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      2. 重溫人力資源的四角色和三駕馬車論文

        時間:2023-02-27 03:37:07 論文 我要投稿
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        重溫人力資源的四角色和三駕馬車論文

          HR的角色定位應(yīng)該是什么?在這個變革時代,需要靜下心來思考。

        重溫人力資源的四角色和三駕馬車論文

          尤里奇的四角色模型

          大家一定想問,大師對于人力資源的四角色是如何定義的?主要從兩個維度詮釋(詳見圖表)。

          戰(zhàn)略伙伴

          人力資源為什么要成為戰(zhàn)略伙伴?踏實做自己的專業(yè)不行嗎?請問:專業(yè)的價值何在?現(xiàn)在很多企業(yè)都在做人才發(fā)展,請問:人才發(fā)展是短期能夠達成的嗎?這些人才是為企業(yè)當(dāng)下還是未來準(zhǔn)備的?統(tǒng)一回答為“未來”。但如果你不知道企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略,何以知道企業(yè)應(yīng)該培養(yǎng)或引進哪些方面的人才?何以知道哪些業(yè)務(wù)對于企業(yè)未來發(fā)展是重點?

          如果我們做的是事后跟隨的工作,用人時是否能從市場上獲取人才?這樣是否會提升組織的用人成本?這些人進來能夠適應(yīng)企業(yè)嗎?新老員工之間到底該如何平衡?

          因此,成為企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴,并不是要求老板重視你,而是你要關(guān)注老板的需求,他才是你在企業(yè)中的真正大客戶。抓住了他的需求,你在企業(yè)中怎能沒有價值?

          變革先鋒

          現(xiàn)在,企業(yè)唯一不變的就是變。尤其在大社會背景+經(jīng)濟背景,再遇上互聯(lián)網(wǎng)+,你不想變都不可能,企業(yè)不變更無法跟上社會的發(fā)展步伐。這時,人力資源難道能坐以待斃嗎?我們難道不考慮組織機構(gòu)如何配套、組織流程如何跟進、人員能力如何發(fā)展,而僅是跟隨?如果我是老板,都會堅決地說NO!因此,時代告訴我們,要想有價值,你首先要思變、擅變、并主動變,這才是王道。

          員工衛(wèi)士(員工關(guān)系)

          人力資源從業(yè)者,首先要關(guān)注人,關(guān)注人就要關(guān)注人性,要懂得如何激發(fā)員工的潛能,抑制人性的弱點,通過激勵、績效等手段達成這些目的。但同時,我們要關(guān)注員工的工作和成長的環(huán)境,成為員工與管理者間的潤滑劑。這是我對“員工衛(wèi)士”的理解,也是我們所說的員工關(guān)系。這樣勞資雙方的利益也是能夠充分保障的。員工衛(wèi)士并不是站在勞方和資方,更多的是關(guān)注勞資雙方利益的平衡,做到彼此間理解、信任,幫助企業(yè)打造良好的雇傭關(guān)系,從而發(fā)展企業(yè)和個人。

          行政專家(人力資源專業(yè)者)

          勿庸多說,所有的HR從業(yè)者都認(rèn)為自己是一個專業(yè)崗。雖然進入門檻不高,但做好不容易。最近,一個創(chuàng)業(yè)企業(yè)的HRD對我“吐槽”:人力資源工作讓她感覺越來越?jīng)]有價值,而且越來越難干,激情難覓;去年一位央企的組織部長(負(fù)責(zé)干部任免),年近中年,科班出身,目前已經(jīng)轉(zhuǎn)崗做業(yè)務(wù)。他感慨:做了業(yè)務(wù)才知道,人力資源是多么難做的活兒。

          我認(rèn)為,人力資源是一個讓人煩而不厭的工作。每天做的事似乎都在重復(fù),但其實都不一樣,因為環(huán)境、人都會產(chǎn)生變化。但不能幫企業(yè)、部門、員工解決問題的專業(yè)就是無用的。沒有專業(yè)性就相當(dāng)于開車沒有駕照,更別提高超的駕駛技術(shù)。

          因此,要專業(yè),但不能唯專業(yè)而專業(yè),更重要的是用專業(yè)的方法幫助業(yè)務(wù)和員工解決問題。

          這四個角色缺一不可,否則無法在組織中真正達成有價值的目標(biāo)。

          關(guān)注人才、領(lǐng)導(dǎo)力和組織能力

          記得在今年年初,尤里奇和拉姆?查蘭這兩位大師,有一次巔峰對話。

          拉姆?查蘭曾提出“是時候跟人力資源部說再見了”。論點一出,立刻引起了人力資源界的地震與恐慌。他與全球的那些對HR感到失望的CEO們交談過,他們希望CHO能像CFO那樣,成為很好的董事會成員和值得信賴的合伙人。并憑借其技能,將員工和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)聯(lián)系起來,找出企業(yè)的優(yōu)勢和劣勢,令員工與其職位相匹配,并為企業(yè)戰(zhàn)略提供人才方面的建議。

          然而,很少有CHO能擔(dān)此重任。他們多數(shù)是以流程為導(dǎo)向的通才,熟知福利、薪酬和勞工關(guān)系,專注于參與、授權(quán)和管理文化等內(nèi)部事務(wù)。但他們沒能將人力資源與真正的商業(yè)需求結(jié)合起來,不了解關(guān)鍵決策如何制定,分析不出員工或整個組織為何沒能達成既定的業(yè)績目標(biāo)……

          尤里奇卻指出“別輕易跟人力資源部說再見”。作為輔佐業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者的HR專業(yè)人士,不應(yīng)當(dāng)只談?wù)撊瞬旁掝},頂尖的20%的HR會關(guān)注三個方面:人才、領(lǐng)導(dǎo)力和組織能力。查蘭先生的建議假定HR只能在“人才”領(lǐng)域做出貢獻,這實際上限制了人力資源能夠和應(yīng)該創(chuàng)造價值的空間。當(dāng)HR能夠在人才、領(lǐng)導(dǎo)力和組織能力方面為高層領(lǐng)導(dǎo)提供洞見時,在創(chuàng)造巨大的價值。尤里奇認(rèn)為,與業(yè)務(wù)出身的HR相比,科班出身的HR能夠在以上三個方面做得更好。這是他與查蘭先生觀點不同的地方。

          不難看出,查蘭先生之所以說要拆掉人力資源部,并非查蘭本人的呼聲,而是企業(yè)中CEO的呼聲。這說明一個現(xiàn)實,人力資源工作沒有真正做到對企業(yè)和老板有價值。當(dāng)然,很多同仁會說,我們的工作不像財務(wù)工作更有規(guī)則和規(guī)律,人本來就是最靈活的,各有特質(zhì),不易用統(tǒng)一的一套方法管理。雖然如此,但我們?nèi)匀灰P(guān)注對于企業(yè)更有價值的事情,即尤里奇談到的人才、領(lǐng)導(dǎo)力和組織能力。

          從日常事務(wù)中跳出來

          HR們不妨自省一下,很多時候,我們更多的是在做日常事務(wù),而日常事務(wù)也未能提升員工的滿意度。其價值何在?

          因此,做與公司戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)相匹配的人力資源管理已刻不容緩。早在1997年,尤里奇就在其《人力資源冠軍:下一個議程――增加附加價值和交付成果》一書中,提到了人力資源的四角色和三駕馬車。

          三駕馬車是指:人力資源將為了匹配組織戰(zhàn)略和貼近業(yè)務(wù),將組織分為三個大的模塊(打破了傳統(tǒng)的職能式組織架構(gòu)),COE(專家中心,即主要提供人力資源專業(yè)方案,類咨詢公司)/SSC(共享服務(wù)中心,提供一站式服務(wù))/HRBP(業(yè)務(wù)伙伴,即了解業(yè)務(wù)的人力資源通才)。而這三個模塊中,我認(rèn)為HRBP最為重要。因為BP更貼近業(yè)務(wù),更知道業(yè)務(wù)的痛點,更能洞察出業(yè)務(wù)的核心問題,以尋求COE幫助,并共同出具有效的解決方案。

          我在十幾年前就將人力資源組織設(shè)置為三駕馬車的形式,并嘗試了HRBP的模式。只是那時還沒有這個提法,而是以“人力資源客戶經(jīng)理”的名字代替,但實踐效果甚佳。如今,我希望尤里奇的人才理論體系能為更多的HR們撥云見日。

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