2022車間生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的2022車間生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
2022車間生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文1
20xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項(xiàng)工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢(shì)充分調(diào)動(dòng)班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>
1)班組自身建設(shè)
日常工作中我們丙班以老員工帶動(dòng)新員工，讓新員工的活力帶活整個(gè)班組。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規(guī)范的操作示以新員工，組長(zhǎng)帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴(yán)以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對(duì)班組工作的安排也更加的合理，與此同時(shí)也給新員工們提供了一個(gè)主動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)從而使他們?cè)谧晕业耐瑫r(shí)，有了先進(jìn)標(biāo)榜在側(cè)面也促進(jìn)了新員工們的成長(zhǎng)。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動(dòng)，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情、高度的責(zé)任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動(dòng)力，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績(jī)的最大制勝法寶。
2)班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯(cuò)，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。老員工作經(jīng)驗(yàn)豐富，新員工思想較為先進(jìn)，工作活躍正好形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。成員們?cè)诎嘟M生產(chǎn)中做好與創(chuàng)新，對(duì)過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時(shí)又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機(jī)的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中取得了良好的心得，對(duì)風(fēng)機(jī)的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的;在對(duì)精煉脫硫設(shè)備日常點(diǎn)檢中對(duì)灰倉(cāng)的清灰與積灰的處理中也積累了獨(dú)特的方法，尤其在對(duì)精煉提升機(jī)的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。一次風(fēng)機(jī)的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對(duì)突發(fā)事故處理有了更好的'應(yīng)急措施。
3)班組技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化
“理論與并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)，借助提供的培訓(xùn)資料充實(shí)每位組員。另一方面在對(duì)除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請(qǐng)教，對(duì)設(shè)備工藝要求運(yùn)行特點(diǎn)及各個(gè)因素的限制條件做以重點(diǎn)標(biāo)記，同時(shí)將培訓(xùn)中得到的理論知識(shí)自覺的與生產(chǎn)中到的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨(dú)擋一面。在工作中大家做好，對(duì)每次遇到的問題一塊討論分析長(zhǎng)處與不足，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步，從而做出更好的除塵效果，不斷對(duì)自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。
車間最大的特點(diǎn)就體現(xiàn)在一個(gè)“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時(shí)我們也面對(duì)著新的機(jī)遇跟挑戰(zhàn)，過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻(xiàn)!
2022車間生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文2
一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況：上半年共生產(chǎn)熟料827，803.97噸，與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬(wàn)噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半，與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬(wàn)噸相比，超計(jì)劃7，803.97噸，完成計(jì)劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計(jì)劃7.42%，三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9MPa、超計(jì)劃0.4MPa。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況：上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%，去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況：計(jì)劃單位可控成本69.81元/噸，實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸，比計(jì)劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況：實(shí)現(xiàn)了公司升級(jí)目標(biāo)，上半年無重大設(shè)備事故、無重傷以上事故、無重大火災(zāi)事故，發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢(shì)分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級(jí)目標(biāo)比還有一定差距，經(jīng)車間總結(jié)分析，認(rèn)為上半年形勢(shì)主要體現(xiàn)為：一季度受原材料波動(dòng)影響，使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量，使產(chǎn)量較低;二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高，平均為95.95%，產(chǎn)量為441，746.3噸，平均臺(tái)時(shí)為210.8t/h，主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大，導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng)，給窯煅燒帶來很大困難。二是窯尾喂煤量波動(dòng)太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉(zhuǎn)移到五級(jí)旋風(fēng)筒燃燒，使分解爐口溫度、五級(jí)下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風(fēng)調(diào)整不靈活，使窯內(nèi)漲圈;四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配，使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品，導(dǎo)致被迫降低投料量，在一月份平均臺(tái)時(shí)196.15噸，二月份平均臺(tái)時(shí)195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測(cè)量了三次風(fēng)板磨損量，重新調(diào)整了三級(jí)風(fēng)閥開度，使系統(tǒng)趨于正常，在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸，創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量，扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)225.37噸，但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低，去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%，其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%，在機(jī)械停機(jī)中，主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次，補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次，共停機(jī)128.93小時(shí)，占機(jī)械總停機(jī)的66.27%，檢修窯頭電收塵27.25小時(shí)，占機(jī)械部停機(jī)的14.01%，處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí)，占機(jī)械總停機(jī)的10.28%，這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的29.49%，主要是處理篦冷機(jī)雪人4次，共停37.09小時(shí)，更換窯磚停機(jī)24小時(shí)，共占工藝總停機(jī)的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上：車間班子精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，以身作則，帶領(lǐng)管理人員、工段長(zhǎng)共同一心撲在生產(chǎn)中，尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn)，突破月份十五萬(wàn)”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中，車間管理人員、工段長(zhǎng)放棄休息日，堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，解決問題，共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長(zhǎng)及車間員工的責(zé)任心教育，采取思想教育和日常考核相結(jié)合，上半年車間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次，獎(jiǎng)勵(lì)930元，罰款96人次、5，040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn)，上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)500多人次，使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上：一是開好車間日常的三個(gè)會(huì)，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì)，及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿，使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對(duì)一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上，車間多次召開現(xiàn)場(chǎng)分析研究，發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對(duì)冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時(shí)處理，提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上：一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度，每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過加強(qiáng)巡檢維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患，降低了機(jī)電設(shè)備事故損失;二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn)，實(shí)行維修任務(wù)單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等;三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，通過工車間管理人員、工段長(zhǎng)日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動(dòng)了崗位工對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的責(zé)任心，使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場(chǎng)管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修，經(jīng)過車間員工的共同努力，提前完成計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目，計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng)，完成了計(jì)劃的159%。
4、在成本管理中：一是根據(jù)升級(jí)指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責(zé)任書，使成本管理能全員關(guān)心，全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度，實(shí)行主任“一支筆”審批制，使成本在過程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103，388元。
5、在安全管理中：對(duì)“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善，形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度，共對(duì)135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育;集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項(xiàng)，投入費(fèi)用31，300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí)，影響了搶修速度。
4、對(duì)外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排：
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的'狀態(tài)
車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長(zhǎng)級(jí)的巡檢，充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修
根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前，檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成，關(guān)鍵是如何落實(shí)的問題，車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日，不缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，利用修機(jī)時(shí)間，做好對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。
要充分抓住機(jī)會(huì)，利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī)，充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的積極性，加大車間管理考核力度，發(fā)揮工段長(zhǎng)、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用，及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難，實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成04年升級(jí)目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理
在檢修完成之后，要核對(duì)檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù)，再分析一季度的生產(chǎn)成本，繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制，不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作
按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃，有針對(duì)性的對(duì)所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
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