車輛管理制度14篇
在學習、工作、生活中,制度使用的頻率越來越高,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。一般制度是怎么制定的呢?以下是小編精心整理的車輛管理制度,歡迎閱讀與收藏。
車輛管理制度 篇1
第一章總則
第一條(目的和依據(jù))
為了規(guī)范本市公共交通車輛、車站廣告設(shè)置,確保公共交通安全運營,維護乘客乘車環(huán)境,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本規(guī)定。
第二條(適用范圍)
本規(guī)定所稱的x市公共交通車輛、車站廣告,是指以本市公共汽車和電車(以下統(tǒng)稱公共汽電車)、出租汽車、軌道交通車輛、車站設(shè)施為載體的廣告。
本規(guī)定所稱的軌道交通車站,包括軌道交通站廳和站臺、軌道交通出入口、軌道交通通道。
本市行政區(qū)域內(nèi)公共交通車輛、車站廣告的設(shè)置,除執(zhí)行國家和本市其他有關(guān)廣告的登記管理、戶外廣告審批、道路交通安全管理等規(guī)定外,還應當執(zhí)行本規(guī)定。
第三條(管理部門)
本市交通港口管理部門負責本市公共交通車輛、軌道交通車站廣告的設(shè)置規(guī)范、監(jiān)督管理,并依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定實施相關(guān)行政處罰。
本市工商行政管理部門負責本市公共交通車輛、車站廣告發(fā)布的登記、備案和監(jiān)督管理及相關(guān)行政處罰。
本市市容環(huán)衛(wèi)、規(guī)劃等管理部門按照各自職責,負責本市公共汽電車、出租汽車車站廣告的審批、監(jiān)督管理及相關(guān)行政處罰。
第四條(設(shè)置原則)
公共交通車輛、車站廣告設(shè)置,應當遵循合法、安全、規(guī)范、整齊、文明的原則。
第五條(廣告審批)
在公共交通車輛表面、車站發(fā)布廣告的,應當按照國家和本市有關(guān)規(guī)定,向工商行政管理部門辦理登記或備案手續(xù)。
車站設(shè)置戶外廣告的,應當向市容環(huán)衛(wèi)、工商行政、規(guī)劃等管理部門辦理相關(guān)審批手續(xù)。其中,涉及占用城市道路的,還應當向市政管理部門辦理占路審批手續(xù)。
第六條(內(nèi)容要求)
公共交通車輛、車站廣告的內(nèi)容應當遵守工商行政管理部門的相關(guān)規(guī)定,做到內(nèi)容真實、合法,符合社會主義精神文明建設(shè)的'要求。
第七條(公益性)
公共交通車輛、車站廣告內(nèi)容中,公益廣告所占的面積或者時間比例不得低于廣告總量的10%。
第八條(廣告維護和撤除)
經(jīng)營者應當定期維護公共交通車輛、車站廣告,保持美觀、整潔和安全。廣告嚴重污損、脫落,影響車輛、站點整潔和設(shè)施完好的,應當及時予以修復。
廣告設(shè)置期滿后,經(jīng)營者應當及時撤除廣告,恢復原狀。
第二章公共汽電車車輛、站點廣告設(shè)置規(guī)范
第九條(車廂廣告)
公共汽電車車廂內(nèi)除車載信息視頻設(shè)施可以插播廣告外,其他位置、空間和設(shè)施不得設(shè)置和發(fā)布任何形式的廣告。
利用車載信息視頻設(shè)施發(fā)布廣告的,應當符合下列規(guī)定:
(一)車廂內(nèi)允許安裝的信息視頻設(shè)施不得超過兩個,其中一個信息視頻設(shè)施安裝在駕駛員座椅的背后上方;
。ǘ┬畔⒁曨l設(shè)施采用符合乘車安全的材質(zhì),不得影響駕駛員操作和乘客安全;
。ㄈ┬畔⒁曨l設(shè)施不得播放有聲廣告,且具備開啟、關(guān)閉以及調(diào)節(jié)音量、亮度功能;
。ㄋ模┬畔⒁曨l設(shè)施上發(fā)布的節(jié)目內(nèi)容,必須經(jīng)相關(guān)廣播電視主管部門審核同意。
第十條(車身廣告)
設(shè)置車身廣告的車輛不得超過該條線路配車的50%。
除車身兩側(cè)和車尾的規(guī)定區(qū)域可以設(shè)置廣告外,其他任何位置和空間不得設(shè)置和發(fā)布任何形式的廣告。
利用車身設(shè)置廣告的,應當符合下列規(guī)定:
(一)廣告不得遮擋車輛服務(wù)標識和車燈,不得遮擋經(jīng)營者名稱和監(jiān)督電話;
。ǘ┸嚿韮蓚(cè)廣告應當設(shè)置在車窗玻璃下沿以下(雙層車在下車窗玻璃下沿以下),相鄰兩個車輪護套之間,距車輪護套邊緣各30公分的范圍內(nèi);公共汽電車為鉸接車的,廣告不得覆蓋鉸接棚;
。ㄈ┸囄矎V告應當設(shè)置在后車窗玻璃下沿以下,其左右邊緣不得超出尾燈內(nèi)側(cè)。
第十一條(車站廣告)
利用公共汽電車站點建筑物或者候車信息亭設(shè)置廣告的,應當遵守本市戶外廣告設(shè)置的有關(guān)規(guī)定。
公共汽電車站牌不得設(shè)置廣告。
利用公共汽電車候車信息亭設(shè)置廣告的,應當遵守下列規(guī)定:
。ㄒ唬┖蜍囆畔⑼こ(guī)定位置外,其他位置不得設(shè)置和發(fā)布廣告;
。ǘ┖蜍囆畔⑼さ膹V告單面面積不得超過2.5平方米,廣告總體面積不得超過候車亭立面的40%。
第三章出租汽車車輛、揚招牌廣告設(shè)置規(guī)范
第十二條(車輛廣告)
出租汽車車輛除前車門玻璃下沿以下和后車窗底部可按規(guī)定設(shè)置廣告外,車身其他任何位置和空間不得設(shè)置和發(fā)布任何形式的廣告。
出租汽車車廂內(nèi)廣告的設(shè)置規(guī)范,由市交通港口管理部門另行制定并對外公布。
第十三條(設(shè)置要求)
出租汽車車輛廣告的設(shè)置,應當符合下列規(guī)定:
(一)在前車門玻璃下沿以下位置設(shè)置廣告的,僅限于發(fā)布本企業(yè)的經(jīng)營叫車電話,其面積不得大于前車門的30%;
。ǘ┰谲囕v后車窗底部設(shè)置廣告的,應當使用粘貼單向透視材料,廣告條幅寬度不得超過15厘米。
第十四條(揚招牌)
出租汽車揚招牌不得設(shè)置和發(fā)布廣告。
第四章軌道交通車輛、車站廣告設(shè)置規(guī)范
第十五條(安全服務(wù)設(shè)施)
在軌道交通車輛和車站的安全設(shè)施、安全標志、服務(wù)設(shè)施、服務(wù)標志以及工作人員的工作區(qū)域,禁止設(shè)置和發(fā)布任何形式的廣告。
軌道交通車輛、車站發(fā)布的廣告不得影響安全標志和服務(wù)標志的識別,不得影響安全設(shè)施和服務(wù)設(shè)施的使用。
本條第一款、第二款所稱的服務(wù)設(shè)施,包括售檢票設(shè)施、問訊設(shè)施、自動扶梯、屏蔽門(安全門)、乘客服務(wù)中心等具有服務(wù)功能的設(shè)施設(shè)備和相關(guān)區(qū)域。
第十六條(車廂廣告)
軌道交通車廂內(nèi)除車門和車窗間的固定位置、車門玻璃下方二分之一處外,其他位置、空間和設(shè)施不得設(shè)置和發(fā)布任何形式的廣告。
在車門玻璃下方二分之一處設(shè)置廣告的,應當使用粘貼單向透視材料。
在車門和車窗間的固定位置采用車載信息視頻設(shè)施發(fā)布廣告的,應當符合下列規(guī)定:
(一)信息視頻設(shè)施安裝在車門和車窗間的固定位置,其周圍不得附加設(shè)置廣告;
。ǘ┬畔⒁曨l設(shè)施不得播放有聲廣告,且具備開啟、關(guān)閉以及調(diào)節(jié)音量、亮度功能;
。ㄈ┬畔⒁曨l設(shè)施上發(fā)布的節(jié)目內(nèi)容,必須經(jīng)相關(guān)廣播電視主管部門審核同意;
(四)信息視頻設(shè)施應當采用符合乘車安全的材質(zhì)。
第十七條(車身廣告)
軌道交通車身廣告除設(shè)置在車身兩側(cè)車窗玻璃下沿以下部位外,其他任何位置和空間不得設(shè)置和發(fā)布任何形式的廣告。
利用車身設(shè)置廣告的,應當符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┎坏谜趽醢踩斑\營的設(shè)施和標志,不得影響線路識別色帶、車輛編號的使用;
(二)共線運營的列車車身廣告確保廣告色彩、畫面等不影響各線列車的區(qū)分。
第十八條(懸掛和占地廣告)
除站臺層運營信息顯示設(shè)施外,軌道交通車站內(nèi)不得設(shè)置懸掛式廣告。
車站內(nèi)除規(guī)劃預留設(shè)置占地廣告位置外,其他地方均不得設(shè)置占地廣告。
第十九條(車站廣告)
廣告設(shè)置在軌道交通車站墻面上的,其上下應當留出一定空間,大小應當統(tǒng)一、均勻分布,并不得采用噴涂方式。
軌道交通站廳立柱廣告數(shù)量不得超過站廳獨立立柱總量的50%,站臺立柱廣告數(shù)量不得超過站xx立立柱總量的30%,站廳、站臺立柱廣告的大小應當統(tǒng)一。
禁止在軌道交通車站的地面、頂部、臺階、候車椅上設(shè)置廣告,禁止在軌道交通車站的站廳、站臺、通道、出入口等處設(shè)置與乘客互動的廣告。
在軌道交通地面車站和高架車站上設(shè)置廣告,不得影響車站正常的采光和通風。
第二十條(有聲廣告)
除站臺層運營信息顯示設(shè)施外,軌道交通車站內(nèi)不得播放有聲廣告。
站臺層運營信息顯示設(shè)施的廣告播放系統(tǒng)應當獨立于軌道交通車站廣播系統(tǒng),播放廣告的音量不得超過70分貝。
第二十一條(流動廣告)
不得在軌道交通車站的通道或者人流密集處、車廂內(nèi)設(shè)攤宣傳。
不得在軌道交通車站和車廂內(nèi)設(shè)置流動廣告,嚴禁在軌道交通車站和車廂內(nèi)散發(fā)廣告。
第五章法律責任
第二十二條(違反規(guī)定的處罰)
公共交通車輛、車站廣告設(shè)置、發(fā)布活動,違反本市交通港口、工商行政、市容環(huán)衛(wèi)、規(guī)劃、公安交通管理規(guī)定的,由相關(guān)執(zhí)法部門依法處理。
車輛管理制度 篇2
一、目的
為了防止公司內(nèi)部因行駛車輛發(fā)生交通災害,同時確保相關(guān)人員的安全,特制定本管理制度。
二、適用范圍
1、裝卸原輔材料、產(chǎn)品的車輛;
2、進行施工作業(yè)各種車輛;
3、用于生產(chǎn)的叉車;
4、日常為工作、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)而進入廠內(nèi)的一般車輛;
5、員工上下班需要而進入廠內(nèi)的非機動車輛。
三、工廠內(nèi)各種車輛速度限制
1、廠區(qū)道路上行駛的機動車輛行駛最高車速不得高于10公里/小時,在進出廠房、倉庫、車間大門、停車場地、地磅、危險地段、倒車或拖帶掛車時最高時速不得超過5公里/小時;
2、惡劣天氣能見度在5米以下或能見度在10米以內(nèi)應停止行駛。
四、通行禁止場所
1、除了用于生產(chǎn)的叉車以外,所有進入廠區(qū)的機動車輛不得進入B、C、D車間,D罐區(qū)、E罐區(qū)等生產(chǎn)危險場所內(nèi);
2、根據(jù)道路標識,有“車輛禁止通行”標識的區(qū)域,禁止車輛駛?cè)耄?/p>
3、確實因特殊需要而駛?cè)霑r,必須經(jīng)公司安全部門許可,并在采取相應措施后方可駛?cè)搿?/p>
五、車輛停放要求
1、除因裝卸原輔材料、產(chǎn)品需要,并得到了相關(guān)部門指定停放許可的車輛外,其余車輛不得在廠內(nèi)隨意停車;
2、日常因工作、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)需要進入公司的車輛應?吭谵k公樓廣場前;
3、員工上下班使用交通工具(自行車、電瓶車、摩托車等)應停放在公司專用停車棚內(nèi)。
六、車輛駕駛?cè)藛T的要求
進入廠區(qū)內(nèi)的機動車駕駛?cè)藛T必須遵守以下規(guī)定:
1、進入廠區(qū)內(nèi)的車輛必須由駕駛員向警衛(wèi)室辦理進出入登記手續(xù);
2、在廠區(qū)危險區(qū)域必須關(guān)閉收音機、無線電設(shè)備;
3、在進入規(guī)定危險區(qū)域的車輛必須在排氣口加設(shè)防止火星產(chǎn)生的排氣金屬網(wǎng)罩;
4、不能在車輛內(nèi)隨便抽煙;
5、原則上在離開車輛時,關(guān)閉發(fā)動機,取出鑰匙,并帶上手剎車,確保車輛不出現(xiàn)突然起動的不安全情況;
6、如槽罐車之類的車輛,在卸貨時要采取防止車輛移動的措施。
七、叉車車輛使用上的要求事項
1、基本事項
。1)原則上必須持有政府勞動保護主管部門頒發(fā)的`駕駛證的人員才能駕駛;
。2)對在廠內(nèi)沒有經(jīng)過一定培訓、沒有得到公司確認認可、沒有一點駕駛經(jīng)驗的操作人員不能駕駛;
。3)駕駛過程中一旦發(fā)生事故、損壞等異常情況,應立即向本部門領(lǐng)導匯報,并按指示要求采取相應措施;
。4)使用中殘留在車上的臟物、異物由使用者清掃;
(5)由主管部門經(jīng)常做好車輛日常點檢、保險手續(xù)上的管理工作。
2、使用上的注意事項
。1)叉車運行過程中必須遵守的安全事項
、俅_認周邊情況,留意非安全因素;
、谛旭偹俣瓤刂圃10公里/小時;
③行駛時叉刺底部與地面保持在30CM左右;
、鼙M可能把車輛停在指定場所,不停放在不安全、環(huán)境惡劣的場所;
⑤避免急速行駛、急速剎車和急速轉(zhuǎn)彎;
、扪b載物重量不能超過叉車額定裝載重量,不能用于叉車本來使用目的以外的場合。
。2)使用了爪子、夾具等搬運桶裝物品時,需確認工具銜接是否可靠,同時在道路上行駛時要用鏈子等采取防止脫落措施。
(3)搬運大件物品向前行駛中,前方出現(xiàn)死角,行駛狀況不良時,應采取后退或叫其他人員給予向?qū)f(xié)助。
3、作業(yè)結(jié)束后的管理
當天作業(yè)完成后,原則上把叉車停放在指定場所。
車輛管理制度 篇3
為規(guī)范校內(nèi)車輛管理,確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全,我校根據(jù)本校實際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進入校園,必須先到總務(wù)處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡,每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用,不得轉(zhuǎn)借他人,否則學校有權(quán)收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失,請及時告知總務(wù)處并按制度補辦。
2、外來車輛原則上不得進入校園,如有特殊情況,需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。
3、車輛進入校園后,需按規(guī)定線路行駛,且車速不得超過5公里/小時,本校教職工車輛全部停放至地下車庫,外來車輛需按規(guī)定位置停放。
4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館,否則罰款200元/次。
5、校內(nèi)舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段,學校有權(quán)禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時,應將門窗鎖好,并將貴重物品隨身攜帶。否則,造成損失由車主自行承擔。
以上制度自公布之日起實行,本制度解釋權(quán)在校長室。
車輛管理制度 篇4
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有運輸車輛的運行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制度,針對礦區(qū)運輸路線的實際特點,特制定本管理制度,本制度僅對礦山運輸車輛和廠區(qū)相關(guān)運輸車輛相關(guān)說明。
一、駕駛員要求:
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓并取得相關(guān)車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現(xiàn)場路線的駕駛培訓(原則上不少于3到5天),經(jīng)過運輸車輛管理人員的考核,方可上崗就業(yè)。
3、所有運輸車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前的檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障,未修理好之前不能進行運輸任務(wù)。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況,對特殊路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必須堅持有效的安全距離,礦區(qū)路段遇車、戳車兩車堅持安全間距,駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情景的'準備。
7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車,問題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓。
二、車輛管理要求:
1、車輛必須相關(guān)證件有效齊全,以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格,到達車況良好,設(shè)備齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材,需要的'情景下配備無線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運行時嚴格控制好車速,嚴禁在礦區(qū)路段內(nèi)超車。
5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護,確保安全高效完成廠區(qū)原礦運輸任務(wù)。
三、車輛運輸考核資料:
車輛運輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實業(yè)有限職責公司一分廠,定時和隨機抽查考核。
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否到達規(guī)定、禮貌和安全駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載,交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。
車輛管理制度 篇5
1、嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責任心,嚴禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。
4、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。
5、運送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的`人員按指定的路線和時間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責任。
6、出車前后要檢查車輛,不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。
8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應停放在發(fā)放站附近。
車輛管理制度 篇6
為了加強校車的有序管理,防止各種事故的發(fā)生,確保全體教職員工的車輛財產(chǎn)安全,維護學校正常的工作、學習和生活秩序,學校研究并實施了人員和車輛的`出入管理。
一、車輛進出學校管理規(guī)定
1、車輛進出學校時,應積極了解門崗檢查情況,嚴格遵守門崗管理制度。
2、對進出學校的車輛進行分類管理,嚴格控制外來車輛進出學校。
。1)教職員工用車
教職員工用車需持學校統(tǒng)一發(fā)放的“車輛通行證”進出學校。上述車輛進入學校時,應在車輛擋風玻璃右下角放置“車輛通行證”進行檢查。
。2)外國公務(wù)車
外國公務(wù)車,憑有效證件登記(實行學校準入制度)。
。3)特種車輛
特種車輛(公安、執(zhí)法、郵政、電信、消防、救護車、水電救援車、生活垃圾車等)持有效證件進出學校。
。4)卡車
餐廳等部門長期租用車輛,申請“車輛通行證”,憑“車輛通行證”進入學校。
(5)嚴禁無證、無證、品牌不全、損壞嚴重的車輛進入學校。
二、《車輛駕駛管理規(guī)定》
雙方應以不同方式自行解決學校內(nèi)的交通事故。學校不承擔任何責任。
1.嚴格按照交通標志駕駛。
2.嚴禁超速行駛。
3.禁止按喇叭。
4.上課和課后學生優(yōu)先。
5.嚴禁在學校使用機動車輛和非機動車輛。
三、車輛停放管理規(guī)定
1、進入學校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮,停放在指定的停車場和停車線內(nèi)。嚴禁在非停車線停車,堵塞火災應急救援通道。
2、車輛停放必須規(guī)范有序,出入口不得堵塞,其他車輛通行不得堵塞。
3、嚴禁停放在學校教學辦公區(qū)、主要交通道路、學生宿舍人行道等非停車場所。
4、如遇大型學;顒踊蛱厥馊蝿(wù),車輛停放應服從統(tǒng)一指揮。
5、學校停車場因他人車輛或行為造成損失的,按照相關(guān)法律法規(guī)處理,學校不承擔任何責任。
四、車輛通行證的發(fā)放與驗證
1.教師自備車輛:學校師生憑車輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記,統(tǒng)一申請“車輛通行證”經(jīng)核實。
2.餐飲等部門長期租車:登記
車輛管理制度 篇7
為落實安全生產(chǎn)的主體責任,加強對特種設(shè)備的安全管理,確保特種設(shè)備安全運行,使特種設(shè)備安全管理工作步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、科學化的軌道,依據(jù)《xx安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全法》等法律法規(guī)、規(guī)范的要求,結(jié)合公司對特種設(shè)備的使用實際,特制定本制度。
(一)特種設(shè)備崗位安全責任制
安全生產(chǎn)責任制度是特種設(shè)備安全管理制度的核心,是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應負責任的制度,充分體現(xiàn)責、權(quán)、利相統(tǒng)一的原則,形成全員、全面、全過程的安全管理。
1、公司總經(jīng)理的職責:
公司是特種設(shè)備安全的責任主體,總經(jīng)理是特種設(shè)備安全的主要責任者,應當對公司特種設(shè)備的安全全面負責。其主要職責為:
(1)建立健全公司的特種設(shè)備安全責任制;
(2)xx制定公司特種設(shè)備安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;
。3)保證公司特種設(shè)備安全投入的有效實施;
(4)督促、檢查公司的安全工作,及時消除特種設(shè)備事故隱患;
。5)xx制定并實施公司的特種設(shè)備事故應急救援預案;
。6)及時、如實報告特種設(shè)備傷亡事故。
2、公司其他班子成員的職責:
公司其他班子成員在各自的職責范圍內(nèi),對分管范圍的安全工作負有直接領(lǐng)導責任,協(xié)助主要負責人做好特種設(shè)備安全工作。
3、特種設(shè)備安全管理人員的職責:
特種設(shè)備安全管理人員應當經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格取得相應的資格證書后,方可從事管理工作。參與和協(xié)助公司負責人制定特種設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程等,按照制度要求,對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。在緊急情況時,可以決定停止使用特種設(shè)備,并及時報告有關(guān)負責人,認為有必要時,可以向當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。
。1)部室主要負責人的職責:
部室主要負責人是負責本部室特種設(shè)備安全的第一責任人,全面負責本部室特種設(shè)備安全工作。
①嚴格執(zhí)行國家有關(guān)特種設(shè)備安全管理的有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范及有關(guān)標準的要求。
②明確落實特種設(shè)備安全措施,負責制定和執(zhí)行特種設(shè)備安全管理的各項制度和操作規(guī)程。
、鄱ㄆ趚x特種設(shè)備安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
④負責xx編制應急預案和實施應急演練。
⑤負責部室特種設(shè)備事故、xx的應急處理和報告。
。2)部室副經(jīng)理的崗位職責:
1①在部室經(jīng)理領(lǐng)導下,對部室的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理具體負責。
、谡莆障嚓P(guān)特種設(shè)備安全知識,滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。
、劬唧wxx制定、修改、落實各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。
、軅鬟_、貫徹上級有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準;
、荻ㄆ凇⒉欢ㄆ跈z查特種設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;⑥具體負責特種設(shè)備事故的.處理、統(tǒng)計、上報等工作。
、呙鞔_特種設(shè)備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環(huán)節(jié)及操作人員的安全技術(shù)培訓、考核及管理。
、嘭撠熖胤N設(shè)備應急預案的制定、修訂、演練,具體負責xx或事故的處理和報告等。
(3)安全員及班組長崗位職責。①配合部室經(jīng)理、副經(jīng)理對本部室使用的特種設(shè)備安全管理具體負責,是負責本崗位特種設(shè)備安全的第一責任人。
②掌握相關(guān)特種設(shè)備安全知識,滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。
、勐鋵嵱嘘P(guān)安全管理制度,具體制定、修改、落實本部門各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。
④傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準。
、葚撠煴緧徫惶胤N設(shè)備的日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理和上報。⑥具體做好操作人員的安全技術(shù)培訓及管理。
、咦龊锰胤N設(shè)備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作;按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前xx個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求,并配合檢驗機構(gòu)做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時整改。
、嗑唧w負責特種設(shè)備應急預案的制定、修訂、演練;具體負責xx或事故的響應、處理和報告等。
。4)特種設(shè)備作業(yè)人員崗位職責:
、僮袷貏趧蛹o律,嚴格執(zhí)行特種設(shè)備安全管理制度和操作規(guī)程,確保本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施齊全完好。
、诔肿C上崗,嚴格按照特種設(shè)備操作規(guī)程操作有關(guān)設(shè)備,不違章作業(yè),按時巡回檢查,準確分析、判斷和處理特種設(shè)備運行中的異常情況,出現(xiàn)緊急異常情況立即采取措施,啟動應急預案,報告領(lǐng)導。
、勐爮闹笓],保持本崗位設(shè)備的安全和清潔,不隨意拆除安全保護裝置,有權(quán)拒絕違章指揮。
、馨磿r參加有關(guān)安全技術(shù)培訓,提高水平,確保特種設(shè)備安全。
、莅凑詹渴液凸景才,認真參加應急演練,做好應急處置等工作。
。5)特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理人員崗位職責:嚴格執(zhí)行公司特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度,確保部室特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全完好。特種設(shè)備技術(shù)檔案應至少包括以下內(nèi)容:特種設(shè)備出廠時所附帶的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、xx及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等;特種設(shè)備運行管理文件包括:注冊登記文件、xx監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。
(二)特種設(shè)備使用管理制度
為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備安全、正常、有效使用,特制定安全管理規(guī)定,內(nèi)容如下:
1、特種設(shè)備的購置、xx制度。凡屬特種設(shè)備均應由使用部門提出購置計劃,經(jīng)安全技術(shù)部審核并逐級報公司領(lǐng)導批準后,由物資供應部負責購買持有國家相應制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術(shù)規(guī)范的特種設(shè)備。
特種設(shè)備xx前,必須先確定具有國家相應xx許可的單位負責xx工作,開工前應按照規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自xx未經(jīng)批準的特種設(shè)備。xx完成后,使用部門(或者督促xx單位)應向有關(guān)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申報驗收檢驗。
2、特種設(shè)備注冊登記制度。特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后xx日內(nèi),由使用部門負責向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置,并在有效期內(nèi)安全使用。
管理人員應明確所有特種設(shè)備的xx位置、使用情況、操作人員及安全狀況,并負責制定相關(guān)的設(shè)備管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
3、特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度。特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理,是為特種設(shè)備安全運行提供技術(shù)保障的唯一可追溯的技術(shù)文件。各相關(guān)責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調(diào)閱特種設(shè)備技術(shù)檔案資料時,檔案管理責任人應嚴格照章辦事,履行調(diào)用借閱手續(xù)并由相關(guān)領(lǐng)導審批后,方可交給資料借閱人。
特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括。特種設(shè)備的設(shè)計、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及xx技術(shù)文件和資料;定期檢驗和定期自行檢查的記錄;日常使用狀況記錄;特種設(shè)備及其安全附近、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及其有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;運行故障和事故記錄等。特種設(shè)備檔案是從特種設(shè)備的設(shè)計、制造、使用、檢修全過程的文字記載,它向人們提供各個過程的具體情況,也是特種設(shè)備定期檢驗和更新報廢的根據(jù)。通過建立特種設(shè)備檔案,可以使特種設(shè)備的管理部門和操作人員全面
3掌握其技術(shù)狀況,了解和掌握運行規(guī)律,防止盲目使用特種設(shè)備,從而能有效地控制特種設(shè)備事故。
4、特種設(shè)備使用制度
①特種設(shè)備使用部門的各級管理人員,應具有安全生產(chǎn)意識和特種設(shè)備使用管理相關(guān)知識,加強特種設(shè)備使用環(huán)節(jié)的安全管理工作。
、诟髟O(shè)備使用地點、場所應設(shè)置安全警示標志,嚴格進出人員的管理。凡進入危險場所的其他人員(包括領(lǐng)導檢查、外來參觀、設(shè)備檢測人員),應由公司或部室負責人批準,并在安全管理人員、操作人員等陪同下進入,并嚴格遵守相關(guān)規(guī)定。設(shè)備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。
③依據(jù)《條例》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,特種設(shè)備的作業(yè)人員和安全管理人員應經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格后,方可從事相應特種設(shè)備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無證人員操作特種設(shè)備,杜絕違章指揮和違章操作現(xiàn)象。特種設(shè)備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向設(shè)備安全管理人員和部門安全負責人報告。
、芨髟O(shè)備使用部門應當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求;進行特種設(shè)備安全教育和培訓,保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。培訓應做出記錄。特種設(shè)備作業(yè)人員的資格證書到期前三個月,應提出復審申請,復審不合格人員不得繼續(xù)從事特種設(shè)備的作業(yè)。
、萏胤N設(shè)備作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程(操作規(guī)程可根據(jù)法規(guī)、規(guī)范、標準要求,以及設(shè)備使用說明書、運行工作原理、安全操作要求、注意事項等內(nèi)容制定)和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
設(shè)備運行前,做好各項運行前的檢查工作,包括。電源電壓、溫度、壓力、安全防護裝置以及現(xiàn)場操作環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)異常應及時處理,嚴禁不經(jīng)檢查強行運行設(shè)備。
設(shè)備運行時,按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視,并認真填寫運行記錄;按要求檢查設(shè)備運行狀況以及進行必要的檢測;根據(jù)經(jīng)濟實用的工作原則,調(diào)整設(shè)備處于最佳工況,降低設(shè)備的能源消耗。
當設(shè)備發(fā)生故障時,應立即停止運行,同時啟動備用設(shè)備。若沒有備用設(shè)備時,則應立即上報主管領(lǐng)導,并盡xx除故障或搶修,保證正常經(jīng)營工作。嚴禁設(shè)備在故障狀態(tài)下運行。
因設(shè)備安全防護裝置動作,造成設(shè)備停止運行時,應根據(jù)故障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的,應在上報領(lǐng)導的同時,xx專業(yè)技術(shù)人員對故障進行排查,并根據(jù)排查結(jié)果,搶修故障設(shè)備。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設(shè)備發(fā)生緊急情況可能危及人身安全時,操作人員應在采取必要的控制措施后,立即撤離操作現(xiàn)場,防止發(fā)生人員傷亡。
5、特種設(shè)備的維護保養(yǎng)制度。特種設(shè)備的維護、保養(yǎng)必須由有資質(zhì)的單位或有特種作業(yè)操作證的人員進行。各使用部門應加強特種設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,對特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及相關(guān)儀器儀表進行定期檢修,填寫檢修記錄,并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗,校驗合格證應當置于或者附著于該安全附件的顯著位置,并送交安全技術(shù)部門備案。
6、特種設(shè)備安全技術(shù)性能定期檢驗制度。在用特種設(shè)備實行安全技術(shù)性能定期檢驗制度。對特種設(shè)備進行定期檢驗,是確保安全使用的必要手段。所有特種設(shè)備在運行中,因各種原因會產(chǎn)生一些缺陷,或原有允許的缺陷逐步擴大,產(chǎn)生事故隱患。通過定期檢驗可以及時發(fā)現(xiàn)缺陷,以便能夠得到及時處理,消除事故隱患。設(shè)備使用部門應按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期滿前xx天,向公司、向相應特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。設(shè)備使用部門應予以積極地配合、協(xié)助檢驗檢測機構(gòu)做好檢驗工作。未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。根據(jù)特種設(shè)備檢驗結(jié)論,各使用部門做好設(shè)備及安全附件的維修、維護工作,以保證特種設(shè)備的安全狀況等級和使用要求。對設(shè)備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄,應建立檔案記錄留存。
7、特種設(shè)備安全檢查制度。各責任部室根據(jù)設(shè)備使用情況,定期(至少每月進行一次)xx安全檢查和巡視,發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告安全管理部門,并做出記錄。公司安全技術(shù)部將采取定期檢查和不定期抽查的方式,對各特種設(shè)備使用部門的安全生產(chǎn)管理情況進行檢查,并將檢查結(jié)果以書面形式反饋給使用部門。
8、特種設(shè)備報廢制度
標準或者技術(shù)規(guī)程有壽命期限要求的特種設(shè)備或者零部件,或者特種設(shè)備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,應當按照相應要求予以報廢處理。特種設(shè)備進行報廢處理后,使用部室必須到負責該特種設(shè)備注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門辦理注銷手續(xù)。
9、其他
設(shè)備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定,按公司內(nèi)部流程逐級審批,并向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理相應手續(xù)。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經(jīng)批準或不符合國家規(guī)定的設(shè)備,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予嚴肅處理外,責任人還應承擔由此而造成的事故責任。
車輛管理制度 篇8
為進一步加強車輛管理,確保國家財產(chǎn)和駕乘人員安全,完善車輛使用、維修及車輛日常管理,現(xiàn)提出以下管理制度。
一、駕駛員崗位職責制
1、駕駛員認真遵守道路交通管理條例及相關(guān)法律法規(guī),做到文明駕駛,禮貌行車;除特殊情況以外,若出現(xiàn)罰款自行承擔。
2、自覺遵守機關(guān)管理制度,服從局領(lǐng)導及辦公室的管理和調(diào)度,認真完成出車任務(wù)和其他交辦的任務(wù),做好出車日記。
3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養(yǎng)、維護,確保車輛安全狀況良好、運行正常,不開帶病車。
4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責任人,為確保駕乘人員及車輛的安全,不得酒后駕車,不得疲勞駕車。若有違章責任,其一切后果由直接責任人承擔。
5、定期對所駕車輛進行維修、保養(yǎng)和年檢;按時辦理車輛保險,不能發(fā)生脫,F(xiàn)象,嚴格控制車輛安全風險。
6、在無出車任務(wù)時,駕駛員應聽從辦公室的.統(tǒng)一安排,認真完成領(lǐng)導及辦公室交辦的其他工作任務(wù)。
二、車輛管理
1、車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,在保證局領(lǐng)導用車的情況下,保證局內(nèi)職工工作用車。
2、駕駛?cè)藛T不得自行主張用車,不得將車輛借與他人駕駛。
3、各科室因工作用車,早上上班時給辦公室申報,由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡,統(tǒng)籌安排。如需派往綿竹以外,必須經(jīng)局長同意,方可出車。
4、駕駛?cè)藛T出車完畢,應將車輛停放在單位,不得隨意停放。非特殊情況,不得將車輛開回居住地停放。
三、車輛維護、油料使用
1、車輛維修或需要保養(yǎng)時,由駕駛?cè)藛T根據(jù)車況書面提出維修申請,載明維修的項目,并預報維修價格交分管領(lǐng)導初審后報局長審批同意,方可到指定廠家維修,不得先修后報。修后由駕駛員認定所修情況和價格并簽字,交由機關(guān)出納當即單次結(jié)帳,不發(fā)生累計結(jié)帳。
2、車輛的加油量應和出車里程相符;原則上實行時報時銷,使用機打發(fā)票報銷。車輛在外地加油時,需乘車人員在發(fā)票上簽字認可。
車輛管理制度 篇9
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責
(一)公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責:
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓。
2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應的防范措施。
(二)第二負責人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2.負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4.培訓駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
(三)駕駛員的崗位職責:
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項學習活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3.嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
(一)當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時注意貨車周圍的`行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 應急預案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應訊速報告交警部門和公司負責人,在處理機關(guān)人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現(xiàn)場。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責人。
四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
三、定時單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
(三)定期與駕駛員進行座談,了解情況。
(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊。
(二)定期做好車輛維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。
二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
車輛管理制度 篇10
每一個企業(yè),在用車方面都有嚴格的管理制度,如行政用車管理,用車安全管理,用車費用報銷管理等,以下是詳細的車輛管理制度范本,可供參考。
第一章總則
第1條為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應我辦公務(wù)用車的需要,特制定本制度。
第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。
第3條我辦的辦公用車統(tǒng)一由綜合科管理。
第二章行政用車管理
第4條我辦各科室用車均應按要求填寫《用車申請單》,經(jīng)綜合科指派負責人簽名同意后方可出車。
第5條各科室用車超過一天以上(包括一天),應提前一天申請。
第6條若多個科室同時申請用車,綜合科有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,綜合科會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務(wù)交通費應出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條我辦公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由綜合科管理。
第8條每部車輛應設(shè)置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行使里程、時間、地點、用途等。綜合科每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
。1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。
。2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。
。3)嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
。4)未經(jīng)綜合科上級領(lǐng)導或綜合科同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴禁私自對外經(jīng)營,否則除取得收入歸單位和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外,綜合科可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰,并記入當年績效考核。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本科科長簽字。
。6)司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績效考核扣分。
。7)不得擅自將公務(wù)用車開回家,或作私用,違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
。8)嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。
。9)司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。
。10)司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應及時設(shè)法通知綜合科負責人,并說明原因。下班后,應將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準私自用車。
。11)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
(12)司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告綜合科負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
(13)司機應嚴格執(zhí)行出車任務(wù),不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。
。14)原則上由司機負責本單位的出車任務(wù),任何人未經(jīng)同意不得駕駛單位車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機有責任及時檢查車況,發(fā)生問題應立刻向有關(guān)各方匯報。
。15)為保證車輛安全,除領(lǐng)導同意外,出車在外或出車歸來時,車輛應停放在指定的.車位。
第10條凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
。3)車輛排隊候客時擅離車位,三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時間出車。
(5)擅離工作崗位。
。6)填《路單》不認真,弄虛作假,涂改、撕毀《路單》。
。7)下班不簽退,不交車鑰匙。
。8)事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導批準,借車給他人駕駛或?qū)W車。
。9)服務(wù)態(tài)度不好,影響本單位聲譽。
。10)遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛?cè)素摀,并予以記過或免職處分。
、贌o照駕駛。
、谖唇(jīng)許可將車借予他人使用。
、圻`反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀?/p>
。2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合科安排辦理。
第13條司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向綜合科報告,保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,綜合科審查后制訂修理計劃,車輛方可進廠修理。
第15條單位車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在____元以下的,由車輛管理員報綜合科經(jīng)理審核;____元及以上的須由主任批準。
第六章費用報銷
第17條公務(wù)用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。
第18條私車公用依憑證報銷。
第19條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇11
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局),上海市政工程管理局,天津市政工程局,各計劃單列市交通局(委):
根據(jù)《公路法》的規(guī)定,由我部制定的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(〔xx〕2號令,以下簡稱2號部令)已發(fā)布,并將于xx年4月1日起實施,為認真做好2號部令的貫徹實施工作,現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下:
一、各級交通主管部門要將超限運輸管理工作納人重要議事日程,切實加強領(lǐng)導,層層落實責任制,從組織上保證超限運輸管理工作的順利實施。同時應及時向當?shù)卣I(lǐng)導匯報,爭取政府的最大支持。
二、各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)要在2號部令實施前開展超限運輸車輛行駛公路管理宣傳月活動,利用各種宣傳手段,通過多種渠道,面向全社會廣泛深人開展宣傳工作,讓廣大群眾特別是車主和司機充分認識超限運輸?shù)奈:π,了解超限運輸管理的基本要求。
三、各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)要組織公路路政、運政管理人員學習2號部令,掌握超限運輸管理的有關(guān)規(guī)定和具體要求。
四、各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門要根據(jù)本地實際,盡快制定切實可行的實施方案,并會同省級物價主管部門制定《超限運輸車輛行駛公路賠(補)償標準》。
五、各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)要以超載車輛為重點,加大治理力度,務(wù)必使當前車輛超載普遍及嚴重的現(xiàn)象得到有效遏制。對違反規(guī)定在公路上行駛的超限車輛,情節(jié)輕微的,要及時進行現(xiàn)場糾正,給予批評教育;情節(jié)嚴重的,要及時采取責令停駛、卸載等強制性措施,阻止違法行為繼續(xù)進行。
六、各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機構(gòu)要根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)超限運輸車輛的分布情況,配備必要的流動性超限檢測設(shè)備,也可在主要的干線公路上設(shè)置固定的超限自動檢測裝置,充分利用高、新科技成果,不斷強化管理手段。同時,還可根據(jù)需要,在超限運輸檢測站附近設(shè)立必要的卸貨場。
七、各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)要加強對執(zhí)法人員的培訓,重點抓好形象教育、素質(zhì)教育、政策法規(guī)教育和職業(yè)道德教育,堅持先培訓發(fā)證后上崗執(zhí)法,努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊伍,以確保超限運輸管理做到行政執(zhí)法規(guī)范、標準,服務(wù)語言文明、禮貌,案件處理妥善、及時。
八、各級交通主管部門要不斷加強對超限運輸管理工作的'監(jiān)督檢查,逐步建立有效的激勵約束機制,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,防止出現(xiàn)公路“三亂”。同時,還應及時分析研究管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,采取切實有效的措施予以解決。
九、各級運輸管理部門在抓好運輸市場管理的同時,應積極配合做好車輛超限運輸管理工作,加強源頭管理,制止車輛違章超載。
十、各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)依照2號部令規(guī)定,對經(jīng)國家批準生產(chǎn)并投入市場的奔馳、斯泰爾、紅巖、黃河等單軸軸載大于10噸、少于13噸的車輛,只要車貨總重符合國家核定的噸位標準,暫不按超限處理,允許其上路行駛。
十一、各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)要在當?shù)卣念I(lǐng)導下,積極與公安、法院等部門協(xié)調(diào)合作,爭取他們的支持與幫助,將超限運輸管理工作由部門行為逐步轉(zhuǎn)變成社會行為。
中華人民共和國交通部
車輛管理制度 篇12
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送,加強配送環(huán)節(jié)管理,提高配送效率,使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活,特制定本制度,
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細則
第四條、配送車管理
一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進行調(diào)配、指揮,主要責任是對公司的各分店商品進、退、換貨進行運輸。
二、每天9點前或倉庫主管要求的時間,司機必須準時出車,如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。
三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字,如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。
四、物流司機到達各分店,所有的貨由物流司機搬運到店門口,由店內(nèi)員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符,對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時,倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符,核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的.短缺由物流中心倉負責賠償。
六、配送車在運轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異常或出現(xiàn)車禍,不能行駛,則司機需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況,并立刻進行后續(xù)處理,爭取車輛能提早投入使用。
七、司機駕駛車輛時,應該遵守交通規(guī)則,開車時應該全神貫注,不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時,不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費用,公司與司機各承擔50%的費用。
八、司機負責擬訂車輛的維護、保養(yǎng),維修的年度計劃,按計劃的對車輛進行維護、保養(yǎng),維修。在進行前應該通知經(jīng)理,經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點進行。在維修、保養(yǎng)維護中的費用報經(jīng)理審核,副總簽報。
九、司機每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷,如果發(fā)現(xiàn)第一時間通知經(jīng)理,到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的異常,則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車輛在不使用時,應該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放,以免不必要的損失。司機下班后,如無公司批準,嚴禁用公車辦私事,發(fā)現(xiàn)有此種情況,由經(jīng)理視情節(jié)嚴重程度給予處罰直至開除,如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生,則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機全權(quán)負責)。
第三章、附則
第五條、制度的批準、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準實施;
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進行修訂,審批權(quán)歸公司總經(jīng)理;
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦;
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行,舊版本同時廢止。
車輛管理制度 篇13
第一條為規(guī)范公司的車輛使用管理規(guī)定,保證公司各項工作的'正常、有序開展,特制訂本規(guī)定。
第二條小區(qū)巴士歸口管理責任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,并由綜合部統(tǒng)一調(diào)度。
第三條公司車輛主要用于:
一、外出采購物品或裝運花木;
二、員工外出辦公事用車;
三、公司來客接送用車;
四、員工因私用車:如結(jié)婚、重病、孕(產(chǎn))婦去醫(yī)院等用車;
五、其它特殊情況用車。
第四條使用車輛的申請審批程序:
一、各部門因事需使用車輛時,必須填寫《小車使用申請單》,寫明用車事由、辦事地點、出發(fā)時間和返回時間,必要時寫明車號;
二、租賃車輛須事先提出租賃申請,經(jīng)綜合部審核并由總經(jīng)理同意后,寫明車主及車牌號(特殊情況可事后補),并據(jù)《小車使用申請單》結(jié)算運費;
三、員工因私用車,申請人填好申請審批單后,須經(jīng)部門負責人、綜合部審核經(jīng)總經(jīng)理同意,方可有車;
四、除規(guī)定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;
六、星期天、節(jié)假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車,確有特殊情況,則由申請部門填寫好申請審批單后報總經(jīng)理審批;突發(fā)事件應急用車,事前可以無申請審批單,但事后必須補上;
第五條調(diào)度員須根據(jù)審批有效的申請審批單調(diào)度車輛。出車單開出后,申請人應及時交給司機,以便司機做好出車準備;
第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規(guī)定的地點,夜間嚴禁在公司外擅自停放。
第七條車輛在指定修理廠進行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負責人審核,綜合部審批后方可進行修理。
第八條為尊重員工,確保安全,應遵守以下規(guī)定:
一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內(nèi)一律避讓員工先行,嚴禁進出大門。
二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進出大門。
第九條駕駛員、調(diào)度員及員工未遵照規(guī)定執(zhí)行的,視情處以100-500元的罰款。
第十條本規(guī)定由公司綜合部負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇14
1、施工現(xiàn)場道路、車輛交通實行統(tǒng)一管制。
2、進出施工生產(chǎn)現(xiàn)場的任何車輛必須接受執(zhí)勤保安人員的嚴格檢查,任何單位或個人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運輸狀況,否則取消在施工現(xiàn)場的運輸資格。
4、車輛駕駛?cè)藛T進入施工現(xiàn)場應遵守施工現(xiàn)場的管理規(guī)定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意?俊⒉坏谜嫉,應嚴格遵守施工現(xiàn)場或道路的交通管理規(guī)定。
6、履帶式起重、運送車輛,嚴禁在砼路面油路面上不采取任何保護措施行走。
7、道路切斷或破壞處應設(shè)警示和道路走向標志,夜間加裝紅色信號燈并在斷路區(qū)域周邊設(shè)防護欄。
10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的'道路上擺放物品或用做施工場地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對駛?cè)胧┕がF(xiàn)場的車輛進行限速行駛,時速不得超過15公里,特殊車輛時速不得超過5公里。
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