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      2. 淺析理實(shí)一體化教學(xué)在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中的應(yīng)用論文

        時(shí)間:2021-06-19 14:51:36 論文 我要投稿

        淺析理實(shí)一體化教學(xué)在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中的應(yīng)用論文

          隨著電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,汽車電器設(shè)備變得日趨復(fù)雜,同時(shí),社會(huì)和企業(yè)對(duì)汽車專業(yè)人才的要求也隨之發(fā)生變化。目前,汽車維修企業(yè)需要大量的汽車機(jī)電維修人員,對(duì)于職業(yè)院校而言,如何使畢業(yè)生能較快的適應(yīng)就業(yè)崗位的工作環(huán)境,這促使專業(yè)教學(xué)改革勢(shì)在必行,而教學(xué)改革的重要內(nèi)容之一就是核心課程改革。

        淺析理實(shí)一體化教學(xué)在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中的應(yīng)用論文

          1存在問(wèn)題分析及教學(xué)改革思路

          1.1汽車行業(yè)人才需求

          目前,汽車所含的科技含量越來(lái)越高,汽車電子技術(shù)涉及各個(gè)機(jī)構(gòu)及系統(tǒng),使汽車維修對(duì)象和模式都發(fā)生了變化,F(xiàn)代汽車維修作業(yè),已由傳統(tǒng)機(jī)械維修轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制保養(yǎng)和視情修理,工作強(qiáng)度減低,工作效率提高。傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)機(jī)、電修理人員分離的現(xiàn)象,已逐漸被具有機(jī)電一體化維修的復(fù)合型人才取代,F(xiàn)代汽車維修企業(yè)急需的是既懂機(jī)械又懂電器、電控技術(shù)的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)人才。

          1.2高職課程體系及教學(xué)模式

          以往,高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程體系采用分段式學(xué)科化設(shè)置方式,理論課程和實(shí)踐課程分開(kāi)實(shí)施,學(xué)生學(xué)過(guò)理論知識(shí)后在實(shí)踐環(huán)節(jié)不能很好的聯(lián)系起來(lái),不符合以職業(yè)能力為本位的高職教育教學(xué)體系的基本要求。2005年,我們對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程進(jìn)行了整合,在專業(yè)主干課程后增設(shè)了綜合實(shí)訓(xùn)課程,自實(shí)施以來(lái)對(duì)教學(xué)起到了一定的促進(jìn)作用,但仍然存在不足,學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論時(shí)處于被動(dòng)地位,由于缺乏實(shí)踐支持難以深刻理解理論知識(shí)的實(shí)用價(jià)值,大部分學(xué)生對(duì)汽車電器的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)很模糊,學(xué)生只會(huì)死記硬背原理與結(jié)構(gòu)知識(shí);而進(jìn)入實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)時(shí),又由于理論知識(shí)掌握不牢,不能很好的運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決汽車維修中的實(shí)際問(wèn)題。這種課程體系理論與實(shí)踐分離,不利于教學(xué)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效率的提高。

          1.3教學(xué)改革思路

          為了解決現(xiàn)有教學(xué)模式弊端,我們采用了理實(shí)一體化教學(xué)方法,將理論教學(xué)和技能訓(xùn)練有機(jī)地融合在一起,每完成一個(gè)知識(shí)教學(xué)內(nèi)容即安排相應(yīng)的實(shí)踐項(xiàng)目。以汽車起動(dòng)系統(tǒng)的檢修項(xiàng)目為例,教師在上課前根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況創(chuàng)設(shè)一個(gè)場(chǎng)景,并利用實(shí)物、多媒體等教學(xué)設(shè)施講解起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和拆裝要領(lǐng),隨后對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組,每組5人左右對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆裝,同時(shí),教師進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。本課程教師利用實(shí)物、模型、課件等教學(xué)設(shè)施,邊操作、邊示范、邊講解,學(xué)生在學(xué)中練,練中學(xué),教學(xué)做合一、心口手并用,使理論和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,提高學(xué)生與社會(huì)崗位的貼近程度。

          2課程改革與實(shí)踐

          我們聘請(qǐng)汽車維修企業(yè)技術(shù)人員、汽車行業(yè)專家及能工巧匠參加課程改革工作,以培養(yǎng)學(xué)生具有汽車維修工崗位綜合能力為目標(biāo),結(jié)合《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》考核要求,重新梳理了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)體系,突出理論與實(shí)踐教學(xué)一體化建設(shè),對(duì)主干專業(yè)課和實(shí)訓(xùn)課全面整合,開(kāi)發(fā)理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容有機(jī)融合的項(xiàng)目教學(xué)課程,在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中,采用以工作任務(wù)為導(dǎo)向的理實(shí)一體化教學(xué)模式,根據(jù)汽車維修工實(shí)際工作中的工作任務(wù),確定其掌握的知識(shí)和技能,形成若干“教學(xué)項(xiàng)目”,每個(gè)項(xiàng)目的教學(xué)內(nèi)容是一名汽車修理工完成某個(gè)工作任務(wù)應(yīng)該掌握的相關(guān)知識(shí)和相應(yīng)技能。

          2.1根據(jù)教學(xué)內(nèi)容,編寫(xiě)校本教材

          由于沒(méi)有配套教材,結(jié)合學(xué)院的教學(xué)條件,開(kāi)始編寫(xiě)校本教材,將整個(gè)課程內(nèi)容按不同模塊重組后,形成了汽車電源系統(tǒng)的檢修、汽車起動(dòng)系統(tǒng)的檢修、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、汽車輔助電器的檢修、汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修等五個(gè)項(xiàng)目。我們將以往單獨(dú)開(kāi)設(shè)的汽車電器實(shí)訓(xùn)融合到相應(yīng)的教學(xué)項(xiàng)目中,每個(gè)項(xiàng)目的工作任務(wù)中包含汽車維修人員必需的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)。學(xué)生在進(jìn)行汽車電器典型故障觀察、檢查、檢測(cè)、分析及排除過(guò)程中掌握該項(xiàng)目包含的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí),通過(guò)完成工作任務(wù),能夠掌握相應(yīng)部分的理論知識(shí)和操作技能,最終應(yīng)用到分析和排除汽車電器的故障中。

          2.2以工作過(guò)程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)課程內(nèi)容

          根據(jù)汽車維修企業(yè)對(duì)人才的需求情況以及汽車電器設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),將課程的五個(gè)項(xiàng)目以工作任務(wù)為導(dǎo)向設(shè)計(jì)課程內(nèi)容。汽車電器設(shè)備課程以汽車電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、故障診斷及排除為主線,緊緊抓住現(xiàn)代汽車維修的關(guān)鍵,同時(shí)也顯現(xiàn)了該課程的實(shí)用性。課程內(nèi)容也超出傳統(tǒng)汽車電器設(shè)備與維修課程范圍,強(qiáng)化了現(xiàn)代汽車新技術(shù)的講解,使學(xué)生畢業(yè)后能較快的熟悉這些新技術(shù)的應(yīng)用。

          在課程教學(xué)環(huán)境的引入中,我們運(yùn)用情景模擬、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例評(píng)述等方法,使得學(xué)生較自然的進(jìn)入到教學(xué)環(huán)境中,通過(guò)在教學(xué)環(huán)境中設(shè)置一些問(wèn)題,使學(xué)生對(duì)所學(xué)部分產(chǎn)生興趣。在教師講解完某一教學(xué)內(nèi)容后學(xué)生即進(jìn)入到實(shí)踐環(huán)節(jié),并填寫(xiě)對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目單、寫(xiě)出學(xué)習(xí)體會(huì)。最后,教師對(duì)學(xué)生的.學(xué)習(xí)能力和素質(zhì)等內(nèi)容進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),同時(shí)對(duì)教學(xué)環(huán)節(jié)提出反饋建議。

          2.3改革教學(xué)形式、考核模式,建立課程題庫(kù)和技能考核規(guī)范

          為了檢查教學(xué)效果,促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提高,我們對(duì)課程考試和考核的方法進(jìn)行了研究和改革。

          采用知識(shí)和技能相結(jié)合的考核方式。改變?cè)瓉?lái)一門課程由一份試卷定成績(jī)的傳統(tǒng)考核方式,采用知識(shí)和技能相結(jié)合,期末理論考試和過(guò)程考核相結(jié)合的考核方式?己藘(nèi)容盡可能貼近職業(yè)崗位要求。結(jié)合《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)汽車維修工的職業(yè)崗位要求組織教學(xué)和考核。每個(gè)項(xiàng)目完成教學(xué)后即進(jìn)行考核,該項(xiàng)目在課程成績(jī)中所占比例根據(jù)職業(yè)崗位要求重要程度而定,各個(gè)項(xiàng)目考核都設(shè)有理論部分和實(shí)踐部分,其中理論考核占40%,實(shí)踐技能考核占成績(jī)的60%,課程結(jié)束時(shí),根據(jù)個(gè)項(xiàng)目的比例計(jì)算出學(xué)生的課程成績(jī)。

          理論考核內(nèi)容為學(xué)習(xí)完課程后的期末理論考試,是對(duì)全部課程知識(shí)與能力的綜合測(cè)試,采用“教考分離”考核方式,授課教師不參與出題,由教研室負(fù)責(zé)出題,學(xué)生獨(dú)立完成理論與能力的綜合測(cè)試。

          實(shí)踐技能考核為過(guò)程考核,是以學(xué)生在各項(xiàng)目模塊訓(xùn)練項(xiàng)目的完成情況為依據(jù)進(jìn)行的階段性考核,包括基本知識(shí)、基本技能掌握情況及綜合技能的應(yīng)用能力。

          3課程改革成效

          3.1充分體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性

          在項(xiàng)目化教學(xué)背景下,學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。在實(shí)施汽車電器設(shè)備與維修教改課程時(shí),學(xué)生按6人為一個(gè)學(xué)習(xí)小組,組長(zhǎng)擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,組織學(xué)生制定方案,查找資料、開(kāi)展討論,評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果。學(xué)生由被動(dòng)接受知識(shí)變?yōu)橹鲃?dòng)探索,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

          3.2鍛煉和造就了一支合格的“雙師型”教師隊(duì)伍

          在項(xiàng)目化教學(xué)中,教師由理論型轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p師型”,由傳教變?yōu)橹笇?dǎo)。由于教改課程的結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容非常貼近汽車維修實(shí)際情況,教師如果只懂理論而沒(méi)有維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),沒(méi)法完成這種課程的教學(xué)任務(wù)。因此要求專業(yè)教師既能講解理論又能指導(dǎo)學(xué)生動(dòng)手操作,尤其能在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)中運(yùn)用專業(yè)知識(shí)去解決遇到的實(shí)際技術(shù)問(wèn)題。通過(guò)教改課程的實(shí)施,已初步形成一支“雙師型”教師隊(duì)伍。

          3.3促進(jìn)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提高

          汽車電器設(shè)備與維修教改課程“理實(shí)一體化”的項(xiàng)目教學(xué)在08級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)班級(jí)試點(diǎn)后,學(xué)生普遍認(rèn)為這種理論與實(shí)際操作相結(jié)合的方法與傳統(tǒng)課堂教學(xué)相比,極大的增強(qiáng)了他們的實(shí)踐動(dòng)手能,能夠在較短的時(shí)間內(nèi)掌握汽車電器設(shè)備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和提高汽車電器故障的檢測(cè)診斷能力,通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例評(píng)述、分組討論以及多媒體電化教學(xué)等等教學(xué)方法的結(jié)合,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大大增強(qiáng),學(xué)習(xí)知識(shí)的主觀能動(dòng)性和積極性大大提高,取得了較好的教學(xué)效果。根據(jù)08級(jí)學(xué)生企業(yè)實(shí)習(xí)反饋情況,通過(guò)此模式教學(xué)后的學(xué)生能較快的適應(yīng)汽車維修崗位,對(duì)常見(jiàn)的技術(shù)故障能準(zhǔn)確有效的排除。

          同時(shí),通過(guò)該課程教學(xué)改革也帶動(dòng)了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)其它課程的教學(xué)改革,對(duì)教學(xué)質(zhì)量整體提高起到了一定的推進(jìn)作用。

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