我國目前船舶電子類人才的培養(yǎng)論文
論文摘要:本文從船舶電子人才類培養(yǎng)談起,說明了目前我國船舶電氣人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀,同時用舉例的方式淺析了船舶電子類人才培養(yǎng)需要哪些細節(jié),并對目前新興的大學專業(yè)提出了一些合理的建議。
論文關鍵詞:船舶電子人才;船舶電氣;新興專業(yè)
一、我國目前船舶電子人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀
什么是船舶電子人才?船舶電子人才必須具備包括電氣、電子和控制工程,其內容主要有電氣電子控制設備和系統(tǒng)、主推進裝置和輔機的自動控制系統(tǒng)、船舶電站,船上計算機和計算機網絡的應用能力,測試、維持和恢復電氣電子控制設備的能力等等,其次是傳播得維修和保養(yǎng),包括維修保養(yǎng)主推進裝置和輔機的自動控制系統(tǒng),駕駛臺導航和通信系統(tǒng),甲板機械和貨物裝卸設備的電氣、電子控制系統(tǒng)的能力;最后還應該具備與輪機員同等的安全、防污染、消防、救生急救等能力。
(一)船舶電子人才的市場需要
1、船舶電子人才可以負責電子、電器設備的管理,保障行船安全。在現(xiàn)在的新型船只的內部,往往與以往的船只情況大不相同,所以,使用專業(yè)的船舶電子人才,可以給行船帶來極大的安全保障,隨時解決突發(fā)的船只問題,避免隱患的發(fā)生;2、專業(yè)分工帶來的工作中大量勞動的減輕。以往的船舶電氣、電子方面的任務大多數由電機員和電報員承擔,在20xx年1月11日到26日在倫敦召開的國際海事組織培訓和值班標準分委會,簡稱STW,提出了對增加電子船員的要求,隨后在20xx年提出了輪機員的適合從事船舶電子工作。這樣一來,可以將電機員和電報員從工作的繁重之中解脫,專業(yè)分工,有利于效率的提高;3、可以緩解目前船舶運輸業(yè)的就業(yè)壓力。目前我國大學生就業(yè)困難,勞動力過剩是不爭的事實,而一份船舶電子的工作,既需要一定的工作技術含量,也是專業(yè)人才,因此,對于就業(yè)有一定程度的幫助;4、其專業(yè)性要求了更高級職位不能擔當這一任務。
(二)我國船舶電子人才目前的培養(yǎng)研究狀況
在20xx年以后,我國船舶電子人才培訓已經有了初步的起步現(xiàn)象,在20xx至20xx年6年時間內,不斷有學者在對船舶電子專業(yè)進行探討和實踐,例如20xx年《船舶強制配備專職電子船員的探討》,(王瑾輝等人),20xx年《航海高職院校開設船舶電子專業(yè)的分析》,(張哲,楊斌),20xx年《具有船舶電子特色的電子信息工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的研究》,20xx年《船舶電子電氣人才培養(yǎng)措施的探討與研究》,(胡冠山,周應兵),分別從船舶強制配備專職人員的初步探討,漸漸走向實際上船舶電子人才開設的教育環(huán)節(jié)分析,再進一步走向人才培育方案以及專業(yè)的改良和具體教育方法,例如實驗室、課程設置等研究。
目前,江蘇科技大學(原華東船舶工業(yè)學院),山東交通學院等等大專院校都開設了船舶電氣專業(yè),并且取得了一定的'初步成就和辦學特色,例如,江蘇科技大學在專業(yè)課之外開設第二課堂,主要包括科技訓練,學科競賽,論文或者著作,專利,榮譽稱號,等級考試等等內容。在開設專業(yè)課的時候,主要將船舶電子專業(yè)分為兩個方向,船舶電子系統(tǒng)與設計和船舶通信技術與應用,主要專注于船舶電子系統(tǒng)和船舶通信技術兩個方面,發(fā)揮學校本身的船舶專業(yè)優(yōu)勢,培養(yǎng)寬口徑人才,“厚基礎,高素質,強能力”。同樣開設船舶電氣專業(yè)的山東交通學院的特色是對實驗室建設采取重點首先推出,資源優(yōu)化配置的方式,盡可能讓學生提早感受到船舶電子的魅力,提高師資力量,建立實習基地,實行3+1模式,最后的學期到相關企業(yè)進行實習。
二、船舶電子專業(yè)的開設
以下內容將以江蘇科技大學(原華東船舶工業(yè)學院)為例,詳細介紹船舶電子專業(yè)的開設特色以及其優(yōu)勢內容。
電子信息工程是目前大多數學校開設的一項專業(yè),但是江蘇科技大學在開設這一項內容的時候,有著其自身的特色領域,從而具備了就業(yè)優(yōu)勢。作為一座以船舶為特色學科的大學,多年來培育了在船舶方面的眾多人才。其課程設置包括公共基礎課,學科基礎科和專業(yè)課,公共基礎科是包括必須修的一些課程,學科基礎科是電子專業(yè)的基礎課程,專業(yè)課程則是根據行業(yè)特色所設置,在實踐性環(huán)節(jié)上,學分大約為35%,提高了實踐教學環(huán)節(jié),同時,開設了創(chuàng)新計劃中的“第二課堂”,培養(yǎng)了學生的興趣?梢哉f,是在過去的專業(yè)課基礎上進行了不斷地改良。對一些船舶電子專業(yè)人才的再學習的要求來講,英語是非常重要的。因此,英語在專業(yè)課程中占得分數也比較高。
三、船舶電子人員教育現(xiàn)狀
我國在航海院校正在研究制定電子船員的培訓教育大綱,也就是說,目前已經工作的船員中,很有可能通過培訓,提高船員的電子知識和系統(tǒng)知識,最終適應STCW在中國的電子船員培訓要求,最終適應船上工作。
四、一些建議和意見
。ㄒ唬┓e極學習國外在船舶電氣專業(yè)方面的課程設置和經驗。國外船舶電氣專業(yè)已經開設多年,有一定的經驗,所以,中國在開設這方面課程的時候,可以結合本學校的特長和優(yōu)勢,充分學習國外的專業(yè)之特色,取長補短,發(fā)揮優(yōu)勢;(二)在一開始就調整好課程結構,合適的課程結構有助于學生的全面發(fā)展。在選擇教師方面,可以選擇一些在這方面專業(yè)有一定潛力和知識量的人才,這樣既可以發(fā)掘其潛力,使其漸漸成為這方面的優(yōu)勢人才,也可以讓學生受益;(三)不斷從實踐中總結經驗教訓,尤其是要聽取廣大在校學生的切身體會,進行問卷調查,才能夠更好地完善課程水平,提高教學質量;(四)想要把一門課程專業(yè)一直做到最好,所要必備的內容就是持之以恒,不斷改進,適應社會需要,創(chuàng)新品牌,使學生在學習后能夠找到合適的工作崗位,有足夠能力面對未來可能遇到的就業(yè)難等問題。
五、總結
本文從教育教學的方面淺析了船舶電子專業(yè)人才的培養(yǎng),說明了船舶電子人才的重要作用,同時分析了當前船舶電子人才培育的現(xiàn)狀,之后提出了一些合適的建議,對于船舶電子人才的培育有所裨益。
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