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      2. 鐵路建設工作會議總結

        時間:2022-06-28 09:57:37 會議總結 我要投稿
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        鐵路建設工作會議總結

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        鐵路建設工作會議總結

          鐵路建設工作會議總結一

          4月21日,我市召開了2017年鐵路建設工作會議。會議回顧了我市去年鐵路工作的整體情況,分析了我市鐵路建設方面的新形勢新挑戰(zhàn),部署了今年我市的鐵路工作。

          2016年,我市鐵路建設完成投資265億元,創(chuàng)歷史新高。新增鐵路運行里程302公里,累計達到2231公里,實現了“十三五”的'良好開局。

          會議要求,今年我市要確保渝黔鐵路、成渝高鐵井口至沙坪壩段等“兩線”,沙坪壩站、西站一期鐵路綜合樞紐等“兩樞紐”工程竣工,同時加快推進其他鐵路項目的前期工作。

          會議還強調,2017年是“十三五”鐵路建設發(fā)展的關鍵之年,也是我市構建“米”型高鐵通道的重要一年。相關部門要按照“竣工一批、開工一批、續(xù)建一批、儲備一批”的原則,確保完成我市今年確定的285億元投資目標。

          市政府黨組成員陳和平出席會議。

          鐵路建設工作會議總結二

          4月11日至12日,為貫徹落實國務院在沈陽召開的全國部分地區(qū)鐵路建設工作會議精神,深入分析我省鐵路建設新形勢新要求,安排部署下一步工作,省政府在宜賓召開了全省鐵路建設工作會議。楊洪波副省長出席會議并作重要講話,省發(fā)展改革委、省鐵路機場辦安排了2017年鐵路建設重點任務,成都市、樂山市、宜賓市作了交流發(fā)言。全省21個市(州)政府分管負責同志、發(fā)展改革委和鐵建辦主要負責同志,省直有關部門、成都鐵路局、中鐵二院、項目公司及金融機構負責同志參加了會議。

          楊洪波副省長積充分肯定了2016年全省鐵路建設工作取得的.成績,深入分析了當前形勢,對抓好2017年鐵路建設各項工作提出了要求。一是攻堅克難迎難而上,全省鐵路建設“十三五”開局良好。鐵路項目建設不斷加快,投融資體制改革不斷深化,重大項目爭取成效顯著。全年完成鐵路建設投資382.9億元,位居全國第一,西安至成都鐵路等在建項目進入鋪軌階段,成都至天府國際機場至自貢鐵路、成都至南充至達州鐵路、漢中至巴中至南充等8個項目新增納入《中長期鐵路網規(guī)劃》(2030年)。二是形勢逼人不進則退,四川鐵路建設仍處在爬坡上坎關鍵時期。看到成績的同時,要清醒認識到全省鐵路建設還存在路網規(guī)模不足、項目實施困難、樞紐建設滯后、資金籌措困難等問題和不足。各級各部門要強化責任擔當,攻堅克難,迎難而上,奮力開創(chuàng)鐵路建設新局面。三是開拓創(chuàng)新狠抓落實,務實推進鐵路建設各項工作。今年鐵路建設項目多、投入大,完成年度目標任務,重點要抓好在建項目實施,加快推進前期工作,創(chuàng)新思路籌集資金,加強建設運營管理,加強研究儲備項目,加強領導落實責任等工作,確保以務實的工作和優(yōu)異的成績迎接黨的十九大和省第十一次黨代會勝利召開。

          會議對2017年全省鐵路建設重點工作進行了研究部署。2017年全省鐵路建設投資計劃263.4億元,力爭突破280億元,加快推進重大鐵路項目實施,力爭實現“235”工作目標。一是重點抓好在建項目建設,確保西安至成都鐵路、成昆鐵路擴能改造成都至峨眉段2個項目建成投運。二是有序推進項目前期工作,力爭成都至西寧鐵路、重慶至昆明鐵路、川南城際鐵路自貢至宜賓段開工建設;成都至天府國際機場至自貢鐵路、大理至攀枝花鐵路、達成線成都北至城廂段增建二線工程、成都動車段擴能工程、皂角鋪鐵路物流基地5個項目具備開工條件。三是全面深化投融資體制改革。發(fā)揮省級融資平臺作用,拓寬融資渠道,降低融資成本,推進綿陽至遂寧至內江鐵路PPP模式實踐。四是不斷加強基礎要素保障。及時足額到位省內應出資金,有序推進征地拆遷工作,建立聯管聯治和應急聯動長效機制。

          鐵路建設工作會議總結三

          3月11日下午,省政府在合肥召開全省鐵路建設工作會議。省委常委、常務副省長吳存榮出席會議并作重要講話。省政府副秘書長李必方,省發(fā)展改革委主任張韶春和各市人民政府、省有關單位,各市發(fā)展改革委負責同志參加會議。省發(fā)展改革委副主任、省鐵路建設協調領導小組辦公室主任張?zhí)炫鄥R報了2016年全省鐵路建設工作情況和2017年工作安排。

          吳存榮指出,近年來我省鐵路建設取得顯著成績,現代化鐵路網布局加快形成,承東啟西、連南接北的.區(qū)位優(yōu)勢得到有效發(fā)揮,在全國鐵路網中的樞紐地位得到根本提升。當前,我省鐵路建設仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,各地、各部門要統一思想,搶抓機遇,攻堅克難,進一步把安徽鐵路發(fā)展推上一個新的臺階。

          吳存榮強調,要創(chuàng)新投融資體制機制,支持我省鐵路建設投資基金做大做強,依托快速客運鐵路站場和節(jié)點做好土地綜合開發(fā),積極引導社會資本投資鐵路,認真落實省、市共建機制,不斷增強鐵路建設資金保障能力。要依法做好征地拆遷工作,及時足額撥付補償資金,切實維護被征遷群眾合法利益。

          吳存榮要求,省發(fā)展改革部門要會同各市和省有關單位,結合國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,進一步謀實謀細路網規(guī)劃,積極推進一批重大項目前期工作,在優(yōu)化完善路網結構的同時,促進鐵路建設與新型城鎮(zhèn)化協調發(fā)展。要主動適應國家鐵路體制改革新形勢,加快改革創(chuàng)新步伐,建立健全適應我省鐵路發(fā)展的體制機制,確保鐵路工程安全優(yōu)質,不斷提升鐵路建設和運營管理水平。

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