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      2. 客運(yùn)企業(yè)管理的論文

        時(shí)間:2022-08-25 11:09:06 論文 我要投稿
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        客運(yùn)企業(yè)管理的論文

          提高公路旅客運(yùn)輸?shù)目萍己,采用高科技技術(shù)裝備,使公路客運(yùn)科學(xué)化、客運(yùn)管理現(xiàn)代化成為可能,看看下面的客運(yùn)企業(yè)管理的論文吧!

        客運(yùn)企業(yè)管理的論文

          客運(yùn)企業(yè)管理的論文

          【摘要】 創(chuàng)新主要有技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營創(chuàng)新,就公路客運(yùn)市場來說,經(jīng)營創(chuàng)新比技術(shù)創(chuàng)新更重要,因?yàn)楣房瓦\(yùn)并不那么需要多少技術(shù)專利產(chǎn)品,只要經(jīng)營上有創(chuàng)新,管理上有差別,才能夠取得領(lǐng)先,增加企業(yè)核心競爭力。

          【關(guān)鍵詞】 公路客運(yùn);企業(yè)管理;創(chuàng)新

          同志曾經(jīng)說過:“創(chuàng)新是一個(gè)民族精神的靈魂,是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力!彼,創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在市場戰(zhàn)略上,也可以做為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略思想,貫穿于企業(yè)管理之中。創(chuàng)新是一種思想和原則,并在這種思想和原則指導(dǎo)下的實(shí)踐活動,是企業(yè)所必備的一項(xiàng)重要管理職能。就企業(yè)市場戰(zhàn)略而言,沒有創(chuàng)新,企業(yè)產(chǎn)品和企業(yè)管理就沒有差別化,企業(yè)在市場競爭中就缺乏競爭力。

          其主要表現(xiàn)為以下兩點(diǎn):

          一、經(jīng)營創(chuàng)新,擴(kuò)展客運(yùn)經(jīng)營范圍

          (1)利用公司電子商務(wù)網(wǎng)站和客運(yùn)班車發(fā)展小件快速運(yùn)輸。通過開發(fā)客運(yùn)附加業(yè)務(wù),為單純的公路旅客運(yùn)輸注入小件快運(yùn)的附加服務(wù),是公司利用現(xiàn)有資源提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。公司所經(jīng)營的小件快運(yùn)不是按照貨運(yùn)中的貨物定義的,而是按照客運(yùn)管理?xiàng)l例中的行包來定義,所以說,不與主管法規(guī)和企業(yè)管理?xiàng)l例相沖突,具有很強(qiáng)的可操作性。

          電腦客運(yùn)管理軟件和高級客車大型行李倉為發(fā)展小件運(yùn)輸提供了技術(shù)保障,而現(xiàn)在企業(yè)之間一些小件貨物的運(yùn)輸十分頻繁,對運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性和安全性要求非常高,這些少量的貨物如果用專車運(yùn)輸,要走幾百公里,就需要花費(fèi)大量的時(shí)間和成本。客運(yùn)班車的高密度運(yùn)行,大型行李倉滿足了這些貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性和安全性方面的要求,為客運(yùn)班車發(fā)展小件快運(yùn)創(chuàng)造了條件。為此我們必須認(rèn)真研究市場,認(rèn)清自己的企業(yè)優(yōu)勢,利用自身的有利條件調(diào)度運(yùn)輸生產(chǎn),注意優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),做好配載工作并增加車輛的實(shí)載率,提高業(yè)務(wù)覆蓋范圍,有效降低企業(yè)運(yùn)行成本,加強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

         。2) 開辟旅游線路,發(fā)展旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。我國旅游資源極為豐富,各個(gè)省市都在努力開發(fā)自己的旅游資源。旅游市場的前景十分廣闊,而客車能把旅客直接送到旅游景點(diǎn)這一優(yōu)勢,使旅游客運(yùn)具有發(fā)展?jié)摿。隨著客運(yùn)市場的發(fā)展,旅游客運(yùn)作為客運(yùn)市場的組成部分也發(fā)展迅速,成為客運(yùn)市場新的增長點(diǎn),特別是各種旅游黃金周期間,旅游客運(yùn)市場空前火爆?瓦\(yùn)企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,利用自身省市的旅游資源開辟旅游專線,實(shí)現(xiàn)旅游與客運(yùn)班車共同發(fā)展模式,即對客運(yùn)車輛以班線運(yùn)行為主,在旅游旺季利用運(yùn)休回庫車輛加班旅游車的生產(chǎn)模式。由于車輛在客運(yùn)淡季時(shí)正為旅游旺季,旅游客運(yùn)市場恰好補(bǔ)充了客運(yùn)市場的不足,使企業(yè)的資源能夠科學(xué)合理的組合并發(fā)揮作用,為企業(yè)帶來較大的收益。公司還可以和一些旅行社合作,由旅行社組織客源,公司提供運(yùn)力和服務(wù)。

         。3)發(fā)展工廠接送車業(yè)務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各個(gè)城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的建立,每個(gè)城市擁有的大中型工廠越來越多,大量的工人在上下班時(shí)段需要廠車接送。而許多工廠為了節(jié)約成本,減少流動資金的消耗,往往不會購買廠車,而是選擇租用客車接送工人?瓦\(yùn)企業(yè)可以調(diào)配運(yùn)力,利用早上發(fā)車晚的車輛和晚上回庫早的車輛開展工廠接送車業(yè)務(wù),使公司運(yùn)力能得到充分利用,為公司創(chuàng)造效益。

          二、技術(shù)創(chuàng)新,利用現(xiàn)有技術(shù)手段加強(qiáng)企業(yè)高科技管理

          企業(yè)的運(yùn)輸組織與管理和為旅客服務(wù)需要達(dá)到一個(gè)較高的水平,這就需要我們積極采用現(xiàn)代化的信息、通訊、自動控制等高新技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、車輛安全等公路客運(yùn)管理與服務(wù)的現(xiàn)代化。

         。1)實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)售票。公路旅客運(yùn)輸要以“人便于行”和提高旅客運(yùn)輸生產(chǎn)效率為根本目標(biāo)。這就要求我們加快利用高新技術(shù)改進(jìn)站務(wù)管理、售票方式,提高客運(yùn)服務(wù)水平。通過客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)聯(lián)合、客運(yùn)站和客運(yùn)站之間聯(lián)合,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票技術(shù),改進(jìn)客票發(fā)售制度,在一個(gè)城市設(shè)置若干個(gè)售票點(diǎn),在幾個(gè)城市之間也聯(lián)網(wǎng)售票,并適當(dāng)引入“多式聯(lián)運(yùn)”等服務(wù)內(nèi)容,真正做到方便旅客出行,為公司創(chuàng)造效益。

         。2)對車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)采用 GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控?瓦\(yùn)車輛的營運(yùn)過程是一項(xiàng)獨(dú)立性很強(qiáng)的工作,為了解決好駕駛員在途安全規(guī)范落實(shí)和車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)采集的問題,應(yīng)該為每臺營運(yùn)客車安裝 GPS 全球衛(wèi)星定位儀,通過 GPS 系統(tǒng),公司可以全面監(jiān)控在途車輛的`營運(yùn)狀態(tài),了解車輛行駛的路線、方向、停車點(diǎn)、停車時(shí)間以及行駛速度、運(yùn)行消耗等要素,加強(qiáng)在途車輛的調(diào)度與管理,全面保證營運(yùn)安全,并為車輛建立數(shù)據(jù)檔案,把車輛從新車接收到報(bào)廢整個(gè)營運(yùn)過程中的有關(guān)技術(shù)狀況及運(yùn)行和保修情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。其主要作用是:

          A、依靠該系統(tǒng)能掌握車輛性能的變化規(guī)律,加大車輛使用率和使用年限,能更加完善的進(jìn)行車輛管理工作。

          B、該系統(tǒng)與運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)和車輛檔案系統(tǒng)共享信息,通過車輛的行駛里程和技術(shù)狀況,為車輛的修理、保養(yǎng)和預(yù)制所需零部件采購計(jì)劃,提供可靠的技術(shù)參數(shù),通過不同里程定額,對不同維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)類別下達(dá)強(qiáng)制指令;

          C、為公司新購車輛選擇供應(yīng)商和車型提供分析所需的資料數(shù)據(jù)。

         。3)在公路客運(yùn)企業(yè)管理中加入管理軟件的運(yùn)用。隨著電腦的普及,企業(yè)經(jīng)營中運(yùn)用電腦進(jìn)行日常管理的地方也越來越多,各種辦公管理軟件業(yè)也隨之相應(yīng)而生。客運(yùn)企業(yè)由于日常管理數(shù)據(jù)多,變化大,再日常工作中更加需要辦公管理軟件的幫助。在日常管理中加入客運(yùn)管理軟件,將解決客運(yùn)管理中的安全監(jiān)控、營運(yùn)統(tǒng)計(jì)、調(diào)度車輛、控制運(yùn)營成本及駕乘人員管理等一系列問題,明確了工作流程,減少了因數(shù)據(jù)上傳而導(dǎo)致的管理工作脫節(jié),為公路客運(yùn)企業(yè)管理提供了精準(zhǔn)性和便利性。

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