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      2. 軌道交通職員安全培訓(xùn)的意義論文

        時間:2021-06-15 18:30:46 論文 我要投稿

        軌道交通職員安全培訓(xùn)的意義論文

          職工安全意識培訓(xùn)可通過采取大量的案例分析、法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)、參觀安全教育展覽等學(xué)習(xí)方式,使職工明確對其個人而言“安全”是一把雙刃劍,遵守規(guī)則,安全就保護你;違背規(guī)則,安全就會讓你付出慘痛的代價。對企業(yè)而言,離開安全,乘客的出行將失去保障;離開安全,穩(wěn)定的社會秩序?qū)淮蚱;離開安全,任何目標都將無法實現(xiàn)。

        軌道交通職員安全培訓(xùn)的意義論文

          一、安全教育培訓(xùn)能使職工掌握安全知識,做到“我懂安全”

          城市軌道交通企業(yè)的運營是一個復(fù)雜聯(lián)動系統(tǒng)的統(tǒng)一運作,它具有涉及專業(yè)多、自動化程度高、運營安全可靠度要求高的特點。因此,要想實現(xiàn)為老百姓的出行提供安全、快捷、舒適、正點、大運量的服務(wù),安全教育培訓(xùn)就必須放在首要位置上,并要加大安全知識教育培訓(xùn)力度。我國的城市軌道交通已進入了全盛發(fā)展時期。城市軌道交通的列車速度越來越快、密度越來越大,列車發(fā)車間隔從最初的5、6分鐘,提高到3、4分鐘,甚至更短,運行能力不斷提高。例如,2011年4月,北京地鐵1、2號線第13次縮短運行間隔,縮短后1號線為2分15秒,2號線為2分鐘,是世界發(fā)車間隔最小的地鐵之一。

          目前我國城市軌道交通已實現(xiàn)從單線獨立運行到多線網(wǎng)絡(luò)運行,不同制式和技術(shù)水平的專業(yè)系統(tǒng)得到充分對接和整合,網(wǎng)絡(luò)運營效率得到提升。但由于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)呈現(xiàn)線路特征個性化、技術(shù)水平差異化、設(shè)備制式多樣化等特點,各系統(tǒng)的運行維護和行車組織、客運組織等專業(yè)管理的難度都大大增加。面對上述這些高難的運營情況,要保證運營的安全、高效、正點,僅憑職工吃苦耐勞、無私奉獻的精神是不夠的。人的思想影響人的行為,安全意識只是一種安全愿望,職工要實現(xiàn)這種愿望,必須通過以自身安全素質(zhì)和技能為支撐的行為去實現(xiàn)。也就是說職工有了安全運營意識,并不能完全遏制安全事故的發(fā)生。所以,要滿足城市軌道交通的快速發(fā)展,保證安全高效運行,職工還應(yīng)掌握必要的安全知識。安全知識是城市軌道交通職工行為安全的理論指導(dǎo),沒有安全知識作指導(dǎo)的安全意識,僅僅是盲目自恐、謹小慎微,不能算真正的安全意識。只有掌握了必要的安全知識,當(dāng)遇到如車站客流量過大混亂而擁擠、突遇牽引變電站直流開關(guān)跳閘導(dǎo)致大面積停電、信號控制系統(tǒng)突然發(fā)生故障、列車脫軌、發(fā)生爆炸、毒氣、火災(zāi)、恐怖襲擊等緊急情況時,才可能做到從容對待、臨危不懼、保障運營安全。所以,城市軌道交通企業(yè)開展職工安全教育培訓(xùn)時,應(yīng)及時擴展安全知識范圍的廣度、內(nèi)容的深度,使職工掌握高新技術(shù)的設(shè)備和進行高水平的管理,做到“我懂安全”。

          二、安全教育培訓(xùn)能提高職工的安全技能,使職工做到“我能安全”

          城市軌道交通系統(tǒng)專業(yè)性強、設(shè)備先進、技術(shù)復(fù)雜、客流量大,高峰低谷客流量落差顯著,因而其安全運營管理的難度較大。隨著運營線路不斷增加、運營系統(tǒng)愈發(fā)復(fù)雜,人的不安全行為、各種設(shè)備的不可靠狀態(tài)和安全管理的缺陷,都可能導(dǎo)致嚴重的事故。因此,在加大職工關(guān)于安全意識、安全知識培訓(xùn)力度的同時,還應(yīng)注重安全操作技能的.培訓(xùn)。提高職工安全操作技能,能為職工行為安全提供能力保障,做到“我能安全”。安全教育技能培訓(xùn)能使職工掌握三個方面的安全操作技能:

          1.在正常情況下工作,職工能嚴格按照各項規(guī)章制度和操作規(guī)程進行操作,保證工作順利進行。

          2.出現(xiàn)異常情況時,職工能迅速、果斷采取措施,準確判斷問題的性質(zhì)、嚴重程度并能正確進行處理,防止或延緩事故的發(fā)生。

          3.在事故發(fā)生后,職工能采取正確應(yīng)急措施,遏制事態(tài)發(fā)展,保障自身、他人和設(shè)備安全,減少事故造成的損失,降低事故的社會危害性。以運營關(guān)鍵崗位、單兵作戰(zhàn)的城市軌道交通車輛駕駛員的工作為例,有效的安全教育培訓(xùn),不僅能讓駕駛員在思想上筑起牢固的安全運營防線,還能讓駕駛員運用所學(xué)知識、技能,及時、準確、妥當(dāng)處理運營列車出現(xiàn)的各級各類故障和突發(fā)事件,減小對運營的影響。

          我國城市軌道交通的快速發(fā)展,對安全教育培訓(xùn)提出了更高的要求和新的挑戰(zhàn)。因而,城市軌道交通企業(yè)的安全教育培訓(xùn)應(yīng)以企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略、職工潛能開發(fā)為切入點,根據(jù)安全教育培訓(xùn)的特點,開展多種形式的培訓(xùn)。這樣才能使職工安全素質(zhì)得到提高,才能真正做到“我要安全、我懂安全、我能安全”,從而促進城市軌道交通企業(yè)的健康和諧發(fā)展。

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