交通辦公室工作總結(jié)（精選13篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jī)呢？我們要做好回顧和梳理，寫(xiě)好工作總結(jié)哦。為了讓您在寫(xiě)工作總結(jié)時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編幫大家整理的交通辦公室工作總結(jié)（精選13篇），希望對(duì)大家有所幫助。
交通辦公室工作總結(jié) 篇1
20xx年上半年，我街道農(nóng)村道路交通安全管理工作在認(rèn)真貫徹黨的十八大精神中，扎實(shí)開(kāi)展群眾路線實(shí)施工作�，F(xiàn)將上班年工作情況總結(jié)如下：
一、道路方面
1、我街辦轄區(qū)內(nèi)共有鄉(xiāng)村公路165余公里，其中水泥路面11.6公里，瀝青混泥土路面7.7公里，瀝青路面39.27公里，碎石路面107.45公里，山區(qū)道路占總公里數(shù)8成以上，在區(qū)交通局、街辦的大力指導(dǎo)支持下，我辦嚴(yán)格按照農(nóng)村道路安全管理規(guī)范，不定期進(jìn)行巡查、排查道路安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)時(shí)督促各村道路的養(yǎng)護(hù)，定時(shí)、不定時(shí)對(duì)各村養(yǎng)護(hù)工人(全街道現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)工人十名)進(jìn)行考勤、考評(píng)，及時(shí)修補(bǔ)道路(填補(bǔ)坑凼上千處處，60余公里)、清理道路涵洞20個(gè)、清除邊溝和路邊雜草，確保了我街道大部分道路的暢通，排除了大部分交通安全隱患，在街辦大力支持下安排經(jīng)費(fèi)20000元對(duì)萬(wàn)家村十組涵洞進(jìn)行改造，同時(shí)為方便山區(qū)村民的生產(chǎn)生活，我街道上半年已經(jīng)啟動(dòng)多項(xiàng)道路重建工程!、草坪村7組，草坪村8組道路硬化工程，全長(zhǎng)2.4公里，涉及資金共計(jì)380余萬(wàn)元，惠及老百姓近500人現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)工。
2、永洛路改建工程全長(zhǎng)2公里，預(yù)計(jì)投資300萬(wàn)元，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)行評(píng)審，預(yù)計(jì)7月進(jìn)行施工。
3、已經(jīng)請(qǐng)交通局完成了對(duì)紅旗村2組道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃，該項(xiàng)目將在美紅前道路施工后進(jìn)行啟動(dòng)。
3、交安設(shè)施整治，為確保城區(qū)道路的交通安全，我辦積極與交通局相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，預(yù)計(jì)投資192萬(wàn)余元對(duì)城區(qū)部分道路標(biāo)線及紅綠燈進(jìn)行整治�，F(xiàn)在進(jìn)入評(píng)審程序。
4、對(duì)全街道危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查并進(jìn)行了上報(bào)，交通局已經(jīng)確認(rèn)我街道近8000米的路段將進(jìn)行波形欄安裝。
二、道路橋梁方面
我街道轄區(qū)共有道路橋梁11座，11座道路橋梁建造多年，我辦全面做到時(shí)時(shí)監(jiān)控，確保橋梁安全�，F(xiàn)今轄區(qū)內(nèi)除草坪村文明橋在專家檢測(cè)后評(píng)測(cè)為報(bào)4類危橋，不能通車外10座道路橋梁處于安全運(yùn)行狀態(tài)，為方便群眾出行我辦與交通局聯(lián)系加快了文明橋重建工程的進(jìn)度，相愛(ài)項(xiàng)目已經(jīng)在建委備案，預(yù)計(jì)5月底開(kāi)始招標(biāo)施工。
三、水上交通方面
水上交通自用船的使用、安全管理關(guān)系到老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全，一直是我街辦高度重視的安全管理問(wèn)題，我辦嚴(yán)格按照區(qū)交通局海事處、街辦指導(dǎo)、指示，進(jìn)一步完善了自用船安全管理制度和管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)加大對(duì)游客及自用船船主安全意識(shí)宣傳力度，堅(jiān)持每周2次(重要季節(jié)每周2-3次)，加大對(duì)自用船的巡查排查，確保了水上交通安全。
五、下一步計(jì)劃
下半年我辦將繼續(xù)做好道路交通安全管理工作，做好永洛路重建項(xiàng)目、交安設(shè)施工程，文明橋重建工程等重大道路工程監(jiān)督管理，并按照年初目標(biāo)全面完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
交通辦公室工作總結(jié) 篇2
20xx年，在總公司及市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照“思想要解放，觀念要更新，作風(fēng)要轉(zhuǎn)變，工作要提速”的總體要求，以“機(jī)關(guān)的樞紐，對(duì)內(nèi)對(duì)外的窗口，領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手”為定位，通過(guò)辦公室全體同志的齊心協(xié)力，及各兄弟處室的大力支持，圓滿完成了xx年度工作計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作�，F(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、細(xì)化量化工作標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，奠定了良好的工作基礎(chǔ)。
為適應(yīng)機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)整、人員精簡(jiǎn)和處室考核的新形勢(shì)，我們及時(shí)召開(kāi)辦公室全體人員會(huì)議，對(duì)各個(gè)崗位職責(zé)和任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)行重新細(xì)化和量化，使大家知道自己的職務(wù)是什么、責(zé)任是什么、干到什么標(biāo)準(zhǔn)，完不成目標(biāo)的后果是什么。崗位職責(zé)的明確，使大家在思想上提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了工作主動(dòng)性，促進(jìn)了工作方式方法的改善，強(qiáng)化了協(xié)作精神，提高了工作效率，管理水平和服務(wù)質(zhì)量也有了進(jìn)一步提高，大家情緒飽滿，工作積極性高，呈現(xiàn)出良好的工作態(tài)勢(shì)，為開(kāi)展各項(xiàng)工作奠定了良好基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高“三辦”水平，確保了工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
辦公室工作的主要內(nèi)容是辦文、辦會(huì)、辦事，我們以這項(xiàng)工作為總抓手，總攬辦公室工作。一是辦文方面。本著“提高自我，促進(jìn)工作”的原則，加強(qiáng)了相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別是對(duì)黨的十六屆三、四中全會(huì)及中央、省、市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、“兩法一條例”進(jìn)行了重點(diǎn)學(xué)習(xí)，提高了理論水平和政策把握能力。同時(shí)，加強(qiáng)了公文寫(xiě)作和辦公自動(dòng)化等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。在具體工作中，我們采取分工協(xié)作，專人負(fù)責(zé)，對(duì)重要文件和領(lǐng)導(dǎo)講話集體研究，確保行文質(zhì)量。
xx年主要完成了一季度工作會(huì)議、主席團(tuán)擴(kuò)大會(huì)議、各單位主要負(fù)責(zé)人會(huì)議等公司級(jí)會(huì)議相關(guān)材料的撰寫(xiě)工作。同時(shí)，下發(fā)公司級(jí)行政文件106個(gè)，編發(fā)集團(tuán)通訊12期，起草上報(bào)材料53個(gè)，在報(bào)刊雜志上發(fā)表各類文章26篇，在協(xié)助其他處室搞好材料方面也做了大量工作。二是在辦會(huì)方面：按照“認(rèn)真周到，精簡(jiǎn)高效”的原則，認(rèn)真組織或協(xié)助有關(guān)處室做好了公司級(jí)會(huì)議及各專業(yè)例會(huì)的召開(kāi)，對(duì)通知、會(huì)場(chǎng)、材料、簽到、行政等會(huì)務(wù)，實(shí)行全員參與，各負(fù)其責(zé)，確保了組織周密，秩序井然，紀(jì)律嚴(yán)格，效果良好。三是在辦事方面：本著“能辦快辦，辦就辦好”的原則，突出辦事效率，務(wù)求辦事質(zhì)量，對(duì)能辦的立即辦，一時(shí)辦不了的創(chuàng)造條件辦，不能辦的及時(shí)做出解釋。
三、加強(qiáng)管理，強(qiáng)化監(jiān)督，各項(xiàng)管理逐步走上了規(guī)范化軌道。
一是加強(qiáng)各項(xiàng)專業(yè)管理。制訂了《總公司合同管理規(guī)定（試行）》、《總公司機(jī)關(guān)處室考核辦法（試行）》和《機(jī)關(guān)考核細(xì)則補(bǔ)充規(guī)定》，重新修訂了請(qǐng)銷假制度和補(bǔ)休制度。組織了企業(yè)年終綜合大檢查，對(duì)機(jī)關(guān)人員實(shí)行了指紋機(jī)考勤，做到了每天兩考勤，每星期一公布，每月一次考核兌現(xiàn)。在現(xiàn)場(chǎng)管理上，對(duì)辦公樓的衛(wèi)生區(qū)重新進(jìn)行了劃分，納入處室考核內(nèi)容，做到了責(zé)任明確，定期檢查，不留死角。二是加強(qiáng)機(jī)關(guān)可控費(fèi)用的管理。
認(rèn)真執(zhí)行公司財(cái)務(wù)管理規(guī)定，對(duì)小車費(fèi)、電訊費(fèi)、招待費(fèi)、差旅費(fèi)、文印費(fèi)、辦公費(fèi)等六項(xiàng)費(fèi)用實(shí)行嚴(yán)格把關(guān)，在企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)交往越來(lái)越多的情況下，確保六項(xiàng)費(fèi)用不超定額，同比略有下降。其中，在通訊費(fèi)管理方面，抓住通訊行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，努力工作，及時(shí)調(diào)整資費(fèi)，爭(zhēng)取鐵通固定電話機(jī)55個(gè)，移動(dòng)手機(jī)12個(gè)，網(wǎng)通固定電話機(jī)4個(gè)，節(jié)約了大量通訊費(fèi)用，費(fèi)用支出同比降低28%。三是加強(qiáng)了文件、印信、檔案管理。
對(duì)以總公司名義起草的文件，認(rèn)真審核，嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)催收，確保齊全完整；嚴(yán)格執(zhí)行公章使用審批制度，做到手續(xù)齊全，用印正確；嚴(yán)格執(zhí)行檔案管理的歸檔、借閱、保密制度。按照平時(shí)收集整理、年終立卷歸檔的原則，對(duì)上年度文件進(jìn)行分類立卷，共立卷31個(gè)，其中，黨群工作類3個(gè)、行政類15個(gè)、經(jīng)營(yíng)管理類12個(gè)、生產(chǎn)技術(shù)類1個(gè)。四是通過(guò)了貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量認(rèn)證年度監(jiān)督審核。在年度監(jiān)督審核前，我們先后組織了兩次內(nèi)審，對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行了整改，確保了監(jiān)督審核一次成功。五是完成了企業(yè)營(yíng)業(yè)證照的年檢工作，積極協(xié)助有關(guān)單位辦理工商注冊(cè)登記工作。
四、接管了機(jī)關(guān)事務(wù)、保險(xiǎn)、保衛(wèi)和企業(yè)宣傳工作。
機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)整、人員精簡(jiǎn)后，公司將機(jī)關(guān)總支事務(wù)、保險(xiǎn)、保衛(wèi)工作、宣傳工作納入了辦公室管理。在機(jī)關(guān)事務(wù)工作上，明確專人負(fù)責(zé)，積極協(xié)調(diào)與通達(dá)公司、建筑公司及有關(guān)部門的關(guān)系，確保了水、電、暖、電梯等設(shè)備的正常使用，為機(jī)關(guān)辦公樓、家屬院做好了后勤保障工作。同時(shí)，加強(qiáng)了辦公樓、家屬院的綠化、硬化、美化、亮化工作，為廣大職工及家屬創(chuàng)造了良好的工作、生活環(huán)境。
在機(jī)關(guān)保險(xiǎn)工作上，為全體離退休職工、在崗職工及時(shí)足額繳納了社會(huì)保險(xiǎn)，使老同志老有所養(yǎng)，年輕同志解除了后顧之憂。在機(jī)關(guān)保衛(wèi)工作上，層層簽訂責(zé)任書(shū)，強(qiáng)化了保衛(wèi)人員的責(zé)任意識(shí)，調(diào)動(dòng)了工作能動(dòng)性，全年未發(fā)生一起治安、被盜案件和火災(zāi)事件。在企業(yè)宣傳工作上，制訂了《總公司信息調(diào)研和宣傳工作意見(jiàn)》，組織召開(kāi)了公司信息調(diào)研和宣傳工作會(huì)議，使我公司的信息和宣傳工作走上制度化、規(guī)范化的軌道。對(duì)公司改革、管理和發(fā)展方面的重大事件，在企業(yè)內(nèi)外進(jìn)行了廣泛宣傳報(bào)道。
配合市局做好了報(bào)告文學(xué)集、大型畫(huà)冊(cè)和交通通訊的出版工作。特別是抓住菏澤國(guó)際牡丹花會(huì)、中國(guó)林產(chǎn)品交易會(huì)、市民看交通、視察交通等有利時(shí)機(jī)，在菏澤日?qǐng)?bào)、菏澤電視臺(tái)、中央電視臺(tái)、中國(guó)青年報(bào)等重要媒體上，制作專版2個(gè)、專題片3個(gè)、宣傳材料300余份，進(jìn)行了集中宣傳報(bào)道，產(chǎn)生了良好的宣傳效果，樹(shù)立了企業(yè)良好外部形象。
總之，一年來(lái)，經(jīng)理辦在公司領(lǐng)導(dǎo)及市局領(lǐng)導(dǎo)支持下，在兄弟處室的積極配合下，在本處室全體同志團(tuán)結(jié)協(xié)作共同努力下，克服了部分崗位空缺，工作頭緒多，人員緊張等矛盾，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)。但是我們清醒地知道，我們的工作標(biāo)準(zhǔn)離領(lǐng)導(dǎo)的要求、發(fā)展的要求，以及自身的要求還有很大差距。這是今后我們努力的方向。
五、努力提高自身素質(zhì)，積極改善工作方法，開(kāi)創(chuàng)性地做好明年工作
為做好明年工作，我們將通過(guò)“六個(gè)加強(qiáng)”，爭(zhēng)取“六個(gè)突破”，實(shí)現(xiàn)辦公室工作變被動(dòng)適應(yīng)為主動(dòng)參與、變執(zhí)行型為參謀型、變追求覆蓋率為追求成功率的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上一個(gè)新水平、新臺(tái)階。一是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，在提高兩個(gè)素質(zhì)上求突破；二是加強(qiáng)調(diào)查研究，在做好領(lǐng)導(dǎo)參謀助手上求突破；三是加強(qiáng)企業(yè)管理，在提高管理水平上求突破；四是加強(qiáng)費(fèi)用把關(guān)工作，在降低費(fèi)用支出上求突破；五是加強(qiáng)信息宣傳，在塑造企業(yè)形象上求突破；六是加強(qiáng)機(jī)關(guān)事務(wù)工作，在做好后勤保障工作上求突破。
交通辦公室工作總結(jié) 篇3
我局公路建設(shè)工作在局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部職工搶抓發(fā)展機(jī)遇，加大交通項(xiàng)目爭(zhēng)取及建設(shè)力度，不斷提高管理水平，初步實(shí)現(xiàn)了20xx年第一季度“開(kāi)門紅”。同時(shí)，我局開(kāi)展了紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)以及“三為”主題教育活動(dòng)，全面提高了干部職工思想素質(zhì)，為全年公路建設(shè)新跨越打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將第一季度公路建設(shè)工作情況匯報(bào)如下：
一、第一季度工作匯報(bào)
1、配合財(cái)務(wù)股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計(jì)工作。
2、配合水利局搞好東莊水庫(kù)公路建設(shè)前期工作。
3、張王路、秦坡溝橋測(cè)設(shè)正在進(jìn)行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設(shè)計(jì)全面完成。
4、完成甘泉湖東路測(cè)設(shè)、預(yù)算，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)。
5、鐵南公路尾留工程正在加緊實(shí)施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面鋪開(kāi)，面寬量大，認(rèn)真參加好“三為”主題教育實(shí)踐活動(dòng)等全局性工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，切實(shí)履行承諾，將“三為”主題活動(dòng)貫穿于各項(xiàng)工作中，全面提升工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。
(一)公路建設(shè)情況
積極爭(zhēng)取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項(xiàng)，并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取在5月中旬開(kāi)工建設(shè)。
�。ǘ┵|(zhì)量監(jiān)督方面
進(jìn)一步加強(qiáng)全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作，理順管理體制，增強(qiáng)檢測(cè)器具，健全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化檢測(cè)手段，完善監(jiān)督覆蓋面，加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度，從嚴(yán)把關(guān)，從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的工程事件，實(shí)行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度，努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、存在的問(wèn)題：
一是公路建設(shè)資金地方配套不到位，隨著物價(jià)上漲，原材料成本增加，工程進(jìn)展較為緩慢。
二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料柜及專管人員，造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。
以上的問(wèn)題，有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以解決，采取得力有效的措施，確保交通工作正常開(kāi)展。
交通辦公室工作總結(jié) 篇4
20xx年鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)履行職責(zé)，積極落實(shí)相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，強(qiáng)化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益�，F(xiàn)將20xx年上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、上半年工作總結(jié)
1、20xx年六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對(duì)“村村通”工程附屬設(shè)施進(jìn)行了完善：完成路肩培土20公里，設(shè)立標(biāo)志牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和管理。進(jìn)行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護(hù)、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護(hù)資金三萬(wàn)多元。針對(duì)柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損，政府及時(shí)安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫(kù)大壩的施工導(dǎo)致路面多處開(kāi)裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現(xiàn)水利局已答應(yīng)補(bǔ)償給趙店村20萬(wàn)元，此項(xiàng)工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設(shè)，鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對(duì)該項(xiàng)工作予以加強(qiáng)。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場(chǎng)和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個(gè)村18個(gè)村民組460多戶，預(yù)計(jì)補(bǔ)償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬(wàn)元，現(xiàn)在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安。
二、下半年工作計(jì)劃
1、下半年，神山大道將進(jìn)入全面建設(shè)階段，它的建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是我鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)“承接高速路、開(kāi)發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項(xiàng)工作。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的管理，強(qiáng)化村級(jí)管理，加大日常督促力度，切實(shí)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
交通辦公室工作總結(jié) 篇5
xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，圍繞“建設(shè)四好公路”的工作目標(biāo)，以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，以道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”活動(dòng)，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┑缆佛B(yǎng)護(hù)情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205.63公里。其中：鄉(xiāng)級(jí)路4條53.1公里、村級(jí)路21條152.53公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達(dá)到100%，通自然屯硬化率達(dá)到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補(bǔ)凍裂19.99公里3.2萬(wàn)延長(zhǎng)米，補(bǔ)坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補(bǔ)坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹(shù)綠化補(bǔ)植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作同步進(jìn)行，重點(diǎn)整治和養(yǎng)護(hù)精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
�。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項(xiàng)建設(shè)任務(wù)：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設(shè)。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國(guó)屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設(shè)。三批村屯道路建設(shè)以招標(biāo)完成。
�。ㄈ┪蚬芾砬闆r。光明xx號(hào)橋已通行。勤光橋、光明xx號(hào)橋、光榮橋正在建設(shè)中。
�。ㄋ模┑腊嘟ㄔO(shè)情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于xx年xx月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長(zhǎng)1名，副所長(zhǎng)1名，養(yǎng)護(hù)工人6名。主要負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬(wàn)元裝配了1臺(tái)鏟車、2臺(tái)運(yùn)輸車、1臺(tái)清掃機(jī)、1臺(tái)割草機(jī)等設(shè)備。
二、具體做法
一是成立組織，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為加強(qiáng)對(duì)道路交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，主管副鄉(xiāng)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交管所及各村村長(zhǎng)為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，定期對(duì)工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通管理的重大事項(xiàng)。同時(shí)，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀》7份，把道路交通責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強(qiáng)化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，納入財(cái)政預(yù)算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，先后投入資金28萬(wàn)余元，動(dòng)用機(jī)械140臺(tái)次，人員220人次，動(dòng)用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補(bǔ)植路林6公里，路樹(shù)刷白18公里，清理過(guò)境屯33個(gè)垃圾點(diǎn)320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路52.2公里。
三是完善制度，強(qiáng)化考核評(píng)價(jià)。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作考核范圍并結(jié)合扶貧攻堅(jiān)和各村養(yǎng)路員簽訂責(zé)任書(shū)，包段安工算賬。集中用好國(guó)家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。
下一步工作安排，進(jìn)一步做好“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，繼續(xù)做好脫貧攻堅(jiān)和養(yǎng)路護(hù)路相結(jié)合的工作。
交通辦公室工作總結(jié) 篇6
xx年交通工作，這次全縣交通工作會(huì)議的主要任務(wù)是認(rèn)真貫徹縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省、市交通工作會(huì)議精神。安排部署年工作，動(dòng)員全縣上下特別是交通系統(tǒng)的干部職工振奮精神、團(tuán)結(jié)拼搏、銳意進(jìn)取，全力推進(jìn)交通事業(yè)更好更快發(fā)展，為推進(jìn)富民強(qiáng)縣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。下面，講四點(diǎn)意見(jiàn)。等會(huì)，書(shū)記還要作重要指示，請(qǐng)同志們按書(shū)記指示抓好落實(shí)。
一、齊心協(xié)力。
年交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的大力支持下，年是縣交通發(fā)展史上大投入、大建設(shè)、大改革之年。全縣各級(jí)各部門搶抓機(jī)遇、同心同德、克難奮進(jìn)，全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下六個(gè)方面延伸到接高速，一是實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的夢(mèng)想。益婁衡高速經(jīng)極力爭(zhēng)取。建成后將填補(bǔ)縣城無(wú)高速的空白，真正意義上實(shí)現(xiàn)我縣通高速的夢(mèng)想。線老白太路成功實(shí)現(xiàn)調(diào)規(guī)，納入省道路網(wǎng)改造計(jì)劃籠子，目前該項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，正在加緊施工，即將解決我縣東中部地區(qū)通往西部地區(qū)的行路難問(wèn)題，圓了全縣近一半人口多年來(lái)期盼已久的夢(mèng)想。湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程正在加快推進(jìn)。g322祁豐大道3.2公里進(jìn)行了油化改造，s317太和堂至城連墟5公里、xx城連墟至龔家坪4公里、太和堂至黃陂橋5.2公里改造工程已全面完成。
新增通暢行政村157個(gè)，二是農(nóng)村公路建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。年全縣完成通暢工程401.2公里。完成總投資8915.8萬(wàn)元，超額完成市定任務(wù)，工程項(xiàng)目合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務(wù)，做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項(xiàng)和前期準(zhǔn)備工作。年農(nóng)村公路建設(shè)無(wú)論是完成的里程數(shù)，還是建設(shè)質(zhì)量，都得到市里的肯定。
縣城銀星汽車站已經(jīng)通過(guò)招商，三是客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)順利。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和49個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站均達(dá)標(biāo)建成。目前正在做建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。
順利地承載了100萬(wàn)祁東人民的安全出行。而且結(jié)合縣城文明創(chuàng)建，四是交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。積極開(kāi)展了運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”專項(xiàng)整治活動(dòng)。全縣各條班線都在有序安全運(yùn)行。對(duì)“面的車”進(jìn)行了專項(xiàng)整治和妥善分流，全縣客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
衡汽集團(tuán)祁東分公司在衡陽(yáng)市以遠(yuǎn)的客運(yùn)車輛全部安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，五是道路交通保持平安暢通。為確保旅客交通安全。該監(jiān)控系統(tǒng)的安裝，對(duì)出行的車輛位置、行車速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進(jìn)行監(jiān)控和提示，很大程度上能確保車輛和旅客的安全。為了確保道路交通的安全，縣交通局、縣公路局都致力于道路的改造、調(diào)平和路障的清理，并加大了公路中修力度，縣公路局在無(wú)改造計(jì)劃的情況下，從銀行貸款對(duì)xx087大坪至雙橋鎮(zhèn)段4公里、xx086鰱魚(yú)塘至絲塘段3.5公里進(jìn)行了大中修改造；縣交通局公路所管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道采取貨幣化養(yǎng)護(hù)的辦法，對(duì)全縣管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)市里考核，農(nóng)村公路管養(yǎng)里程優(yōu)良率超過(guò)25%基本上保持了道路的暢通。
縣公路局順利地移交到縣里管理，六是各項(xiàng)改革平穩(wěn)推進(jìn)。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)了交通體制改革�？h交通規(guī)費(fèi)征稽所改為縣交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督管理所，妥善地安置了涉改人員，積極爭(zhēng)取了公路養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)移支付的基數(shù)。同時(shí)，對(duì)道路運(yùn)輸管理所和農(nóng)村公路管理所進(jìn)行了升格，并更加完善行政職責(zé)和規(guī)范了行政行為，為全縣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
交通工作在困難中前進(jìn)，回顧年。改革中發(fā)展，極不利的條件下取得了極為不易的成績(jī)。這些成績(jī)的取得，縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，縣人大、縣政協(xié)熱情關(guān)心的結(jié)果，上級(jí)主管部門大力支持的結(jié)果，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果，社會(huì)各界和廣大群眾積極參與的結(jié)果，也是全縣交通系統(tǒng)干部職工努力拼搏的結(jié)果。此，代表縣人民政府，向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界人士，向戰(zhàn)斗在全縣交通第一線的廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝！
二、分析形勢(shì)。明確今年工作的指導(dǎo)思想也是”規(guī)劃的最后一年，年是交通體制改革后的第一年。更是銜接“十二·五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。做好今年的交通工作，對(duì)促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，意義非常重大。當(dāng)前，縣交通事業(yè)面臨的形勢(shì)仍然異常嚴(yán)峻，任務(wù)仍然十分艱巨，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是任務(wù)重。從總體情況來(lái)看，縣因交通落后而使區(qū)位邊緣化的問(wèn)題仍然沒(méi)有很大的改觀。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng)造招商引資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟(jì)，交通工作仍然肩負(fù)著極大的重任。
從我縣目前的交通狀況來(lái)看，僅有的一條高速公路通過(guò)縣內(nèi)僅19.3公里，近30公里的連接線使祁東交通進(jìn)入高速路網(wǎng)是相當(dāng)漫長(zhǎng)，按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量是屬于低劣級(jí)物流條件。所以盡快爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)益婁衡高速公路非常重要，這是其一。
其二，干線公路：322國(guó)道是縣境內(nèi)唯一的一條國(guó)道，過(guò)境雖有37.6公里，仍等級(jí)不高，特別是通往衡陽(yáng)市區(qū)經(jīng)常是腸梗阻，爭(zhēng)取規(guī)劃衡祁快速干道任務(wù)繁重。兩條省道：s317全長(zhǎng)1.3公里，水泥路面僅50.3公里，黃色路面達(dá)59公里，占總里程的54%爭(zhēng)取改造s317線黃色路面計(jì)劃任務(wù)繁重；s210線44公里目前對(duì)縣內(nèi)承載壓力不是很大，也有望成為國(guó)道。
其三，縣鄉(xiāng)道：全縣13條縣道，總里程282公里，其中黃色路面145公里，占總里程的52%所以縣道改造任務(wù)繁重。鄉(xiāng)道：全縣75條規(guī)劃鄉(xiāng)道，總里程535公里，其中黃色路面246公里，占總里程的46%所以鄉(xiāng)道改造任務(wù)繁重。
其四，農(nóng)村通暢工程：”期間省里給我縣總規(guī)劃里程1673公里，從xx年開(kāi)始實(shí)施，年止，已實(shí)施了1050公里，所以全縣還有620公里的規(guī)劃里程。但省里核定我縣計(jì)劃里程為1280公里，所以全縣“”計(jì)劃里程只剩下230公里。今年，市里下達(dá)我縣計(jì)劃270公里，通暢121個(gè)村，但這個(gè)計(jì)劃是最難完成，村里條件好的群眾基礎(chǔ)好的村干部得力的都實(shí)施了通暢，目前剩下的都是一些難以完成的配套資金很難到位的硬骨頭，所以要完成今年的通暢計(jì)劃舉步艱難。
二是籌資難。從國(guó)家政策走向來(lái)看，寬松的宏觀政策已呈現(xiàn)從緊趨勢(shì)，銀根不斷收緊，省里相應(yīng)地縮減了今年的交通投資規(guī)模，省政府、省交通廳明確規(guī)定，不在”規(guī)劃內(nèi)一律不增加項(xiàng)目的投入，所以爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的難度加大。從交通行業(yè)形勢(shì)來(lái)看，費(fèi)改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力，交通建設(shè)融資渠道減少，自我調(diào)劑能力也減少，所以建設(shè)資金來(lái)源及撥付等不確定因素會(huì)。從配套資金來(lái)看，由于縣財(cái)政十分困難，擴(kuò)大縣級(jí)資金配套比例很不現(xiàn)實(shí)，縣鄉(xiāng)道改造需要大量資金，農(nóng)村通暢是”規(guī)劃的最后一年，通暢工程實(shí)施的大多數(shù)是邊遠(yuǎn)貧困山區(qū)村，或是前幾年修路積極性不高的村，配套資金的籌措將非常艱難。
三是責(zé)任大。這些年來(lái)祁東交通雖然通過(guò)積極努力，部分線路也得到改造，但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱在短期內(nèi)解決全部問(wèn)題非常之難；
而社會(huì)各界對(duì)加快交通設(shè)施建設(shè)的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈，期望值也很高，交通公路部門面臨的壓力非常之大、責(zé)任非常之重。農(nóng)村通暢工程是”最后一年，完不成任務(wù)，意味著指標(biāo)的失效。還有村道的管養(yǎng)是面臨新的課題，管養(yǎng)不到位，農(nóng)村公路會(huì)好景不長(zhǎng)。還有運(yùn)輸市場(chǎng)的管理和交通安全生產(chǎn)，責(zé)任也非常重大，特別是安全生產(chǎn)，稍有不慎，人民生命財(cái)產(chǎn)將受到損失。凡此種種，深感交通工作壓力大、責(zé)任大。
交通辦公室工作總結(jié) 篇7
20xx年全市春運(yùn)工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重視下，按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》和全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議的要求，通過(guò)全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力，平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛，客船60艘2901客位，運(yùn)送旅客553.6萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)25.7%，其中，公路運(yùn)送旅客530.1萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬(wàn)人，創(chuàng)歷史最好成績(jī)。全市交警共出動(dòng)警力13166人次，查處客運(yùn)車輛交通違法11087起，其中超速行駛988起，客車超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無(wú)證駕駛397起，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人，拘留駕駛員10人，深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無(wú)特大交通事故發(fā)生，轄區(qū)道路安全，暢通。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織工作到位
為切實(shí)做好春運(yùn)工作，我市及時(shí)成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府熊永強(qiáng)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市政府孫錚市長(zhǎng)助理、宋志龍副秘書(shū)長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長(zhǎng)，市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處，市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。然后市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室，辦公室設(shè)在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直有關(guān)部門，有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話（手機(jī)）、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話對(duì)外公布，以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。
2月2日上午，按照省春運(yùn)辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會(huì)議室，收看了20xx年全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)宋志龍?jiān)谑湛慈珖?guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，就我市的春運(yùn)工作，提出了四點(diǎn)要求：
一、認(rèn)真研究今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，然后特別是針對(duì)今年春運(yùn)鐵路、公路票價(jià)不上�。弧皟蓵�(huì)”在春運(yùn)期間召開(kāi)；
二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；
三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通，如公共交通與運(yùn)管之間，鐵路與公路之間，要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。
四、應(yīng)急處置要快，各成員單位要加強(qiáng)信息溝通，每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，對(duì)天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速，措施得力，處置得當(dāng)。
二、準(zhǔn)備工作充分，措施得力
在20xx年春運(yùn)即將來(lái)臨之際，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的通知，于元月30日，召開(kāi)市（縣）交通局、市（縣）公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會(huì)，布置20xx年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運(yùn)啟動(dòng)儀式。然后要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施，確保今年春運(yùn)的態(tài)勢(shì)好于去年，保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo)，深入到長(zhǎng)途汽車站，客運(yùn)南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運(yùn)安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對(duì)春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況；市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式，支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組，采取明查暗訪相結(jié)合的形式對(duì)全市15個(gè)大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，既可摸清情況，找出當(dāng)前基層工作中的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，也能發(fā)現(xiàn)典型，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)禁”、和“五個(gè)一律”的要求，全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對(duì)客運(yùn)車（船）進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查，堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)完成了所有車（船）技術(shù)性能的檢測(cè)和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場(chǎng)后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好，有隱患不出航。九江海事局已對(duì)存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施，并規(guī)定，有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸：
1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；
2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定予以滯留的；
3、被列入長(zhǎng)江海事局20xx年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開(kāi)通GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控�？投纱珿PS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行更加安全，旅客過(guò)渡更放心。
2、車（船）駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰(shuí)審查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，把好車（船）駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的20xx年以來(lái)發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格，按照（《關(guān)于通報(bào)禁止參加20xx年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟20xx]16號(hào)）精神，分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作，按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T，公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。
3、加大了路面管控力度，全市交警共設(shè)立3個(gè)省級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個(gè)市級(jí)春運(yùn)服務(wù)站，實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤，對(duì)過(guò)往7座以上客車逐車登記、檢查；對(duì)通過(guò)詢問(wèn)旅客調(diào)查核實(shí)長(zhǎng)途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí)的，強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動(dòng)車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無(wú)牌無(wú)證車輛等嚴(yán)重交通違法行為，保持對(duì)客運(yùn)車輛超員的整治力度，一律按照“五個(gè)一律”措施處置。
4、加強(qiáng)站、場(chǎng)及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面：一是市區(qū)所有客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)防死守，及時(shí)防止、糾正各類違章行為；二是所有客運(yùn)港、站場(chǎng)設(shè)置了“三品”檢查崗；三是
一、二級(jí)汽車站對(duì)發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面：首先從硬件方面著手，完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，對(duì)各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修，搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車棚，制作了春運(yùn)宣傳牌，橫幅標(biāo)語(yǔ)，臨時(shí)列車時(shí)刻表等，其次是為了春運(yùn)的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生，車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀，加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問(wèn)題。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保運(yùn)輸暢通
春運(yùn)客流高度集中，運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在，科學(xué)組織運(yùn)力，合理調(diào)度車輛，及時(shí)疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮，合理安排運(yùn)力，視情況及時(shí)調(diào)整班次，增開(kāi)包車（船）或加班車（船），努力提高效率。要對(duì)可能出現(xiàn)的旅客滯留，認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案，盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車（船）和增開(kāi)加班車（船），在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比06年減少26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的情況下，實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長(zhǎng)12%，主要做了以下幾方作：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真做好客流調(diào)查，掌握客流出行規(guī)律。
06年10月份，就組織客運(yùn)營(yíng)銷小組，深入九江市的八個(gè)縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽(yáng)縣進(jìn)行客流調(diào)查，走訪了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局，九江市部分高校及高招辦，與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談，暗訪了12個(gè)長(zhǎng)途汽車站。經(jīng)預(yù)測(cè)07年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬(wàn)人，實(shí)際完成84.8萬(wàn)人。
�。ǘ┚牟邉潱浞钟煤糜米氵\(yùn)能。
一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率，采取了“三個(gè)一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時(shí)組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺(tái)上把關(guān)；每個(gè)車廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李，及時(shí)疏通旅客，確保每趟列車上車有條不紊，安全正點(diǎn)開(kāi)出的同時(shí)，做到了趟趟滿，趟趟清。二是長(zhǎng)短兼顧，充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能，做到長(zhǎng)短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來(lái)，既用足了運(yùn)能，又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規(guī)律，有預(yù)見(jiàn)性地對(duì)過(guò)路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的，沿途�？空径荚谙掳胍梗緵](méi)上旅客，到九江正好是第二天上午八、九點(diǎn)，車上有許多剩余運(yùn)能，我們充分利用這一點(diǎn)，廣播宣傳，及時(shí)售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨，形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江，如何充分利用過(guò)路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對(duì)過(guò)路車進(jìn)行觀察。及時(shí)將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦，根據(jù)此信息安排每趟過(guò)路車的售票計(jì)劃，有秩序地組織旅客上車，充分地利用好每趟過(guò)路車的運(yùn)能。
四、認(rèn)真落實(shí)贛府廳[20xx]22號(hào)、33號(hào)，贛春運(yùn)辦[20xx]5號(hào)緊急通知
接省人民政府辦公廳贛府廳[20xx]22號(hào)、33號(hào)，省春運(yùn)辦贛[20xx]5號(hào)緊急通知，市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[20xx]22號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，同時(shí)將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)對(duì)此高度重視，要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹(shù)段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求，落實(shí)責(zé)任，確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位，確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
1、對(duì)春運(yùn)重點(diǎn)站場(chǎng)進(jìn)行了檢查
2月14日下午，市政府副市長(zhǎng)熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長(zhǎng)途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況，要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn)，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長(zhǎng)運(yùn)汽車站，汽車南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作，要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作，二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力，確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日，市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)，帶領(lǐng)市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站，長(zhǎng)運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作，因火車站運(yùn)力不足，造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重，要求市公安局增加公安巡警，特警，確�；疖囌尽⑵囌景踩�、有序、暢通。
2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作，火車站秩序井然，無(wú)大量旅客滯留。春運(yùn)期間，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制，所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、及時(shí)貫徹贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)文件及省政府緊急通知
2月14日，根據(jù)市政府市長(zhǎng)助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)孫錚同志指示，市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》（贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)）要求，致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省政府辦公廳贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)文件精神，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司，對(duì)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號(hào)）的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級(jí)技術(shù)要求與配置》（CJ/T162—2002）的規(guī)定配置，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條例》（GB7258—20xx）的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部令20xx年第10號(hào)）的規(guī)定。車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客，不得超載。
交通辦公室工作總結(jié) 篇8
一、高度重視、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和的節(jié)日，我鎮(zhèn)在接到通知后高度重視，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程，迅速召集交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站等相關(guān)部門，周密細(xì)致部署各項(xiàng)工作，明確工作目標(biāo)。以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，嚴(yán)格職責(zé)分工，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。同時(shí)要求各村委會(huì)道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，切實(shí)維護(hù)好節(jié)日期間我鎮(zhèn)道路交通安全秩序。
二、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)宣傳教育
交通安全是社會(huì)穩(wěn)定、社會(huì)和諧的基石。在此期間，針對(duì)重點(diǎn)群體、事故多發(fā)地區(qū)和突出問(wèn)題，集中組織開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，推動(dòng)交通安全宣傳工作進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、經(jīng)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭，著力提高廣大人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)，營(yíng)造“人人參與、遵章守紀(jì)”的良好道路交通環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境，使遵章守法和交通安全意識(shí)進(jìn)一步深入人心，努力減少交通違法違法行為的發(fā)生。同時(shí)利用街天，在機(jī)動(dòng)車輛停放密集的場(chǎng)所發(fā)放《云南省道路交通安全條例》宣傳資料120份。
三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)安全管理
由于我鎮(zhèn)處于320國(guó)道旁，另有其他村級(jí)公路125公里。線長(zhǎng)面廣、管理難度大，這給道路交通安全帶來(lái)了許多不安全隱患。為此我鎮(zhèn)結(jié)合專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大對(duì)酒后駕車、無(wú)證駕駛等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做到經(jīng)常檢查，確保道路交通安全暢通。
四、嚴(yán)格把關(guān)，強(qiáng)化路面管理
五一期間，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通機(jī)動(dòng)車流量的特點(diǎn)、規(guī)律，交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站三部門科學(xué)調(diào)配，加大了巡邏力度，不定時(shí)安排車輛，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時(shí)段、路段的巡邏和檢查密度。一是派出專門人員堅(jiān)持每日對(duì)上路營(yíng)運(yùn)的客車進(jìn)行檢查以防止客運(yùn)車輛超載。
交通辦公室工作總結(jié) 篇9
按照白云區(qū)精神文明建設(shè)辦公室“關(guān)于承辦廣州市‘文明交通宣傳周’活動(dòng)的'通知”的要求，我校緊緊圍繞“文明出行、安全出行、禮讓出行”這個(gè)宣傳主題，通過(guò)生動(dòng)活潑、形式多樣的各種主題教育活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通法規(guī)和道路交通安全常識(shí)的宣傳教育工作，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，牢固樹(shù)立了“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。主要做法如下：
一、完善機(jī)構(gòu)，保證工作。
我校成立了以黃炳賢校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，教導(dǎo)主任蘇啟能為副組長(zhǎng)，班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)日常安全工作。保證交通安全教育落到實(shí)處。
二、層層落實(shí)責(zé)任制，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。
學(xué)校與各班主任簽訂責(zé)任狀，形成齊抓共管的局面。
三、是健全完善各種制度，經(jīng)常對(duì)各班級(jí)的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。
四、召開(kāi)會(huì)議，組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育。使我校的交通安全教育工作做到目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。
五、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。
交通安全教育是生命教育，要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。我校的主要做法是：
1、以課堂為主陣地，每周班會(huì)課的內(nèi)容都要有交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。
2、學(xué)校、班級(jí)的黑板報(bào)每期都開(kāi)辟“交通安全”專欄，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。
4、組織學(xué)生觀看交通安全教育影片、錄像、圖展等，以血淋淋的事實(shí)告訴學(xué)生什么是沖動(dòng)的代價(jià)，什么是違規(guī)的教訓(xùn)。從而使學(xué)生自覺(jué)地規(guī)范自己的交通安行為，保障其人身安全。
通過(guò)不斷的宣傳教育，我校學(xué)生的交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，每個(gè)學(xué)生都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，做到文明出行。至今沒(méi)有發(fā)生交通事故。安全工作責(zé)任重于泰山。要確保學(xué)生平安，任重道遠(yuǎn)。我們時(shí)刻牢記我們肩負(fù)重任，我們要不斷地增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué)，平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處而繼續(xù)努力。
交通辦公室工作總結(jié) 篇10
為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生，認(rèn)真貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》和河北省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》的文件精神，根據(jù)縣教育局《關(guān)于切實(shí)做好道路交通安全工作的通知》要求，結(jié)合我校實(shí)際情況，在相關(guān)職能部門的密切配合和共同努力下展開(kāi)工作，開(kāi)展安全宣傳，排查安全隱患。有效預(yù)防了和減少了道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視道路交通安全，組織召開(kāi)“道路交通安全教育活動(dòng)布置會(huì)”，成立了以周學(xué)蘭校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)閆雄韜為副組長(zhǎng)，校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各科室主任、班主任、安保人員為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了整治重點(diǎn)和職責(zé)分工。為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處，形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的良好局面，分別制定周密的工作方案，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。確保師生安全，創(chuàng)建平安校園。
二、深入宣傳，不斷擴(kuò)大社會(huì)影響
為不斷擴(kuò)大專項(xiàng)整治行動(dòng)的社會(huì)影響，我校利用分發(fā)宣傳單、利用宣傳欄、升旗講話，櫥窗、展板、板報(bào)、告家長(zhǎng)書(shū)、交警到校講座，知識(shí)競(jìng)賽、校訊通平臺(tái)等形式，進(jìn)行多角度、全方位宣傳教育，不僅教育師生，更要教育家長(zhǎng)，在學(xué)校營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，確保整治成效。
三、真抓實(shí)干，實(shí)施方案落實(shí)到位
對(duì)照道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案，我們一一進(jìn)行了落實(shí)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改進(jìn)。設(shè)置交通安全課，由班主任主講，學(xué)校提供資料，課本�；蚬餐塘拷逃齼�(nèi)容，認(rèn)真準(zhǔn)備，詳細(xì)寫(xiě)教案，有記錄，有反饋。
接送學(xué)生的車量情況，駕駛?cè)饲闆r我們認(rèn)真排查并建立了臺(tái)賬，并進(jìn)行了復(fù)查，本學(xué)校的車輛也不例外。對(duì)學(xué)生乘車情況、行走路線進(jìn)行排查，對(duì)學(xué)校周邊路面情況、彎道、交叉口、校門口的交通警示標(biāo)志進(jìn)行了排查。在校內(nèi)設(shè)置機(jī)動(dòng)車慢行提示牌，每次學(xué)生放假前必講交通安全。放假開(kāi)學(xué)學(xué)校派專人到路口，附近車站維持交通秩序。
全體師生及家長(zhǎng)、學(xué)校私車駕駛?cè)耍瑹o(wú)證不準(zhǔn)駕駛；不合規(guī)定的各種型號(hào)車輛、帶病車輛、超載車輛不準(zhǔn)乘坐；重點(diǎn)地段、時(shí)段，校內(nèi)及校門口道路交通安全隱患，特別是放假、返學(xué)高峰期交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行了整改。
切實(shí)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，建立責(zé)任追究制度。學(xué)校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責(zé)任書(shū)》，與家長(zhǎng)簽訂《學(xué)生交通安全責(zé)任書(shū)》、與學(xué)校所有私車駕駛?cè)撕炗啞栋踩熊囏?zé)任書(shū)》，逐車逐人明確交通安全責(zé)任。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成員責(zé)任不到位，班主任教育宣傳與管理不落實(shí)的，責(zé)令限期整改；對(duì)駕駛?cè)藳](méi)有按照責(zé)任書(shū)要求履行職責(zé)所發(fā)生的交通安全事故，要實(shí)行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
學(xué)校協(xié)助公安交警、交通運(yùn)管部門，加強(qiáng)對(duì)違規(guī)車輛、無(wú)證駕駛?cè)�、重點(diǎn)時(shí)段和路段的管控，教育學(xué)生拒絕乘坐違規(guī)車輛，接送學(xué)生車輛有規(guī)行為及時(shí)舉報(bào)。
四、突出重點(diǎn)，積極開(kāi)展專項(xiàng)整治工作。
為預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，切實(shí)增強(qiáng)師生及廣大群眾的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)，進(jìn)一步改善校周邊道路的交通安全秩序，規(guī)范接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)耍倚＝M織開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)系交警隊(duì)，派出所等相關(guān)職能部門、充分配合，集中治理，取得了顯見(jiàn)性的成效。
在學(xué)生放假、返校時(shí)段組織相關(guān)人員到校外到路邊維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車，并配合邢臺(tái)市、縣交警進(jìn)行實(shí)地檢查。對(duì)所有接送學(xué)生的車輛定期展開(kāi)專項(xiàng)整治。對(duì)存在超載或車況不佳、“三無(wú)”車輛等顯見(jiàn)性道路交通違法行為的車進(jìn)行查糾。摩托車，助力車。電動(dòng)車，三輪車等存在違規(guī)情況的都不放過(guò)，認(rèn)真教育，正確引導(dǎo)，通過(guò)連續(xù)行動(dòng)，現(xiàn)在未發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛和駕駛?cè)恕熒凹议L(zhǎng)未發(fā)生交通事故。
五、在道路交通安全教育活動(dòng)中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題：
我們的學(xué)生大多來(lái)自農(nóng)村，由于長(zhǎng)期缺乏安全教育，造成了部分農(nóng)村家長(zhǎng)安全意識(shí)薄弱，盡管我們經(jīng)常宣傳教育，但無(wú)證駕駛、三無(wú)車輛、違規(guī)車輛等不安全隱患可能存在，為了消除這一隱患，我們決定加大宣傳力度，擴(kuò)大安保值班排查的范圍，并及時(shí)與交管部門溝通，盡最大努力改善和逐步消除這一隱患。
通過(guò)教育活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。
通過(guò)教育活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，最重要的是師生及家庭安全進(jìn)一步得到了保證。
交通辦公室工作總結(jié) 篇11
為貫徹落實(shí)指揮部轉(zhuǎn)發(fā)的[20xx]262號(hào)《關(guān)于開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》文件精神，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，總監(jiān)辦結(jié)合實(shí)際，制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》，并按照創(chuàng)建方案開(kāi)展了一系列活動(dòng)�，F(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動(dòng)工作總結(jié)如下：
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
總監(jiān)辦已成立了“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強(qiáng)總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的順利開(kāi)展。
組長(zhǎng)：張培龍
副組長(zhǎng)：王樹(shù)海、孫明鋼成員：各專業(yè)監(jiān)理工程師
二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)
為使“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)深入每一個(gè)監(jiān)理人員，總監(jiān)辦組織召開(kāi)專題會(huì)議，大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，要求人人參與其中。
三、大力開(kāi)展安全檢查工作
總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的工作重點(diǎn)是“平安工地”。總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地，駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進(jìn)行整改；總監(jiān)辦要定期組織人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全大檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。要求施工單位立即組織人員對(duì)檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行整改，并將整改結(jié)果報(bào)總監(jiān)辦審查。
四、善于總結(jié)，不斷提高
開(kāi)展安全管理工作，要不斷總結(jié)，總監(jiān)辦每月召開(kāi)監(jiān)理工作會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)全段時(shí)間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。
總監(jiān)辦將以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)安全管理工作，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”。
交通辦公室工作總結(jié) 篇12
xx鎮(zhèn)道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會(huì)、鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開(kāi)展全國(guó)“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實(shí)年”各項(xiàng)工作、積極落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的“三項(xiàng)行動(dòng)”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，取得了階段性成效�；仡�20xx年xx鎮(zhèn)道路交通安全各項(xiàng)工作，主要抓好以下幾個(gè)方面：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
xx鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來(lái)抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了xx鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由分管交通的副鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站、黨政辦及各村（居）委會(huì)主任。辦公室設(shè)在安監(jiān)站。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。三是轄區(qū)31個(gè)村（居）委會(huì)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由村（居）委會(huì)主任擔(dān)任，副組長(zhǎng)由村安全員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、組織召開(kāi)道路交通安全專題會(huì)議
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開(kāi)2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會(huì)議，每次會(huì)議上，鎮(zhèn)長(zhǎng)及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)都做到及時(shí)地傳達(dá)市政府道路交通安全專題會(huì)議精神和布署下階段道路交通安全各項(xiàng)工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認(rèn)真落實(shí)會(huì)議布署的各項(xiàng)道路交通安全工作，使會(huì)議精神得到有效落實(shí)。
三、繼續(xù)深入開(kāi)展落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任，逐級(jí)落實(shí)到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開(kāi)第一季度防范重特大道路交通安全事故會(huì)議期間，鎮(zhèn)政府分別與31個(gè)村（居）、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》33份。全鎮(zhèn)31個(gè)村（居）委會(huì)于今年2月初，分別與121輛機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書(shū)》共121份；31個(gè)村（居）委會(huì)“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；31個(gè)村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運(yùn)期間和道路交通安全責(zé)任書(shū)》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎(jiǎng)全罰，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
四、強(qiáng)化道路交通安全教育
一是在今年春節(jié)期間各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語(yǔ)36張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識(shí)。二是認(rèn)真開(kāi)展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的活動(dòng)主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動(dòng)實(shí)施方案，成立了“道路交通安全月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，16個(gè)村和重點(diǎn)企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動(dòng)實(shí)施方案”。做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。31個(gè)村（居）委會(huì)、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)36幅標(biāo)語(yǔ)。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識(shí)。
五、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開(kāi)展《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國(guó)慶開(kāi)展兩次，尤其是9月份這一次整治行動(dòng)，在鎮(zhèn)黨委、 政府的帶領(lǐng)下，組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村（居）委會(huì)138人對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進(jìn)行了一次大規(guī)模的整治行動(dòng)，共查處90余輛無(wú)牌無(wú)照摩托車。 聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項(xiàng)排查整治大行動(dòng)，行動(dòng)取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。
六、開(kāi)展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開(kāi)展《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學(xué)校開(kāi)展校園安全及校園周邊道路交通安全專項(xiàng)安全隱患整治行動(dòng)，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內(nèi)落實(shí)安全隱患整改。
七、開(kāi)展全鎮(zhèn)道路交通安全，措施有力
一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)、東城派出所所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開(kāi)展道路交通安全執(zhí)法檢查一個(gè)小時(shí)以上；在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開(kāi)展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時(shí)以上。到目前為止，對(duì)違法違規(guī)駕車、超載、超員、無(wú)證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理28起。通過(guò)有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開(kāi)展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間，各村組織人員開(kāi)展道路交通安全巡邏檢查，對(duì)轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時(shí)教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開(kāi)超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場(chǎng)宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識(shí)。通過(guò)以上幾項(xiàng)有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無(wú)證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
交通辦公室工作總結(jié) 篇13
為確保我縣20xx年“十一”黃金周道路運(yùn)輸安全工作的順利開(kāi)展，我單位在縣委政府和縣交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問(wèn)題的意見(jiàn)》文件要求，牢固樹(shù)立紅線底線意識(shí)，以建設(shè)“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，保障了“十一”假日道路運(yùn)輸工作的開(kāi)展，做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運(yùn)輸服務(wù)目標(biāo)。
一、打擊道路運(yùn)輸非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行動(dòng)情況
整個(gè)假日期間，我稽查人員分4個(gè)組，重點(diǎn)的瀘沽湖地區(qū)、西木線、城區(qū)及各重點(diǎn)區(qū)鄉(xiāng)進(jìn)行道路運(yùn)輸稽查工作，1-7日共出動(dòng)稽查人員128人次，出動(dòng)執(zhí)法車24臺(tái)次，查獲非法營(yíng)運(yùn)車輛4輛。
二、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理
1、深入開(kāi)展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對(duì)各企業(yè)及客運(yùn)站的安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行了監(jiān)督檢查，并要求企業(yè)對(duì)隱患排查制度要形成記錄和總結(jié)，不斷完善相關(guān)管理辦法，加強(qiáng)責(zé)任考核，形成制度化、經(jīng)常化并形成長(zhǎng)效機(jī)制。
2、加強(qiáng)資質(zhì)審查。一是對(duì)參運(yùn)駕駛員的資格審查，通過(guò)對(duì)駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等的審查，我縣所有參運(yùn)駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對(duì)參運(yùn)車輛的資格進(jìn)行了審查，通過(guò)車輛安檢及車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、保險(xiǎn)證等的審查我縣所有參運(yùn)車輛保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)、五證等齊全有效，杜絕了“帶病”車輛參加運(yùn)輸。
3、強(qiáng)化夏秋換季道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業(yè)召開(kāi)了以“十一”及夏秋換季期間，因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓(xùn)會(huì)。二是進(jìn)一步督促企業(yè)履行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責(zé)，及GPS監(jiān)控情況。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛晚上10點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)在三級(jí)以下的山區(qū)公路上運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)線路的運(yùn)行監(jiān)控。
4、提高應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)值班制度。針對(duì)我縣“十一”期間高原氣候運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，我單位在進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案的針對(duì)性和操作性的同時(shí)要求單位稽查人員24小時(shí)不得關(guān)機(jī)，保證通訊暢通。并要求各企業(yè)和客運(yùn)站配齊安全行車實(shí)施設(shè)備，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，確保信息暢通和及時(shí)處理突發(fā)事件。
通過(guò)以上工作的落實(shí)，奠定了我縣20xx年“十一”假日運(yùn)輸工作的順利開(kāi)展。
三、“十一”假日運(yùn)輸工作開(kāi)展情況
20xx年“十一”假日期間，全縣共投入客車326輛，其中出租車40輛，公交車21輛、班線客車259輛參與營(yíng)運(yùn)。道路客運(yùn)總發(fā)班車7602班次，其中加班66班，安全運(yùn)送旅客21.67萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。
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