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      2. 兼職導游社會實踐報告

        時間:2021-02-26 16:35:45 社會實踐報告 我要投稿

        兼職導游社會實踐報告3篇

          隨著社會不斷地進步,報告有著舉足輕重的地位,其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的兼職導游社會實踐報告,希望能夠幫助到大家。

        兼職導游社會實踐報告3篇

        兼職導游社會實踐報告1

          這個暑假我做了兼職導游,我覺得人總是在實踐和實驗中成長,每個人都希望自己比別人更優(yōu)秀,能做一個讓別人認可的人真的很不容易,兼職導游社會實踐報告。

          這個暑假的兼職導游可以說是讓我學到和看到了別人的光環(huán)和光環(huán)背后的幸苦,我深深地知道做導游這個工作要起早貪黑,有時候甚至連個可口的飯菜都吃不上,還要帶著游客游山玩水的心情,都說付出和收入是成正比的,但是在這個旅游的潛規(guī)則的帶領(lǐng)下,哪里公平?沒有穩(wěn)定的收入,沒有保障,那一天出了任何事都找不到人給你賠償,這個兼職導游談何容易啊?

          說說我的帶團經(jīng)歷吧,社會實踐報告《兼職導游社會實踐報告》。說實話,沒什么值得炫耀的經(jīng)驗,只能說是一種互相學習吧!我覺得自己是個導游工作者,我可以去自己沒有去過的地方,可以免費的進入各個景區(qū),自己真的高興的不得了,經(jīng)過一個多月的帶團,我覺得自己知道的太少了。

          我知道自己必須充實自己,多學習,才能夠為自己的未來打下基礎(chǔ)。六月二十七第一次帶團,接到游客時真的很緊張,但是在和游客互動時就慢慢地緩解了那種緊張的氛圍,也鍛煉了我的膽量,第一次帶團沒出什么問題,自己感覺還很好。接著第二,三,四等等都很好,但是意外發(fā)生了,在七月二十八號被人給投訴了,就在結(jié)束的時候,我問司機知道回去的路怎么走,他說知道,結(jié)果他還是不知道,他給我打電話時說了很多不好聽的話,然后我與他爭吵起來了,當時我也是太沖動了,所以被人家給投訴了,說實話這件事應該是能避免的?墒、、、、、唉

          總之做這個兼職導游,除了你有淵博的知識,還的處理好你和游客,和旅行社,和家人所有的問題,雖然你不是神,但是你必須知道這是你的職責,不想被社會淘汰,你就要天天爬在電線桿上等著被電死,要不你連電線桿都沒摸到,就已經(jīng)死了,學著做第一個吃螃蟹的人,只要有十分的信心,才能做成九分的成績。

        兼職導游社會實踐報告2

          兼職導游社會實踐報告 這個暑假我做了兼職導游,我覺得人總是在實踐和實驗中成長,每個人都希望自己比別人更優(yōu)秀,能做一個讓別人認可的人真的很不容易。

          這個暑假的兼職導游可以說是讓我學到和看到了別人的光環(huán)和光環(huán)背后的幸苦,我深深地知道做導游這個工作要起早貪黑,有時候甚至連個可口的飯菜都吃不上,還要帶著游客游山玩水的心情,都說付出和收入是成正比的,但是在這個旅游的潛規(guī)則的帶領(lǐng)下,哪里公平啊?沒有穩(wěn)定的收入,沒有保障,那一天出了任何事都找不到人給你賠償,這個兼職導游談何容易啊?

          說說我的帶團經(jīng)歷吧。說實話,沒什么值得炫耀的經(jīng)驗,只能說是一種互相學習吧!我覺得自己是個導游工作者,我可以去自己沒有去過的地方,可以免費的進入各個景區(qū),自己真的高興的不得了,經(jīng)過一個多月的帶團,我覺得自己知道的太少了。

          我知道自己必須充實自己,多學習,才能夠為自己的未來打下基礎(chǔ)。六月二十七第一次帶團,接到游客時真的很緊張,但是在和游客互動時就慢慢地緩解了那種緊張的氛圍,也鍛煉了我的膽量,第一次帶團沒出什么問題,自己感覺還很好。接著第二,三,四等等都很好,但是意外發(fā)生了,在七月二十八號被人給投訴了,就在結(jié)束的時候,我問司機知道回去的路怎么走,他說知道,結(jié)果他還是不知道,他給我打電話時說了很多不好聽的話,然后我與他爭吵起來了,當時我也是太沖動了,所以被人家給投訴了,說實話這件事應該是能避免的?墒恰、、、、唉

          總之做這個兼職導游,除了你有淵博的知識,還的處理好你和游客,和旅行社,和家人所有的問題,雖然你不是神,但是你必須知道這是你的職責,不想被社會淘汰,你就要天天爬在電線桿上等著被電死,要不你連電線桿都沒摸到,就已經(jīng)死了,學著做第一個吃螃蟹的人,只要有十分的信心,才能做成九分的成績。

        兼職導游社會實踐報告3

          x年暑假期間,在校團委的號召下,為提高自己各方面的能力,加深自己對社會的了解,我參加了暑假兼職導游培訓社會實踐活動(xx年8月1日—xx年8月15日)。

          為期15天的實踐中,導游中心經(jīng)理逐日開始對我講授導游事務(wù)、導游法律法規(guī)、中國旅游地理、導游事故處理等基本的導游技能以掌握必要的旅游常識;同時,我還掌握了著名景區(qū)景點的導游資料。培訓結(jié)束后,經(jīng)理還組織我跟隨旅行團親自體驗導游的工作。

          導游工作不僅是一門技術(shù),同樣也是一門藝術(shù)。身為導游應具備以下基本的職業(yè)素質(zhì):

          1.服務(wù)第一的原則

          導游工作是一項服務(wù)工作。要想獲得旅游者真誠的贊美,就必須努力探求服務(wù)心理,樹立服務(wù)第一的意識,把為旅游者服務(wù)看成是自己光榮和重要的職責,這是導游員服務(wù)工作的基本要求,也是衡量導游員服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的重要尺度和標準。

          2.待人誠懇,善于溝通

          顧客是旅游企業(yè)的衣食父母,要使企業(yè)在日益競爭激烈的旅游市場上立于不敗之地導游員就必須誠懇待客,向游客提供真誠的服務(wù)。然而,與游客深入地交流與溝通則可建立導游者與旅游者的良好關(guān)系,創(chuàng)造友好氣氛。

          3.有熱情、有信心

          其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才能做到最好。

          同時,在實踐中,我也發(fā)現(xiàn)了旅游業(yè)一些方面的問題,對這些問題的思考和合理解決,對促進我國導游隊伍建設(shè),大有稗益。

          一、導游員工作方式的不合理化

          目前,在導游工作中,"背書"的.硬舉措仍然普遍存在,即要求導游員背誦指定篇目導游詞,并在年底進行抽查。這些方法和措施,雖然能暫時有效地提高導游員的業(yè)務(wù)水平,很大程度上杜絕亂導亂講現(xiàn)象發(fā)生,但并不能從根本上解決問題,也不是長久之計。

          二、導游員"回傭"收入的普遍化

          旅游業(yè)是一個資源依托性很強的產(chǎn)業(yè)(旅游資源理所當然地也包括氣候資源),由于受旅游資源本身限制,旅游業(yè)不可避免地存在淡旺季之分,這些客觀現(xiàn)象的存在,使得相當一部分導游員工資福利處在較低水平。因此,在工資福利難以保障的情況下,導游員為了得到和實現(xiàn)其帶團中的期望利益,努力爭取"回傭",已成為一個公開事實。

          三、社會輿論導向較為單極化

          由于人們對旅行社和導游員的工作性質(zhì)和功能認識不清,從而引發(fā)了對旅行社和導游員的一些誤解,游客認為外出旅游,通過旅行社安排和導游員帶領(lǐng)進行參觀游覽,其中就有很大一部分本可節(jié)省的費用被旅行社和導游員所賺取了。其實,事實恰恰相反。旅行社和導游為游客提供服務(wù),理所當然要收取費用,但是這種費用并不是以犧牲游客利益為代價所取得的,而是一次性集中購買旅游相關(guān)要素,然后批發(fā)給游客,在批零差價中來實現(xiàn)利潤。正是因為缺乏這種認識,使社會輿論對旅行社和導游員呈現(xiàn)出了一邊倒的傾向,這種社會輿論單極化使游客降低了對旅行社和導游員的信任度,極不利于整個旅游業(yè)發(fā)展。

          通過這次社會實踐,我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放,向工農(nóng)群眾學習,培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。半個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

          為了使自己在學習學習基礎(chǔ)理論知識上,對本地物流現(xiàn)狀,做一個大致的了解,更加的了解中國物流的發(fā)展前景及物流的發(fā)展情況,進行了一次物流資源的調(diào)查。通過學習能使我自己更好的了解現(xiàn)在的物流市場和企業(yè)。

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