1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 施工方案

        時(shí)間:2022-05-31 18:58:04 施工方案 我要投稿

        【精選】施工方案匯總8篇

          為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展,就不得不需要事先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來(lái)展開(kāi),最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編幫大家整理的施工方案8篇,歡迎閱讀與收藏。

        【精選】施工方案匯總8篇

        施工方案 篇1

          道路廣場(chǎng)工程主要包括基層和鋪裝兩大部分,鋪裝工程的好壞直接關(guān)系到整個(gè)工程的效果。為此,我們要加強(qiáng)施工力量、加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格按照施工規(guī)范實(shí)施,具體如下:

          (一)、施工淮備

          l、材料準(zhǔn)備

          鋪裝工程中,鋪裝材料準(zhǔn)備工作任務(wù)較大,為此在確定方案時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪裝廣場(chǎng)的實(shí)際尺寸進(jìn)行圖上放樣,確定方案中邊角的方案調(diào)節(jié)問(wèn)題及廣場(chǎng)與園路交接處的過(guò)渡方案,然后再確定各種石才的數(shù)量及邊角料規(guī)格、數(shù)量。因?yàn)樵趯?shí)際施工中,往往會(huì)遇到上列問(wèn)題。

          2、場(chǎng)地放樣

          按照設(shè)計(jì)圖所繪的施工坐標(biāo)方格網(wǎng),將所有坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)到場(chǎng)地上并打樁定點(diǎn)。然后以坐標(biāo)樁點(diǎn)為準(zhǔn),根據(jù)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)圖,在場(chǎng)地地 面上放出場(chǎng)地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點(diǎn)線。

          3、地形復(fù)核

          對(duì)照廣場(chǎng)豎向設(shè)計(jì)圖,復(fù)核場(chǎng)地地形。各坐標(biāo)點(diǎn)、挖制點(diǎn)的自然地坪標(biāo)高數(shù)據(jù),有缺漏的要在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量補(bǔ)上。

          (二)、場(chǎng)地平整與找坡

          l、挖方與填土施工

          填方區(qū)的堆填順序應(yīng)當(dāng)先深后淺、先分層填實(shí)深處,后填淺處,每填一層入夯實(shí)一層,直到設(shè)計(jì)的標(biāo)高處。挖方過(guò)程中挖出的適宜栽植的肥沃土壤,要臨時(shí)堆放在廣場(chǎng)邊,以后再填入種植地中。

          2、場(chǎng)地平整與找坡

          挖填方工程基本完成后,對(duì)挖填出的新地面進(jìn)行整理。要鏟平地面,使地面平整度變化限制在0.05 米內(nèi)。根據(jù)各坐標(biāo)樁標(biāo)明的該點(diǎn)填挖高度數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)的坡度數(shù)據(jù),對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行找坡,保證場(chǎng)地內(nèi)各處地面都基本達(dá)到設(shè)計(jì)的坡度。

          3、根據(jù)場(chǎng)地旁存在建筑、園路、管線等因素,確定邊緣地帶的豎向連接方式,調(diào)整連接點(diǎn)的地面標(biāo)高,還要確認(rèn)地面排水口的位置,調(diào)整排水溝管底部標(biāo)高,使廣場(chǎng)地面與周邊地平的連接更自然,排水、通道等方面的矛盾降到最低。

          (三)、地面施工

          1、土基施工

          根據(jù)設(shè)計(jì)要求,放寬一定尺寸進(jìn)行開(kāi)挖,碰到濕軟土基,必須換填,壓實(shí)仔細(xì),按要求整出路拱,分批碾壓,先輕后重,先穩(wěn)后振,先邊后中,先高后低,要求輪跡重疊,沿中心線方向進(jìn)行,壓路機(jī)壓不倒部位,采用小型夯機(jī)縱橫循環(huán)夯實(shí),防止漏夯,碾壓后,路拱不符合處及時(shí)耙開(kāi)重新處理,有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)返挖,曬干后填筑碾壓,整形后土基平整度控制2CM 內(nèi)。

          2、下基層施工

          本標(biāo)段基層結(jié)構(gòu)為二灰碎石碾壓密實(shí)。

          其施工程序?yàn)椋?/p>

          攤鋪碎石→穩(wěn)壓→撤填充料→壓實(shí)→鋪攤嵌縫料→碾壓。

          (1)、攤鋪碎石

          可用幾塊攤鋪厚度相同的方木或磚塊放在夯實(shí)后的素土基礎(chǔ)上,用人工攤鋪碎石(碎石強(qiáng)度不低于8 級(jí),軟硬不同的石料不能摻用)。以標(biāo)定的攤鋪厚度,木塊或磚塊隨鋪隨挪動(dòng)。攤鋪碎石一次上齊,上料應(yīng)使用鐵叉,要求大小顆粒均勻分布,縱橫斷面符合要求厚度一致。料底塵土要清理出去。

          (2)、穩(wěn)壓

          先用10~12T 壓路機(jī)碾壓,碾速宜慢,每分鐘約為25~30 米,后輪重疊寬1/2,先沿整修過(guò)的路肩一起碾壓,往返壓兩邊,即開(kāi)始自路面邊緣壓至中心。碾壓一遍后,用路拱板及小線繩檢驗(yàn)路拱及平整度。局部不平處,要去高墊低。去高是將多余的碎石均勻撿出,不得用鐵楸集中鏟除。墊低是將低洼部分挖松,均勻地鋪撒碎石,至符合標(biāo)高后,灑少量水花,再繼續(xù)碾壓,至碎石初步穩(wěn)定無(wú)明顯位移為止。這個(gè)階段一般需壓3~4 遍。

          (3)、撒填充料

          將二灰(粉煤灰和石灰)均勻撒在碎石層上,用掃帚掃入碎石縫里,然后用灑水車或噴壺均勻?yàn)⒁淮嗡。水流沖出的空隙再以砂或灰土補(bǔ)充,至不再有空隙并露出碎石尖為止。

          (4)、壓實(shí)

          用10~12CM 噸壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,碾速稍快,每分鐘60~70 米,一般碾4~6 遍(視碎石軟硬而定),切忌碾壓過(guò)多,以免石料過(guò)于破碎。

          (5)、碾壓

          嵌縫料掃勻后,立即用10~12T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,10~12T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一般需壓2~3 遍,碾壓至表面平整穩(wěn)定無(wú)明顯輪跡為止。 然后進(jìn)行質(zhì)量鑒定、簽證。

          3、面層鋪裝

          1.根據(jù)設(shè)計(jì)要求及鋪貼方法。準(zhǔn)備好各種材料及其輔助材料。塊料面層要求規(guī)格一致平整方正,不能有缺棱掉角,不開(kāi)裂,無(wú)凸凹扭曲,顏色均勻。鋪磚石材應(yīng)按設(shè)計(jì)圖案要求,事先選好統(tǒng)一編號(hào),以便對(duì)號(hào)入座。

          2.面層鋪裝板的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

          3.水泥采用42.5 R號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 4.采用潔凈的無(wú)有機(jī)雜質(zhì)的中粗砂。其含泥量不得超過(guò)3%。各種填充材料、粘結(jié)劑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

          (2)、作業(yè)條件

          根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,路面寬度定放邊樁、中樁、拉好邊線。確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及其拼裝方法。鋪砌面磚前應(yīng)首先彈好各花樣品種的分隔線。選料時(shí)應(yīng)按配花、品種挑選,尺寸基本一致,紋理通順,并分類存放,待鋪貼時(shí)取用。分塊排列布置要求對(duì)稱,縫子要求貫通。

         。3)、操作工藝

          1.鋪貼前對(duì)磚的規(guī)格、尺寸、外觀質(zhì)量、色澤進(jìn)行預(yù)選。并預(yù)先 濕潤(rùn)后晾干。

          2.根據(jù)水平線、中心線,按預(yù)排鋪好兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)后,再拉線進(jìn)行鋪貼。

          3.鋪貼前,應(yīng)先將基層澆水濕潤(rùn),再刷水泥漿一道(水灰比為0.5左右)水泥漿應(yīng)隨刷隨鋪,不得有風(fēng)干現(xiàn)象。

          4.廣場(chǎng)磚縫隙寬度,當(dāng)緊密鋪貼時(shí)不宜大于1MM,當(dāng)虛縫鋪貼時(shí)一般為5~10㎜。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

          5.廣場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)采用分段順序鋪貼。按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拉線,并隨時(shí)做好各工序的檢查和復(fù)驗(yàn)工作以保證鋪貼質(zhì)量。

          6.面層鋪貼貼24 小時(shí)內(nèi),應(yīng)根據(jù)各類面層要求分別進(jìn)行擦縫,勾縫、壓縫工作?p的深度及寬度應(yīng)均勻,擦縫和勾縫,宜采用同品種、同標(biāo)號(hào)、同顏色水泥,同時(shí)應(yīng)及時(shí)清理表面水泥。并做好面層養(yǎng)護(hù)工作。

          (4)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

          1.各層的坡度、厚度、標(biāo)高和平整度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

          2.各層的強(qiáng)度和密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,上下層結(jié)合應(yīng)牢固。

          3.變形縫的寬度和位置、塊材間縫隙的大小,以及填縫的質(zhì)量等應(yīng)符合要求。

          4.不同類型面層的結(jié)合以及圖案應(yīng)正確。

          5.各層表面對(duì)水平面或設(shè)計(jì)坡度的允許偏差,不應(yīng)大于30MM。供排除液體用的帶有坡度的面層應(yīng)作潑水試驗(yàn),以能排除液體為合格。

          6.塊料面層相差兩塊料間高差,不應(yīng)大于允許偏差。

          7.水泥混凝土、水泥砂漿和鋪在水泥砂漿上的板塊、卵石面層與 基層的結(jié)合應(yīng)良好,應(yīng)用敲擊方法檢查,不得空鼓。

        施工方案 篇2

          1施工準(zhǔn)備

          1.1技術(shù)準(zhǔn)備

          (1)設(shè)計(jì)施工圖紙和電纜橋架加工大樣圖齊全。

          (2)各種電纜橋架技術(shù)文件齊全。

          (3)電纜橋架安裝部位的建筑裝飾工程全部結(jié)束,暖衛(wèi)通風(fēng)工程安裝完畢。

          (4)土建預(yù)留的孔洞其位置,大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。

          1.2材料準(zhǔn)備

          (1)電纜橋架及其附件:應(yīng)采用經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理阻燃、耐火和普通的定型產(chǎn)品。其型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。電纜橋架內(nèi)外應(yīng)光滑平整,無(wú)棱刺,不應(yīng)有扭曲,翹邊等變形現(xiàn)象。

          (2)金屬膨脹螺栓:應(yīng)根據(jù)容許拉力和剪力進(jìn)行選擇。

          (3)鍍鋅材料:采用鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊等金屬材料做電工工件時(shí),都應(yīng)經(jīng)過(guò)鍍鋅處理。

          (4)輔助材料:鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調(diào)合漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。

          1.3主要機(jī)具準(zhǔn)備

          (1)鉛筆、卷尺、線墜、粗線袋、錫鍋、噴燈。

          (2)電工工具、手電鉆、沖擊鉆、兆歐表、萬(wàn)用表、工具袋、工具箱、高凳等。

          1.4作業(yè)環(huán)境準(zhǔn)備

          (1)配合土建的結(jié)構(gòu)施工,預(yù)留孔洞、預(yù)埋鐵和預(yù)埋吊桿、吊架等全部完成。

          (2)頂棚和墻面的第一邊噴漿全部完成后,方可進(jìn)行電纜橋架敷設(shè)。

          (3)高層建筑豎井內(nèi)土建濕作業(yè)全部完成。

          (4)地面電纜橋架應(yīng)及時(shí)配合土建施工。

          1.5施工準(zhǔn)備

          (1)參加施工人員須持有電工作業(yè)證書,進(jìn)場(chǎng)前由電氣專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。施工隊(duì)要配備電工作業(yè)工具,常用工具由電工自己保管使用,專用大型機(jī)具由班組保管。

          (2)現(xiàn)場(chǎng)加工須設(shè)置專用工作臺(tái),加保護(hù)圍欄。作業(yè)時(shí)應(yīng)配備電氣消防設(shè)備。

          (3)作業(yè)班組應(yīng)分工明確,建立崗位責(zé)任制,提高“專業(yè)化”施工水平。

          (4)施工技術(shù)資料要和施工進(jìn)度同步。

          2施工部署

          主樓、西副樓的電纜橋架由山東水電一隊(duì)安裝,東副樓的電纜橋架由山東水電二隊(duì)安裝。

          3操作工藝

          3.1工藝流程:預(yù)留孔洞預(yù)埋吊桿吊架彈線定位金屬膨脹螺栓固定吊桿、吊架安裝橋架安裝地面電纜橋架安裝。

        施工方案 篇3

          摘要:本方案主要針對(duì)住宅小區(qū)智能化系統(tǒng),如電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的防雪措施設(shè)計(jì)及施工方案。

          主題詞:雷電 住宅小區(qū) 智能化系統(tǒng) 防雷設(shè)計(jì) 施工

          雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層,或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電,這種迅猛的放電過(guò)程產(chǎn)生強(qiáng)烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動(dòng)的防御,采取正確良好的防雷手段,雷電災(zāi)害是可以避免的。

          1、現(xiàn)代防雷技術(shù)

          國(guó)際電工委員會(huì)編制的標(biāo)準(zhǔn)(IECl024-1)、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分:外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置,建筑物的防雷設(shè)計(jì)必須將外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置作為整體統(tǒng)一考慮。

          外部防雷裝置:外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置,即在直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)界面采取的防雷措施,由接閃器、引下線、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線、避雷網(wǎng)等構(gòu)成,可根據(jù)建筑物實(shí)際情況選擇,既要考慮外觀、經(jīng)濟(jì),關(guān)鍵還要考慮防雷效果。

          內(nèi)部防雷裝置:主要用于減小和防止雷電流在需防空間內(nèi)所產(chǎn)生的電磁效應(yīng)以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害,即在直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)屆面內(nèi)采取的防雷措施,內(nèi)部防雷裝置由等電位連接系統(tǒng)、共用接地系統(tǒng)、屏蔽系統(tǒng)、合理布線系統(tǒng)、浪涌保護(hù)器等組成。

          共用接地系統(tǒng):連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置),《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343-20xx均規(guī)定應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。

          屏蔽措施:指“在需要保護(hù)的空間內(nèi),當(dāng)采用屏蔽電纜時(shí)其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區(qū)交界處做等電位連接,當(dāng)系統(tǒng)要求只在一端做等電位連接時(shí),應(yīng)采用兩層屏蔽,外層屏蔽按前述要求處理。”屏蔽是減小電磁干擾的基本措施。

          合理布線:現(xiàn)代化的建筑物都離不開(kāi)照明、動(dòng)力、電話、電視和計(jì)算機(jī)等設(shè)備的管線,在防雷設(shè)計(jì)中,必須考慮防雷裝置與這些管線的關(guān)系。在管線較長(zhǎng)或橋架等設(shè)施較長(zhǎng)的路線上,還需要兩端接地;第三,應(yīng)該注意電源線、天線和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線路的引入做法,防止雷電波侵入。

          電涌保護(hù)器(SPD)防護(hù):電涌保護(hù)器的防護(hù)分為電源電涌防護(hù)和信號(hào)電涌防護(hù)。電源電涌防護(hù)按規(guī)范分為三部分:在總電房低壓配電柜電源總開(kāi)關(guān)處安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器,作為一級(jí)防護(hù):在分配電柜安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器,作為二級(jí)防護(hù);在UPS電源、精密設(shè)備和電腦終端等設(shè)備處安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器,作為三級(jí)防護(hù)。

          2、住宅小區(qū)智能項(xiàng)目概述

          住宅小區(qū)智能主要有電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),所以本項(xiàng)目針對(duì)這些系統(tǒng)提出相應(yīng)的防雷設(shè)計(jì)及施工方案。

          電視監(jiān)控系統(tǒng)一般由以下三部分組成:

         、佟⑶岸瞬糠郑褐饕珊诎(彩色)攝像機(jī)、鏡頭、云臺(tái)、解碼器、防護(hù)罩、支架等組成。

         、、傳輸部分:使用同軸電纜、電線、多芯線、雙絞線、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設(shè)等方式傳輸視頻、音頻或控制信號(hào)等。

         、、終端部分:主要由畫面分割器、監(jiān)視器、控制設(shè)備、電視幕墻和控制臺(tái)等組成。

          為了對(duì)電視監(jiān)控系統(tǒng)采取有效的防雷保護(hù)措施,保障監(jiān)控系統(tǒng)正?煽康倪\(yùn)行,正確選擇和使用監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的防雷保護(hù)裝置,研究和探討信號(hào)、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等,對(duì)提高監(jiān)控系統(tǒng)的抗雷電能力,優(yōu)化系統(tǒng)的防雷水平能起到很好的作用。

          可視對(duì)講系統(tǒng)一套屬于現(xiàn)代化的小康住宅服務(wù)措施,提供訪客與住戶之間雙向可視通話,達(dá)到圖像、語(yǔ)音雙重識(shí)別從而增加安全可靠性,同時(shí)節(jié)省大量的時(shí)間,提高了工作效率,是提高住宅的整體管理和服務(wù)水平,創(chuàng)造安全社區(qū)居住環(huán)境不可缺少的配套設(shè)備。主要由室內(nèi)用戶機(jī)、門口機(jī)、管理機(jī)及網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備如網(wǎng)絡(luò)連接器等組成。

          計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統(tǒng),主要由路由器、交換機(jī)、終端電腦以及連接線纜等組成。一旦遭受雷擊損壞,將嚴(yán)重影響日常工作的進(jìn)行。

          3、防雷設(shè)計(jì)及施工方案

          3.1 低壓電源系統(tǒng)防護(hù)

          3.1.1 電源一級(jí)防護(hù)

          通常將配電系統(tǒng)第一級(jí)防雷保護(hù)設(shè)計(jì)為:使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線,8/20μs波形、通流容量60-100kA每線的B級(jí)電源電涌保護(hù)器將感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到4000V以下。所有接線用16mm2股銅線連接,地線用25mm2多股銅線連接?蛇x用開(kāi)關(guān)型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

          3.1.2 電源二級(jí)防護(hù)

          按照第二類防雷建筑物雷電防護(hù)等級(jí)二次雷擊參數(shù)要求,依據(jù)雷電分流理論,可分配到電源線路系統(tǒng)的雷電電流為8/20μs波形75kA,則對(duì)于TN系統(tǒng),每線可分配8/20μs波形雷電流18.75kA,考慮到保護(hù)的裕度,作為配電系統(tǒng)電源第二級(jí)防雷,需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線的電源電涌保護(hù)器將4kV的線路殘余感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護(hù)器遭受雷擊后損壞后,電源對(duì)地短路,需要在浪涌保護(hù)器前安裝空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù)裝置。

          3.1.3 電源三級(jí)防護(hù)

          依據(jù)智能建筑配電線路設(shè)計(jì)的實(shí)際情況,考慮到各種電子機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的重要性,將配電系統(tǒng)按第三級(jí)防雷保護(hù)設(shè)計(jì)為:使用8/20μs波形、通流容量10kA每線的電源電涌保護(hù)器將感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到1500V以下?蛇x用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。

          3.1.5 施工方案

          在監(jiān)控中心電源總開(kāi)關(guān)和物業(yè)管理處電源總開(kāi)關(guān)處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱,作為電源第一、二級(jí)防雷保護(hù)。

          在監(jiān)控中心內(nèi)的監(jiān)控主機(jī)、硬盤錄像機(jī)、可視對(duì)講主機(jī)等設(shè)備的用電處安裝防雷插座,串聯(lián)安裝。帶LC濾波,超低殘壓輸出。作為電源線路第三級(jí)精細(xì)保護(hù)。

          在總線分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊,作為線路第三級(jí)防雷保護(hù)。

          在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機(jī)等設(shè)備的用電插座處安裝防雷插座,串聯(lián)安裝,帶LC濾波,超低殘壓輸出,作為電源線路第三級(jí)精細(xì)保護(hù)。

          3.2 監(jiān)控系統(tǒng)防護(hù)

          系統(tǒng)的各種線路,在建筑物直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)與第一防護(hù)區(qū)(LPZl)交界處應(yīng)裝設(shè)線路適配的浪涌保護(hù)器,宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號(hào)電涌保護(hù)器將數(shù)千伏的線路感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到設(shè)備允許值。監(jiān)控系統(tǒng)中央控制室內(nèi),應(yīng)設(shè)等電位連接網(wǎng)絡(luò)。

          3.2.1 施工方案

          系統(tǒng)的接地宜采用共用接地,其接地干線應(yīng)采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導(dǎo)線,并應(yīng)穿管敷設(shè)接至就近的等電位接地端子板。

          在室外一體化快球的電源線路前安裝1個(gè)電源電涌保護(hù)器,用于攝像槍電源線路的防雷保護(hù)。

          在室外一體化快球的視頻線路前安裝1個(gè)視頻信號(hào)電涌保護(hù)器,用于攝像槍視頻線路的防雷保護(hù)。

          在室外一體化快球的云臺(tái)控制線路前安裝1個(gè)控制信號(hào)電涌保護(hù)器,用于攝像槍控制信號(hào)線路的防雷保護(hù)。

          在每條攝像槍視頻信號(hào)線路進(jìn)入機(jī)房設(shè)備前各安裝1個(gè)視頻信號(hào)電涌保護(hù)器,用于機(jī)房視頻信號(hào)線路的防雷保護(hù)。

          在快球云臺(tái)控制信號(hào)線路進(jìn)入機(jī)房轉(zhuǎn)換器前安裝1個(gè)控制信號(hào)電涌保護(hù)器。用于機(jī)房控制信號(hào)線路的防護(hù)。

          室內(nèi)所有設(shè)備金屬機(jī)架(殼)、金屬線槽、保護(hù)接地和浪涌保護(hù)器的接地端子等均應(yīng)做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對(duì)講系統(tǒng)防護(hù)

          可視對(duì)講系統(tǒng)的信號(hào)傳輸線纜宜在進(jìn)出建筑物直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)與第一防護(hù)區(qū)(LPZl)交界處裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器,需對(duì)設(shè)備進(jìn)線纜線使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號(hào)電涌保護(hù)器將數(shù)千伏的線路感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到設(shè)備允許值。

          3.3.1 施工方案

          在可視對(duì)講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機(jī)的視頻線路上安裝視頻信號(hào)電涌保護(hù)器,作為聯(lián)網(wǎng)總線視頻線路的防雷保護(hù)。線方式為接線端子。

          在可視對(duì)講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機(jī)的通信線路上安裝通信線路信號(hào)電涌保護(hù)器,作為聯(lián)網(wǎng)總線通信線路的防雷保護(hù)。

          3.4 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)防護(hù)

          3.4.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸線路上浪涌保護(hù)器的設(shè)置

          1)A級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用2級(jí)或3級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器;

          2)B級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用2級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器;

          3)c、D級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用1級(jí)或2級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器。

          各級(jí)浪涌保護(hù)器宜分別安裝在直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)與第一防護(hù)區(qū)(LPZl)及第一防護(hù)區(qū)(LPZl)與第二防護(hù)區(qū)(LPZ2)的交界處。

          3.4.2 施工方案

          在ADSL通信線路進(jìn)入設(shè)備前端安裝信號(hào)電涌保護(hù)器,作為ADS通信線路的信號(hào)防雷保護(hù)。

          在終端電腦、路由器的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信端口各安裝計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信線電涌保護(hù)器,用于路由器、終端電腦通信線路的防雷保護(hù)。

          在機(jī)房?jī)?nèi)所有浪涌保護(hù)器的接地端,宜采用截面積不小于1.5mm2

          的多股絕緣銅導(dǎo)線,單點(diǎn)連接至機(jī)房局部等電位接地端子板上。

          計(jì)算機(jī)機(jī)房的安全保護(hù)地、信號(hào)工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護(hù)器接地等均應(yīng)連接局部等電位連接端子板上。

          多個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)共用一組接地裝置時(shí),宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網(wǎng)絡(luò)。

          3.5 接地以及等電位連接

          接地采用共用接地系統(tǒng),即直擊雷接地、感應(yīng)雷接地、交流工作地、安全保護(hù)地等共用建筑物基礎(chǔ)地網(wǎng)的形式,接地電阻要求小于4歐姆,若達(dá)不到要求,則需另外設(shè)置地網(wǎng)。

          3.5.1 施工方案

          分別在監(jiān)控中心及物業(yè)管理處適當(dāng)?shù)胤介_(kāi)鑿柱筋,用圓鋼或者扁鋼引出并設(shè)置等電位接地箱,等電位連接網(wǎng)絡(luò)采用s型連接的結(jié)構(gòu)形式,將消防控制中心內(nèi)的電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管道、屏蔽線纜外層、信息設(shè)備防靜電接地、安全保護(hù)接地、電涌保護(hù)器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。

          在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。

          4、運(yùn)行維護(hù)

          (1)避雷器安裝之后,應(yīng)檢查所有接線是否正確安裝,然后運(yùn)行測(cè)試,看系統(tǒng)和設(shè)備是否正常工作,有無(wú)異常情況,如有,應(yīng)及時(shí)檢查,直至整個(gè)系統(tǒng)均正常運(yùn)作。

          (2)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無(wú)銹蝕、接地體附近地面有無(wú)異常,必要時(shí)應(yīng)挖開(kāi)地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

          (3)接地網(wǎng)的接地電阻宜每年進(jìn)行一次測(cè)量。

          (4)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的避雷器進(jìn)行一次檢測(cè),雷雨季節(jié)中要加強(qiáng)外觀巡視,如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。

        施工方案 篇4

          一、施工步驟:

          1、先按設(shè)計(jì)位置放樣;

          2、人工挖土;深度、寬度按設(shè)計(jì);

          3、安裝鋼筋砼、涵管,并用M10砂漿勾縫;

          4、回填夯實(shí)土。

          二、涵管施工要點(diǎn)

          1、涵管施工流程

          施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收

          2、土方開(kāi)挖

          管槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,深度、寬度按設(shè)計(jì)。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定,及時(shí)用潛水泵排除基槽積水,嚴(yán)禁基槽長(zhǎng)期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土,排干溝槽積水,不得使基底暴露過(guò)久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖,用碎石砂夯實(shí)填平;弁庖幻滓詢(nèi)不得堆土,同時(shí)堆土不得超過(guò)1.5米高。

          3、涵管施工

         、龠\(yùn)輸與裝卸:涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行;除非取得監(jiān)理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

         、谑┕ひ

          基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護(hù)好灌溉水流。

          基槽開(kāi)挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無(wú)論是何原因,在施工過(guò)程中應(yīng)采取必要措施,保護(hù)基槽的外露面不致破壞。

          基底應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度,其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時(shí),可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

          管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。

          鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量:

          管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直;斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面,應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí),應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用;如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí),不予驗(yàn)收,并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。

          每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過(guò)l0mm。蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1%,并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸,不得超過(guò)有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。

         、蹐A管涵敷設(shè)施工

          管節(jié)安裝從下游開(kāi)始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同,應(yīng)便內(nèi)壁齊平。

          在敷設(shè)過(guò)程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)贓物、無(wú)多余的砂漿及其他雜物。

          在軟基上修筑涵管時(shí),應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理,當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。

         、 管節(jié)接縫

          本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫,應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿,再在接口端表面塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并將內(nèi)外壁表面抹平。

         、莼靥钔

          回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行;靥钔翍(yīng)分層夯實(shí),每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,夯填時(shí)兩側(cè)填土高差不宜超過(guò)30cm,以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時(shí),方可采用機(jī)械碾壓,以防對(duì)涵管造成損傷。

        施工方案 篇5

          一、施工準(zhǔn)備:

          1,投入人力與設(shè)備,投入人力15-20人.

          2,施工機(jī)具:注沙機(jī),草坪梳理器,攪膠器,刮膠工具,草坪切割刀具,拼縫裁刀,拉縫器,彈線器,注沙和膠粒的用具,經(jīng)緯儀,鋼卷尺,意大利推耙等專業(yè)工具多少.

          3,請(qǐng)被施工單位幫忙提供施工所需的電源,燈光和貨品堆放園地等,幫忙保證施工環(huán)境和貨物寧?kù)o.

          4,質(zhì)料進(jìn)場(chǎng)后,需認(rèn)真盤點(diǎn),確保無(wú)遺漏及差錯(cuò),按施工的程序會(huì)合且有序堆放,便于提取;打開(kāi)工陳訴,報(bào)建設(shè)單位,準(zhǔn)備開(kāi)工.

          二、天然草鋪設(shè)的施工步調(diào):

          1,清理施工現(xiàn)場(chǎng),測(cè)劃底線;

          2,憑據(jù)施工圖紙要求,將全部草坪卷嚴(yán)格按施工圖依次沿園地長(zhǎng)邊一側(cè) 擺放,準(zhǔn)備好膠和毗連帶;

          3,按圖紙及施工工序要求使用種種專業(yè)工具,用具,鋪設(shè),切割,摸膠及粘結(jié)草坪;

          4,意圖大利專業(yè)注砂機(jī)器勻稱地將石英砂和橡膠粒辨別注入草坪.

          5,用專業(yè)意大利推耙梳理草苗,做最后的修整事情.

          三、天然草鋪裝施工過(guò)程控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng):

          1,丈量:是按照天然草加工訂貨的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)丈量,復(fù)查尺寸.如丈量實(shí)際位置與訂貨圖紙不符,應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)園地中間為基準(zhǔn)修正人工草坪鋪裝位置,包管草坪鋪裝的整體結(jié)果;

          2,定位:憑據(jù)丈量數(shù)據(jù),定好各劃線點(diǎn)位置,做好標(biāo)志,包管下一道工序的精確進(jìn)行;

          3,劃線:按照定位的各點(diǎn)在基礎(chǔ)外貌劃線,并憑據(jù)訂貨圖紙復(fù)查劃線是否精確,如發(fā)明問(wèn)題應(yīng)立即改正;

          4,上膠鋪裝:草坪的鋪裝接縫要用防水膠帶粘牢,接縫處無(wú)缺陷,更不許有高低差,如發(fā)明接納軟墊層局部找平;

          5,按工藝要求進(jìn)行注砂;

          6,修邊:修邊工序的使命是做好接縫邊的修整,修邊操縱工來(lái)回檢查接縫邊,如發(fā)明新鋪裝的人工草坪接縫邊有偏移,多邊等征象,應(yīng)進(jìn)行裁剪,并修整.

        施工方案 篇6

          本方案為深基坑施工預(yù)案,本預(yù)案包括排(降)水、土方開(kāi)挖(回填)程序、支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測(cè)由專業(yè)基坑檢監(jiān)測(cè)公司進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

          一、深基坑施工基坑排水、降水方法

          在土方開(kāi)挖過(guò)程中,當(dāng)開(kāi)挖底面標(biāo)高低于地下水位的基坑(或溝槽)時(shí),由于土的含水層被切斷,地下水會(huì)不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在,非但土方開(kāi)挖困難,費(fèi)工費(fèi)時(shí),邊坡易于塌方,而且會(huì)導(dǎo)致地基被水浸泡,擾動(dòng)地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開(kāi)裂或破壞。因此,基坑槽開(kāi)挖施工中,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開(kāi)挖和施工達(dá)到無(wú)水狀態(tài),以保證工程質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。

          1、排水方法:

          基坑、溝槽開(kāi)挖時(shí)降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法。

          為確保土方開(kāi)挖時(shí)基坑邊坡穩(wěn)定,使坑內(nèi)無(wú)積水,采取如下措施。

         。1)基坑外排水,采取在基坑周圍設(shè)1.2m寬散水護(hù)坡,將地表水截入場(chǎng)內(nèi)明溝內(nèi),經(jīng)三次沉淀后,進(jìn)入城市地下水道。

          (2)基坑內(nèi)排水,采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標(biāo)高1m,放置潛水泵于集水井內(nèi),集水后用潛水泵接軟管揚(yáng)程流至場(chǎng)內(nèi)明溝內(nèi)。

          2、排水機(jī)具的選用

          基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵,一般有機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。

          選用水泵類型時(shí),一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當(dāng)基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當(dāng)q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當(dāng)q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時(shí)應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實(shí)際水量的'大小,決定采用降水機(jī)械的臺(tái)數(shù)及型號(hào)。當(dāng)基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

          二、土方開(kāi)挖程序

          (一)土方開(kāi)挖的總體順序和方法

          本工程基坑的土方分層機(jī)械開(kāi)挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機(jī)械開(kāi)挖和基坑護(hù)壁交叉同步進(jìn)行,挖至基坑底部設(shè)計(jì)標(biāo)高上300mm停止開(kāi)挖,進(jìn)入人工修邊撿底。

          (二)機(jī)械開(kāi)挖的方法

          1、主要機(jī)具:

         。1)挖土機(jī)械有:挖土機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車 等。

         。2)一般機(jī)具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

          2、作業(yè)條件:

         。1)土方開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

         。2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。

         。3)夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

         。4)開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m,然后才能開(kāi)挖。

         。5)施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)施等,應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。

          (6)選擇土方機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來(lái)確定,編好施工方案。

         。7)施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。

         。8)在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進(jìn)行。

         。9)熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。

          3、工藝流程:

          確定開(kāi)挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開(kāi)挖基坑(槽)或管溝時(shí),應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。

          (2)土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì),以利泄水。

         。3)在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí),根據(jù)土質(zhì)變化情況,應(yīng)做好基坑(槽)或管溝的支撐準(zhǔn)備,以防坍陷。

          (4)開(kāi)挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí),可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)挖土?xí)r,為20cm左右;挖土機(jī)用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r,為30cm左右為宜。

         。5)在機(jī)械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘,并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方,以便及時(shí)用機(jī)械挖走。

          (6)修幫和清底。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn),以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

         。7)槽底修理鏟平后,進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。

          (二)人工撿底的方法

          基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線標(biāo)高引測(cè)于坑內(nèi),并在坑內(nèi)建立臨時(shí)軸線控制網(wǎng),測(cè)放出基礎(chǔ)墊層外框線,作為人工撿底的依據(jù),人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意基底標(biāo)高,防止超挖,人工開(kāi)挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進(jìn)行驗(yàn)槽。

          (三)、土方的運(yùn)輸和堆放

          開(kāi)挖基坑(槽)的土方,在場(chǎng)地有條件堆放時(shí),一定留足回填需用的好土;多余的土方,應(yīng)一次運(yùn)走,避免二次搬運(yùn)。

          土方運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。堆放場(chǎng)地內(nèi),將土方按土的類型分類堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨(dú)堆放。

          三、土方回填程序

          (一)主要機(jī)具:

          1、裝運(yùn)土方機(jī)械有:裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車等。

          2、碾壓機(jī)械有:平碾、羊足碾和振動(dòng)碾等。

          3、一般機(jī)具有:蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、鐵鍬、鋼尺等。

          (二)作業(yè)條件:

          1、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土料種類、密實(shí)度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應(yīng)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)來(lái)確定。

          2、填土前應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收,合格后要作好隱蔽檢查和驗(yàn)收手續(xù)。

          3、施工前,應(yīng)做好水平高程標(biāo)志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標(biāo)準(zhǔn)高程點(diǎn)。大面積場(chǎng)地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。

          4、確定好土方機(jī)械、車輛的行走路線,應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固加寬等準(zhǔn)備工作。同時(shí)要編好施工方案。

          (三)工藝流程:

          基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收

          1、填土?xí)r應(yīng)先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機(jī)雜物……

          2、檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑,有無(wú)雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。

          3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。

          填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)

          壓實(shí)機(jī)具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實(shí)遍數(shù) (遍)

          平碾200~3006~8

          羊足碾200~3508~16

          蛙式打夯機(jī)200~2503~4

          推土機(jī)200~3006~8

          拖拉機(jī)200~3008~16

          人工夯實(shí)不大于20xx~4

          4、碾壓時(shí),輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí),填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。

          5、填方超出基底表面時(shí),應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后,如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設(shè)計(jì)要求邊坡修平拍實(shí),寬填可為0.2m。

          6、在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)。

          7、 回填土方每層壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出干土的質(zhì)量密度,達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。

          8、填方全部完成后,表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平,凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。

          四、支護(hù)結(jié)構(gòu)

         。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘支護(hù)。

         。ǘ┩玲攭r(shí)采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長(zhǎng)度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區(qū)帶,用以提高整個(gè)原位土體的強(qiáng)度并現(xiàn)值其位移,同時(shí)增

          強(qiáng)基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。

          (三)工藝流程:

          作業(yè)面開(kāi)挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗(yàn)

          1、土釘墻施工是隨著工作面開(kāi)挖分層施工的。

          2、成孔工藝和方法與土層條件。機(jī)具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。

          3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動(dòng)的廢土清除干凈。

          4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。

          5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時(shí)性的支護(hù),面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護(hù)面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C15。在噴射混凝土中,設(shè)置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設(shè)置1-2層。

          6、釘抗拔力檢驗(yàn)由專業(yè)單位、人員進(jìn)行檢驗(yàn)。

        施工方案 篇7

          本合同工程工期8.5個(gè)月,為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行,需對(duì)冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備,制定出冬雨季的施工措施,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工,確保工程質(zhì)量和安全。

          一、冬季施工措施

          混凝土、鋼筋混凝土工程當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時(shí),按冬季施工措施進(jìn)行安排。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3℃以下,路基施工按冬季施工進(jìn)行,當(dāng)晝夜平均氣溫上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時(shí),亦按冬季施工辦理。

          本標(biāo)所在地冬季寒冷干燥,歷年極端最低氣溫-18~20℃,根據(jù)本工程的特點(diǎn),我單位計(jì)劃在20xx年初氣溫較低時(shí)只安排橋梁樁基礎(chǔ)以及地面以下混凝土工程施工;當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí),不安排任何施工。

          混凝土冬期施工時(shí),采取如下保溫措施:

          1、主要施工方案

          原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑,快速運(yùn)輸澆注的方法(樁基混凝土不摻加)。

          2、對(duì)原材料的技術(shù)要求

         、潘啵哼x用水泥熱較大的,水泥強(qiáng)度等級(jí)42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其技術(shù)質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,且水泥用量不低于300kg/m3。

          ⑵細(xì)骨料:采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團(tuán),含泥量不大于3%,貯備場(chǎng)地,應(yīng)選擇地勢(shì)較高,不積水的地方。

         、谴止橇希翰捎眉(jí)配良好,硬質(zhì)潔凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的石料,含泥量不大于1%,并存放在地勢(shì)較高,不積水的地方。

         、确纼鰟

          當(dāng)施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時(shí),擬采用北京中亞興業(yè)混凝

          土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1混凝土防凍劑,防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。

          3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護(hù)措施

          混凝土采用商品混凝土,水灰比不大于0.5,混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。

         、虐韬险驹O(shè)備保溫措施

          拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進(jìn)行保溫。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道,保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。

          ⑵混凝土的拌合

          混凝土拌合前應(yīng)對(duì)砂石料及水泥覆蓋保溫,混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

          混凝土攪拌時(shí)間較常溫混凝土施工延長(zhǎng)50%。

         、腔炷恋倪\(yùn)輸

          混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,并保證在30分鐘內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

          ⑷混凝土灌注

          混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,施工宜快速

          進(jìn)行。成型開(kāi)始養(yǎng)護(hù)的溫度用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃,灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響。

         、苫炷恋酿B(yǎng)護(hù)

          混凝土澆筑完畢后,立即采用草袋進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa以前,混凝土不得受凍。

          根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn),證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后,方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土,當(dāng)拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí),混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。

          4、注意事項(xiàng)

          及時(shí)檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量;按有關(guān)規(guī)定測(cè)量水、砂、石料的溫度,砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度,混凝土自攪拌機(jī)卸出的溫度,澆筑時(shí)的溫度。并按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試件及同條件養(yǎng)護(hù)試件對(duì)混凝土的質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

         。ǘ╀摻罟こ淌┕

          鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí),應(yīng)安排在白天氣溫較高時(shí)施工,并采取防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

         。ㄈ┞坊こ淌┕

          1、對(duì)冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì),編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。

          2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備,充分備足冬季施工期間的工程材料。

          3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。

          4、冬季施工的路堤填料,選用未凍結(jié)的砂類土、卵石土。禁用含水量過(guò)大的粘性土。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。

          5、冬季填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

          6、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過(guò)后整理復(fù)壓,再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

          7、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。

          8、冬季填筑的路堤,路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度,壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。待冬季過(guò)后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。

          二、雨季施工措施

          本區(qū)屬溫濕帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,季節(jié)性強(qiáng),降雨大部分集中在夏季7、8月份,區(qū)域內(nèi)年平均降水量630mm。

          根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料,有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序。

          雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工,若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。

          雨季施工主要采取以下幾方面的措施:

          1、施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作,如遇大風(fēng)、暴雨,應(yīng)做好防汛工作,確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。

          2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開(kāi)雨季施工;橋墩臺(tái)基礎(chǔ)在雨季來(lái)臨前結(jié)束,以降低工程成本。

          3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝,挖溝土方棄于場(chǎng)地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩,雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水;施工便道采用單向坡,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,保持道路排水設(shè)施通暢,保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。

          4、料場(chǎng)的防雨措施

          完善拌和場(chǎng)的排水設(shè)施,保證場(chǎng)地內(nèi)雨水的順利排出,配備足夠的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率;預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡(jiǎn)易雨棚,鋼筋采用雨布覆蓋或在簡(jiǎn)易棚內(nèi)存放,以免生銹;機(jī)械、材料庫(kù)等放至較高處,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必須存放于高處,按照規(guī)范進(jìn)行堆放,防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砂、石的含水量,重新填發(fā)級(jí)配單,及時(shí)調(diào)整施工配合比,確;炷潦┕べ|(zhì)量;。

          6、施工現(xiàn)場(chǎng)的防雨措施

         、怕坊练绞┕て陂g,始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài),對(duì)雨季施工地段,應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平,當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí),每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水,盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí),不致于積水;雨后禁止機(jī)動(dòng)車輛在未曬干的路基上行;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人工排水,必要時(shí)用水泵強(qiáng)排,確保路基不被水浸泡。

          ⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時(shí)泄水槽,路堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣,用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù);已培路肩的路堤,每隔20米左右留出瀉水口,以便通泄水槽排水,保證路基不受沖刷破壞。

         、谴蠓搅炕炷翗(gòu)件澆筑時(shí),加強(qiáng)對(duì)天氣情況的掌握,盡量避開(kāi)雨天施工,陰天施工時(shí)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布,澆混凝土遇陣雨時(shí),應(yīng)搭設(shè)雨棚,確;炷敛槐挥炅埽砻嫫茐牟⒃谠试S留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

          ⑷橋涵基礎(chǔ)施工時(shí),在基坑外周圍設(shè)截排水溝,避免地表水流入基坑內(nèi),基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝,雨后及時(shí)將基坑內(nèi)積水用人工或機(jī)械排出,以免基坑浸泡,影響地基承載力。

         、梢验_(kāi)挖的水溝、集水井等,采取有效的防護(hù)措施,防止堵塞并及時(shí)疏通。

        施工方案 篇8

          摘要:鐵路運(yùn)輸是一個(gè)國(guó)家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一,鐵路對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)尤其的重要。到目前為止,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平,而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出,本研究主要對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)的方案提一些建議,希望能幫助我國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè),更希望為祖國(guó)的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。

          關(guān)鍵詞:鐵路;施工方案;研究

          1對(duì)鐵路軌道施工技術(shù)的思考

          1.1鐵路軌道施工的重要性

          鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式,但是它的本質(zhì)還是一成不變的,鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識(shí)。鐵軌的好壞直接影響著列車運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,火車的輪子直接與軌道相摩擦,在這個(gè)過(guò)程中,如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話,對(duì)超高速運(yùn)行的列車會(huì)產(chǎn)生致命的傷害,可不是小小交通事故那么簡(jiǎn)單的問(wèn)題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過(guò)關(guān),將會(huì)在摩擦過(guò)程中產(chǎn)生很多小的鐵屑,這些鐵屑會(huì)減小軌道和輪之間的摩擦,給剎車帶來(lái)巨大隱患。因此,在鐵路施工之中,鐵軌的施工顯得尤為的重要,容不得一丁點(diǎn)馬虎。

          1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝

          在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對(duì)好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn),是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣,是否符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。再測(cè)量后釘射線路重樁之間的距離,普通曲線20m,緩和曲線10m,直線25m。然后釘設(shè)曲線5個(gè)控制樁,依照以上測(cè)量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來(lái)就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了,選擇底渣時(shí),要嚴(yán)格遵循國(guó)家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度,顆粒形狀,材質(zhì)力學(xué)性,級(jí)別,級(jí)配這幾項(xiàng)參數(shù),這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話,可以當(dāng)場(chǎng)選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以便于更加直觀地了解道渣的實(shí)際性能。接下來(lái)就是鋪設(shè)道渣了,先由線樁來(lái)確定底渣的寬度,再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床,粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。注意不要產(chǎn)生過(guò)多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候,要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來(lái)開(kāi)始鋪設(shè)軌排,軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要,關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過(guò)程中務(wù)必要把枕木鋪齊,枕木之間間隔一定,枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角,枕木的高低一致,插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后,接下來(lái)就應(yīng)該牢牢地固定了,要把每顆螺絲擰緊,把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開(kāi)始上渣整道工作,采用型號(hào)為k的卡車運(yùn)輸渣,運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料,人工將所有的渣料均勻水平地鋪好,把每一個(gè)盒腔都填滿,注意絕對(duì)不可留下任何的空余空間,以免給日后留下禍患。起道的時(shí)候,先把一股軌面起到相對(duì)于水平樁的高度記下。需要指出的是,水平樁在最開(kāi)始的時(shí)候設(shè)置,直線間隔50m,曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股,在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股,在調(diào)整道軌的時(shí)候,以上下左右皆對(duì)整齊為原則。把軌道抬起之后,在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后,迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣,要保證里面的空間全部被填滿,切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生,這之后為了讓后期不再耽誤施工時(shí)間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來(lái)開(kāi)始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同,這時(shí)的誤差在所難免,只要把國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測(cè)出的數(shù)據(jù)加以對(duì)比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小,應(yīng)該充分搗實(shí),這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是,搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了,但這只是施工工作完成,還要用一段時(shí)間來(lái)檢測(cè)在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦,充滿了復(fù)雜性,出不得任何紕漏,因此,要派專門的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道,防止其遭受破壞。此外,還應(yīng)派專門的檢測(cè)人員去檢測(cè)新鐵路的性能,防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時(shí)發(fā)覺(jué)。

          2對(duì)鐵路高站臺(tái)施工技術(shù)的探究

          2.1鐵路低站臺(tái)改高站臺(tái)的必要性

          我國(guó)鐵路正在飛速地發(fā)展,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。而在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下,快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下,方便快捷成為了人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖,但是在我?guó)許多的火車站,低站臺(tái)的數(shù)量依然大于高站臺(tái)的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開(kāi)頭的列車。這種列車最大的特點(diǎn)就是較于動(dòng)車和高鐵的速度慢很多。k字開(kāi)頭的普通快客列車停在低站臺(tái),而高鐵和動(dòng)車則停在高站臺(tái)。在我國(guó)的很多的火車站,雖然都設(shè)有高站臺(tái),但是數(shù)量不足是一大缺陷,這也是我們經(jīng)?匆(jiàn)高鐵動(dòng)車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動(dòng)車是兩種新型的高速列車,高鐵的速度比動(dòng)車更加快,這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時(shí)間,還大大的提高了乘車的舒適度。不論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi),低站臺(tái)換成高站臺(tái)都是大勢(shì)所趨。在許多的火車站,低站臺(tái)的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車和新的理念相沖突,它們已經(jīng)不再適合我國(guó)的國(guó)情,為了迎合大多數(shù)人的需求,也為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展,大量改造低站臺(tái),讓高鐵動(dòng)車成為運(yùn)輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>

          2.2鐵路低站臺(tái)改為高站臺(tái)方案匯總

          第一種方案是把原先舊的站臺(tái)全都拆除,相當(dāng)于拆房建新屋,成本雖然較高,卻難以出現(xiàn)問(wèn)題。再者保留原低站臺(tái),于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺(tái)加高,這樣就會(huì)有一部分站臺(tái)處于懸空狀態(tài)。這種站臺(tái)改造方式無(wú)疑最簡(jiǎn)單,但只能針對(duì)小部分站臺(tái)采用。另外一種方式也是從原來(lái)的基礎(chǔ)上加高,從原站臺(tái)中部改造,形成共用站臺(tái)。最后一種方案原站臺(tái)可以采取拆或者不拆,采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺(tái)。這種做法只適合于原來(lái)建站臺(tái)時(shí)采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺(tái),因其建法簡(jiǎn)單造價(jià)低廉也被多次采用。

          3結(jié)束語(yǔ)

          鐵路是我國(guó)的命脈,在我國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó),鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時(shí),要遵循固定的方案,采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺(tái)改造時(shí),可采用拆掉或者不拆原站臺(tái)的多種方式,應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對(duì)鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人見(jiàn)解提出了一些意見(jiàn)并對(duì)低站臺(tái)改造成高站臺(tái)提出了一些自己的研究,希望能有益于我國(guó)鐵路建設(shè),更期待著能夠享受一個(gè)更加高速快捷的鐵路旅行。

          作者:李素萍 單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)

          參考文獻(xiàn):

          [1]安杰.高速鐵路軌道工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理研究[D].成都:西南交通大學(xué),20xx.

          [2]曹德志,孫柏輝.《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》修訂技術(shù)要點(diǎn)[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),20xx,(S1):17-21.

        【【精選】施工方案匯總8篇】相關(guān)文章:

        精選施工方案匯總7篇05-25

        【精選】施工方案匯總5篇05-20

        施工方案匯總五篇05-25

        施工方案匯總九篇05-19

        施工方案匯總7篇05-18

        施工方案匯總八篇05-12

        施工方案匯總六篇05-12

        施工方案匯總6篇05-01

        圍墻施工方案匯總5篇05-29

        安全施工方案匯總5篇05-26

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>