鐵路安全工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，讓我們來(lái)為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的鐵路安全工作總結(jié)，歡迎大家分享。
鐵路安全工作總結(jié) 篇1
為了切實(shí)加強(qiáng)鐵路安全常識(shí)教育，提高鐵路沿線中小學(xué)生的安全意識(shí)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校的鐵路交通安全宣傳，強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)，我校從實(shí)際出發(fā)，踏踏實(shí)實(shí)地開(kāi)展了一系列的鐵路交通安全教育和防范工作。
一、成立專班，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
在校長(zhǎng)的主持下，我校成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)“知路、愛(ài)路、護(hù)路”宣傳教育活動(dòng)的`組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)宣傳的指導(dǎo)工作，學(xué)校政教處、年級(jí)組分別與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任書，交通等安全專題教育落實(shí)到了由班主任主持的班會(huì)課。我校交通領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)專題會(huì)議，召開(kāi)教師專題會(huì)議，師生交通安全動(dòng)員大會(huì)，分管安全副校長(zhǎng)親自作動(dòng)員報(bào)告，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，使安全教育在我校真正落到實(shí)處。
二、開(kāi)展活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳
1、開(kāi)展了有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)。學(xué)校以“知路、愛(ài)路、護(hù)路”為主題，舉行了有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)，同學(xué)們寫一篇心得體會(huì)或敘事文章，政教處安排教師評(píng)獎(jiǎng)，共評(píng)出優(yōu)秀作品20余篇。
2、上了一堂法制課。學(xué)校利用升旗儀式時(shí)機(jī)，給全校師生上了一堂“知路、愛(ài)路、護(hù)路”法制課。法制課要以“知路、愛(ài)路、護(hù)路”的重要意義，《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，鐵路安全常識(shí)，愛(ài)路護(hù)路、危害鐵路和自身安全正反兩個(gè)方面的典型事例為主要內(nèi)容。
3、開(kāi)展了一次主題班會(huì)活動(dòng)。學(xué)校以班級(jí)為單位組織開(kāi)展了一次以“知路、愛(ài)路、護(hù)路”為主題的班會(huì)活動(dòng)。教育學(xué)生做到“六不”：即不拿鐵路器材，不在鐵路上放置障礙物，不在鐵路周邊放牧，不在鐵路行走坐臥，不在鐵路上玩耍，不做有損鐵路的事。同學(xué)們通過(guò)開(kāi)展討論，逐漸認(rèn)識(shí)到：行走鐵路是違法行為，危害自身安全，危害鐵路安全，我們不能做危害鐵路安全的事。在全校范圍掀起了“愛(ài)路、護(hù)路的熱潮”
4、開(kāi)展鐵路安全黑板報(bào)評(píng)比。學(xué)校組織各班以“知路、愛(ài)路、護(hù)路”為主題出一期黑板報(bào)，讓學(xué)生自找資料、寓教于樂(lè)，政教處、少先隊(duì)組織師生進(jìn)行評(píng)獎(jiǎng)，10余個(gè)班級(jí)獲獎(jiǎng)，學(xué)生掌握到更多的鐵路安全知識(shí)。
5、發(fā)放鐵路安全告家長(zhǎng)書。將近年來(lái)發(fā)生的路外傷亡事故向家長(zhǎng)宣傳，要求家長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的“鐵路安全教育”。
6、制作交通安全宣傳牌。學(xué)校根據(jù)學(xué)生現(xiàn)有知識(shí)水平，制作出有關(guān)鐵路安全、消防安全、防雷雨、防溺水等方面展牌40余塊，把它們懸掛在教學(xué)樓走廊、大廳，并組織學(xué)生觀看，營(yíng)造出濃郁的育人氛圍。
通過(guò)此次活動(dòng)，全校師生在對(duì)鐵路安全知識(shí)與法規(guī)有了更清楚地了解，師生的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力明顯增強(qiáng)。
鐵路安全工作總結(jié) 篇2
20xx年上半年，我辦在委正確指導(dǎo)和支持下，緊緊圍繞鐵路建設(shè)中心工作，主動(dòng)服務(wù)，積極協(xié)調(diào)，扎實(shí)工作，各項(xiàng)工作順利推進(jìn)，并取得了一些成效�，F(xiàn)將20xx年上半的主要工作情況匯報(bào)如下：
一、20xx年上半年主要工作情況
(一)狠抓重大項(xiàng)目，加快推動(dòng)西延高鐵建設(shè)。今年以來(lái)，我們多次召開(kāi)征地拆遷、施工手續(xù)辦理等專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)研究解決項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中的問(wèn)題，目前，西延高鐵新延安隧道生活區(qū)房屋建設(shè)已完成;中心試驗(yàn)室已完成驗(yàn)收投入使用,2#鋼筋加工廠、3、4#拌合站已完成驗(yàn)收;隧道出口、1#斜井、2#斜井、3#斜井、4#斜井已進(jìn)洞開(kāi)挖作業(yè);1#斜井上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺95.6米;2#斜井上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺106.0米;3#斜井上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺147.0米;4#斜井上臺(tái)階開(kāi)累進(jìn)尺132.0米，隧道出口上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺60.6米。新延安隧道開(kāi)累達(dá)成征地意向775.03畝(其中紅線23.1畝，其他臨時(shí)用地378.33畝，渣場(chǎng)用地373.6畝)，占比77.86%;隧道進(jìn)口紅線范圍內(nèi)涉及8院17戶房屋拆遷，全部完成拆遷協(xié)議簽訂，已拆除6院9戶，剩余8戶因降雨影響搬遷緩慢;隧道進(jìn)口電力、通信線路正在遷改當(dāng)中。陜西省征拆標(biāo)準(zhǔn)5月8日下發(fā)，延安市征拆補(bǔ)償細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)6月12日已下發(fā)，渣場(chǎng)林業(yè)用地手續(xù)正在辦理當(dāng)中。截至目前，新延安隧道項(xiàng)目已完成投資5000萬(wàn)元。
(二)全力防控疫情，有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。按照屬地要求，市防控部門委托涉及縣區(qū)協(xié)助參建單位編制了疫情防控方案，建立了防控機(jī)制，并嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)落實(shí)日常管理工作。目前，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)基本恢復(fù)。施工人員及機(jī)械基本全部到場(chǎng)，可完全滿足項(xiàng)目施工需求。企業(yè)與當(dāng)?shù)胤揽夭块T對(duì)來(lái)自重點(diǎn)地區(qū)人員采取了必要措施。
(三)注重安全生產(chǎn)，開(kāi)展市內(nèi)鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患整治活動(dòng)。年初，對(duì)我市境內(nèi)鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患進(jìn)行了全面排查，共發(fā)現(xiàn)存在安全隱患327處。按線路分，包西線255處、甘鐘線57處(含甘鐘聯(lián)絡(luò)線2處)、浩吉線15處;按縣區(qū)分，寶塔區(qū)87處、子長(zhǎng)市136處、甘泉縣45處、富縣36處、洛川縣15處、宜川縣5處、安塞區(qū)1處、延長(zhǎng)縣1處、黃陵縣1處;按整治時(shí)限分，包西線6月30日前完成整治任務(wù)255處，甘鐘線今年年底前完成整治任務(wù)57處，浩吉線今年年底前完成整治任務(wù)15處。截止目前，包西線存在安全隱患255處，已基本整治完成。甘鐘線存在安全隱患57處(含甘鐘聯(lián)絡(luò)線2處)，完成整治16處，完成率28%。其中甘泉縣完成整治9處、富縣完成整治6處、黃陵縣完成整治1處。浩吉線存在安全隱患15處，已完成整治3處，完成率20%。其中安塞區(qū)完成整治1處、宜川縣完成整治2處。
(四)抓緊補(bǔ)齊短板，積極推動(dòng)鐵路專用線建設(shè)。今年以來(lái)，全力推動(dòng)鐵路專用線建設(shè)工作。加快推進(jìn)華能延安電廠(2×660MW機(jī)組)工程鐵路專用線和陜西延長(zhǎng)石油富縣發(fā)電有限公司鐵路專用線2條在建鐵路專用線的建設(shè)，積極推進(jìn)陜西君采物流有限責(zé)任公司浩吉鐵路建華站煤炭鐵路專用線項(xiàng)目、浩吉鐵路延安東站寶塔區(qū)能源化工與物流園區(qū)延安國(guó)能物流有限公司鐵路煤炭集運(yùn)項(xiàng)目和延安市華龍煤業(yè)有限公司新建蟠龍煤炭鐵路專用線項(xiàng)目等3條新建鐵路專用線前期工作，目前，各項(xiàng)工作正在按計(jì)劃推進(jìn)，力爭(zhēng)年內(nèi)將3條新建鐵路線納入國(guó)家第二批鐵路專用線建設(shè)計(jì)劃。
(五)加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)控，確保鐵路客運(yùn)正常運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析工作，根據(jù)疫情變化和鐵路運(yùn)行情況，有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至目前，恢復(fù)開(kāi)行37趟客車(最低時(shí)3趟)，占到日常圖定列車48趟(不含高峰線10趟)的80%，西延動(dòng)車和普速長(zhǎng)線客車均已開(kāi)行。西延動(dòng)車每日開(kāi)行3對(duì)，日均到達(dá)、發(fā)送旅客約1.3人左右，達(dá)到去年同期正常水平的約85%左右。目前所有客車票額充足，可保障往來(lái)延安乘客需求，我們根據(jù)客流需要，隨時(shí)可以增加西延動(dòng)車和管內(nèi)普速客車。由于包西復(fù)線運(yùn)量飽和原因，客貨運(yùn)是此消彼長(zhǎng)的'關(guān)系。受疫情影響，1-3月份客運(yùn)量和開(kāi)行客車量下降，但貨運(yùn)量相對(duì)增長(zhǎng);4-6月份隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)深入推進(jìn)，客運(yùn)逐步恢復(fù)，貨運(yùn)增幅開(kāi)始回落。同時(shí)，為滿足貨運(yùn)需求，積極向西鐵局爭(zhēng)取“車皮”計(jì)劃3個(gè)。
(六)積極調(diào)研謀劃，全力編制“十四五”鐵路專項(xiàng)規(guī)劃。按照省市“十四五”規(guī)劃編制工作要求，積極開(kāi)展了調(diào)研工作，圍繞延安建設(shè)國(guó)家陸港型物流樞紐城市建設(shè)需要，提出謀劃銀川經(jīng)延安到鄭州高鐵項(xiàng)目、蘭州經(jīng)延安到太原高鐵項(xiàng)目和青島經(jīng)延安到蘭州高鐵項(xiàng)目等3個(gè)設(shè)想，并積極推進(jìn)了延榆鄂高鐵前工作，目前，正在積極謀劃推進(jìn)中。
二、20xx年下半年工作計(jì)劃
1.繼續(xù)做西延高鐵建設(shè)的環(huán)境保障工作。20xx年下半年加快推進(jìn)西延高鐵全線開(kāi)工建設(shè)，全力做好西延鐵路建設(shè)的協(xié)調(diào)配合工作。
2.繼續(xù)與中國(guó)鐵路總公司、西安鐵路局等單位做好協(xié)調(diào)對(duì)接。確保經(jīng)過(guò)我市鐵路列車能夠滿足我市群眾和來(lái)延旅客的出行需求，確保我市境內(nèi)煤炭、石油等貨物的鐵路運(yùn)輸?shù)玫奖Ｕ稀?/p>
3.繼續(xù)做好鐵路專用線在建項(xiàng)目的協(xié)調(diào)督促工作，加快推進(jìn)今年新建鐵路專用線前期手續(xù)辦理等工作。
4.繼續(xù)做好延榆高鐵項(xiàng)目的協(xié)調(diào)配合工作。全力做好延榆高鐵項(xiàng)目延安新區(qū)高鐵站東移協(xié)調(diào)溝通工作，力爭(zhēng)早日得到國(guó)家發(fā)改委的項(xiàng)目批復(fù)，早日實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。
5.完成好其它日常各類工作。做好委交辦任務(wù)及其他常規(guī)工作，不斷提高自身的專業(yè)水平和政治素養(yǎng)。
鐵路安全工作總結(jié) 篇3
我于20xx年8月調(diào)入xx站，任站xx職，主管運(yùn)輸、安全工作。20xx年以來(lái)，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫忙下，在全站干部職工的一路盡力和大力支持下，立足本職，務(wù)本求實(shí)，扎實(shí)苦干，狠抓落實(shí)，全面完成自己分管各項(xiàng)工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20xx年12月31日，車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天�，F(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況，并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見(jiàn)的整改情況匯報(bào)如下，請(qǐng)列位代表予以審議。
一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我
隨著鐵路改革的不斷深切和快速發(fā)展，對(duì)安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求，為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要，一年來(lái)，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置，盡力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)深切學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，重點(diǎn)增強(qiáng)對(duì)新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式，特別是增強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓寬知識(shí)層面，提高理論層次，切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力和駕馭安全大局的能力。
二、立足本職，勤奮盡力，做好主角
在領(lǐng)導(dǎo)班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲。一年來(lái)，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力，率領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。
一是增強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想，我率領(lǐng)職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容，增強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻熟悉職位與安全的內(nèi)在聯(lián)系，使干部職工明白保安全就是“保職位、保飯碗”的.現(xiàn)實(shí)意義，引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動(dòng)搖。
二是完善長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺點(diǎn)，我率領(lǐng)科室專業(yè)干部，結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與轉(zhuǎn)變，對(duì)車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理，拾遺補(bǔ)缺，進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問(wèn)題，確保了安全管理制度的時(shí)效性、周密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性，進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推動(dòng)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，率領(lǐng)職教干部，本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則，以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問(wèn)題為主要培訓(xùn)內(nèi)容，采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方式，重點(diǎn)對(duì)車站值班員、信號(hào)員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵職位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來(lái)，共有干部職工794人次參加培訓(xùn)，有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，按照季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作，組織干部職工開(kāi)展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練，進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處置能力。
四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn)，在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即：“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。按照新形勢(shì)下的職位特點(diǎn)，組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各職位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了各職位人員有標(biāo)可依;“進(jìn)程在盯”。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定《安全檢查手冊(cè)》，讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查進(jìn)程中知道“盯什么、控什么”，切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性。同時(shí)，對(duì)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)，落實(shí)干部包保，實(shí)行全方位、全進(jìn)程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)程的 “兩違”問(wèn)題“;兩違從嚴(yán)”。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問(wèn)題，認(rèn)真分析，查找原因，制定整改辦法，催促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí)，嚴(yán)格依照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定，除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外，所屬班組和車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來(lái)，進(jìn)入問(wèn)題庫(kù)的“兩違”問(wèn)題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件)，161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項(xiàng)達(dá)到15426元，極大地觸動(dòng)了干部職工，切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺(jué)性。
五是強(qiáng)化質(zhì)量控制，進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則，組織業(yè)務(wù)干部，進(jìn)一步成立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度，增強(qiáng)對(duì)列尾裝置、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修，從源頭上避免了設(shè)備故障的發(fā)生，確保了各類設(shè)備的正常利用。同時(shí)，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購(gòu)買，堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制，嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān)，確保設(shè)備安全、靠得住和先進(jìn)性，杜絕了不合格產(chǎn)品投入利用。
六是運(yùn)用有效載體，進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理和安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)載體，以“思想熟悉、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力辦法，抓好整改落實(shí)�；顒�(dòng)期間，共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項(xiàng)，進(jìn)一步推動(dòng)了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
七是精心組織，強(qiáng)化考核，不斷提高運(yùn)輸效率。通過(guò)采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、盡力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效辦法，使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時(shí)指標(biāo)取得的有效的控制，截止12月 31日，車站停時(shí)完成小時(shí)/車，中時(shí)小時(shí)/車，均逾額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí)，我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律，強(qiáng)化作風(fēng)，作好表率。
作為一名共產(chǎn)黨員，我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人，我加倍明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在日常工作中，我始終從嚴(yán)管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不弄私人關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一概按車站規(guī)定處置，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過(guò)硬。始終牢記職責(zé)，嚴(yán)格管理，始終維持共產(chǎn)黨人的政治本色。
安全管理的好壞，關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚(yáng)勇于吃苦、不怕疲勞、持續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng)，全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來(lái)，面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新轉(zhuǎn)變、新問(wèn)題，我始終迎難而上，強(qiáng)力攻關(guān);一年來(lái)，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作職位上默默耕耘，為車站的安全管理工作不遺余力、任勞任怨;一年來(lái)，無(wú)論碰到什么困難，我始終勇敢面對(duì)，毫不畏縮，不放棄、不拋棄。此后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!
鐵路安全工作總結(jié) 篇4
為貫徹落實(shí)鐵道部黨組書記盛光祖的要求和全路“2、12”電話會(huì)議精神，確保春運(yùn)及兩會(huì)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定，按照鐵道部、路局的部署及京鐵建（20xx）79號(hào)《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)安排的通知》要求，我南站派出所工程項(xiàng)目部精心安排，認(rèn)真部署，在全項(xiàng)目部?jī)?nèi)開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消除了再安全工作中存在的死角，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我項(xiàng)目部此次安全大檢查活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體管理人員及施工人員深入開(kāi)展活動(dòng)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹
在接到活動(dòng)通知后，我項(xiàng)目部立即組織項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)管理人員于2月16日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并要求各個(gè)管理人員必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的，充分認(rèn)識(shí)到本次活動(dòng)的重要性，按照指揮部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)宣傳、教育、自檢和整改工作。
為了使活動(dòng)真正取得成效，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理王長(zhǎng)有任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查安全隱患、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為開(kāi)展此次活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育，全面宣傳
項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為。首先，項(xiàng)目部在活動(dòng)的發(fā)動(dòng)宣傳階段，分別組織召開(kāi)了管理人員專題會(huì)、施工隊(duì)班組長(zhǎng)專題會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，做到使每一個(gè)施工人員牢固樹立“安全第一”的思想。通過(guò)有針對(duì)性的開(kāi)展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時(shí)間，進(jìn)一步高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入全體施工人員的`心中。
二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改
1、建立健全了各項(xiàng)安全管理制度。按照活動(dòng)要求，根據(jù)本項(xiàng)目部實(shí)際情況，針對(duì)在施工中易出現(xiàn)的安全隱患、易忽略的安全注意事項(xiàng)，做出了明確的獎(jiǎng)懲制度。
2、對(duì)施工中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設(shè)備質(zhì)量、兩紀(jì)一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題。通過(guò)分類匯總，共查出各類問(wèn)題10件，其中安全管理方面2處，施工安全方面6處，人身安全方面2處。
3、根據(jù)活動(dòng)要求，在進(jìn)行自查的同時(shí)，組織了全方位的安全大檢查，由檢查小組進(jìn)行了橫到邊、縱到底、細(xì)致入微的檢查，不流于形式，隨查隨糾，立即整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了，為安全生產(chǎn)有序可控打下了基礎(chǔ)。
三、安全大檢查中存在的重點(diǎn)問(wèn)題
1、施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。
2、高空作業(yè)人員戴安全帶不掛安全帶現(xiàn)象嚴(yán)重。
3、電焊作業(yè)時(shí)，防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線，宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座，在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座。
2、食堂內(nèi)煤氣罐安置到安全距離，四周圍好擋板。
3、現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理工作后的雜物，保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔。
4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏電，每處配備滅火器。
5、改造現(xiàn)場(chǎng)施工照明，使其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
6、現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位增加滅火器，加強(qiáng)防火措施。
7、電氣焊作業(yè)時(shí)，有專人看護(hù)并配備滅火器。
8、氧氣、乙炔瓶分開(kāi)放置，保持安全距離。
9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須佩戴安全帽，違反者罰款50元。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違反者罰款100元。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍。
10、特種作業(yè)持證上，規(guī)范指揮操作。
11、各處安全重點(diǎn)設(shè)專人看護(hù)，加強(qiáng)巡視，設(shè)置安全檢查制度并做好安全檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
總之，通過(guò)開(kāi)展“安全大檢查”活動(dòng)，我項(xiàng)目部全方位、全過(guò)程的落實(shí)了上級(jí)精神，在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，安全管理得到了規(guī)范，生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！
鐵路安全工作總結(jié) 篇5
為落實(shí)鐵道部督導(dǎo)組和調(diào)研組檢查我單位安全大反思、大檢查活動(dòng)提出的工作要求，把安全大反思、大檢查活動(dòng)進(jìn)一步引向深入，我們要求各單位要加大活動(dòng)開(kāi)展力度，特別是各級(jí)干部要在深化活動(dòng)中切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)、落實(shí)責(zé)任、發(fā)揮作用。現(xiàn)將深化安全大反思大檢查活動(dòng)通知如下，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
1.在加強(qiáng)思想教育、提高認(rèn)識(shí)上抓深化。
各單位、各部門要針對(duì)鐵道部、政治部安全檢查調(diào)研組提出的“前一階段活動(dòng)中部分干部職工暴露出了差不多、盲目自滿的思想，一陣風(fēng)、走形式的認(rèn)識(shí)，消極厭戰(zhàn)、麻木松懈的情緒，危機(jī)意識(shí)不強(qiáng)、等靠要的思想”等問(wèn)題，進(jìn)一步對(duì)干部職工加強(qiáng)安全教育，提高對(duì)開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，真正做到以切膚之痛吸取教訓(xùn)，以責(zé)任重于泰山意識(shí)抓好安全工作。
一是兩級(jí)班子和機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)干部要在X月X日前再次學(xué)習(xí)鐵道部領(lǐng)導(dǎo)和路局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)的重要講話要求，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)。
二是各站段要在X月X日前召開(kāi)一次以集中開(kāi)展安全反思為主題的民主生活會(huì)，班子成員要結(jié)合分管工作，認(rèn)真對(duì)照檢查自身在思想認(rèn)識(shí)、責(zé)任落實(shí)、精力投放、工作力度等方面存在的問(wèn)題，從思想深處挖根源，找準(zhǔn)深層次問(wèn)題。
三是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室領(lǐng)導(dǎo)干部要在6月25日前再次開(kāi)展安全反思，從自身職責(zé)落實(shí)情況及在安全大反思、大檢查活動(dòng)中的作用發(fā)揮情況入手，深入反思自身存在的不足，制定和落實(shí)整改措施。
四是宣傳部門要進(jìn)一步加強(qiáng)開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)的輿論宣傳工作，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展質(zhì)量不高的典型問(wèn)題集中進(jìn)行一次曝光。
2.在強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、整改問(wèn)題上抓深化。
對(duì)前一階段鐵道部、路局和站段反思、檢查、調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要分級(jí)、分層、分工負(fù)責(zé)，全力進(jìn)行整改整治。
一是各單位要對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行全面梳理，建立問(wèn)題庫(kù)，實(shí)行跟蹤銷號(hào)制度，逐項(xiàng)制定整改措施，并明確整改時(shí)間、責(zé)任部門及責(zé)任人，跟蹤整改銷號(hào)。
二是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室要對(duì)本系統(tǒng)各單位問(wèn)題整改采取銷號(hào)的方式跟蹤督辦，并幫助站段解決實(shí)際困難。
三是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門和有關(guān)綜合部門要重點(diǎn)跟蹤路局解決的XX個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題整改情況，對(duì)已經(jīng)確定整改的問(wèn)題要盡快下達(dá)整改計(jì)劃，限期整改，業(yè)務(wù)處室要一盯到底；局安全監(jiān)察室要對(duì)需要路局解決的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤督辦，切實(shí)把問(wèn)題解決到位。對(duì)暫時(shí)不能解決的問(wèn)題要由業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)，組織站段制定和落實(shí)有效的控制措施，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，確保重點(diǎn)隱患時(shí)刻處于可控之中。對(duì)正在逐步整改的問(wèn)題，由各業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)，抓好問(wèn)題的持續(xù)整改。
四是加強(qiáng)結(jié)合部問(wèn)題的解決，對(duì)涉及兩個(gè)及以上部門的結(jié)合部問(wèn)題，要由主要部門牽頭，相關(guān)部門配合，落實(shí)整改責(zé)任，共同研究和落實(shí)整改措施；對(duì)直接涉及行車安全的結(jié)合部問(wèn)題，由分管路局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織研究解決。
五是對(duì)現(xiàn)實(shí)安全存在的問(wèn)題，要做到邊檢查發(fā)現(xiàn)、邊解決整改，有效控制問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生。
3.在完善健全制度、規(guī)范管理上抓深化。
機(jī)關(guān)有關(guān)處室、各單位的第一管理者要親自上手，組織研究落實(shí)路局關(guān)于規(guī)章制度管理的有關(guān)規(guī)定，大力強(qiáng)化規(guī)章制度修建補(bǔ)廢工作，確保規(guī)章制度的有效性。
一是各專業(yè)處室要在前一階段開(kāi)展規(guī)章制度清理的基礎(chǔ)上，出臺(tái)有效的規(guī)章制度目錄，并堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理，從源頭上保持時(shí)效性。
二是各單位、各部門對(duì)前一階段清查出來(lái)的XX個(gè)需要修改的有效文件、XX個(gè)需要修改的有效電報(bào)及其他需要修改、補(bǔ)充、完善的規(guī)章制度，要限定時(shí)間組織修訂并下發(fā)執(zhí)行，此項(xiàng)工作要于X月底前全部完成。
三是路局總工室要充分發(fā)揮職能作用，加強(qiáng)規(guī)章制度歸口管理，并堅(jiān)持定期對(duì)各系統(tǒng)、各單位規(guī)章制度管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的'問(wèn)題及時(shí)督辦整改。
4.在強(qiáng)化專業(yè)指導(dǎo)、服務(wù)基層上抓深化。
各專業(yè)處室要充分發(fā)揮專業(yè)管理作用，增強(qiáng)服務(wù)基層意識(shí)，加大系統(tǒng)專業(yè)檢查指導(dǎo)力度。
一是局機(jī)關(guān)各部門要按照辦公室（黨委辦公室）下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公文管理、提高公文辦理效率和落實(shí)質(zhì)量的通知》要求，對(duì)站段請(qǐng)示路局解決的問(wèn)題嚴(yán)格按照時(shí)限給予答復(fù)，提高解決問(wèn)題的效率。
二是各業(yè)務(wù)部門要在本系統(tǒng)內(nèi)選擇X個(gè)安全相對(duì)薄弱的單位進(jìn)行集中幫促，幫助剖析并解決存在的深層次問(wèn)題；要選擇本系統(tǒng)X個(gè)安全工作較好的單位，在系統(tǒng)內(nèi)部總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn)，以此推動(dòng)系統(tǒng)安全管理工作整體上質(zhì)量。
三是各專業(yè)干部深入現(xiàn)場(chǎng)，既要堅(jiān)持“帶著責(zé)任下去，帶著問(wèn)題回來(lái)”，切實(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；又要堅(jiān)持“帶著問(wèn)題下去，帶著效果回來(lái)”，切實(shí)有效地指導(dǎo)基層解決問(wèn)題。四是各專業(yè)處室主要領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)本部門干部深入現(xiàn)場(chǎng)情況定期進(jìn)行講評(píng)和量化考核，促使專業(yè)干部真正發(fā)揮作用。
5.在轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、嚴(yán)格考核上抓深化。
加大日�？己�、定期考核和跟蹤考核力度，促進(jìn)干部落實(shí)責(zé)任、發(fā)揮作用。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子考核，著力解決安全工作整體合力不強(qiáng)、逐級(jí)負(fù)責(zé)制落實(shí)不好和結(jié)合部管理不善的問(wèn)題；加強(qiáng)站段黨政正職、機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人的考核，著力解決認(rèn)識(shí)不清、標(biāo)準(zhǔn)不高、能力不強(qiáng)的問(wèn)題。局機(jī)關(guān)黨委、人事處（黨委組織部）要對(duì)機(jī)關(guān)干部下基層情況進(jìn)行抽查，著力解決工作態(tài)度不端正、工作軌跡不明顯和工作質(zhì)量不高的問(wèn)題。機(jī)關(guān)各部門要加強(qiáng)本部門干部作風(fēng)作用考核，著力解決要求不嚴(yán)、好人主義、形象不佳和缺少創(chuàng)新精神的問(wèn)題。各運(yùn)輸站段要加強(qiáng)行車關(guān)鍵崗位干部考核，重點(diǎn)考核是否具有清醒的認(rèn)識(shí)，是否具有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，是否具有真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，是否具備安全管理的能力，著力解決事業(yè)心、責(zé)任感不強(qiáng)，作風(fēng)飄浮、執(zhí)行能力差的問(wèn)題。路局要組織對(duì)開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)以來(lái)安全形勢(shì)不穩(wěn)定、安全管理乏力的站段班子進(jìn)行解剖，查找影響班子作用發(fā)揮的問(wèn)題根源，對(duì)不想負(fù)責(zé)、不愿負(fù)責(zé)、不敢負(fù)責(zé)、不會(huì)負(fù)責(zé)、不能負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)干部要進(jìn)行調(diào)整；對(duì)站段班子安全專題民主生活會(huì)情況進(jìn)行跟蹤，對(duì)會(huì)議質(zhì)量不高、內(nèi)容不夠充實(shí)、查找問(wèn)題不夠深刻的予以推倒重來(lái)。
6.在強(qiáng)化現(xiàn)實(shí)安全、體現(xiàn)成效上抓深化。
各單位、各部門要本著“輕看成績(jī)，重看問(wèn)題”的原則，正確認(rèn)識(shí)安全工作取得的成效和不足，在確保現(xiàn)實(shí)安全持續(xù)穩(wěn)定上加大工作開(kāi)展力度。
一是有關(guān)部門和單位要緊緊圍繞《關(guān)于開(kāi)展系統(tǒng)階段攻關(guān)的通知》確定的X項(xiàng)系統(tǒng)攻關(guān)內(nèi)容，落實(shí)攻關(guān)措施，提高攻關(guān)質(zhì)量，有效解決系統(tǒng)攻關(guān)“久攻不克”的問(wèn)題。
二是路外傷事故和勞動(dòng)安全事故指標(biāo)超標(biāo)的單位和系統(tǒng)，要深入分析超標(biāo)的深層次原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，并借鑒兄弟單位或部門的好做法，有針對(duì)性地制定有效的控制措施，確保全年不超標(biāo)。
三是從即日起到X月末，發(fā)生D類及以上責(zé)任事故，由專業(yè)部門負(fù)責(zé)，組織責(zé)任單位有關(guān)干部到路局進(jìn)行系統(tǒng)交班；發(fā)生B類及以上責(zé)任事故，責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)要到路局交班。
四是局安全監(jiān)察室要對(duì)機(jī)關(guān)部門和基層單位加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)安全工作進(jìn)行檢查考核，促進(jìn)全局安全管理工作的深化、安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
7.在發(fā)揮組織作用、形成合力上抓深化。
黨政工團(tuán)各級(jí)組織都要充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展切合實(shí)際、富有實(shí)效的安全大反思、大檢查活動(dòng)，形成保安全的強(qiáng)大合力。各級(jí)黨組織要充分利用安全屏障工程這一有效載體，深化“創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員身邊無(wú)兩違”等活動(dòng)，帶動(dòng)全體職工遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。各級(jí)Gong.Hui.組織要大力組織開(kāi)展職工代表視察、職工代表暗訪、我為安全獻(xiàn)一計(jì)等活動(dòng)，組織開(kāi)展職工座談會(huì)，聽(tīng)取職工對(duì)解決現(xiàn)實(shí)安全隱患的意見(jiàn)和建議，重點(diǎn)研究解決如何整治“兩違”問(wèn)題。各級(jí)團(tuán)組織要采取召開(kāi)演講比賽、征文、團(tuán)青座談會(huì)等形式，激發(fā)團(tuán)員青年保安全的積極性和創(chuàng)造性，為確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路安全工作總結(jié) 篇6
“無(wú)危則安，無(wú)損則全”，安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳�和命脈，行車公寓雖然履行的只是運(yùn)輸輔助職能，但安全同樣是所有工作的重中之重。因此，我們要深刻吸取“723”事故教訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把確保安全放在一切工作的首位，繼續(xù)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
一、對(duì)行車公寓安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià)常言道“麻雀雖小五臟俱全”，行車公寓在鐵路安全運(yùn)輸所占的比例微不足道，但安全風(fēng)險(xiǎn)卻時(shí)時(shí)處處都存在。
大風(fēng)險(xiǎn)：叫班安全、消防安全、特種設(shè)備安全、食品安全、勞動(dòng)人身安全、站接車安全等，這些問(wèn)題都是不容小覷的，一旦發(fā)生大的安全事故，就有很可能會(huì)影響到鐵路運(yùn)輸。小風(fēng)險(xiǎn)：是日常工作中存在的疏漏，多數(shù)是由于不能堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序造成，小風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上不會(huì)影響運(yùn)輸安全，但是忽略小風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)期干慣了、看慣了，不加以管理和改進(jìn)，多個(gè)小風(fēng)險(xiǎn)累加的后果就有可能引發(fā)大事故。
二、構(gòu)建行車公寓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系
以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，把消除安全風(fēng)險(xiǎn)作為實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理的最
終目標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，著眼于大處、著手于小處，定制度、抓日常、盯關(guān)鍵，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
一是要增強(qiáng)廣大職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，形成全員共保安全的良好氛圍。引導(dǎo)職工立足本職崗位，深刻認(rèn)識(shí)全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義。將安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，引導(dǎo)職工在工作的任何情況下都能自覺(jué)把安全放在第一位來(lái)考慮，樹立遵章作業(yè)、規(guī)范操作，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活的意識(shí)，從思想上筑牢安全“防線”。
二是要建立健全各項(xiàng)制度，改變“人盯人、人管人”的'管理機(jī)制，用良好的制度來(lái)保證安全，推進(jìn)安全管理的制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。明確制度、明確職責(zé)，做到自控有目標(biāo)、管理有規(guī)范、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、檢查有定量、考核有依據(jù)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)卡控，形成作業(yè)服務(wù)嚴(yán)對(duì)標(biāo)、環(huán)節(jié)過(guò)程嚴(yán)控制、質(zhì)量結(jié)果嚴(yán)考核的管理格局。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，堅(jiān)決杜絕管理隨意性，保證管理過(guò)程中的原則性、公正性和公開(kāi)化。
三是要加強(qiáng)職工素質(zhì)教育，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上。必須做好職工教育培訓(xùn)工作計(jì)劃、落實(shí)、考核、兌現(xiàn)四個(gè)環(huán)節(jié)的工作，堅(jiān)決杜絕“兩張皮”現(xiàn)象，加強(qiáng)針對(duì)性和適應(yīng)性教育，在強(qiáng)化基礎(chǔ)的安全、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)新的服務(wù)技能、掌握新
的服務(wù)技巧。強(qiáng)化職工實(shí)作技能教育，通過(guò)作業(yè)過(guò)程跟蹤講評(píng)、送教到班組、崗位練兵、技術(shù)比武等形式，加強(qiáng)職工針對(duì)性和適應(yīng)性教育，大力提高職工業(yè)務(wù)技能水平。強(qiáng)化應(yīng)急處置能力教育，發(fā)現(xiàn)和及時(shí)整改、反饋生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的任何影響安全的問(wèn)題，把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、加強(qiáng)行車公寓安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
一是不斷完善自控、互控、聯(lián)控的運(yùn)行機(jī)制。緊緊圍繞叫班作業(yè)、職工兩紀(jì)、人身安全、食品衛(wèi)生、消防安全、站接車安全等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格自控、加強(qiáng)互控、推動(dòng)聯(lián)控，及時(shí)糾正違章違紀(jì)行為，牢牢掌握了安全工作的主動(dòng)權(quán)。
二是充分發(fā)揮管理干部職能作用。各級(jí)干部都要以高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，落實(shí)“五定三率”和逐級(jí)負(fù)責(zé)制，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理中發(fā)揮管理者的積極作用。堅(jiān)持定期對(duì)本公寓安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況進(jìn)行分析，并針對(duì)問(wèn)題制定措施，對(duì)存在問(wèn)題一盯到底，對(duì)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)盯控，對(duì)安全關(guān)鍵崗位、安全人、關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)盯控，確保安全風(fēng)險(xiǎn)卡控?zé)o死角。
三是實(shí)施分類管理，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。推行安全風(fēng)險(xiǎn)分類管理，段業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)安全工作的良性循環(huán)。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理有助于管理人員理清安全思路，找到安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和安全工作的突破口，提高風(fēng)險(xiǎn)防范和事故
預(yù)防與處置的能力，因此在行車公寓推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理勢(shì)在必行。通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)建設(shè)，把安全風(fēng)險(xiǎn)減少到最低限度，確保安全持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路安全工作總結(jié) 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
進(jìn)入夏修以來(lái)，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì)，截止xx—年xx月xx日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī)。下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來(lái)全段行車、交通安全工作回顧
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開(kāi)展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過(guò)制定《xxx》，規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;
二是，通過(guò)建立汽車司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評(píng)定》，強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心;
三是，通過(guò)實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過(guò)完善《機(jī)械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是，通過(guò)制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來(lái)。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為
進(jìn)入夏修以來(lái)，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺(jué)加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達(dá)到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過(guò)程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的.三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過(guò)程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過(guò)《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問(wèn)題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見(jiàn)，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問(wèn)題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育
xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場(chǎng)針對(duì)具體問(wèn)題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)。活動(dòng)中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
鐵路安全工作總結(jié) 篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：
朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛。
作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的員工，不論你就是剛剛?cè)肼返那喙�，還是存有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你就是Cazaubon還是有意，或多或少存有過(guò)違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的代價(jià)非常大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)存有那么多違章違紀(jì)，但從來(lái)都沒(méi)導(dǎo)致什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣不好，只是時(shí)候未到。
xx年的xx月xx日，xxxx，在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘�(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂(lè)而不為呢?
親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們遺留下了太多的惋惜和痛心。然而它時(shí)刻深思著我們必須汲取事故教訓(xùn)。真正努力做到“別人的傷疤我也苦”。
如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”加速調(diào)圖的成功實(shí)行之后，這也就是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，建議我們每位干部職工東站在談?wù)�，顧大局的高度，以�?xì)膩的熱情，以嚴(yán)苛的作風(fēng)保證分拆工作穩(wěn)定有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作就是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)，融合車間的實(shí)際情況——迎局檢測(cè)車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控力度，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽檢，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車間自學(xué)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，加強(qiáng)職工勞動(dòng)安全意識(shí)，積極開(kāi)展不好勞動(dòng)安全科技攻關(guān)活動(dòng)，保證人身安全絕對(duì)平衡。
一、九月份勞動(dòng)安全工作情況
1、深入開(kāi)展“三密”活動(dòng)：
按照段繼續(xù)深入開(kāi)展“三查”活動(dòng)的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題24件，已利用整改階段對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月29日，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過(guò)程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作工作。
9月10日至18日，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
3、迎了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽(yáng)村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī)，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過(guò)后，包機(jī)班組迅速召開(kāi)專題會(huì)議，分析探頭定標(biāo)存在問(wèn)題的原因及下一步整改措施。通過(guò)分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作工作。
9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、非政府積極開(kāi)展設(shè)備質(zhì)量鑒別活動(dòng)。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開(kāi)展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題13件，突出問(wèn)題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問(wèn)題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、強(qiáng)化職工“兩紀(jì)”，做好人身安全教育。
車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，在人身安全上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問(wèn)題、關(guān)鍵性問(wèn)題及對(duì)策：
1、安全信息反映的傾向性問(wèn)題
(1)、安全管理方面，存有著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔隨地現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定衣著;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
(2)、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問(wèn)題：存有的主要問(wèn)題就是觀測(cè)指標(biāo)與量測(cè)相符，主要就是修理人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不妥當(dāng)，測(cè)試不深入細(xì)致，注重就是車號(hào)測(cè)試;由于嶄新職人員素質(zhì)高，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)高，導(dǎo)致設(shè)備檢修質(zhì)量不低。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問(wèn)題占到2件，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題占到1件，傾向性問(wèn)題主要就是管理問(wèn)題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明晰，車間卡控措施全面落實(shí)不妥當(dāng)，關(guān)鍵性問(wèn)題就是設(shè)備檢修質(zhì)量不低，整體表現(xiàn)在朝陽(yáng)上行觀測(cè)東站左回落角度偏差7毫米。
4、對(duì)策措施。
(1)、強(qiáng)化職工安全第一思想教育，不斷提升安全意識(shí)。
(2)、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴(yán)苛全面落實(shí)不好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)周、月檢質(zhì)量，積極開(kāi)展不好設(shè)備質(zhì)量鑒別和設(shè)備質(zhì)量科技攻關(guān)活動(dòng)，不斷提升設(shè)備質(zhì)量。
(4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、十月份主要工作：
1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，穩(wěn)步大力推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，順利完成最后階段的設(shè)備加裝、配線及調(diào)試工作，中心班組必須積極主動(dòng)備料，按照車間建議，共同組成兩個(gè)設(shè)備加裝科技攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)管理，對(duì)21臺(tái)設(shè)備展開(kāi)加裝，紙盒機(jī)組搞好人員選派，強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，津津樂(lè)道設(shè)備加裝方法、步驟，保證加裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)抓起，重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)要用和單一制處置臨時(shí)故障能力的自學(xué)培訓(xùn)，把自學(xué)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備加裝融合出來(lái)，分期、分批非政府嶄新職人員至施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)實(shí)地教學(xué)，提升職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組必須認(rèn)真落實(shí)不好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查保護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)必須強(qiáng)化檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止存有的問(wèn)題，無(wú)法只注重紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)aei車號(hào)必須重點(diǎn)監(jiān)控，引發(fā)注重;中心班組積極主動(dòng)檢修故障摸板，確保設(shè)備出現(xiàn)故障能夠及時(shí)提供更多備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉(zhuǎn)回?zé)幔瑫円箿夭钚�，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)增添一定難度，車間、班組必須強(qiáng)化作業(yè)前的安全教育，做好安全想象，狠抓作業(yè)中的掌控，認(rèn)真落實(shí)不好各項(xiàng)安全卡控措施，保證施工作業(yè)中的人身安全。
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，她就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了，每天，我們聽(tīng)得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全�？墒牵阏娴耐耆斫馑�，了解她嗎?可能你會(huì)說(shuō)了解，不就是一站，二看，三通過(guò)嗎，天天都在說(shuō)，天天都在聽(tīng)，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不，絕不是這樣!
千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個(gè)宏偉的工程的話，把小事搞細(xì)，搞皺，就可以辨認(rèn)出“粗中見(jiàn)到精，小中見(jiàn)天，寓了不起于理想”的'真理。“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)終點(diǎn)。專門從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不踐行安全第一的思想。那么，不僅沒(méi)“并使自己美好、家人美好”的可能將，而且還是瀆職，就是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至就是犯罪。在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“潦河、嚴(yán)格管理、汪考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢存有出現(xiàn)呢……?就是沒(méi)汪在每一道作業(yè)程序，沒(méi)汪在每一個(gè)工作崗位上，沒(méi)汪在管理環(huán)節(jié)，安全意識(shí)還沒(méi)真正的深入細(xì)致至我們的思想中，沒(méi)真正的深入細(xì)致至我們的心中。
就拿我自己而言，作為一名計(jì)劃人員，在我平時(shí)的工作中，還沒(méi)有完全把安全這個(gè)觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來(lái)說(shuō)，我所寫的“調(diào)4，13號(hào)計(jì)劃”就存在很大的問(wèn)題，第03鉤“10+4”計(jì)劃本2乙醇，禁止溜放的車輛(空線時(shí)可溜放)，而在第04鉤“6-4”計(jì)劃中未寫“x”，屬于違章計(jì)劃。正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視，一件不起眼的小問(wèn)題，卻給調(diào)車作業(yè)帶來(lái)了困難。這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn)，仔細(xì)一點(diǎn)，重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)，還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎?
而對(duì)于我們計(jì)劃系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這種錯(cuò)誤還很多，這些錯(cuò)誤往往不是什么“低、精、細(xì)長(zhǎng)”的問(wèn)題，而是必須多看看一眼，多跑一步，多想要一下，多說(shuō)一句，嚴(yán)苛一點(diǎn)就可以防止的，科學(xué)知識(shí)舉手之勞呀!但認(rèn)真想一想豈敢悲觀?這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效率消解這樣的問(wèn)題何其容易呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的松懈，都可能將出現(xiàn)非常大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作增添便利。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
鐵路安全工作總結(jié) 篇9
1年來(lái)，xx鐵路項(xiàng)目部在公司高層和安質(zhì)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“大干180天”勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)采取一系列行之有效的安全措施，全年度無(wú)任何安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了在建工程健康、快速、有序的推進(jìn)，同時(shí)也有力地配合和推動(dòng)了公司“安全生產(chǎn)年”系列活動(dòng)的開(kāi)展。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)逐步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
今年，公司把安全生產(chǎn)提升到了一個(gè)新的高度，安全工作作為一個(gè)重要的日程在全公司上下的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中全面展開(kāi)。自開(kāi)工伊始，項(xiàng)目部經(jīng)營(yíng)層領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)了“質(zhì)量安全年”安全工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步確立了“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念。為扎實(shí)有效推進(jìn)年度安全工作，項(xiàng)目部及時(shí)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并遵循強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳、強(qiáng)化責(zé)任、強(qiáng)化落實(shí)和突出預(yù)防為主、突出落實(shí)責(zé)任、突出監(jiān)督管理的原則，有組織、有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展安全工作。
為推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的`逐步實(shí)施，第一、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)要切實(shí)推行公司指示精神及風(fēng)險(xiǎn)控制措施，把危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控作為工作切入點(diǎn)。為此，項(xiàng)目部安質(zhì)科于4月中旬對(duì)本單位在20xx年施工中存在的各類危險(xiǎn)源進(jìn)行收集（30大項(xiàng)312小項(xiàng)）并建立《xx鐵路ZH-14標(biāo)危險(xiǎn)源清單》；同時(shí)，對(duì)列入清單的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià)，對(duì)確定的8個(gè)重大危險(xiǎn)源制定了相應(yīng)的《重大危險(xiǎn)源管理預(yù)案》和《安全責(zé)任包保一覽表》并在本單位予以公布。
第二、除實(shí)施正常的三級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制外，項(xiàng)目部也把施工技術(shù)員納入安全責(zé)任人行列并與之簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。每名施工技術(shù)員負(fù)責(zé)一個(gè)施工勞務(wù)隊(duì)，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)的同時(shí)，對(duì)管段的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，做到人人目標(biāo)明確、責(zé)任清楚。第三、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核小組，嚴(yán)格按照《公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》于每月25號(hào)對(duì)廣大業(yè)務(wù)人員進(jìn)行考核，考核成績(jī)直接與獎(jiǎng)金發(fā)放掛鉤，很大程度上調(diào)動(dòng)了廣大業(yè)務(wù)人員安全管理監(jiān)督的積極性和主動(dòng)性。
二、重視安全教育培訓(xùn)營(yíng)造濃厚安全文化氛圍
安全教育培訓(xùn)工作是搞好安全工作的基本要求和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而項(xiàng)目部的年度安全教育工作也從未放松。
第一、項(xiàng)目部經(jīng)營(yíng)層領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月不定時(shí)召開(kāi)一次由全體業(yè)務(wù)人員參加的安全例會(huì)，要求安質(zhì)科負(fù)責(zé)人為大家上安全課，學(xué)習(xí)公司管理規(guī)定、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理辦法、安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)年相關(guān)文件精神等，全面提升了管理人員的安全責(zé)任意識(shí)和安全監(jiān)管水平。再者，每周日晚由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)安全生產(chǎn)總結(jié)大會(huì)，要求各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人全部參加，仔細(xì)總結(jié)評(píng)比一周內(nèi)安全工作情況，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；認(rèn)真探討下周安全工作重點(diǎn)計(jì)劃，制定安全措施。通過(guò)不間斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，“人人都是安全員、個(gè)個(gè)都要保平安”的思想在大家頭腦里生根發(fā)芽并成長(zhǎng)壯大，整個(gè)項(xiàng)目部形成了“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全、關(guān)心生產(chǎn)”的安全文化氛圍；同時(shí)，也解決了施工安全生產(chǎn)工作中的難點(diǎn)，為下階段施工生產(chǎn)的順利推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。
第二、針對(duì)工程點(diǎn)多線長(zhǎng)的實(shí)際情況，由項(xiàng)目總工帶隊(duì)、安質(zhì)科負(fù)責(zé)人和專職安全員參加，及時(shí)對(duì)新入場(chǎng)的施工隊(duì)伍和勞務(wù)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋公司的安全規(guī)章制度、本工程年度計(jì)劃及安全目標(biāo)、不同工種安全技術(shù)操作規(guī)程、工人在安全生產(chǎn)中的八項(xiàng)權(quán)利、進(jìn)入工地的十項(xiàng)安全技術(shù)措施及安全獎(jiǎng)罰制度等6個(gè)大的方面，力爭(zhēng)做到進(jìn)場(chǎng)一批、培訓(xùn)教育一批、考試一批，通過(guò)學(xué)習(xí)教育和考試篩選，成績(jī)合格的人員方可進(jìn)行施工作業(yè)。在勞動(dòng)競(jìng)賽期間，項(xiàng)目部對(duì)新入場(chǎng)的14個(gè)施工勞務(wù)隊(duì)分批進(jìn)行安全教育24次，受教育人數(shù)多達(dá)600余人次。再者，項(xiàng)目部尤為重視特種機(jī)械操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和持證上崗。對(duì)入場(chǎng)作業(yè)的60余名特機(jī)作業(yè)人員共計(jì)培訓(xùn)3次，并定期進(jìn)行安全技術(shù)交底。
第三、堅(jiān)持班前講話制度。項(xiàng)目部要求各施工隊(duì)（班組）負(fù)責(zé)人進(jìn)行班前講話，講話必須提前準(zhǔn)備且要結(jié)合當(dāng)日生產(chǎn)重點(diǎn)講安全，具有針對(duì)性教育提示，同時(shí)要求講話內(nèi)容簡(jiǎn)短但不空洞，通俗但不無(wú)味，切實(shí)確保安全措教育落到實(shí)處。
第四、項(xiàng)目部還組織工人召開(kāi)以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的座談會(huì)開(kāi)展大討論，如“誰(shuí)是安全的受益者”、“安全與家庭”、“安全與效益”等方面的討論，從而使廣大員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩�，大大激發(fā)了他們?cè)诎踩a(chǎn)中的主觀能動(dòng)性。
鐵路安全工作總結(jié) 篇10
鐵路公寓安全月活動(dòng)總結(jié)車間在接到公司《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》后，精心組織實(shí)施，落實(shí)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全文件的安全要求，積極推行安全管理常態(tài)化，圍繞叫班、食品衛(wèi)生、勞動(dòng)、消防、設(shè)備安全等階段安全重點(diǎn)工作，結(jié)合“安全隱患專項(xiàng)整治”和“”競(jìng)賽等活動(dòng)的開(kāi)展，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
一、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。
積極開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)，圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”主題，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，教育職工認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定是實(shí)施經(jīng)營(yíng)管理一體化的基礎(chǔ)和前提條件，在全體干部職工中凝聚了“安全發(fā)展”共識(shí)，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患專項(xiàng)整治”活動(dòng)。活動(dòng)中緊密結(jié)合暑期季節(jié)性安全工作，積極開(kāi)展安全形勢(shì)任務(wù)教育，要求各班組每天要對(duì)本班組各崗位的安全工作進(jìn)行預(yù)想、檢查和小結(jié)，對(duì)查出的問(wèn)題認(rèn)真梳理歸類并制定整改措施和辦法，確保公司安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定和干部職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化控制。
車間以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為切入點(diǎn)，從干部落實(shí)責(zé)任制，職工增強(qiáng)責(zé)任心入手，以汛期安全、道路交通安全、人員作業(yè)安全、特種設(shè)備安全等為重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)盯控，推進(jìn)自控型班組建設(shè)，嚴(yán)密防守，形成對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控，確�；顒�(dòng)全面、扎實(shí)、有序開(kāi)展。
在安全生產(chǎn)月的活動(dòng)中，我們深入推進(jìn)安質(zhì)效辦法的`實(shí)施，強(qiáng)化落實(shí)安質(zhì)效考核、切實(shí)加強(qiáng)管理、加強(qiáng)考核。從安全管理、作業(yè)“兩違”、設(shè)備隱患、干部作風(fēng)等方面入手，找出關(guān)鍵性、傾向性的問(wèn)題，制定防控措施。把工前預(yù)想、班組互控落到實(shí)處，推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，深化落實(shí)“安質(zhì)效”的定期檢查與考核，持續(xù)加大對(duì)“違章違紀(jì)違標(biāo)”等不良作業(yè)行為的檢查。強(qiáng)化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)控制，全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
三、針對(duì)安全項(xiàng)點(diǎn)逐項(xiàng)對(duì)照檢查，確保安全生產(chǎn)。
1、突出抓好叫班安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《》的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)實(shí)作演練，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)，規(guī)范了用語(yǔ)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷提高叫班作業(yè)水平，確保叫班安全。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化食品衛(wèi)生安全工作。我們結(jié)合“”活動(dòng)的開(kāi)展，根據(jù)夏季食品衛(wèi)生安全季節(jié)性工作特點(diǎn)，深入開(kāi)展夏季食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)。強(qiáng)化食品、飲用水等衛(wèi)生安全的管理。加大食品安全管理力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)食品儲(chǔ)藏加工及東站送餐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，防止食物中毒事故發(fā)生。深刻吸取近期國(guó)內(nèi)外典型食品衛(wèi)生安全熱點(diǎn)問(wèn)題的教訓(xùn)，對(duì)采購(gòu)人員加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全教育，堅(jiān)持索證制度。對(duì)冰箱等處的銷售剩余和倉(cāng)庫(kù)貯存餐料堅(jiān)持每日上下午檢查、堅(jiān)持三班交接檢查，保證不出現(xiàn)食品過(guò)期、腐爛、變質(zhì)問(wèn)題。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)餐用具消毒、生熟隔離制度，
杜絕生熟混放、生熟混用現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕責(zé)任食品安全事故，規(guī)范突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置，提高衛(wèi)生保障水平，確保公司食品衛(wèi)生安全平穩(wěn)有序。
3、抓好防暑降溫及防洪防汛的準(zhǔn)備工作。暑期來(lái)臨前，我們對(duì)的空調(diào)、排風(fēng)扇、電扇、紗門紗窗等進(jìn)行了一次全面檢查整治，確保使用良好。并結(jié)合氣溫變化，及時(shí)開(kāi)啟電扇、空調(diào)，合理安排空調(diào)的供冷時(shí)間。同時(shí)按要求對(duì)職工進(jìn)行暑期安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)室外作業(yè)人員、安全關(guān)鍵崗位的勞動(dòng)安全防控措施的落實(shí)，對(duì)患有禁忌癥的人員適當(dāng)調(diào)整工作崗位；針對(duì)“兩高一露”作業(yè)場(chǎng)所和班組合理制定、安排了作業(yè)時(shí)間和輪換上崗制度，對(duì)防洪防汛工作認(rèn)真落實(shí)防洪搶險(xiǎn)預(yù)案，強(qiáng)化責(zé)任，做好充足的準(zhǔn)備工作。
4、抓好重點(diǎn)部位消防安全整治。按照公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前防火安全工作的通知》要求，認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)火災(zāi)事故通報(bào)，深刻吸取事故教訓(xùn)，深入開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)抓好消防重點(diǎn)部位的消防隱患整治，按要求定期檢查、維護(hù)消防設(shè)施器材，組織職工舉行滅火實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步增強(qiáng)消防安全意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)崗位防火責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)爆炸事故。
5、確保機(jī)動(dòng)車道路交通和機(jī)械設(shè)備安全。我們認(rèn)真落實(shí)駕駛員道路交通安全教育的培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行乘用車管理“派車單”制度，堅(jiān)持按照系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車?yán)z查記錄表的內(nèi)容，深入排查存在的隱患和問(wèn)題，確保安全行車；同時(shí)我們強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控，保證鍋爐壓力容器和機(jī)械設(shè)備安全完好。
6、嚴(yán)格勞動(dòng)安全管理。夏季職工身體上易倦怠，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中容易出現(xiàn)煩躁、分心走神和麻痹大意等現(xiàn)象。我們加強(qiáng)了對(duì)職工的勞動(dòng)安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，從事故通報(bào)中深刻吸取教訓(xùn)，查找自己和身邊的安全問(wèn)題和隱患。做到抬頭有所見(jiàn)、低頭有所思、耳聞?dòng)兴�、知而有所行。在月日結(jié)合自身實(shí)際，從叫班安全、防火防爆、防止食物中毒等方面，組織開(kāi)展了專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)，切實(shí)提高非正常情況下應(yīng)急處置能力和水平。教育職工自覺(jué)投入安全生產(chǎn)活動(dòng)中去。在履責(zé)上增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻保持一種“重任在肩”的責(zé)任意識(shí)；在管理中增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，做到真查、真干、真整改，結(jié)合自控型班組建設(shè)的推進(jìn)，重點(diǎn)抓好做好季節(jié)性安全防范工作。強(qiáng)化關(guān)鍵崗位的勞動(dòng)安全防控措施的落實(shí)，確保職工的人身安全。
鐵路安全工作總結(jié) 篇11
20xx年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和下半年工作思路xx區(qū)安委會(huì)辦公室20xx年是黨的十七大召開(kāi)之年，也是深入貫徹十六屆六中全會(huì)精神，積極推進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)的重要一年，做好安全生產(chǎn)工作意義十分重大�！栋踩a(chǎn)法》和《浙江省安全生產(chǎn)條例》的進(jìn)一步認(rèn)真貫徹實(shí)施，“安全生產(chǎn)執(zhí)法年”活動(dòng)的開(kāi)展，安全生產(chǎn)情況定期通報(bào)制度、警示制度和談話制度的建立，安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)制的實(shí)行等一系列有力措施，為我們進(jìn)一步完善責(zé)任機(jī)制、創(chuàng)新監(jiān)管手段、夯實(shí)基層基礎(chǔ)，堅(jiān)決遏制特大事故，確保實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)、事故死亡人數(shù)、事故直接經(jīng)濟(jì)損失三個(gè)“零增長(zhǎng)”，確保億元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值安全事故死亡率的穩(wěn)步下降，確保不突破市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，促進(jìn)全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)創(chuàng)造有利條件，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、上半年安全生產(chǎn)工作總體情況
�。ㄒ唬┤珔^(qū)上半年安全生產(chǎn)基本狀況及分析
1、事故基本概況
上半年全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，事故三項(xiàng)指標(biāo)總量全面下降，共發(fā)生各類事故247起，死亡11人，直接經(jīng)濟(jì)損失73.62萬(wàn)元，分別比去年同期下降31.01、50.00和60.63，其中：工礦企業(yè)發(fā)生統(tǒng)計(jì)事故1起，死亡1人，直接經(jīng)濟(jì)損失23萬(wàn)元，分別比去年同期下降66.67、66.67和68.36；消防發(fā)生火災(zāi)7起，無(wú)死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失5.3595萬(wàn)元，分別比去年同期增長(zhǎng)75、持平、下降68.65;道路交通發(fā)生事故239起，死亡10人，受傷223人，直接經(jīng)濟(jì)損失45.2571萬(wàn)元，分別比去年同期下降31.91、47.37、42.67和53.44。水上交通無(wú)統(tǒng)計(jì)事故發(fā)生，與去年同期持平。
2、事故控制指標(biāo)進(jìn)度情況
上半年，全區(qū)各類事故死亡人數(shù)在市政府下達(dá)的國(guó)控、省控目標(biāo)進(jìn)度50以內(nèi)。與省控指標(biāo)相比，各類事故死亡人數(shù)占省控指標(biāo)的15.49，其中道路交通事故死亡人數(shù)占省控指標(biāo)的16.13，工礦企業(yè)事故死亡人數(shù)占省控指標(biāo)的20，火災(zāi)事故和水上交通死亡事故均為零。與國(guó)控指標(biāo)相比，各類事故死亡人數(shù)占國(guó)控指標(biāo)的19.64，其中道路交通事故死亡人數(shù)占國(guó)控指標(biāo)的20，工礦企業(yè)事故死亡人數(shù)占國(guó)控指標(biāo)的25，火災(zāi)事故和水上交通死亡事故均為零。
3、事故主要特點(diǎn)
從工礦企業(yè)包括非統(tǒng)計(jì)事故在內(nèi)發(fā)生的幾起死亡事故分析，有以下特點(diǎn)：
一是今年事故早發(fā)多發(fā)；工礦企業(yè)包括非統(tǒng)計(jì)事故在內(nèi)，上半年已發(fā)生9起死亡和1起重傷事故：“01·15”蔣村鄉(xiāng)杭州精銳拆房公司拆房工地坍塌而溺水、“01·22”華浙·銀馬公寓建筑工地高處墜落、“03·17”杭州之江運(yùn)輸機(jī)械有限公司物體打擊、“04·06”浙江天海管樁有限公司灼燙、“04·19”蔣村鄉(xiāng)龍章社區(qū)私人拆房、“05·04”嘉綠景苑工地意外物體打擊、“05·29”地礦大廈發(fā)生一起意外觸電、“05·30”浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院建筑工地意外物體打擊、“06·14”古蕩小區(qū)空調(diào)維修高空墜落等9起死亡事故和“06·08”位于珊瑚沙社區(qū)浙江振進(jìn)市政建設(shè)有限公司拆除工棚時(shí)發(fā)生坍塌造成重傷事故等。
二是工礦企業(yè)事故死者全部是外來(lái)民工，且都是違章操作導(dǎo)致，說(shuō)明有不少企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管存在漏洞或監(jiān)管不力；
三是建筑施工仍是“重災(zāi)區(qū)”，占事故總起數(shù)的60。說(shuō)明安全生產(chǎn)這根弦，絲毫不能放松，必須警鐘長(zhǎng)鳴，企業(yè)必須切實(shí)履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)密防范，尤其要防范建筑工地安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
�。ǘ┥习肽曜龅闹饕ぷ�
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任安全生產(chǎn)
事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到改革發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局。因此，區(qū)委、區(qū)政府一直高度重視安全生產(chǎn)工作。按照《安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》及其有關(guān)法律法規(guī)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和企業(yè)法人負(fù)責(zé)制，并逐步健全完善了全區(qū)安全責(zé)任體系。今年以來(lái)，以創(chuàng)建“平安xx”、努力構(gòu)建“和諧社會(huì)”為目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。新年伊始，就召開(kāi)全區(qū)安全生產(chǎn)、消防工作會(huì)議，從層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制入手，盛閱春區(qū)長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)與31個(gè)責(zé)任單位簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任狀。采取有力措施，推動(dòng)政府行政首長(zhǎng)和企業(yè)法定代表人兩個(gè)負(fù)責(zé)制落實(shí)到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及區(qū)各有關(guān)部門緊緊圍繞全區(qū)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20xx年全區(qū)共簽訂落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制單位達(dá)3500余家。區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))、企業(yè)四級(jí)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系。在管理制度上，通過(guò)結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查以及實(shí)行履職報(bào)告等形式，定期對(duì)責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，年終對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及區(qū)級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作目標(biāo)完成情況和各類事故控制目標(biāo)執(zhí)行情況，進(jìn)行嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲力度進(jìn)一步加大，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及區(qū)級(jí)有關(guān)部門將安全生產(chǎn)工作納入對(duì)所屬企業(yè)的綜合考核內(nèi)容，實(shí)行一票否決制。
2、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)
加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳，是做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的基礎(chǔ)，而構(gòu)建和諧社會(huì)也必須以建設(shè)法制社會(huì)、強(qiáng)化安全文化為依托，為此，一是通過(guò)新聞媒體拓展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)宣傳的覆蓋面：凡涉及全區(qū)性的安全生產(chǎn)、消防工作會(huì)議，貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省、市、區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神的工作會(huì)議，以及涉及安全生產(chǎn)重大宣傳和檢查活動(dòng)，都是通過(guò)xx廣電中心、xx報(bào)等電視、報(bào)紙及時(shí)報(bào)道，收到良好的效果。5月31日在《xx報(bào)》上刊出安全生產(chǎn)月特刊，區(qū)委許書記題詞、區(qū)長(zhǎng)和分管區(qū)長(zhǎng)發(fā)表專題文章，共發(fā)行了8000余份。二是大力開(kāi)展安全文化新攻勢(shì)，打響送法下基層、進(jìn)企業(yè)的新戰(zhàn)役和宣傳咨詢服務(wù)活動(dòng)等。在今年的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”里，全區(qū)開(kāi)展安全生產(chǎn)、消防宣傳咨詢活動(dòng)共30余次。其中，6月10日，由區(qū)安委會(huì)牽頭在留下鎮(zhèn)組織舉辦了安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳“咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，安監(jiān)、留下鎮(zhèn)政府、質(zhì)監(jiān)、建設(shè)、國(guó)土、衛(wèi)生、消防、交警等八個(gè)單位二十余人參加了宣傳咨詢服務(wù)活動(dòng)，展出以“綜合治理,保障平安”為主題的安全生產(chǎn)、消防、交通安全宣傳板報(bào)40余塊，發(fā)放各種宣傳資料1410余份�；顒�(dòng)月期間，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全區(qū)共張貼宣傳畫8820余張，懸掛橫幅550條、展出黑板報(bào)328期、領(lǐng)導(dǎo)署名文章18篇，發(fā)放宣傳資料3550余份，加印《致全區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人的公開(kāi)信》4萬(wàn)份，積極組織全區(qū)各界參加省安監(jiān)局舉辦的“泰達(dá)杯”安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。開(kāi)展講求實(shí)效、貼近實(shí)戰(zhàn)意義的各類事故應(yīng)急救援演習(xí)，特別是將于7月7日在三墩xx科技經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)舉行的“20xx’xx區(qū)應(yīng)急救援演練活動(dòng)”，引起市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、部門及社會(huì)各界的密切關(guān)注、翹首以待。三是結(jié)合我區(qū)重大活動(dòng)，有針對(duì)性的開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育：在我區(qū)的建筑工地、招商引資新辦新建企業(yè)和其他工礦企業(yè)，通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道將《安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、的安全知識(shí)讀本共3000余本和外來(lái)務(wù)工安全知識(shí)光碟700余張，發(fā)放到參與建設(shè)的`工人手中。四是強(qiáng)化了安全生產(chǎn)管理人員和各類從業(yè)人員的培訓(xùn)。今年上半年全區(qū)舉辦了5期現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)培訓(xùn)班，培訓(xùn)各部門安管人員和村（社區(qū)）干部360余人。培訓(xùn)特種作業(yè)人員共40余人，播放外來(lái)務(wù)工人員安全教育片320余場(chǎng)，觀看人數(shù)達(dá)16000余人次。
3、狠抓“雙基”，促進(jìn)提高企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道層面,我們按照《安全生產(chǎn)法》和《浙江省安全生產(chǎn)條例》的精神，積極貫徹市編委、安監(jiān)局文件精神，著手組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室，即將正式掛牌；在企業(yè)層面，主要推廣ABC分類管理工作。以企業(yè)為著眼點(diǎn)和立足點(diǎn)，堅(jiān)持抓基層、打基礎(chǔ)，抓好源頭管理，就是在企業(yè)中大力開(kāi)展全員培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，在抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核和去年在袁浦鎮(zhèn)試點(diǎn)ABC管理模式成功的基礎(chǔ)上，今年5月在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道全面推廣ABC管理模式，必將推動(dòng)全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平邁上一個(gè)新臺(tái)階。
4、依法行政，加強(qiáng)監(jiān)督
(1)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。
危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、礦山等行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治工作不斷推向深入。在以“五整頓、兩關(guān)閉”為重點(diǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治中，我區(qū)1家市級(jí)掛牌危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位（凱得麗化工有限公司），已于六月底完成了整體搬遷。在煙花爆竹專項(xiàng)整治中，對(duì)全區(qū)所有煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶和從事批發(fā)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查和市場(chǎng)銷售全面監(jiān)管，打擊非法經(jīng)營(yíng)銷售煙花爆竹行為，強(qiáng)化監(jiān)管，確保煙花爆竹市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序和燃放煙花爆竹的安全。按照省市統(tǒng)一部署，我區(qū)已制定重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案并下發(fā)，專項(xiàng)行動(dòng)已正式啟動(dòng)。結(jié)合全區(qū)工礦企業(yè)事故高發(fā)的態(tài)勢(shì)，重點(diǎn)對(duì)交通工程、建筑工地和�；菲髽I(yè)進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)前一階段安全檢查和隱患排查中一時(shí)沒(méi)有立即整改的事故隱患，再次進(jìn)行督查，有力遏制了事故多發(fā)的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年重點(diǎn)隱患單位整治，工礦企業(yè)完成2家（杭新印務(wù)有限公司和三杭蒙得費(fèi)羅電梯部件有限公司），消防完成2家（市級(jí)掛牌玉泉飯店、區(qū)級(jí)大安馨秀網(wǎng)吧），質(zhì)監(jiān)特種設(shè)備完成1家（浙江天海管樁有限公司高壓反應(yīng)斧）。
(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行政許可法。
及時(shí)將行政許可事項(xiàng)辦理納入行政執(zhí)法責(zé)任制實(shí)施和考核范圍。認(rèn)真開(kāi)展涉及《行政許可法》的規(guī)范性文件和行政許可事項(xiàng)清理工作。自20xx年以來(lái)，我區(qū)累計(jì)審核上報(bào)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)企業(yè)21家，累計(jì)上報(bào)、批準(zhǔn)�；方�(jīng)營(yíng)企業(yè)200多家，其中今年上半年上報(bào)危化品經(jīng)營(yíng)企業(yè)24家，劇毒化學(xué)品使用單位累計(jì)備案18家，易制毒登記備案3家，審核發(fā)證煙花爆竹季節(jié)性零售企業(yè)123家，新批經(jīng)營(yíng)點(diǎn)比去年同期增加了48.19。至今未受到有關(guān)行政許可事項(xiàng)辦理的投訴。
(3)加強(qiáng)監(jiān)管，安全生產(chǎn)檢查不斷深入。
結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，上半年全區(qū)組織開(kāi)展了3次安全生產(chǎn)綜合大檢查。
一是春節(jié)前夕和春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)檢查，嚴(yán)格落實(shí)防范措施，確保了全區(qū)春節(jié)期間的平安穩(wěn)定。
二是結(jié)合歲末年初安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)和年底目標(biāo)責(zé)任制考核，在全區(qū)開(kāi)展了各層次、各領(lǐng)域，特別是重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全檢查。
三是結(jié)合“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，6月份由區(qū)安委會(huì)牽頭組織區(qū)政府有關(guān)部門，分十個(gè)檢查組，對(duì)全區(qū)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了檢查，結(jié)合大檢查，對(duì)關(guān)閉礦山及礦山復(fù)綠工程、渡口和西溪濕地、�；菲髽I(yè)、建筑系統(tǒng)、公眾聚集場(chǎng)所、教育系統(tǒng)、鍋容管特等開(kāi)展了專項(xiàng)執(zhí)法檢查。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在六月安全生產(chǎn)月里，全區(qū)共出動(dòng)安全生產(chǎn)檢查420次、參檢人員達(dá)1510人次、領(lǐng)導(dǎo)參加達(dá)320人次，檢查企業(yè)2200余家，查出隱患512條，整改489條，整改率達(dá)95.5。
四是根據(jù)區(qū)政府統(tǒng)一部署，開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查工作，整改和消除了一批事故隱患。區(qū)安委辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和各有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)大檢查進(jìn)行了周密部署，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及區(qū)各有關(guān)部門由主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員和專家，采取自查與互查、逐級(jí)查與越級(jí)查、領(lǐng)導(dǎo)查與專家查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和事故隱患提出限期整改要求，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和當(dāng)?shù)卣皶r(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。通過(guò)多層次、全方位、持續(xù)不斷的安全生產(chǎn)檢查，增強(qiáng)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全責(zé)任意識(shí)，查處和整改了一大批事故隱患，推動(dòng)了各項(xiàng)安全管理措施進(jìn)一步落實(shí)到基層。(4)依法開(kāi)展對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的行政處罰，嚴(yán)肅查處各類安全生產(chǎn)事故。
按照事故報(bào)告和調(diào)查處理有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、準(zhǔn)確、如實(shí)上報(bào)發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故，確保各類事故得到及時(shí)有效處理。同時(shí)，加大了各類事故隱患和違法行為的日常監(jiān)察力度，對(duì)發(fā)生的事故按照“四不放過(guò)”的原則，認(rèn)真查明事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅予以處理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，區(qū)安監(jiān)局共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員1110次，實(shí)施行政處罰19件，共計(jì)行政罰款20萬(wàn)元。按照事故調(diào)查處理程序，進(jìn)一步提高事故查處效率，加快了事故的批復(fù)結(jié)案，事故按時(shí)結(jié)案率達(dá)到了100。
二、當(dāng)前安全生產(chǎn)工作中存在的主要問(wèn)題
今年以來(lái)，我區(qū)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jī)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持相對(duì)穩(wěn)定，但我區(qū)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然十分薄弱，一些地區(qū)和單位對(duì)安全生產(chǎn)工作仍然重視不夠，措施落實(shí)不力，一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任主體意識(shí)尚未真正確立，生產(chǎn)安全事故在部分領(lǐng)域、部分行業(yè)和地區(qū)事故仍然多發(fā)，面臨的安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。當(dāng)前全區(qū)安全生產(chǎn)工作存在的突出問(wèn)題集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是隊(duì)伍還不夠健全。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的矛盾比較突出，大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道沒(méi)有建立專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)沒(méi)有明確定位，特別是受到執(zhí)法權(quán)限的限制，對(duì)違法行為沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，難以有效履行監(jiān)管職責(zé)。從隊(duì)伍素質(zhì)情況看，大部分新從事安全監(jiān)管的人員，缺乏安全知識(shí)、技能和管理等方面的培訓(xùn)教育，行政執(zhí)法水平有待進(jìn)一步提高。
二是安全制度還不夠落實(shí)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、部門和行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制還沒(méi)有完全落實(shí)到位，重簽訂、輕落實(shí)，重形式、輕內(nèi)容，重考核、輕管理的現(xiàn)象不同程度地存在；責(zé)任書的內(nèi)容、指標(biāo)與安全生產(chǎn)工作實(shí)際脫節(jié)，千篇一律、千人一面；部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)淡薄，制度不健全，管理不完善，措施不落實(shí)，有的雖有比較健全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，但沒(méi)有真正落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際工作中。
三是基礎(chǔ)工作還不夠扎實(shí)。
一些企業(yè)還沒(méi)有按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定落實(shí)安全生產(chǎn)保障措施，生產(chǎn)工藝技術(shù)落后，設(shè)備陳舊老化，安全投入嚴(yán)重不足；一些企業(yè)安全防護(hù)措施不落實(shí)，對(duì)安全執(zhí)法部門提出的整改意見(jiàn)也不予重視，事故隱患仍然存在；相當(dāng)一部分企業(yè)安全設(shè)施與主體工程的“三同時(shí)”建設(shè)沒(méi)有跟上，又留下新的安全欠帳；安全生產(chǎn)基礎(chǔ)教育工作不扎實(shí)，企業(yè)主和從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全知識(shí)和技能缺乏，違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
三、下半年的工作思路
今年，國(guó)家、省、市對(duì)安全生產(chǎn)控制指標(biāo)要求越來(lái)越嚴(yán)，市政府下達(dá)給我區(qū)的各類事故死亡人數(shù)省控指標(biāo)（保持三年零增長(zhǎng)）為71人，比去年減少1.4；今年新增市政府下達(dá)的國(guó)控指標(biāo)為56人，比省控指標(biāo)減少了15人，并以國(guó)控指標(biāo)為主要考核依據(jù)，其中工礦企業(yè)死亡指標(biāo)從上年的5人減至4人，面臨的形勢(shì)異常嚴(yán)峻。20xx年我區(qū)工礦企業(yè)共死亡5人，而20xx年一季度還沒(méi)有死亡事故發(fā)生。今年考核指標(biāo)數(shù)下降，反而一季度就發(fā)生一起統(tǒng)計(jì)死亡事故，所以今年的壓力非常之大。此外，今年市政府在安全生產(chǎn)考核指標(biāo)中，增加了xx億元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值事故死亡率相對(duì)控制指標(biāo)。由于控制指標(biāo)的減少，考核內(nèi)容的增加，勢(shì)必給我們安全生產(chǎn)工作帶來(lái)更大的壓力，更艱巨的任務(wù)。此外，隨著夏季已經(jīng)來(lái)臨，容易發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏爆炸、密閉空間中毒窒息等事故，季節(jié)性安全隱患正處于易發(fā)期，特別是進(jìn)入霉雨季節(jié)，道路交通和水上交通等事故隱患增多，進(jìn)入旅游旺季，交通、旅游和公共聚集場(chǎng)所安全監(jiān)管壓力增大，預(yù)防各類事故任務(wù)十分艱巨。按照市政府及市安監(jiān)局的最新工作要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，圍繞打造“覆蓋城鄉(xiāng)、全民共享”生活品質(zhì)之區(qū)的目標(biāo)，今后一個(gè)時(shí)期，xx區(qū)將重點(diǎn)實(shí)施“和諧杭州示范區(qū)、一地兩區(qū)、黃龍國(guó)際商務(wù)區(qū)、城市保護(hù)區(qū)域”四大區(qū)塊的保護(hù)與開(kāi)發(fā)，隨著城市化的快速推進(jìn)，我們肩負(fù)的安全生產(chǎn)監(jiān)管重任更加艱巨。面對(duì)新時(shí)期的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們責(zé)無(wú)旁貸、義不容辭，必須進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作。
20xx年下半年，全區(qū)安全生產(chǎn)工作，我們有決心、有信心緊緊圍繞“提升全民安全意識(shí)和企業(yè)的本質(zhì)安全、不突破市政府下達(dá)的各項(xiàng)事故死亡控制指標(biāo)、實(shí)現(xiàn)省政府提出的三個(gè)‘零增長(zhǎng)’和億元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值死亡率穩(wěn)步下降”三大目標(biāo)，下半年工作思路：
1、抓好機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，構(gòu)建完善安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。在局層面，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、完善提高監(jiān)察執(zhí)法的能力和手段；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道層面，經(jīng)區(qū)編委發(fā)文并掛牌后，盡早配齊人員，并組織其培訓(xùn)；進(jìn)一步完善村（社區(qū)）安全監(jiān)察人員。
2、抓好企業(yè)ABC分類管理工作；
3、抓好安全生產(chǎn)執(zhí)法年活動(dòng)和重大隱患專項(xiàng)整治；
4、抓好�；�20xx行動(dòng)及搬遷工作；
5、抓好全員安全培訓(xùn)工作；
6、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，培養(yǎng)一支思想過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)過(guò)硬的安監(jiān)隊(duì)伍。
20xx年7月3日
鐵路安全工作總結(jié) 篇12
本月安全工作通過(guò)全站監(jiān)理人員及各分部全體人員的共同努力，戰(zhàn)勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來(lái)的威脅。實(shí)現(xiàn)了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止，共計(jì)123天無(wú)安全事故的成績(jī)�？偨Y(jié)起來(lái)，作了如下幾方面的工作：
一、形式多樣地組織了安全再教育
12月監(jiān)理部根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃，不間斷地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行了安全再教育并收到了一定效果。
一是利用會(huì)議形式進(jìn)行再教育。本月共召開(kāi)安全教育會(huì)議二次。會(huì)上有針對(duì)性地學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、電報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)的講話，針對(duì)個(gè)別監(jiān)理人員安全責(zé)任意識(shí)不到位的問(wèn)題，總監(jiān)、副總監(jiān)分別提出了安全責(zé)任要求，并確定了對(duì)全站監(jiān)理人員安全責(zé)任追究考核的有關(guān)規(guī)定，在一定思想認(rèn)識(shí)程度上促使監(jiān)理人員如何承擔(dān)起自身安全責(zé)任有了較大提高。
二是利用事故案例進(jìn)行再教育。本月監(jiān)理部將建站以來(lái)收到的所有上級(jí)有關(guān)安全事故通報(bào)集中進(jìn)行了整理，編制了《安全教育要點(diǎn)卡》下發(fā)至每一名監(jiān)理人員手中，并以記名式方式再一次進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí)，雖然此項(xiàng)工作剛剛起步，但吸取他人教訓(xùn)為促進(jìn)本站工作的開(kāi)展起到了較好的警示作用。
三是利用輿論導(dǎo)向進(jìn)行再教育。本月由于全路、廣鐵集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)施工安全管理并專門下發(fā)了《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查的通知》，對(duì)此，監(jiān)理部以此為契機(jī)，利用各種輿論工具進(jìn)行了安全再教育。一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)宣傳了全路運(yùn)輸安全會(huì)議精神，另一方面結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求及監(jiān)理工作規(guī)劃，編制了《安全生產(chǎn)法教育記錄要點(diǎn)卡》、《鐵路建設(shè)工程管理辦法教育要點(diǎn)卡》、《監(jiān)理工作程序、內(nèi)容教育要點(diǎn)卡》等七大內(nèi)容的要點(diǎn)卡片供監(jiān)理人員學(xué)習(xí)，從而基本實(shí)現(xiàn)了安全教育工
作逐步從單一的傳統(tǒng)型向多樣型、制度型、規(guī)范型方面的轉(zhuǎn)變。
二、深入有效地開(kāi)展了安全大檢查
12月監(jiān)理部相繼收到了華南監(jiān)理公司（20xx）152號(hào)文件、華南監(jiān)理懷化分公司《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》。為認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，監(jiān)理部作了如下工作：
1、傳達(dá)學(xué)習(xí)不走形式。自接文之日，監(jiān)理部堅(jiān)持把安全大檢查作為中心工作任務(wù)來(lái)抓，立即召開(kāi)了由各監(jiān)理組長(zhǎng)、兼職安全員及監(jiān)理站全體工作人員參加的會(huì)議。傳達(dá)學(xué)習(xí)了鐵道部鐵安建（20xx）92號(hào)、廣鐵安電（20xx）668號(hào)、多經(jīng)電（20xx）53號(hào)，華南監(jiān)理辦發(fā)（20xx）152號(hào)及華南監(jiān)理懷化分公司等文件和通知。會(huì)上根據(jù)上級(jí)文件要求，研究制定了監(jiān)理部《安全大檢查活動(dòng)的工作安排》（以監(jiān)理部（20xx）08號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組），成立了大檢查活動(dòng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全檢查重點(diǎn)和檢查工作步驟，提出了安全檢查分學(xué)習(xí)宣傳、督促檢查和整改落實(shí)三個(gè)階段，并提出了具體工作要求，從而為安全大檢查的分步實(shí)施提供了組織保證。
2、安全檢查不走過(guò)場(chǎng)。根據(jù)工作安排，本月確保了每星期有一次分別由總監(jiān)、副總監(jiān)帶隊(duì)，各分部、監(jiān)理組派員參加的安全大檢查活動(dòng)。檢查的重點(diǎn)主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外，根據(jù)監(jiān)理工作要求，對(duì)一、二分部的內(nèi)業(yè)資料包括人員培訓(xùn)，特種作業(yè)人員的'培訓(xùn)與上崗操作證，安全管理人員的配置到崗情況及部分監(jiān)理人員的監(jiān)理日記進(jìn)行了檢查。通過(guò)檢查，本月下發(fā)監(jiān)理通知單7份；總監(jiān)、副總監(jiān)、安全專監(jiān)巡視記錄5份。共檢查發(fā)現(xiàn)施工單位安全質(zhì)量問(wèn)題31個(gè)。
3、整改問(wèn)題不留情面。12月份監(jiān)理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示，輕實(shí)際處理的做法，堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，對(duì)施工單位實(shí)施嚴(yán)格要求，對(duì)內(nèi)部人員實(shí)行嚴(yán)格管理，對(duì)重大安全隱患實(shí)行跟蹤
整改。本月對(duì)發(fā)現(xiàn)的31個(gè)安全質(zhì)量問(wèn)題已督促施工單位進(jìn)行了整改，而對(duì)內(nèi)部特別是對(duì)龍山隧道因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理張小華工作責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致施工單位使用不合格材料所構(gòu)成的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理部本著“四不放過(guò)”的原則召開(kāi)了專題分析會(huì)，責(zé)成當(dāng)事人寫出了深刻檢查，并給予了扣款300元的經(jīng)濟(jì)處罰。
三、一如既往地進(jìn)行了專項(xiàng)大整治
12月份處于“大干一百天”的最后一月，由于時(shí)間緊任務(wù)重，加之氣候寒冷，雨雪冰凍，的確給施工及人身安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。但因各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作極為重視，加之各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)措施得力，使安全生產(chǎn)一直穩(wěn)步發(fā)展。
1、消防安全專項(xiàng)整治初見(jiàn)成效。本月監(jiān)理部根據(jù)鐵道部、廣鐵集團(tuán)《關(guān)于消防安全專項(xiàng)整治方案》的要求，制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應(yīng)急預(yù)案》并以（20xx）06號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外，監(jiān)理部還組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了建電（20xx）139號(hào)《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部建設(shè)司關(guān)于立即開(kāi)展鐵路建設(shè)消防安全檢查的緊急通知》，根據(jù)婁邵指《火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，監(jiān)理部于12月5日~10日對(duì)施工工地的用火、用電、勞務(wù)工宿舍、炸藥庫(kù)、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進(jìn)行了安全檢查，通過(guò)檢查共發(fā)現(xiàn)了不安全隱患6處。已督促施工單位進(jìn)行了整改，并添置了滅火器32個(gè)，其中監(jiān)理部16個(gè)。
2、施工安全專項(xiàng)整治又添成果。自10月22日開(kāi)展安全專項(xiàng)整治以來(lái)，施工安全得到了進(jìn)一步規(guī)范，12月，監(jiān)理部在以往取得一定成績(jī)的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的加強(qiáng)了對(duì)施工單位的安全督導(dǎo)，一是督促施工單位進(jìn)一步修訂完善了《安全管理辦法》，指導(dǎo)各分部完善了施工組織設(shè)計(jì)中的安全有關(guān)事項(xiàng)；二是建立了《監(jiān)理安全控制要點(diǎn)卡片》，特別對(duì)橋、隧、涵、路基等關(guān)鍵施工的每道工序都提出了控制把關(guān)的作業(yè)卡控措施。通過(guò)協(xié)同把關(guān)，目前施工單位違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為較以前有了明顯減少。
四、存在的主要問(wèn)題
本月安全工作存在的問(wèn)題從管理角度上講可謂是“熱在上級(jí)、溫在中層、冷在班組、散在個(gè)人”。具體表現(xiàn)在：
1、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。大多施工單位包括個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)都在憑僥幸抓安全、管安全。違章違紀(jì)、簡(jiǎn)化作業(yè)程序普遍存在，甚至對(duì)一些嚴(yán)重安全事故隱患司空見(jiàn)慣，不足為患。加之個(gè)別監(jiān)理監(jiān)管不力，致使同一問(wèn)題在同一地點(diǎn)重復(fù)發(fā)生；同一問(wèn)題在就近工點(diǎn)同樣發(fā)生；同一問(wèn)題在同一施工隊(duì)再次發(fā)生。
2、安全與生產(chǎn)關(guān)系未理順。個(gè)別分部為了搶進(jìn)度把安全工作置身事外，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，把生產(chǎn)擺在了首位，甚至在安排工作時(shí)沒(méi)能把安全與生產(chǎn)進(jìn)行同時(shí)強(qiáng)調(diào)、同時(shí)檢查與同時(shí)考核，致使監(jiān)理部下發(fā)的問(wèn)題整改通知單遲遲得不到回復(fù)。
3、安全與效益的關(guān)系未擺正。從本月安全檢查的情況看，個(gè)別分部對(duì)安全投入的費(fèi)用沒(méi)能按計(jì)劃使用，必備的消防設(shè)施和設(shè)備投入不能及時(shí)到位，冬季防寒過(guò)冬費(fèi)用也未落實(shí)，致使施工人員的人身安全受到了影響。
鐵路安全工作總結(jié) 篇13
xxx，xxxx年出生，現(xiàn)于xx段xx車間x工長(zhǎng)，自入路以來(lái)，始終堅(jiān)持以“服從安排、協(xié)作友愛(ài)、精藝求實(shí)、奉獻(xiàn)企業(yè)”的準(zhǔn)則來(lái)鞭策自身，在日常學(xué)習(xí)中能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)理論，刻苦鉆研新技術(shù)新本領(lǐng)，通過(guò)自身不斷努力練就了一身較為扎實(shí)的專業(yè)本領(lǐng)。在實(shí)際工作中，十分注重施工安全工作，勤于巡檢各個(gè)工序現(xiàn)場(chǎng)，積極排查安全隱患，努力解決作業(yè)中的實(shí)際問(wèn)題。出現(xiàn)問(wèn)題，他總是及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，積極采取措施處理。
一、強(qiáng)化安全管理、提升安全意識(shí)
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”是他在工作中給自己的定的警示語(yǔ)。重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無(wú)安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高班組職工的安全意識(shí)使每位職工都牢記“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過(guò)程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故，是他當(dāng)上工班長(zhǎng)對(duì)自己的要求。首先，要求班組職工與勞務(wù)工，務(wù)必正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用具。其次定期檢查模具及機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作，做好隱患排查及整改，提高班組職工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實(shí)到實(shí)處。堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的宣貫，強(qiáng)化職工安全意識(shí)培訓(xùn)。堅(jiān)持班前會(huì)、班后會(huì)必講安全，布置工作必先提醒安全，還結(jié)合安全大整頓，制定車間安全管理工作細(xì)節(jié)，職責(zé)到人。20xx年全年xx班無(wú)一例安全事故發(fā)生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經(jīng)構(gòu)成。
二、嚴(yán)守安全生產(chǎn)制度，把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化落到實(shí)處
為保證安全生產(chǎn)，不但需要科學(xué)的制度，同時(shí)還需要認(rèn)真的執(zhí)行。嚴(yán)守安全管理各項(xiàng)制度與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管理，夯實(shí)安全與施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)建設(shè)，以工序質(zhì)量促施工質(zhì)量，嚴(yán)格要求各工序負(fù)責(zé)人按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格卡控每一項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)，每一工序標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)必須現(xiàn)場(chǎng)立即整改，直到達(dá)到質(zhì)量要求。同時(shí)，嚴(yán)格卡控生產(chǎn)安全問(wèn)題，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)隱患排查，對(duì)每一次違章事件的產(chǎn)生進(jìn)行研究討論，并制定相應(yīng)整改措施；在施工中班組嚴(yán)格對(duì)作業(yè)中執(zhí)標(biāo)作業(yè)的卡控，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違章問(wèn)題嚴(yán)格按照考核制度進(jìn)行考核，并對(duì)責(zé)任人員進(jìn)行批評(píng)教育，杜絕檢查留死角、考核看關(guān)系的現(xiàn)象，全面提高了安全管理質(zhì)量和施工作業(yè)質(zhì)量，為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
組織開(kāi)展“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作”，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，促使職工規(guī)范操作，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。堅(jiān)持安全預(yù)防為主，硬手抓安全，堅(jiān)持安全管理不松懈，抓安全教育不放松，抓“三違”不手軟，認(rèn)真抓好安全制度的落實(shí)，嚴(yán)肅處理任何不利于安全生產(chǎn)的人和事。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，要求職工按章作業(yè)，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、建立行之有效的管理制度，使隱患與違章無(wú)處可逃
為了使發(fā)現(xiàn)的事故隱患能及時(shí)處理，并且無(wú)違章指揮和違章作業(yè)，班組一直強(qiáng)化規(guī)章制度的`制定與落實(shí)，在實(shí)際工作中，杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責(zé)任落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)崗位和每一個(gè)環(huán)節(jié)。
古人云：無(wú)危則安，無(wú)損則全。這大概是對(duì)安全最早的詮釋了，反映了古代人民對(duì)安全的基本認(rèn)識(shí)。這句話實(shí)際上是對(duì)安全事故的一個(gè)被動(dòng)的解釋，或者說(shuō)是對(duì)一個(gè)具體時(shí)段的安全總結(jié)，也就是說(shuō)所取得的成績(jī)只能代表過(guò)去。這也恰恰應(yīng)征了“安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”這句話，20xx年即將結(jié)束，xxx表示一定會(huì)繼續(xù)扎實(shí)的做好本職工作，也堅(jiān)信他必定會(huì)繼續(xù)用自己的青春和汗水體驗(yàn)著追求理想的艱辛與幸福，實(shí)現(xiàn)著自己的人身價(jià)值。用他自己的話說(shuō)：我干工作不怕得罪人，也許有的職工對(duì)我的工作不理解、甚至對(duì)我個(gè)人有成見(jiàn)，可是無(wú)論怎樣我都要保證大家的安全，我的安全管理格言是“寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲”。xxx就是這樣在平凡的崗位上，默默奉獻(xiàn)著自己的青春，為著安全生產(chǎn)做著自己不懈的努力。
鐵路安全工作總結(jié) 篇14
20xx年中鐵xx局xx鐵路第四項(xiàng)目部正式成立，20xx年月項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終把安全工作放在第一位，牢固樹立“安全第一”的工作理念，理清“預(yù)防為主”的工作思路，落實(shí)“綜合治理”的工作方法。以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線，以消除“人”的不安全行為為重點(diǎn)，與鐵路部門密切配合，以控制和減少安全事故為目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。為了貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理，結(jié)合項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)際情況，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
一、 安全制度的制定與落實(shí)情況
項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針不動(dòng)搖，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，始終將安全工作放在各項(xiàng)工作之首。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎(jiǎng)懲制度》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主、以人為本”原則，深化隱患治理，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，明確和落實(shí)安全責(zé)任制；強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作，提高全員安全意識(shí)，克服麻痹思想，僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，確保安全文明施工。目前整個(gè)工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。
安全生產(chǎn)管理目標(biāo)完成情況：
1、無(wú)因公死亡事故。
2、無(wú)交通死亡事故。
3、無(wú)火災(zāi)、壓力容器及鍋爐爆炸事故。
4、無(wú)行車險(xiǎn)情。
5、年重傷率控制在0.05%以內(nèi)，年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)。
6、死亡率為0。
7、消滅違章指揮。
8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。
9、無(wú)因建設(shè)引起的鐵路交通安全事故。
項(xiàng)目部制定的安全管理目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。
二、安全生產(chǎn)情況
我項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行管理。
1、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系，完善安全管理制度體系，規(guī)范安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全管理目標(biāo)。
本工程自進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程。項(xiàng)目部及時(shí)建立健全安全保證體系和安全管理組織機(jī)構(gòu)，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面落實(shí)各工作環(huán)節(jié)、崗位的安全責(zé)任，確保安全工作責(zé)任制到人，制定《寧西鐵路安全管理辦法》、《安全生產(chǎn)制度》、《安全檢查制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《安全例會(huì)制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》、《項(xiàng)目部安全值班制度》、《安全設(shè)施管理制度》等一系列安全規(guī)章制度，編制事故應(yīng)急預(yù)案、安全控制措施和各種機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，形成了全面、清晰、卓有成效的安全管理規(guī)章制度體
系。同時(shí)根據(jù)上級(jí)公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了“四無(wú)、二控、三消滅”的安全管理目標(biāo)，并對(duì)安全管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，具體到每個(gè)管理人員和施工班組，并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
2、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，協(xié)同各部門共同做好安全工作
統(tǒng)籌合約部，在堅(jiān)持“安全第一”原則下，編制生產(chǎn)計(jì)劃，將改善勞動(dòng)條件的工程項(xiàng)目納入生產(chǎn)計(jì)劃；協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門保障安全措施經(jīng)費(fèi)，落實(shí)安全獎(jiǎng)懲；會(huì)同物資部門保障機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，定期進(jìn)行安全檢查，保障安全設(shè)施設(shè)備供應(yīng)；配合工程技術(shù)部門制定編制安全教育計(jì)劃，制定安全技術(shù)交底；與辦公室一道對(duì)本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對(duì)宿舍內(nèi)的用電設(shè)備和飲食機(jī)具要指定專人負(fù)責(zé)并定期檢查維修，保證其安全防護(hù)設(shè)施齊全、靈敏、有效。
3、配合鐵路部門，保障臨近既有線施工安全
與信陽(yáng)工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等配合溝通，共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份，累計(jì)完成電線電纜遷改600米，設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員提前報(bào)告施工區(qū)間車輛情況，同時(shí)防護(hù)員與信陽(yáng)工務(wù)段對(duì)沿線17公里的大型機(jī)械進(jìn)行安全防護(hù)，每天向鐵路部門呈報(bào)營(yíng)業(yè)線次日施工計(jì)劃表，設(shè)置物理隔離防止施工機(jī)械設(shè)備侵限，有效的保障了鐵路通信安全、鐵路既有線行車安全和機(jī)械施工安全，確保工程安全、平穩(wěn)、有序的進(jìn)行。
4、做好安全教育培訓(xùn)工作，提高員工整體素質(zhì)
每月召開(kāi)安全例會(huì)，總結(jié)施工安全工作，通報(bào)近期安全事故，評(píng)
價(jià)獎(jiǎng)懲各施工班組，提出本月重點(diǎn)安全隱患，部署下一步安全工作重點(diǎn)。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高全員安全意識(shí)。項(xiàng)目部對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員，進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育和“三級(jí)”安全教育，并進(jìn)行了考試，合格人員才允許進(jìn)場(chǎng)施工，對(duì)所有人員登記造冊(cè)，共計(jì)300人次。加強(qiáng)健康、安全、環(huán)境管理體系培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。組織員工學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。同時(shí)，充分利用宣傳標(biāo)語(yǔ)和宣傳欄對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工等進(jìn)行宣傳。通過(guò)各種形式的安全教育，為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道，提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強(qiáng)了施工人員的安全意識(shí)，提高了自我保護(hù)能力。
5、班前安全活動(dòng)和安全技術(shù)交底：
督促各施工班組的班前安全會(huì)活動(dòng)，班組長(zhǎng)在每天安排工作時(shí)，對(duì)班組施工人員進(jìn)行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個(gè)人防護(hù)用品佩戴、危險(xiǎn)作業(yè)部位的檢查、各種防護(hù)措施的保護(hù)等；施工前根據(jù)各分項(xiàng)工程的特性、施工工藝、特點(diǎn)、難點(diǎn)、注意事項(xiàng)等，向每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底，讓每個(gè)施工人員了解施工程序和施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
6、特殊工種持證上崗：
所有特殊工種人員（包括塔吊司機(jī)、指揮、電焊工、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時(shí)項(xiàng)目部查詢所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。
7、危險(xiǎn)源和應(yīng)急預(yù)案的管理
工程開(kāi)工之前項(xiàng)目部組織相關(guān)管理人員對(duì)本工程的危險(xiǎn)源、環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別和分析和評(píng)價(jià)工作，建立了項(xiàng)目部的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素清單，并根據(jù)工程的實(shí)際情況確定了重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過(guò)程中對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，落實(shí)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改，從而確保危險(xiǎn)源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。
根據(jù)工程的實(shí)際情況，為防止施工過(guò)程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生，項(xiàng)目部編制了觸電、中毒、火災(zāi)、塔吊安全事故等應(yīng)急預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部組織了火災(zāi)和觸電應(yīng)急預(yù)案的演練。通過(guò)演練使的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的人員進(jìn)行熟悉了消防器材的.使用方法和滅火方法，同時(shí)掌握了一定的應(yīng)急救援知識(shí)。檢驗(yàn)了預(yù)案的可行性。
8、控制施工工藝，開(kāi)展安全檢查和加強(qiáng)隱患排查
及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患，排除施工過(guò)程中的不安全因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的實(shí)行，根據(jù)項(xiàng)目部制度的安全檢查制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書25份，并按照整改期限要求對(duì)其進(jìn)行復(fù)查，及時(shí)的消除了施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。把握工作重心，對(duì)高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴(yán)重安全隱患的作業(yè)工序進(jìn)行重點(diǎn)盯控。
9、施工人員及安全設(shè)施管理
夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品，定點(diǎn)設(shè)置避暑休息區(qū)。為所有進(jìn)場(chǎng)施工人員配備了安全帽、反光背心等個(gè)人安全防護(hù)用品，為高處作業(yè)
配備了安全帶，并檢查監(jiān)督施工人員正確佩戴。橋涵施工搭設(shè)腳手架，對(duì)臨邊洞口進(jìn)行防護(hù)，并組織人員進(jìn)行驗(yàn)收，掛牌標(biāo)識(shí)，在危險(xiǎn)部位掛設(shè)警示標(biāo)牌。
10、施工用電和機(jī)械設(shè)備
對(duì)施工用電材料和施工機(jī)械等進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，安裝結(jié)束后的驗(yàn)收，合格后掛牌標(biāo)識(shí)，專業(yè)電工和機(jī)械操作人員每天進(jìn)行檢查，對(duì)維修情況進(jìn)行記錄，并做好登記臺(tái)賬。施工機(jī)械張掛停機(jī)作業(yè)標(biāo)識(shí)，派遣專職防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)。鋼筋、木工機(jī)械按規(guī)定搭設(shè)雙層防護(hù)棚，并掛設(shè)機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程。每天作業(yè)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩進(jìn)行檢查，定期進(jìn)行更換
11、現(xiàn)場(chǎng)防火
在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)防火部位按規(guī)定配備滅火器和消防栓等消防器材，并定期進(jìn)行檢查。禁止私拉亂接電器，禁止超負(fù)荷使用電器。
12、雨季防汛
建立防汛指揮機(jī)構(gòu)，明確防汛責(zé)任，成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防汛小組，完善防汛應(yīng)急預(yù)案，突出防汛重點(diǎn)，精心準(zhǔn)備隊(duì)伍和物資，做到未雨綢繆，巡查防汛重點(diǎn)部位，編制防汛值班表，嚴(yán)格防汛值班制度，確保24小時(shí)監(jiān)控，檢查防汛檢查，及時(shí)消除安全隱患。
13、文明施工方面
施工現(xiàn)在易發(fā)事故（或危險(xiǎn)）處設(shè)置明顯的、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)牌，各種材料按規(guī)格堆放整齊，建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)，施工結(jié)束后材料、垃圾及時(shí)清理。施工道路全部硬化，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。為避免流動(dòng)吸煙和施工人員的飲，水，施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)吸煙室和茶水亭。生活區(qū)食堂按規(guī)定辦理了衛(wèi)生許可證，食堂操作人員辦理了健康證，保證食品衛(wèi)生，配備了滅蚊蠅設(shè)施。生活區(qū)、辦公區(qū)每天安排人員打掃、廁所每天打掃、沖洗。
三、存在問(wèn)題
項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到安全管理還存在不足之處：一是工期短，施工人員流動(dòng)大，施工時(shí)間短，對(duì)施工人員教育培訓(xùn)時(shí)間不足。二是由于施工區(qū)域跨度大，工班組數(shù)量多，施工涉及鐵路部門配合，這給施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理帶來(lái)一定的難度，在日常管理上仍需加大管理力度。三是由于施工人員素質(zhì)參差不齊，及個(gè)別施工人員素質(zhì)低，仍需加大管理力度。
四、xx年安全管理目標(biāo)
1、總體目標(biāo)：杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故,遏制較大安全生產(chǎn)事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大鐵路交通事故,遏制因建設(shè)引起的較大鐵路交通事故。
2、具體目標(biāo)： “四無(wú)、二控、三消滅”�！八臒o(wú)”即無(wú)因公死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)、壓力容器及鍋爐爆炸事故、無(wú)行 車險(xiǎn)情；“二控”即年重傷率控制在0.05%以內(nèi)，年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)；死亡率為0；“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。杜絕因工死亡事故的發(fā)生。
【鐵路安全工作總結(jié)】相關(guān)文章：
鐵路安全工作總結(jié)03-28
鐵路年度安全工作總結(jié)04-07
鐵路勞動(dòng)安全調(diào)研報(bào)告09-19
鐵路安全自查報(bào)告08-20
鐵路安全通訊稿范文05-01
鐵路員工工作總結(jié)09-04
鐵路物資工作總結(jié)04-14
鐵路護(hù)路工作總結(jié)03-09
鐵路月度工作總結(jié)02-20
鐵路春運(yùn)工作總結(jié)03-17