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      2. 車輛管理工作計劃

        時間:2024-09-24 12:19:14 工作計劃 我要投稿

        車輛管理工作計劃

          時光飛逝,時間在慢慢推演,我們又將接觸新的知識,學(xué)習(xí)新的技能,積累新的經(jīng)驗,此時此刻我們需要開始制定一個計劃。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的車輛管理工作計劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        車輛管理工作計劃

        車輛管理工作計劃1

          為加強(qiáng)車輛管理,保證工作和生活用車需要,實現(xiàn)安全、正點、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨,特制定本辦法。

          一、車輛管理

          1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。

          2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,按規(guī)定的線路和時間行駛,確保為師生員工提供安全、正點、便利的乘車服務(wù)。

          3、學(xué)院各部門使用車輛時,須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?/p>

          4、用車人使用車輛時變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。

          5、節(jié)假日和上班時間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù)。

          6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財務(wù)結(jié)算。

          7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車,領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先)。

          8、車輛實行專人駕駛制度,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

          9、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。

          10、車輛須按用車時間及時返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施,嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。

          11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生,駕駛員做到語言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動為乘客提供方便。

          二、安全管理

          1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。

          2、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。

          3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。

          4、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。

          5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險物品運(yùn)行。

          6、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時向交警部門報案外,還須及時與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故,同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

          三、維修管理

          1、駕駛員應(yīng)注重車輛的`日常維修與定期保養(yǎng)。

          2、為保證修理質(zhì)量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點。

          3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,填列報修單,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,再交付使用。

          4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財務(wù)結(jié)算。

          四、油料管理

          1、車輛加油實行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時掌握加油卡余額,余額不足及時報告后勤服務(wù)中心辦公室。

          2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。

          大客車:37升/100公里;別克車:15升/100公里。

          本田車:14升/100公里;依維柯:13升/100公里。

          得利卡:15升/100公里;福田車:13升/100公里。

          3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。

          五、車輛的對外租借

          1、車輛對外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價格辦理結(jié)算。

          2、車輛一般不對外借用,單位(個人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。

          六、獎懲措施

          1、駕駛員效益獎80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,20%計入出車費(fèi)補(bǔ)助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無事故,按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費(fèi),0.05元/公里發(fā)給安全獎。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎,并視事故情況核減出車費(fèi)。出車費(fèi)、安全獎每季度結(jié)算一次。

          2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎勵。

          3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔(dān)。

          4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù)。

          5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費(fèi)用由送修人自理。

          6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。

          7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。

        車輛管理工作計劃2

        各位領(lǐng)導(dǎo):

          在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)圓滿完成,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。

          一、基本情況切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

          二、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的.難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任。

          三、工作問題雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

          四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。

        車輛管理工作計劃3

          一、目的

          為加強(qiáng)公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運(yùn)行,保證車輛及時、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,特制定本制度。

          二、車輛明細(xì)

          1.浙A3S712(五菱)2.浙A39721(金杯)3.浙A5B571(金龍)4.浙A08E61(大霸王) 5.浙AJ5W60(森雅)

          三、車輛用途

          1.商務(wù)車:浙A08E61(大霸王)、浙AJ5W60(森雅)2.貨 車:主:浙A3S712(五菱)、輔:浙A39721(金杯)3.班 車:浙A5B571(金龍)、浙A39721(金杯)

          四、車輛使用管理

          1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。

          2.公司車輛任何人不得私自對外出租和出借,如有特殊需要,需有總經(jīng)理簽名。

          3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。

          4.貨車浙A3S712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營部使用,由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙A39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營部需要用該車時,需向綜合保障部提前一天申請用車,并填寫《用車申請單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

          5.技術(shù)制造部用車暫定浙A39721(金杯),由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達(dá)公司做員工班車使用,如該車臨時有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

          6.浙A39721(金杯)為多人使用,出車時還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。

          7.公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時間:早晨7:15,下午16:35。

          8.班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、?奎c及停靠時間,未經(jīng)同意不得任意修改停靠時間,不得改變或增減停靠點;需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請,經(jīng)綜合保障部同意后,方可乘坐。

          9.員工乘坐班車時,應(yīng)聽從司機(jī)的指揮,嚴(yán)禁超載。

          10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,使用時應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。

          11.各部門需要使用車輛時,應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,無《用車申請單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車。

          12.公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。

          13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。

          14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。

          五、車輛加油、及油耗管理

          1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時,須報綜合保障部批準(zhǔn)。

          2.綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計、核算油耗、油卡充值。

          3.駕駛員加油時如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時,應(yīng)及時向綜合保障部說明。

          六、車輛保養(yǎng)、維修管理

          1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作,出車時應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。

          2.公司車輛實行定點保養(yǎng)和維修,由公司指定。

          3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000KM時,由駕駛員提出申請,于次日開往公司指定的保養(yǎng)點進(jìn)行保養(yǎng)。

          4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時向綜合保障部進(jìn)行匯報,經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點或就近的.維修點進(jìn)行維修。

          5.車輛維修或保養(yǎng)后,如有配件或耗材更換時,需將更換清單帶回交綜合保障部。

          七、車輛投保、年檢、違章管理

          1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍,及時辦理車輛保險,保證車輛保險的接續(xù)及投保的險種的合理、有效。

          2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,按時安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢

          3.如車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)第一時間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理,并連系保險公司,由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報告,并報公司綜合保障部。

          4.駕駛員在事故處理完畢后,應(yīng)及時到保險公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤。

          5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承擔(dān),如因公務(wù)造成的違章罰款,由公司承擔(dān)違章罰款。

        車輛管理工作計劃4

          20xx年度,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點,以建設(shè)高素質(zhì)隊伍為關(guān)鍵,以深化改革為動力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,全面增強(qiáng)后勤保障能力,努力構(gòu)建平安校園、x校園和節(jié)約型校園。

          一、加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作

          本年度,繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實做好安全工作,確保師生人身和學(xué)校財產(chǎn)安全,營造x穩(wěn)定的校園環(huán)境。

          1、加強(qiáng)職工對有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊伍管理,提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。

          2、堅持“預(yù)防為主”的方針,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作。對校舍、食堂、教學(xué)樓要實行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。

          3、開展安全教育活動。主要活動內(nèi)容包括:制訂安全教育活動方案、宣傳發(fā)動、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動全面展開;全處檢查,活動總結(jié)。

          4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),全天候?qū)λ奚、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,消除各種安全隱患,保證無事故發(fā)生。

          5、進(jìn)一步加強(qiáng)對食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲存關(guān)、加工關(guān),確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),確保飲食安全。堅持對食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅持對食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時消毒,并做好消毒記錄。

          6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,針對消防、用電、用氣、飲食、大型活動的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,細(xì)化程序,有章可循,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,能夠得到及時有效的控制。

          7、落實安全責(zé)任追究制。處長是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長為直接責(zé)任人,科長是本科室第一責(zé)任人,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項工作的始終,創(chuàng)建平安校園。對因思想認(rèn)識不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長效機(jī)制,努力實現(xiàn)我校的xx穩(wěn)定和平安。

          8、健全安全值班制度,做好重點科室、重點部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。

          二、加強(qiáng)物業(yè)管理工作

          近兩年,我處相繼對玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實行了物業(yè)化管理,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。

          制訂對物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計劃,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。

          2、在檢查、督促中及時發(fā)現(xiàn)問題,提出整改意見,建立和落實獎懲制度。

          3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。

          4、認(rèn)真落實物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。

          5、收集服務(wù)對象的反饋信息,為推動物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。

          三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量

          堅持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著眼點、出發(fā)點和落腳點,改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動上和工作效果上。

          1、飲食管理科要以師生利益出發(fā),進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實各類規(guī)章制度,狠抓制度的執(zhí)行和落實,全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營、管理工作,規(guī)范對臨時從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實際狀況,打造各餐廳的亮點工程,實施餐廳的服務(wù)評比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會的工作,學(xué)生伙管會的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,建立學(xué)生意見的反饋平臺。每年至少召開兩次學(xué)生座談會,了解學(xué)生對餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營模式,實施餐廳經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制。

          2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時,認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保20xx年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,積極開展學(xué)生公寓文化活動。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級、班級和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時就寢、文明休息。高度重視安全工作,認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭和管理,及時向保衛(wèi)處、學(xué)生處報告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報工作;落實公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭取對2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。

          3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,加強(qiáng)對所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù),特別是加強(qiáng)課余時間、假期對室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),確保教學(xué)工作順利開展。同時,要加大對星海藝術(shù)樓、體育場、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。

          4、公費(fèi)醫(yī)療與計劃生育工作方面,要加大對大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,在延安市有關(guān)部門的支持下,結(jié)合我校實況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實基礎(chǔ)。人口計生工作是做人的'工作,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對象有計劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計生保健知識,提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識不斷增強(qiáng)。

          5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,加強(qiáng)以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計劃性,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。

          6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長效機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,堅持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識,有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,為我校師生提供一個文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

          四、加強(qiáng)內(nèi)部管理

          1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過采取集體學(xué)習(xí)、個人自學(xué)、邀請專家教授對科學(xué)發(fā)展觀理論和時政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動服務(wù)意識,不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點,開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級考核、參觀學(xué)習(xí)等活動,使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。

          2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實處。要根據(jù)新情況和新任務(wù),進(jìn)一步修訂完善建立各項規(guī)章制度,真正實現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識,用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實做到時時講安全,處處抓安全。

          3、加強(qiáng)職工考核。堅持職工考核制度,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過日登記、月考評、季考核、年評議的辦法,加大對職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績、上下班時間等方面的全面考核,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。

          4、加強(qiáng)隊伍建設(shè)。后勤隊伍是學(xué)校三支隊伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實施者,是保障后勤各項工作順利進(jìn)行,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,要進(jìn)一步積極爭取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,提升后勤隊伍的整體素質(zhì)。面對學(xué)校發(fā)展對后勤職工專業(yè)化、知識化、職業(yè)化新要求,重點對園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時用工的管理工作,加強(qiáng)臨時工的職業(yè)教育和工作考評,提高臨時工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭取提高臨時工的工資待遇,調(diào)動工作積極性,充分發(fā)揮臨時工在后勤隊伍中不可替代的作用。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)職工的服務(wù)意識、責(zé)任意識、安全意識和創(chuàng)新意識。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。

          5、結(jié)合工作實際和后勤管理學(xué)科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動,探索新時期高校后勤工作中遇到的新課題,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊。

          五、做好節(jié)能減排工作

          加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識,養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,對于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實意義。

          1、本年度,結(jié)合我處實際,要對學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實施嚴(yán)格的節(jié)能措施。

          2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺和重點節(jié)能項目建設(shè),解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。

          3、要加大對“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。

          4、在廣大師生中開展節(jié)能活動,加大對學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識,營造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識,努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。

        車輛管理工作計劃5

          一、加強(qiáng)交警隊伍教育培訓(xùn)和正規(guī)化建設(shè)工作計劃

          1、結(jié)合工作實際,開展對第二十次全國公安工作會議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動,全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會“二十公”會議精神,研究落實措施。

          2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),落實學(xué)習(xí)制度,提高班子的政策理論水平。

          3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,不斷進(jìn)取,進(jìn)一步提高我縣交警隊伍精神文明建設(shè)總體水平。

          4、以實施《道路交通安全法》為契機(jī),認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。

          5、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。

          6、加強(qiáng)中隊班子建設(shè),通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,提高中隊長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。

          7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作,落實從優(yōu)待警政策。

          8、加強(qiáng)工會建設(shè),豐富民警文化活動。

          二、進(jìn)一步鞏固、深化暢通工程建設(shè),提高交通管理水平

          1、深入實施暢通工程,高起點管理,高要求實施,促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。

          2、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場,創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。

          3、以規(guī)范行人和非機(jī)動車秩序為重點,在城區(qū)大力開展行人、非機(jī)動車專項整治行動,加強(qiáng)宣傳教育,進(jìn)一步提高行人、非機(jī)動車的遵章率。

          4、開展交通秩序?qū)m椪喂ぷ,結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點,合理部署警力,從嚴(yán)查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。

          5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。

          6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。

          三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通

          1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評價指標(biāo)體系》,推動我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。

          2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項治理,加大防控力度,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。

          3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。

          4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。

          5、認(rèn)真抓好20xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。

          四、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理基礎(chǔ)工作和規(guī)范化建設(shè),提高服務(wù)水平

          1、認(rèn)真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實際,重點解決車管工作中的突出問題,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。

          2、以落實ISO9001警務(wù)管理體系為載體,進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項基礎(chǔ)工作。

          3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴(yán)格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。

          4、做好公安部28、29號令修改實施前的準(zhǔn)備工作。

          5、嚴(yán)格駕駛員考試,建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng),利用科技手段,規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試,為社會輸送合格駕駛員。

          五、堅持公開公正原則,進(jìn)一步提高交通事故處理工作水平

          1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè),提高工作的透明度。

          2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故處理工作的`基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè),加強(qiáng)事故處理民警隊伍的教育培訓(xùn),努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。

          3、加強(qiáng)事故成因分析,搞好預(yù)防交通事故的對策研究。

          4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè),構(gòu)筑天網(wǎng)工程。

          5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機(jī)制,總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗,全力做好建立快速搶救工作。

          6、推廣20xx版道路交通事故信息系統(tǒng),做好道路交通事故統(tǒng)計分析。

          六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》,加強(qiáng)交通安全宣傳教育推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程,大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動,提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。

          1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動,營造濃厚的輿論宣傳氛圍。

          2、強(qiáng)化源頭管理,建立交通安全委員會,健全各級交通安全組織,明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實施“五項工程”,即交通安全進(jìn)村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊,推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。

          3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。

          4、加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員隊伍的教育管理,依法嚴(yán)格審驗,實行機(jī)動車駕駛員安全等級化管理。

          七、進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè),加快交通管理信息化步伐

          1、加強(qiáng)車管工作中的科技應(yīng)用能力,逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位,大膽探索機(jī)動車注冊登記自助式服務(wù)模式,實現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù),提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。

          2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故工作的科技應(yīng)用能力,逐步實現(xiàn)事故處理計算機(jī)測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責(zé)任等功能,提高公開、公正處理水平。

          3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點,逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺,加快智能化交通管理發(fā)展步伐。

          4、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)的升級和全方位監(jiān)控,不斷擴(kuò)展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。

        車輛管理工作計劃6

          車輛管理中心組建后,在對中心各隊的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn),中心目前存在一些自身難以解決的問題,需公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決,為確保20xx年各項工作的順利開展,實現(xiàn)車輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo),制定如下工作計劃。

          1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面,針對目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問題,010年車輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作,打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量優(yōu)良、充滿活力的車輛管理隊伍。另一方面,對中心各項業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合,不斷完善中心制度建設(shè),全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。

          2、大力開展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)。20xx年度車輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動計劃,由安全職能部門歸口管理和組織實施,采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開展,增長安全運(yùn)行知識,有效地防止不安全行為,減少人為失誤。二是強(qiáng)化車輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn),進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平,力爭完成大車隊20xx年度81臺大轎車日常維修工作;規(guī)范其他各隊車輛維修工作,制定車輛管理中心車輛維修制度;同時加強(qiáng)車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作,及維修后服務(wù)工作,確保車輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督力度。堅持執(zhí)行多級巡查制度,及時發(fā)現(xiàn)、處理、通報各類“三違”行為,充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實現(xiàn)。

          3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高,管理難度大的問題,20xx年車輛管理中心將計劃在中心上馬GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實現(xiàn)中心全面監(jiān)控,實現(xiàn)車輛實時監(jiān)控,避免人為管理障礙,為實現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價值。

          4、開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開拓思路,要解放思想,要用走出去、請回來的'方法,要集思廣益,通過不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從而確保車輛得安全運(yùn)行無事故。

          5、強(qiáng)化經(jīng)營管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實際情況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營模式,建立規(guī)范、合理的核算體系,準(zhǔn)確、真實反映中心的經(jīng)營狀況,及時分析解決存在的問題,提升中心的經(jīng)營管理水平,同時,深入開展“雙增雙節(jié)”活動,規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車輛外委維修程序,嚴(yán)格執(zhí)行車輛外出審批制度,做好舊料的回收及修舊利廢工作,降低修理成本,提高經(jīng)營績效。

        車輛管理工作計劃7

          20xx年,各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因,車輛運(yùn)輸成本和第三方物流費(fèi)用不斷提高。同比20xx年提升﹪20左右(20xx年共計油費(fèi)均4部車8.5萬多元,行駛13萬多公里,油均價4.95元每升。20xx年共計油費(fèi)均4.5部車10.5萬元,行駛17萬多公里,油均價5.9元每升)。

          外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購、工廠產(chǎn)品、設(shè)備及質(zhì)量等原因不能按時間完成。造成“有貨就送,多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運(yùn)輸成本及第三方物流費(fèi)用大幅度增加。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理,各部門商務(wù)用車隨叫即用,市內(nèi)外交通方便為主不考慮成本,不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責(zé)沒細(xì)劃,缺乏交流未能合理調(diào)配工作。故而延長工作時間、增加不必要的工作量。

          根據(jù)述上情況做以下計劃:

          1.公司各項目工地,物流部上海采購的材料,必須嚴(yán)格按照《材料采購清單》上進(jìn)行采購材料、外加工產(chǎn)品、設(shè)備等。不得延誤進(jìn)庫日期,所有材料應(yīng)及時保質(zhì)采購到庫。由專人統(tǒng)計方數(shù)、頓位、數(shù)量、時間等實際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運(yùn)輸天數(shù)、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(dān)(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運(yùn)輸工作。

          2.上海工地項目材料,由物流部采購,供應(yīng)商直接送至工地,零星材料送至倉庫,由倉庫管理員驗收后,車管統(tǒng)計根據(jù)材料到貨日期等情況,集中貨物,順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地,拒絕零散往返運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,不予例外。外提材料及特殊情況應(yīng)申請物流部經(jīng)理批準(zhǔn),方可給予運(yùn)輸。

          3.公司運(yùn)輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員統(tǒng)一管理,用車部門和個人應(yīng)通過車管員使用公司運(yùn)輸車輛及外出辦公車輛,每次部門用車,必須提前4小時申請,說明用車時間、到達(dá)地點、事由等,由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛,簽字后方可使用車輛;貋砗,駕駛員在出車單上填寫好回來時間、實際公里數(shù)、過路費(fèi)等實際產(chǎn)生的費(fèi)用,交給車管員統(tǒng)一記錄在冊。費(fèi)用獨立核算,以盈利形式計算每公里費(fèi)用(暫定2元每公里、過路費(fèi)另計),做為各部門費(fèi)用開支。公司核定各部門費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。如有工作失職等原因造成運(yùn)輸成本提高,超出標(biāo)準(zhǔn)的'部分,由職責(zé)人承擔(dān)費(fèi)用的百分之二十。

          4.公司商務(wù)用車(蒙迪歐、商務(wù)車、面包車)由專職駕駛員駕駛,各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主,不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時間等特殊原因的,可以申請物流部經(jīng)理批準(zhǔn)后用車。

          5.安排專職駕駛員駐公司辦公室,負(fù)責(zé)公司商務(wù)用車出行以及臨時出差,和車輛日常保養(yǎng)工作。車管員卡車駕駛員駐倉庫配合統(tǒng)計材料發(fā)貨,以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉庫,主要負(fù)責(zé)倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務(wù)。

          6.各部門用車,應(yīng)嚴(yán)格遵守公司車輛管理費(fèi)用成本結(jié)算表,控制使用成本,計算費(fèi)用。

        車輛管理工作計劃8

          20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照中國郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵政改革的指導(dǎo)思想,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理;以提高車輛管理的信息化水平為手段,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實,進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。

          工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率。

          一、加強(qiáng)車輛基礎(chǔ)管理,做好車輛管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化工作

          目前,各單位的車輛管理、維護(hù)、監(jiān)督檢查等工作普遍存在標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、不統(tǒng)一的問題。隨著各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,使用單位車輛配置標(biāo)準(zhǔn)亟需調(diào)整,而且在當(dāng)前郵政車輛的管理和使用中又出現(xiàn)一些影響全網(wǎng)車輛管理工作中的新問題。

          為此,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實車輛管理辦法,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,規(guī)范統(tǒng)一各級管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一、二級維護(hù)規(guī)范,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,確保安全運(yùn)行。

          二、規(guī)范郵政車輛的使用

          由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的`部分困難,但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響,存在著安全隱患。

          為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,對用于郵政生產(chǎn)并使用“中國郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,清理非郵政企業(yè)車輛使用“中國郵政”標(biāo)志的問題。同時要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,對省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。

          三、做好郵政車輛的維護(hù)工作,確保車輛運(yùn)行安全

          車輛的二級維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),國家和地方對二級維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,按規(guī)定對車輛進(jìn)行二級維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級維護(hù)制度落實情況的檢查,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級維護(hù)制度,定期下達(dá)車輛維護(hù)計劃,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好。

          四、推廣郵政車輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用,做好車輛的運(yùn)行成本核算

          通過車輛管理系統(tǒng),完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型、用途等)的收集,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,逐步深入,達(dá)到車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,分步進(jìn)行車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作,重點完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計工作,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中、統(tǒng)計分析、統(tǒng)一管理和動態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。

          五、做好郵政車輛的監(jiān)督檢查工作

          為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時將組織全國性車輛巡檢工作,對車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核;監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作;對個別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查;并結(jié)合實際情況,增加日常的抽查工作。

        車輛管理工作計劃9

          一、財務(wù)科、票管室等位置滅火預(yù)案

          1、財務(wù)科負(fù)責(zé)人和值班長為現(xiàn)場滅火的臨時指揮,負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場滅火施救工作。

          2、發(fā)現(xiàn)初起火情就應(yīng)迅速出擊滅火。

          3、切斷電源。

          4、撥打“119”請求援助。上報站領(lǐng)導(dǎo),并通知其他工作人員共同撲救。

          5、緊急疏散人員。

          6、向上級有關(guān)部門匯報。

          7、做好火災(zāi)現(xiàn)場的保護(hù)、清理工作。

          二、收費(fèi)道口滅火處置預(yù)案

          當(dāng)收費(fèi)亭發(fā)生火災(zāi)時,按以下預(yù)案組織撲救:

          1、當(dāng)班班長為現(xiàn)場火災(zāi)控制的臨時指揮,負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場火災(zāi)初時施救工作。

          2、發(fā)現(xiàn)初起火情立即指揮就近人員使用亭內(nèi)和安全島上的滅火器材進(jìn)行撲救,同時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報。

          3、迅速切斷亭內(nèi)有關(guān)照明電源、開并、空調(diào)電源。

          4、封閉起火車道,并緊急疏散火源附近的車輛,使之轉(zhuǎn)移到安全道口。

          5、如火情難以控制,著火亭內(nèi)的收費(fèi)員應(yīng)迅速撤離,并和其他同志在外圍爭取封堵火源,開辟防火隔離區(qū)。

          6、站領(lǐng)導(dǎo)接到火災(zāi)報警后,應(yīng)立即向上級部門匯報,同時撥“119”報警,并迅速組織工作人員攜帶消防器材至火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行增援撲救,控制火勢,待消防人員到來。

          7、現(xiàn)場其他工作人員沒有命令不得擅自離開工作崗位。

          8、做好現(xiàn)場保護(hù)及清理工作。

          三、可疑人員進(jìn)入收費(fèi)區(qū)域時的防范預(yù)案

          當(dāng)有可疑人員進(jìn)入收費(fèi)區(qū)域時,按照以下預(yù)案進(jìn)行:

          1、值班長每天必須堅持在站點四周動態(tài)的巡查,重點是辦公樓的后側(cè)和左右兩側(cè),一旦發(fā)現(xiàn)與收費(fèi)無關(guān)的人員,應(yīng)立即詢問,并及時勸離收費(fèi)區(qū)域。

          2、對檢查到的可疑人員應(yīng)立即實施控制。

          3、對檢查到的可疑人員并帶有暴力傾向的`應(yīng)立即匯報站領(lǐng)導(dǎo),并通知公安局處理。

          四、道口防范錢款搶劫的安全預(yù)案

          為防范道口發(fā)生搶劫,按以下安全預(yù)案進(jìn)行:

          1、被搶收費(fèi)人員應(yīng)立即呼救報警。

          2、其余人員在施救的同時,一邊撥打“110”,同時上報站領(lǐng)導(dǎo),并立即組織機(jī)動人員趕赴現(xiàn)場。

          3、收費(fèi)人員應(yīng)盡力保護(hù)錢款安全并盡量與劫匪周旋,拖延時間,以待公安趕到。

          五、票管室防范搶劫安全預(yù)案

          為防范票管室發(fā)生搶劫,按以下安全預(yù)案進(jìn)行:

          1、平時每次清帳時應(yīng)關(guān)好票管室大門。

          2、禁止無關(guān)人員駐留站區(qū),防止歹徒進(jìn)入辦公樓。

          3、在歹徒實施搶劫時,所有人員都有責(zé)任立即向“110”和xx公安報警。

          4、收費(fèi)人員對沒有投入票管室的錢箱,應(yīng)適當(dāng)隱藏,盡力保護(hù)。

          5、收費(fèi)人員應(yīng)盡力保護(hù)錢票安全,盡量與罪犯周旋拖延時間,為公安爭取一定的時間。

          6、工作人員應(yīng)把好辦公樓大門防止罪犯潛逃。

          六、更衣室防范搶動安全預(yù)案

          為防范更衣室發(fā)生搶劫,應(yīng)按以下安全預(yù)案進(jìn)行:

          1、每天堅持鎖好更衣室門窗。

          2、值班長應(yīng)對更衣室不定時巡查。

          3、如發(fā)生搶劫時,應(yīng)立即報站領(lǐng)導(dǎo),同時向“110”和公安局報警,并盡力保護(hù)錢款安全。

          4、盡量與罪犯周旋,為公安爭取時間。

          說明:

          1、如遇以上情況,在保證錢票安全的同時注意保護(hù)人身安全。

          2、在出現(xiàn)人身傷害時,立即報“120”救護(hù)中心進(jìn)行救護(hù)。

          3、注意現(xiàn)場的保護(hù),做好記錄。

        車輛管理工作計劃10

          一、車輛管理

          1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。

          2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

          3、車輛實行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);

          4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

          5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

          二、車輛調(diào)度和使用

          1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠(yuǎn)后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

          2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。 3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表,作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。

          4.設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄,公布每日車輛運(yùn)行安排情況,接受監(jiān)督。

          5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。

          6、 車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

          7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

          三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)

          1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

          2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。 3、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。

          4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

          5. 公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用,并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。

          四、車輛維護(hù)與修理

          1、要堅持預(yù)防為主的'原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。

          2.辦公室要加強(qiáng)對車輛的管理,按時組織進(jìn)行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

          3.。車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費(fèi)用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

          4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

          五、相關(guān)費(fèi)用報銷

          1.車輛的保險費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報銷一次,路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。

          2.車輛維修費(fèi)用報銷需附維修申請單和維修收費(fèi)清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。

          3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。

          六、本規(guī)定自 年 月 日起施行。

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