秋日的醉舟之行散文
吃過(guò)午飯，我來(lái)到了河邊悠閑。
久違了的河邊，滿目瀟條，杳無(wú)人影。南北兩地之土，處處釋放著荒蕪的煙霧。沿河小路，野草叢生，已找不到當(dāng)年常用去河邊行走的落腳路。燒磚瓦的圓形土窯，斷垣殘壁，面目全非。曾經(jīng)煙熏火燎紅黑相間的磚頭，如今殘缺不全，深陷土草夾雜的深坑之中。土窯旁邊，有幾塊舊木板凌亂陳列，非常眼熟，一看就能對(duì)號(hào)入座，那是當(dāng)年隊(duì)里經(jīng)常使用的木船殘骸。望著那個(gè)斑駁蒼桑的船舵，幾塊腐朽的木板，我又想起了當(dāng)年秋季運(yùn)糧情景——秋日的“醉”舟之行。
秋日的“醉”舟之行，指的是村里一年收獲的水稻棵粒，通過(guò)木船運(yùn)輸?shù)炙桶偌蛹Z管所的一日遠(yuǎn)行。送糧運(yùn)輸?shù)拇唬刻熘荒芡狄淮�，早上，沐浴著五顏六色的朝�?yáng)起航；下午，斜掛著絢麗多彩的夕陽(yáng)返港。
從僻靜的村莊到熱鬧的百加圩鎮(zhèn)，沿著清澈碧藍(lán)的水路行駛，一路串起錯(cuò)落大小村莊十余座，歷經(jīng)河流十多公里。初次逐舟水上漂流，新鮮，好奇，別有一番愜意在心頭。藍(lán)天之下的水面上，一葉小舟溯江而行，出沒(méi)其里，大有“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”的勝景。正襟危坐在船首，笑飲視覺(jué)盛宴，迎面之風(fēng)自由飄逸，擊浪之水沁涼滋潤(rùn)，空氣格外清新靈動(dòng)。
天剛麻麻亮?xí)r，村長(zhǎng)“瞿……瞿……瞿……”幾聲哨響，秋日的“醉”舟之行的帷幕便由此拉開(kāi)。村民們聽(tīng)見(jiàn)哨聲，睡眼惺忪地起床，光著赤腳，快速?gòu)耐ピ豪镎页鲎蛲頊?zhǔn)備好的籮筐，穿上扁擔(dān)，紛紛從溫馨的小窩出走，奔赴在房前屋后的巷子內(nèi)。很快，一支肩挑籮筐的逶迤隊(duì)伍，朝著村莊那幢古老的祠堂延伸。
祠堂是村莊臨時(shí)儲(chǔ)藏糧食的倉(cāng)庫(kù)，村民進(jìn)入堆積如山的稻谷間后，自已找來(lái)箕畚將稻谷盛滿籮筐；也有性急的人，直接將籮筐橫放，左手拿著籮筐沿口，右手握緊籮筐底部圓圈筋梁，雙手一致用力將籮筐朝前一拱，籮筐一下就掘進(jìn)了稻谷堆里，合抱的雙手伸入谷堆，由外往里將稻谷朝籮筐里一扒，順勢(shì)握住籮筐口往上一扳，橫臥的籮筐瞬間復(fù)位，再搖晃籮筐，墜實(shí)稻谷堆積的密度，一籮筐的稻谷便裝滿了。抓起籮筐繩頭，套入扁擔(dān)，挑到祠堂側(cè)門口上磅過(guò)秤，然后挑到河邊的木船上。秋日“醉”舟之行的忙碌煙火，便正式在村西河邊的路上熊熊燃燒、彌漫。
通往河邊三百多米的路上，是來(lái)來(lái)往往的村民。一群虎虎生威的男女青壯勞動(dòng)力，個(gè)個(gè)肩挑圓形的籮筐，“閃”著一百多斤重的擔(dān)子，疾走在綠樹夾道的路上，形成一支涌動(dòng)的人流河床。祠堂旁邊的水泥曬場(chǎng)上，麻雀嘁嘁喳喳鳴叫，四處覓食。恬靜的道路兩邊，樹木隨風(fēng)搖曳，婆娑起舞。秋日的清晨，仍有幾分暑氣，經(jīng)過(guò)一陣劇烈的負(fù)重運(yùn)動(dòng)后，人人都是揮汗如雨，解開(kāi)紐扣的薄衫在空中翻飛勁舞，被快速奔跑帶來(lái)的勁風(fēng)甩出身后老遠(yuǎn)，輝映出一幅醉美的勞動(dòng)場(chǎng)景圖。
用扁擔(dān)肩挑稻谷去河邊，往返路程幾百來(lái)米長(zhǎng)，來(lái)往一趟耗時(shí)約三十多分鐘。每擔(dān)稻谷稱重記工分，年青的小伙們?yōu)榱四芏噘崕讉�(gè)工分，積級(jí)性極高，你追我趕，健步如飛，快速奔赴在祠堂與木船兩點(diǎn)一線之間。那時(shí)，雖然有獨(dú)輪土推車，但惡劣的運(yùn)輸?shù)缆�，決定了土推車派不上用場(chǎng)。河岸距河谷的垂直高度深達(dá)十多米，連接河岸到河谷是一段近六十度的陡坡路面，負(fù)重土推車行走斜坡路面難以安全撐控。下到河床底部后，土推車車輪更是無(wú)法轍出四十多米長(zhǎng)的沙州路。
村里運(yùn)糧常用籮筐，兩個(gè)籮筐組成一個(gè)挑擔(dān)，每擔(dān)稻谷重約一百多斤，裝滿一船需要幾十擔(dān)。早上參與挑擔(dān)的人多，裝滿一船只需一個(gè)多小時(shí)。
派往當(dāng)天出船運(yùn)糧的人，皆是村里的青壯勞動(dòng)力，一般六至八人組成。他們不需要參與早上挑糧上船的事務(wù)，只需做好出行前的一些準(zhǔn)備工作，即把當(dāng)天運(yùn)糧過(guò)程中所需的日用品搬到船上去，比如撐船的竹竿，防雨布，扁擔(dān)，籮筐，箕畚，雨衣，午餐的米和菜，煮飯的木柴等等。
準(zhǔn)備工作就緒后，各自在家里吃點(diǎn)早餐，大多數(shù)人是熱點(diǎn)隔夜飯，將剩飯剩菜打點(diǎn)水一起煮成泡飯吃，也有煮點(diǎn)紅薯、南瓜之類的食物充饑，草草填飽肚皮后，就趕早踏上運(yùn)糧的征途。
早晨，太陽(yáng)從東部山頂上緩慢升起，慷慨地照射在地面上，把路上的行人拉出一道悠長(zhǎng)的影子，給沙灘、木船、水鳥、云朵鍍上了一層金黃色。
最早出發(fā)的是和平哥，他肩上扛著一根筆直的竹竿，正往河邊走。路上已沒(méi)有了剛才挑谷上船時(shí)的熱鬧場(chǎng)景，所有的地方都恢復(fù)了原有的寧?kù)o。盛裝稻谷的木船，泊在沙灘的旁邊，負(fù)重的木船大半個(gè)身位沒(méi)入水中，靜靜地等待著“主人”的就位。
和平哥上船后，忙著開(kāi)船前的準(zhǔn)備工作。用扁擔(dān)撫平四個(gè)船艙里不平整的谷堆；用圓形薄皮的開(kāi)口竹筒一瓢一瓢舀水，清理前艙、中間小艙、尾艙艙底的積水；攤平鋪在船頭和船尾上面的拼湊木板；把拋在沙灘的船錨收到船頭安放好；將竹竿分別從船頭和船尾的孔內(nèi)插入河底，然并左右搖動(dòng)竹竿，使竹竿底部上的一字鐵釘深深扎根沙漠泥巴中，起到臨時(shí)將船固定的作用。
所有人到齊后，和平哥對(duì)隨行人員逐一分工，自已撐船舵，英健站船首，木生負(fù)責(zé)動(dòng)力設(shè)備，人員落實(shí)后，位于船頭和船尾的人抽起竹竿，撐船離岸。一會(huì)兒，木船已進(jìn)入水域深處，這時(shí)，木生前往船尾起動(dòng)柴油機(jī)，隨著“突，突，突……”的聲響，水中的螺旋槳高速轉(zhuǎn)動(dòng)著，木船像一條歡快的小魚兒，推開(kāi)微波的水面前進(jìn)，向著“醉”舟之行的終點(diǎn)“游”去，身后泛起一串串層出不窮的漣漪。我們就這樣啟航了，趁著陽(yáng)光正好，趁著微風(fēng)不噪，趁著秋天醉美的時(shí)光，帶上一棵快樂(lè)的心出發(fā)了。
木船配有動(dòng)力設(shè)備驅(qū)動(dòng)，雖然馬力不大，但畢竟能驅(qū)動(dòng)木船負(fù)重航行。全程不用人力撐船，除和平哥負(fù)責(zé)舵手仍要工作外，其它隨行人員可以隨便休息。休閑姿態(tài)可以不拘一格，或坐，或臥，或蜷伏；休閑方式可以五花八門，可聊天，可玩牌，可賞景。
而我卻選擇了賞景。寬闊的水域泛舟，周邊視野異常開(kāi)闊。右岸村舍，依然可見(jiàn)淡淡的炊煙在村莊屋頂上空繚繞，在山腰間盤旋。左邊河岸是群山，大大小小的山峰攜手逶迤，由近及遠(yuǎn)蜿蜒，綿延起伏，近距離貼著河道，千百年來(lái)不離不棄。彎曲的河流，環(huán)繞著美麗的鄉(xiāng)村向前延伸，隨著船的前行，村莊也在不停地位移、轉(zhuǎn)動(dòng)。蒙眬的前方不見(jiàn)河的神龍之首，被高高的山、樹、村莊等障礙物所切斷；縹緲的后方不見(jiàn)河的神龍之尾，為茫茫蒼蒼的水天之接所融洽�？粗煜さ睦霞覞u漸模糊、消失，內(nèi)心沒(méi)有絲毫的惜別傷感，倒有幾分歡欣，幾許詩(shī)意，啊，天高路遠(yuǎn)的意境是那么優(yōu)美，山長(zhǎng)水闊的自然風(fēng)光是那么悅目。我期待著旖旎的風(fēng)光畫卷有翻不完的篇章，盼望著航程的終點(diǎn)隨著舟行而同步后移。
“轟”一聲震耳欲聾的炸彈巨響，離我行船不遠(yuǎn)的深潭處，騰空躍起的水柱掀起數(shù)丈，直沖云天，爾后，又稀里嘩啦重重砸下，摔在了自己的同胞身上，痛了半壁河山。碩大的沖擊之波，以迅雷不及掩耳之勢(shì)漫延，波及我航行的木舟，我感覺(jué)腳下都在顫動(dòng)。小船為尋找平衡，不停地左右搖晃。爆炸中心水域，有一股水浪從水底翻滾涌向河面，一小團(tuán)渾濁的水流隨即呈現(xiàn)，接著呼啦啦翻騰上一大片白花花的魚兒，草魚、鳡魚、長(zhǎng)吻鮠，鯉魚、鳊魚……在水面眾多魚群現(xiàn)身的白點(diǎn)中，受了輕傷的大魚露出水面，一陣垂死掙扎的亂游。木生撲嗵一聲跳入河中，朝著一條大魚處游去，很快就把“血流成河”的大鳡魚拖曳了回來(lái)。我饒有興趣地觀賞著眼前的一幕，淡淡的江河陣痛在心底掠過(guò)之后，首次感覺(jué)到贛河流域的水底世界里，儲(chǔ)藏了那么豐富的魚類資源，那么多不同品種的魚類，竟然可以群聚一起，相安無(wú)事。
隨行村友，一起長(zhǎng)大的伙伴們，都趟在船頭上俯面而臥，伸出船舷之外的頭部，時(shí)而朝下觀看，時(shí)而微仰瞭望，時(shí)而側(cè)頭遠(yuǎn)視，不時(shí)探看著河底與河面的最新?tīng)顩r，似要尋找水底和水面是否還有眼前一亮隨波逐流的魚。呼嘯的河風(fēng)，翻起他滿頭的長(zhǎng)發(fā)，左手握著的扁擔(dān)喚醒我沉睡的思緒與聯(lián)想。
木制扁擔(dān)沒(méi)有朱德的竹制扁擔(dān)名氣大，更沒(méi)有上升到革命根據(jù)地反圍剿的高度：《朱德的扁擔(dān)》是一個(gè)家喻戶曉的故事，“朱德挑谷上坳，糧食絕對(duì)可靠，大家齊心協(xié)力，粉碎敵人‘圍剿’”。幾十年來(lái)一直被人們所傳頌著，教育和鼓舞了幾代人。但鄉(xiāng)村運(yùn)輸糧食的木制扁擔(dān)，只是在它存在的世界里演繹著平凡的故事。木制扁擔(dān)，五尺來(lái)長(zhǎng)，光溜溜的身板，麻色清麗的紋路，經(jīng)久耐用，是祖輩人動(dòng)手制作而成，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)至今。木材來(lái)源什么硬質(zhì)樹種名稱不得而知，只知這種木柴組織結(jié)構(gòu)細(xì)密，紋理直絲，木質(zhì)纖維抗拉力較強(qiáng)，既有剛性又有韌性。三寸來(lái)厚的扁狀木條用于肩挑，可承重二、三百多斤，即使彎成一把弓，也不會(huì)斷成二截。在古老的鄉(xiāng)村世界里，到處是木制扁擔(dān)大顯身手的舞臺(tái)，到處是木制扁擔(dān)拳打腳踢的'場(chǎng)所，春耕挑肥，夏插挑秧，秋收挑谷，冬來(lái)挑磚……農(nóng)民靠它挑出了豐收的果實(shí)，農(nóng)村靠它挑出脫貧的日子，農(nóng)業(yè)靠它挑出了致富的生活。
木船為純手工打造，技術(shù)精湛，百年傳承。木船長(zhǎng)度約十多米，寬三米，船艙深度七十公分，最大載重約二噸。在公路欠發(fā)達(dá)的年代里，木船作為水路運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ�，在那個(gè)年代里，具有無(wú)可替代的作用，送人過(guò)渡，轉(zhuǎn)銷磚瓦，運(yùn)輸糧食，輸送燃料……木船是隔江相望兩岸人民通行的橋梁，村民友誼在通行中加深；木船是村民過(guò)河上山砍柴伐茅必不可少的交通工具，農(nóng)民賴以生活的燃料在擺渡中維系煙火；木船是村莊年復(fù)一年輸送糧食的重型設(shè)備，國(guó)家糧庫(kù)的新鮮血液在運(yùn)輸中得已“新陳代謝”。
木船前往鄉(xiāng)鎮(zhèn)糧管所都是早出晚歸，耗時(shí)一整天，不免有舟車勞頓之苦，但苦中也寓含著快樂(lè)。在鄉(xiāng)村固定不變的場(chǎng)所呆久了，只要一有外出的機(jī)會(huì)，年青驛動(dòng)的心，總是按捺不住片刻的寧?kù)o，心向往之的旅程，就會(huì)煥發(fā)出不一樣的精彩，醉美整個(gè)行程。途中，各個(gè)自然村落的原始風(fēng)貌千姿百態(tài)，村落大小各異，樹木種類有別，栗樹掩映著的村落是彭家、翠竹環(huán)繞的地方是下沅、段家的河岸邊楓樹成林、捂家則松樹高聳……眾多村莊密集分布，木船順流而下，村落以一種移動(dòng)的畫面在眼簾中徐徐呈現(xiàn)。
進(jìn)入捂家地段時(shí)，離終點(diǎn)站就不遠(yuǎn)了。這里有一個(gè)很高的鐵架，高聳云端，數(shù)十根鐵絲連在頂端，穿過(guò)懸空的河流，與河對(duì)岸的另一頭鐵架連接著，再通過(guò)鐵架分流到各個(gè)村莊，連接到各家各戶，于是，農(nóng)村有了電燈，村民有了光明。我想，這船上的谷子運(yùn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)糧管所，何嘗不像電線的功能類似，一個(gè)是往下輸送電力，一個(gè)是往上運(yùn)送糧食，再進(jìn)入國(guó)庫(kù)，乃至成為國(guó)家戰(zhàn)備物質(zhì)，各取所需。如此，工廠、機(jī)關(guān)、學(xué)校、部隊(duì)有了大米，城里人有了溫暖，溫馨的工作環(huán)境里不再有饑寒交迫的困擾……
“木生，快到了，不要睡了，起來(lái)把機(jī)器停了，準(zhǔn)備作好靠岸的準(zhǔn)備�！焙推礁缯f(shuō)話的聲打斷了我思索。
百加碼頭停泊了好多船，岸邊呈現(xiàn)出一片熱氣騰騰的場(chǎng)面。碼頭有好幾條運(yùn)糧木船先期抵達(dá)，占據(jù)了有利地形，挑著稻谷前往糧管所的人群來(lái)來(lái)往往，一片忙碌。對(duì)著碼頭路口中央處，停靠的是一艘贛江大型輪渡，船上載滿了三輛汽車，周邊圍滿了形形色色渡河的人，不待汽車下船，過(guò)河的人就急不可待流動(dòng)起來(lái)，蜂擁下船、上岸，快速加入趕集的隊(duì)伍中。百加鎮(zhèn)古稱“百家”，自宋代起就是贛江邊上一個(gè)重要的商埠，曾憑借其便利的水道交通，出現(xiàn)過(guò)“百家商鋪共聚，千戶商賈云集”的繁榮景象。如今，依然保持那種商貿(mào)態(tài)勢(shì)，河堤內(nèi)外，船上船下，人流如織，街道上更是充塞著熙熙攘攘的人群，要到下午二、三點(diǎn)后才會(huì)漸漸散場(chǎng)。
我們的船靠岸了。百加糧管所位于河邊不遠(yuǎn)，但糧食運(yùn)到目地也有二百多米遠(yuǎn)的路程。從上河堤到糧管所倉(cāng)庫(kù)，一路都是長(zhǎng)長(zhǎng)的斜坡路。到了糧管所，先要去窗口開(kāi)出繳納公糧的票據(jù)，接下來(lái)抽取少量稻谷，供稻谷干燥狀況檢測(cè)之用。含水量如果超標(biāo)，就得放在糧站的水泥場(chǎng)上曬干，直到檢驗(yàn)合格。當(dāng)和平哥拿到檢查合格單后，我們就進(jìn)入了“醉”舟之行的最后卸貨環(huán)節(jié)。運(yùn)糧的八個(gè)人，個(gè)個(gè)挑著擔(dān)子前往糧管所倉(cāng)庫(kù)。因?yàn)樯习踹^(guò)秤人多，時(shí)常排隊(duì)等候，不能一鼓作氣乘勢(shì)而上，最終動(dòng)用了大半個(gè)下午時(shí)間，才把稻谷卸運(yùn)完畢。
卸完貨后就去吃飯。那時(shí)村里窮，中午吃飯不上飯館，也沒(méi)有出差補(bǔ)助，解決午餐都是去老姑媽家里吃。每次到她家里解決飯局，獨(dú)自一人的她，都要忙上半天，洗菜，切菜，煮飯，洗碗，打掃衛(wèi)生。當(dāng)饑腸轆轆的我們來(lái)到廚房揭開(kāi)鍋蓋時(shí)，香噴噴的米飯味道就會(huì)直入心底，不用菜都能吃下幾碗飯。老姑媽是村里嫁到鎮(zhèn)里的媳婦，住在街上，都是七十多歲的人了，還在年復(fù)一年為村里人義務(wù)服務(wù)，為運(yùn)糧團(tuán)隊(duì)出力，直到生命終結(jié)，想起這些，村里每個(gè)人都有或深或淺的內(nèi)疚感。大家對(duì)她印象最深刻的往事還有，就是她煮飯技藝高超，堪稱一絕，大鐵鍋燒柴悶飯一鍋熟，軟硬適中米飯中竟然沒(méi)有一點(diǎn)鍋巴，我都弄不明白，她老人家是怎么做到的，以至若干年之后，想討教一點(diǎn)鐵鍋悶飯的秘笈，都徹底沒(méi)有了機(jī)會(huì)。至今，秋日“醉”舟之行的路上，有她辛苦付出的記憶；秋日“醉”舟之行的畫廊里，有她夕陽(yáng)映照的影痕。
運(yùn)糧路上，沒(méi)有秋收田間活動(dòng)的聲勢(shì)浩大，也沒(méi)有秋收勞作場(chǎng)面的壯懷激烈。秋日的“醉”舟之行，是那個(gè)年代特有的產(chǎn)物，她像螞蟻搬家一樣，完成了糧食跨地轉(zhuǎn)移，完成了顆粒歸倉(cāng)，最終豐盈了國(guó)家糧庫(kù)。輸送糧食的過(guò)程是愉快的，顆粒歸倉(cāng)的結(jié)局是完美的。無(wú)數(shù)個(gè)秋日的“醉”舟之行，唱紅了那個(gè)流光溢彩的秋天，醉美了幾代農(nóng)民的心。我不知道秋日的“醉”舟之行，為村莊送出了多少糧食，我只知道，村民們秋天有糧食輸送，農(nóng)業(yè)才沒(méi)有欠收，村民一年勞作的汗水才沒(méi)有白流，農(nóng)民才能過(guò)上好日子。民以食為天，糧食是根本，更是奔小康的基石，基石不牢會(huì)地動(dòng)山搖。我為秋日的“醉”舟之行所陶醉，所點(diǎn)贊，所高歌，它讓農(nóng)民的生活有甜頭，讓農(nóng)村的日子有奔頭。
如今，秋日的“醉”舟之行，永遠(yuǎn)定格在歷史的畫面里，永遠(yuǎn)漂流在記憶的長(zhǎng)河中。再也沒(méi)有秋日的“醉”舟之行的行程了，再也不能逐舟領(lǐng)略沿岸的風(fēng)光了，有遺憾，但沒(méi)有失落。因?yàn)�，陸地快運(yùn)接過(guò)了水路運(yùn)輸?shù)慕恿Π�，公路交通領(lǐng)跑未來(lái)。
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