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      2. 車間管理方案材料

        時間:2024-10-16 18:17:12 方案 我要投稿
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        車間管理方案材料

          車間管理方案(一)

        車間管理方案材料

          按MRPⅡ的邏輯流程,車間作業(yè)管理和采購作業(yè)管理均屬計劃執(zhí)行層。

          主生產計劃給出了最終產品或最終項目的需求,經過物料需求計劃按物料清單展開得到零部件直到原材料的需求計劃,即對自制件的計劃生產訂單和對外購件的計劃采購訂單。然后,則通過車間作業(yè)管理和采購作業(yè)管理來執(zhí)行計劃。

          車間作業(yè)管理根據(jù)零部件的工藝路線來編制工序排產計劃,在車間作業(yè)控制階段要處理相當多的動態(tài)信息。在此階段,反饋的是重要的工作,因為系統(tǒng)要以反饋信息為依據(jù)對物料需求計劃、主生產計劃、生產規(guī)劃以至經營規(guī)劃作必要的調整,以便實現(xiàn)企業(yè)的基本生產均衡。

          1.車間作業(yè)管理的工作內容

          1)核實MRP產生的計劃訂單

          MRP為計劃訂單規(guī)定了計劃下達日期,但對真正下達給車間,這仍然是一個推薦的日期。雖然這個訂單是需要的,并且作過能力計劃,但這些訂單在生產控制人員正式批準下達投產之前,必須檢查物料、能力、提前期和工具的可用性。

          作為生產控制人員要通過計劃訂單報告、物料主文件和庫存報告、工藝路線文件和工作中心文件以及工廠日歷來完成以下任務:

          ·確定加工工序;

          ·確定所需的物料、能力、提前期和工具;

          ·確定物料、能力、提前期和工具的可用性;

          ·解決物料、能力、提前期和工具的短缺問題。

          2)下達生產訂單

         。1)下達物料生產訂單,說明零件加工工序順序和時間。

         。2)工作中心派工單,當生產訂單下達到車間時,這些訂單送入車間文件。車間文件反映了所有已下達但還未完成的訂單狀態(tài)。根據(jù)車間文件和工藝路線信息,以及所使用的調度原則每天或每周為每個工作中心生成一份派工單,說明各生產訂單在同一工作中心上的優(yōu)先級。

          圖1中的派工單給出了生產訂單號、零件號以及每項任務的數(shù)量。另外,還提供這樣的信息:

          ·生產準備工時———一臺機床或工作中心從生產一種項目轉換到生產另一種項目所需的時間。

          ·加工工時———實際生產指定數(shù)量的項目所需的時間。

          ·累計負荷工時———按各訂單累計得到的工作中心負荷或工時。

          ·優(yōu)先級———訂單的優(yōu)先級系數(shù)(數(shù)字越小,則優(yōu)先級越高)。

          車間文件用來跟蹤一份訂單的生產過程,派工單用來管理工件通過生產過程的流程和優(yōu)先級。它告訴人們現(xiàn)在已在工作中心的訂單的優(yōu)先級,以及將送到工作中心的訂單的優(yōu)先級。

          (3)提供車間文檔其中包括圖紙、工藝過程卡片、領料單、工票、特殊處理說明等。

          3)收集信息,監(jiān)控在制品生產

          如果生產進行得很正常,那么這些訂單將順利通過生產處理流程。但十全十美的事情往往是沒有的,所以必須對工件通過生產流程的過程加以監(jiān)控。為此要查詢工序狀態(tài)、完成工時、物料消耗、廢品、投入/產出等項報告;控制排隊時間、分析投料批量、控制在制品庫存、預計是否出現(xiàn)物料短缺或拖期現(xiàn)象。

          4)采取調整措施

          如預計將要出現(xiàn)物料短缺或拖期現(xiàn)象,則應采取措施,如通過加班、轉包或分解生產訂單來改變能力及其負荷。如仍不能解決問題,則應給出反饋信息修改物料需求計劃,甚至主生產計劃。

          5)生產訂單完成

          統(tǒng)計實耗工時和物料、計算生產成本、分析差異、產品完工入庫事務處理。

          2.工序優(yōu)先級的確定

          多項物料在某一時區(qū)分派在同一個工作中心上加工,需要確定這些物料的加工順序,即工序之間相對的優(yōu)先順序,實質上這是一個核實是否有足夠提前期的問題,下面介紹確定優(yōu)先級的幾種常用方法。

          1)緊迫系數(shù)(CriticalRatio)

          公式將剩余時間與需要加工的時間(計劃提前期)對比,可出現(xiàn)4種情況

          CR=負值說明已經拖期

          CR=1剩余時間恰好夠用

          CR〉1剩余時間有余

          CR〈1剩余時間不夠

          很明顯,CR值小者優(yōu)先級高,一項物料的加工完成后,其余物料的CR值會有變化,要隨時調整。

          2)最小單個工序平均時差(LeastSlackperOperation)也稱緩沖時間或寬裕時間。

          式中尚需加工時間指剩余工序的提前期之和。很明顯,LSPO值愈小,也即剩余未完工序可分攤的平均緩沖時間愈短,優(yōu)先級愈高。

          3)最早訂單完工日期(EarliestDueDate)

          要求完工日期愈早的訂單優(yōu)先級愈高。使用這條規(guī)則時,對處于起始工序的訂單要慎重,有必要用LSPO規(guī)則復核。本規(guī)則比較適用于判斷加工路線近似的各種訂單,或已處于接近完工工序的各種訂單。

          確定工序優(yōu)先級的規(guī)則很多,但必須簡單明了,便于車間人員使用。

          3.重復式生產(RepetitiveManufacturing)

          重復生產是車間作業(yè)生產的一種特殊形式。其主要特點是產出率均衡,工藝路線固定。對于這種生產類型,物料移動采用拉式,即下道工序需用時向上道工序領取。物料消耗的統(tǒng)計則采用倒沖法(backflush),即在完成成品總裝或組件分裝以后,根據(jù)完成的數(shù)量及物料清單算出每種物料的用量從庫存記錄中扣除以更新庫存余額。

          車間管理方案(二)

          我個人對于車間管理的幾點建議:

          如何根據(jù)工廠生產的現(xiàn)狀,規(guī)范和提高生產管理水平來有效的保障生產的連續(xù)順利進行,提出以下幾個管理方面:

          生產管理及如何保障生產的方案

          一、制定完善的生產計劃:

          根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同,結合工廠的生產能力和技術能力制定完善的、可行的生產計劃是保障生產順利進行的重要前提,它給生產指明了明確的任務和目標,要做好生產計劃,必須做好以下幾點:1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產品種類、質量指標、產品數(shù)量、交貨日期等相關要求和條款,結合工廠的生產能力和生產技術水平,對合同進行嚴肅的研究和分析,從而判斷是否工廠有能力完成生產。2、合同通過合同評審,制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產計劃。計劃內容包括:(1)原輔料的采購計劃。(2)工藝調整計劃。(3)設備調整計劃。(4)生產進度及日程安排計劃。根據(jù)合同產品數(shù)量及產品交付日期。結合設備生產能力制定每生產工作日的生產完成量。(5)人員調整計劃。根據(jù)合同產品的交付日期和生產進度要求,及為完成合同任務各崗位的工作負荷,對生產各車間人員進行合理的調整,以最大限度的利用人力資源。根據(jù)合同質量指標,3、質檢部門建立對半成品、成品計劃。4、對已經制定的生產計劃在實施過程中,因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化,制造部門必須對計劃及時的作出相應的調整或更改,以保證生產適應市場和客戶的需要。

          二、生產安全管理:

          在任何時候、在任何條件下安全生產管理永遠是生產車間的第一管理理念,車間的任何員工必須保證生產的安全性。每一員工有責任和義務擔負安全生產的責任。對于生產管理,安全生產實施一票否決權。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產設備的危險性,以及出現(xiàn)安全事故后的救護措施。

          三、生產技術管理:

          擁有先進的生產技術作保障,不斷地提升工廠生產技術水平和提高產品技術含量,是當今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產技術的管理促進公司的生產技術水平,才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓工作,使員工的生產技術水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產技術的不斷進步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎技術骨干來帶動全廠的生產技術水平的整體提高。

          四、產品質量管理:

          以生產合格的產品是保證公司經營利潤的唯一途徑,也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產品的質量是公司賴以生存的根本條件,也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質量觀是不可忽視的重要工作。要保障產品質量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作:

          (1)明確產品質量責任。根據(jù)生產任務對車間各崗位、各操作員工直接下達產品生產的各項質量指標,將質量責任落實的班組及個人,實行嚴格的質量考核制度。對產品質量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。(2)嚴把原輔料關。對于任何進廠的原輔料,都必須經過質檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。(3)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發(fā)的《生產崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產操作,任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產過程中所出現(xiàn)的任何異常情況,必須及時的報告相關的管理人員以作出及時處理和調整,出現(xiàn)重大異常時,崗位操作工有權停車等候處理,防止產品質量事故擴大化。(4)防止產品受到污染。我們所生產的機車城軌電纜,使用的材料要求非常的嚴格,對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質污染產品,還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。(5)按時定檢產品質量。在生產過程中生產員工要進行自檢、互檢。

          五、生產設備管理:

          車間的生產設備是公司從事生產工作的最基本的工具。保證生產設備設施的安全性、可靠性、完好性,才有能力保障生產的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性,由此可見加強對生產設備管理的重要性。對于生產設備的管理主要工作有以下幾點:1、建立健全設備實施臺帳。2、設備的日常保養(yǎng)和維護。將車間的設備保養(yǎng)與維護工作按所屬崗位分別落實到個人,實行專人專管(包括:設備加油、設備防銹蝕、設備除塵、設備清潔等與設備相關的日常保養(yǎng)和維護)。3、對生產過程中,設備出現(xiàn)的故障,機電維修班組必須在規(guī)定的時間內完成搶修或維修工作,并對設備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設備故障的必須予以追究相關責任,對非人為原因造成故障的必須作出相應的預防措施。4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設備,必須由專人操作,巡檢工作也必須加強,防止出現(xiàn)任何安全事故。5、設備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則,使用完畢后必須對設備進行清潔清理工作。7、于長期不使用或工廠停產放假等情況,必須對設備進行徹底的清潔和維護,并切斷其電源進行封存處理,以保證設備能夠因生產工作的需要而隨時能夠正常啟動。

          六、半成品和成品的管理

          1半成品的管理:

          2成品管理:

         。1)有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。

         。2)涉及成品的相關數(shù)據(jù)(包括:產品型號規(guī)格、生產日期、數(shù)量、合同編號等)都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中,保證產品的可追塑性。

          

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