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      2. 指揮調(diào)度員工作總結(jié)

        時間:2024-09-08 12:18:26 工作總結(jié) 我要投稿
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        指揮調(diào)度員工作總結(jié)

          篇一:調(diào)度員工作總結(jié)

        指揮調(diào)度員工作總結(jié)

          光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,2015年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將2015年度個人工作情況作如下總結(jié):

          一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

          做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

          在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。

          在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。

          團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

          二、工作中存在的不足

          在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

          三、積極努力做好2016年工作

          2015年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

          為了更好的完成2016年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)2015年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。2016年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為2016年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

          篇二:押運(yùn)調(diào)度員工作總結(jié)

          從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。

          調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源,計(jì)劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排、科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄,使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

          一、調(diào)度的日常工作

          調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神,主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動態(tài)計(jì)劃,進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。

          其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃, 隨時了解計(jì)劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強(qiáng)與各中隊(duì),車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時,增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際,掌握運(yùn)營進(jìn)度,F(xiàn)場調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計(jì)劃,變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時與客戶,中隊(duì)和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全注意事項(xiàng),做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì),并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng),不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報(bào),按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。

          再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊(duì),幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。

          調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實(shí)履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

          二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)

          調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實(shí)話很難去了解每個車組隊(duì)員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅(jiān)持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。

          要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。

          篇三:生產(chǎn)調(diào)度員工作總結(jié)

          光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼蛇年又過去了;厥走@一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和幫助下,本人一年來嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實(shí),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項(xiàng)調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,努力完成2015年安全生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)。2015年已經(jīng)接近尾聲了,為了做好2016年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對2015年的工作總結(jié)如下:

          一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢

          每次班前例會前,我會和上班調(diào)度作有效溝通,及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想,對人對事,實(shí)事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強(qiáng)而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。同時,對待同事熱心幫助,對待問題認(rèn)真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不,對待失誤總結(jié)反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅(jiān)持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點(diǎn)作風(fēng)正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。

          二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手

          調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮,生產(chǎn)中我心懷大局,嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn),時刻不忘把提高整個團(tuán)隊(duì)的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的時間內(nèi)了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映實(shí)際情況,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手,在日常生產(chǎn)中,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令,向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實(shí)際情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實(shí)際問題。

          三、定期組織召開輪班例會。

          每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實(shí)際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。

          2015年是不平靜的一年:2015年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內(nèi)的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。2015年6月3日6時14分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故,共造成141人死亡、76人受傷。2015年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度,發(fā)生緊急事故時處理措施,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。

          2016年是嶄新的一年,但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會更重,面對新的任務(wù)、新的壓力,我將會重新調(diào)整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對不足之處鞭策改進(jìn),我相信在2016年的調(diào)度崗位上,我將會發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步,讓我們期待2016年的輝煌佳績!

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