車(chē)隊(duì)管理工作計(jì)劃
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，我們的工作又邁入新的階段，是時(shí)候?qū)懸环菰敿?xì)的計(jì)劃了。相信許多人會(huì)覺(jué)得計(jì)劃很難寫(xiě)？下面是小編整理的車(chē)隊(duì)管理工作計(jì)劃，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)隊(duì)管理工作計(jì)劃1
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到救護(hù)隊(duì)已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無(wú)論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多，讓我感覺(jué)到自己更加的充實(shí)了。馬上又是一個(gè)年頭，隨著隊(duì)里的規(guī)劃發(fā)展，我隊(duì)將又會(huì)迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的契機(jī)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們要與時(shí)俱進(jìn)、乘勢(shì)而上，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo)，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護(hù)隊(duì)中隊(duì)員是戰(zhàn)斗員，是救護(hù)的主要力量，是救護(hù)隊(duì)的門(mén)面，要多鼓勵(lì)支持。但同時(shí)后勤保障服務(wù)的`人員也一樣重要�，F(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計(jì)劃，以保證救護(hù)隊(duì)的戰(zhàn)斗力：
一、生活內(nèi)務(wù)方面
1 、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心，時(shí)刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好，是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國(guó)各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個(gè)指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命，按時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，保證儀器設(shè)備的完好，隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除，將會(huì)危及到自身甚至整個(gè)小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。因此，每個(gè)隊(duì)員對(duì)于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu)，知原理，會(huì)操作，及時(shí)正確判斷故障并快速排除，以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時(shí)間。 3 、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中，要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣，每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍，在訓(xùn)練中，個(gè)人做到技術(shù)熟練，集體項(xiàng)目配合默契。
4 、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故，在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強(qiáng)對(duì)指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。
二、車(chē)輛管理
在管理方面，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，利用休息時(shí)間不定期組織檢查，同時(shí)對(duì)違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對(duì)專(zhuān)職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車(chē)輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí)，以及車(chē)庫(kù)的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車(chē)庫(kù)管理制度，建立車(chē)庫(kù)安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
車(chē)輛管理使用制度
1、值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位，經(jīng)常隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);
2、車(chē)輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng)，保證車(chē)輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電)，燈光全、信號(hào)響、制動(dòng)好、方向靈;
3、救護(hù)車(chē)必須做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車(chē)做與救護(hù)無(wú)關(guān)的工作，更不得私借他人;
4、救護(hù)車(chē)必須專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人管理，嚴(yán)禁混亂用車(chē);
5、所有車(chē)輛非搶救事故出動(dòng)，司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)示同意后方可出車(chē);
6、車(chē)輛管理維修時(shí)，應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)審批同意后方可修理;
7、值班司機(jī)若聽(tīng)到出動(dòng)警鈴，立即發(fā)動(dòng)車(chē)輛聽(tīng)從指揮員指揮，按時(shí)出動(dòng);礦山救護(hù)車(chē)停在事故礦井時(shí)，應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車(chē)上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。
車(chē)隊(duì)管理工作計(jì)劃2
1、 是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者，生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監(jiān)督者，隊(duì)長(zhǎng)的助手，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員，是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。
2、 負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)度管理，參與員工的管理，車(chē)輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的管理，員工的考勤分配，統(tǒng)計(jì)工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，工作分析總結(jié)。
3、 按序發(fā)車(chē)，做到行車(chē)，發(fā)車(chē)有序，調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。
4、
5、 制度當(dāng)天工作計(jì)劃。 根據(jù)工作需要，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調(diào)查駕駛員工作情況。
6、 做好值班車(chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄，做好臺(tái)賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。
7、 關(guān)注司機(jī)人員的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機(jī)上路
8、 與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路。
9、 督促駕駛員做好，車(chē)容衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改匯報(bào)，督促車(chē)輛的例保，進(jìn)場(chǎng)、加油和司機(jī)吃飯，交接工作，所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班。
10、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做好了解解釋工作，與駕駛員充分溝通，緩解矛盾沖突，對(duì)駕駛?cè)藛T動(dòng)態(tài)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。
11、 督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記，無(wú)誤后簽章后確認(rèn)，認(rèn)真檢查票據(jù)。
12、 負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。
13、 定期進(jìn)行工作分析總結(jié)，并向車(chē)管部匯報(bào)。
14、 積極參加個(gè)項(xiàng)培訓(xùn)與生產(chǎn)會(huì)議，并就車(chē)隊(duì)管理工作提出合理化建議。
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