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      2. 司機(jī)與車之隨感散文

        時(shí)間:2021-04-24 14:08:23 散文 我要投稿

        司機(jī)與車之隨感散文

          以前,因?yàn)楣ぷ鞯脑,每天打交道最多的,就是司機(jī)。說起這個(gè)職業(yè),想說的話,那可真是太多了。閑來無事,就寫一寫了。九九年回廣州,創(chuàng)業(yè)初始,最先買的,是一個(gè)柳州五菱的小貨。一輛舊車,沒事的時(shí)候,就幫老蔣調(diào)剎車,換機(jī)油,買些大大小小的配件,最先煅練我對(duì)車的感覺。那輛車燒機(jī)油燒的厲害,最夸張的時(shí)候,跑一趟廣州,就要加一次機(jī)油,車屁股后面,白煙滾滾,連后視鏡也看不清,也不知后面的車在怎么罵呢,反正也聽不到,哈哈。最驚險(xiǎn)有三次,一次在右拐彎的時(shí)候,突然沖出來一輛大貨,沒有剎車,只好猛打方向盤,往左直沖到加油站里去了,幸虧當(dāng)時(shí)加油站里沒車,要不然早親了別人的車屁股了。還有一次,就是明知有臺(tái)風(fēng),可因?yàn)榇饝?yīng)了廠方第二天付代收的貨款,晚上還是去廣州收款。回來的路上,那根本就不叫下雨,就好象天上在往地下倒水似的,什么都看不清了。好巧不巧,這時(shí)雨刮器壞了,幾十公里,我們?cè)谠诔?jí)臺(tái)風(fēng)和暴雨里,挪了幾個(gè)小時(shí)才回到家,差點(diǎn)沒讓風(fēng)給刮跑了。第三次,最搞笑也最危險(xiǎn)了,去廠里提貨,回來時(shí)開的很慢,可還是覺得車抖動(dòng)的厲害,還沒等我想明白過來,車已經(jīng)動(dòng)不了了,下去一看,原來是左后輪飛進(jìn)隔離帶了,幸虧車速慢又是靠左行駛,沒砸到別人,要不然后果可以設(shè)想。。。。ㄌ嵝眩洪_的慢還要走左車道的司機(jī)被人罵呀)

        司機(jī)與車之隨感散文

          第二年,買了個(gè)江淮,核載一噸的貨車,每天不裝個(gè)四五噸貨,就不叫裝貨。改裝的鋼板,最重的時(shí)候裝過六噸。開車是一個(gè)技術(shù)活,更重要的是責(zé)任心。后來買的貨車越來越大,請(qǐng)過的司機(jī)也是形形色色,有的技術(shù)好,但懶的要命,連駕駛室這樣的方寸之地,也從來不搞衛(wèi)生。有點(diǎn)什么小故障,只告訴我買啥配件,從不動(dòng)手。連換機(jī)油這樣的活也要去修理部,得,大佬,你還是趁早走人吧。還有的,只管開車,什么問題也不想,半路打電話,跟我說車壞了,走不了了,我問什么原因,他說打不著火,我叫他看看是不是沒油了,一看,暈,還真是沒油了,白癡,難道連儀表盤都不會(huì)看的人也敢上路?還是這個(gè)二百五,不看水溫表,拉了一次缸,還是在高速上,修了一星期車,租了一星期車,一萬多塊打了水漂,要不看他是老蔣的親戚,我連殺他的心都有了,還想要我結(jié)算工資,郁悶!!

          吃的虧多了,找司機(jī)一定要是有責(zé)任心的老司機(jī),哪怕工資高點(diǎn)也是合算的。再遇上個(gè)二五零型的,早看到紅燈了,不減速,一腳急剎車,車廂里的機(jī)器由于慣性往前沖,生生把個(gè)新車廂給頂出一條手指寬的縫來,當(dāng)時(shí)我就坐在車上,心痛到無語啊,有什么辦法,總不能讓我自已來開吧。老司機(jī)還有馬失前蹄的時(shí)候呢,已經(jīng)回到家門口了,方向盤打快了一點(diǎn),后尾廂掛到門前的變壓器,那叫一個(gè)火花四濺啊,幸虧的天還沒亮透,沒人看見,一打價(jià),一個(gè)變壓器得要五六萬,(這還是在湖南的價(jià)格)算了,免得夜長(zhǎng)夢(mèng)多,直接就把那車給賤價(jià)處理了,再把司機(jī)調(diào)到別處過了好幾個(gè)月才回來。這也是沒辦法,也不是存心要拆社會(huì)主義墻角哇,呵呵。

          天天跟貨運(yùn)部打交道,在全國(guó)的司機(jī)當(dāng)中,江西的司機(jī),尤其是上高高安那一帶的,那名聲已經(jīng)是臭名昭著了。很多老板都不用江西車,除非是熟司機(jī),人品好的`。別人我不知道,反正我的經(jīng)歷與印象里,確實(shí)是壞透了,常常是裝了貨直接把車開回家,然后就打電話說超重爆胎了,拿錢來贖貨吧。有時(shí)候我都為自已是個(gè)江西人覺得難受,窮山惡水出刁民,可不還有句話叫人窮志不短么?江西人更要爭(zhēng)氣呀;啬喜,半年時(shí)間,用了四個(gè)司機(jī)(不知道的人得要說我太難纏了吧,呵呵)全都是朋友熟人介紹來的。第一個(gè),小伙子挺好,責(zé)任心強(qiáng)技術(shù)也行,就是他那個(gè)二十來歲就有嚴(yán)重糖尿病的女朋友,一天到晚在家窩著,隔會(huì)就來個(gè)電話,也不管人是不是正在開車,一個(gè)電話那時(shí)間都能煲開一鍋水,就是用藍(lán)牙也經(jīng)不起她那個(gè)打法呀。做了一個(gè)月開公交大巴去了。第二個(gè),二十七八歲,每晚上網(wǎng)打游戲到兩三點(diǎn),白天開車,車停哪他都能睡著,一天到晚迷迷糊糊的。轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈,停車不拉手剎,人下了車,車還在動(dòng),汗。從來不檢查水箱,機(jī)油,車胎。最離譜的是,有一次請(qǐng)客吃飯,客人鉆車?yán),一只腳還在外面,他已經(jīng)起步了,嚇的客戶尖叫,我忍無可忍,不到一個(gè)月,直接干掉。寧愿不要司機(jī),也不能要這種要人命的司機(jī)!

          第三個(gè),那只能用一個(gè)詞形容:說來話長(zhǎng)。技術(shù)還可以,就是太沒職業(yè)道德,坐他的車,那叫一個(gè)揪心啊。油門常常踩到底,不管有坑沒洼的,也不減速直接沖。你光開的快也就算了,還經(jīng)常搶道,只要有一點(diǎn)縫隙就鉆(我在邊上坐著都替他累得慌)。沒有警察的情況下,雙黃線基本無視。馬路好象是他家修的似的,一分鐘可以按五十次喇叭,要?jiǎng)e人讓道(我心里都慚愧死了)。他要我改裝喇叭,嫌聲音太小,我整個(gè)火車給你開好了,那個(gè)聲音夠大,也沒人跟你搶道了,暈死!!每次要他開慢點(diǎn),他振振有詞:這叫技術(shù),跟速度無關(guān)。欺負(fù)我不會(huì)開車,我沒吃過豬肉,還沒見過豬跑?有幾個(gè)出事的不是因?yàn)槌侔!只要可能,他從不等紅綠燈,直接右拐彎哪怕繞路也要飛奔,只有汔油倒霉了。有一次在洪城堵車,他二話不說直接把車從十多厘米高的行人臺(tái)階開上去,然后又開下來,我只有當(dāng)場(chǎng)開罵了:現(xiàn)在不是趕去投胎,你這種開法,好在是越野車,要?jiǎng)e的車油底殼都早穿了幾回了,我天天跟你后邊修車得了!他還強(qiáng)詞奪理說自已早就算好了沒事才這樣開的,郁悶?難道說二百五都做司機(jī)去了嗎?不管什么時(shí)候,發(fā)動(dòng)車子,空調(diào)開關(guān)都是沒關(guān)的,我說你一修理工出身的,連這點(diǎn)保養(yǎng)常識(shí)都不懂嗎?如果是晚上,會(huì)車的時(shí)候,從來不換燈光,還沾沾自喜說就要你看不見才是我的水平,我是徹底無語了。有一次晚上借車給他,第二天發(fā)現(xiàn)車門邊吐的一踏糊涂,都不知道他是怎么開回來的,我爸告訴我后,從此再不敢借車給他。順便奉勸所有男車主:車和老婆,概不外借。

          這第三個(gè)開了三個(gè)月,我的心臟實(shí)在是受不了了,再次干掉。沒辦法,后來找客戶幫忙,請(qǐng)了個(gè)司機(jī),小伙子開車挺守規(guī)矩,就算不懂修車,起碼的保養(yǎng)還是知道的,我的要求確實(shí)是不高的呀!有事的時(shí)候,打電話給他就來,沒事就歇著,總算是相安無事。其實(shí)我也知道開車是個(gè)辛苦的事,跑長(zhǎng)途的司機(jī),沒幾個(gè)不得胃下垂,不得痔瘡的,長(zhǎng)年在外,有的連家也照顧不了,(曾有個(gè)司機(jī)的老婆跟人跑了,留下個(gè)小女兒帶在身邊上班,我還得管飯)所以有句話說“十個(gè)司機(jī)九個(gè)色”,也是有原因的吧(可以理解,但不能接受,呵呵)。以前,如果沒有車,相當(dāng)于沒有腿,連吃頓飯都要開上大半個(gè)小時(shí)車,甚至一幫好吃鬼裝滿一車去開平殺土狗打邊爐,去珠海吃海鮮,現(xiàn)在,還是窩在家里泡面好了。我對(duì)于車,實(shí)在是厭倦了,小到后視鏡雨刮片濾清器,大到擋風(fēng)玻璃整件鋼套變速箱,也不知花了多少冤枉錢,跑了多少冤枉路,生了多少冤枉氣,只要車在路上,我那一顆心,就總是懸著。電話二十四小時(shí)不關(guān)機(jī),但最好它不要響,一響準(zhǔn)沒好事。開車,可以辦事,可以娛樂,可以偷懶,可以好玩,只是,在路上,各位司機(jī)大佬們,請(qǐng)注意自已的安全,也同時(shí),更請(qǐng)尊重別人的生命安全。司機(jī)與車,就如夫妻,請(qǐng)互相愛惜。

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