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      2. 公司春運安全生產(chǎn)工作計劃

        時間:2021-07-26 12:52:37 工作計劃 我要投稿

        公司關于春運安全生產(chǎn)工作計劃

          時間過得太快,讓人猝不及防,我們又將接觸新的知識,學習新的技能,積累新的經(jīng)驗,請一起努力,寫一份計劃吧。擬起計劃來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的公司關于春運安全生產(chǎn)工作計劃,歡迎大家分享。

        公司關于春運安全生產(chǎn)工作計劃

        公司所屬各單位、機關各有關部門:

          按照國務院安委辦《關于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號),交通運輸部對春運安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實,以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求,為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步,積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境,使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié),現(xiàn)將春運期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下:

          一、春運時限

          20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結束,共40天。

          二、工作目標

          (一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產(chǎn)安全事故,力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標。

          (二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。

          (三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。

          三、工作要求

          (一)各單位安全生產(chǎn)第一責任人要親自組織、親自落實,召開安全生產(chǎn)專題會議,成立安全工作領導小組,研究和制定春運安全生產(chǎn)工作方案,深入基層,深入一線,認真排查各種事故隱患,切實解決好存在的突出問題,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,抓好春運期間各項工作措施的落實。

          (二)各單位要加大宣傳力度,強化員工崗位責任意識教育,加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運站張貼安全生產(chǎn)標語,營造良好的安全氛圍,以增強事故防范意識,提高預防事故的能力,杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。

          (三)防止和克服松懈情緒,嚴防事故反彈。充分認識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產(chǎn)工作的重要性,在節(jié)前,全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責任,安全設施設備,消防安全,駕駛員安全資質(zhì)信譽,車輛技術狀況,生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素,操作規(guī)程的隱患排查工作,確保各項制度落實到位。

          (四)客貨運輸單位:

          1、各客運單位要認真落實派車報班制度,加強車輛調(diào)度管理;加強夜間運行車輛監(jiān)管,做好車輛安全運行保障工作;加強加班車,包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強與客運站點的組織協(xié)調(diào)工作;加強風險管理,凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金,否則一律不得安排生產(chǎn)運輸任務。

          2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控,控制駕駛員加班頻次,長途客運車輛加班必須有第三人換駕,否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車,應妥善安排,做到專人負責,逐人、逐車落實責任,確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。

          3、加強微型車農(nóng)村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短,操作技能、應變能力、安全意識不強,車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的'安全管理;加強出租車包車夜間出城報告,公交車安檢工作,以確保車輛運行安全。

          4、加大對駕駛員資質(zhì)、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則,對心存僥幸的駕駛員進行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴重違章行為導致事故發(fā)生,且后果嚴重的;凡是發(fā)生嚴重服務質(zhì)量事件,特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益,造成社會不良影響的,都要嚴肅處理,情節(jié)嚴重的,取消春運資格。

          5、加強gps動態(tài)監(jiān)控工作職責的落實。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外,要嚴格按管理制度嚴肅處理;gps設備故障的車輛一律不得上路營運;因技術原因暫時不能維修的,必須有維修部門的證明,并做好記錄,方準派班和發(fā)班,防止因超速行駛引發(fā)的事故。

          6、加強重點路段監(jiān)控。在開展路檢路查工作中,對嚴重影響行車安全的路段,要及時向駕駛員進行通報,及時向公路養(yǎng)護部門和行業(yè)管理部門報告,通過公路養(yǎng)護部門對危險路段及時修復,或通過運政管理部門采用改變線路、接駁等運行方式滿足當?shù)厝罕姵鲂械男枰,確實不能保證車輛運行安全的,該停班、停運的要停班、停運。

          7、加強監(jiān)督舉報獎懲制度落實。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強大優(yōu)勢,督促駕駛員自覺遵章守紀,防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強對“敬告書”的檢查,凡“敬告書”字跡不清晰完整的,須重新噴印后方可發(fā)班。

          8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度,加強客貨運車輛隱患排查,未進行車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運;加強車輛消防器材及擺放位置的檢查,確保車輛技術狀況的本質(zhì)安全。

          9、加強對危險化學品運輸車輛的管理,做好駕駛員的安全教育工作,對危險化學品運輸車輛的運行動態(tài)要做到心中有數(shù),確保危險化學品運輸安全。

          10、交通駕校及各分校,在春運及節(jié)日期間,安排教學道路時要避開車輛流量較大的線路,加強教學安全措施制度的落實檢查,加強教練員、學員的安全教育,教練員要加強教學過程中的監(jiān)控,以確保教學安全。

          (五)工貿(mào)生產(chǎn)單位及公務用車。生產(chǎn)用車必須經(jīng)領導調(diào)派;公務用車必須嚴格執(zhí)行公司《公務車管理規(guī)定》。嚴禁酒后駕車。

          (六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務”的理念,嚴格按照“三優(yōu)、三化”標準,認真做好各項服務工作。二要按“三關一監(jiān)督”、“三不進站、五不出站”的要求,做好發(fā)班對報班駕駛員酒精含量檢測,人體生物三節(jié)律提示,防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控,將車輛安全隱患消除在發(fā)班前,不符合營運技術標準的車輛不準發(fā)班,不準放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查,對重點部位要安排專人盯守,實行24小時嚴密監(jiān)控。六要做好客流高峰應急、客運站場秩序的疏導工作準備,做到客不待車、站不壓客。

          (七)汽車修理與檢測。要認真落實車輛維修制度,嚴格執(zhí)行“三檢”制度,加強車輛維護保養(yǎng),特別要加強車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、維護,為公司的營運車輛提供安全、可靠的技術保障。例保檢測站要堅持原則,履行檢測工作職責,認真落實車輛檢驗制度,把好車檢重要環(huán)節(jié),凡查出人車資質(zhì)、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。

          (八)工貿(mào)生產(chǎn)、氧氣、建筑施工,賓館、駕校、停車場:要加強生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求,并保證gps車載監(jiān)控完好。加強生產(chǎn)區(qū)、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。

          (九)高度重視治安、消防安全工作,做好煙花爆竹燃放應急、自救、互救知識的安全教育。切實關心、安排好員工生活,確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作,確保員工和家屬度過歡樂祥和的節(jié)日。

          四、加強檢查值守做好應急救援工作

          (一)各單位要切實加強組織領導,及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),落實各項安全保障措施,加強安全生產(chǎn)檢查,確保安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常開展。

          (二)嚴格執(zhí)行24小時值班和領導干部帶班制度,值班人員必須堅守崗位,盡職盡責,嚴禁擅離職守。

          (三)嚴格生產(chǎn)安全事故報告制度,春運期間實行“零報告制度”,各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報告一次,并做好記錄;各客運站負責按時向當?shù)亟煌ㄟ\政管理部門和公司運輸管理部報送春節(jié)旅客運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

          (四)對各種突發(fā)事故和異常情況應及時上報并組織力量妥善處理,確保信息及時準確,防止遲報、漏報和瞞報。密切關注群眾舉報的事故信息,及時組織人員核查,對情況屬實的事故要及時按規(guī)定上報并妥善處置。

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