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車間物料員的工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編為大家收集的車間物料員的工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
車間物料員的工作總結(jié)1
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中xx品（包括xx件）共生產(chǎn)375215極↑，xx包括xx件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，xx品共生產(chǎn)20xx8臺(tái)↑，xx品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑，xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購(gòu)xx品共入庫(kù)34107臺(tái)↑，xx品共入庫(kù)1645臺(tái)↑，xx品共入庫(kù)331臺(tái)↑，xx品共入庫(kù)2475↑臺(tái)，xx品共入庫(kù)1748臺(tái)↑，xx品共入庫(kù)12043臺(tái)↓、xx品共入庫(kù)20321臺(tái)↓。
8月份以后，長(zhǎng)沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xx品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xx品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績(jī)（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
三、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的'返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問題：
1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。
2、外購(gòu)部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但xx圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。
4、加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測(cè)，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購(gòu)件（xx沒有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20xx年對(duì)生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
車間物料員的工作總結(jié)2
新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識(shí)和進(jìn)步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
作為車間材料員，認(rèn)真執(zhí)行段、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫(kù)”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標(biāo)，加強(qiáng)各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識(shí)的學(xué)習(xí)，互溶互補(bǔ)，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報(bào)發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的'最大努力。
二、理清頭緒細(xì)化管理
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個(gè)別班組工具材料員責(zé)任心較差，對(duì)物質(zhì)管理知識(shí)掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進(jìn)行檢查指導(dǎo)，每月對(duì)進(jìn)步較大的班組工具材料員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對(duì)上月未整改的問題加大考核力度，同時(shí)與工班長(zhǎng)的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把工具材料出入庫(kù)關(guān)
“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題，對(duì)我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因?yàn)榱己玫�、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn)，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級(jí)要求每月對(duì)管內(nèi)班組進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工具材料出入庫(kù)，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評(píng)為精品材料庫(kù)。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機(jī)。如何實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們?cè)趲?kù)房?jī)?yōu)化整合的同時(shí)，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對(duì)環(huán)境文化進(jìn)行了改善。
同時(shí)要求班組工具材料員對(duì)班組料庫(kù)擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫(kù)要有去向，對(duì)材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們?cè)鯓诱砹蠋?kù)，給他們講材料管理方面的知識(shí)，要求班組人員要愛護(hù)公物，降低材料費(fèi)用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達(dá)到了物流有序。
今年我車間3個(gè)變配電班都達(dá)到了可視化管理，力爭(zhēng)明年3個(gè)供電工區(qū)達(dá)到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想，對(duì)班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實(shí)。
2、存在較多的借口因素，對(duì)班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強(qiáng)各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
二、20xx年要加強(qiáng)與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時(shí)供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
三、合理掌握材料費(fèi)的支出，保證重點(diǎn)照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭(zhēng)不超支。用好材料費(fèi)服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
四、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫(kù)為目標(biāo)，以精細(xì)化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫(kù)房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫(kù)。
五、在20xx年，要加強(qiáng)與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，開拓思路和新的工作方法，完善各項(xiàng)管理制度，以精細(xì)化管理為載體。
并融入到各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細(xì)，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請(qǐng)段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建活動(dòng)是深化基礎(chǔ)管理，推動(dòng)整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進(jìn)工作。
七、重點(diǎn)做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫(kù)存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報(bào)的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議
1、定期對(duì)工具材料員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3、新工具的使用要進(jìn)行培訓(xùn)。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
車間物料員的工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經(jīng)快四個(gè)月了，在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓(xùn)教育，讓我對(duì)工廠的生產(chǎn)運(yùn)行及管理制度等方面有了一個(gè)初步的理解。作為眾多新進(jìn)廠的大學(xué)生中的一員，我有幸被安排到工廠車間辦公室實(shí)習(xí)，我深知這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔(dān)心自己辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，因此，我踏實(shí)認(rèn)真的工作，期待著能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。在車間辦公室，我學(xué)到了很多以前在書本上根本學(xué)不到的東西，收獲頗豐。此外，各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)和老師傅們的熱情幫助讓我在這個(gè)相對(duì)陌生的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示衷心的感謝。下面，我將試用期個(gè)人總結(jié)報(bào)告如下：
一、戒驕戒躁，虛心學(xué)習(xí)，努力進(jìn)步
通過這段時(shí)間的工作經(jīng)歷，讓我清醒的認(rèn)識(shí)到在大學(xué)時(shí)期學(xué)到的.知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足工作需求，因此要適應(yīng)新的工作要求，必須加快更新和補(bǔ)充知識(shí)，在工作的同時(shí)，遇到不懂的問題，虛心請(qǐng)教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認(rèn)識(shí)到向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅學(xué)習(xí)是我加快進(jìn)步的捷徑，為此，我遵循領(lǐng)導(dǎo)的教誨，觀察老師傅的做事方法，爭(zhēng)取不斷進(jìn)步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的有用之人。
二、遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這近四個(gè)月的實(shí)習(xí)期內(nèi)，我自覺遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極認(rèn)真的做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每項(xiàng)任務(wù)。近四個(gè)月的時(shí)間里從未遲到早退，并堅(jiān)持每天提前半小時(shí)到單位打掃公共衛(wèi)生，平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同事，使自己盡快融入到這個(gè)“大家庭”中，不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
三、腳踏實(shí)地，從小事做起
車間辦公室是工廠的窗口式部門，平時(shí)的工作十分繁瑣，作為一個(gè)新進(jìn)廠的職工，我深知“合抱之木，始于毫末”、“千里之行，始于足下”的道理，在實(shí)習(xí)期內(nèi)從點(diǎn)滴學(xué)起、做起、干起，事無巨細(xì)，不以事小而不為，并且在工作時(shí)認(rèn)真細(xì)心，高度負(fù)責(zé)，工作中遇事多想、多總結(jié)，努力為自己以后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。在自己的能力范圍內(nèi)，盡可能的為同事分擔(dān)一些工作，為營(yíng)造和諧的工作氛圍貢獻(xiàn)自己的一份力。以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)贏得領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的認(rèn)可與支持。
四、不足和需要改進(jìn)的方面
雖然來了近四個(gè)月了，但是對(duì)工廠的了解還不夠深入，對(duì)車間的一線工作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨著對(duì)工廠和工作的進(jìn)一步熟悉，我也希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質(zhì)。
我也會(huì)堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來嚴(yán)格要求自己，以更高的效率、更扎實(shí)的工作作風(fēng)做好本職工作，為工廠的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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