng)管及部件運(yùn)至施工現(xiàn)場。同時(shí)，將施工輔助用料、墊料等和必要的安裝工具準(zhǔn)備好，根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段(按放火分區(qū)劃分)進(jìn)行安裝。
(2)支吊架安裝
風(fēng)管支吊架加工用料如下： 支吊架安裝是風(fēng)管系統(tǒng)安裝的第一道工序。支吊架的形式應(yīng)根據(jù)風(fēng)管截面的大小及工程的具體情況選擇，必須符合設(shè)計(jì)圖紙或國家標(biāo)準(zhǔn)圖的要求。風(fēng)管的支吊架間距如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，對于不保溫風(fēng)管的支架間距應(yīng)符合下列要求：
A、水平安裝的風(fēng)管直徑或大邊長小于400mm，其間距不超過4米;大于或等于400mm其間距不超過3米。
B、垂直安裝的風(fēng)管支架間距為3米，但每根立管上設(shè)置不少于兩個(gè)固定件。
C、對于保溫風(fēng)管，由于選用的保溫材料不同，其風(fēng)管的單位長度重量也不同，風(fēng)管支架的間距應(yīng)按不保溫風(fēng)管的長度乘以0.85。
D、風(fēng)管的安裝標(biāo)高，對于矩形風(fēng)管是從管底算起，而圓形風(fēng)管是從風(fēng)管中心計(jì)算，在安裝支架時(shí)應(yīng)引起注意。
E、對于相同管徑的支吊托架應(yīng)等距離排列，但不能將支吊托架設(shè)置在風(fēng)口、風(fēng)閥、檢視門及測定孔等部位處，否則將影響系統(tǒng)的使用效果，應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開一定距離。矩形保溫風(fēng)管不能直接與支架接觸，應(yīng)墊上大堅(jiān)固的隔熱料，其厚度與保溫層相同。
F、安裝吊加應(yīng)根據(jù)風(fēng)管中心線托出吊桿敷設(shè)位置，單吊桿在風(fēng)管中心線上，雙吊桿按托架鋼的螺孔間距或風(fēng)管中心線對稱安裝。但吊架不能直接吊在風(fēng)管法蘭上。
G、安裝立管卡環(huán)應(yīng)先在卡環(huán)半圓弧的中點(diǎn)劃線，按風(fēng)管位置和埋墻厚度將最上半個(gè)的卡環(huán)固定好，再用線錘吊正，在保證重直的情況下再將下半個(gè)卡環(huán)固定。
所有空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的防火閥，排煙閥均需單獨(dú)支吊，以防止火災(zāi)時(shí)閥門變形影響性能。
3.1.2 閥部件安裝
(1)防火閥安裝按設(shè)計(jì)圖紙要求，裝置管徑相應(yīng)的680C-700C防火調(diào)節(jié)閥，閥片調(diào)節(jié)應(yīng)靈活，定位準(zhǔn)確，易熔片應(yīng)放在順氣流方向，執(zhí)行機(jī)構(gòu)距離墻體最小距離為100mm。
(2)排煙口安裝后應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)，包括手動(dòng)、電動(dòng)操作靈活可靠、嚴(yán)密。手動(dòng)操作裝置連接應(yīng)牢固，且復(fù)位靈活、準(zhǔn)確。
(3)消聲器安裝方向必須正確，并單獨(dú)設(shè)置吊托卡，每臺(tái)不少于2付。
(4)各種百葉送、回風(fēng)口、散流器的安裝與風(fēng)管連接嚴(yán)密、牢固，明裝在室內(nèi)墻面或吊頂上，應(yīng)做到橫平豎直，表面平整，風(fēng)口與裝飾面貼實(shí)，應(yīng)達(dá)到無明顯的縫隙，同一房間內(nèi)安裝多個(gè)風(fēng)口時(shí)，應(yīng)保持安裝一致，并考慮整體的協(xié)調(diào)。
(5)各種蝶閥、多葉閥安裝，其轉(zhuǎn)軸與風(fēng)管的結(jié)合處要嚴(yán)密，方向應(yīng)正確，閥片開、閉靈活。安裝后應(yīng)加潤滑油，無應(yīng)標(biāo)明調(diào)節(jié)角度，并能有效的固定。
(6)接設(shè)備軟管采用阻燃涂塑料布制作，長度150-200mm，要求松緊適度，安裝時(shí)要平直、方正。
3.1.3 風(fēng)口安裝
(1)凡有吊頂?shù)姆块g的風(fēng)口均為鋁合金風(fēng)口噴塑，所有風(fēng)機(jī)盤管的回風(fēng)口均為帶濾網(wǎng)的雙層百葉風(fēng)口，送風(fēng)口為雙層百葉風(fēng)口，地下明裝管道的風(fēng)口為鋁合金風(fēng)口，地下室正壓送風(fēng)雙層百葉風(fēng)口后加調(diào)節(jié)閥。
(2)風(fēng)管轉(zhuǎn)彎半徑一般R=D，矩形半徑彎頭應(yīng)在導(dǎo)流葉片，導(dǎo)流葉片厚度為風(fēng)管厚度兩倍，導(dǎo)流片間距不小于60mm，片數(shù)不小于兩片。
(3)風(fēng)管穿墻和樓板之間的間隙應(yīng)使用防火柔性材料密實(shí)填充。
3.1.4 管道保溫
(1)本工程凡敷設(shè)在吊頂內(nèi)的排煙管道需保溫，保溫材料為W38玻璃棉保溫板，厚度為50，容重64Kg/m3。保溫層應(yīng)密實(shí)，與風(fēng)管之間不留間隙。
(2)保溫刷膠前，要求先將風(fēng)管外表表面清除干凈，使用保溫專用膠，在環(huán)境溫度+50C以上操作。
3.1.5 防腐刷油
先清除所有附在管道表面的漬脂和污染物，以便進(jìn)行風(fēng)管的刷漆工作。
角鋼法蘭、支、托吊架及各種鋼制構(gòu)件，除銹后涂防銹底漆兩道。
刷漆時(shí)，要保證按設(shè)計(jì)要求的涂層遍數(shù)，使漆膜均勻無漏涂。
3.1.6 通風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)安裝
3.1.6.1 所有風(fēng)機(jī)、均設(shè)置減振器，做法按照?91SB6?圖集，懸吊式的設(shè)備安裝時(shí)均加裝減振吊架，吊桿作穿樓板透孔加固。
3.1.6.2 機(jī)組的基礎(chǔ)必須平整，一般應(yīng)高出地面150-200mm。
3.1.6.3 風(fēng)機(jī)安裝減震器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的減震器型號、數(shù)量和位置進(jìn)行安裝。
3.1.7 空調(diào)系統(tǒng)的試運(yùn)行及風(fēng)量分配
3.1.7.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備：為保證試運(yùn)轉(zhuǎn)工作順利進(jìn)行，必須制訂試運(yùn)轉(zhuǎn)方案，明確試運(yùn)轉(zhuǎn)和程序。根據(jù)方案要求，必須做好試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作。
3.1.7.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件：
(1)通風(fēng)與空調(diào)工程安裝結(jié)束后，經(jīng)建設(shè)單位與施工單位對工程質(zhì)量檢查后，應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(2)制訂試運(yùn)轉(zhuǎn)方案及日程定排表，并明確試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
(3)有關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)備技術(shù)資料齊全，并熟悉和了解設(shè)備性能及技術(shù)資料中的主要參數(shù)。
(4)試運(yùn)轉(zhuǎn)所需用的水、電等，應(yīng)具備使用的條件。
(5)風(fēng)機(jī)及附屬設(shè)備所在場地土建施工應(yīng)完工，場地應(yīng)清理干凈。
3.1.7.3 設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作
A.核對風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)型號、規(guī)格及皮帶輪直徑是否與設(shè)計(jì)相符;
B.檢查風(fēng)機(jī)，電機(jī)兩個(gè)皮帶輪的中心是否在一條直線上，地腳上螺絲是否擰緊。
C.檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)出口外柔性接管是否嚴(yán)密。
D.傳動(dòng)皮帶松緊是否適度。
E.檢查軸承處是否有足夠的`潤滑油，加注潤滑油的種類和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
F.用手盤車時(shí)，風(fēng)朵葉輪應(yīng)無卡碰現(xiàn)象;
G.檢查風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)閥門啟、閉應(yīng)靈活，定位裝置應(yīng)可靠;
H.檢查電機(jī)，風(fēng)機(jī)連接地線接應(yīng)可靠。風(fēng)管系統(tǒng)的風(fēng)閥、風(fēng)口檢查。
I.主干管、支干管、支管上的多葉調(diào)節(jié)閥全開，若用三通閘板閥應(yīng)調(diào)整到中間位置。風(fēng)管內(nèi)的防火閥閥片應(yīng)放在開啟位置。送、回風(fēng)口的調(diào)節(jié)閥全部開啟。
(2)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)
A、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)一次立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查葉輪與機(jī)殼有無磨擦和不正常的聲音。風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與機(jī)殼上箭頭所示的方向一致。
B、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)用鉗形電流表測量電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流。
C、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)借助金屬棒或螺絲刀。仔細(xì)傾聽軸承內(nèi)有無噪聲來判斷軸承是否損壞或潤滑油中是否混入雜物。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，用表面溫度計(jì)測量軸承溫度，其溫度值不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，可參照表1所列的數(shù)值。
D、風(fēng)機(jī)經(jīng)上述運(yùn)轉(zhuǎn)檢查正常后，可進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)不小于2個(gè)小時(shí)，試車完畢后，填好試車記錄以備存檔。
(3)風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整
風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整，應(yīng)在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通風(fēng)管網(wǎng)中所出現(xiàn)的毛病，如風(fēng)道漏風(fēng)，風(fēng)閥啟閉不靈活或損壞等應(yīng)消除后進(jìn)行。風(fēng)機(jī)和系統(tǒng)風(fēng)量測定和調(diào)整應(yīng)包括下列內(nèi)容：
風(fēng)機(jī)最大風(fēng)量及全壓系統(tǒng)總送回風(fēng)口風(fēng)量。
測試前，應(yīng)首先檢查測量儀器、儀表示什是否正確，是否經(jīng)過校正。
測量后，實(shí)測值與設(shè)計(jì)值偏差不應(yīng)超10%，并做好調(diào)試記錄。
施工方案 篇7
一、 基礎(chǔ)工程本工程施工圖中基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，本施工組織設(shè)計(jì)主要對條形基礎(chǔ)進(jìn)行編制
1.1基礎(chǔ)施工
1.施工順序施工放線——基槽開挖——檢查軸線、標(biāo)高——澆墊層砼——養(yǎng)護(hù)——砌條石基礎(chǔ)——地圈梁
2.施工工藝
(1)地槽開挖采用人力開挖方式進(jìn)行，開挖過程中其土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場指定位置放置，嚴(yán)禁場內(nèi)土石方亂棄。
(2)地槽開挖施工應(yīng)有序進(jìn)行，不得隨意切斷場內(nèi)臨時(shí)排水溝道，開挖某處地槽前應(yīng)將要切斷的臨時(shí)排水溝道改道后再行施工，以免造成現(xiàn)場排水不暢。
(3)墊層砼澆好后，在墊層上抄平并彈好中心線，經(jīng)檢查合格，做好隱蔽驗(yàn)收資料，再砌條石基礎(chǔ)、關(guān)模扎筋澆地圈梁。條石基礎(chǔ)的組砌要嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求施工，施工時(shí)，砂漿打座灌縫應(yīng)密實(shí)，組砌得當(dāng)，收階合理，不得有松動(dòng)、通縫，漏灌砂漿等現(xiàn)象。
(4)基礎(chǔ)完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行土方回填。
基礎(chǔ)工程完成后，用經(jīng)緯儀放出各條軸線墨線，用水平儀側(cè)出基礎(chǔ)設(shè)計(jì)表面標(biāo)高，經(jīng)建設(shè)、質(zhì)檢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)單位共同對基礎(chǔ)進(jìn)行全面驗(yàn)收，作出鑒定并簽字后，才能進(jìn)行主體施工。主體施工前應(yīng)將開挖基槽剩下的土外運(yùn)出場，以免影響主體的砌筑。
二、主體結(jié)構(gòu)施工
2.1磚砌體工程
1、磚砌體工程的施工工藝流程
2、施工方法
1)組砌方法：組砌方法應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，同一道墻體嚴(yán)禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。
2)排磚撂底：按設(shè)計(jì)要求經(jīng)測量放出軸線和門窗洞口位置的尺寸線。采用千磚排磚撂底，以磚的模數(shù)按測量放線，標(biāo)出位置尺寸進(jìn)行排磚撂底，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時(shí)應(yīng)嚴(yán)格核對門窗洞口的位置、窗間墻、垛、構(gòu)造柱的尺寸是否符合排磚的模數(shù)。在保證磚砌體灰縫8—10mm的前題下全盤考慮排磚撂底。
排磚時(shí)要注意衛(wèi)生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數(shù)，不得出現(xiàn)破活。
3)選磚：砌磚前應(yīng)選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。
4)盤角：砌筑磚砌體前應(yīng)先進(jìn)行盤角，每次盤角高度應(yīng)以3—5層磚為宜，盤角要及時(shí)、準(zhǔn)確地用吊線及靠尺檢查。若有偏差應(yīng)隨時(shí)修整。盤角應(yīng)嚴(yán)格對照底盤線、皮數(shù)桿的豎向標(biāo)高，水平灰縫要均勻一致。盤角應(yīng)堅(jiān)持及時(shí)檢查和修整，保持新盤角的平整和垂直必須完全符合驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許偏差值，方可掛線砌磚。
5)掛線：砌筑一磚半及其以上厚墻體時(shí)，應(yīng)及時(shí)雙面掛線進(jìn)行砌筑。砌一磚厚清水墻與混水墻體的時(shí)候。應(yīng)掛外手線進(jìn)行砌筑。如果工作面長，幾個(gè)人使用一根通線時(shí)，工作面的中間應(yīng)設(shè)挑線點(diǎn);此挑線點(diǎn)應(yīng)以兩端盤角點(diǎn)或“起墻”點(diǎn)貫通穿線看齊;水平灰縫應(yīng)均勻一致，平直通順。
6)構(gòu)造柱馬牙搓設(shè)置：砌體留置馬牙搓要求先退后進(jìn)，應(yīng)于每層往腳開始先退五皮磚、后挑出五皮磚做馬牙搓，搓寬為60mm，搓高為300mm，以保證柱腳為大斷面。
7)砌磚：磚砌體的砌筑，應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。砌筑時(shí)上口拉線采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三、一”砌磚法進(jìn)行作業(yè)。
操作方法：砌筑時(shí)，首先應(yīng)將灰打勻打平，磚要放平，壘砌時(shí)一定要跟線，左、右相鄰要對平，注意做到：“準(zhǔn)確的尺碼邊角正，漿滿縫直墻面平。”水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度應(yīng)控制在10mm，但不應(yīng)小于8mm.砌筑墻時(shí).混水墻嚴(yán)禁半分頭集中砌筑出現(xiàn)三皮磚及其三皮磚以上的通縫.磚墻中磚縫搭接不得少于1/4磚長，組砌形式，應(yīng)根據(jù)砌筑部位的受力性能而定.18磚和1/2磚厚墻砌體嚴(yán)禁使用分頭磚。
8)留搓：砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處及其樓梯間應(yīng)同時(shí)砌筑.如不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，應(yīng)砌成斜援.實(shí)心磚砌體的斜搓長度不應(yīng)小于高度的2/3.臨時(shí)間斷處加留置斜搓確有困難時(shí)，除轉(zhuǎn)角處外，也可設(shè)置直搓，但必須留置陽搓，并應(yīng)設(shè)置拉結(jié)筋.拉結(jié)筋的數(shù)量為每120mm墻厚設(shè)置1根中6鋼筋，間距沿墻高不于超過500mm;埋入長度從墻的留搓處算起，每邊均不應(yīng)小于500m，末端應(yīng)有90度彎鉤.洞口頂部宜設(shè)置過梁。
9)預(yù)埋件：預(yù)埋件的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋件設(shè)置之前應(yīng)作防腐處理，并必須根據(jù)洞口尺寸、構(gòu)件需要，按要求正確設(shè)置，嚴(yán)禁事后剔鑿。
10)過梁安裝：在砌體中安裝過梁時(shí)，必需嚴(yán)格控制其位置、標(biāo)高及型號等的準(zhǔn)確性。支承處座漿應(yīng)飽滿，如座漿厚度超過20mm時(shí)，要用細(xì)石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應(yīng)相同、長度應(yīng)相等。
3、構(gòu)造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板，構(gòu)造柱兩側(cè)磚墻每米高留60X 60mm洞口，穿φ48的鋼管夾具。板縫用木模拉吊。
鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置及搭接長度，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土前擱好保護(hù)層墊塊。對構(gòu)造柱，砌筑前先調(diào)整豎筋插鐵，綁扎鋼筋骨架，砌筑時(shí)加支方木斜撐，封閉構(gòu)造柱模板前徹底清除柱根雜物，并調(diào)整鋼筋位置;澆筑圈梁砼以前，再次校正伸向上層的豎筋位置。澆筑時(shí)用振搗棒搗實(shí)。構(gòu)造柱應(yīng)分層下料，振搗適度防止擠動(dòng)外模。
4、預(yù)制板安裝預(yù)應(yīng)力空心板生產(chǎn)廠家必須具備相應(yīng)資質(zhì)，進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)定作構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，方可用于工程上。構(gòu)件堆碼應(yīng)分規(guī)格堆碼，堆碼墊木上下對齊，堆碼高度不超過10塊。樓板安裝前，按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范檢查預(yù)應(yīng)力空心板質(zhì)量和型號，否則不得使用。
構(gòu)件安裝前，應(yīng)先堵板孔。板縫寬度滿足設(shè)計(jì)要求，板縫灌漿分兩次進(jìn)行。
2.2鋼筋砼工程
1、砼質(zhì)量保證措施
(1)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場材料必須有出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告。各種材料：水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑，均應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)所用材料的材性指標(biāo)，由配合比負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。
(2)原材料儲(chǔ)備與供應(yīng)保證生產(chǎn)前必須有一定的儲(chǔ)備。本公司砼供應(yīng)站砂、石堆場大、儲(chǔ)備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小，容易備足料.與水泥廠隨時(shí)保持聯(lián)系，保證供應(yīng)。
(3)砼配合比設(shè)計(jì)試配砼的施工配合比設(shè)計(jì)試配由總工負(fù)責(zé).試配時(shí)采用工程中實(shí)際使用的材料，嚴(yán)格計(jì)量，機(jī)械攪拌.測定拌合物性能指標(biāo)：容重、凝結(jié)時(shí)間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失.制作砼立方體強(qiáng)度試件，根據(jù)測得的性能指標(biāo)確定使用配合比。
(4)攪拌設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行過程中有可能出故障，所以每次生產(chǎn)都設(shè)電工、機(jī)修工值班，負(fù)責(zé)保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)嚴(yán)格按配合比計(jì)量下料攪拌站由專人操作，計(jì)量必須準(zhǔn)確可靠。
(6)拌合物取樣檢測按規(guī)定規(guī)定的取樣頻率和數(shù)量取樣，測其坍落度、容重、凝結(jié)時(shí)間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強(qiáng)度，作為砼質(zhì)量檢查和積累技術(shù)資料用。
2、鋼筋施工鋼筋工程是砼工程中的主要骨架，是承受荷載的主要材料，因此在施工中一定要按照施工圖紙、會(huì)審紀(jì)要及有關(guān)操作規(guī)程，認(rèn)真施工及檢查工程質(zhì)量。
本工程的鋼筋加工，系在鋼筋外加工場統(tǒng)一加工，采用焊接頭綁扎接頭。
鋼筋綁扎均采用就位綁扎，綁扎前先將操作面清掃干凈，認(rèn)真考慮好綁扎順序，與水電預(yù)埋管安裝緊密配合，交又穿插一次綁扎就位.鋼筋半成品入場后，按設(shè)計(jì)圖、計(jì)劃檢查規(guī)格、數(shù)量，并復(fù)核質(zhì)量合格證，抽檢報(bào)告，焊接報(bào)告資料，驗(yàn)收合格后才能使用。
加強(qiáng)對鋼筋成品的保護(hù)，鋼筋在綁扎過程中，必須保護(hù)好預(yù)埋管件、鐵件，嚴(yán)禁亂踩鋼筋。
3、混凝土施工本工程現(xiàn)澆混凝土采用350型強(qiáng)制式攪拌機(jī)現(xiàn)場攪拌混土滿足施工需要，施工時(shí)注意控制噪聲污染和粉塵飛揚(yáng)。本工程混凝土為自拌混凝土塔吊運(yùn)輸就位。現(xiàn)場混凝土制備與澆筑方法如下：
1)施工準(zhǔn)備
(1)材料
�、偎嗄噙x用32.5MPa的普通硅酸鹽水泥。水泥的各種指標(biāo)應(yīng)分別符合《硅酸鹽水泥.普通硅酸鹽水泥》標(biāo)準(zhǔn)。
水泥進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告，并要核對其品種。標(biāo)號。包裝重量和出廠日期并抽檢合格.使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期，應(yīng)重新取樣試驗(yàn)，包裝重量不足的另行堆放，作出處理。
混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.
②砂根據(jù)特細(xì)砂砼規(guī)范，本工程主體結(jié)構(gòu)擬采用長江特細(xì)砂和渠河砂�；炷翉�(qiáng)度等級為C30及其以上的采用渠河砂，其余的采用特細(xì)砂。
�、凼�(碎石)
石子宜選用石灰?guī)r并取樣確定.石子最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面尺寸的1/4，同時(shí)不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.石子中的含泥量(按重量計(jì))對等于或高于C30混凝土?xí)r，不大于1%;低于C30時(shí)，不大于2%;對C1O和C1O以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。
石子中針、片狀顆粒的含量(按重量計(jì))，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級高 于或等于C30時(shí)，不大于15%;低于C30時(shí)不大于25%;對C10和C10以下，可放寬到40%。
�、芩蠂覙�(biāo)準(zhǔn)的生活飲用水。
(2)機(jī)具
�、倩炷翑嚢铏C(jī)，按攪拌方式采用強(qiáng)制式。
�、谡駝�(dòng)器采用插入式振動(dòng)器和平板式振動(dòng)器。
�、叟_(tái)秤.能稱量200Kg以上材料，且有CMC標(biāo)志。
�、芏奋�(手推車).
(3)作業(yè)條件①構(gòu)造柱、圈粱等模板內(nèi)的木碎.雜物要清除干凈，模板縫隙應(yīng)嚴(yán)密漏漿。
�、谀０濉摻�、預(yù)埋件、管線等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。
�、勰_手架搭設(shè)要符合安全規(guī)定：砼澆搗時(shí)尚應(yīng)架澆砼用腳手架，嚴(yán)禁在墻上行走或施工。
④水泥、砂、石子及外加劑、摻合料等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗(yàn)室要下達(dá)混凝土配合比通知單.
�、菖_(tái)秤經(jīng)計(jì)量檢查準(zhǔn)確符合使用要求.
�、迣Π嘟M已進(jìn)行全面施工技術(shù)交底，包括作業(yè)內(nèi)容、特點(diǎn)、數(shù)量、工期、施工方法、配合比，安全措施、質(zhì)量要求和施工縫設(shè)置等.
2)操作工藝
�、贊仓皩δ０鍧菜疂駶櫍０獾那鍜唠s物及積水后再封閉.并檢查鋼筋接頭是否焊好，墊塊是否加好.
�、诟鶕�(jù)配合比的每盤(槽)各種材料用量要過稱.
�、垩b料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應(yīng)與水泥一并加入.
�、芑炷翑嚢璧淖疃虝r(shí)間：自全部材料裝入攪拌筒中起至開始卸料時(shí)止規(guī)定采用。
�、莼炷吝\(yùn)輸：混凝土在現(xiàn)場運(yùn)輸工具采用混凝土吊斗.混凝土自攪拌機(jī)卸出后，應(yīng)采用塔吊及時(shí)吊運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。 如混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時(shí)必須在澆灌前進(jìn)行二次拌合。
⑥混凝土澆筑的一般要求
a)混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時(shí)必須采取措施.應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞(生口)。
b)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼筋疏密決定，一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500m.
c)使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔.插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)，移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.25倍，最大不超過500m.
d)澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.如必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢.間歇的最長時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土初凝條件的時(shí)間確定.
e)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形初凝前修整完畢。
f) 混凝土的養(yǎng)護(hù)： 混凝土澆筑完畢后，在12小時(shí)內(nèi)應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)�；炷翝菜B(yǎng)護(hù)日期一般不少于7天，摻用有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。
3)施工注意事項(xiàng)避免工程質(zhì)量通�。�
(1)蜂窩。產(chǎn)生原因：振搗不實(shí)、漏振、漏漿。
預(yù)防措施：按規(guī)定使用和移動(dòng)振動(dòng)器.中途停歇后再澆搗時(shí)，新舊接縫范圍要小心振搗.模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴(yán)密，防止側(cè)板吊腳。
(2)露筋.產(chǎn)生原因：主筋保護(hù)層墊塊不足或墊塊脫落。
預(yù)防措施：在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛，清除水泥薄膜和松動(dòng)石子，并用水沖洗干凈。
(3)麻面。產(chǎn)生原因：模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。
預(yù)防措施：模板應(yīng)平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈.并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
(4)孔洞。產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預(yù)防措施：對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應(yīng)分次下下料，縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振動(dòng)器。
(5)縫隙及夾渣。產(chǎn)生原因：施工縫未按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預(yù)防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
(6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳).產(chǎn)生原因：模板下�？p隙不嚴(yán)密，導(dǎo)致漏水泥漿;或建筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預(yù)防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應(yīng)予以填塞嚴(yán)密。特別防止側(cè)板吊腳。
(7)粱柱結(jié)點(diǎn)處(接頭)斷面尺寸偏差過大.產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。
預(yù)防措施：安裝粱板模板前，先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸.垂直度.剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
(8)混凝土表面不規(guī)則裂縫.產(chǎn)生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時(shí)濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
(9)缺棱掉角.產(chǎn)生的原因：投料不準(zhǔn)確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強(qiáng)度低;或拆模板方法不當(dāng)。
預(yù)防措施：指定專人監(jiān)控投料，投料計(jì)準(zhǔn)確;攪拌時(shí)間要足夠;拆模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除。拆除時(shí)對構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護(hù)。
(10)鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂。產(chǎn)生的原因：墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度;沉置鋼筋籠時(shí)沖力過大。
預(yù)防措施：墊塊不得低于構(gòu)件強(qiáng)度，并能抵御鋼筋放置時(shí)的沖擊力;當(dāng)承托較大的粱鋼筋時(shí)，墊塊中應(yīng)加鋼筋或鐵絲增強(qiáng);墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。
(11)混凝土缺陷的處理麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實(shí)，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細(xì)石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴(yán)重時(shí)，可用埋管壓力灌漿.
施工方案 篇8
1、施工準(zhǔn)備將鋼板樁運(yùn)到工地后，鋼板樁在拼組前必須對其進(jìn)行檢查、丈量、分類、編號，同時(shí)對兩側(cè)鎖口用一塊同型號長2～3m的短樁作通過試驗(yàn)，以2～3人拉動(dòng)通過為宜，或采用卷揚(yáng)機(jī)拖拉。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷，采用冷彎，熱敲（溫度不超過800～1000℃），焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除、接長等方法加以整修。同時(shí)接頭強(qiáng)度與其它斷面相等，接長焊接時(shí)，用堅(jiān)固夾具夾平，以免變形，在焊接時(shí)，先對焊，再焊接加固板，對新樁或接長樁、在樁端制作吊樁孔。
插打鋼板樁之前須檢查振動(dòng)錘。振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔前一定要進(jìn)行專門的檢查，確保線路暢通，功能正常。且功率達(dá)到40KW以上，而夾板牙齒磨損不宜太多。
2、第一層支承設(shè)置在插打鋼板樁前需設(shè)定位樁及定位橫梁。定位樁采用鋼管樁，定位樁可利用水上施工平臺(tái)四周的鋼管。定位橫梁延承臺(tái)外側(cè)四周，距承臺(tái)邊沿1.5處布置，也是鋼板樁圍堰的第一層圍菱支護(hù)，采用2I40工字鋼。定位橫梁的位置須嚴(yán)格遵照設(shè)定的標(biāo)高布置。定位橫梁安放在定位鋼管四周側(cè)，與鋼管相連接，四角設(shè)兩道2I30斜撐，斜撐與橫梁呈45度夾角，采用焊接固結(jié)連接，然后安裝縱向φ300內(nèi)支承鋼管，鋼管支承兩端頭處加焊鋼板作為支承面，直接支撐在定位橫梁上，鋼管與橫梁連接設(shè)一定的加勁塊。
3、插打鋼板樁在第一層定位支承安裝完成后即可進(jìn)行插打鋼板樁施工。
在插打過程中，加強(qiáng)測量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)調(diào)整，為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分，在整個(gè)鋼板樁圍堰施打過程中，開始時(shí)可插一根打一根，即將每一片鋼板樁打到設(shè)計(jì)位置，到剩下最后一部分時(shí)，要先插后打，若合攏有誤，用倒鏈或滑車組對拉，使之合攏。合攏后，再逐根打到設(shè)計(jì)深度，在用倒鏈或滑車組對拉時(shí)不要過猛，以防止合攏段縫隙過大。在整個(gè)鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實(shí)，以防漏水。
在施工過程中，鋼板樁如需拼接時(shí)，兩端鋼板樁要對正，可先在一端上面焊接一塊限位板然后將另一端緩緩放下并進(jìn)行對焊，再焊接加強(qiáng)板。焊接時(shí)必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度。
插打鋼板樁要充分采取止水措施，以防鋼板樁圍堰大量漏水。
4、鋼板樁圍堰抽水及安裝內(nèi)支承安裝內(nèi)撐與抽水交替進(jìn)行。
第一次抽水后水面達(dá)到第一層支承底4m以下即可安裝第二層內(nèi)支承。安裝第二層內(nèi)支承前先按確定的標(biāo)高位置在鋼板樁內(nèi)壁焊上三角托架，托架采用槽鋼，安裝托架一定要采取措施保證頂面位于同一水平面上。然后安裝2I50工字鋼內(nèi)支承橫梁及斜撐，最后安裝縱向鋼管支撐，安裝方式同第一層內(nèi)支承。
第二層內(nèi)支承安裝完成后，然后進(jìn)行第二次抽水，接著進(jìn)行第三層支護(hù)，最后進(jìn)行第三次抽水，第三次抽水要全部將鋼板樁圍堰內(nèi)的水抽干。
鋼板樁圍堰內(nèi)抽水完成后，將露出承臺(tái)底面部分的鋼護(hù)筒全部切割拆除。
鋼板樁圍堰抽水過程中要加強(qiáng)鋼板樁的止水堵漏措施。
5、鋼板樁圍堰封底將圍堰內(nèi)水抽完后，將定位鋼管拔出，然后進(jìn)行基底處理。
首先，由于承臺(tái)底面懸空，先在圍堰內(nèi)基底拋填約30～50cm厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承臺(tái)底面下50cm，然后基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離，以便將來鋼板樁順利拔除。
封底后標(biāo)高不能高于承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高，封底砼頂面保證基本平整。封底砼采用泵送，按一般砼施工進(jìn)行。封底時(shí)由一邊向另一邊推進(jìn)，但保證連續(xù)、不間斷、不留接縫、一次性完成。
6、內(nèi)支承拆除與拔樁水中大體積混凝土承臺(tái)根據(jù)實(shí)際情況計(jì)劃分三次澆筑，最底下5m分兩次澆筑，頂上加臺(tái)部分另再進(jìn)行性一次澆筑。內(nèi)支承依次分三次拆除。第一層承臺(tái)澆筑完成后，在承臺(tái)與鋼板樁間回填沙，然后拆除底層內(nèi)支承；第二層承臺(tái)澆筑完成后，在承臺(tái)與鋼板樁間回填沙，然后拆除第二層內(nèi)支承；最后一層承臺(tái)施工全部完成后，拆除底層內(nèi)支承，最后拔除鋼板樁。
拔樁時(shí)，盡量使板樁下部與混凝土脫離，然后再進(jìn)行拔樁。先略錘擊振動(dòng)各拔高1～2m，然后挨次將所有鋼板樁均拔高1～2m，使其松動(dòng)后，再挨次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設(shè)備的能力，將相鄰的樁一齊拔出。
質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)
1、在拼接鋼板樁時(shí)，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯(cuò)位不大于2mm，使用新鋼板樁時(shí)，要有其機(jī)械性能和化學(xué)成份的出廠證明文件，并詳細(xì)丈量尺寸，檢驗(yàn)是否符合要求。
2、對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴(yán)密。
3、為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分，為保證樁身垂直，于第一組鋼板樁設(shè)固定于圍堰支撐上的導(dǎo)向鋼管樁，順導(dǎo)向鋼管樁下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強(qiáng)測量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)調(diào)整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5‰。
4、在使用拼接接長的鋼板樁時(shí)，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁，在運(yùn)輸、存放時(shí)，按插樁順利堆碼，插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。
5、在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí)，當(dāng)鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當(dāng)垂直度較差時(shí)，要分兩次進(jìn)行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。
6、打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽，以免樁頂破壞，切忌錘擊過猛，以免樁尖彎卷，造成拔樁困難。
7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口，按設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算出使用鋼板樁的數(shù)量，以確保夠用；
8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；
9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘?jiān)觯?/p>
10、在接長焊接時(shí)，相鄰焊縫高度差不得小于1m.
安全措施為確保施工中的安全，在進(jìn)行鋼板樁圍堰施工時(shí)，必須將安全工作放在首位，預(yù)防為主
1、對操作人員進(jìn)行安全思想教育，提高安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無證者，不得進(jìn)行上崗操作。
2、設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作，在施工過程中設(shè)專人指揮，避免人多時(shí)亂指揮，出現(xiàn)安全事故。
3、拔樁時(shí)要先震動(dòng)1~2分鐘，再慢慢啟動(dòng)振動(dòng)樁錘拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔，防止蠻干。
4、對所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換。
5、水上作業(yè)操作人員必須穿救生衣，以防人員落水。
6、在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側(cè)一定位置需設(shè)置防撞裝置，以保證船舶撞擊圍堰，造成安全事故。
施工方案 篇9
一編制說明及編制原則
(一)、編制說明：
1、依據(jù)中海石油中捷石化有限公司安全環(huán)保與清潔燃料升級項(xiàng)目新廠區(qū)四通一平工程施工招標(biāo)文件。
2、現(xiàn)場考察的實(shí)際情況。
3、《市政工程施工規(guī)范》。
4、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。
5、《市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。
6、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。
(二)、編制原則
根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點(diǎn)，確定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規(guī)范。
1、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)
在充分理解業(yè)主意圖的基礎(chǔ)上，以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案，并滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，確保施工安全和質(zhì)量優(yōu)良。
2、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo)
依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。
3、優(yōu)化方案，減少投入
充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實(shí)提高工作效率，降低工程造價(jià)。
4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地
嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，爭創(chuàng)文明工地;合理規(guī)劃施工用地，力求施工全過程對環(huán)境破壞最小，制定較周密的環(huán)境保護(hù)措施。
二、工程概況
(一)、工程概況：
中海油中捷石化有限公司新廠區(qū)四通一平工程,其中道路工程依據(jù)圖紙坐標(biāo)南北主干道寬9米、長1014米;東西方向道寬6米、長776米,道路結(jié)構(gòu)為：素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥90%，300厚3:7灰土分兩步夯實(shí)，級配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區(qū)部分共計(jì)38000平方米,做法與道路部分一致。
(二)、工程特點(diǎn):
1、道路施工線路長，工程量大，露天作業(yè)，遇到不可預(yù)見的問題多，所以施工前必須充分做好準(zhǔn)備工作，包括施工管理和組織計(jì)劃工作;施工中實(shí)行流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理，健全崗位責(zé)任制、加強(qiáng)質(zhì)量安全保證體系工作。
2、道路施工耗費(fèi)筑路材料多，所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究，充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀?/p>
3、本工程現(xiàn)場根據(jù)人、車輛通行情況，采取安全施工措施。
4、工程施工季節(jié)雖然不是雨季，因?yàn)榈靥幯睾５貐^(qū)，天氣變化較多，可能對工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響，需采取防范措施。
三、施工準(zhǔn)備
(一)、
1、組織施工人員和管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場交底，掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實(shí)現(xiàn)有的勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備，進(jìn)行施工動(dòng)員，編寫更符合實(shí)際的施工設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。
2、為方便施工，合理平面布置，準(zhǔn)備臨時(shí)工棚、材料堆場、臨時(shí)辦公室等。
3、了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。對全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。
4、對水準(zhǔn)點(diǎn)等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全�；謴�(fù)道路設(shè)計(jì)中線，對道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測量;設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外0.5~1.0m兩側(cè)，以距離10m或20m釘木樁。復(fù)測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，以利于準(zhǔn)確施工。
(二)、
1、人員組織準(zhǔn)備：
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。
2、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備：
根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細(xì)計(jì)算好所需投入的機(jī)械設(shè)備，采用機(jī)械化施工，提前做好各機(jī)具的檢修工作，需投入的機(jī)械設(shè)備有鏟車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灰土拌合機(jī)、旋耕機(jī)、五鏵犁、灑水車等。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場。
3、材料準(zhǔn)備：
根據(jù)施工現(xiàn)場工程進(jìn)度所需，各種材料陸續(xù)進(jìn)場。需要場外加工的半成品由場外加工運(yùn)至施工現(xiàn)場。
四、主要施工工藝及方法
(一)、主要施工工藝
1、道路工程
道路施工按施工部署分段進(jìn)行，道路結(jié)構(gòu)先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后，再全線進(jìn)行灰土層加鋪。
2、石灰土處理路基
石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化，現(xiàn)場翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線找平，用18t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，強(qiáng)度及平整度滿足要求。素土、白灰拌合后的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，拌好的灰土色澤均勻一致。
碾壓時(shí)用6～8t壓路機(jī)初壓一遍，掛線找補(bǔ)后，再用18t壓路機(jī)壓實(shí)到相對密實(shí)度達(dá)到90%以上(重型擊實(shí))。灰土層成活后圍擋，灑水養(yǎng)護(hù)。
3、臨時(shí)排水溝
臨時(shí)排水溝采用機(jī)械進(jìn)行開挖，開挖前先用石灰灑出排水溝的邊線，以保證排水溝線形順暢、尺寸標(biāo)準(zhǔn)。開挖過程中，技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測量控制溝底高程，以保證縱坡符合排水要求。排水溝開挖好后，利用人工對溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)處理，以防水流過度沖刷毀壞邊溝。
(二)、道路工程的施工方法：
1、工程測量
1)本工程施工時(shí)要根據(jù)建設(shè)單位批準(zhǔn)的測量基準(zhǔn)點(diǎn)以及自己需要增設(shè)的控制點(diǎn)，進(jìn)行工程施工測量放樣工作。
先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)位置與高程，根據(jù)所測坐標(biāo)進(jìn)行施工測量及方格網(wǎng)復(fù)測，然后進(jìn)行定位放線，定位根據(jù)場區(qū)控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規(guī)范精度要求埋設(shè)控制樁。應(yīng)精確地測定建筑物的位置和高程等，完成全部測量及計(jì)算工作。
若對提供的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算后有異議應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位核實(shí)，并由建設(shè)單位批準(zhǔn)后再實(shí)施。
2)測量結(jié)果要及時(shí)報(bào)送建設(shè)單位審批，全部測量數(shù)據(jù)和放樣，應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位檢查。必要時(shí)可在建設(shè)單位的直接監(jiān)督下進(jìn)行對照測量。
3)要做好控制點(diǎn)的埋設(shè)工作，做好明顯的標(biāo)志，并負(fù)責(zé)保護(hù)全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和自己增設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn)，防止移動(dòng)和破壞。一旦移動(dòng)和破壞，應(yīng)立即報(bào)告建設(shè)單位，并共同協(xié)商其補(bǔ)救措施�？刂茦兜奈恢貌坏貌荚O(shè)在道路、地下設(shè)施及施工機(jī)械行走的范圍內(nèi)。
4)、所有測量儀器均有檢定合格證;測咳嗽本兇矢裰ぁ⑸細(xì)謚ぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線前，對建設(shè)單位提供的定位、放線原始資料進(jìn)行復(fù)核，并對其正確性負(fù)責(zé)。操作過程中，要做好原始記錄，并作為技術(shù)檔案資料存檔，必要時(shí)要請建設(shè)單位簽認(rèn).
2、路床土方施工
路床施工采用機(jī)械化施工和人工配合施工，在機(jī)械施工中，配備一定數(shù)量的人工，完成機(jī)械達(dá)不到的工作面，如邊角的修整，路床的整形等。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況路基挖方按規(guī)范要求開挖至原土層，因?yàn)樾聫S區(qū)位于原池塘上,回填土?xí)r既沒有對原池塘淤泥進(jìn)行處理,也沒有進(jìn)行逐層碾壓，所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水，降水集中后用多臺(tái)污水泵將水排出�？紤]以上情況，決定按照下圖開挖。
由于開槽寬度大，所以路槽挖出的土方挖掘機(jī)無法一次放置到位，須再倒運(yùn)一次放到邊坡以外后，才能進(jìn)行晾曬回填�；靥顣r(shí)要留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量，挖至路床底時(shí)及時(shí)測設(shè)中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平。回填碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。若土質(zhì)過軟或含水量過大，則繼續(xù)采用晾曬等有效的方法處理。
3、3:7石灰土基層的施工方法：
道路3:7石灰土基礎(chǔ)，按預(yù)留虛數(shù)往路床上土，初步找平后上灰。拌合時(shí)采用灰土拌合機(jī)拌合，先碎土干拌，完畢后立即測定含水量，并視季節(jié)控制含水量，加至最佳含水量，濕拌，達(dá)到灰土均勻一致，表面細(xì)勻平整，及時(shí)用人工整出路拱。濕拌后及時(shí)檢查調(diào)平整形，用履帶穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。用平地機(jī)刮平，要嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機(jī)碾壓，自路邊開始向中心碾壓4~6遍，每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整�？刂圃瓌t應(yīng)是“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”。壓實(shí)至密實(shí)度要求，壓完后，灑水養(yǎng)護(hù)5~7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。
五、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施
(一)、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。
(二)、保證工程質(zhì)量的措施：
1、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實(shí)。建立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理直接抓，技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)健全質(zhì)量管理專項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，形成一個(gè)既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)的有機(jī)整體。
2、抓好全員質(zhì)量教育，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，增強(qiáng)職工質(zhì)量責(zé)任感和危機(jī)感。
3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證正確操作及檢測。
4、嚴(yán)格履行交底制度，各工程開工前，均進(jìn)行書面技術(shù)交底，詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實(shí)施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5、精心測量放樣，安排專職測量人員及時(shí)復(fù)測驗(yàn)收。
6、加強(qiáng)原材料管理，把好材料進(jìn)場關(guān)。
7、完善質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，在施工過程中，質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修改。各分部、分項(xiàng)工程施工階段完成后應(yīng)及時(shí)自檢，請甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。
8、做好施工中各項(xiàng)技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時(shí)填報(bào)工程驗(yàn)收報(bào)表，特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。
9、各項(xiàng)已完成的工程，要做好成品保護(hù)工作。
10、搞好施工機(jī)具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機(jī)具設(shè)備的完好和精度。
(三)、強(qiáng)化質(zhì)量通病的防治措施：
1、及時(shí)總結(jié)，及早預(yù)防對重要工序和技術(shù)難題展開討論，在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。
2、加強(qiáng)測量工作的管理，嚴(yán)格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計(jì)誤差較大，一旦出現(xiàn)問題堅(jiān)決返工重做。
3、加強(qiáng)灰土層的施工，嚴(yán)防出現(xiàn)攪拌不均勻，各基層厚度不夠，配合比計(jì)量不準(zhǔn)，拌合料過干或過濕碾壓。
六、安全生產(chǎn)保證措施
(一)、建立現(xiàn)場安全網(wǎng)絡(luò)，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)安全施工方案，制定各項(xiàng)制度，落實(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使安全工作貫徹到工程施工的全過程。
(二)、成立安全小組，對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
(三)、施工現(xiàn)場加強(qiáng)管理。
(四)、路基施工壓實(shí)安全措施：
1、開動(dòng)前，機(jī)械周圍應(yīng)無障礙和人員。
2、在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油。
3、變換壓路機(jī)前后方向，應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。
4、新開道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于0.5M，上坡變速應(yīng)在制運(yùn)后進(jìn)行，下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。
5、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應(yīng)大于3M，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。
6、壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地較遠(yuǎn)時(shí)，不得用其它車輛拖拉牽運(yùn)。
7、振動(dòng)式壓力機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機(jī)停車之前進(jìn)行。
8、壓實(shí)松軟路基，應(yīng)先經(jīng)過1—2次靜壓，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。
9、嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機(jī)機(jī)件。
10、碾壓前，應(yīng)先調(diào)整好振動(dòng)頻率后再作業(yè)。
11、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得結(jié)合振動(dòng)。
12、不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速擋。
13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整，必須在離合器脫離開后進(jìn)行。
(五)、道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，各種材料攤鋪時(shí)，要盡量落低，減少飛揚(yáng)。
(六)、對碾壓成活的路段，限制車輛行駛時(shí)，應(yīng)用木馬攔擋或用旗語指揮，禁止跑到車前去擋車。
(七)、現(xiàn)場設(shè)安全輕便的護(hù)欄和“禁止通行”安全標(biāo)志牌，夜晚掛紅燈示警。
(八)、對施工用電線路和機(jī)電設(shè)備勤于檢查。
七、進(jìn)度計(jì)劃保證措施
(一)、工程進(jìn)度保證措施：
1、計(jì)劃工期20xx/10/15—20xx/5/15，要充分做好開工前與施工各階段的準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，做到全面計(jì)劃統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度。
2、編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃，在施工過程中上下協(xié)調(diào)，長短計(jì)劃銜接，確保工期的實(shí)現(xiàn)。
3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項(xiàng)施工，充分利用作業(yè)面。4、采用機(jī)械化施工，人工配合，提高勞動(dòng)效率。
5、組織好充分的人力、材料、機(jī)械、后勤供應(yīng)，保證工程所需。
6、對天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防，防止雨天影響。同時(shí)雨后做好排水工作，盡快恢復(fù)施工。
7、對工程實(shí)行目標(biāo)管理，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，層層落實(shí)責(zé)任制。
八、防雨施工安排及施工技術(shù)措施
(一)、防雨施工措施：
1、注意每天聽好天氣預(yù)報(bào)，做到早準(zhǔn)備、早組織，合理安排施工，盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。
2、施工現(xiàn)場做到雨后不積水，不影響施工進(jìn)度。
3、防雨施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時(shí)應(yīng)加大坡度。
4、加強(qiáng)工地現(xiàn)場與材料加工拌和廠的聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接，用裝載機(jī)和人工裝材料時(shí)，應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝，要防止車輛滑動(dòng)。
5、汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好相應(yīng)的排水措施，溝邊排水時(shí)，要站穩(wěn)，以防滑入溝內(nèi)。
6、場內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。
7、機(jī)械挖掘時(shí)應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過程的防滑，在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛，上坡時(shí)不得換檔，下坡時(shí)不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動(dòng)機(jī)械應(yīng)注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡塌方。
九、駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)
(一)、現(xiàn)場文明施工管理措施：
1、嚴(yán)格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。
2、現(xiàn)場材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。
3、堅(jiān)持文明施工，車輛進(jìn)出要有專人指揮，安全宣傳牌要明顯醒目。
4、按照施工現(xiàn)場平面設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整，合理布置。
5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。
5、現(xiàn)場施工要做到工完場清、活完料清，成品要進(jìn)行保護(hù)。
6、處理好周邊關(guān)系，減少干擾。
7、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定，應(yīng)有效控制現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對環(huán)境的污染和危害。
(二)、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施：
1、防止大氣污染：
1)施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。
2)易飛的細(xì)顆粒散體材料、外運(yùn)垃圾、工程渣土，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要防止撒落、飛揚(yáng)。卸運(yùn)時(shí)應(yīng)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。
3)制定灑水降塵制度，專人負(fù)責(zé)。
2、防止水污染：施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水，控制流向。在合理位置設(shè)置沉淀池，或回收用于灑水降塵�，F(xiàn)場油料儲(chǔ)存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。
3、減少噪聲危害的技術(shù)措施：
1)消除和減弱施工中的噪聲源。
2)控制噪聲的傳播。
3)做好防護(hù)。
4)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間。
4、施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作措施：
1)施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作對現(xiàn)場的安全及工程質(zhì)量、成品保護(hù)、材料保護(hù)有著重要的意義，建立完整可行的保衛(wèi)制度，包括領(lǐng)導(dǎo)分工、管理機(jī)構(gòu)，管理程序和要求，防范措施，組建保衛(wèi)人員。
施工方案 篇10
一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用
對于公路施工項(xiàng)目而言，隧道工程是公路工程項(xiàng)目的重要組成部分，再加上隧道工程獨(dú)特的施工工藝性和方法，在很多時(shí)候每公里的造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通路基工程的施工成本，新時(shí)代的背景下人們越來越關(guān)注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當(dāng)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，許多施工單位在具體的工作過程當(dāng)中往往為了趕進(jìn)度而忽略了對成本的控制力度，最終導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)與其所設(shè)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展。比如說京承高速公路三期工程，全場為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項(xiàng)目。我們不難發(fā)現(xiàn)，由于我國的地理?xiàng)l件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區(qū)的公路工程建設(shè)過程當(dāng)中，隧道工程的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經(jīng)成為了耽誤之急。
二、公路隧道工程施工前的成本控制
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時(shí)代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預(yù)控主要指的是在施工準(zhǔn)備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設(shè)計(jì)與施工方案貫穿了整個(gè)工程項(xiàng)目施工的全過程，與此同時(shí)他也是施工項(xiàng)目的指導(dǎo)思想和重要技術(shù)綱領(lǐng)，因此施工組織設(shè)計(jì)及其方案的優(yōu)化也成為了整個(gè)成本控制環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。
首先，是工期優(yōu)化。項(xiàng)目工期的長隊(duì)對于工程項(xiàng)目的成本而言其重要性是不言而喻的，優(yōu)化工期實(shí)際上指的是通過科學(xué)系統(tǒng)的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設(shè)過程。在對工期進(jìn)行優(yōu)化的過程當(dāng)中，我們可以將工程成本分成兩個(gè)方面的內(nèi)容，首先是材料費(fèi)用，機(jī)器設(shè)備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會(huì)大幅度的增加人員，機(jī)器設(shè)備的投入比例，由于臨時(shí)工程增加，那么相應(yīng)的會(huì)讓成本增加。其次就是現(xiàn)場管理費(fèi)用以及場地租賃費(fèi)用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會(huì)減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關(guān)系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關(guān)系如下圖所示。在總成本區(qū)縣當(dāng)中，我們可以發(fā)現(xiàn)始終存在一個(gè)總成本最低的工期，我們的工作任務(wù)就是尋找到這個(gè)最佳工期。
其次，是資源的優(yōu)化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內(nèi)容，分別是人力資源，材料設(shè)備，動(dòng)力工具，資金等等。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個(gè)配置的過程當(dāng)中選擇最佳的組合方式。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合分析，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們在最優(yōu)工期的基礎(chǔ)上進(jìn)行平衡支配與使用。具體工程項(xiàng)目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊(duì)伍以及具體任務(wù)的分配，機(jī)器設(shè)備以及周轉(zhuǎn)材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質(zhì)量，進(jìn)度的要求，另外一個(gè)方面我們還需要從經(jīng)濟(jì)適用性的角度進(jìn)行進(jìn)一步的分析，最終在多套備選方案當(dāng)中選擇最佳的方案。通過對資源的優(yōu)化，可以有效地幫我們實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，淘汰掉不適合本項(xiàng)目的資源，最大限度的減少不必要的浪費(fèi)，最終實(shí)現(xiàn)有效控制項(xiàng)目成本的目標(biāo)。
三、公路隧道施工中的成本控制
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費(fèi)用，材料費(fèi)用以及及其使用費(fèi)用等等內(nèi)容。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，他們占據(jù)了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費(fèi)用的控制我們可以采取公費(fèi)承包的方式，通過設(shè)定具體的目標(biāo)和任務(wù)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的管理和控制。比如說我們可以對開挖對，機(jī)械隊(duì)和拌合站采取承包的策略，開挖對具體負(fù)責(zé)材料的開挖，鋪底等等內(nèi)容，而機(jī)械隊(duì)則進(jìn)行鋼材加工以及機(jī)械設(shè)備維修等等內(nèi)容。實(shí)行具體的責(zé)任落實(shí)制度，做到層層承包，也就是說項(xiàng)目部與作業(yè)隊(duì)，作業(yè)隊(duì)以及具體的工作任務(wù)組，工作任務(wù)班組與個(gè)人都制定層層嚴(yán)密的承包任務(wù)書，將員工的收入與項(xiàng)目的進(jìn)度，質(zhì)量等環(huán)節(jié)聯(lián)系起來。另外一個(gè)方面我們還要不斷的改善勞動(dòng)組織關(guān)系，最大限度的避免浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，不斷加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，控制好非施工人員的數(shù)量比例。間接成本主要指的是管理費(fèi)用，臨時(shí)租房，租地等等所產(chǎn)生的費(fèi)用。做好這部分內(nèi)容的成本控制可以有效地實(shí)現(xiàn)科學(xué)的公路隧道施工成本控制目標(biāo)，具體的我們可以將那些可以分解的費(fèi)用根據(jù)具體的實(shí)際情況進(jìn)行分解實(shí)行包干使用制度，嚴(yán)格控制好各種非生產(chǎn)性費(fèi)用的關(guān)系和比例。
四、小結(jié)
本文結(jié)合個(gè)人在實(shí)際工作過程當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當(dāng)中的成本控制。然而由于個(gè)人所學(xué)知識(shí)以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學(xué)者的關(guān)注。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊軼,李會(huì)民.工程造價(jià)預(yù)測的計(jì)算機(jī)模擬[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),1999;3
[2]劉建生.基于群體決策支持的標(biāo)書生成制作系統(tǒng)及其開發(fā)方法的研究[J].長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào),1999;4
【施工方案】相關(guān)文章：
施工方案07-31
施工方案12-02
施工測量方案03-11
施工申請書及施工方案11-24
施工方案范本07-14
施工安全專項(xiàng)方案07-20
圍墻施工方案07-14
冬季施工方案04-29
組織施工的策劃方案07-01
涵洞施工方案08-15